16/10/02 21:00:51.19 DdC0hZvU0.net
E531-3000について以下のどっちの意味での「誤植」なのか
・3年前のリークにあった「17年度」が誤植で本当は16年度生産
・RP記事の「16年度」が誤植で本当は17年度生産
だが少なくとも今年度生産したところで置き換える車両も必要になる線区も考えにくい
あるとすれば
・来年度の竜田～富岡間復旧の運用増に備えたもの（運用が増えるほどか？）
・E531-0の機器更新予備（現段階で最古の編成でさえ11年しか経過していない）
黒磯直流化が1年前倒しになるなら話は別だが黒磯の始発電車の運行区間短縮は17年12月までで変わらず