17/04/10 02:37:37.04 XbSBRRY7.net
ソースは?
169:名無し野電車区
17/04/10 08:20:55.63 p16uQiEl.net
デルモンテ
170:名無し野電車区
17/04/10 09:28:48.44 5DXe09mN.net
転換ロングシート
171:名無し野電車区
17/04/10 11:59:36.16 yX/j0dTn.net
>>167
立派な根拠ですな(笑)
172:日本人 ◆uMxpbdetj6
17/04/10 19:04:01.71 me5kBEpf.net
-ー=-‐ 、__
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/ i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault]
(1946~1992 イタリア)
173:名無し野電車区
17/04/10 19:40:18.12 9qceGAP8.net
>>170
君も立派な糖質ですな
174:名無し野電車区
17/04/10 20:41:24.59 nX38N2F6.net
>>170
チンポコしゅっしゅー!
175:名無し野電車区
17/04/12 14:50:19.00 ZT5iM0CH.net
デュアルシートだったら出来るんじゃね?後は束日本次第だけど。
176:名無し野電車区
17/04/12 14:57:33.47 mN12j3cY.net
>>1
そんなに文句があるなら東日本の株買って株主総会で言えやこのヘタレが
177:名無し野電車区
17/04/12 18:09:18.78 FTojQ8wB.net
株主以外は口出すな
乗客こときは文句言ってはいけない
そんなことにしたがる乗客って居ませんよね、関係者さんwww.
178:名無し野電車区
17/04/12 18:20:51.86 eHyjTZ6z.net
日本語が苦手なんだなあ反日北朝鮮人の弔文乞食は
179:名無し野電車区
17/04/12 18:27:35.78 plPisimp.net
背もたれ、枕が有るロングシートだったら
全車ロングシート車でも良いよ。
現状だと窓が汚れるから。
180:名無し野電車区
17/04/12 20:09:10.19 NO9sJyF1.net
人間工学では、進行方向に対し、前向きに座っているほうが快適。
人間は前後の揺れのほうが敏感に感じるから
181:名無し野電車区
17/04/12 21:31:40.91 plPisimp.net
URLリンク(blog-imgs-51.fc2.com)
URLリンク(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)
E233系の座席って絶対に207系の座席よりも背もたれがかなり低い(半分くらいの高さ)と思う、酷過ぎる低さだ。
182:名無し野電車区
17/04/12 21:47:46.77 NO9sJyF1.net
>>179
東クソリティだからさ
社畜という貨物ヲ運ぶ貨物列車だよ
183:名無し野電車区
17/04/12 22:30:35.72 plPisimp.net
本当にこんな社畜椅子だったら
藤沢-東京 程度乗っていても座っているだけでも疲れそうだし
寝過ごし防止のための嫌がらせとしか思えない
184:名無し野電車区
17/04/20 23:56:57.12 pQf1v209.net
特急誘導グリーン車誘導の嫌がらせだけは得意です
185:名無し野電車区
17/04/21 06:12:12.24 ECT7QIDN.net
>>1
それ言ったら大阪環状線と阪和線は4ドアロング、
3ドア転クロ車両はセミクロ+車端ロングに改造だろ。
186:名無し野電車区
17/04/21 09:53:02.08 x3RBqLNW.net
>>1
そんなに東日本への言いがかりや悪口とか、非現実的な個人的妄想・願望ばかり書きたいのなら、
2ちゃんでショウモない下品なスレばかり立ててないで、自分でブログでも開設して、
そこで思う存分「僕の考えた理想のJR東日本」を書けばいいんじゃないの?長文よ。
俺は東日本の関係者ではないし東厨ではないけど、次々に同じような下品なスレばかり立てまくっては、
こっちもエエ加減に食傷してしまうし、この板自体が荒れて低レベルになる原因にもなってる訳だからな。
187:名無し野電車区
17/04/26 13:40:49.01 FQc1rGbft
そんなら、東はアマゾンの創業者見習え。
お客様が満足するならばコスト掛ける。
東はお客に過負荷掛ける。
自分自身が招いた事。
自分自身で解決すべき
188:過去ログ ★
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