17/01/07 02:08:53.13 wZwy5xX5p.net
>>236
別のスレでも触れたんだけど、旧奈良電車区にあった
220系の2両って最初は221系4両とのセットで、113系
時代には6両と4両の固定編成だったものを取り替え、
組成の冗長性も向上させたのは事実だね。けど大和路
線の快速が長い6両や8両で常態化して、105系500番台
のワンマン化が完了した状況では、非ワンマンの220系
2両なんて中途半端で、6両＋2両という連結も顧みられ
なかった。結局は220系を4両でまとめた方が使い勝手
の面は良かったということになるな。
>>235
自治体予算が付かなくとも、105系取替用の新型車は
和歌山線などに投入されるようだけど。