16/10/28 18:02:34.93 PxJyPdqLa.net
>>344
東海道新幹線とか山陽新幹線とか東北新幹線とか
351:名無し野電車区 (ワントンキン MMff-N9KO [153.154.202.110])
16/10/28 18:20:46.03 xJDwigC7M.net
>>341
JRも商売でやってるから、需要があるんだったら
速度制限するなり、E531に限定するなりして何とか実現するだろうけど...
現実は品川止まりで、本数も武蔵野線東京行と同じ程度。
352:名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20 [49.98.155.15])
16/10/28 19:22:19.35 idnnOisld.net
>>341
それよりも東海道の踏切をせめて横浜以北は全廃するべき。
乗り入れ区間が多く長くなって、一件の事故が引き起こす被害の規模は拡大してるのに、腐れ馬鹿対策が全く取られていない。
353:名無し野電車区 (アウアウ Saff-O9pn [27.93.161.110])
16/10/28 19:44:20.80 9VRmjYzxa.net
踏切対策は行政がやることだからねえ
KQは先に高架化したけど、線増に金を回すべきだったし
354:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.212.135.254])
16/10/28 20:12:57.98 v89/rV2+r.net
>>323
そんなやつほとんどおらんわ
355:名無し野電車区 (アウアウ Sa7f-O9pn [182.250.241.18])
16/10/28 20:14:07.05 /74Eij09a.net
>>345
新幹線以外ないですよね
356:名無し野電車区 (ワッチョイ b355-+B8u [118.86.139.14])
16/10/28 21:05:04.87 9XlIq9WM0.net
某固定がE531大船発着を唱えてるが需要があればとっくに大船発着になってる
というか上野東京ライン開業時にそうなってる
今のエメグリ車両が宇高東海道と共通化すれば
常磐も品川以南に入るかもしれんが車両の世代がE235などに
変わらない事には話が進まないな
357:名無し野電車区 (ワッチョイ ef3c-O9pn [219.46.54.158])
16/10/28 21:52:22.59 hozZRPCO0.net
常磐は全部廃止でいい
358:名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-15T3 [60.67.17.191])
16/10/28 22:00:32.80 o/KxzB6R0.net
常磐線が品川以南に乗り入れ前にて早朝の東海道線の下りもっと本数増やせ、すごい混雑していて下手したら登りより混んでいる
359:--1 (ワッチョイ df2c-IfuI [111.101.190.129])
16/10/28 22:00:44.82 J0+ITieW0.net
……………………
馬橋駅前を高速で通過する常磐線上りE531
URLリンク(www.youtube.com)
……………………
360:名無し野電車区 (ワッチョイ 235b-PAsB [106.158.31.67])
16/10/28 22:05:47.68 3bjq6k+X0.net
>>353
それこそエメグリが乗り入れたら絶大な混雑緩和になると思うけど
361:名無し野電車区 (ワッチョイ b355-+B8u [118.86.139.14])
16/10/28 22:12:41.05 9XlIq9WM0.net
日中田町に眠らせておくのももったいないから国府津で眠らせておけば?
362:名無し野電車区 (ワッチョイ 3fc9-WjTj [119.240.244.222])
16/10/28 22:12:53.80 yWUNrVRY0.net
>>355
グリーン車がロングシートは勘弁してほしい。
363:名無し野電車区 (アウアウ Sa7f-Jz20 [182.251.248.4])
16/10/28 22:15:25.55 sFR3QqQda.net
>>350
So what?
364:名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-15T3 [60.67.17.191])
16/10/28 22:20:32.39 o/KxzB6R0.net
>>355 あー、ごめん俺の言葉不足だった俺が言っているのは大船~小田原間のことなんだスマン、確かに常磐線が乗り入れたら効果はあるかもしれないけど大船ぐらいまでだろし…JR東日本のことだから常磐線乗り入れしたらしたで難癖つけて余計に本数減らしそうで怖い
365:名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20 [49.98.155.99])
16/10/28 23:07:05.18 Eb0SeVKqd.net
>>337
そんな無理難題を主張するのは常磐の沿線自治体だけだろw
366:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b81-yDtl [116.83.238.71])
16/10/28 23:57:14.94 3bcAx//G0.net
>>348
一応輸送力増強はそれなりに達成されたがな
鉄道より道路の事情のほうが優先されるし、第一京浜の踏切は放置できるわけがなかった
367:名無し野電車区 (ワッチョイ ef5b-Jz20 [27.87.125.158])
16/10/29 00:07:49.05 fzyCQnGK0.net
このスレで一番ホットな駅は品川だな
ホント飛躍したよなぁ
368:名無し野電車区 (スプッッ Sdff-Iz4y [1.79.89.184])
16/10/29 00:11:10.41 +An60Xpvd.net
東海通上りは切り替えに備えて既に徐行が始まっておる
369:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.248.4])
16/10/29 00:14:41.11 68o+hgIEa.net
>>362
ただし飲食店や商業施設は上東区間で2番目にショボい
370:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b17-Jz20 [116.220.33.110])
16/10/29 00:37:50.01 PM2+hg3D0.net
>>364
区間ってどっからどこまで?
371:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.248.4])
16/10/29 00:39:09.87 68o+hgIEa.net
>>365
大宮~大船
372:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.161.33.187])
16/10/29 01:19:43.74 81a74V23r.net
やるなら取手から先の減便と引き換えに夕ラッシュ時に限り青を平塚まで乗り入れさせるとよい。
昼間は常磐線の品川以南への乗り入れは全く必要がない。
373:名無し野電車区 (アウアウアー Saff-O9pn [27.85.207.45])
16/10/29 02:07:40.77 DFvYdWE8a.net
東海道線の増発をなぜそこまで反対するのは私には理解できない。
頼むからラッシュ時の東海道線を使わない人は黙っててくれないかな
374:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.253.46])
16/10/29 02:48:45.48 uXKW68Lla.net
>>366
なんで二番目なの?
水族館とか映画館とかボウリングとかあるんだが
あとエキナカがほかより充実してるし(確か売上トップ)
375:名無し野電車区 (ワッチョイ b3ed-+nUx [118.83.220.222])
16/10/29 07:17:04.95 20JYi+ZT0.net
>>359
湘新運転開始時に1本/h、2010年に突然平日に京浜東北1本/h減便、
上東運転開始時に夕ラッシュの京浜東北を減便してるので
本数減らしそうだな
376:名無し野電車区 (ワッチョイ 235b-PAsB [106.158.31.67])
16/10/29 08:25:34.15 Yl5qsbHK0.net
>>359
勘違いしてたわ
でも大船ぐらいまでの効果ってのも十分価値あると思うとけどなあ
377:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/29 09:15:38.43 yBpVKurur.net
鎌倉・逗子・久里浜より
藤沢・平塚・小田原方面の方が利用者は多いからなあ
378:名無し野電車区 (ワントンキン MMff-N9KO [153.154.202.110])
16/10/29 10:05:55.94 NQCFGf6jM.net
>>371
大船6:30、6:53の2本は沿線の工場と学校に向かう客で早朝から大混雑。
特に大船~茅ヶ崎あたりが混んでる。(大船まではそうでもない)
そもそも早朝に長距離乗り入れするほど常磐線の車両に余裕はないかと
379:名無し野電車区 (ワントンキン MMff-N9KO [153.154.202.110])
16/10/29 10:24:06.75 NQCFGf6jM.net
>>368
反対してるわけじゃなくて、実現性が低いと言ってるんじゃないの?
380:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-D1uz [182.251.247.38])
16/10/29 10:44:28.54 pJR2dPAYa.net
>>372
横須賀は先細りだから・・・
381:名無し野電車区 (ワッチョイ df5b-Jz20 [111.100.221.201])
16/10/29 10:57:18.35 yzlibowF0.net
>>369
駅ソトの商業施設がショボすぎるから駅ナカが売れてるだけだろ
ランチや飲み屋なんてまったく需要に追い付いてない
駅前水族館は珍しいけど別にターミナル駅前にある必要はないし
映画館やボウリングくらいなら他の駅にもあるから
382:名無し野電車区 (ワッチョイ ef3c-O9pn [219.46.54.158])
16/10/29 11:09:00.38 5fdu9AEe0.net
いつものように車両不足とかふざけたこと言うなら平塚品川折り返しでいいから増発しろ
383:名無し野電車区
16/10/29 11:39:39.59 DGguXwK3s
大船、大船との声も多いが、東海道線は大船以西の混雑が凄い。
384:名無し野電車区 (ワッチョイ 87cc-Jz20 [61.45.57.230])
16/10/29 14:10:01.19 ejXpmMPV0.net
>>373
そもそも上下共に6時台の本数が少な過ぎ。
385:名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp7f-O9pn [126.254.0.253])
16/10/29 14:52:21.30 hkIU7HOpp.net
東海道線はまず全て15両化させてくれ。
宇高から来た電車でも、東京は無理でも品川からなら増結出来るでしょ。233の付属5両作ってやってくれよ。
386:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/29 15:17:23.45 yBpVKurur.net
品川で増結とか邪魔だから籠原・宇都宮・熱海でやれ
常磐線の場合は土浦で増結作業
387:名無し野電車区 (ワッチョイ fbba-Sw7E [124.84.12.104])
16/10/29 15:23:36.98 V1fyPr5C0.net
>>379
同意
388:名無し野電車区 (ワッチョイ fbf8-0DI1 [124.102.78.125])
16/10/29 15:26:31.57 rUfDCEQJ0.net
>>381
宇都宮・熱海で増結できるのかな
389:名無し野電車区 (ワッチョイ d742-Jz20 [153.207.64.52])
16/10/29 15:39:56.03 VgYaSYPR0.net
>>380
出来ない。
誘導信号機がない。
390:名無し野電車区 (ワッチョイ 877b-Jz20 [125.204.34.35])
16/10/29 15:54:41.08 8dvcaYU10.net
高崎の迷惑乗り入れを廃止して減便。
東海道の取手延伸ですべて解決。
391:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-D1uz [182.251.247.47])
16/10/29 15:54:54.42 40Cn1h1ca.net
>>383
熱海は日に数本増解結がある。
392:名無し野電車区 (ワッチョイ fbc9-O9pn [124.32.23.77])
16/10/29 16:24:52.62 Mifu3ZE70.net
常磐の迷惑乗り入れを廃止して減便。
東海道の宇高延伸ですべて解決。
393:名無し野電車区 (ワントンキン MMff-N9KO [153.154.202.110])
16/10/29 16:52:54.36 NQCFGf6jM.net
>>379
この時間帯は国鉄末期から放置状態だからな。
需要があるのにこの有り様なんだから、常磐線だかの車両を持ってきてまで
増発なんてまずありえないよ。
394:名無し野電車区 (ワッチョイ f7ce-O9pn [49.241.214.205])
16/10/29 17:48:01.61 be+OON150.net
>>387
TXがあるから無理
395:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/29 18:30:05.08 yBpVKurur.net
高崎線・宇都宮線・東海道線はたまたま車両が共通してるだけで違ってたら
高崎線・宇都宮線は品川止まり
東海道線は上野止まりだと思う
396:名無し野電車区 (ワッチョイ ef3c-O9pn [219.46.54.158])
16/10/29 18:31:43.65 5fdu9AEe0.net
TX延伸してもらって常磐にとどめさしてくれ
397:名無し野電車区 (ワントンキン MMff-N9KO [153.154.202.110])
16/10/29 18:54:04.06 NQCFGf6jM.net
>>390
南北直通に向けて2000年代から段階的に車両の共通かを進めてきたんだから
そういう仮定はあり得ないよ。
398:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-PAsB [182.251.240.6])
16/10/29 19:14:57.21 AkGkuuY0a.net
いくらなんでもエメグリ15両を品川〜取手だけで使い倒すのは本当にもったいない
399:名無し野電車区 (ワントンキン MMff-N9KO [153.154.26.138])
16/10/29 19:19:50.44 3FqljM+mM.net
>>393
意味不明
400:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/29 19:24:19.39 yBpVKurur.net
>>392
共通化してなかった場合の仮定を言ったんだが話通じてないか
401:名無し野電車区 (ワッチョイ 3f17-Jz20 [119.175.236.153])
16/10/29 19:36:37.15 iC6M5C9b0.net
>>393
よくよく考えたらあの電車はずっと
殆ど松戸 柏 我孫子 取手客のために働いてるようなもんだな
ずっと同じ主人に仕えてる執事や秘書のような趣もある
402:名無し野電車区 (ワッチョイ e794-bUKU [133.205.3.4])
16/10/29 19:41:38.50 iUFrAtak0.net
>>396
マト118,119の立場は?
403:名無し野電車区 (ワッチョイ b355-p8ij [118.86.139.14])
16/10/29 20:01:45.18 /Rdw2CL90.net
E電区間だから東海道経由で取手~大船はあってもいいとは思う
京浜東北も根岸線直通で大船行があるし
404:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.253.51])
16/10/29 20:06:04.17 rPl8Bxgxa.net
>>392
どの路線がどの路線に合わせたの?
合わせた方の路線って今と全然違ったのか?
路線カラーとか
405:名無し野電車区 (アウアウウー Sa7f-Jz20 [106.154.9.18])
16/10/29 20:14:32.64 IfQaWMnza.net
>>380
そう言えば昔は(113系が主力だった頃)品川で増解結する列車なかったっけ?
406:名無し野電車区 (ワッチョイ dfaf-Sw7E [111.64.50.204])
16/10/29 20:52:23.42 /Yw1pzMv0.net
山手線 新車導入で、総武線からの玉突きでエメグリ増車
は、可能性ないですか?
407:名無し野電車区 (スップ Sdff-Iz4y [1.72.9.5])
16/10/29 21:19:13.49 EzMHH6LUd.net
>>400
昔の品川はいろいろあったよ
夕方のブルトレ待避も
408:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-reTW [182.250.243.12])
16/10/29 22:19:44.26 dn2QBU7Na.net
緑231はg連結しなくていいから大船言って欲しい
湘南217っていう前例あるし
409:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-N9KO [61.205.11.60])
16/10/30 00:05:10.70 27Ok0hiTM.net
実際我孫子から出て品川より先まで走る臨時の踊り子号って乗車率どんな感じなの?
週1往復に乗客を集約しても満席に出来ないようなら必要とされてない
410:名無し野電車区 (ワッチョイ ef7b-Jz20 [219.164.146.45])
16/10/30 00:45:06.26 QAZmMNgk0.net
>>398
んじゃ緑は日暮里から京浜東北線に入れよ。
で、上東からは出ていけ。
411:名無し野電車区 (ワッチョイ f7ce-O9pn [49.241.214.205])
16/10/30 01:05:15.74 h9Pj8cM90.net
>>405
電車線と列車線の違いすら理解していない時点で噴飯モノだが、
どうせ東十条で折り返すのなら常磐線に直通させるという発想は悪くないな。
とりあえず京浜東北線の配線図をみたら?
412:名無し野電車区 (ワッチョイ fb51-O9pn [60.39.61.241])
16/10/30 04:32:02.35 ZQJfyZqz0.net
大工事で大変だなー(棒
413:名無し野電車区 (ワッチョイ 877b-Jz20 [125.203.252.171])
16/10/30 06:50:30.53 x1jQTG5s0.net
大宮の北で宇都宮を京浜東北に高崎を埼京に流す方が余程建設的だな。
414:名無し野電車区 (ワッチョイ e3c9-N9KO [58.158.173.103])
16/10/30 08:51:46.51 zrwvE9P80.net
>>395
その場合は上野東京ライン自体が実現してなかっただろう。
南北の車両を共通化して田町を潰すのが目的なんだから
415:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/30 09:04:25.59 pg4JF0Jmr.net
宇都宮線や高崎線を京浜東北や埼京とつなげる考えは悪くない
416:名無し野電車区 (ワッチョイ 877b-Jz20 [125.203.252.171])
16/10/30 09:09:21.04 x1jQTG5s0.net
少なくとも10両編成の便は上野東京ラインに乗り入れるべきでない。
417:名無し野電車区 (ワッチョイ 875b-QpRP [125.54.224.58])
16/10/30 09:38:58.23 3ZCcpLLP0.net
湘南あるのに埼京とかだらが利用するんだよバカも休み休み言え
418:名無し野電車区 (ワッチョイ d742-Jz20 [153.207.64.52])
16/10/30 09:39:52.64 6khpHUFJ0.net
>>409
田町を潰すのが目的というのは違うな。
実際、工事始まる前より今のほうが留置本数増えたし。
前21本、今25本。
単純に客車用の不要設備を整理しただけ。
419:名無し野電車区 (ワッチョイ 0736-Jz20 [157.192.248.60])
16/10/30 10:34:35.84 SDg27k5Y0.net
お前は東海道線の車両センターは、留置線さえありゃ機能すると思ってるのかよ。
420:憂国の記者(Power to the people!) (アウアウウー Sa7f-ES0u [106.154.113.49])
16/10/30 10:46:55.20 gIlqfZI1a.net
君たちの心がけ次第だが
取手大船間を京浜東北線よろしく常磐南北線にするという計画があるんやで
大船延伸をもっと運動しろ!お前らは
421:憂国の記者(Power to the people!) ◆tCoDxC5C9A (アウアウウー Sa7f-ES0u [106.154.113.49])
16/10/30 10:48:51.10 gIlqfZI1a.net
基本方針
・E531データイム特別快速を大船延伸へ
・朝と夜に1本ずつ、E231を大船延伸へ
422:名無し野電車区 (ワッチョイ a3e1-Sw7E [202.220.240.158])
16/10/30 10:52:54.19 yipCTqCB0.net
E531は、国府津、小田原、熱海まで延伸して欲しい。
423:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/30 10:55:17.92 pg4JF0Jmr.net
E235に置き換え時に常磐・成田線が東海道線と車両共通化される
424:名無し野電車区 (ワッチョイ df5b-0DWZ [111.100.117.111])
16/10/30 10:56:49.62 FOrfVjYf0.net
>>415
アレ?大船延伸は確実、という動きがあるんじゃないの?
だったら今更運動を呼びかける必要なんかないよね?
どうして?ねぇどうして?
425:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/30 11:17:32.59 BmJKPHj1M.net
>>417
その分常磐線が減便になるけど、それでもよければ。
426:名無し野電車区 (アウアウアー Saff-O9pn [27.85.206.112])
16/10/30 11:46:53.31 27Ok0hiTa.net
>>420
秋葉原でお昼寝している奴が熱海までいくんだろ?何の不都合もないじゃん。
427:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.211.38.79])
16/10/30 12:31:37.73 pg4JF0Jmr.net
東海道線障害時に運休や遅れが発生しやすくなるけどそれでも良ければ
428:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/30 13:09:51.51 BmJKPHj1M.net
昼間の話なら、別に秋葉原留置のE531でなくても素直に宇高・東海道の車両を使えばいいよ。
もっとも、JR東が昼間の品川以南を増発することは考えにくいけど。
429:名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20 [49.98.132.159])
16/10/30 13:23:52.07 Pz5jHipad.net
>>423
常磐線の代わりに、宇高の一部を品川止まりに差し替えりゃ、
東海道線の本数は同一さ。
430:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/30 13:32:52.44 BmJKPHj1M.net
>>424
品川以南の本数が少ないから常磐線を持ってこい!だったのにゼロサムでいいの?
車両が統一されていないのはどう対応するの?どこの人が乗務するの??異常時の運用は???
珍しい車両見たさに思い付きで喋ってないか?
431:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-O9pn [182.250.241.87])
16/10/30 13:52:04.16 OuwufO/ja.net
運用の話ばかりで飽きたんだが
432:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/30 13:58:07.97 BmJKPHj1M.net
ぼくのきぼうばかりで飽きたんだが
433:名無し野電車区 (ワッチョイ d742-Jz20 [153.207.64.52])
16/10/30 15:31:12.78 6khpHUFJ0.net
>>414
意味不明
434:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.253.37])
16/10/30 16:42:05.08 Rovaq3spa.net
常磐線が遅れてるせいか東京駅のホーム満杯だわ北行き
ついて発車してを繰り返してるから面白い
435:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.253.45])
16/10/30 18:29:19.81 p4dafTl3a.net
常磐線上りの品川駅到着時上野東京ラインをご利用いただきって言わなくなったな
常磐線をご利用いただきに変更になったっぽい
436:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b81-+nUx [116.83.238.71])
16/10/30 21:30:39.55 WmOna4Ft0.net
肉声放送は人によってかなりブレるからなんとも
乗務区で合わせてる所もあるかもしれんが
437:名無し野電車区 (ワッチョイ 133c-d7wh [126.129.31.43])
16/10/30 22:45:47.46 1sGOe1L/0.net
>>390
東海道は東京止まり、宇高は上野止まりのままでしょ。東京駅のホームが増えるなら宇高も東京折り返しだろうけど。
品川ー東京間の線路が複線のままでは東海道と宇高を重複で走らせられないし、
客が少ない品川ー上野間だけ本数を増やす意味もない。
438:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-jzli [182.251.250.45])
16/10/30 23:08:28.69 sLgb3txoa.net
品川以南でデータイム増発不要、と執拗に唱える人って、京浜間みたいなとこで新規需要を「創出」出来なかったら殆どの所じゃ今後安楽死しかない、って考えられないのかね
439:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.248.1])
16/10/30 23:10:44.89 k6NsVsvha.net
嫌なら乗るな by JR東日本
440:名無し野電車区 (アウアウウー Sa7f-0DI1 [106.161.233.226])
16/10/30 23:21:55.85 ASXbfnWZa.net
嫌でも乗る
生活かかってるからな
441:名無し野電車区 (ワッチョイ b3ed-+nUx [118.83.220.222])
16/10/30 23:56:03.11 ZAhCJ+ml0.net
とりあえず湘新廃止して
品川以南データイム7本/h、京浜も12本/hに戻せ
442:名無し野電車区 (ワッチョイ b342-NdM7 [118.8.87.207 [上級国民]])
16/10/31 00:38:23.18 MiCCuSuP0.net
常磐線はキハ47かキハE131の2連か4連を30分に1本でいいよ。
千代田線直通も廃止。日暮里~いわき間を折り返しで
443:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.237.54.6])
16/10/31 01:35:48.85 oTyls+qEr.net
常磐線の土浦以北はG車もガラガラ
全列車付属編成の5連として、本数を倍増させた方が良い
土浦の増解結も楽になる
そこで余った付属編成を品川以南に延長させれば良かろう
444:名無し野電車区 (ワッチョイ b355-p8ij [118.86.139.14])
16/10/31 07:00:20.66 otPoR42D0.net
すぐに遅延が起こるような上野東京ラインは廃止でいいよ
ついでに湘南新宿ラインも廃止で池袋発着に変更でいいよ
宇高は上野・池袋発着、常磐は上野発着、東海道は東京発着
445:名無し野電車区 (バックシ MMff-Jz20 [123.224.203.133])
16/10/31 07:30:36.79 5MTcO5+rM.net
中電、15両化はよ。我孫子~上野とかでもいいから。
446:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/31 07:45:12.24 insb2PLjM.net
>>433
誰も不要だとは書いてないと思うけど。
東急あたりならまだしも、あのJR東が京浜間を8本や10本/時に増発とか
幼稚園児でも思い付かないような妄想だと思うけど。
447:名無し野電車区 (ワッチョイ ef5b-Jz20 [27.87.125.158])
16/10/31 10:04:51.06 5U9PYtXq0.net
もう完全に浸透したんだな
品川で宇都宮線って言ってるJKいたし
品川・新橋・東京から宇都宮線方面に乗る人、逆にそこで降りる人がかなり増えた
昔は定期客だけだったろうけど今は昼間とかも完全に使いこなしてるな
普段鉄道使わない人にとっては宇都宮・高崎・常磐線が品川まで、上野東京ラインが上野まで新しくできた印象なんだろうな
448:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-jzli [182.251.250.34])
16/10/31 10:41:56.35 SP4ENUF9a.net
>>441
幼稚園児の頃は8本位あったからね。
未だにここでもスカ線と同一路線と見なしてる、あまぎや伊豆を川崎に停めれば本数減救済になると考えた55-10の頃の国鉄関係者並の発想が支配的なようだが、笑えるわ。
449:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/31 11:38:01.05 insb2PLjM.net
>>443
笑う相手を間違えてるよ。肝心のJRがその考え方なんだから。
450:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.248.3])
16/10/31 11:45:52.72 WpIEVvgAa.net
嫌なら乗るな by JR東日本
451:名無し野電車区 (スプッッ Sd7f-Iz4y [110.163.217.51])
16/10/31 12:19:30.55 fUFw+6R1d.net
>>443
あまぎや伊豆の川崎停車はそれが発端だったの?
呆…これが国鉄か
452:名無し野電車区 (スプッッ Sdff-+nUx [1.79.89.211])
16/10/31 15:14:25.79 stnrHdBbd.net
>>443
むしろ今増発すべきなのはスカ線のほうだな
10分間隔で本数不足とギャーギャー喚いてるのは感覚がおかしい奴
453:名無し野電車区 (ワッチョイ e391-Jz20 [122.249.67.188])
16/10/31 16:28:04.45 5fpZTIkm0.net
>>445
しR束からは鉄道免許剥奪の上、首都圏の路線は私鉄に分配
454:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/31 18:15:41.83 insb2PLjM.net
競争がなくなるとどこがやっても堕落するよ。
455:名無し野電車区 (ササクッテロル Sp7f-O9pn [126.236.205.51])
16/10/31 18:32:26.93 Yc/c
456:/38Gp.net
457:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.249.115.138])
16/10/31 19:00:25.52 insb2PLjM.net
>>450
ハア?
458:名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-Jz20 [60.68.97.193])
16/11/01 16:36:46.61 R9AZujLH0.net
523 名無し野電車区 sage 2016/11/01(火) 10:50:23.63 ID:b7wdNoD0
本庄駅ホーム15両化だと
URLリンク(twitter.com)
459: 【大吉】 (スッップ Sdff-Iz4y [49.98.140.97])
16/11/01 16:45:31.44 vYpq4AOhd.net
籠原~高崎
15連化のうえ間引き
あると思います
460:名無し野電車区 (スッップ Sdff-O9pn [49.98.162.166])
16/11/01 17:13:46.46 ibmiBBoZd.net
折り返し設備の拡充みたいな後ろ向きな話でないことを願おう
461: 【中吉】 (スッップ Sdff-Iz4y [49.98.140.97])
16/11/01 17:24:12.29 vYpq4AOhd.net
友部は折り返し機能を強化するって
これに
URLリンク(www.jreast.co.jp)
462:名無し野電車区 (スッップ Sdff-O9pn [49.98.162.166])
16/11/01 17:27:18.97 ibmiBBoZd.net
友部は4、5番線のことかね?
463:名無し野電車区 (ワッチョイ b355-p8ij [118.86.139.14])
16/11/01 17:31:35.54 VjVKCYS40.net
友部折り返しって水戸線の話で常磐線は関係無いでしょ
464:名無し野電車区 (ワッチョイ 937b-0DI1 [222.150.34.225])
16/11/01 17:32:49.75 Cu7eaVOr0.net
>>454
異常時に分割併合しなくてもいいようにするだけだよ。
465:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.241.1])
16/11/01 17:48:40.82 wfQWZ9jja.net
>>458
なんだよそれw
466:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-D1uz [182.251.247.36])
16/11/01 18:16:31.38 SSh3Mp9Ia.net
本庄だけ延ばして何すんねん。
分割しないで回送を送り込んで留置?
467:名無し野電車区 (ワッチョイ b355-p8ij [118.86.139.14])
16/11/01 18:24:04.72 VjVKCYS40.net
快速アーバン本庄行でも設定するんじゃねえの?w
岡部通過で
468:名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp7f-O9pn [126.253.4.151])
16/11/01 19:14:19.85 EYkU9ZVnp.net
>>460
当然高崎までの全部の駅を延伸するだろうね。
今更熊谷以北で快速運転する気はないだろうし。
469:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.241.1])
16/11/01 19:16:50.22 wfQWZ9jja.net
ついでに前橋までやっちゃえよ
470:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.241.1])
16/11/01 19:18:05.35 wfQWZ9jja.net
横コツって高崎線内の広告少ないのか?
471:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.251.241.1])
16/11/01 19:18:47.16 wfQWZ9jja.net
高崎線の7割はコツなのに
472:名無し野電車区 (ワッチョイ 937b-0DI1 [222.150.34.225])
16/11/01 19:40:20.84 Cu7eaVOr0.net
>>460
高崎まで全部やる予定
473:名無し野電車区 (スッップ Sdff-+nUx [49.98.173.151])
16/11/01 19:53:22.53 FNA8+6/hd.net
>>464
広告は常磐以外のUTLとSSLで全部同じ内容
474:名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20 [49.98.154.253])
16/11/01 19:55:58.76 oakKmzXnd.net
>>464
東海道価格だから金額が高くて手が届かないんだろ
475:名無し野電車区 (ワッチョイ cfc8-4Kbm [131.213.109.241])
16/11/01 20:00:42.79 ZJKfwAcy0.net
常磐は山手と同じエリア扱いだからな
476:名無し野電車区 (ワッチョイ 2317-IfuI [42.145.19.205])
16/11/01 20:55:15.53 WlCyCK0w0.net
>>467
ほぼ同じ内容だけど、一部違うよ。
コツのみ→ABCハウジング、スルガ銀行、リビエラetc
ヤマのみ→星野学園、日本工業大学、銀座AGAクリニックetc
477:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b81-E+D/ [116.83.238.71])
16/11/01 22:42:23.31 UkxP/rP60.net
jekiのHPによれば販売枠はコツとヤマで一体っぽいだけど
実際には融通してるのかもな
478:名無し野電車区 (ワッチョイ ef5b-Jz20 [27.87.125.158])
16/11/02 00:12:39.94 O+p52tVT0.net
もしや高崎まで15両化すると宇高東すべてで途中駅での分割なくして全車15両編成にするのか?
そのかわり10両編成の分は減便します的な?
あるいは減便せずに終点まで持っていって分割のコストを減らすのか?
479: 【小吉】 (スプッッ Sdff-Iz4y [1.79.66.67])
16/11/02 00:39:06.50 8BYl06ZGd.net
まさかの15コテが登場する確率
480:名無し野電車区 (ワッチョイ 87ce-Jz20 [61.12.130.163])
16/11/02 01:43:18.39 goJzs1Ky0.net
15両やるのは高崎折返しのみで、
前橋、新前橋行
高崎で入庫する奴は籠原以北は変わらず10両なんじゃないの?
481:名無し野電車区 (ササクッテロル Sp7f-O9pn [126.236.205.51])
16/11/02 07:05:29.72 85Hl6eM0p.net
>>473
コテじゃなくても、10・11号車が貫通、簡易運転台のサハが出たら胸熱!
確率0%だが。
482:名無し野電車区 (ワッチョイ 0736-Jz20 [157.192.251.238])
16/11/02 07:38:47.28 hsCpshJg0.net
5両増結する代わりに、エメグリの編成崩して5両抜いてカボチャ塗装して挟めば、
便利な15両全貫通編成と、ローカル用5両編成が、大量に量産できそう。
483:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.235.94.255])
16/11/02 07:43:29.00 047LwMkzM.net
15両全貫通は仕舞える場所が...
484:名無し野電車区 (スッップ Sdff-NdM7 [49.98.170.126 [上級国民]])
16/11/02 08:03:15.05 /is/4j1kd.net
>>471
支社管理とか?
485:名無し野電車区 (スップ Sdff-Jz20 [1.66.97.150])
16/11/02 09:40:11.82 RNTSLeKWd.net
高崎の15両対応は東海宇高の一体化を更に進めるための措置だな。
まーコスト削減を考えれば当然だよな。
486:名無し野電車区 (スプッッ Sdff-Iz4y [1.79.66.67])
16/11/02 09:51:00.46 8BYl06ZGd.net
まさに八高一宇
487:名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp7f-O9pn [126.254.137.241])
16/11/02 10:39:55.78 +LXyatjAp.net
高崎線は8本来るのに宇都宮線は1本だけという意味ですね→八高一宇
488:名無し野電車区 (スッップ Sdff-E+D/ [49.98.173.159])
16/11/02 11:22:04.69 LXgCbW9td.net
>>478
UTL開業までは北側と南側で別の販売枠じゃなかったっけ?
それ以前の顧客は料金据置きで分けてるのかも
489:名無し野電車区 (ワッチョイ 576f-JJ20 [121.92.141.175])
16/11/02 12:37:51.53 lnlb0MqY0.net
>>466
ソースソース
490:名無し野電車区 (スップ Sdff-Jz20 [1.75.9.154])
16/11/02 12:43:31.66 fPNkTdZ5d.net
朝混んでるのに吊革掴まらず寄っ掛かって来る奴むかつく
491:名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20 [49.98.173.80])
16/11/02 13:01:25.35 OervKMuJd.net
>>484
朝、すし詰め状態に圧縮されていく中で、殊更に吊革に固執して流動に逆らってるクソを見る度に、灰皿に溜まった水を注射してやりたくなる。
492:名無し野電車区 (ササクッテロル Sp7f-O9pn [126.236.205.51])
16/11/02 18:34:04.17 85Hl6eM0p.net
夕方の上野駅13番線発の最後尾1号車に駆け込み乗車して、尾久で降りる奴は氏んでほしい。
493:名無し野電車区 (ワッチョイ 6330-sPxN [218.42.163.32])
16/11/02 18:49:08.90 AFOOUDtn0.net
迷惑かけて無いなら
どこで乗ってどこで降りても自由じゃね?
494:名無し野電車区 (ワッチョイ 87da-Iz4y [61.115.109.195])
16/11/02 19:58:58.43 PuHjmbXO0.net
亀レスだが、
>>399
俺もすっかり忘れていたが、宇高では以前はグリーン車の付いた編成が珍しかったんだったっけな。
湘新が本格運用を開始した2004年のダイ改で湘新経由が全列車グリーン付きとなり、徐々にグリーン付きが一般的になっていった。それに合わせて、駅にも今では当たり前のSuicaグリーン券売機が設置されたり。
あれから、もう干支を一周しちまったんだなあ。
以前はどんなだったか、もはや思い出せん。113系とか普通に現役だったんだっけか。
495:名無し野電車区 (ワッチョイ 87ce-Jz20 [61.12.130.163])
16/11/02 20:33:02.81 goJzs1Ky0.net
上野8時過ぎ着の南行を見ると、グリーン車は平時にも関わらずデッキに立ち客多数
北側は直通サービスあってのグリーン車とつくづく思ったよ
496:名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-Jz20 [126.229.88.48])
16/11/02 20:50:53.40 t4hLy52rr.net
グリーン車は乗りたいけど満席だったらガッカリするからいつも躊躇してしまうな
JR東日本アプリで列車毎の残席数出してくれれば良いのに
497:名無し野電車区 (ワッチョイ 837b-0DI1 [114.181.101.215])
16/11/02 20:58:01.12 Zv+fKNUr0.net
>>490
満席だったら満席証明もらってすぐに消えれば
払い戻しになるんだからそれでいいじゃん。
手間っちゃあ手間だけど。
498:名無し野電車区 (ワッチョイ fbc9-O9pn [124.32.23.74])
16/11/02 21:59:18.56 QeCfXUqv0.net
>>489
上野7:30頃の南行もそう。
グリーン客輸送の為に朝の南行宇高→東海道はもっと大幅に増発すべきだ。
499:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-PAsB [182.251.240.39])
16/11/02 22:10:49.22 4tYThruva.net
このままだと常磐は、通勤帯の増発もあるかもだけど日中の減便は間違いなくされるな
ガラガラすぎる
500:名無し野電車区 (バックシ MM7f-Jz20 [122.29.89.180])
16/11/02 22:13:27.25 TDZYnz/iM.net
>>488
2004改正に合わせてグリーン導入
501:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.235.94.255])
16/11/02 22:17:44.49 047LwMkzM.net
今でも上野7:22以降は6~7分ぐらいの間隔で乗り入れてるのか。
今後常磐線が7時台にも入ってくるだろうし、その時間の宇高の増発は難しくないか?
502:名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp7f-O9pn [126.199.3.105])
16/11/02 22:23:33.43 1HKpJ5J8p.net
妄想だが高崎を増解結場所にして付属を高崎ローカル、基本を高崎始発(一部前橋)とすれば面白いんじゃ?
これをやる東海道民にとって謎の行き先が増えるわけだが
503:名無し野電車区 (ワッチョイ 875b-QpRP [125.54.224.58])
16/11/02 22:24:19.75 NTd630oY0.net
上野始発か宇高始発に乗りなさい、以上
504:名無し野電車区 (ワッチョイ 837b-0DI1 [114.181.101.215])
16/11/02 22:27:02.35 Zv+fKNUr0.net
>>493
まじめに言ってる?
505:名無し野電車区 (スッップ Sdff-Jz20 [49.98.131.115])
16/11/02 22:44:01.41 3YtBaZ+0d.net
>>493
常磐の通勤時間帯増発?
寝言は寝ていえよ
506:名無し野電車区 (ワンミングク MMff-N9KO [153.235.94.255])
16/11/02 23:05:00.24 047LwMkzM.net
>>499
今はピーク時でも18分開くことがあるし、乗り入れが始まる時間も遅い。
朝夕は今後1~2年であと何本か増えると思うけど。
507:名無し野電車区 (ワッチョイ 837b-0DI1 [114.181.101.215])
16/11/02 23:22:35.88 Zv+fKNUr0.net
>>500
平面交差解消しなくても行けるんだっけ?
508:名無し野電車区 (アウアウカー Sa7f-Jz20 [182.250.248.226])
16/11/02 23:46:22.88 Sk3TY6Dra.net
品川から折り返さなくてよければ増やせるでしょ
列車の在庫的にはまだ何本かいけるんじゃないの
509:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-m5qj [182.250.243.230])
16/11/03 02:53:54.02 hlzb50sua.net
>>501
いけるでしょ
もともと平面交差が発生するのは(品川発の)常磐下りと(品川方面行きの)宇高上りのみ。
朝ラッシュ時は、常磐線品川発下りの設定は無理だが、
常磐線品川行きなら平面交差はないのでまだまだ増発出来る。
夕ラッシュは、平面交差はあるが宇高上りも朝より本数が少ないので
1時間に1~2本程度の増発なら処理は可能だろう。
510:名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-8n5s [106.161.229.63])
16/11/03 05:31:44.17 HmuW6XPsa.net
松戸~東京間をあと最低3分短くしてほしいわ
全体にスピード上げて止まる時間短くすれば余裕でしょ
これだけでも1日で6分短縮できるのに
511:名無し野電車区 (アウアウオー Sade-hRDP [119.104.74.9 [上級国民]])
16/11/03 07:03:55.81 r8Rc4Zg1a.net
>>504
確かに上野ー東京間はおそすぎる
勾配があるとは言え平均時速40㌔程度だからな。
その上バカ停しやがるから手に負えない
512:名無し野電車区 (ワッチョイ e63c-m5qj [219.46.54.158])
16/11/03 07:37:30.41 ed2CSsxo0.net
廃止でいいよ
横浜とかでも時間調整してスカに抜かされるぐらいだから
513:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-CgFu [182.251.247.51])
16/11/03 07:47:24.58 zqLVm0Dma.net
そのスカは市川で緩行に抜かれる始末
514:名無し野電車区 (ワッチョイ e97b-8n5s [114.181.101.215])
16/11/03 07:48:52.62 iqlLQG3b0.net
>>503
ごめん、ごめん。
もちろんそれは知ってるんだけど、田町に置いておく
余裕あるの?常磐のE電はもってるのが我孫子だけだし
尾久の分増やしたりしたら非効率だよね。Mなら上野が
持ってるけど。
515:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/03 09:35:12.41 5gyiwxBC0.net
>>508
空気輸送状態の朝下り取手快速をさらに減便して補うしかないだろうな
朝は常磐下り多少減便しても
やはり東京駅朝8時台の常磐乗り入れ増発と
東京駅7時台の常磐乗り入れ開始してほしい
日中は中電を毎時1往復増発で
516:名無し野電車区 (スッップ Sd28-0MQb [49.98.158.210])
16/11/03 11:02:53.42 RbMpV0Esd.net
友部駅
URLリンク(pbs.twimg.com)
517:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-omiW [111.100.117.111])
16/11/03 11:09:03.66 OoRJx5Ix0.net
今日はひどい有様のようだな。
518:名無し野電車区 (アウアウオー Sade-OCms [119.104.55.202 [上級国民]])
16/11/03 13:56:05.70 MjX/SQawa.net
日中なんて東海道で大宮方面行きに乗ると品川、新橋、東京と乗客は減るいっぽうだし
宇都宮線・高崎線の上東系統は湘新と同様に毎時4本もあれば充分なんだよな
その合間に品川以南に乗り入れる常磐直通を毎時2本設定というのが理想ではある
・品川以南乗り入れは取手発着のみとする
(常磐快速の車両をグリーン車付きのE233系に置き換えて共通運用化)
・中電のうち毎時2本は品川発着
このくらい本数あれば不満は減ると思う
上野~取手の快速にグリーン車導入したところで短距離すぎて需要が無い感じはあるけど
乗り継ぎで通し料金で使えるから使う人は決して少なくないと思う
519:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.161.33.139])
16/11/03 14:02:48.55 ha30lz2sr.net
東海道線民は上野までしか
宇高常からは品川までしか需要が無い
東京を縦断する客は1割以下だからな
520:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-KS5q [106.158.31.67])
16/11/03 14:05:30.17 RttZj0Nb0.net
品川〜取手はちょうど50.0キロ
521:常磐線ユーザー (ワッチョイ 7bc9-2mfK [124.33.169.115])
16/11/03 14:10:51.63 D7DleaA10.net
来年3月のダイヤ改正発表は12月16日ですか?
常磐線は平日朝7時29分と7時42分と8時11分に上野着く緑電が品川延伸ですかね?
あと、日中は毎時12分に上野到着の緑電が品川まで延伸。
夕方18時、19時、20時にそれぞれ1本品川発の緑電が増発されるのではないでしょうかね?
522:名無し野電車区 (ワッチョイ e63c-m5qj [219.46.54.158])
16/11/03 14:11:02.36 ed2CSsxo0.net
だから廃止でいい
523:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-KS5q [106.158.31.67])
16/11/03 14:18:34.03 RttZj0Nb0.net
>>515
それだと緑電優遇しすぎだから、日中の延伸はないと思う
524:名無し野電車区 (ワッチョイ c944-xdXz [210.254.126.2])
16/11/03 15:09:44.90 rDCcQNjd0.net
宇 → 上東
高 → 湘新
常 → 品川
コレで統一しよう。
宇・高と上東・湘新は大宮・浦和・赤羽で乗り換えればおk。
525:常磐線ユーザー (ワッチョイ 7bc9-2mfK [124.33.169.115])
16/11/03 15:20:45.97 D7DleaA10.net
取手より先から東京来る人は特急乗ればOK
526:名無し野電車区 (ワンミングク MMd0-kMxW [153.234.8.205])
16/11/03 15:23:14.68 LTCcaG1hM.net
>>518
乗客の動きを無視した再編はいりません
527:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/03 15:27:56.00 aO0wnzBfr.net
常磐線は緑が品川、青を上野に統一した方がわかりやすい
528:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-c+Wr [182.251.246.18])
16/11/03 16:20:26.32 sbva6X7ya.net
高崎駅が15両対応とかどこにソース?
529:名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-xoTg [106.161.200.56])
16/11/03 16:51:22.59 XWTTrx6ma.net
>>522
ないよ
本庄が15両延伸工事してるからそこから籠原~高崎で15両運転するのではという邪推
530:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/03 16:55:47.87 aO0wnzBfr.net
岡部駅も15両対応にするのか
531:名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-DGmA [106.154.10.92])
16/11/03 19:04:52.32 DT+xI9L0a.net
>>513
ほんとそれ。上野までは直通してくれてありがたいけど、神奈川県民がそうそう北関東へ行くかって話。
川崎駅の横断幕でも「一気に上野!」とかアピールするくらいだし、上野以北の需要はたかが知れてると思う。
とは言え、東の事情からしたら車両運用柔軟にしたいから直通してるんだろうけどね。
532:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-DGmA [1.75.247.188])
16/11/03 19:33:29.47 3tDeGySId.net
>>524
ちなみに岡部駅もホーム延伸のためか、ホームの先にある�
533:、線を撤去してたゾ https://twitter.com/hiropyon2525/status/793387703064670208 そうらしいね
534:名無し野電車区 (ワッチョイ 91c9-DGmA [122.214.28.149])
16/11/03 19:50:23.60 yKkhwraM0.net
いよいよ15両化かー
神町とかはもうそうなってるんだっけ?
535:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-GpcS [182.249.240.101])
16/11/03 19:52:02.78 o0hBd7ena.net
>>527
特急停車駅は最大14両までは止まる事が出来るので容易に出来る
536:名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-xoTg [106.161.205.25])
16/11/03 20:08:06.39 fIc4Oluoa.net
神保原と倉賀野で工事が始まらない限りまだ籠原~高崎15両化は信じない
現段階ではどうせ深谷着の15両が本庄に伸びるだけとかいうオチ
537:名無し野電車区 (ワッチョイ 91c9-DGmA [122.214.28.149])
16/11/03 20:40:01.15 yKkhwraM0.net
まぁでも一番高いのは人件費じゃないの?
だから本音では切り離しのおじさんを無くしたいと思ってるじゃないかな
538:名無し野電車区 (ワッチョイ 0117-e+Bk [42.145.19.205])
16/11/03 20:55:01.76 uzhXBUeJ0.net
新前橋、前橋発着のみが籠原か高崎で分割併合かな。
新前橋と前橋乗り入れを廃止の可能性もあるが。
付属車両を高崎ローカルに使うかも。
539:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-omiW [111.100.117.111])
16/11/03 20:58:16.42 OoRJx5Ix0.net
宇都宮と一緒で
・高崎以遠行き:全区間10両又は籠原で増解
・高崎行き :一部列車が高崎まで15両
だろ。
高崎まで15両対応したとしても。
540:名無し野電車区 (ワッチョイ 32c9-Xqtn [119.240.244.222])
16/11/03 20:58:25.37 0pwGkDjA0.net
南側も伊東まで15両対応にしてくれると面倒がなくて良いんだけどな。
ただ、伊東線や伊豆急沿線は山がちな地形なので大きな車庫新設できないのが痛い。
541:名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc9-m5qj [124.32.23.74])
16/11/03 21:17:42.98 gQRE0pMj0.net
南側は小田原分断だろ。
小田原以遠ガラガラじゃないか。
542:名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-DGmA [106.154.10.92])
16/11/03 21:55:38.82 DT+xI9L0a.net
ざっくりしたイメージと言うか妄想だがこんなもんじゃん?
00 アクティー 熱海
10 普通 小田原
20 普通 熱海
30 普通 小田原
40 普通 小田原(小田原で始発の熱海or伊東行きに接続)
50 普通 小田原
小田原ー熱海or伊東は付属編成5両で。
543:名無し野電車区 (アウアウオー Sade-OCms [119.104.57.39 [上級国民]])
16/11/04 00:54:23.56 zsGkSf42a.net
深谷発着はだいぶ前に15両になったし高崎発着はともかく>>529の言う通り本庄発着を15両化する可能性は高いな。
新町も15両化するなら特快を特急あさま廃止前の旧快速アーバンのように通過運転させるとかもありか
544:? 新町は中線撤去されたし今でも14両停まれるから15両化は簡単だけど、 神保原と倉賀野はめんどいと思う。 昔、神保原が最寄りだった身としては通過されるのは悲しいけどね(笑) 1997年のダイヤ改正で快速アーバンが停まるようになったときは地元は軽くお祭り騒ぎだったw
545:名無し野電車区 (アウアウオー Sade-OCms [119.104.57.39 [上級国民]])
16/11/04 01:05:36.02 zsGkSf42a.net
>>535
付属編成が東京寄りなのにそんな面倒くさいことしないだろうな。
寧ろ籠原以北はそうなってもおかしくないって思っていたけど。
昔、211系5両の運用とかあったし付属編成が高崎寄りだからね。
俺が神保原から都内の高校通っていた1999年頃に乗っていた
神保原5:58発の上野行きが5両で籠原で10両増結だった。
他にも籠原始発の下り初電が5両だったような気がする。
他に地元の通学時間帯に211系の5両だか115系の7両の運用があった気がする。
滅多に乗る機会が無かったからおぼろげだけど混みまくっていた記憶だけ残ってる。
546:名無し野電車区 (ワッチョイ 9894-v9yu [133.205.3.42])
16/11/04 01:07:25.90 si0DlT9+0.net
倉賀野は上下でずれてるホームを互いに揃うように伸ばせば完了じゃないの?
547:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.250.243.7])
16/11/04 02:39:40.85 9H4A66O8a.net
新町って、特急がとまってたの?
548:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b3c-DGmA [60.68.97.193])
16/11/04 06:03:47.53 Bpl6RpUj0.net
高崎線信号トラブルで運転見合わせ中。現時点で運転再開見込み無し。
549:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b3c-VCoT [60.67.17.191])
16/11/04 06:11:46.09 DC9enHyP0.net
は?高崎線信号トラブルで止まってんの?昨日も東海道線で信号トラブル起こして運転見合わせていたじゃん、2日連続とかJR東日本ふざけるのも大概にしろやクズ
550:名無し野電車区 (ワッチョイ 7bf8-8n5s [124.102.78.125])
16/11/04 06:12:53.29 B7sZ8lZr0.net
>>536
一度止まるようになった駅を再度通過させるにはそれ相応の見返りが必要(普通列車を増やすとか)
なので今更通過に戻すのはたぶんないと思う
551:名無し野電車区 (スプッッ Sd28-ma/2 [49.98.11.63])
16/11/04 06:39:02.77 nqQ1xFgod.net
恒例の上尾で入場規制か?
552:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.248.12])
16/11/04 06:39:45.04 Tjujohfka.net
>>541
JR東日本「嫌なら乗るな」
553:名無し野電車区 (ワッチョイ 653c-m5qj [126.216.135.55])
16/11/04 06:45:14.99 IUTuNcoC0.net
高崎線大宮神保原間在線なし
午前中の復旧は厳しいかもだって
554:名無し野電車区 (アウアウウー Sa89-c+Wr [106.181.76.250])
16/11/04 07:52:29.45 VO84lVZfa.net
高崎線終日運転見合わせかもってZIPで言ってたで
555:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/04 07:56:16.74 F/hllkdpr.net
高崎線ユーザー4連休取れて良かったじゃん
556:名無し野電車区 (ワッチョイ 1c7b-DGmA [121.115.131.59])
16/11/04 07:57:05.40 wh5dlemh0.net
システム障害ってなんぞ
557:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM14-kMxW [61.205.11.113])
16/11/04 07:58:07.33 7zfTQT+VM.net
>>548
ATOS死亡
558:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-c+Wr [182.251.246.6])
16/11/04 08:09:08.84 Wn6VPPU6a.net
高崎駅新幹線振替輸送でごった返し
559:名無し野電車区 (ワッチョイ 1c7b-DGmA [121.115.131.59])
16/11/04 08:17:35.28 wh5dlemh0.net
>>549
あれまぁ
高崎線最近トラブル多いな
560:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-c+Wr [182.251.246.6])
16/11/04 08:24:38.37 Wn6VPPU6a.net
元からだぞ
561:名無し野電車区 (ペラペラ SD78-DGmA [1.67.55.42])
16/11/04 08:36:48.71 1AMC87TLD.net
まとめて全部死ぬかと思ったら、宇都宮線は、東海道線直通あったり、上野止まりではなく品川止まりだったりと、結構しぶといな。
地獄を高崎線内に封じることに成功してる。上京分断も調子出てきたな。
変に列車が出てないから、具合がいいのか。
562:名無し野電車区 (ワッチョイ 653c-m5qj [126.216.135.55])
16/11/04 08:40:26.71 IUTuNcoC0.net
高崎線が始発から1本も走ってないから他への影響が少ないんだろうね
563:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b3c-DGmA [60.68.97.193])
16/11/04 08:52:55.32 Bpl6RpUj0.net
公式より高崎線10時再開見込み。
564:名無し野電車区 (スッップ Sd28-0YeK [49.98.148.151])
16/11/04 08:55:17.40 MRSLeizBd.net
乱れまくりだが本数自体はあるってのが最悪だが高崎100%減便状態だと
隙間がある分調整の余地はあるからな
にしても信号青のままって相当やばいだろ
終日脂肪の可能性が示されても仕方ないレベル
565:名無し野電車区 (ワッチョイ 9191-DGmA [122.249.67.188])
16/11/04 08:56:18.41 9CmtNGPx0.net
>>544
罰金刑じゃ済まないぞ
566:名無し野電車区 (ワッチョイ 653c-DGmA [126.7.197.65])
16/11/04 09:08:20.92 Lqq4pbON0.net
>>557
なんの法律に引っかかるのか言ってみろよ
567:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/04 09:18:26.84 F/hllkdpr.net
本日朝の宇高常の上野東京ライン乗り入れの割合
5:0:5
568:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/04 09:40:09.07 F/hllkdpr.net
上野東京ライン廃止でいいんじゃね?
URLリンク(i.imgur.com)
569:名無し野電車区 (スップ Sd78-DGmA [1.66.102.32])
16/11/04 09:45:15.00 iRpVxNYOd.net
>>560
上野東京ラインを廃止すると、車両センター潰した東海道線が運行できなくなる。。。
570:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-0MQb [1.79.72.77])
16/11/04 09:58:15.88 a4Y/1vj1d.net
>>556
マジかよフェイルセーフ働いてないじゃん
踏切無遮断並の重大インシデント
571:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-6WlR [182.251.240.44])
16/11/04 10:03:52.05 +Ckq8glCa.net
再開見込み消滅通知きたわ
572:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-0MQb [1.79.72.77])
16/11/04 10:03:56.34 a4Y/1vj1d.net
国交省が動くかもしれんね…
573:名無し野電車区 (スッップ Sd28-u0Gg [49.98.143.154])
16/11/04 10:06:44.71 rKkpvexGd.net
東海道から大宮まで走らせれるだろ。何やってんだよ。
574:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.241.39])
16/11/04 10:10:20.22 JtlHhWaYa.net
>>565
上野東京ラインが1/2に減便は痛すぎるね
575:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-6WlR [182.250.243.19])
16/11/04 10:46:03.94 fNnDKiqua.net
横須賀線も運転見合わせだが
湘新は朝の時点で運転見合わせだから関係ないか
576:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.212.176.23])
16/11/04 10:57:27.77 Nl3W5ODbr.net
>>518
埼京線池袋止まりにしないと線路容量足らんぞ
577:名無し野電車区 (ワッチョイ 7b52-uTye [124.26.74.251])
16/11/04 11:22:30.79 QeqVj2tg0.net
今日って大宮以南は単純に本数が半分なの?
578:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-6WlR [182.251.240.44])
16/11/04 11:23:31.54 +Ckq8glCa.net
新たな故障箇所
579:名無し野電車区 (ワッチョイ 452d-DGmA [222.1.73.183])
16/11/04 11:31:55.10 0TaRnfHh0.net
高崎線は、信号装置故障の影響で、東京~高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。新たな故障箇所が発見されたため、運転再開見込みはたっていません。「10時00分現在」上尾・北上尾・桶川で入場規制中。
580:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.212.176.23])
16/11/04 11:33:43.69 Nl3W5ODbr.net
東海道は東京折り返しだろ
581:名無し野電車区 (ワッチョイ 7130-m9Dq [218.42.163.32])
16/11/04 12:02:12.86 nnSk8yog0.net
今日一日は諦めたが
明日はちゃんとしてくれ!
582:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-c+Wr [1.79.68.95])
16/11/04 12:17:29.99 skqrQ7U8d.net
湘南新宿ラインなんで止まるんだろう
新宿折り返しとかできないのかな?
583:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-0MQb [1.79.72.77])
16/11/04 12:19:13.36 a4Y/1vj1d.net
公式の運転再開見込みが「ぼくのきぼう」レベルなのが泣けてくる
584:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-6WlR [1.79.88.177])
16/11/04 12:25:10.71 8iaNdUdHd.net
>>574
たぶん車両不足
新宿折り返しもあるが間引かれてる
585:名無し野電車区 (ワッチョイ 7b52-uTye [124.26.74.251])
16/11/04 12:25:25.81 QeqVj2tg0.net
高崎線からの送り込みが出来ないからだろ
586:名無し野電車区 (スッップ Sd28-0YeK [49.98.148.151])
16/11/04 12:32:23.73 MRSLeizBd.net
(1)障害箇所の特定
(2)発生原因の特定
(3)対処方法の決定
(4)所要時間の算出
ここまで進んで初めて復旧見込みが提示できるようになるが
2周目の(1)に戻っちゃったからな・・
587:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/04 12:53:21.41 F/hllkdpr.net
東海道線も今日は減便か
588:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-c+Wr [182.251.246.3])
16/11/04 12:59:05.63 JCnGrhjGa.net
始発から高崎線かなかったから、大宮から南もその分そっくりそのまま減らされてるのか
きついな
589:名無し野電車区 (スッップ Sd28-c+Wr [49.98.153.102])
16/11/04 13:01:31.13 hmWKOl5Vd.net
北上尾駅周辺で通信ケーブル損傷、だってさ。
590:名無し野電車区 (ワッチョイ bd3c-DGmA [118.243.76.232])
16/11/04 13:02:58.13 d3xYc1gL0.net
ネズミがかじったぽいね
591:名無し野電車区 (スップ Sd78-DGmA [1.66.101.81])
16/11/04 13:07:32.55 E+t4gFlQd.net
ネズミにかじられたおかげで青ざめて、
カボチャだったラインカラーが水色に。。。
592:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.212.176.23])
16/11/04 13:38:26.79 Nl3W5ODbr.net
>>583
どこのドラえもんだよ
593:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-nJsM [182.250.243.46])
16/11/04 13:51:50.66 KgAshAjpa.net
高崎線のやらかしで、東海道線にまで大きく影響するのはいい加減にしろ!って言いたい。
既に、湘南の議員達は、束にUTL廃止の署名をしようと動き始めてるとか。
594:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.212.182.116])
16/11/04 13:53:48.86 r3fHzWM0r.net
ふだん人身とか触車とかでちょいちょい遅れてるのは東海道のほうだけどな
595:名無し野電車区 (スップ Sd78-6WlR [1.72.5.205])
16/11/04 14:00:43.58 MjZCZhjod.net
東京口は平常運転だが何が不満なのか?
596:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.24.83])
16/11/04 14:19:23.79 F/hllkdpr.net
まあ、東京発着と宇都宮線直通になってるだけだろ
597:名無し野電車区 (スッップ Sd28-m5qj [49.98.163.206])
16/11/04 14:21:07.86 QQH7NuE2d.net
高崎線のトラブルで東海道線に影響が出るのは湘南新宿ラインができた時からだし、もう15年も前の話なんだけどね。
何を今更。
598:名無し野電車区 (ササクッテロラ Spbd-m5qj [126.152.4.25])
16/11/04 16:07:27.81 +wVjhC82p.net
>>553
始発から全面運休だったからね。
これが途中からなら宇都宮線東海道線もモロに影響を受けてるはず。
599:名無し野電車区 (ワッチョイ 451f-u0Gg [222.10.2.216])
16/11/04 16:40:45.58 ECDyW7OE0.net
システム的に高崎線系統の東京大宮も走らせることができなかったの?
600:名無し野電車区 (スプッッ Sd28-DGmA [49.98.17.13])
16/11/04 16:53:15.47 0m7/HobJd.net
>>585
湘南の議員って、自治体議会の議員?
だったら、自分たちの力ではどうにも解決、実現できないことをよくよく理解していながら、有権者向けにアピールするために目の前の不幸、不条理をダシに使って票集めしてるだけだろ。
601:名無し野電車区 (ワッチョイ bd7b-8n5s [118.20.164.171])
16/11/04 17:07:36.53 poZ7yBRV0.net
>>591
大宮だと7番線だけ折り返し対応できるんだっけ?
全部は無理でも一部は運転できるかも。
ただ車両をやり繰りしないと、運用乱れで終日
東海道宇都宮含め大乱れしそうだからやらないほうが
無難な気はする。あらかじめ工事とかで計画されてる
ならできないことは無いんだろうけど
602:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-6WlR [1.75.243.202])
16/11/04 17:10:14.94 mYodX1GVd.net
>>591
車両も乗務員も足りない
上野/尾久から始まる運用は4つだけだから
603:592 (スプッッ Sd78-6WlR [1.75.243.202])
16/11/04 17:20:44.23 mYodX1GVd.net
4編成なら車両はまぁ足りるか
604:名無し野電車区 (スプッッ Sd28-u0Gg [49.98.7.230])
16/11/04 17:35:22.25 ezl0mkJmd.net
運休になって手の空いている乗務員はお客の誘導でもしていたのかな
605:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.253.34])
16/11/04 18:19:59.12 aAr158o0a.net
・品川駅7・8番線の北方面折り返し
・大宮駅宇高ホーム南方面折り返し
・横浜駅or大船駅東海道ホームの北方面折り返し
これらは早急にできるようにしないとまずいだろ
上野駅・東京駅のようにどの番線でも折り返しできるようにしないと混雑して更なる列車遅延を招くだろうし
606:名無し野電車区 (ワッチョイ b052-uTye [61.121.20.5])
16/11/04 18:46:50.60 T4ysndGI0.net
そんなこと考えてたらとっくにやってるだろw
607:名無し野電車区 (ワッチョイ f05b-6WlR [125.54.37.33])
16/11/04 18:51:38.49 7RVlf8xC0.net
上野駅13番 あぁ上野駅鳴らなかった
608:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-KS5q [106.158.31.67])
16/11/04 19:06:46.39 tJ9B8FwJ0.net
>>599
0784 名無し野電車区 2016/11/01 23:16:04
上野駅13番線と16・17番線
入れ替わったようだ
609:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-CgFu [182.251.247.48])
16/11/04 19:12:50.00 e7pjUnW4a.net
直通再開
品川19:18高崎より
610:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.248.5])
16/11/04 19:21:32.66 daG2o+lfa.net
横浜駅に深谷と籠原の表示が
611:名無し野電車区 (ワッチョイ f05b-6WlR [125.54.37.33])
16/11/04 21:11:45.47 7RVlf8xC0.net
>>600
そうなんだ 16.17あんま使わなくなったのにわざわざ
612:名無し野電車区 (ドコグロ MMde-DGmA [119.239.54.103])
16/11/04 22:24:57.28 zEoF9Ak0M.net
静岡の211と313にATS-Pを搭載しよう
東の負担で
613:名無し野電車区 (スプッッ Sd28-u0Gg [49.98.7.230])
16/11/04 22:42:58.37 ezl0mkJmd.net
マジレスすると、PTでもPの区間走れるよ
614:名無し野電車区 (ワッチョイ d317-DGmA [116.220.33.110])
16/11/04 22:49:47.78 /Qkzvze30.net
>>605
それは本当か?ATS-P持ってればPT入れるけど…
逆は…
615:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.248.36])
16/11/04 22:59:20.43 GqBVt1ZQa.net
ウンコーチンコーマンコーペン
616:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-6WlR [1.75.246.178])
16/11/04 23:49:44.76 QgQxj9M9d.net
パターン当たると一発非常という仕様だから
東の運転士が乗るのは無理があろう
617:名無し野電車区 (スッップ Sd28-DGmA [49.98.167.27])
16/11/04 23:51:39.72 KbWrUgdtd.net
高崎線だろ?
高崎
高崎はダメだろ。
所詮高崎。
618:名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc9-2mfK [124.33.169.115])
16/11/05 00:17:51.01 DeBIK6Hu0.net
桶川徒歩20分ローン
619:名無し野電車区 (ワッチョイ e63c-m5qj [219.46.54.158])
16/11/05 00:19:42.58 CXuC0nxh0.net
もう直通要らない
常磐も出て行ってくれ
620:名無し野電車区 (ワッチョイ bcba-u0Gg [153.225.169.153])
16/11/05 00:27:08.84 r6FhaWOK0.net
>>608
長野地区は383や313、213が乗り入れているけど
621:名無し野電車区 (ワッチョイ bc31-M0Uu [153.197.232.51])
16/11/05 00:35:30.83 ikfnYLs90.net
関東乗り入れ止めたらいいのに
東北人の意地なの?
622:名無し野電車区 (ワッチョイ 0117-uTye [42.146.118.191])
16/11/05 01:28:17.85 pcXcdmLk0.net
しかしネズミの対策もできないのかね
623:名無し野電車区 (ワッチョイ b0cc-DGmA [61.45.57.230])
16/11/05 02:34:55.92 Nex4yRRc0.net
>>614
ネズミで決まりなの?
624:名無し野電車区 (ワッチョイ bd55-/dsW [118.86.139.14])
16/11/05 05:10:06.20 mpeZDqde0.net
常磐とか高崎どころか
上野東京ラインも湘南新宿ラインも廃止でいいよ
宇都宮・高崎線:上野・池袋発着
常磐:上野発着
東海道:品川発着
これでいいよ
625:名無し野電車区 (ワッチョイ 7130-m9Dq [218.42.163.32])
16/11/05 07:42:03.73 R77wcwe30.net
直通で着席機会激減
他線のトラブルで遅れまくり
東海道民はマジで可哀想
626:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.186.240.223])
16/11/05 09:18:44.68 3deg+HNNr.net
常磐線の代表駅の柏から宇都宮高崎線代表駅の大宮まで乗り換え無しの直通がほしい
627:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-DGmA [106.157.67.205])
16/11/05 09:26:27.60 yo6H2aeI0.net
>>618
野田線乗れよ
あ、いまはアーバンパークラインか
628:名無し野電車区 (ワッチョイ bc7b-DGmA [153.144.203.1])
16/11/05 09:28:46.41 Wlb7lYZS0.net
>>618
つ東武野田線
629:名無し野電車区 (ササクッテロロ Spbd-m5qj [126.255.199.166])
16/11/05 09:32:33.11 vmik7Tmpp.net
高崎分断
宇都宮分断
土浦分断
小田原分断
で良いよ。
630:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-KjJO [221.241.240.97])
16/11/05 09:54:01.99 5ISw8Lk30.net
>>618
言っとくがそごう撤退してモディも不振で
商業衰退しまくってる柏は常磐線の中心じゃないから
今は松戸 都心に近く直通、駅改良、再開発、外環開通と発展要素が大きい
631:名無し野電車区 (ワッチョイ 3217-DGmA [119.175.236.153])
16/11/05 10:24:11.31 nh0lNN/40.net
松戸は宇高で言えば浦和?
632:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-KS5q [106.158.31.67])
16/11/05 10:29:37.24 X4z6IXlc0.net
>>623
だね
我孫子や取手はどこにあてはめればいいのか
633:名無し野電車区 (ワンミングク MMd0-kMxW [153.234.8.205])
16/11/05 10:37:32.41 gTU5XWIxM.net
>>621
土浦と小田原は全くもって賛同しかねるな
634:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-omiW [111.100.117.111])
16/11/05 10:54:56.98 GpBiYb0W0.net
ここは公平に15両運転できる区間で分断しようか。
635:名無し野電車区 (ワッチョイ bc7b-DGmA [153.144.203.1])
16/11/05 11:00:40.31 Wlb7lYZS0.net
>>623
つまり民度が低いと
東海道なら川崎、中央なら荻窪だな
636:名無し野電車区 (ワンミングク MMd0-kMxW [153.234.8.205])
16/11/05 11:02:56.95 gTU5XWIxM.net
民度とか言ってる奴に限って川沿いの1Kのアパートに住んでるんだよな
不思議
637:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.253.36])
16/11/05 11:08:27.48 WMQtz+nva.net
さっき品川の11番線に湘南車止まってたんだけどこれって品川行きのやつ?
11番線だっけ?止まるの
638:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-nJsM [182.250.243.51])
16/11/05 13:26:06.61 XMPoEBS/a.net
松戸は変な奴がたくさん出身なのがマイナス
六高台のアレとか
639:名無し野電車区 (ワッチョイ 7b17-yy9k [124.144.205.48])
16/11/05 13:30:15.01 okda9ADh0.net
>>621
土浦分断はもう一つホームがないと難しそう。
640:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.250.243.49])
16/11/05 13:31:09.71 TqnWfndba.net
>>623
西川口か蕨で十分。
641:名無し野電車区 (スッップ Sd28-DGmA [49.98.133.141])
16/11/05 14:03:21.03 PQk0Qg3Vd.net
>>622
伊勢丹閉店の噂もあるけどね
642:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-KjJO [221.241.240.97])
16/11/05 14:06:51.67 5ISw8Lk30.net
>>633
伊勢丹閉店候補とかいうのも伊勢丹が赤字っていうのも
東洋経済の妄想だけどな
柏そごうは柏駅前の衰退の流れで閉店したけどね
643:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-KjJO [221.241.240.97])
16/11/05 14:53:39.96 5ISw8Lk30.net
>>630
民度なら柏のがはるかに低いね
住民の質も悪いし、朝柏や北柏利用者が
我孫子に不正乗車して戻ってそのまま座って上野まで行く
644:名無し野電車区 (ワッチョイ 653c-m5qj [126.216.135.55])
16/11/05 15:45:24.66 wKIJ8mvJ0.net
ヒガハスで人身事故
645:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-u0Gg [1.75.212.65])
16/11/05 16:03:28.75 J3KXACejd.net
今日も止まってるのか。対策は全くしないのだろうか
646:名無し野電車区 (ワッチョイ 1c7b-DGmA [121.114.173.137])
16/11/05 16:08:13.35 MTU+STCe0.net
>>637
東大宮~蓮田間を高架化して有刺鉄線張り巡らせる必要があるな
647:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-omiW [111.100.117.111])
16/11/05 16:09:49.17 GpBiYb0W0.net
呪われているな
648:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-ma/2 [1.75.238.172])
16/11/05 16:45:30.46 jRyAgNt9d.net
昨日は高崎線分断
今日は宇都宮線分断
今度は常磐線分断か?
もういい加減に
東京へ来ないで呪いがきているかもしれん。
649:名無し野電車区 (ワッチョイ bd55-/dsW [118.86.139.14])
16/11/05 16:47:08.32 mpeZDqde0.net
昨日は高崎線で今日は宇都宮線かよ
もう常磐線の品川発着にしてそれ以外の上野東京ライン全部廃止でいいよ
湘南新宿ラインも南側は新宿発着、北側は池袋発着でいいよ
650:名無し野電車区 (ワッチョイ e97b-Xqtn [114.191.188.2])
16/11/05 17:18:51.00 DcDACYfI0.net
高崎線なんてクソ路線、さっさと廃止しろ
651:名無し野電車区 (ワッチョイ bc7b-DGmA [153.144.203.1])
16/11/05 17:38:45.52 Wlb7lYZS0.net
本当宇高連絡線は廃止でいいよ。
652:名無し野電車区 (スッップ Sd28-0YeK [49.98.148.151])
16/11/05 17:40:50.69 Ytt3N+UNd.net
ぼくのきぼう連呼スレかよ
653:名無し野電車区 (ペラペラ SD28-DGmA [49.111.28.62])
16/11/05 18:10:07.49 lMats8KED.net
恨むなら東海道線を恨め。
東海道線の車庫潰して、尾久を新たな東海道線の車庫として使う目的で、
宇高に直通してるんだから。
654:名無し野電車区 (エムゾネ FF28-DGmA [49.106.192.94])
16/11/05 18:21:58.28 Kq2paqy5F.net
尾久まで持っていくのは億劫じゃないのかね
655:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.204.172.59])
16/11/05 19:13:03.26 NPG3iL2fr.net
>>646
もう少し捻ろう
656:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.161.19.138])
16/11/05 19:27:38.43 rRT00A5er.net
>>641
渋谷駅が改装されたら、南は渋谷折り返し、
北は新宿折り返しが妥当になるだろう。
657:名無し野電車区 (スプッッ Sd2d-kVhM [110.163.13.63])
16/11/05 19:30:05.30 f+P26Mknd.net
高崎線は5両編成で十分
658:名無し野電車区 (ワッチョイ fd16-DGmA [182.22.129.78])
16/11/05 20:00:57.65 3wn7brsv0.net
>>649
お前の人生も今日までで十分
659:名無し野電車区 (ワッチョイ 1c9b-DVlP [121.93.173.92])
16/11/05 20:17:30.18 chw4V2K60.net
上野東京ラインってのは、JR東にとって”横綱”路線だよね
なのにたまーに横綱路線なのに”じゅうりょう”が来る ナンチャッテ
660:名無し野電車区 (ワッチョイ 0117-7ejG [42.144.162.16])
16/11/05 20:18:50.26 5m915N1k0.net
ねづっちか!
661:名無し野電車区 (スップ Sd78-DGmA [1.75.6.47])
16/11/05 20:39:21.23 HaKxRJoKd.net
>>628
ワンルーム住まいは民度が低いとでも?
662:名無し野電車区 (スップ Sd78-DGmA [1.75.6.47])
16/11/05 20:40:53.39 HaKxRJoKd.net
>>645
恨むなら経営陣を恨め
の間違いだろ?(笑)
663:名無し野電車区 (ワッチョイ 0117-e+Bk [42.145.19.205])
16/11/05 20:45:45.12 E8GNGygs0.net
>>617
東海道民はまだマシという感じかな。
宇高は品川でも座れないし。
664:名無し野電車区 (ワッチョイ e63c-m5qj [219.46.54.158])
16/11/05 20:52:08.38 CXuC0nxh0.net
宇高みたいに毎時か30分おきに東京始発ぐらいつくれ糞会社
665:名無し野電車区 (ワッチョイ bded-6WlR [118.83.220.222])
16/11/05 20:54:51.07 sLjXoVJG0.net
着席目的の始発だったら品川か横浜だろ
666:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b3c-VCoT [60.67.17.191])
16/11/05 22:10:59.90 a3xRtbny0.net
>>656 それな! 難しかもしれないけどせめて1時間に1本ぐらいは昼間でも東京始発の電車、東海道線にも欲しいよね
667:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-KS5q [106.158.31.67])
16/11/05 22:38:45.84 X4z6IXlc0.net
そもそも直通自体が間違ってたのかもしれない
上野東京ラインの魅力は、上野から東京にノンストップでいけることなんだろ
それと宇高常ユーザーが乗換なしで東京にいけること
東海道が絡む必要はあったのか
北関東から神奈川にいく人にとっては直通は嬉しいだろうが
668:名無し野電車区 (ワッチョイ f05b-qbKj [125.54.224.58])
16/11/05 23:03:24.89 uqlJTXiD0.net
東海道線の車両を田町の車庫から追い出すために直通させてるんですけど
アホなこと言ってんなよ
669:名無し野電車区 (ワッチョイ b0da-0MQb [61.115.109.195])
16/11/06 00:23:43.85 DGis+mNG0.net
もうこのループ秋田
670:名無し野電車区 (スププ Sd28-0MQb [49.96.24.199])
16/11/06 00:36:19.01 r9ms6lRGd.net
>>661
URLリンク(youtu.be)
671:名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc9-m5qj [124.32.23.74])
16/11/06 00:51:46.61 H6gBnUJd0.net
>>659
いいえ、
上野東京ラインの魅力は、JR東日本が運用効率が上がるという利点がある事が魅力なんです。
ユーザーが魅力があるという事ではありません。
672:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 00:52:28.01 g/EftCnV0.net
おお
673:たか厨の書き込みは全てデタラメだから釣られないように気をつけて欲しい 衰退?柏モディが不振?あれだけ連日賑わってる状態の何が不振なのかw 松戸伊勢丹の赤字が妄想?んなわけねえだろ 経営者がこぞって読んでる東洋経済を何だと思ってんだかキチガイおおたか厨 620 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-KjJO [221.241.240.97])[] 投稿日:2016/11/05(土) 09:54:01.99 ID:5ISw8Lk30 [1/3] >>618 言っとくがそごう撤退してモディも不振で 商業衰退しまくってる柏は常磐線の中心じゃないから 今は松戸 都心に近く直通、駅改良、再開発、外環開通と発展要素が大きい 632 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-KjJO [221.241.240.97])[sage] 投稿日:2016/11/05(土) 14:06:51.67 ID:5ISw8Lk30 [2/3] >>633 伊勢丹閉店候補とかいうのも伊勢丹が赤字っていうのも 東洋経済の妄想だけどな 柏そごうは柏駅前の衰退の流れで閉店したけどね 633 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-KjJO [221.241.240.97])[sage] 投稿日:2016/11/05(土) 14:53:39.96 ID:5ISw8Lk30 [3/3] >>630 民度なら柏のがはるかに低いね 住民の質も悪いし、朝柏や北柏利用者が 我孫子に不正乗車して戻ってそのまま座って上野まで行く
674:名無し野電車区 (スププ Sd28-0MQb [49.96.24.199])
16/11/06 00:52:41.93 r9ms6lRGd.net
URLリンク(youtu.be)
675:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/06 01:00:28.19 eewI+RsE0.net
>>664
開店当初から客足減ってるんだけどモディ
あと松戸伊勢丹の赤字ってのも閉店候補ってのも公式が否定してたから
676:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 01:02:52.22 g/EftCnV0.net
>>666
今はその開店当初だが何か?
お前の言う開店当初とは開店当日の午前中だろうがよキチガイが
>あと松戸伊勢丹の赤字ってのも閉店候補ってのも公式が否定してたから
否定など一切されていません、妄想は脳内でしろキチガイ
677:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/06 01:04:34.12 eewI+RsE0.net
モディは2,3階なんかは早くも客足少なくなってるが
伊勢丹の件もHP見れば否定してるのがわかる
いい加減嘘ばかり言う柏市民は死ね
678:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 01:05:33.69 g/EftCnV0.net
モディの客足が減っているという事実は無い
開店して1週間経ったが安定して来客している、しかも中身のテナントも概ね好評だ
柏モディに行けば分かること
繰り返すけど、おおたか厨[211.131.202.93]という荒らしは
常軌を逸したアンチ柏工作で常磐線スレを機能不全状態に追いやった稀代のキチガイだから気をつけて欲しい
679:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 01:06:06.16 g/EftCnV0.net
>伊勢丹の件もHP見れば否定してるのがわかる
だから否定など一切されてねえっつの消えろ
680:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 01:09:25.66 g/EftCnV0.net
[221.241.240.97]
てかお前を隔離するためにわざわざこのスレが立ったというのに
どうして住み分けという基本的なマナーが守れないのだね?おおたか厨は
【常磐線】松戸駅・柏駅☆4【上野東京ライン】©2ch.net
スレリンク(rail板)
681:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 01:10:21.55 g/EftCnV0.net
>>669のIP間違えた申し訳ない
訂正版↓
繰り返すけど、おおたか厨[221.241.240.97]という荒らしは
常軌を逸したアンチ柏工作で常磐線スレを機能不全状態に追いやった稀代のキチガイだから気をつけて欲しい
682:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-m5qj [182.250.243.226])
16/11/06 01:20:32.33 AbKDIuI5a.net
松戸は、決してダメな住環境とは言わないが
松戸市内に高い学力の学校が少ないのがね・・・
地理的には松戸と浦和は近いがそこに大きな差がある
県庁や市庁舎を擁して政治力がある浦和に並ぶのは難しいにしても
せめて柏と並ぶか抜かすくらいしないと。
683:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.253.38])
16/11/06 03:37:30.05 F5B0sxHFa.net
なんでNGしないの?
IPわかってるんだからNGですむじゃん
なぜ荒らしに構ってスレ汚すのか
新手のあらしか?
684:名無し野電車区 (ワッチョイ e67b-DGmA [219.164.146.45])
16/11/06 05:45:30.24 7gX0P7NT0.net
てか沿線内の内輪揉めを上東スレに持ち込む常磐の民度が信じられない。
このへんが「だから常磐は」と言われる原因かもな。
685:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/06 07:19:07.04 eewI+RsE0.net
>>669
好評?柏市民ですらモディは大型書店とコメダ以外はダメって言ってるんだが
松戸伊勢丹が閉鎖検討の事実はないってのは公式がリリース出してる
柏市民は柏擁護したいならちゃんと調べてからにしろ
>>673
松戸は駅東の相模台などの高台は
良質な住宅街で小中学校の学力も高い
都内有名高校への進学も多い
686:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.229.16.173])
16/11/06 08:23:29.96 cw/OCsgDr.net
東大宮ー蓮田間、上り電車がAEON停止。
当該電車は品川行き
電車撮影とかで有名なとこの近くなのが気になる
687:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-CgFu [111.100.117.111])
16/11/06 08:39:31.92 waYia7au0.net
やったか?!
688:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 09:41:26.42 g/EftCnV0.net
>>676
出たーwww
見も聞きもしていないことをあたかも真実のように語るキチガイw
柏市民ですら?どこの何情報だ?
現実の客入り(まずこれが一番大事)も、ツイッターでモディと検索した結果でも概ね好評だぜ?
あと松戸伊勢丹の赤字は東洋経済で書かれた通りの事実だろが、いつまで去勢貼ってんだ柏叩き狂いキチガイ
689:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 09:43:23.74 g/EftCnV0.net
>>674
そもそも、おおたか厨について無知な上野東京ラインスレ住民が多すぎる
最初おおたか厨に釣られてしまってたのも上野東京ラインしか見てないようなスレ住人だった
周知が必要
690:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/06 10:02:51.93 eewI+RsE0.net
>>679
別にツイッターの一部がどうだろうが関係ない
現にモディ2,3階は客入ってないのだから
松戸伊勢丹も何度も言ってもわからないようだが
赤字というのも閉鎖候補というのも公式が否定している大嘘
柏そごうが閉店して柏駅前衰退して悔しいからって
松戸叩かなくていいよ
とりあえず次回改正ではまず特急と特別快速と
上野東京ライン直通電車はすべて柏駅を通過してほしい
その後、段階的に中電、快速と柏駅を通過し、柏の快速ホームは撤去する
691:名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9d-8n5s [211.131.202.93])
16/11/06 10:09:14.48 g/EftCnV0.net
>>681
>現にモディ2,3階は客入ってないのだから
客は入っているじゃん、適当に嘘言えば騙せるとでも思ってるんだろうけど、その手法をここで通用させはしない
>松戸伊勢丹も何度も言ってもわからないようだが
>赤字というのも閉鎖候補というのも公式が否定している大嘘
これもおおたか厨のデタラメ100%
そんなこと公式は一切否定していない
692:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/06 10:13:21.55 eewI+RsE0.net
>>682
いい加減柏駅前がそごう撤退、モディ不振で
衰退してるの認めなよ柏市民
693:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-/wv5 [182.249.242.9])
16/11/06 10:15:44.24 J+/1J6Jba.net
>>680
このスレには常磐民だけでなく高崎宇都宮東海道住民もいるんだ
常磐線スレならまだしも、このスレで柏を舞台にしたアンチと擁護で埋めるのはマナー違反ということに気付いてくれ
おおたか厨が荒らしだってのは殆どの住人が気付いてる
頼むから荒らしはスルーしてくれ
荒らしに反論したら余計収拾がつかなくなるから
694:名無し野電車区 (ワッチョイ d36f-uTye [116.81.101.124])
16/11/06 10:32:03.63 wSY5LYCj0.net
何にによ相手してる柏のワッチョイがうぜえ
695:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-KS5q [106.158.31.67])
16/11/06 10:35:48.50 yBQ0cG0q0.net
>>685
毎週毎週やって来るんだからしょうがない
好きで彼も相手してないでしょ
696:名無し野電車区 (ワッチョイ d0c9-W+K4 [221.241.240.97])
16/11/06 10:36:29.96 eewI+RsE0.net
>>685
つか、柏が衰退してるのは明白なんだから
いちいち反論せずに受け入れればいいだけだろ 柏市民側が
土浦取手で10年前に起きてたことが今柏で起きているだけ
多数の地方都市が衰退する中で柏だけ衰退してない!発展!って騒ぎ立てるのがおかしいわけで
697:名無し野電車区 (ワッチョイ d36f-uTye [116.81.101.124])
16/11/06 10:44:36.33 wSY5LYCj0.net
自分のこと言われてるのがわかんない大馬鹿
そういうのはお国自慢板でやってくれ
ここは【鉄道板】だ
698:名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-DGmA [106.157.67.205])
16/11/06 11:11:10.73 JYBCSTc20.net
>>676
小中学校の話はしとらんのだが
699:名無し野電車区 (スッップ Sd28-GUA0 [49.98.140.31 [上級国民]])
16/11/06 11:21:04.93 vEjlAc6Ld.net
>>630
油豚
小保方
チンフェ
MAD CITY三銃士
700:名無し野電車区 (スッップ Sd28-0YeK [49.98.148.151])
16/11/06 11:57:46.10 N6XMqmi3d.net
鉄道板常磐民は大半がおおたか厨と不愉快な仲間達でできている
スルー検定が全く成り立たないレベル
ほんとどうしようもない
701:名無し野電車区 (スップ Sd78-m5qj [1.72.4.148])
16/11/06 14:48:27.37 rxIZa6PYd.net
大船同時発車のスカに抜かれる上野東京ライン最低
702:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-omiW [111.100.117.111])
16/11/06 15:46:04.79 waYia7au0.net
あの区間は最高速設定がスカのが速いんじゃなかったか。
703:名無し野電車区 (ワッチョイ bd55-/dsW [118.86.139.14])
16/11/06 16:48:52.59 GkpRinUL0.net
>>655
上野から座れるぞ
地平だけど
704:名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc9-m5qj [124.32.23.77])
16/11/06 19:10:44.47 axBIzAZX0.net
「おおたか」「松戸」「柏」をNGWord登録してスッキリ。
705:名無し野電車区 (ワッチョイ 7bc9-2mfK [124.33.169.115])
16/11/06 19:40:04.70 /6/M0Mxt0.net
さいたま新都心駅徒歩17分ローン
706:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-c+Wr [182.251.246.49])
16/11/07 09:23:30.01 TkMH/U6Ma.net
品川駅線路切り替えでUTLがおおはばに乱れるけど、東京折り返しがあるのな
楽しみだ
707:名無し野電車区 (ワッチョイ 1354-DGmA [180.58.160.47])
16/11/07 14:40:17.09 rjQndguM0.net
何かさっき見たことない、丸い窓だらけのシャンパンゴールドの寝台列車みたいのが通ってった@黒磯
一番後ろはロボットの頭みたいだった
708:名無し野電車区 (ワッチョイ bd8f-cChU [118.240.200.59])
16/11/07 14:42:39.85 HN3TOM7m0.net
四季島だろ
709:名無し野電車区 (ブーイモ MM28-6WlR [49.239.77.65])
16/11/08 21:17:57.95 3FH83tm4M.net
この時間帯に籠原止まりなのに10両編成って、JRはやっぱり気違い会社なんだろうなあ。
710:名無し野電車区 (ワントンキン MMd0-kMxW [153.159.198.176])
16/11/08 21:26:26.93 eemvSio+M.net
↑
気違いの独り言
711:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM14-OCms [61.205.10.240 [上級国民]])
16/11/08 22:12:48.95 mi1u5vpKM.net
昔の115のように11+4ならまだマシなんだけどな
G車2両だから実質的に8両→13両で10両と15両の輸送力の差が1.6倍もあるから
10両編成の混雑が余計目立つことになっている
9両→13両なら1.4倍程度の格差で済む
712:名無し野電車区 (ワッチョイ bd55-/dsW [118.86.139.14])
16/11/08 22:19:02.38 SxITBXwd0.net
上野~品川間は1000両編成にしよう
713:名無し野電車区 (ワッチョイ 8a5b-omiW [111.100.117.111])
16/11/08 22:23:43.85 Kzotf7dn0.net
列車内を歩いて移動できるね!
714:名無し野電車区 (ブーイモ MM28-6WlR [49.239.77.65])
16/11/08 22:35:29.04 3FH83tm4M.net
キレそうなおっさんがまわりに3人もいたわ。
混みすぎて。
715:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b3c-VCoT [60.67.17.191])
16/11/08 22:38:34.43 Fr8uXL2s0.net
>>700 JR東日本がゴミクソ無能キチガイ会社なのは今に始まったことじゃないよw
716:名無し野電車区 (ワッチョイ b0cc-DGmA [61.45.57.230])
16/11/09 01:28:14.69 oNJqG3P20.net
>>706
第二次上尾事件でも起こって、政府+マスゴミが束の顧客に対する非人道的な扱いを徹底糾弾して、旅客含め社会的に白眼視されるようなムーブメントが起こらない限り利益最優先のスタンスは変わらんよ。
差別やリンチの対象にならない限り、なんと言っても電車に乗らない株主様にとっては、乗車率は高ければ高いほどいいんだから。
717:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b51-m5qj [60.39.61.241])
16/11/09 06:35:57.75 lgekw3R/0.net
くせえ
718:名無し野電車区 (ワッチョイ 7130-m9Dq [218.42.163.32])
16/11/09 07:31:58.27 rYnMSLNQ0.net
株式会社は利益優先でしょ
しかも東日本大震災で大打撃食らってるし
さらに人口減少加速
都心もあと4年で人口減少に突入
そりゃ今から対策取らないと手遅れになる。
無駄を徹底的に省くのは仕方が無い・・
719:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-KS5q [182.251.240.4])
16/11/09 07:32:56.31 b+R/pD4Ba.net
15両オールロングに乗らせてみたい
720:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.248.4])
16/11/09 08:18:22.10 SFRfeE14a.net
JR東日本役員「嫌だから乗らない」
721:名無し野電車区 (ワッチョイ 457b-8n5s [222.150.34.123])
16/11/09 08:49:29.79 k7B3agb/0.net
>>709
確かに。電車は作ったら20年とか余裕で使うからね。
今激コミくらいにしておかないと将来ガラガラになりそうだね。
無駄なものに投資するなら配当にまわせっていうのは分かる。
722:名無し野電車区 (スッップ Sd28-DGmA [49.98.162.179])
16/11/09 08:50:17.21 Yw93KR55d.net
>>711
可能性はあるよね
723:名無し野電車区 (スッップ Sd28-DGmA [49.98.147.60])
16/11/09 10:27:30.41 3cWPaGSDd.net
>>710
15両オール格納シートにして朝ラッシュ時は全車詰め込み仕様にすればいいんだ
優先席?ラッシュ時は遠慮しろ、と
724:名無し野電車区 (スプッッ Sd28-0MQb [49.98.17.251])
16/11/09 12:14:20.00 IodI38/Zd.net
>>712
横浜市営「50年使うやで~」
725:名無し野電車区 (アウアウアー Sa22-DGmA [27.85.206.231])
16/11/09 12:19:27.58 pULR7aJca.net
松戸伊勢丹も業態変更と縮小発表
柏そごう、千葉三越、つくば西武といい郊外の百貨店は岐路に立たされてるな
直通で都心行きやすくなったし
726:名無し野電車区 (スプッッ Sd78-DGmA [1.75.214.222])
16/11/09 12:22:47.97 MFTXcqWrd.net
>>714
高度急成長期時代の人かな?
727:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-DGmA [182.251.248.2])
16/11/09 12:28:45.72 XaIo2J0Ka.net
>>713
JRの前社長って「趣味はドライブ」とか公言する奴だったじゃん
そういう社風なんだよきっと
728:名無し野電車区 (スッップ Sd28-DGmA [49.98.162.179])
16/11/09 12:52:09.63 Yw93KR55d.net
>>712
無駄とは何か、その定義に掛かって来るな。
短期やせいぜい向こう数年間の株主様マンセーな利益極大化しか考えないのなら、競合戦略以外の理由で旅客の快適さを向上させることが無駄。
それに対して、国の免許に依る独占・寡占事業としての公共性、永続性を重視するなら、利用者である旅客への待遇向上や、設備の発注先である委託先メーカーの存続まで考えた事業継続が優先されるべきであり、株主=何も生まない寄生虫への配当が何よりも無駄。
729:名無し野電車区 (スップ Sd78-u0Gg [1.66.104.26])
16/11/09 14:39:06.14 VFe0gozEd.net
>>709
常磐線バス転換するかと思ったのに新造してるのには驚いた。
730:名無し野電車区 (ワントンキン MMd0-kMxW [153.159.198.176])
16/11/09 15:22:17.60 v+NJXgIAM.net
>>719
いつもべき論ばっかり。
731:名無し野電車区 (スッップ Sd28-DGmA [49.98.162.179])
16/11/09 15:31:05.54 Yw93KR55d.net
>>721
薄っぺらい感想文しか書けないような輩に言われたくないわ(笑)
732:乗り鉄 (ワッチョイ 8a5b-2euV [111.104.74.77])
16/11/09 20:23:32.55 G1F0+Iz+0.net
常磐線のバス転換は無いだろww
733:名無し野電車区 (アウアウカー Sab5-sHT9 [182.251.247.49])
16/11/09 20:46:16.83 ETqLsaaoa.net
今朝上りスカ線からぼんやり見てたら、戸塚の下り大船寄り分岐器が灰色塗装の新しめのになってる様に見えたんだが…単に保守点検でもあんな色に再塗装するんだったっけ!?目の錯覚かな…
734:名無し野電車区 (オッペケ Srbd-DGmA [126.211.121.65])
16/11/09 21:54:18.25 U9fluS/pr.net
>>724
レールを順次、新品に交換している。
新品のレールは、線路脇に置いて有るね。
735:名無し野電車区 (スップ Sd78-DGmA [1.75.9.62])
16/11/09 22:21:06.41 E5jPhxwbd.net
>>724
次世代分岐器用の新型の転てつ機。
グリッドまくら木に対応して転換時間も短い。
736:名無し野電車区 (ワッチョイ a717-SZKs [61.26.222.176])
16/11/10 02:09:10.98 gtrsfBWd0.net
御徒町付近の渡り線と品川北部の分岐はいつ高速化に対応するの?
737:名無し野電車区 (ワッチョイ 1330-z1Kg [218.42.163.32])
16/11/10 06:57:07.23 D1HvinYX0.net
御徒町はやらないだろ
品川は来週
738:名無し野電車区
16/11/10 07:11:11.39 javGYIXi7
上の北側の転てつ機や線路を交換してるみたいだけど、上野東京ラインの常磐線北行きが増える準備か。
739:名無し野電車区 (ワッチョイ b742-PwKp [153.207.64.52])
16/11/10 07:14:19.82 bpgLkdft0.net
>>727
よく見て。もう付いてる。
740:名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp2f-9MLS [126.245.0.87])
16/11/10 07:17:18.14 vuUn8yDgp.net
>>557
動作時間が短いだけで、列車の通過速度が向上するわけじゃないと思うが。
741:名無し野電車区
16/11/10 18:18:38.16 6jQmXSTb9
スレチでごめんね
今警察は昇進試験に交通違反件数条件追加。
今月は全国的、取り締まりきつくしてる。
無駄な出費
742:とおバカちゃんの出世手伝いやめようね
743:名無し野電車区 (スッップ Sd1f-2r5M [49.98.172.71])
16/11/10 18:13:25.92 dlQOVAtid.net
常磐線不通区間はバスより電車のがコストかからないのか
744:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-e60R [182.250.243.35])
16/11/10 21:39:09.93 Nlo92H8/a.net
気づいたら品川駅5番線の壁がなくなってた
745:名無し野電車区 (スッップ Sd1f-PwKp [49.98.128.196])
16/11/10 21:44:36.21 jH0+RcT8d.net
>>734
7・8もね
746:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-BZ0m [182.251.240.38])
16/11/11 12:00:49.95 GvDH4rDMa.net
日中の品川行きは言うほど空気輸送じゃないね
東京で乗ってきた人が案外いた
でも新橋でほとんど降りるのかな?
747:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-sjV8 [182.251.247.38])
16/11/11 12:18:02.72 Xg3y8T0da.net
今週は輪にかけてひどいな
748:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-w4mV [182.251.250.45])
16/11/11 12:51:49.42 B2zPrIyIa.net
高崎線のホーム延伸の話がチラホラ出てるが、付属編成増やさずに末端まで15両が入る、って事は都心部の10両編成が増えるのか!?
特に夕方以降が朝のピークサイドと同じ理屈で足りなくなるよね。
749:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-e60R [182.251.246.4])
16/11/11 13:09:03.36 jdJIkiFQa.net
あの倉賀野駅に15両って可能なのか…?
750:名無し野電車区 (スップ Sd1f-c0Mc [49.97.105.76])
16/11/11 13:25:13.58 N3rmmp7zd.net
分割廃止と引き換えに末端を間引いても付属が足りなくなるのは変わらんか…
751:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMdf-EjX0 [61.205.83.33 [上級国民]])
16/11/11 13:39:39.81 sE9hjIvNM.net
とりあえず本庄
752:までだろうな
753:名無し野電車区 (ワッチョイ 37d4-9MLS [121.102.40.245])
16/11/11 14:00:19.29 2/52oyLM0.net
本庄に折り返し設備ってあったっけ?
754:名無し野電車区 (オッペケ Sr2f-PwKp [126.212.137.227])
16/11/11 14:08:17.52 ACdABHEXr.net
本庄発着はあるよ
755:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMdf-EjX0 [61.205.83.33 [上級国民]])
16/11/11 14:30:00.71 sE9hjIvNM.net
国鉄式2面3線の駅は大概中線で上下待避出来るから折り返しも出来る
756:名無し野電車区 (ワッチョイ d35b-BZ0m [106.158.31.67])
16/11/11 16:23:00.56 Dre5iasU0.net
sm29963350
上野東京感謝祭’14→'15 宇都宮・高崎・常磐線系統 乗客増減数ランキング
注目すべきは、さいたま新都心とひたち野うしくか
取手は朝の品川行き始発のおかげかね
757:名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-PwKp [1.75.253.240])
16/11/11 17:35:01.66 Hzrej8hdd.net
常磐線で言うと
北千住ー松戸ー柏ー取手で確実に客を取ってるんだね良かった良かった。
758:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-PwKp [182.250.248.232])
16/11/11 18:01:55.58 YoHwN9C7a.net
11月20日の宇都宮線ってどう運転されるんだ?
駅にあるパンフレットやポスターを見てもよくわからなかった
759:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-PwKp [182.250.248.232])
16/11/11 18:04:04.77 YoHwN9C7a.net
自己解決しました。
規制時間に宇都宮線走ってないから関係ないんだ
760:名無し野電車区 (ワッチョイ 1330-z1Kg [218.42.163.32])
16/11/11 19:31:45.44 YnNemJEZ0.net
宮原がマイナスとはガックし・・
761:名無し野電車区 (ワッチョイ ef12-9MLS [123.222.129.106])
16/11/11 21:43:02.19 rq8uj9Q+0.net
みんなどこを見てるの?
762:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-PwKp [182.251.253.45])
16/11/11 23:07:05.70 t0gNEj7ga.net
宇高→東京発着
東→しながわ発着
常→うえの発着
763:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-sjV8 [182.251.247.44])
16/11/12 08:23:03.42 b0qE1WVqa.net
今週とことんダメだな
764:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-9MLS [182.249.245.159])
16/11/12 08:37:08.09 p1O24sSga.net
保土ヶ谷で人身事故だって
765:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-9MLS [182.249.245.159])
16/11/12 08:43:09.25 p1O24sSga.net
はい、また止まりました。
数本早めに乗っても全てチャラ
尾久で止まったよ、せめて上野だったらなぁ
766:名無し野電車区 (JP 0Hdf-EjX0 [61.205.3.0 [上級国民]])
16/11/12 09:06:14.05 ZCZrhaM6H.net
それは億劫なこった
767:名無し野電車区 (スッップ Sd1f-PwKp [49.98.147.63])
16/11/12 09:13:27.60 SG5L8XUId.net
尾久れてるんだから、仕方がない。
覚悟の上野ろう。
768:名無し野電車区 (ワッチョイ a77b-PwKp [125.203.222.171])
16/11/12 10:12:04.47 kwQz8AXZ0.net
だから大宮からケトに乗り換えろとあれほど。
769:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-PwKp [182.251.248.12])
16/11/12 10:26:52.27 vVlg3on6a.net
戸塚1005発普通小金井行がなぜか定刻で走ってるから横浜で通常通り5分のカラ退避w
臨時扱いにして早発させればいいのに完全に頭狂ってるんじゃねw
なんて言ってる間に直通打ち切りで東京行に変更
770:名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-e60R [1.79.87.214])
16/11/12 10:32:15.29 3/xW/e96d.net
早発は禁止です
771:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-PwKp [182.251.248.12])
16/11/12 10:42:55.16 vVlg3on6a.net
>>759
だから臨時扱いにして定刻外せばいいじゃん
早く品川まで出られれば対策取れるのに
772:名無し野電車区 (ワッチョイ 033c-PwKp [126.15.123.102])
16/11/12 10:49:35.38 ekeRz2tl0.net
定刻なんだから文句言うな
773:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-PwKp [182.251.248.12])
16/11/12 10:51:47.49 vVlg3on6a.net
>>761
もともと10両で混雑する車だから文句言うわ
774:名無し野電車区 (エーイモ SEff-2adC [119.72.198.99])
16/11/12 10:56:31.56 5U1F6e92E.net
また直通カットかよ使えねえ
775:名無し野電車区 (エーイモ SEff-2adC [119.72.198.99])
16/11/12 11:03:40.54 5U1F6e92E.net
常磐線で上野に行けばいいかと思ったら
そっちを定時で出しときゃいいのに遅らせた上に
東京駅が詰まってるから新橋で足止めとか馬鹿かと
常磐線まで巻き込んで被害拡大させてるな
776:名無し野電車区 (ワッチョイ a77b-PwKp [125.203.222.171])
16/11/12 11:20:50.59 kwQz8AXZ0.net
無能な指令でも務まるよう相互乗り入れは廃止してすべて上野発着にすればいい。
5,6東海道着→引き上げ折り返し→7東海道発
8,9,10,11,12常磐折り返し
13,14,15,16,17宇高折り返し
777:名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-6qmR [60.67.17.191])
16/11/12 11:26:32.89 9VqDi9Kg0.net
JR東日本は無能だからいつまでの遅延するし、事故があったら1.2時間は平気で止まるからなそれに比べ小田急は事故が起きても1.20分で事故が起きたエリア以外は折り返し運転なりして電車走らせようとするからね
778:名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-e60R [1.79.87.214])
16/11/12 11:40:16.37 3/xW/e96d.net
>>760
臨時の時刻表をこしらえて乗務員に渡してる間に5分経ってるオチ
779:名無し野電車区 (ワッチョイ 37d4-9MLS [121.102.40.245])
16/11/12 11:54:56.64 58JcHiMb0.net
逝っとけ期待するなら京急に乗れって話で、
列車線ダイヤで運行しているJR線は定時よりも列車の順番の方が重要ってだけのこと。
そもそも列車線で通勤って発想自体頭がおかしいってのが世界の常識。大陸横断鉄道で通勤するかって話。
780:名無し野電車区 (ドコグロ MMff-2r5M [119.241.205.215])
16/11/12 11:55:19.14 mvo0q1H8M.net
横須賀線事故の影響で伊豆急行線に遅れが出ていますってどうなってんのさ(´・ω・`)
781:名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-PwKp [60.68.97.193])
16/11/12 11:57:48.53 kxE8eYZr0.net
>>769
踊り子絡み。
782:名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-c0Mc [1.79.39.134])
16/11/12 12:34:14.86 N9j9EGCCd.net
>>768
それ、つまりは日本が頭おかしいって言ってるのと同義なのだが。
天につば吐くとはこのことだな。チョンはとっとと半島に帰れよ。
783:名無し野電車区 (ワッチョイ 6b81-e60R [116.83.238.71])
16/11/12 12:36:32.99 sCzwr4JV0.net
>>768
京急でも退避が無くなったからって早発はしないぞ
2分くらいだからさして困らないが
784:名無し野電車区 (ワッチョイ a7cc-PwKp [61.45.57.230])
16/11/12 13:36:30.26 Z3B1xl5S0.net
>>768
世界の常識が世界各地に当てはまるとは限らんし、そもそも世界の常識が正しいとも限らん。
保有するインフラに対して束のオペレーション能力が低いことは確かだが、それは世界の常識とは関係無い。
785:名無し野電車区 (ワンミングク MM9f-h9op [153.140.62.13])
16/11/12 15:02:19.08 Go33W9bnM.net
海外は列車線と電車線&LRT&地下鉄が完全に別物って国が多いな。
歴史的経緯からして別々なのは当たり前なんだけどね。
そんな中、日本はわりと「捷運化」できてる方だと思うけど...
786:名無し野電車区 (ワッチョイ 6b81-e60R [116.83.238.71])
16/11/12 15:32:40.30 sCzwr4JV0.net
事実上都市鉄道なのに運転方式は長距離列車のままだからな
787:名無し野電車区 (ワッチョイ a75b-Dyvk [125.54.224.58])
16/11/12 15:36:52.04 YGAOiyLf0.net
単純に東京に集中させすぎ
無理やりにでも分散化させないとこの国終わるぞ
788:名無し野電車区 (スッップ Sd1f-PwKp [49.98.150.154])
16/11/12 15:54:10.88 tfSZzd8Wd.net
一ヶ所に集中していた方が、高い家賃を払ってでもメリットがあると判断したから、
みんな自発的に東京に集まったんやぞ。
たかが鉄道ごときの都合で分散させるなら、それ相応のメリットを提供しろ。
789:名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-2r5M [1.75.255.166])
16/11/12 16:40:31.60 r8NDAA5Td.net
高崎線特急が品川から走ると便利だけど、それだと新幹線に乗らなくなるからやらないのか
790:名無し野電車区 (スッップ Sd1f-PwKp [49.98.160.15])
16/11/12 16:54:57.98 JyLfHxpHd.net
>>776
まぁ近いうちに首都直下大震災or東南海地震で東京も万単位で減るから暫く待ってろ
791:名無し野電車区 (ワッチョイ 6f3c-9MLS [219.46.54.158])
16/11/12 17:01:54.89 MqJsoF8S0.net
>>778
糞直通は本来新幹線に乗り換える客を
乗り換えなしにして自分の首締めてるからな
上野から在来特急なんて尚更乗らなくなるわ
792:名無し野電車区 (アウアウカー Saaf-e60R [182.251.246.6])
16/11/12 17:35:42.16 503AIs43a.net
>>777
この小さい国にそもそも人口が多すぎるな
ドイツはほぼ日本と面積同じだが8000万程度
それで国家は維持できる
東京だけで総人口の1/10占めてるとか異常事態にもほどがあるわwww常識で考えろ
793:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMdf-EjX0 [61.205.1.122 [上級国民]])
16/11/12 17:51:38.90 YJK7GpnZM.net
ジャワ島のほうが本州よりも面積狭くて人口も本州よりも多いんだぜ
794:名無し野電車区 (ワッチョイ 6f17-WVKM [27.136.37.188])
16/11/12 18:03:04.68 t7T23OTd0.net
ジャワカレー~♪
795:名無し野電車区 (ワッチョイ 4b3c-9MLS [60.76.128.221])
16/11/12 19:06:08.67 whhrWBVd0.net
>>782
だから、日本の中古電車との相性が良いのかwww
796:名無し野電車区 (ワッチョイ a7cc-PwKp [61.45.57.230])
16/11/12 19:41:22.82 Z3B1xl5S0.net
>>776
自発的にガラッと変えるのはこの国のしがらみボケ国民には無理。
たとえ制度疲弊起こしてる事にみんなが気付いていても、それを公に口にした時点で「耳触りのいい夢を壊そうとする者」として、排除される。
他国(≒ダメリカ)の圧力か、あるいは人間が数百からのオーダーで死ぬとか、悲惨な現場の映像が国民全体を明日は我が身的パニックに陥れるような大規模災害が必要。
第二次上尾事件が起これば、とも思うが、現実的に考えれば>>779さんの言ってる話が一番発生可能性が高い。
797:名無し野電車区 (ワッチョイ 4bc9-9MLS [124.32.23.74])
16/11/12 20:00:47.19 Sk6attWO0.net
単純に東京大都市圏が世界一巨大な都市圏で大き過ぎるだけ。
大きいので、電車線範囲ではおさまらず、列車線にも電車が運転されているだけだ。
しかし運転方式が同一なので、中央快速線のように、近距離電車と長距離特急列車が同一線路上を運転するなんていう事も可能になっている。
これはこれで便利なんだけどね。
798:名無し野電車区 (ワンミングク MM9f-h9op [153.158.86.185])
16/11/12 20:20:50.23 53DFuIEsM.net
>>785は病院の待合室で常連客相手にクダを巻いてるジジイ
799:名無し野電車区 (ワッチョイ a7cc-PwKp [61.45.57.230])
16/11/12 21:22:26.59 Z3B1xl5S0.net
>>787
無知は口開くな
800:名無し野電車区 (ワッチョイ 2342-3bfx [118.8.87.207 [上級国民]])
16/11/12 22:33:45.48 GjNbdPZ30.net
>>774
捷運化自体日本の事例を基にやってるんだけどな
だから板南線とか松山新店線がある松山と板橋の間は駅の数相変わらず少ないし。
その代わり基隆と新竹の間は區間車が20分に1本は来るし、その間に自強だの貨物がうじゃうじゃ走ってる。