17/03/23 21:46:43.87 KjSa1OuZ.net
>>994
地元の反対があるなら、速度向上のプレスリリースが出た際に、相応の反対意見なり質問なりが市議会の議事録に残ってそうなものだけど、
そんなのは見当たらないんだよね。
そもそも、北区はともかく、戸田もさいたま市も強固な市民運動がある土地柄ではない。
当時の反対運動が激しかったのは、新幹線の騒音規制がなく、東海道山陽新幹線沿線で騒音が大問題になっている頃に、高架で新幹線を通すという話になったから。
1026:名無し野電車区
17/03/23 21:46:48.88 0z71rfzy.net
デシベルで騒音測定するから
1027:名無し野電車区
17/03/24 00:33:27.91 Fz3UsQjd.net
>>995
近隣住民の生活音が？
1028:名無し野電車区
17/03/24 01:59:07.27 56V9oynV.net
騒音が減るわけでもないのに埼京線を併設することで建設を認めた沿線住民
むしろ103、205系のほうが騒音を撒き散らしてた
ゴネ得を狙ったとしか思えない
1029:名無し野電車区
17/03/24 05:19:06.77 ZO4ipXbR.net
>>999
当時からすれば、騒音規制が未整備だった中で、自分たちが使えるわけでもない新幹線の騒音が、
無制限に生じる恐れが十二分にあった。
現に、東海道山陽新幹線沿線では、既に訴訟沙汰になっていた。
その中で生じた反対運動を「ゴネる」と評するのはいかがなものか。
それに、相対的に埼京線の方が騒音が大きかったというのはあくまで結果論。
反対運動を機に新幹線の騒音基準が整備され、またルート設定を行う中でカーブが多くなったから
新幹線のスピードが下がり、結果的に新幹線の側の騒音レベルが下がったに過ぎない。
それに、当時の京浜東北線の混雑を考えれば、埼京線自体も必要な交通インフラといえた。
必要な交通インフラという認識があったからこそ、建設計画を地下から高架にした時点で、
地元側より�
1030:熕謔ﾉ国鉄側が、通勤新線＝埼京線の併設を言い出したのだろう。
1031:名無し野電車区
17/03/24 08:09:49.82 uEOEg7Gp.net
>>996
浮間と舟渡が激しかったと言うな
1032:名無し野電車区
17/03/24 11:01:48.77 r8797n2s.net
>>1001
板橋区と北区？
1033:名無し野電車区
17/03/24 12:37:48.54 BR4qTrMX.net
北区はむしろ赤羽台だろ
そりゃあんな浅い所に通したら文句も言いたくなるだろうが
1034:名無し野電車区
17/03/24 12:39:45.53 5CAzE4Yh.net
上越新幹線は当初の計画の通り新宿にターミナルを造るべきだった
1035:名無し野電車区
17/03/24 12:45:04.19 vAcwomRN.net
そんなん言い始めたらキリがないわ。
1036:名無し野電車区
17/03/24 13:41:46.17 xpHOw21T.net
ＳＲ線建設まで荒川の下をトンネルで潜れなかった理由って何？
成田新幹線だって例えば行徳の辺りまでずっと地下(当然、荒川を潜る）だったら、
江戸川区民の反対は出なかったのでは？
それを越中島過ぎたら、まるで荒川トンネルを造りたくないみたいに、地上に顔出す
計画だったし。
1037:名無し野電車区
17/03/24 13:44:51.93 xpHOw21T.net
ただ、例のブログを見ると、例え新宿への路線であっても、構想では地下ではなく
東北貨物線沿いだったりしたんだよな。
1038:名無し野電車区
17/03/24 13:53:05.79 2b0PL/Cz.net
>>1006
地質調査をした結果、当時の技術でトンネルを通して維持するのが不可能だったから。
1039:名無し野電車区
17/03/24 13:58:30.86 xpHOw21T.net
>>1008
やっぱり技術問題か。ＳＲ建設までにだいぶ進化したんだね。やっぱ時代は罪だわ。
1040:名無し野電車区
17/03/24 16:42:49.67 vAcwomRN.net
上野駅の地平ホームを新幹線用に改造して上野発着便の増発と利便性の向上を図ろう
1041:名無し野電車区
17/03/24 16:48:12.81 MWkC0RSU.net
西日暮里↔上野地平ホームまでどう繋ぐ？
1042:名無し野電車区
17/03/24 16:52:26.17 vAcwomRN.net
>>1011
トンネル
1043:名無し野電車区
17/03/24 18:47:47.37 17tI96ap.net
銀河鉄道999
1044:名無し野電車区
17/03/24 18:57:13.94 Sdo/JQsv.net
1000ならリニア中止で新幹線規格に
1045:過去ログ ★
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