17/04/06 01:33:59.48 YdUeYdlQ0.net
>>425
京阪七条と違って地上から地下の阪急線まで余裕がありそうだから、四条通の
下に連絡地下道を作ればよかったのにと俺も思う。
恐らく費用が掛かるのと嵐電から河原町方面に乗り換える客が少ないと言う
理由で検討もされなかったのではないかな。
17/04/06 01:33:59.48 YdUeYdlQ0.net
>>425
京阪七条と違って地上から地下の阪急線まで余裕がありそうだから、四条通の
下に連絡地下道を作ればよかったのにと俺も思う。
恐らく費用が掛かるのと嵐電から河原町方面に乗り換える客が少ないと言う
理由で検討もされなかったのではないかな。