16/12/26 05:51:16.89 540Iys1g0.net
>>513
その数字から江ノ島線に投資する価値が無いのだとしたら、
小田原はJRにまかせて、秦野あたりから先、
路線廃止にしてもよいことになりかねない。
将来的には編成短縮や、本数削減、さらには一部単線化なんかも視野に
入ってくるかもしれないが、ここ10年・20年の輸送をどうするか
ということも明確な問題なのであって。
16/12/26 05:51:16.89 540Iys1g0.net
>>513
その数字から江ノ島線に投資する価値が無いのだとしたら、
小田原はJRにまかせて、秦野あたりから先、
路線廃止にしてもよいことになりかねない。
将来的には編成短縮や、本数削減、さらには一部単線化なんかも視野に
入ってくるかもしれないが、ここ10年・20年の輸送をどうするか
ということも明確な問題なのであって。