16/11/24 03:58:50.49 aqelQnt90.net
>>668
前半の部分どこで勘違いしてるのか知らんが優先順位まちがえてるぞ。
沿線価値を向上させるためには、いつまでも古い車両を走らせず、時代に応じたサービスを提供できる車両を走らせる必要がある。
そのためには大量の車両を作り、置き換え続けなければならないから、車両メーカーを作ったと東の社長が公に言ってる。
車両工場食わせるために車両作ってるのだったら、わざわざ新津工場作ったり、さらに潰れかけてた東急車輌を買ったりするかよ。
16/11/24 03:58:50.49 aqelQnt90.net
>>668
前半の部分どこで勘違いしてるのか知らんが優先順位まちがえてるぞ。
沿線価値を向上させるためには、いつまでも古い車両を走らせず、時代に応じたサービスを提供できる車両を走らせる必要がある。
そのためには大量の車両を作り、置き換え続けなければならないから、車両メーカーを作ったと東の社長が公に言ってる。
車両工場食わせるために車両作ってるのだったら、わざわざ新津工場作ったり、さらに潰れかけてた東急車輌を買ったりするかよ。