17/01/19 21:11:14.73 o/4ebpSs0.net
今月号の鉄道ダイヤ情報に載ってるが225系は前面下部に鉄骨入ってんだな
巴投げ方式を実現すべく下部をガチガチに補強してる
JR東日本は運転台後方にクラッシャブルゾーンがあるがそれとは対照的
スパコンでコンピュータシミュレーションやったのか？
流石に自動車みたいに実車で衝突実験やる訳には行かないだろう
17/01/19 21:11:14.73 o/4ebpSs0.net
今月号の鉄道ダイヤ情報に載ってるが225系は前面下部に鉄骨入ってんだな
巴投げ方式を実現すべく下部をガチガチに補強してる
JR東日本は運転台後方にクラッシャブルゾーンがあるがそれとは対照的
スパコンでコンピュータシミュレーションやったのか？
流石に自動車みたいに実車で衝突実験やる訳には行かないだろう