17/03/29 03:08:23.56 cRPid2csa.net
東西線は京津線と同サイズの準小型車両だけど、
京都市にとっては京阪が乗り入れてくるから東西線の仕様をリニア駆動の小型車両に出来なかったし、
現在も京阪に車両使用料を払わないといけないしで重荷になってるのでは。
もともと2両編成で大して儲かってないから地下鉄開業時に京津線を廃止させるか、
せめて山科始発にして地下鉄JRの両方にスムーズに乗換可能にするほうが良かったんだろうな。
下手に高い新車を作って三条まで無理矢理三条まで乗入れたことで、京阪は自爆、京都市まで負担が重くなってる