17/04/21 16:05:52.35 PbXPpslG0.net
>>551
そりゃ人口密集地なのに鉄路が廃止されてるんだから
バスが頻発してるのは当たり前。だから鉄路を敷けとまでは思っていない。
現状でＬＲＴを敷いたとしても逆に市バスより遅くなるのは道路事情からしても明らか
結局市バスと鉄路の連携がうまく行ってない（というか市バスの地位が高すぎる？）
から伏見とか山科のほうが場合によっては中心地に行く方が安かったり早かったりする。
反面、自転車で容易に行き来できるレベルだから京都市はそっちを推奨しつつあるかもしれんけど
要は、京都は何でこんなに鉄道路線が充実してるのに実質使える路線が限られてくるんだろうかと