東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 131at RAIL

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926:名無し野電車区
16/12/17 21:04:56.65 y6vvIBnZ.net
日比谷線にもPQモニタリング台車で脱線係数計測するそうだが、操舵台車と普通の台車の脱線係数って違ってくるよな
PQモニタリング操舵台車を開発するのか？それとも脱線係数（操舵）＜脱線係数（従来）として、基準値が下回ればそれでいいって魂胆なんだろうか？
銀座線や12000系入れる丸ノ内線にも言えること何だけど

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