16/10/06 00:47:37.00 XY7BrAas0.net
>>25
車両の長さも関東標準なので京阪からすれば短いし、
台車も都営向け独特の近車の円筒案内式だし、
インバータとモータは三菱で、三菱なんてかれこれ
1900系の一部で使って以来じゃない？
しかもWNカップリングで、TDしかない京阪では…
制御伝送も三菱で、京阪のモニタ装置は日立だしね。
>>26
都電は7000形を新車に取り替えようとしたら、
全部は予算が認められずに、一部が更新工事で
インバータ制御化されるなどして7700形になった。
新宿線用は全部10-300形に取り替えられるけど、
浅草線用や三田線用はどうなることやら…