17/02/19 14:12:26.33 OPzRMWGh.net
東京近辺のＪＲにおいて、
ドア数の増加、ロングシートへの切り替えが平成時代の流れだとするならば、
平成の次の時代は沿線人口の変化に伴い3ドアやセミクロスシートへの回帰がなされることだろう。
ひょっとして転換クロスシートも導入なるか？
ただし、それが実現する前に、>>1は逝ってよし。
17/02/19 14:12:26.33 OPzRMWGh.net
東京近辺のＪＲにおいて、
ドア数の増加、ロングシートへの切り替えが平成時代の流れだとするならば、
平成の次の時代は沿線人口の変化に伴い3ドアやセミクロスシートへの回帰がなされることだろう。
ひょっとして転換クロスシートも導入なるか？
ただし、それが実現する前に、>>1は逝ってよし。