16/12/08 22:38:14.91 e2oowwd50.net
>>296
中目黒のカーブほど性格が曲がっている人間は、そうそういないだろう。
301:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b3c-ZZzq [126.43.255.76])
16/12/08 23:06:29.95 ZmKI8CFk0.net
工事の出張で北千住と川治を何度も往復してるが、先週に乗ったスペーシアがやばかった
北千住を定時に出発したが、途中で線路内立ち入りとかで停車とノロノロ運転を繰り返し春日部に15分遅れて到着
なのに下車した下今市には定時に到着
普段よりあまりに飛ばすのでスマホのGPS速度測定アプリで測ったら最高126km/h出てた
一瞬だと誤差だと思うが安定して120~125の間で走行
特に上り勾配で飛ばしてた印象
この走りが出来るなら普段からもっとダイヤ詰めてくれと
302:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-VKy5 [219.197.182.14])
16/12/08 23:11:34.59 9XGDncqr0.net
127で非常ブレーキが掛かるからギリギリで飛ばしてたんだな
303:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cff5-Ts63 [115.162.66.15])
16/12/09 00:13:29.49 pKFJdpZt0.net
新鹿沼から先の上り勾配連速区間で安定して飛ばせるのはスペーシアならではだな
304:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cff5-Ts63 [115.162.66.15])
16/12/09 00:13:58.49 pKFJdpZt0.net
登り勾配だな
305:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 277b-l58V [121.114.173.117])
16/12/09 04:06:48.45 AiN/c8vs0.net
スペーシアもすごいのだろうが路線の最高速度がすごいな
JR東なら主要都市もないこんな場所はせいぜい95とか110とかでお茶を濁しそうなのに
306:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-2716 [1.79.80.125])
16/12/09 06:11:34.09 +zwvy6QOd.net
常磐線(ﾎﾞｿｯ
末端区間に残る8000のお陰でダイヤ寝ていたのもありそうだが運転手の判断と腕もあったからだな
307:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-Ncde [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/09 06:13:13.15 F6w34v900.net
りょうもう上り最終で5分遅れだったの回復させた話を過去スレで見た気がする
308:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-ssXl [2ds2XWp])
16/12/09 06:46:31.62 hp54reciK.net
>>303
しかし、スペーシアに秘められた本来の力を解き放つには、東武線はあまりにも狭すぎる。
309:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b761-WrC4 [125.194.220.40])
16/12/09 08:20:25.84 qY1e3b090.net
>>301
昔乗った時は春日部5分遅れで終点の鬼怒川温泉まで5分遅れだったわ
310:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-Pg+g [182.251.247.6])
16/12/09 08:43:52.75 GMhy3ehXa.net
>>300
君のすぐ前に居るが
311:名無し野電車区
16/12/09 10:34:20.83 hpXr0d3Pk
もう10年くらい前のりょうもう下りでに東武動物公園で8分遅れ、館林で2，3分遅れ、足利市では定時だったことがある。
ダイヤに余裕があったのだろうけど凄いね。足利市から先のノロノロっぷりったらもうｗｗｗ
312:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-mdl7 [59.168.163.240])
16/12/09 12:51:11.09 9rmoTszK0.net
YF直通車の実態
9102F→相変わらず地上専用状態(Fライナーへ入った経験はあり その後も地上専用→直通運用復帰→…かと思いきや再び地上専用)
9103F,9104F,9105F,9107F→安定(9107Fはこの前、TYで故障したけど今は完全復帰)
9106F→最近、直通運用にもぼちぼち入っているけど、他社停滞運用には使用されずまだぎこちない感じ
9108F→川工入場でようやく復帰か？
50070系は全編成安定
51076Fが車両故障起こしたけど、すぐ直通運用復帰
313:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-PaBt [113.159.14.135])
16/12/09 13:39:54.87 nDWNHoOP0.net
>>312
9050は？
314:名無し野電車区
16/12/09 16:28:24.09 NYc0f7dZf
一番、壊れないのは9101Fですね
315:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-9t7w [1.72.5.202])
16/12/09 17:17:48.56 Sz/c1XX5d.net
>>313
9050で地上運用は最近見ない気がする
ほとんど地下直通運用って感じ
316:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-soh5 [126.236.69.182])
16/12/09 19:25:20.13 BY+iyqj4p.net
汚物9000系要らない
317:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-mdl7 [59.168.163.240])
16/12/09 19:36:06.74 9rmoTszK0.net
>>313
おう、忘れてたわ
9050系ってなんだかんだ一番安定している気がする
車両故障もほとんどないし>>315の言うように最近は直通運用でしかほとんど使われてないし
318:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-prh8 [1.72.4.28])
16/12/09 20:25:33.29 77zWR02Kd.net
>>316
お前が要らない。何度も言わせるな！
319:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-soh5 [126.236.69.182])
16/12/09 20:32:12.58 BY+iyqj4p.net
汚物6050系要らない
320:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cff5-Ts63 [115.162.66.15])
16/12/09 20:52:47.21 pKFJdpZt0.net
ミクリ公開で8577FにATC（？）車上子の取り付け足を発見したんだけど8000ワンマン車には波及してるのかな？
ナナコの車両には付いて無さそうだけど
321:名無し野電車区
16/12/09 21:14:30.21 tbvlIBiK6
>>319
汚物に汚物と言われてもなぁ…
322:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-prh8 [1.72.4.28])
16/12/09 20:58:15.19 77zWR02Kd.net
>>319
お前が要らない。何度も言わせるな！
323:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-soh5 [126.236.69.182])
16/12/09 23:49:40.14 BY+iyqj4p.net
>>320
そらシリコの8000系はt-DATC搭載しとるぞな
324:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb17-3ple [42.147.210.156])
16/12/10 01:17:02.54 MySRmzZ30.net
>>323
越生線用車両の坂戸←→森林公園の回送のためだっけ？
325:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bbd-yGtW [222.12.250.3 [上級国民]])
16/12/10 08:17:45.40 cgPvZGik0.net
寄居～小川町の車両も小川町～森林公園のATC区間を走る訳だが。
326:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-soh5 [126.236.69.182])
16/12/10 12:02:19.95 cjnAiHUjp.net
>>324
正解
327:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275b-VKy5 [121.110.20.87])
16/12/10 18:21:59.96 SK8IEaUk0.net
明らかにスペーシアの車内で撮影してるAVあるけどこういうのって許可とかもらってないよな？
個室内でやってるし・・・東武的には大丈夫なのか
328:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/10 19:27:23.61 EQsPIE4aK.net
>>327
模型販売は商品化許諾申請とかあるけど画像はどうなんだろ？
広い意味で車内の雑誌投稿とかも関連するのかな？
329:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5mll [126.200.10.216])
16/12/10 20:44:06.57 ElqUdaGdr.net
>>327
確か、どんなに経営の厳しい地方私鉄もAV用の貸切りの回送電車wは断っているね。
ゲリラ撮影に決まってる。
330:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/10 21:06:31.55 EQsPIE4aK.net
カラオケボックスでは撮影どころかHそのものも断っている所もあるし。
ちなみに野上電鉄では車内の撮影は一切禁止でした。健全な画像でもダメ。これからはこういうのも増えてくるかも。そうすれば自然にAVもダメになるでしょう。
331:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-soh5 [126.199.87.188])
16/12/10 21:14:49.60 qMusJbDEp.net
>>329
規制緩和すべし
332:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5mll [126.200.10.216])
16/12/10 21:20:26.46 ElqUdaGdr.net
野上電気鉄道
これは、ひどいな。全部実話らしい
URLﾘﾝｸ(ja.uncyclopedia.info)
333:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5mll [126.200.10.216])
16/12/10 21:40:41.87 ElqUdaGdr.net
経営の厳しいわたらせ渓谷鉄道なんか、AV専用貸切りの電車で利益を上げるのも悪くはないとないけどね。
秩父鉄道は、CMとドラマのロケは歓迎してる。
334:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-soh5 [126.199.87.188])
16/12/10 21:41:42.33 qMusJbDEp.net
>>333
激しく同意 JKに中出し決めてやれ
335:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-gb6D [36.12.99.152])
16/12/10 21:46:52.60 3xbqgCh9a.net
【JR大阪環状線】電車飛び込み自殺があった時の駅構内アナうんス【森ノ宮駅】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
336:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-uuvE [AQ83nqs])
16/12/10 21:48:16.46 msKQs0GwK.net
>>334
お前AV好きなのかw
統一厨と比べたらはるかに健全だが
337:きゃりーちゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7b46-WYua [118.241.79.126])
16/12/10 21:49:04.07 m1pwU61P0.net
ダイヤ改正発表までM６
338:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-soh5 [126.199.87.188])
16/12/10 21:52:10.56 qMusJbDEp.net
>>336
男なら当然やろ
339:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd2f-nt7t [49.97.96.56])
16/12/10 21:58:19.05 KDXp/ymVd.net
AVの話題も良いけど、70000系甲種まだか？
340:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-Cn1F [113.151.237.106])
16/12/10 22:27:39.45 voI/hXx60.net
>>327
ハラディ
341:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/10 22:30:41.58 EQsPIE4aK.net
>>337
宝石店に泥棒が入って、
ダイヤ返せい～
342:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-Ncde [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/10 22:56:33.07 Ap62c4s70.net
>>332
アンサイクロ貼られてもなー
343:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b46-WYua [118.241.79.126])
16/12/10 23:00:30.47 m1pwU61P0.net
新特急 リバティーデビュー
日光線系統区間快速・快速廃止
日中 大宮急行デビュー （浅草・スカイ・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・越谷・千間台・春日部・岩槻・大宮）
半直各停新設（押上 ～ 北千住）
半直快速急行新設（押上・曳舟・北千住・新越谷・春日部・動物公園以遠各停）
朝上り・通勤急行新設（動物公園まで各停・春日部・千間台・新越谷・西新井・北千住・曳舟・押上）
竹の塚止まりを草加迄延長。
ミクリ ～ トチ 新優等新設
朝上り・夕下り 半直大増発。
344:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7c9-vIl7 [125.197.249.166])
16/12/10 23:05:45.26 txm+GhRd0.net
>>343
亀戸線・大師線の朝夕に女性専用車導入
345:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/10 23:09:35.83 9d8TXTii0.net
>>343
大宮急行、半直各停とも商品価値が分からん
後者は、前者ありきとして、前者と曳舟で接続する関係で作るとしてもな
そんじゃ、データイムも半直1.5倍増で快速急行3急行3各停3か
346:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 537b-l58V [220.220.181.166])
16/12/10 23:34:21.29 R9NG4sO00.net
快速廃止して快速の上位種別である快速急行を新設（復活）する馬鹿会社がどこにあるよ
347:名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MMa7-caEn [110.165.145.57])
16/12/10 23:35:37.10 U28+RMS9M.net
みんな釣られすぎw
348:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-uuvE [AQ83nqs])
16/12/11 00:21:20.42 8gjwwdrLK.net
亀戸や大師に女性専用車両とかwww
349:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf8b-5mll [115.176.188.191])
16/12/11 01:31:49.50 xiyJ7y910.net
500系は小田急の青いロマンスカーや高崎のやまどりの485みたいな広い座席だといいね。
尾瀬夜行も、やまどりみたいな座席だと最高なんだが。
350:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3eUv [49.98.130.60])
16/12/11 07:58:09.61 xrgGfjAfd.net
そもそもアーバンパークラインとの直通列車新設とは特急の事であって無料優等ではないってことだろ
351:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3eUv [49.98.130.60])
16/12/11 08:06:40.23 xrgGfjAfd.net
区間急行廃止と北千住以南通過駅完全分断に伴い
朝と夕方に館林·南栗橋~北千住の地上車8連の急行新設
352:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-2716 [49.98.159.181])
16/12/11 08:38:36.71 EpE1FjW8d.net
>>349
青いﾛﾏﾝｽｶｰの座席はJR東のｸﾞﾘｰﾝ車にも劣るぞ
ｸｯｼｮﾝ固いし座席の間のひじ掛け付いてなかったり
353:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-G75A [49.98.147.9])
16/12/11 08:56:58.48 FCRgI3vBd.net
>>343
お前と汚物6050厨は
場が荒れるから消え失せろ。
快速急行乗りたきゃ小田急沿線
にでも引っ込め。
354:今井 雅之 (ﾜｯﾁｮｲ 7b46-WYua [118.241.79.126])
16/12/11 09:22:59.75 pGaz9Scb0.net
>>344>>345>>346>>348>>350>>351>>353
5日後のサプライズをお楽しみに。
355:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b17-WYua [210.194.154.153])
16/12/11 10:12:24.26 YCyu6Y090.net
>>343
東上線は？
356:きゃりーちゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7b46-WYua [118.241.79.126])
16/12/11 10:27:45.07 pGaz9Scb0.net
>>355
登場は改正はないと1週間前のファンフェスで浣腸がお漏らししてたよ。
357:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b17-WYua [210.194.154.153])
16/12/11 10:31:38.90 YCyu6Y090.net
ところで半直優等種別に快急と通急が加わって4種類になるみたいだけど、
乗り入れ種別は3つまでじゃなかったっけ？
路線図もややこしくなるし
半円で書けなくなる
358:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/11 11:02:38.16 Rcc5Qw0dK.net
12月にファンフェスタにダイヤ改正って…
359:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b6d-Z/ht [118.241.251.55])
16/12/11 11:41:29.81 7wuOyVoV0.net
>>357
西武 :各停/準急/快速/快急
の4つだが。
360:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-Cn1F [182.250.241.11])
16/12/11 11:47:15.94 AtUAHqN1a.net
>>356
それTwitterのデマだぞ
361:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3eUv [49.98.130.60])
16/12/11 11:59:04.62 xrgGfjAfd.net
>>359
小田急千代直も4つだな
各停/準急/急行/多摩急行
有料特急入れると5つ
362:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-l58V [106.161.121.64])
16/12/11 12:07:28.94 gfF8Uf3Ta.net
>>361
千直の各停なんてありませんが何か
363:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-PaBt [113.159.14.135])
16/12/11 12:16:11.26 ehaoeE1r0.net
都営は京王が各停/快速/区間急行/急行で4つ
364:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5mll [126.200.37.249])
16/12/11 12:44:07.78 Dmel1EHhr.net
500系は会津田島までのロングラン運用が多いと思うから、シートピッチは広いときつい。
客の評判良かったら、りょうもうとスペーシアの全部の置き換えもやってほしい。
変に金をかけるスペーシアの新形式とかいらない。
365:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-5mll [126.200.37.249])
16/12/11 12:44:12.79 Dmel1EHhr.net
500系は会津田島までのロングラン運用が多いと思うから、シートピッチは広くないときつい。
客の評判良かったら、りょうもうとスペーシアの全部の置き換えもやってほしい。
変に金をかけるスペーシアの新形式とかいらない。
366:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b17-WYua [210.194.154.153])
16/12/11 12:49:12.09 YCyu6Y090.net
各停を入れないで優等種別だけの話で3種類までね
路線図が複雑になるから
1本のラインで書きにくくなるから
○準急停車駅 ◎準急・急行停車駅
みたいにやってるし
367:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b761-WrC4 [125.194.220.40])
16/12/11 12:50:34.85 S8yGw4gT0.net
500系はあの窓1枚に2列だろ？
窓のサイズから逆算すれば出てくるんじゃね？
368:名無し野電車区
16/12/11 13:09:01.85 BBmRzFfcB
>>365
確かにロングランの時はそこそこ広い方がありがたいよね。
本数については、1往復か2往復だと思いますが、楽しみだね！
369:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efd4-xm+r [123.0.124.190])
16/12/11 13:50:38.62 4lBLgCaD0.net
>>343
◎新特急 リバティーデビュー
△日光線系統区間快速・快速廃止
△日中 大宮急行デビュー （浅草・スカイ・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・越谷・千間台・春日部・岩槻・大宮）
×半直各停新設（押上 ～ 北千住）
×半直快速急行新設（押上・曳舟・北千住・新越谷・春日部・動物公園以遠各停）
×朝上り・通勤急行新設（動物公園まで各停・春日部・千間台・新越谷・西新井・北千住・曳舟・押上）
◎竹の塚止まりを草加迄延長。
△ミクリ ～ トチ 新優等新設
△朝上り・夕下り 半直大増発。
さすがに×は無いと思うけど
370:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/11 13:52:12.90 Z4xDtIt30.net
だいぶ前だが、2011年頃から、館林・南栗橋の完全分断と
区間××種別の廃止は噂にずっとなってたからな
逆に前から漏れてて忘れたくらいだな
371:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-G75A [49.98.144.208])
16/12/11 13:59:05.60 zzHS121ad.net
リバティってスペーシアと同じ所要時間
で走れるのか？
あと、特急料金体系。
372:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a742-Jh2g [153.162.89.93])
16/12/11 15:03:52.56 LrlZzmG90.net
SL浅草発鬼怒川温泉軽油会津若松喜多方行き。
373:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM2f-xm+r [49.135.77.102])
16/12/11 16:24:52.58 peCwaHAHM.net
新特急 リバティーデビュー
公表済み
日光線系統区間快速・快速廃止
リバティの田島乗入れで可能性が高まった
日中 大宮急行デビュー （浅草・スカイ・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・越谷・千間台・春日部・岩槻・大宮）
この区間の利用者に向けての野田線急行アピールが少し前から実施されている（「大宮も東武で」PR）のに加え、
好調な東北・北陸新幹線利用客をスカイツリーに引き込むために大宮を玄関口にしたいようだ（試験的な列車運行実績あり）
→双方向から旅客流動を作り出したいという需要喚起策
半直各停新設（押上 ～ 北千住）
これ、浅草北千住間の区間運転＋半直急行を分解・再編して半直北千住各停＋大宮急行だろうか
となると春日部以北の下り優等は半直快急で補填かな
半直快速急行新設（押上・曳舟・北千住・新越谷・春日部・動物公園以遠各停）
快速廃止と大宮急行による春日部以北減便分をまとめて補填、名称は快速にしたいところだが、完全に別仕立ての列車なので、
誤乗防止で懐かしの名称復活（そのうち快速になるかも）
朝上り・通勤急行新設（動物公園まで各停・春日部・千間台・新越谷・西新井・北千住・曳舟・押上）
速達は無理だし旅客分散を狙うのもデメリットが大きいから、やるにしてもラッシュのピークは外さなければならんだろう
いまいち狙いがわからん
竹の塚止まりを草加迄延長。
当初はやらんという話もあったらしいが、草加通過列車ができるとすれば補償の意味合いでありかもしれん
どっちにしろ車両はいるんだし
ミクリ ～ トチ 新優等新設
日中区間通過客向けに快速代替で設定するものだろうが、利用状況によってはいずれ無くなるかもな
朝上り・夕下り 半直大増発
車両足りるの？
374:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-bIIp [49.98.166.222])
16/12/11 16:53:41.25 SSYhQUbZd.net
仙台～大宮と仙台～上野は特急料金同じだから、北千住以南までの定期持ってる奴には東武で大宮行くメリットがほとんど無いんだよなぁ。
375:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/11 17:37:41.34 Z4xDtIt30.net
大宮～浅草急行は、大宮～春日部で純増なのかね
それとも、今春新設されたばかりの大宮～柏急行を置き換えるのか？
わずか1年で柏発着廃止とか考えづらいが
春日部以東、特にニュータウン開発してる清水公園対策もあるしな
かといって、大盤振る舞いで大宮～春日部純増も考えづらいな
スカツリ観光客誘導で臨快の後継だとしても、
データイム20～30分毎での運行は過剰だと思うけどな
土休日朝夕に数本なら理解できるが
376:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/11 17:41:26.91 Z4xDtIt30.net
ミクリ～トチ優等は、6050快速・区快全廃の代替ということで、十分理解できる
静和とか乗降客数少なすぎる駅が多いのと、板倉東洋大対策でね
前に、2006/03改正でトブコ以北各停の区快を新設した際に、
「優等停車駅にするからと東洋大駅新設に金出したのに、話が違う」
と同大側に激怒されたからな
6050はいい加減ヘタってるし、リバティ新特急デビューするから、
田島乗入れも含め特急に役割を完全に譲り、
現6050の快速・区快は全廃なのは、至極自然というか当然の流れ
377:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-soh5 [126.199.69.218])
16/12/11 17:44:04.00 1E1lP+iop.net
汚物6050系要らない 解体して8000系の部品に回すべし
378:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-vWSn [126.161.43.120])
16/12/11 17:44:53.69 djGcHkNir.net
>>376
6050系後継は便所設置4コテの20000系で良いんじゃない？
ミクリ以北限定運用で、
車体が短くなってしまった分は3ドアロングシートでカバーと。
379:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/11 17:44:56.92 Z4xDtIt30.net
朝夕ラッシュ時の半直大増発、特に最大の運用数になる朝ピーク時は、
車両運用数を今と変えずに、新種別増発で運用効率を高めて増発するんだろ
草加・越谷通過の新種別はそのため
朝ラッシュは久喜・ミクリ発の新種別6・北越谷発準急6だな
その意味では、少なくともラッシュ時の北千住以南各停の半直はガセだな
380:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/11 17:50:11.70 Z4xDtIt30.net
通勤急行・快速急行の2つも作るんじゃなくて、統合して、
曳舟・西新井・草加・越谷通過の新種別を快急にするんじゃないか
朝ラッシュの急行線は、半直快急6・区急浅草6・半直準急6として、
区急は北千住で快急、曳舟で準急の待避
地上ローカルは朝ラッシュ全廃、緩行線は日比直車統一で
ランカーブ見直しによる若干のスピードアップ
それにより運用効率を上げ、浮いた余力で竹ノ塚発着の草加延長を実現
あと、半直大増発と引き換えに、浅草口は区急6のみに削減
こんな感じだな
381:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-soh5 [126.199.69.218])
16/12/11 18:03:10.87 1E1lP+iop.net
>>378
20000系は館林地区で使う
382:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/11 18:05:32.85 Rcc5Qw0dK.net
>>378
都心部に直通しないと意味がなく、その改造は10000系列がお勧め。
20000を短編成にしたり支線投入が議論されてますが、もともと都心部の大量輸送用に設計された車両なので無理かつ無駄が多い。
383:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b3c-vWSn [126.94.198.177])
16/12/11 18:08:39.21 mA7SlpRW0.net
>>382
昔は都心を走っていたが田舎に飛ばされた通勤電車なんかいっぱいあるだろ。
房総209とか秩父鉄道とか。
384:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-K6Z2 [1.72.0.149])
16/12/11 18:09:44.88 WsPqA2CRd.net
半直快速急行の種別表示は半蔵門線の渋谷から？それとも押上から？
385:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/11 18:29:25.52 Rcc5Qw0dK.net
>>383
8000系の後継として設計されたのは10000系列では？組成もそのようになってますし、ワンマン化以前は支線にも入っていました。
加えて、都心部直通の料金不要の速達列車にも併用すればいいのです。6050の代替だけでなく、群馬にもネットワークを広げてはどうですか？
386:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-bIIp [49.98.166.222])
16/12/11 18:33:40.17 SSYhQUbZd.net
>>385
支離滅裂
新快速廚
387:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-N/J5 [1.75.3.80])
16/12/11 18:56:55.66 IjyigYQKd.net
こういう類いの予言当たった試し無いよね
そもそも新種別設定の前は大抵前兆と言えるもの(東上線快速新設前の池袋案内表示の快速急行若葉停車?みたいなの)があったりするけど、それもないし
388:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3eUv [49.98.130.60])
16/12/11 19:03:18.41 xrgGfjAfd.net
>>382
その都心部が北千住や浅草じゃ南栗橋で分断するのと大して変わらないわ
389:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 537b-l58V [220.220.181.166])
16/12/11 19:04:37.16 IMCoMAOK0.net
だって「急行より所要時間が1～2分だけ短い新種別」なんて何の存在価値もないし
快速には長距離輸送という目的があるけどそれをリバティに譲るというならもう不要な存在
390:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/11 19:22:37.17 Rcc5Qw0dK.net
JRでも115系→211系→E231 233系と置き換えられてますが種別や編成内容は同一。
で6050なら後継も料金不要、トイレ付きが妥当。
391:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bcb-drn7 [218.231.169.192])
16/12/11 19:26:00.89 ZhLaInQe0.net
東武宇都宮 - 江曽島 - おもちゃのまち - 壬生 - 新栃木 - 栃木 ┐
西小泉 - 東小泉 - 本中野 - 成島 - 館林 - 羽生 - 加須 - 久喜 ┤
浅草 - とうきょうスカイツリー - 北千住 - 春日部 - 東武動物公園┘
こんなリバティもあったら趣味的には嬉しいけど需要は乏しいかな？
392:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-l58V [49.98.129.131])
16/12/11 19:27:49.15 A3bEPe1Ad.net
日中は30000を春日部で分割。
野田市、大宮から半直の快速急行が走るだろうな。
１日4往復程度だが。
あとは60000と10000で大宮～北千住の区間急行ができる。
393:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-bIIp [49.98.166.222])
16/12/11 19:30:09.21 SSYhQUbZd.net
>>391
発想がリバティ
394:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-N/J5 [1.75.3.80])
16/12/11 19:31:56.92 IjyigYQKd.net
えっと言うかマジで快急設定あると思ってる人いるの?
395:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-Z/ht [111.110.139.227])
16/12/11 21:04:46.58 z2e+vm7Y0.net
>>376
南栗橋ー新栃木の優等ってメリットないでしょ。単純に区間快速廃止の方が現実味がある。
あと6050系は仮に快速運用無くしたとしても栃木以北の運用があるわけで、6050系は完全には無くならんだろう。少なくとも今回は。
396:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF2f-ECb1 [49.106.192.184])
16/12/11 21:05:02.06 BDPvhIXpF.net
>>380
末尾Pちゃん、こんなところにお邪魔してたの？
それよりさ、4直ライナーの名称が漏れてきて騒いでる西武有楽町線スレに帰りなよ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
東武抜きｗｗｗｗｗ
397:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275b-VKy5 [121.110.20.87])
16/12/11 21:07:31.65 XHvR8Lpi0.net
>>396
TJあるのに東武がやらせるわけ無いだろ
398:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-YVoi [126.237.124.211])
16/12/11 21:10:40.43 kHQ6bQATr.net
まあ東武は前から5直に消極的で仲間外れだったしなあ
399:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-Cn1F [113.151.237.106])
16/12/11 22:04:29.35 2N2ScDut0.net
東上線関連の館長おもらしで未だ実現してないのは
・50090系地下鉄乗り入れ
・秩父鉄道直通復活
くらいかな
400:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-G75A [49.98.141.129])
16/12/11 22:10:49.71 uEpJ/f/zd.net
●リバティ関係
・アーバンパークライン〜スカイツリーライン
運用開始
・会津方面は２往復
・リバティけごん〜大樹〜お座敷ルート開拓
・スカイツリートレインは団体用に
●快速関係
・区間快速廃止（朝上りは普通新栃木からの快速運用）
・夕方上り３本だけは快速化で生き残る
●普通
・浅草〜竹ノ塚を草加まで延長
20000は70000の玉突きで館林の旧型を
淘汰するが、次回改正では動きなし。
300は夜行用や臨時用で、350はしもつけ
がある（商標の話もない）ので動きなし。
6050の動向は会津・野岩や関連自治体
の動きによる。次々回に動きあるか。
半直はラッシュ後、終電間際の増便を
図る。アーバンパークラインは春日部の
高架工事後に動きあり。
401:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7c9-vIl7 [125.197.249.166])
16/12/11 22:27:41.45 lrZuWcgC0.net
>>382
* モハ13330
←会津1号車,日光4号車/浅草→
4人ボックス24席,ロング30席
運￣!!□!!￣!!□!!￣!!□!!￣!!!
転＿!!□!!＿!!□!!＿!!□!!＿!!!
*モハ12330 /多機能便所車椅子置場
←会津2号車,日光5号車/浅草→
4人ボックス24席,ロング30席
Г￣!!□!!￣!!□!!￣!!□!!￣!!!
便＿!!□!!＿!!□!!＿!!□!!＿!!!
*クハ11330
←会津3号車,日光6号車/浅草→
4人ボックス24席,ロング30席
!!!￣!!□!!￣!!□!!￣!!□!!￣運
!!!＿!!□!!＿!!□!!＿!!□!!＿転
402:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-rXHS [111.99.45.169])
16/12/11 22:31:51.48 jGWkG34r0.net
シートとトイレ改造するくらいなら新型作ろうよ。
2連の転用先ほかにもあるでしょ。
403:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-9t7w [1.72.5.202])
16/12/11 22:34:05.28 Im9L3spAd.net
>>375
野田線から浅草への急行は単純に今の普通春日部行きを普通柏行きにして、急行柏行きを急行？浅草行きにするんじゃない？
>>380
そしたら何故東上から8両の10000を転属させたんだ？
しかも今東上にいる10000はリニュしてないのに8両と2両は本線転属時にリニュしたし・・・
404:393 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-9t7w [1.72.5.202])
16/12/11 22:37:32.42 Im9L3spAd.net
すまん、>>380宛てはなかったことにしてくれ
完全に読み間違えていたわ
405:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/11 22:52:05.11 Z4xDtIt30.net
6050、区快は間違いなく全廃としても、
朝夕の快速数往復はまだ今回は辛うじて生き残るかもしれんな
西武の4000系快急と同様な位置付けでな
大宮～浅草優等は、あっても6050快速と共に(土休日)朝夕に数本だろ
あとは半直優等の大増発。
データイムは浅草～竹ノ塚普通を北千住発着に短縮して北千住分断
代わりに半直をデータイムも大増発（快急3・急行3・準急北越谷3）
アーパー～スカツリライン直通は、基本はリバティ新特急のみで
406:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-soh5 [126.247.69.146])
16/12/11 22:54:29.41 lKejmeOXp.net
>>397
せやな
>>399
あれは妄言やから
407:名無し野電車区
16/12/11 23:14:22.86 rvRux/266
浅草～竹ノ塚の普通が運用されてるのは北千住の引き上げが一本しかないから異常時とかの対策のために竹ノ塚まで行ってるらしいし、北千住ゆきにするのは無茶じゃない？
408:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-vIl7 [113.154.193.153])
16/12/11 23:02:50.81 cv3S6sbQ0.net
>>343
西新井に通勤急行をとめちゃ意味ないだろ～
今回は誰も半直館林延長説を唱えないね。
409:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/11 23:11:27.92 Rcc5Qw0dK.net
>>402
とことんケチで行きましょう！
20000も10000の6連の運用を置き換えるようにして中間車を生かし無駄をなくす。
410:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2fc9-WYua [203.136.18.157])
16/12/11 23:52:39.18 CLwkgUjp0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ゆーや ‏@yuya1224619
東武70000系甲種輸送は12/**(*)と1/**(*)と2/**(*)か
411:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a79d-WrC4 [153.232.81.56])
16/12/12 00:02:21.12 ve+qw8Zo0.net
>大宮～浅草優等は、あっても6050快速と共に(土休日)朝夕に数本だろ
春日部の平面交差が出るだろ馬鹿
>データイムは浅草～竹ノ塚普通を北千住発着に短縮して北千住分断
何のために草加駅緩行線の引き上げ線作ったんだよ馬鹿
無駄にしたいのか？予想が外れた場合、君の全財産でつぶしたまえ。
412:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cff5-YmwQ [115.162.66.15])
16/12/12 00:13:23.02 NBkILjtR0.net
春日部の高架化が始まる頃には定年迎えてそうだな俺
そのぐらい先の長い話な気がする
413:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b1d-6LJV [202.127.177.252])
16/12/12 00:51:25.41 XWUfpn9H0.net
>>400
まだこっちの方が現実味ある
日光鬼怒川観光に力入れようって時にケチがつくようなことはしないと思う
だから朝の下り快速と夕方の上り快速は存続すると予想
朝の上りと夕方の下りは知らん
414:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM2f-xm+r [49.135.77.102])
16/12/12 01:09:22.87 HzOA8LwBM.net
>>410
いろいろ混ざっててワロタ
415:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-mdl7 [59.168.163.240])
16/12/12 01:19:38.46 rnHvLltW0.net
>>343って東急車両スレの妄想キチガイじゃん(名前とID参照)
416:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-bWKG [27.137.224.40])
16/12/12 01:34:13.67 kaBCYvhD0.net
なんか高度な情報戦が展開されてるなｗ
日光線特急大増発、使える車両は目一杯有料に使う
快速廃止→南栗橋発着の快速みたいな列車数本誕生
6050は南栗橋以南には来ない・・・こんなもんだろ？
417:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-Obgg [124.211.171.46])
16/12/12 01:54:43.46 OKyq/ccY0.net
>>411
草加の引上線って今後、竹ノ塚の下り緩行線が高架化されて
次に上り緩行線も高架化されるまでの間が本領発揮する期間でしょ？
ダイヤ改正して近いうちにそうなるであろう来春のダイヤ改正は
竹ノ塚で折返ができない(しない)ことを前提としたダイヤ作りはするだろうけど
※あくまで列車としての動きであって営業運転するしないは知らんがな。
もちろん今後、利便性向上名目で草加の引上線を有効的に使うだろうけど
418:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XgZf [106.161.198.30])
16/12/12 01:56:24.53 xZ0h0ljka.net
>>408
半直館林は分断後10年経ってもないんだからないでしょ
419:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMc7-t8jn [122.29.72.192])
16/12/12 07:21:46.88 PIX9/HpvM.net
>>343
臨時快速で6050残るけどね～
420:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMc7-t8jn [122.29.72.192])
16/12/12 07:24:03.49 PIX9/HpvM.net
>>373
上り快速スジの穴埋めだよ
421:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMc7-t8jn [122.29.72.192])
16/12/12 07:27:09.52 PIX9/HpvM.net
>>417
竹ノ塚、仮駅舎になるので草加折り返ししないとキツイ
422:名無し野電車区
16/12/12 07:52:30.10 CviIkDVNI
日光線快速、区間快速急行の廃止
巷で6050系の大量廃車が噂されていること、区間快速急行が特急の客を食べてしまうことを嫌がって可能性高そう
いっそ日光発着をやめ、宇都宮に振り分けてみたらどうだろうとおもった
竹ノ塚ゆきの草加発着へ
浅草からの竹ノ塚ゆきが完全に日比谷線普通のおまけ感こそあれ、現状草加へ回送される電車があることから信憑性高そう
浅草～大宮の急行
こちらの電車は春日部の車が運用に入るのか、それとも七光台の車が運用に入るのか凄く興味あるな
南栗橋～新栃木の優等車
南栗橋～東武日光の噂もあってどっちになるのか気になるところ
編成も区快にならって6両編成なのか、それとも南栗橋～新栃木間の普通と共通化して4両なのか興味深い
423:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-G75A [49.98.147.9])
16/12/12 07:59:29.43 ZSMjbRSTd.net
>>416
現状の快速は日光・鬼怒川〜浅草直通
だから観光客が乗っている。南栗橋発着
だと、存在意義そのものを否定してる
からやらないだろう。あったとしても
空席祭りですぐになくなる。
そもそも、昼間なら特急も座席が空いて
いるんだから、りょうもう太田行きと
抱き合わせたリバティけごんの活躍機会
だと思われるが。リバティりょうもうは
館林までしか行かないとしても。
424:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-qEAm [182.250.243.193])
16/12/12 08:27:23.62 NjRaVjtCa.net
一ノ割急病人ってまさか脱糞か？
425:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-3eUv [49.98.171.108])
16/12/12 08:48:31.00 Jl99r4COd.net
>>423
浅草?は?
特急·快速利用者の大半は北千住·春日部乗降だよ。そもそも北千住~浅草はガラガラだろ。
南栗橋発着の場合、接続が悪いという条件で初めて存在意義を否定しているといえるだろうね。
むしろとうきょうスカイツリー駅の移設と周辺の再開発が進んだら
とうきょうスカイツリー~浅草は廃線だろうな。そうすれば運用上のネックは軽減されるし。
426:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-Obgg [124.211.171.46])
16/12/12 10:17:02.06 OKyq/ccY0.net
>>421
書いてるんだが、何か？
427:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7bcc-Z/ht [118.241.248.253])
16/12/12 11:58:12.85 rvxdpMxC0.net
>>425
快速乗ったことない？ あれでもそれなりに居るんだけど。
とうきょうスカイツリーー曳舟の高架化計画をご存じ無い？
428:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-vIl7 [113.154.193.153])
16/12/12 12:14:59.06 X6ush9ZS0.net
2017/1/3 350型赤城へ
URLﾘﾝｸ(tobutoptours.jp)
ありそうでなかったね
429:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0738-pMFQ [49.129.170.94])
16/12/12 12:18:45.75 fgtdsfVx0.net
赤城までとは言わず、乗り入れてそのまま中央前橋へ・・・
(；´∀｀)ﾅﾝﾁｬｯﾃ
430:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-prh8 [1.72.4.28])
16/12/12 12:24:54.00 rDV8TH7xd.net
大宮～浅草の急行、柿落しは是非8111Fで願いたい。
431:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-G75A [49.98.147.9])
16/12/12 12:48:31.33 ZSMjbRSTd.net
>>430
大宮〜浅草は、昔いろいろ試験的に
やったが、乗っているのはお前ら
みたいなオタクばかりで、実際の
利用者はいなかったな。
だいたい、スカイツリーも今では
ガラガラで、春日部で線路横断の
リスクがあるのにやる価値あるか？
432:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f85-VwlK [119.83.22.21])
16/12/12 12:51:36.52 YQztREBS0.net
スカイツリー～浅草の廃線は無いだろ…
433:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 533c-drn7 [220.7.215.155])
16/12/12 12:55:11.53 nkuayrNi0.net
特急はJR直通がある都合上早ければ今週末に分かりそう
434:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b17-Ts63 [222.4.58.195])
16/12/12 12:56:32.66 QUheBbTw0.net
>>425
乗降人員が5万もいるし、数年前にリニューアルまでした浅草駅を簡単に潰さねえよアホか
435:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b342-drn7 [180.59.9.250])
16/12/12 17:42:51.62 hEr5hToc0.net
>>396
自演乙。お前がその末尾Pだろうが。
436:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp27-YmwQ [126.205.70.192])
16/12/12 17:44:44.24 /GmBQNZmp.net
>>431
馬鹿乙。
今年度野田線が急行運転しただけで、相互利用客が増えたんだが。
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
スカイツリーガーしか言うことないのかよ。
437:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-ys8Q [49.98.171.24])
16/12/12 18:12:17.24 b1r7Xs07d.net
>>410
来週になれば分かるな
438:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-soh5 [126.247.69.146])
16/12/12 18:48:24.45 ykxN7Itfp.net
>>429
激しく同意
439:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-Hcis [5Ke3mS1])
16/12/12 18:59:04.14 VUVTVA6zK.net
>>429
上毛前橋（中央前橋）じゃなくて上毛桐生（西桐生）でもいいような・・・・
440:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd2f-YmwQ [49.97.101.212])
16/12/12 19:05:01.95 mYvVEm2md.net
栃木ローカル用の新型はTJライナーと同じマルチシートになるものとばかり思っていたな。
快速・ローカル運用の時はクロス向き、朝上り区間急行運用などの時はロング向きでさ。
どうやらそうはならなさそう。残念。
441:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-soh5 [126.247.69.146])
16/12/12 19:51:24.06 ykxN7Itfp.net
>>439
激しく同意
442:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d377-bWKG [124.255.47.38])
16/12/12 20:32:25.32 axaX+jeb0.net
ＳＴ線駅の、急行で大宮近いよポスター見てると、大宮急行できそうだけどな。
毎時２本あったら、さらに利用者増えると思うよ。
半直急行６本体制になって、曳舟乗り換えで浅草行くのも便利だけど、
乗り換えなしで浅草に行ける急行列車がない残念さは、ずっとあった。
浅草・ツリーの観光地としての地位が大きく浮上した今、日中の直通急行があってもいいと思う。
双方向でメリットがある施策だと思う。どうなるかな。
443:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efd4-xm+r [123.0.124.190])
16/12/12 20:59:59.83 97iUT+fR0.net
日光線栃木以北の朝夕ラッシュってどんなもんなん？宇都宮線と違って通勤需要はなさそうだけど
444:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-YO6H [1.75.244.35])
16/12/12 22:52:08.04 1ziybrSRd.net
シャイニーオレンジの51058Fボーちゃんデザインが、夕方の中央林間行き20Kでフライング運転開始
あとはマサオくんデザインのみ
順当なら51059Fか？
445:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7c9-vIl7 [125.197.249.166])
16/12/12 23:39:34.40 q/BCkl8+0.net
60000系に50090系の座席を設置しただけの、60090系を造ってクロスシートで
UPライナー大宮～運河、スカイツリーライナー浅草～大宮、運河。
勿論ロングシートで大宮～柏間の急行や各駅停車に使用することも考える。
446:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-5aUd [114.191.4.59])
16/12/12 23:54:36.25 rW+F9W1x0.net
今度の三連休に日比谷線の13000系の試乗会が行われるけど、
東武の70000系もやったらいいと思う。
447:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b3c-YmwQ [126.94.252.180])
16/12/13 01:07:24.66 eKiqx0p/0.net
んなこと言ってもモノが来るのが2月末だし
448:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-Ncde [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/13 01:52:53.23 fEDeaPX80.net
>>447
そんな先か
449:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK07-uuvE [AQ83nqs])
16/12/13 02:44:02.20 XeEyPGoNK.net
第1陣は今月じゃね？
450:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b3c-YmwQ [126.94.238.26])
16/12/13 07:35:00.50 LMjSNUoZ0.net
ガセが広がってるようだが、あれは別物だろ
12月に来るものは公式に発表になってたはずだ
451:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-l58V [1.66.105.89])
16/12/13 07:50:30.25 sxD6Fg5Qd.net
19日出場ならもうパパラッチ上がってるハズだしな
452:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp27-YmwQ [126.205.17.160])
16/12/13 10:26:41.96 ueFPpy4gp.net
19日はDE10かな？
453:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efd8-YmwQ [123.198.73.201])
16/12/13 17:25:37.46 4J4sDH7b0.net
しんちゃんオレンジは何編成？
454:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-soh5 [126.247.64.114])
16/12/13 18:26:39.91 zcfx9TF2p.net
>>449
下旬やったぞな
455:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a79d-WrC4 [153.232.81.56])
16/12/13 18:40:07.41 xNWh5rIa0.net
>>453
つ >>444
456:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2782-gT9s [121.3.173.137])
16/12/13 20:56:20.44 BSYEiGdf0.net
>>434
浅草～スカイツリー機織りとかw
457:きゃりーちゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7b46-WYua [118.241.79.126])
16/12/13 21:29:41.56 z+NwncVM0.net
東武白紙ダイヤ改正発表までM3
458:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bfa-E8Dd [210.254.114.2])
16/12/13 22:37:58.93 nAe38GHQ0.net
浅草潰されたら京成上野と西武新宿も危ないな
459:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/13 22:59:40.74 ir97WMhV0.net
>>436 >>442
なるほどね。それなら理解できるな、大宮急行
大宮とスカツリ浅草という2点を結ぶのではなく、
大宮とSTL沿線を結ぶのなら、種別は快速でなく急行にすべきだし、
データイム毎時2本程度設定する価値もあるな
460:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/13 23:03:48.43 ir97WMhV0.net
今春改正でアーパー線の大宮～春日部、急行の前後で
普通の間隔が12分どころか14分も開いてる点を不自然に思ってたんだけど
（確か10時台だけ12分で後の時間は14分開いている）、
もしかして、大宮～浅草急行を新設する代わりに
同区間の普通を毎時4本にバサッと削減する気とか？
つまり、データイムの大宮～春日部は急行4（柏2・浅草2）・普通4の15分サイクル
ついでに、南武線に習って、急行柏も急行運転区間を拡大したりしてね
岩槻・七光台・野田市・運河は2面4線化が今後可能になるから、
少なくとも将来的には急行運転区間を拡大する気なんだろうけど
461:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/13 23:11:57.24 ir97WMhV0.net
でもって、STL線内は、急行大宮とセットで半直快急を毎時2本設定したとして、
春日部断面でその両者がギリギリ接近する（1～2分間隔）として、
急行は越谷で2分待避（カラ待避含む）するから、
快急が北千住～春日部ノンストップか、それがやり過ぎならば途中
新越谷のみ停車とすると、北千住側で1本前の急行に追い付く
その急行は北千住止とするか、同じ半直ならば北千住で待避させれば、
曳舟以南・春日部以北では現行のダイヤパターンを崩さずに済むな
462:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/13 23:20:33.11 ir97WMhV0.net
つまり、STL系統のダイヤパターンとしては、こんな感じかな
【案1】
快急 半直～南栗橋 2（曳舟通過・Z線内も通過運転）
急行 半直～久喜 4
急行 浅草～大宮 2
普通 浅草～北千住 4
普通 半直～北千住 2
普通 日比直～動物公園 4
普通 日比直～南栗橋 2
【案2】
案1の半直快急・急行を以下の内訳に変更：
快急 半直～南栗橋 2（曳舟停車・Z線内は各停）
急行 北千住～久喜 2
急行 半直～久喜 2
案1・2のどちらもメリット・デメリットがあるけどな
463:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-XgZf [106.161.207.2])
16/12/13 23:37:48.11 L9rivVCQa.net
案2の場合館林～久喜の普通はどれに接続するの？
464:名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-zVDn [221.170.236.82])
16/12/13 23:39:58.49 159M7MyqM.net
お前らの妄想凄いな、在りもしない設定でこれだけ盛り上がれるのか
大宮急行？ 快速急行？ 半直信種別？？
そんなものないからな
465:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-aihM [49.98.135.19])
16/12/14 00:13:14.99 R1CrPoHMd.net
大宮急行だの快速急行だの妄想で盛り上がれるなんておめでてえ奴等だな
466:名無し野電車区
16/12/14 01:54:37.37 6VJAxR/w2
>>464 465
笑えてくるwwww
467:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075b-l58V [113.151.44.42])
16/12/14 04:08:18.16 1inaHnMj0.net
さすが隔離先だった西武有楽町線スレからも追い出された末尾Pちゃん
468:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-Q1D8 [111.99.10.106])
16/12/14 05:10:05.10 +V3PCYQ20.net
中の友人に概要は聞かせてもらったけど葬式ゴミ野郎は確実に増えるから暇があったら今のうちに記録しとけよ。
469:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd2f-l58V [49.97.100.145])
16/12/14 07:33:06.25 yp1l3vved.net
特急
春日部5時台上り、東武日光5時台上り新設
館林5時台上り増発
けごん204 春日部始発化
しもつけ、きりふり廃止
けごん237 リバティけごん&りょうもう化
浅草23時 春日部行きおスペ新設
470:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b761-WrC4 [125.194.220.40])
16/12/14 07:34:50.39 Ow2iNRGU0.net
>>458
日暮里や高田馬場じゃキャパ的に終着駅にするのは難しいだろ
471:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-G75A [49.98.141.71])
16/12/14 07:46:26.83 GBu67OMLd.net
>>468
ダイヤ改正したら、なんらかの葬式
はやるだろ。
50000系の武蔵嵐山行きみたいな
一日限定の葬式もあったな。
472:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbc7-WYua [14.132.49.203])
16/12/14 09:18:13.16 rWGOxQUz0.net
石川線の車両は老朽化で更新の時期だがちょうどメトロ02の廃車が予定されている
機器更新車なら運転台取付、台車履き替え、パンタ取付で1編成2億円程度になるが(全部で10億円台前半)
もし車両更新に失敗したら石川線のBRT化も検討した方がいい
473:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbc7-WYua [14.132.49.203])
16/12/14 09:18:44.98 rWGOxQUz0.net
誤爆
474:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-PST7 [07001120138440_aa])
16/12/14 13:07:54.10 WqAzeVSwK.net
ダイヤ改正するならその内容を事前に公表しないのですか？
475:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3f8-wU+z [180.1.17.159])
16/12/14 13:14:03.86 iUhcHodJ0.net
失礼。やっぱし、データイムに半直速達種別は無いな
リバティ新特急デビューで有料特急体系の大再編して
料金収入アップを狙うのに、無料速達優等を唐突に設定したら、
折角の利用率に水を差しかねない
あくまで半直新種別はラッシュ時のみ
混雑分散と運用効率向上のために
データイムは、半直急行10分毎の骨格を何も崩さず、
例えば浅草口の普通を昇格・延長する形で
大宮～浅草の区急を30分毎で設定とか
越谷以南は実質は2006/03当時の区準久喜スジの復活で
地味だけど、データイムの一般列車はそんなだろ
476:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-pp/z [126.212.161.218])
16/12/14 14:13:44.20 oqikVy9Ar.net
春日部から藤の牛島まで乗ったことないやつ多すぎ。そこを複線にできないならまず急行なんていらない
477:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f85-VwlK [119.83.14.102])
16/12/14 15:07:27.28 PDxKh+Dg0.net
リバティデビューは楽しみなんだけど、快速区快廃止は、実現したら寂しい…
東武さんの発表を心して待ちます。
478:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f85-VwlK [119.83.14.102])
16/12/14 15:08:46.50 PDxKh+Dg0.net
634型はどうなるのか…
479:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b1d-6LJV [202.127.177.252])
16/12/14 15:40:57.79 4PwCQUXd0.net
快速廃止は無いって
廃止するとしたら次の次くらいじゃね
480:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d794-kMQ2 [133.205.3.8])
16/12/14 15:54:54.85 lObCqjqT0.net
快速区快なんて北千住～春日部は5分もないような所要時間短縮にしかならないし
たったそれだけの速達性のために狙って乗るほど本数もない
だったら一般の急行利用で十分で南栗橋で完全に分離してやったほうがいい
そして栃木県内は利用者いなすぎて区間快速にして停車駅を増やしたくらいだ
長距離客は確実に座ってもらった方がいいんだから
利用客の多い区間の速達性も大したことなく
本来速達性の恩恵が受けられる区間の乗客減で
意味のなくなった長距離無指定席列車は切って
そのかわり指定席列車を増便するというのは理にかなってる
481:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-fGry [05004013672318_ea])
16/12/14 16:34:32.17 y76ke42PK.net
今回は暫定で、白紙改定は2ﾏｿの転用が固まってからじゃね?
その頃には500も増えるべ…
482:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-fGry [05004013672318_ea])
16/12/14 16:42:30.40 y76ke42PK.net
>>478
大して速力も無い品…夜割の100と較べたらバカバカしい
野岩or会津に-時価で-譲渡が関の山
483:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-fGry [05004013672318_ea])
16/12/14 16:44:25.54 y76ke42PK.net
新栃木の特急停車拡大は一つの方法かも
484:名無し野電車区 (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2f-gAgu [49.101.201.206])
16/12/14 17:01:44.02 qj+Z4c+fD.net
>>480
特急列車の需要は、繁忙期でもなけれぱ、特急料金半減でもしなければ伸びることはない。
快速を残したほうが取り込める需要があるから、現状維持のほうが収益は増す。
485:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b8d-WYua [118.238.206.66])
16/12/14 17:06:32.51 bOcHQHVa0.net
快速区快は減便あっても即完全廃止は無理だと思うが。
今回の500系は24両増備で、運用も幅広くあるのだから。
486:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-6LJV [182.251.252.49])
16/12/14 17:16:50.22 Zb8F7fHga.net
少なくとも区間急行は廃止だろうから上下1往復は廃止確定
通勤車快速とかできたら趣味的には面白いけどさすがに無さそうw
487:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdaf-3eUv [1.79.66.40])
16/12/14 17:54:02.49 4SHdHOW8d.net
もう浅草発着の種別は特急と普通だけだな
488:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 978b-13BE [117.53.38.177])
16/12/14 17:56:23.67 gGC/B8XF0.net
区準・区急「えっ」
489:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-2Kdq [126.247.64.114])
16/12/14 19:50:38.74 4e4mxL7Wp.net
>>478
運用減やろ
490:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bfa-E8Dd [210.254.114.2])
16/12/14 20:15:23.15 sgbdZcob0.net
快速と区快は行楽シーズンだけ走らせりゃ良いべ
そうすりゃ、6050も余生を田舎でゆっくり過ごせるべさ
491:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebba-WOLA [114.164.13.141])
16/12/14 20:40:08.44 EsHwWXB70.net
185系「踊り子」が週末臨になるっぽいね
492:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-Ncde [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/14 20:49:15.75 j/+K9OIZ0.net
>>491
ひたちときわとくっつけないのか
493:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-dxUs [219.126.132.233])
16/12/14 20:54:38.04 b2j6IYHG0.net
快速は存続しても、浅草発着枠は消滅じゃないかな
南栗橋～東武日光快速を朝・夕のみ走らせるとかね
494:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-fGry [05004013672318_ea])
16/12/14 21:01:33.06 y76ke42PK.net
大井町線の7両化じゃないが、議会先行で色々出てくるだろ。
495:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaf-bIIp [1.66.96.164])
16/12/14 21:06:41.99 IcWd0Emdd.net
>>494
なら出せよ
496:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d377-bWKG [124.255.47.38])
16/12/14 22:40:06.12 /A2gOt3y0.net
今回の改正で、東武は日光輸送に力を入れると思う。
外国人が利用しやすくするには、日光行きの列車を用意することだ。
今までのきぬから接続列車で乗り換えじゃわかりにくい。
ジャパンレールパスの新幹線・ＪＲ日光線利用に勝てない。
鬼怒川輸送重視の特急運用が、変更されると予想する。
快速は、日光行きの速達列車の一つ。全廃なんてことをしたら減収だろうね。
ビジネスチャンスを、どぶに捨てることになる。
497:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efd4-xm+r [123.0.124.190])
16/12/14 22:44:18.81 gWtz39bc0.net
>>480
土日限定になってしまうが乗車率は
浅草
１ボックスに１～２名
北千住
かなりの乗車、１ボックスに４名、ドア付近に立ち客６～７名
春日部
立ち客やドア付近ロングを中心に下車、１ボックス３～４名、立ち客２、３名
東武動物公園
春日部と同じ、降りる人も乗る人も同じくらい
板倉東洋大前
立ち客はなし、乗る人はほとんど居ない
新大平下
立ち客はなし、乗降は少ない
栃木
降車が多い、乗車は学生が主体、１ボックスに２名ほど
栃木までは多少需要あるんだよ
そっから先は区間快速はローカル輸送濃いめ
498:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35b-w4ID [124.211.75.145])
16/12/14 22:52:52.79 W/g4PHav0.net
>>496
そのためのリバティなんだろ。分割併合で日光鬼怒川どちらも直通
下今市乗換は文字通りイマイチだと
499:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-K58l [126.237.40.233])
16/12/14 22:53:05.29 ykUlL3qlr.net
／ 三三人三三＼
/ ／ ＼ ＼
/ / ＼ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
ﾉ | " " | ヽ
( ( ヽ （__人__） / ) ) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
(( ((／ ｀` |||| ＼ 〉 | | |
( )) / , |￣￣￣￣￣|￣ | | |
| | /..＿/ ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | │＿ nｎｎヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
500:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f85-VwlK [219.117.115.186])
16/12/14 23:35:59.26 O2cdjmJ30.net
UPL60000系の発表前まで、｢60000系｣は6050系の後継だろうと考えていたなぁ
快速区快は毎時1本あったから
まさか野田線の新車とは思わなんだ
501:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-wdyR [07001120138440_aa])
16/12/15 00:51:44.05 XCksVKilK.net
6050快速の客層は温泉客ばかりでなく多目的に利用されていると思う。だから北千住に近いほど混む。
なんなら浅草～新栃木までの新快速としてリバティを補完したら？
こっちのほうが受けたら太田方面にも走らせたらいい。
502:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-MZcX [1.66.102.64])
16/12/15 00:54:19.87 FYXDQgWYd.net
>>501
誰かコイツの頭を補完してやってくれ
503:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-wdyR [07001120138440_aa])
16/12/15 01:19:46.47 XCksVKilK.net
忘年会で飲んだ後もトイレ付きで安心な6050の快速を大いに宣伝しておきますわ。
504:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-MZcX [1.66.102.64])
16/12/15 01:28:48.32 FYXDQgWYd.net
>>503
トイレに辿り着く前に漏らして終了。
22時台の新栃木行きに乗ってみろ。
505:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9de9-2rs/ [218.41.209.12])
16/12/15 03:33:22.90 bMgBk/jW0.net
>>444
オレンジが通常の50050と少し違うかな
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
506:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6c9-MhzZ [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/15 04:58:42.91 iCAqKkcn0.net
>>500
まして506xxが空いてたしな
507:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6c9-MhzZ [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/15 04:59:26.62 iCAqKkcn0.net
>>505
中央線のオレンジだな
508:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/15 07:05:18.45 5Gv6SLYjK.net
春日部防衛隊=五方面作戦?
509:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8061-8I6M [125.194.220.40])
16/12/15 07:25:43.95 WkA9CUoD0.net
そういえばリバティはWifiついてるけど野岩鉄道のトンネル区間とか会津鉄道のド田舎でもネットに繋がるのか？
510:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Kuqm [49.98.141.60])
16/12/15 08:16:56.56 8Mbd/NVZd.net
>>496
快速・区間快速は意外と外国人が洋の東西を
問わず利用している。
朝晩は必要。昼間はリバティで事が足りる。
新栃木〜東武日光・新藤原は一時間に一本
無理して普通を走らせなくてもいいし。
511:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-q1/E [1.66.99.154])
16/12/15 08:21:30.36 q2RA00GHd.net
>>509
N700系みたいに東海道で使えて山陽では使えないみたいになるんじゃないの？
512:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3df1-0G5/ [122.18.70.232])
16/12/15 08:42:15.83 x6yyBFTx0.net
>>505
これはいい中央線
513:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-MZcX [1.66.102.64])
16/12/15 09:29:21.41 FYXDQgWYd.net
快速って指定が取れなかった人の救済&貧乏人&栃木会津人の私用のために設定してあるんだろ？
それを本来目的外の春日部民が通勤に使ってる。
514:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9d8b-z1Yj [218.226.187.8])
16/12/15 09:32:19.07 FDPjKYAN0.net
>>510
浅草あたりの安宿に泊まっている外国人か
なるほど
そうすると土日もあんまり関係なくなるのか
515:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 745b-VJt8 [113.154.193.153])
16/12/15 09:40:38.18 ZMNEIY1D0.net
午後の区快は東武動物公園から中の人（インターテックや輸送指令）
結構乗ってくるよ。通勤で使っている人多いみたい。
516:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-MhzZ [153.235.209.86 [上級国民]])
16/12/15 11:22:32.45 Em8FlNocM.net
>>514
吉原北部だと南千住から乗って行きそう
517:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-ezve [05004017250107_ga])
16/12/15 12:27:03.25 ZG1nZtHUK.net
>>507.>>512
むしろ、営団銀座線の旧型車じゃね？
518:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-wdyR [07001120138440_aa])
16/12/15 12:52:44.15 XCksVKilK.net
豪華列車が盛況なのはシニア世代などがたまにはこういう贅沢も、となるわけで通勤などの日々の利用は料金不要がありがたいと思うけどね。
消費税が上がったり軽自動車税がちょっと上がっただけで消費が落ち込むのを見ればわかる。
519:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-MhzZ [153.250.94.27 [上級国民]])
16/12/15 13:33:13.44 TWMMA+58M.net
>>517
アレはもっと明るい
520:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe5-QBks [AQ83nqs])
16/12/15 14:29:31.29 TFLvSUtWK.net
配色は全然違うがオレンジの色合いなら阪神の巨人カラー車両と同じに見える
521:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/15 14:57:28.64 5Gv6SLYjK.net
株主総会の質疑応答が大変な事になったらしいな
522:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/15 14:58:49.35 5Gv6SLYjK.net
>>518
会計で言うなら付加価値でなく基本収入の部分な
523:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-MhzZ [153.250.94.27 [上級国民]])
16/12/15 15:02:46.29 TWMMA+58M.net
>>521
こんな時期に株主総会？
524:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9dcb-0G5/ [218.231.169.192])
16/12/15 15:58:45.52 6eIKdMrm0.net
東武鉄道の株主総会なら既にやってるね
究極の鉄道趣味！？“株鉄”
管理人、東武鉄道株主総会へ出席
URLﾘﾝｸ(tomotobu.web.fc2.com)
男性 ・特急の座席表示がわかりづらい。番号の下に紙が張ってある。
→ 日光線？スペーシア？？（根津社長）
→男性 日光から乗った。座席番号の下に紙が張ってある。
→ JR直通対応の3編成で、JRと東武では座席の管理方法が異なるため、
やむ無く2種の座席番号を表記してある。
新型特急の予定もあり、今後変更するかもしれない。（広報・鉄道事業本部）
男性 ・快速列車の席取り行為がひどい。途中駅乗車の分を始発駅から確保している。
・外国人観光客（バックバッカー？）が増えており、車内に大型の荷物スペースを設けては？
→ 車内マナーについては逐一放送している。特に始発駅での席取りについては放送している。
車内の荷物スペースについては、設置により座席が減ってしまう。検討する。（鉄道事業本部）
男性 ・夜の「きりふり」号を増やして欲しい。よく利用する。安くて便利。
→ 現行では車両が足りず、来春に500系を投入する。
運行形態は未定だが、いろいろな路線に入れてみたい。
料金を含めて検討しているところ。（鉄道事業本部）
525:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/15 17:09:21.59 5Gv6SLYjK.net
>>523
阪神のオレンジに対して株主から｢巨人みたいじゃないか｣と苦情が…因みに半年前w
526:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-Kuqm [49.106.192.32])
16/12/15 18:15:25.45 mJbGsPYUF.net
>>524
株主の質問のレベルの低さときたら。
ここに書き込む輩のほうがまだマシな
質問するわい。
予定調和で終わらせるための偽装バカ
サクラなのか？
527:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-MhzZ [153.159.201.172 [上級国民]])
16/12/15 18:20:24.30 OIIYnJQtM.net
JRの株主総会って一度行ってみたいが島3社は非公開だからしてないのか
528:今井 雅之 (ﾜｯﾁｮｲ 3946-hLkw [118.241.79.126])
16/12/15 20:15:55.78 zXvl+EMD0.net
史上最大歴史的ダイヤ改正発表までM１
529:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 745b-KVQa [113.148.123.126])
16/12/15 20:27:44.29 HWYrYZG+0.net
>>505
ボーちゃん号も営業に入ったのね
ボーちゃん(井川棒太郎)＝石好きで灰色のイメージが強いから
灰色ラッピングで出てくると思ったが…
530:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM0a-vhXB [123.224.215.207])
16/12/15 20:36:48.37 2TqxRDt3M.net
>>528
明らかに97と06改正のが上
531:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-Hfp9 [182.251.248.37 [上級国民]])
16/12/15 20:48:29.41 hTk5o6rOa.net
>>524
あの座席表示がわかりにくいって目が悪いのか脳に障害があるかのどちらかだぞ
どちらにしても自分のせいだけどな
532:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-So/S [1.72.6.208])
16/12/15 20:57:44.72 gPcazoKSd.net
>>530
野田線民の思い入れなめんな。
533:名無し野電車区 (ｱﾅﾌｧｲｰ FA8d-MhzZ [210.160.37.94 [上級国民]])
16/12/15 21:10:40.57 ahh1icbAA.net
>>529
それだと地色イラネって話で却ってコスト高になりそう
534:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed4-W4F2 [123.0.124.190])
16/12/15 21:32:14.17 krp3iGY70.net
>>530
９７って何があったの？
板倉東洋大前開業しか思い浮かばない
535:今井 雅之 (ﾜｯﾁｮｲ 3946-hLkw [118.241.79.126])
16/12/15 21:55:07.87 zXvl+EMD0.net
>>530>>534
草加 ～ 越谷間 複々線開通。区間準急デビュー。30000系デビュー
準急 新越谷駅停車 有料特急・急行 北千住駅に下りも停車
536:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.134.234])
16/12/15 22:50:37.29 C6HMtd/up.net
汚物6050系要らない
537:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-Vn9u [124.211.75.145])
16/12/15 22:53:44.47 Dm+aGHNv0.net
>>535
そうそう。あと、北千住の日比谷線ホーム分離も
考えてみれば、以前は下りは浅草出たら北千住停まらず
ノンストップだったんだよな
おスぺも浅草～東武日光ノンストップ便あったし
準急が新越谷通過だったり、今では考えられないけどな
538:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed4-W4F2 [123.0.124.190])
16/12/15 22:56:05.68 krp3iGY70.net
>>535
来年は草加～越谷複々線化２０年になるのか
手元に９７年１２月の鉄道ピクトリアル東武特集号があるわ
スーパー8000系登場もこの年だったのか
539:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.134.234])
16/12/15 23:00:10.73 C6HMtd/up.net
汚物300系要らない
540:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-Vn9u [124.211.75.145])
16/12/15 23:26:15.60 Dm+aGHNv0.net
そういや、他スレにあったが、12/7春日部市議会で東武側から
春日部高架化時にアーパー線も2面4線にして、
スカツリ線との直通化や待避も容易にする旨の提案があったそうだな
やっぱし、大宮～浅草直通は本気なのかもね
541:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-sTns [1.75.240.60])
16/12/15 23:38:00.11 8Upssq1Ud.net
草加駅折り返しっていつから？
542:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-Hfp9 [182.251.248.37 [上級国民]])
16/12/16 00:04:10.22 cBg10w8ia.net
明日
543:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be17-Kuqm [59.168.103.46])
16/12/16 00:04:51.10 gg51QJF50.net
>>540
本気だがまだその時期でもないと
いうことだ。
青砥・京急蒲田のような立体方向別に
するのか、
はたまた阪神尼崎みたいに
スカツリ
アーパー
スカツリ
みたいなサンドイッチ型になるか。
544:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-1aJE [1.72.5.202])
16/12/16 00:15:58.14 KqpLieb6d.net
>>538
スーパー8000の意味間違えてない？
あれってまだ15年も経たないくらいのはずだが・・・
545:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74d4-r+IL [113.197.151.68])
16/12/16 00:50:02.41 K5JeZ2DG0.net
81113F以降の修繕車だっけか
8000に自動放送・ドアチャイムとか驚きだったなぁ
546:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-Fuz2 [05004017821335_ew])
16/12/16 01:03:27.16 8Xu+2R1FK.net
>>538>>544
1997年に登場したのは方向幕をLED改造した編成だね
確か8158編成だったかと
547:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b385-KVQa [112.138.114.225])
16/12/16 06:26:50.01 +JnwxdpC0.net
51062編成が正面のみ歌舞伎ラッピング
548:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-j82D [182.251.242.37])
16/12/16 06:57:44.07 bBZiAHbka.net
>>545
浅草から乗って、ドア上にLEDが付いてたり、自動放送が流れたりで驚いた！
けど、曳舟辺りから早速自動放送がずれ始めて、修正の仕方がわからなかったのか、
北千住に着く前にはLEDも自動放送も切っちゃったのは今となってはいい思い出。
549:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed4-W4F2 [123.0.124.190])
16/12/16 07:04:26.39 inJ4zaY10.net
>>544
>>546
そうだった、方向幕をLEDに改造した修繕車だった
栃木ローカルなんで8000系＝スーパー8000系のイメージが付いてたｗ
8000系LED改造車で塗りドア、車内LEDなし、ポールなしは逆に違和感を感じてしまう
8158編成が最初でライトの形状が今と違っていたんだよな
550:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-j82D [182.251.242.8])
16/12/16 07:55:09.58 4fXlePRca.net
>>549
ワンマン車でも2コテは、その状態で自動放送だけ付いてるやつとか、無塗装ドアで上にLEDが付いてない8575Fとか、
LED付きポール付きなのに塗装ドアの8564Fとか、バリエーションが色々あるよ。
551:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-jFiT [123.198.73.201])
16/12/16 08:23:37.04 lZl5C8Cd0.net
>>549
カクカクしたHIDな
552:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-q/jK [153.237.191.113])
16/12/16 08:44:46.07 FevRohLYM.net
最終編成ハイパー8000の81120Fがすごい
・自動放送(到着放送英語対応)
・車内LED(出口案内対応)
・HIDライト
・全自動エアコン
・新型床材(51076F～)
553:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/16 10:01:56.75 ZQ6wmaoxK.net
1ﾏｿの浅草行ﾌﾞﾂ6は、土日の朝だけ？
554:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-f0Z7 [49.239.69.43])
16/12/16 12:17:04.93 zuzBM6JyM.net
スーパー8000系は7人座れないです…
555:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7c42-W4F2 [121.95.42.72])
16/12/16 12:54:06.77 mfiJ31OI0.net
>>552
床材が防火基準を満たしてなくてリコール修理対象になったり
556:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM55-vhXB [122.29.84.198])
16/12/16 12:56:19.43 ptqPQXhOM.net
>>537
ホーム分離は95年
557:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM55-vhXB [122.29.84.198])
16/12/16 12:56:53.41 ptqPQXhOM.net
>>538
LED修繕は96？じゃなかった。スーパー8000は03から。
558:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM55-vhXB [122.29.84.198])
16/12/16 12:58:02.68 ptqPQXhOM.net
>>553
金曜夜から日曜朝が多いね
559:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-g8bf [49.98.132.29])
16/12/16 15:09:19.73 TzgAsM+6d.net
クレしんラッピングもう汚くなってる
560:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed4-W4F2 [123.0.124.190])
16/12/16 15:21:49.17 inJ4zaY10.net
>>557
いや９７年修繕車からだね
修繕したのを再度修繕しスーパー化したのもあったな
561:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-1aJE [1.72.5.202])
16/12/16 16:30:01.70 KqpLieb6d.net
>>552
え、81120Fって床材また変わってたの？
リニュ当初も他の8000とは違っていた記憶があるが
>>557
96年は中期修繕最後の年だったはず
8159や今はなき8167・8168あたりが確か96年だったな
562:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/16 16:31:16.67 ZQ6wmaoxK.net
>>555
南北線の9122･9123か
金属+プラで床材を仕込むべき所、プラ+プラで作って仕舞った。
563:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7c42-W4F2 [121.95.42.72])
16/12/16 16:43:11.93 mfiJ31OI0.net
>>561
日立A-Train標準仕様の床材が国交省の定める基準満たしてなくて2010年頃問題になったんだよ
81120Fも同様の仕様で更新してしまったため改修対象
564:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM55-vhXB [122.29.84.198])
16/12/16 16:45:13.55 ptqPQXhOM.net
>>560-561
97からか、角ばったライトケースが懐かしい。
ちなみに50000系も9000系も床直したよね
565:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vqFS [05001018101282_vc])
16/12/16 19:35:58.38 nB/HcYApK.net
快速廃止とか言ってたやつ出てこいよ
566:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.134.234])
16/12/16 20:09:31.52 VQuWqYyOp.net
汚物8000系要らない
567:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Fg0/ [1.78.39.19])
16/12/16 20:49:42.84 n2nWgklwd.net
リバティー亀戸
568:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 398d-Q5K5 [118.238.206.66])
16/12/16 20:53:31.54 hHn3MCK60.net
今日ダイヤ改正発表だとほざいたやついらっしゃい
きゃりーちゃん＝今井雅之名乗ってたアホ
569:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7ba-vN0x [180.29.199.154])
16/12/16 21:06:41.68 4VLGfuAw0.net
23日じゃ無いんだろうな…総務や広報は休みだし
570:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf5b-Vn9u [124.211.75.145])
16/12/16 21:29:45.37 VtQX6V770.net
3/4改正日なのは分かったんじゃないかね
リバティ新特急車デビューが目玉だから、特急券売る関係で
1ヶ月よりは前に発表するだろ
多分1月下旬あたりだな
あと1か月後
571:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx29-1TnK [126.172.41.10])
16/12/16 21:40:04.51 8Yo5cJeTx.net
特急だけ先行発表したこともあったよな。
572:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-1aJE [1.66.104.131])
16/12/16 21:43:18.59 qEIFor7bd.net
>>563
そういうことだったのか、サンクス
573:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/16 21:47:09.88 ZQ6wmaoxK.net
>>570
普段のJRだったら11とか18辺りだよな？
何をそんなに慌てて…という印象
574:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 626c-2rs/ [223.135.181.34])
16/12/16 22:02:34.08 pn6P4rpA0.net
>>547
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
575:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.134.234])
16/12/16 23:04:23.70 VQuWqYyOp.net
汚物8000系要らない
576:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6c9-MhzZ [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/16 23:08:38.03 YyUtXgti0.net
>>574
意外にカッコイイ
577:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 80c9-VJt8 [125.197.249.166])
16/12/16 23:12:12.75 dckE39fn0.net
>>574
永田町だな
578:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb8-MZcX [49.97.100.104])
16/12/16 23:12:20.13 O1M+1v4Kd.net
東急8500の方が似合いそう
579:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMe5-YxZv [202.214.198.60])
16/12/17 07:37:07.81 wV1qDiZmM.net
50155Fの9号車内のドアの一つが開くのに4秒くらいラグがあるんだが
一応開くけど故障じゃね？w
580:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6c9-MhzZ [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/17 07:43:25.07 szc4QthD0.net
>>579
戸締めエンジンのベルト滑ってると予想
581:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/17 08:01:35.55 F9Z3gRQdK.net
あざみ野下りで1箇所だけ、ベルが鳴る直前まで開かなかったドアが有った。
当該No.は…忘れたorz
582:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 35ba-vN0x [114.164.59.116])
16/12/17 09:14:23.05 GDhw2wh90.net
>>574
赤が入ってないが、この先グモる予定でも有るのかね？
583:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-jFiT [106.181.160.16])
16/12/17 09:39:06.47 PQUGA0Ika.net
>>582
眼科マジおすすめ
584:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-jFiT [123.198.73.201])
16/12/17 12:14:54.48 Ra7xlhxv0.net
>>580
電気式だけどベルト使ってるん？
585:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-jFiT [123.198.73.201])
16/12/17 12:15:35.61 Ra7xlhxv0.net
>>582
ほしあい逝け
586:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.128.210])
16/12/17 22:01:56.61 VKIpkeiAp.net
汚物8000系要らない
587:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68b-ckng [115.176.188.191])
16/12/18 11:04:33.64 966xYKOH0.net
メトロ13000の運転席がT字ハンドルになったのは、東武がE231や233と同じ左手だけで操作できるのを嫌がったのか？
588:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7b-AUQK [220.220.181.166])
16/12/18 11:09:49.99 Sh0mEHE00.net
>>587
東武もメトロも基本的にT字型なのに何で今更変更する必要があるんだよ
589:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-k4yi [1.66.97.50])
16/12/18 11:11:49.81 BnVchd8Hd.net
>>587
嫌がったのは東急かもね。
営業列車の直通は無くなったけど、鷺沼までの回送列車は東急運転士が担当するし。
590:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e7d-BQpQ [219.126.132.233])
16/12/18 11:14:16.73 rdsrZRwW0.net
500系はどうなんだろ
591:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68b-ckng [115.176.188.191])
16/12/18 11:22:34.95 966xYKOH0.net
車をそれなりに運転するやつならわかると思うがATの方が運転しやすいのと同じだよ。
JRと同じマスコンは、慣れるのはかなり早いと思う。
銀座線と千代田線の運転士も早めに慣れてる。
592:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-jFiT [123.198.73.201])
16/12/18 11:25:09.59 C+VHx+t60.net
>>591
どうして分かる？
593:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7b-AUQK [220.220.181.166])
16/12/18 11:30:44.60 Sh0mEHE00.net
銀座線の1000系のワンハンドルはT字じゃないか
メトロはJR乗り入れ路線以外ワンハンドルはT字なんだよ
594:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-/ZrY [106.154.111.236])
16/12/18 12:23:58.81 cibuaze2a.net
さっき352Fの団体とすれちがったけどなんの臨時？
595:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-sTns [49.98.143.35])
16/12/18 13:36:09.28 UyMj+XvUd.net
>>585
美園付近の人しか分からんぞw
596:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c77-8I6M [153.137.204.133])
16/12/18 14:10:27.94 KhPQ+x3l0.net
>>594
twitter「鬼怒川みやび」で検索してくれ
597:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-MhzZ [153.157.58.40 [上級国民]])
16/12/18 14:11:36.87 TizF4OstM.net
>>596
鉄むす関連か
598:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-MZcX [49.98.158.49])
16/12/18 17:41:04.84 D3A3wbfnd.net
>>595
一時期、おんぷちゃんねるで餃子の満州並みに大流行したから年寄りは知ってる人多いw
599:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb8-AUQK [49.97.109.6])
16/12/18 18:04:14.98 /n1qV7C8d.net
>>589
13000は南栗橋で面倒見るんじゃないの？
その為の70000との共通化かと思ったが
600:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-wdyR [07001120138440_aa])
16/12/18 18:07:23.91 DNGTIIsCK.net
メーカー標準車両に統一すればいい。
601:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e7b-uX3G [27.114.110.188])
16/12/18 18:13:13.37 LMejadxi0.net
メトロは日比谷線では東急1000系のみでワンハンドルを扱ったことがあってそれはT字、東武も30000系以来ずっとT字、左手ワンハンドルにする理由がないじゃないか。
602:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-ckng [126.211.3.66])
16/12/18 19:30:49.34 TKJ2ZDWJr.net
左手ハンドルは、運転は楽になるだろ。
久留里線の新型DCや房総に209系が入り、運転士の負担は減っている。
スペーシアもそろそろVVVFの機器更新が迫ってるから、その時はマスコンもワンハンドルに変えればいいと思う。
603:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-jFiT [123.198.73.201])
16/12/18 19:39:06.21 C+VHx+t60.net
まぁ、T字だろうな
604:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe5-QBks [AQ83nqs])
16/12/18 20:02:45.28 gO9FZKFLK.net
スペーシアは新型車両で置き換えじゃね？
605:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 413c-mdqm [126.78.19.203])
16/12/18 20:24:04.68 DmdXPciB0.net
置き換えなわけないだろ
606:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-epWK [126.237.49.94])
16/12/18 20:36:23.36 03aR0xdcr.net
>>601
中目黒から延伸しJR直通の可能性なければ左手ワンハンの必要全く無いね。
まあそんな僕は中目黒から尻手まで延伸し南武支線直通なんて妄想したことあるけど…
607:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3942-6o3Y [118.8.87.207 [上級国民]])
16/12/18 21:10:32.72 GiHEqNem0.net
>>599
鷺沼でやるよ
>>602
マスコンにデッドマン入れてると、片手は左手に負担掛かりすぎるんだよなあ。
608:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7c42-W4F2 [121.95.42.72])
16/12/18 21:25:11.64 FycIycBh0.net
13000投入と同時に鷺沼の人員の首切りってわけには流石にいかんだろ
609:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-knEH [182.251.248.34 [上級国民]])
16/12/18 21:46:56.86 gn3jCuxwa.net
今日発表あるかな？
ワクワクする
610:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.128.210])
16/12/18 22:26:53.13 ZvtYIDc3p.net
>>587
métroの標準がTハンドルやから千代田線や東西線は単に束やOdakyuの都合に合わせただけやから
>>590
当然Tハンドルやろ
>>599
鷺沼らしい その為東急線の彼方此方で試運転の目撃情報が上がっとる
>>604
600系(仮)やろな 100系の後継に相応しい車輌は豪華列車だけや
>>608
せやな
611:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 413c-qvaQ [126.15.177.79])
16/12/18 22:40:26.54 X7ySd4A10.net
>>605
残念だが2020年までに後継が出ることを
南栗橋のイベントで東武博物館の館長が漏らしてる
612:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-epWK [126.237.51.141])
16/12/18 22:52:28.63 TAzVTIaGr.net
>>611
けごんきぬを新型車に交代で、
100系は200系後継としてりょうもう転用という可能性もあるんでは？
613:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68b-ckng [115.176.188.191])
16/12/18 22:58:47.11 966xYKOH0.net
>>612
ケチな東武ならありえるw
それでもVVVFは機器更新しないと使いもんにならないんじゃないか？
50000系の音になるかも。
614:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed17-zrF5 [42.147.210.156])
16/12/18 23:11:41.81 wsdB+7a80.net
>>611
供食設備がどうなるかが注目だな、まあ最近観光列車でそういうのが復活基調だし案外つく可能性もあるが。
615:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74c9-1aJE [113.42.132.122])
16/12/18 23:25:33.76 e9p+PrGB0.net
>>613
もし機器更新するとしたら、今なら50000より60000の音になるんじゃないか？
ふと思ったが50000の音より今の11480の音の方がいいって思う人いる？
616:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-scCN [123.198.73.201])
16/12/19 01:34:59.05 TZyUbyC70.net
ギア比と加速度の違いだけで音の質自体は変わらなくね？
617:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-knEH [182.251.248.34 [上級国民]])
16/12/19 02:14:43.27 u0UTrwR0a.net
なんで昨日発表なかったの？利用者なめてんの？
618:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6c9-MhzZ [115.125.38.188 [上級国民]])
16/12/19 06:07:57.40 tGDGIZs60.net
>>615
同じだろよ
619:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-j82D [182.251.242.6])
16/12/19 06:52:51.22 ojbpvIgEa.net
>>589
仮に鷺沼で検査を受けるとしても、たまに回送するだけの会社の意見がそこまで影響するか？
620:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-j82D [182.251.242.19])
16/12/19 06:59:13.97 35VCszHta.net
>>612-613
ドル箱特急りょうもうの後継を、座席数の少ない100系が務まるわけないだろ。
コンパートメントやビュッフェを改造しても、シートピッチが広すぎる。
621:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-jopv [153.232.123.18])
16/12/19 07:07:15.06 9UNRicgl0.net
>>619
そこが政治力のなせる技
622:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YcYC [49.98.163.186])
16/12/19 07:12:54.09 AIVkNxXqd.net
>>619
たまの回送しかないからこそ取扱いを共通にすべきと思うのは俺だけか？
でなければ回送のたびにハンドル訓練が必要になると思われ
623:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-MZcX [49.98.155.215])
16/12/19 07:24:28.75 sDRczf6hd.net
>>620
しかし物持ちがいい東武が簡単に廃車するかね、と思ったが、
近い世代ののRSEや371は引退しているし大した更新もしてなさそうだから臨時用にぼそぼそと使うのかもね。
624:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-sTns [49.98.142.59])
16/12/19 07:30:09.73 wMxsE7IKd.net
>>598
比較元がまた渋いw
625:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7c5b-hLkw [121.105.51.192])
16/12/19 09:55:53.32 COwf9K5c0.net
>>590
左手＋EBリセットスイッチ
626:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-8I6M [153.232.81.56])
16/12/19 11:17:39.46 1/3nqSGU0.net
なんだこれ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
627:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c77-8I6M [153.137.204.133])
16/12/19 11:30:04.48 0sEc/dAi0.net
ゲスの極みPVの女の子状態だな
628:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-ckng [126.200.12.141])
16/12/19 11:32:10.34 k5Og9ByUr.net
スペーシアは個室を一般座席に改造してりょうもうに転用するか、尾瀬夜行とスノーパルにも入るだろ。
夜行にリバティが入るかは気になる。
629:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-1aJE [49.98.128.7])
16/12/19 18:53:28.03 qkVmFs5od.net
>>616
加速の違いからくる音の違いが個人的に50000系列より良いと思って
あと、今じゃ聴けない地上時代の30000も良かった
>>626
こうやってみると50000だからこそできたラッピングって感じがするな
630:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-JsAb [126.254.128.210])
16/12/19 19:40:48.77 FE/gDFKwp.net
>>611
束式の事やから延期になる可能性も否定出来んぞな
>>612
せやな
>>613
同感
>>615
70000系やろ
>>626
キモい
631:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf77-KVQa [124.255.47.38])
16/12/19 19:46:48.99 PsebvIX70.net
新型特急は、置き換えじゃなく増備だよ。
632:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9c9d-8I6M [153.232.81.56])
16/12/19 20:24:29.21 1/3nqSGU0.net
マサオくん仕様は51059F
南栗橋17:11発から運転スタートし、その後91Sに
633:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-jFiT [60.76.128.221])
16/12/19 22:33:59.67 b+6kqho90.net
>>626
かつての東急カブキ車も逃げ出すほど強烈だな。
634:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-tpss [220.144.147.140])
16/12/19 23:05:43.53 63HgKZe30.net
>>633
かつて扱いしちゃいかんｗ
歌舞伎塗装の7700系は、まだ池多摩線で現役だから
635:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-yjfj [182.251.240.37])
16/12/19 23:18:24.53 qnXfBqCna.net
DE10は22日？
636:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac1-j82D [182.251.242.12])
16/12/19 23:31:20.55 hieDV07sa.net
>>622
現状ではワンハンドルのみの田園都市線をツーハンドルの03がたまに走ってる状態だけど、
走るたびにハンドル訓練してるの？
637:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e7d-BQpQ [219.126.132.233])
16/12/20 00:34:28.19 SgXMPmTX0.net
100系って改造することができないんだっけか
今までもモケットや壁紙の張替え程度のショボイのしかしてないし
638:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/20 03:42:49.51 j8UvF+8oK.net
>>635
宇都宮の1099?
639:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM55-vhXB [122.29.76.219])
16/12/20 07:12:56.69 t4wUM1wYM.net
>>634
まだいたの？
640:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/20 11:37:36.44 j8UvF+8oK.net
っ 7912･7914
641:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9517-hLkw [210.194.154.153])
16/12/20 19:08:52.15 ofGPtLnC0.net
次は東上線9000の置き換えって話じゃなかった？
642:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc8-AUQK [1.72.1.224])
16/12/20 19:43:15.75 AvvUc/1rd.net
次はスペの後継
643:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-42L+ [126.254.128.210])
16/12/20 20:01:13.35 14CTP8Orp.net
>>631
せやな
>>633
激しく同意
>>641
置き換えは9101Fだけやろ
644:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-q/jK [153.154.13.253])
16/12/20 20:37:08.56 mfyWd3B3M.net
9000の置き換えではなく地下鉄向け新車→9000左遷→9101、ボロ万系廃車だろ
645:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-sXWe [126.161.114.28])
16/12/20 21:11:13.50 B6zstqjgr.net
東上に車両なんかもったいないだろ
本線に新車を入れて50050を東上に転属しろ
646:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-42L+ [126.254.128.210])
16/12/20 21:20:05.60 14CTP8Orp.net
>>644
それも考えられるぞな
647:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e3c-jFiT [219.194.106.64])
16/12/20 21:31:08.31 DKnCT73D0.net
9102F～9108F→地上運用
9101F、11003F～11006F廃車
11634F+11455F、11661F+11441F転属
648:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 413c-epWK [126.94.252.136])
16/12/20 23:02:09.68 vnGQTAF50.net
まだ8000系全廃も程遠いのに万系廃車なんかないだろ。
649:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf77-KVQa [124.255.47.38])
16/12/20 23:26:30.23 Fab8pFc+0.net
本線に転属。８コテ化。
650:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-42L+ [126.254.128.210])
16/12/20 23:52:08.70 14CTP8Orp.net
>>648
何をやるかわからんあの束式だぞ
651:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2da1-hLkw [106.72.37.224])
16/12/21 00:05:06.65 1UFZmMzl0.net
10000系列に関しては基本的に修繕するが
全車には修繕せず10050と11003～11006は廃車の可能性もある
20000廃車にする位だし
652:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a117-bsRc [222.4.58.195])
16/12/21 00:08:25.18 0EOj2xMq0.net
18m車と20m車を同じ扱いするなよ
事情が違うだろ
653:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8061-8I6M [125.194.220.40])
16/12/21 07:27:51.11 4q4OpCwk0.net
地下直で言ったら2000系も再利用を試みるも失敗したのであっさり廃車されてるな
654:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-csLC [49.98.137.112])
16/12/21 07:49:11.09 K4g8gVbJd.net
>>647
9151F＆9152Fも、地上運用になったりして。
51071F～51075Fは、車内LEDがLCDへと。
655:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-q/jK [153.154.13.253])
16/12/21 07:54:54.96 WveuHBb5M.net
車内LEDさえなくて良い
ホームの柱見ろ
656:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-epWK [126.229.2.123])
16/12/21 08:18:57.21 VxRCDVHvr.net
>>653
クーラー設置出来なかったからだろ。
657:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2da1-hLkw [106.72.37.224])
16/12/21 08:38:43.79 1UFZmMzl0.net
9000系列は当面は20000系列発生品の機器を予備品として使うが
20000系列全廃したら全車廃車になると思う
機器更新はしていないし
658:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-jFiT [1.79.89.41])
16/12/21 09:34:32.29 C/7doIO5d.net
>>656
2000系はよくモニタールーフが原因で冷房改造できなかったというが、もしそれが事実だとしたら阪急に鼻で笑われるなw
659:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-SFsQ [1.75.240.51])
16/12/21 10:29:33.74 U/1vn7aed.net
>>658
あれって冷房化にありがちな屋根強度確保確保出来ないからと思ってたけど違うのかな?
660:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2a-vRls [05004013672318_ea])
16/12/21 11:47:31.29 Dzo6qzfQK.net
阪急の場合は昇圧を見込んで相当柔軟に設計したんだろ
絶縁距離から何から違うから
661:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fed8-X9Fs [123.198.73.201])
16/12/21 12:13:56.40 2hyb1r2x0.net
出来ないことはないけど工賃鑑みて東武が諦めたんだろ
662:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-42L+ [126.254.128.210])
16/12/21 18:42:33.53 px9jgflmp.net
>>654
いいね
>>657
せやな
663:星野 源 (ﾜｯﾁｮｲ 3946-hLkw [118.241.79.126])
16/12/21 20:19:16.39 lkSf3dG/0.net
今日発売のとれいん1月号で70000系の甲種載ってた？
664:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed17-zrF5 [42.147.210.156])
16/12/21 21:31:13.44 lLxi9bsG0.net
>>661
JRQの421/423みたく床上設置型にすればよかったのに（電源は伝送解除した車に積む）
665:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8894-tpss [133.205.3.49])
16/12/21 21:50:33.67 mAlbmz+r0.net
>>664
そこまでして冷房化しても車重が増えるので
ただでさえ電装解除でM車の負担が増えて故障頻発してたのに
更なるトラブルの種を抱えることになるな
それにそうでなくたって編成長が短い分輸送力が落ちるのに
床上搭載にしたらそれもさらに悪化する
666:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-42L+ [126.254.128.210])
16/12/21 22:18:55.04 px9jgflmp.net
汚物8000系要らない
667:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-ssRH [05004013672318_ea])
16/12/22 04:06:34.58 99OHrkCYK.net
>>664-665
ふぐすまのアレか…
668:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-6FRj [1.72.1.224])
16/12/22 17:14:21.19 z574sy3kd.net
ダイヤ発表はやはり来年か
669:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-pcre [125.197.249.166])
16/12/22 20:37:36.81 mva8fCjk0.net
>>665
それなら、1800系の足まわりに5070系の車体を搭載する方が
現実味があったのだろう。
670:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-jGCg [49.98.145.115])
16/12/22 20:45:27.20 oyO1YVSMd.net
>>669
それが無理とわかったから廃車
671:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4f-mQNm [126.254.128.210])
16/12/22 20:52:07.40 wyJDHRRap.net
汚物8000系要らない
672:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f3c-UtmK [126.15.177.79])
16/12/22 22:19:34.62 Gd9OglYa0.net
スペーシアの後継は館長情報で五輪までには出てきそうだし
そう考えるとスペーシアもあまり先がないな
1本スカトレに改造して1本1800系置き換え用に残して後は廃車かな
りょうもう にはどう考えても不向きだし200は300・350共々500で置き換えられそう
673:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sddf-YmK2 [1.66.101.38])
16/12/22 22:22:30.48 gRsmNRgbd.net
スペは伊豆急譲渡で踊り子の相直化
674:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab83-cm93 [116.80.57.214])
16/12/22 22:26:42.74 icdbIeDs0.net
>>673
スペーシアの東武100系は、スーパービュー踊り子のJR251系に
ブルーリボン賞で競り負けると思ってた。
675:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb3c-W3gD [60.76.128.221])
16/12/22 22:38:22.96 jmwoL7VP0.net
>>673
全Mに伊豆急の変電所が耐えられるのか？
676:名無し野電車区
16/12/23 00:08:43.82 f8faDKjNw
最後の運河特急きりふり
北千住で満席表示出てたなｗ
677:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef82-t+3N [110.67.183.27])
16/12/23 02:05:27.01 eJPDc9SM0.net
羽生から南栗橋まで81115F+DE10 1099+855Fで回送
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
678:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-IAsA [182.251.242.46])
16/12/23 05:58:40.95 QBBGlaVLa.net
>>673
前面展望が全くできない特急型車両を導入するメリットがあるの？
679:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f3c-a3YU [219.197.182.14])
16/12/23 06:53:18.85 0n/XnUNr0.net
前面展望にこだわるのは鉄オタだけ
680:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-ssRH [05004013672318_ea])
16/12/23 07:38:21.08 esjXABx1K.net
個室はウケそうだが、料金設定で揉めそう。
何せ運賃が高いから、高規格道路の完成で…
681:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-JSG7 [114.191.4.59])
16/12/23 07:44:26.12 zlAzfhfL0.net
>>679
とはいっても、通勤車の50050系が展望できなくしてるのは
意図的としか思えない。
682:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b761-g1cW [125.194.220.40])
16/12/23 07:50:30.76 eQqaHkiq0.net
>>678
185系だって無理やん
683:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-IAsA [182.251.242.38])
16/12/23 08:27:51.29 BH+d7AyUa.net
>>679
通勤車の話じゃなくて、特急車の話なんだけど。
>>682
あれ、いったい何十年前から走ってると思ってるの？
これから置き換える車両の話なのに、何十年も前から走ってる車両を引き合いに出すのは論点がずれすぎてるだろ。
伊豆急には251系の他に、自社の特別料金不要のリゾート21まで走ってるのに、前が見えない車両に置き換えるのは大きなデメリット。
684:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-DF/J [153.158.126.63 [上級国民]])
16/12/23 08:35:50.17 WEpNwsItM.net
>>673
ひたち踊り子一本化の方が現実味ある
685:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f77-7bim [124.255.47.38])
16/12/23 09:22:42.84 ++4gbg1v0.net
新型特急車両は、増備。
１００の置き換えはない。
686:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-Db71 [07001120138440_aa])
16/12/23 10:09:25.65 uFPYwDhXK.net
特急車両よりトイレ付き一般車両の後継を。