おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 6at RAILおれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 6 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無し野電車区 17/01/13 21:30:04.04 DI+hcSu4.net 横浜ー木更津間海底トンネル 201:名無し野電車区 17/01/13 22:08:35.11 L1QRX3LY.net 1000兆円か。 JR全社と並行在来線会社を統合。 んで、航空チケットみたく、指定券をネットで買えるようにする。 更には大阪-札幌の 202:トワイライトEXP復活。もちろん機関車牽引の客レで。 整備新幹線を買い取って、最高速度を320kmに。 新線建設は ・在来線用の新青函トンネル ・北海道新幹線早期全通 ・室蘭・苫小牧など、南回りの北海道新幹線 ・大阪から金沢までの北陸新幹線 ・上越新幹線の大宮-新宿-品川 203:名無し野電車区 17/01/13 22:19:33.63 cF1Z9nAk.net 七戸十和田or八戸-大湊-大間-函館or五稜郭-室蘭or東室蘭-苫小牧-南千歳or新千歳空港-札幌 今の北海道新幹線は木古内新函館北斗間廃止、新八雲へ直行 204:名無し野電車区 17/01/14 05:38:42.21 TaQHe97S.net 北千葉鉄道の開業。 205:名無し野電車区 17/01/14 12:40:21.02 iJK0MZ/b7 並行在来線の買い取りはいいね。 買い取った在来線を改造して200㌔運転する。 羽越線、信越本線、上越線、白新線買い取って、200㌔運転する。 貨物列車がはしるなら、線路使用料は、軸重で払って貰う。 アッショーの法則、電力は回生率低い分も割増。 スピード遅く、旅客の邪魔する可能性高いから、退避施設 の維持費は割増で。 信越本線の横カルは復活する 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch