16/10/14 00:28:58.49 fAdh/aAqd.net
熊谷はラブビーの町だからモール自体は頻繁に
897:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-8qPS [219.11.218.122])
16/10/14 00:30:12.42 zYZTXxt60.net
>>869
というか、水戸以北はなんで交流専用車にしないんだろう。
(水戸線直通、上野直通は除く)
898:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-VJ2I [182.251.248.44])
16/10/14 00:44:46.29 vTWNNZQWa.net
>>884
一応10連走ってるしどうみても2両が基本の田舎向けの交流車じゃアレ
かといって水戸以北の為だけに新車作る気は無いからだと思う
長々と書いたけどこれ以上はスレチ
899:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a300-jVza [220.158.25.100])
16/10/14 01:19:34.76 0zoaPkjc0.net
>>851
うーん、、
URLﾘﾝｸ(www.city.arakawa.tokyo.jp)
900:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-DI90 [121.102.40.245])
16/10/14 01:32:48.15 zVKsnOBD0.net
>>878
便利で快適な並行路線とは皮肉がうまいねえ。
JRにキ○タマ握られている埼玉栃木群馬は足掻きようがないからね
901:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7da-o3S2 [61.115.109.195])
16/10/14 01:43:07.45 uQNk2aUb0.net
>>876
「腐っても」の意味知ってる？ｗ
>>875
ショッピングモールなら小山に2つ（イオンモール小山、ハーヴェストウォーク）あるし、インターパークもあるからお腹いっぱい。＞小金井
902:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-2yk0 [1.75.237.59])
16/10/14 02:08:26.90 Mq0w8zajd.net
まあ、あと10年もすると、駅前モールの重要性がものすごく高くなるとは思うけどね。
今のうちだけだよ、みんなが自家用車を持ってられるのは。
903:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.205.51])
16/10/14 06:59:56.42 DGqWQtnqp.net
>>889
クルマ社会は国策だから、それはない。
とくに群馬栃木じゃインフラだし。
904:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DI90 [221.25.224.5])
16/10/14 07:18:52.74 i+VZ4Inp0.net
>>880
走ってるぞ。
905:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b30-8qPS [218.42.163.32])
16/10/14 07:22:36.92 D2t44rUa0.net
ホンマやｗ
URLﾘﾝｸ(taka110.cocolog-nifty.com)
906:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL [61.205.6.42])
16/10/14 08:12:51.03 od9frD6yM.net
東京駅も表記が変わったよー(ﾟ∀ﾟ)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
907:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])
16/10/14 08:39:06.23 Y008GPsi0.net
上野行はやはり宇都宮線表記か
大宮行も宇都宮線表記になるからな
宮原行だったら高崎線表記になるだろうけど
そんな設定が発生するかは知らんが
908:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-BkAe [05004013412961_vv])
16/10/14 09:09:56.34 kV916VMeK.net
>>773 >>784
我孫子→北小金亘り線→武蔵野線→ ・・・ が近いのに
わざわざ我孫子→松戸→馬橋亘り線→武蔵野線→ ・・・
なんて面倒やったのはそのため？
909:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/14 09:18:56.02 fWG6khbBH.net
常磐線特急は上野東京ラインじゃなくて新金線経由で大船まで走らせればいいんじゃね？
910:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DI90 [221.25.224.5])
16/10/14 10:50:46.00 i+VZ4Inp0.net
>>896
配線からしてスイッチバックしなきゃ行けないだろ。
911:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])
16/10/14 11:04:57.93 vREgSR8IM.net
>>896
何のために？
912:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.249.246.145])
16/10/14 13:24:41.24 RAScCAfWa.net
>>894
東京～上野間を上野東京ラインではなく宇都宮線として認めるんなら
路線図の宇都宮線も東京までひっぱって（東海道線と繋げて）くれ
ついでに常磐線も品川までのばせ
上野東京ラインの紫の線を消すかどうかは任せる
913:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77b-Oa01 [125.203.87.92])
16/10/14 13:29:00.02 8IZjrHyp0.net
高崎線の迷惑乗り入れはいらない。
すべて大宮止にしろ。
914:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d76f-dAUv [125.2.135.225])
16/10/14 13:51:49.72 GyS/FYuw0.net
しかし利用客数は…
915:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-/1MN [182.251.240.33])
16/10/14 14:46:52.99 Fx331agBa.net
品川まで伸ばしたら、東海道線直通っていう表現がおかしくなる
916:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.245.159.94])
16/10/14 14:51:32.27 Jq1CB+r2p.net
>>890
逆。
今や環境省主導で「エコ通勤」(=電車通勤)が国策。
917:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])
16/10/14 15:26:36.17 vREgSR8IM.net
>>903
そんな掛け声だけの政策を引き合いに出されても...
918:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-o3S2 [49.98.135.35])
16/10/14 15:42:04.24 k8ElLBD9d.net
>>890
公共交通潰しに奔走してるのは野党じゃん
何なんだよ宇都宮のLRT反対運動は
まあ餃子民の頭がおかしいのは認める
919:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01 [1.75.253.120])
16/10/14 17:46:38.80 qT34/AVGd.net
>>905
ありゃ何でも反対しなきゃ気が済まないキチガイ野党さんか騒いでるだけだから気にすんな
920:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.36])
16/10/14 18:17:12.96 vLd2HEkCa.net
>>894
品川や新橋の時点でわかってただろ
てか東京ー上野間は東北線なんだからどう考えても宇都宮線
921:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.205.51])
16/10/14 18:38:29.69 DGqWQtnqp.net
>>903
それでもトヨタ様のために国民にクルマ買わせなきゃいけないんだよww
922:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-o3S2 [49.98.135.35])
16/10/14 18:42:06.03 k8ElLBD9d.net
トヨタのお膝元豊田市は民進王国…あっ…
923:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])
16/10/14 20:31:29.82 bxU2Ksur0.net
なんで東は餃子線とか上野東京ラインとか糞みたいな名前が好きなんだ。
東北本線でいいだろう。
924:名無し野電車区
16/10/14 21:40:15.11 IjJ94z40K
>>910
それを望んだのは他ならぬ餃子民じゃん。
「宇都宮は東北じゃない！」って騒ぐから・・・
925:名無し野電車区 (JP 0Hb7-Oa01 [106.171.49.219])
16/10/14 22:45:04.06 SChM5Vy7H.net
>>894
随分前に気づけよ
品川駅
改札前の特大パネル
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
コンコース
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
プラットホーム
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
926:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])
16/10/14 23:47:20.46 4/clJYd70.net
高崎線があるのに宇都宮線がないのはおかしい、つけろ！という恥知らずの宇都宮からの要求に応えただけ
927:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-Oa01 [222.15.3.156])
16/10/15 00:30:56.06 JQA3RDoI0.net
(東北線)で残ってるし
近郊外から切符買っても表記は東北、赤羽
利用者の方がよく使う
埼玉県では京浜東北線に合わせて東北線で本線をつけない言い方をしていた栃木県では列車を使う人は東北線あまり使わない人は東北本線だったらしい
今でも埼玉県や栃木県で希に東北線が出てくるときもある
古い人にも通じるためかと思う
福島以北は省線＝国鉄＝JRで通じるからあまりこだわったものでもない
928:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-Oa01 [111.107.182.251])
16/10/15 00:55:05.70 Iele8N9Ea.net
ついに東京駅も改善されたか。
あとは、車両横の行先幕も直して欲しいね。
例えば東海道下りに入った段階で、「東海道線直通」なんて案内ナンセンスだ。
車内自動放送では普通に「東海道線」と案内できるのに何故だろう。
東京駅を境に乗務員も代わるんだしついでに切替できそうなものだが。。
929:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-Oa01 [27.87.125.158])
16/10/15 01:21:24.25 J5V0cYR60.net
>>915
上野東京ラインが大宮ー大船間だからだろ
湘南新宿ラインと合わせないとわけわからなくなる
930:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-zFa+ [1.75.240.111])
16/10/15 01:31:47.53 ggvmDRJOd.net
E231-800は東西線内でもずっと「東西線直通」だな
多分根本的な次元でやる気がない
931:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-DI90 [119.245.201.25])
16/10/15 03:24:29.75 oJp8Qfer0.net
大宮高崎宇都宮線方面を東海道線って書いてあるということは？つまり？？
932:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f85-pg89 [59.85.11.124])
16/10/15 03:38:14.98 bX08J4x+0.net
常磐線各駅停車の最終北千住行きも
「千代田線直通」表示だな
まぁ間違っちゃいないけど…
933:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-Oa01 [222.15.3.156])
16/10/15 03:52:13.84 JQA3RDoI0.net
>>912
上に(上野東京ライン)東海道線って書いてるのに
(常磐線)上野東京ラインは利用者が見てわかる書き方じゃないな
上野東京ラインを広めたい思惑が強すぎる
民間企業じゃない国鉄時代なら常磐線直通しか書いてなかっただろうな
934:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.74])
16/10/15 05:33:35.45 LuG1DUWz0.net
上野東京ラインでok
935:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL [61.205.90.113])
16/10/15 06:28:07.58 xTBduEGrM.net
品川駅の案内板5・8番のとこがシールになってた。
5番線はもうじき使用休止か?
936:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.242.44])
16/10/15 06:39:02.35 j7Acq910a.net
>>922
品川駅スレに貼ってくれ
937:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-8qlt [5FU00bO])
16/10/15 07:34:22.15 sIuPoEmtK.net
>>913
元々は東北本線なんだから今さら宇都宮線に改名する方が違和感あるだろ？
938:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378b-Oa01 [117.53.38.177])
16/10/15 08:31:47.47 8pVJn8Mw0.net
>>912
品川のコンコースの奴は東北高崎と常磐線とで別のやつにして欲しいわ
939:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.250.243.233])
16/10/15 09:26:52.47 vwchcFXva.net
今回の品川工事が完成したら増発はあると思う？
940:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])
16/10/15 09:48:05.72 03M4ujMaM.net
朝の上野駅南行は車内に余裕があって（乗車率120%ぐらい？）
今すぐ増発が必要なレベルではなさそうだけど、
常磐線はピーク時に18分開いたりして不憫なので多少増発した方がいいかもね
941:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 879d-QYZ2 [153.151.226.200])
16/10/15 10:01:56.53 WHPt5MVS0.net
>>915
快速アクティーになる列車は同時に単なる東海道線になるんだけどなあ
ついでに快速ラビット、快速アーバンになる列車も同じ
東京駅で単なる宇都宮、高崎線線表記を見ることができる貴重な機会
結論はやる気ないだけ
942:憂国の記者（Power to the People!) (ｱｳｱｳ Sa3f-kYqr [119.104.91.107])
16/10/15 10:10:20.55 +zkRo6Csa.net
大船延伸にたいする理解がどんどん進んでいるようだね。
私は鎌倉の車庫でE531を見たことがある。
それは何を意味するかということだよ
943:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/15 10:16:55.54 oG03C3XmH.net
E531の大船延伸とE235の宇高及び常磐成田⇔東海道線の置き換えは同時にやる
944:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/15 10:24:16.33 oG03C3XmH.net
川崎上りで
1105 普通 小田原(宇都宮) 15両
1115 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1122 普通 小田原(高崎線) 15両
1130 普通 大＿船(常磐線) 15両
1135 快速 熱＿海(宇都宮) 15両 快速アクティー
1143 普通 小田原(常磐線) 15両
1152 普通 小田原(成田線) 15両
1155 普通 熱＿海(高崎線) 15両
1200 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着（全て車両は湘南色に置き換え）
内訳
E531：2本（うち1本は特別快速）
常磐・成田線：3本(成田線直通1本)
宇都宮線：2本（うち1本は快速アクティー）
高崎線：2本
945:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebed-b88/ [118.86.18.89])
16/10/15 10:48:14.18 5DCR5av/0.net
戸塚上りで
01 普通 小田原 （高崎線）
06 快速 国府津 （高崎線）
11 快速 熱海（宇都宮）
20 普通 逗子（宇都宮）
22 普通 平塚（宇都宮）
946:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])
16/10/15 12:03:58.06 nQD016H20.net
俺含め常磐民にはもっと上野東京ラインの常磐線直通に乗れと言いたい
今の直通の乗車率だと減らされても文句言えない
947:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])
16/10/15 12:04:46.60 03M4ujMaM.net
>>931
品川以南は毎時6本におさえてください
948:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-tncL [61.205.91.16])
16/10/15 12:18:55.21 A/7Mpn0GM.net
上野駅の５・６番線、軌道回路分割でもするの(´･ω･`)？
949:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.250.243.233])
16/10/15 12:27:08.65 vwchcFXva.net
あら
950:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/15 12:27:47.92 oG03C3XmH.net
>>933
品川行は東京駅で品川以南の客は同じホームで乗り換えるから乗車率が低いのは当たり前
951:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])
16/10/15 12:35:48.36 03M4ujMaM.net
>>937
常磐線系統に限らず、宇都宮線・高崎線からの列車も
上野発車時点で山手線より空いてるので、混雑緩和目的での増発は期待薄。
来年春の改正では品川行を数本増やして穴を埋める程度で、運転区間の延長など夢のまた夢
952:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oqei [49.98.173.138])
16/10/15 12:47:59.21 hpj3ta+hd.net
>>920
国鉄時代なら直通とかすらなく品川から常磐線で運行したんじゃないか？
上野発着の東海道線も東海道線だし名前変えるのは品川以南から大宮以北を通す列車だけだったかも。
953:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-8qPS [219.11.218.122])
16/10/15 13:36:50.78 +SrIhtbQ0.net
>>918
新橋だから。
954:sage (ﾜｯﾁｮｲ 2317-DI90 [124.141.214.210])
16/10/15 14:07:16.54 Bjnxz9ZP0.net
>>929
それ、ただ単にJ-TRECからの新製出場試運転とかだと思うけど。
時期いつ？
955:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])
16/10/15 14:11:49.58 tvtohGTR0.net
キチガイに餌を与えるな
956:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.77])
16/10/15 15:45:41.94 rdFTMAOF0.net
>>931
これ下りだろ。
川崎下りで
1107 普通 小田原(宇都宮) 15両
1115 普通 小田原(高崎線) 15両
1122 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 平＿塚(高崎線) 15両
1137 普通 小田原(宇都宮) 15両
1145 普通 小田原(高崎線) 15両
1152 普通 小田原(宇都宮) 15両
1200 普通 平＿塚(高崎線) 15両
957:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])
16/10/15 16:23:26.20 I8dtXqGy0.net
>>931
ちゃんと下りって書けよ
戸塚下り
1120 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1137 普通 小田原(高崎線) 15両
1143 特快 小田原(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1145 普通 大＿船(常磐線) 15両
1150 快速 熱＿海(宇都宮) 15両 快速アクティー
1158 普通 小田原(常磐線) 15両
1207 普通 小田原(成田線) 15両
1210 普通 熱＿海(高崎線) 15両
1213 快速 平＿塚(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1215 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
E531は大船発着
取手・成田行は主に小田原・熱海発着（全て車両は湘南色に置き換え）
内訳
常磐線中電：2本（うち1本は特別快速）
常磐・成田線：3本(成田線直通1本)
宇都宮線：2本（うち1本は快速アクティー）
高崎線：2本
958:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DI90 [221.25.224.5])
16/10/15 17:22:49.22 mX3nN2Qk0.net
>>924
改名してないぞ。
正式名称は東北本線のままだぞ。
959:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/15 17:26:51.89 oG03C3XmH.net
東海道線から上野発着や大宮発着は宇都宮線
無いと思うが東海道線から日暮里発着も宇都宮線だから
960:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.242.13])
16/10/15 17:28:15.71 NNlD9uiXa.net
じゃあなぜ方向幕LEDに宇都宮線直通の記載がない？
961:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.250.243.229])
16/10/15 17:52:36.33 ncrqoGbla
962:.net
963:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.250.241.98])
16/10/15 17:56:54.51 h/Xukgnza.net
大船止まりのやつは、東海道線内は快速アクティーかな。
964:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-DI90 [121.102.40.245])
16/10/15 17:57:10.20 SnoHt6k30.net
宇都宮線なんて東武と混乱するだけだから、
東北本線のみの案内でいいよ。
965:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-xEJm [126.36.142.216])
16/10/15 18:00:58.16 ic2sXq0S0.net
>>933
川崎以南に行く人が乗り換えてしまうのが理由で常磐線品川行きがガラガラなんだったら、
大半が新橋品川を素通りしてることになって、川崎以南直通待ったなしになるが。
966:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5736-Oa01 [157.192.248.60])
16/10/15 18:16:17.59 65+O9W1Q0.net
>>950
もう手遅れだよ。
「東北本線=宇都宮線の先の超ド田舎路線」
という社会認識が浸透しすぎていて、
いまさら東北本線とか言い直しても、
宇都宮線がド田舎路線化する感想しか発生しなさそうだが。
967:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.204.41.173])
16/10/15 18:26:54.56 wAJrT4svr.net
>>951
違うだろ
大半が東京駅までに降りちゃうからだろ
968:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.77])
16/10/15 19:07:45.44 rdFTMAOF0.net
戸塚下り
1122 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 小田原(高崎線) 15両
1137 普通 小田原(宇都宮) 15両
1145 普通 平＿塚(高崎線) 15両
1152 普通 小田原(宇都宮) 15両
1200 普通 小田原(高崎線) 15両
1207 普通 小田原(宇都宮) 15両
1215 普通 平＿塚(高崎線) 15両
969:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/15 19:11:27.44 oG03C3XmH.net
>>953
その東京に降りるうち何割かは宇高からの直通に乗り換えるから
常磐線の上野から東京までの案内で東京で乗り換えするように誘導してる
970:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])
16/10/15 20:07:35.78 I8dtXqGy0.net
戸塚下り
1120 普通 小田原(宇都宮) 15両
1130 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1133 快速 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1137 普通 小田原(常磐線) 15両
1140 普通 小田原(高崎線) 15両
1143 特快 小田原(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1147 普通 大＿船(常磐線) 15両
1150 快速 熱＿海(高崎線) 15両 快速アクティー
1203 普通 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1207 普通 小田原(成田線) 15両
1210 普通 熱＿海(宇都宮) 15両
1213 快速 平＿塚(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1217 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
兵頭にするならこうなるな
日中なら可能なレベルだな
971:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])
16/10/15 20:21:27.99 I8dtXqGy0.net
↑のようになるには２つ条件がある
・E531が憂国の記者の言う通りになる
・次の世代のE235が熱海・伊東・沼津⇔前橋・黒磯・取手の共通運用
972:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.204.41.210])
16/10/15 20:29:28.59 ik+Oce7Or.net
>>955
何割かって言うほどいないから
973:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-kYqr [118.86.139.14])
16/10/15 20:35:44.87 I8dtXqGy0.net
戸塚下り
1120 普通 小田原(高崎線) 15両
1126 普通 熱＿海(常磐線) 15両
1132 快速 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1137 普通 小田原(成田線) 15両
1140 普通 小田原(宇都線) 15両
1143 特快 小田原(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1147 普通 大＿船(常磐線) 15両
1150 快速 熱＿海(高崎線) 15両
1155 普通 逗＿子(宇都宮) 15両 湘南新宿ライン
1200 普通 小田原(常磐線) 15両
1210 普通 熱＿海(宇都宮) 15両 快速アクティー
1213 快速 平＿塚(高崎線) 15両 湘南新宿ライン
1217 特快 大＿船(常磐線) 15両 常磐線内は特別快速
これでファイナルアンサーや
バランスよくできた
974:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-DI90 [124.32.23.77])
16/10/15 20:53:33.67 rdFTMAOF0.net
戸塚下り
1120 普通 小田原(宇都宮) 15両
1127 普通 小田原(高崎線) 15両
1135 普通 平＿塚(宇都宮) 15両
1142 普通 小田原(高崎線) 15両
1150 普通 小田原(宇都宮) 15両
1157 普通 小田原(高崎線) 15両
1205 普通 平＿塚(宇都宮) 15両
1212 普通 小田原(高崎線) 15両
これでファイナルアンサーや
バランスよくできた
975:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.77.36])
16/10/15 20:59:41.23 03M4ujMaM.net
>>960
朝から晩まで中身の無い妄想ばっかり
邪魔
976:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])
16/10/15 21:21:43.76 je4e1ouf0.net
つーか宇都宮線と聞くだけで田舎っぺ丸出しじゃん
977:名無し野電車区
16/10/15 21:51:05.80 QDlDbaxL2
利用者的には東北本線でも全然問題ないんだけどな
むしろ東北まで線路がつながってることがわかる分案内には役立ってると思う
外国人観光客が「KOGANEI」までしか行かない「UTSUNOMIYA KINE」とか理解できないんじゃない？
978:963
16/10/15 21:52:08.79 QDlDbaxL2
訂正
×KINE 〇LINE ね
979:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5736-Oa01 [157.192.248.60])
16/10/15 21:41:42.43 65+O9W1Q0.net
>>962
高崎線、宇都宮線、東北本線
どれでも田舎っぺ臭くないものを好きに選んでよいぞ。
もしくは、東武ソイソースラインを見習って、JRポットステッカーラインとかにするしかないな！
980:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7cc-Oa01 [61.45.57.230])
16/10/16 00:20:30.20 +qoQ4Rrc0.net
>>953
加えて、東京駅以南の需要を拾えて無いから、な。
運行区間を横浜まで伸ばせば、例え東京駅で全ての旅客が入れ替わったとしても、今のように終点付近でガラガラなんて非効率なことは無くなる。
相対的にトカ線の乗車率が下がるので、直通で失われたトカ線東京発ユーザーの着席機会も相当程度回復できる。
981:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bcb-tncL [218.231.235.103])
16/10/16 03:46:10.46 bMmCS7/E0.net
東海道の客は酒盛り客だらけの常磐線と違って裕福なので
着席希望なら湘南ライナー使って帰ればいいんだよ
982:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-Oa01 [222.15.3.156])
16/10/16 04:06:54.57 rAqpvTe/0.net
>>962
田舎っぺというか
埼玉県民って昔から発展してたから新しい呼び方を受け入れない傾向があるじゃん
今もあるか知らないが道路看板のさいたま市街に旧大宮と書いてあったり
栃木県も市町村合併をたくさんした県で特に那須塩原、日光など新名で呼びたがらない人はいるけど
元から田舎だから大々的に残してない
983:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-DI90 [60.76.128.221])
16/10/16 06:40:34.00 5HWpPO460.net
>>968
スカイツリーラインとアーバンパークライン。埼玉県民じゃなかったら定着したとでも？
つーかE電w
984:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 07:26:07.69 183BCgYnH.net
>>967
乗った事が無い人はわからんが実は東海道民の方が酒盛りしてるのが多い
985:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.169.76])
16/10/16 08:03:18.02 a+GaZXvGd.net
>>967
ライナーは上東開通の前からあるので着席難民の受け皿役はもう済んでるし、そもそも直通前から結構な乗車率なので、救済（と言う名の追加料金徴収）ができた難民客もそれほど多くは無い。
現場見てないだろ？
986:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb6f-dAUv [58.0.76.176])
16/10/16 08:09:26.05 q6zKIx2n0.net
>>955
> 常磐線の上野から東京までの案内で東京で乗り換えするように誘導してる
それ何処ソース？
常磐線からのUTL直通列車だと宇高の方が先に発車するから逆に宇高への乗り換えを促してるよ。
987:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.169.76])
16/10/16 08:10:34.66 a+GaZXvGd.net
>>970
最近はグリーンの酒飲み場化が一層進んでる。
うちの課長（茅ヶ崎下車）に言わせると、居酒屋行ってお通し代＋地代込みの高いツマミを頼む事を考えたらグリーン料金は回収出来るし、時間が決まってるので飲み過ぎないのがいいらしい。
988:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 08:19:02.52 183BCgYnH.net
>>972
常磐線の上野から東京まで乗ればわかるよ
989:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb6f-dAUv [58.0.76.176])
16/10/16 08:44:23.98 q6zKIx2n0.net
だから乗ってるからそう言ってるって書いてるのがわかんないのか？低脳
990:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 08:57:20.80 183BCgYnH.net
そういうお前は車内アナウンスも聞けない難聴か？東京駅到着前に後から来る東海道線の乗り換え案内をしてるぞ
991:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7b-8qPS [222.150.34.225])
16/10/16 09:03:12.68 g73Z5dIE0.net
よく乗ってるが、ダイヤ乱れ時以外で上野で東京に先着する
宇高直通に乗り換えを促してるのは聞いたことないな。
乱れ時は促してるけど。
東京での乗り換えっていうのは品川より先に行く客に対して
東京での乗り換えを促してるね。品川１１番着だとやらない
車掌もいるがなぜかほとんど東京手前で放送する。
個人的には新橋のほうが同じホームだろって思うけど、
混雑緩和とかの意図があるのかな。
992:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-DI90 [219.46.54.158])
16/10/16 09:13:37.94 2OhAEmGE0.net
常磐は特急だけにして宇高全部直通させろ
993:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])
16/10/16 09:28:05.23 s/6RDVyl0.net
>>970
常磐も酒盛りは多いが、その大半は実は茨城じゃなくて柏市民（柏駅利用者）
柏市民の民度の低さは異常
そごうも閉店したし、これを機に７１年の柏駅快速全面通過に戻すべき
994:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 09:29:55.89 183BCgYnH.net
>>978
やなこった
逆に宇高半減で常磐線は東海道線直通が発生する
995:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-zFa+ [1.75.240.111])
16/10/16 09:30:46.62 HfMlIOTdd.net
>>977
新橋だとホーム狭いからな
東京乗り換え推奨としておくのが無難
996:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])
16/10/16 09:52:43.95 zZhQi9ll0.net
常磐厨はは巣に帰れよ
997:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07d4-DI90 [121.102.40.245])
16/10/16 09:55:28.53 M2yUmfde0.net
>>982
巣も何も東海道線の増発余地は常磐線直通しかないんだが
998:名無し野電車区
16/10/16 10:04:55.00 .net
次スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★68【東海道】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
999:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf03-Oa01 [115.162.40.115])
16/10/16 10:06:34.42 uMk5tT0k0.net
夜の新橋での取手行き快速への乗車状況見ると、そんなに直通いらんのではと思ってしまう
1000:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 10:08:51.38 183BCgYnH.net
>>982
てめえこそ巣に帰れよ
宇高全直通厨
1001:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])
16/10/16 10:09:01.20 s/6RDVyl0.net
>>985
今は新橋でも夕方夜の常磐直通快速は結構乗ってる
北千住や松戸で大半が下りる
衰退都市柏ではそんなに下りない
1002:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.39])
16/10/16 10:19:15.60 Zlst08IQa.net
>>987
松戸までしか乗らないなら尚更要らないな
綾瀬止まりの各停を延長したほうがコスパ高い
1003:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 10:22:41.03 183BCgYnH.net
>>987
おおたか厨は失せろ
>>988
いらないのはお前だ
1004:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-DI90 [126.216.135.55])
16/10/16 10:33:51.92 lqS/V0nA0.net
>>968
旧浦和、旧大宮、旧与野はいまでもあるよ
岩槻だけはない気がする
1005:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.248.35])
16/10/16 10:53:07.63 wQXZtdGqa.net
>>925
中央のは別々だよ
これは北
1006:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3f-wtNA [119.104.57.169])
16/10/16 10:55:15.33 SQaFJ+ava.net
岩槻はそのまま残ってる
1007:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-Oa01 [219.164.146.45])
16/10/16 10:55:39.19 L2fz1FyE0.net
>>978
ホントこれ
関東圏の全体便益を最優先すれば常磐特急は品川以南へ全通
JRの経営効率を最優先すれば宇高と東海の一体化
常磐快速と普通の乗り入れは単なる常磐救済策でしかない迷惑乗り入れ
1008:名無し野電車区 (JP 0Hd7-Oa01 [126.204.32.0])
16/10/16 11:06:27.28 183BCgYnH.net
>>993
死ねカス
1009:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-T+O+ [119.105.166.165])
16/10/16 11:07:53.05 8t9eaYO70.net
JRが利益を追求するなら、競合路線のTX(おおたかの森と守谷周辺)から常磐線(柏と取手)へと
乗客を奪えるカギとなりうる常磐の上東直通は絶対必要だろ
1010:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-dAUv [106.188.2.2])
16/10/16 11:38:56.48 sg7bY1d9M.net
てか、上野東京もっと増やせるだろ日中
宇高の上野どまり各１本、常磐中電上野どまりの計3本は入れろよ
1011:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-tncL [153.155.201.186])
16/10/16 12:19:17.36 p5HkIZx1M.net
>>996
そんなことしても品川止では客が増えないし
横浜方面に直通したとしても費用対効果が釣り合わない。
1012:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oqei [49.98.173.138])
16/10/16 12:44:21.00 dW4lS5K9d.net
>>990
岩槻は大宮、浦和側からは元から春日部が多くて、岩槻って書いてあったやつは岩槻のまま残ってないか？
1013:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-8qlt [5FU00bO])
16/10/16 12:57:41.35 jIhCbn33K.net
電車の中で酒盛りするなんて、茨城県民は最低だな？
1014:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS [221.241.240.97])
16/10/16 13:34:54.58 s/6RDVyl0.net
>>999
常磐も酒盛りは多いが、その大半は実は茨城じゃなくて柏市民（柏駅利用者）
1015:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdcf-4iRd [1.72.9.151 [上級国民]])
16/10/16 13:35:20.30 j5U8h8z4d.net
鉄道系の板に来るのは初めてです
お邪魔致します
昨日、埼玉県大宮駅より横浜へ向かう時に
鉄ヲタさん達がめっちゃ沸いてて
思わず撮影しました
何処で聞いてよいかわからず、此方に
辿り着きました
これは新しい車両なのでせうか？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
1016:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 378b-Oa01 [117.53.38.177])
16/10/16 13:41:48.15 Mny36Oam0.net
>>1001
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
1017:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdcf-4iRd [1.72.9.151 [上級国民]])
16/10/16 13:44:11.21 j5U8h8z4d.net
>>1002
なるほど、どうもありがとうございました！
1018:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7ce-Oa01 [61.12.130.163])
16/10/16 16:35:59.52 5ZNTUEAa0.net
平日休日問わず夜間の高崎線上りでも車端部での酒盛りはよく見かけるよ
1019:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.237.43.138])
16/10/16 16:39:09.09 HWLdc5Bpr.net
赤羽なんか居酒屋だらけで24時間酔っ払いがいるからな
宇高も酔っ払いが乗ってるよ
1020:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-dAUv [106.188.12.199])
16/10/16 17:04:03.31 NfJGBC0pM.net
>>997
常磐普通はTX対策ならもっと増やすべきだし、逆に特急を品川まで入れる理由はない
東海道の混雑対策のやる気もないだけ
1021:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b5b-/1MN [106.158.31.67])
16/10/16 17:15:10.26 ukvm3zHE0.net
ていうかもともと特急のみって言われてたのに普通も入れたってことは、やはりTXとの競合は意識してるんだよね
1022:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77b-Oa01 [125.204.229.191])
16/10/16 17:26:16.45 oxndjUcD0.net
常磐は特急のみって浦和厨の妄言じゃん。
1023:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b5b-/1MN [106.158.31.67])
16/10/16 17:33:54.99 ukvm3zHE0.net
>>1008
それって妄言だったのか
1024:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77b-Oa01 [125.204.229.191])
16/10/16 17:44:20.70 oxndjUcD0.net
>>1009
金になる常磐特急が最優先で乗り入れるという話を高崎厨がねじ曲げただけ。
1025:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-2yk0 [125.54.224.58])
16/10/16 18:20:23.59 zZhQi9ll0.net
で、でたー存在しない敵をでっち上げて特定の路線を貶め奴～
1026:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-tncL [153.154.22.251])
16/10/16 18:58:38.75 mlipmHHPM.net
>>1006
最後の一文で結論出てるじゃん。
べき論を唱えてても時間が勿体ないよ。
1027:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01 [182.251.243.2])
16/10/16 20:18:05.34 0KJWq1TAa.net
JR東日本「嫌なら乗るな」
1028:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMb7-dAUv [106.188.19.148])
16/10/16 21:25:53.54 tAfEvkaHM.net
>>1012
費用対効果なんて一般人が知るわけないけどな
1029:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-tncL [58.158.173.103])
16/10/16 22:12:09.77 zW1/cUFP0.net
東海道線東京口は近年ほとんど増発されず、
上野東京ラインの開業時にも朝夕は手付かずだったのに
わざわざ常磐線の車両や人員を増やしてまで大増発するとは考えにくいな
1030:名無し野電車区
16/10/16 22:33:34.83 .net
埋
1031:名無し野電車区
16/10/16 22:33:45.26 .net
め
1032:名無し野電車区
16/10/16 22:33:54.49 .net
立
1033:名無し野電車区
16/10/16 22:34:05.26 .net
て
1034:名無し野電車区
16/10/16 22:34:16.71 .net
ま
1035:名無し野電車区
16/10/16 22:34:27.63 .net
す
1036:名無し野電車区
16/10/16 22:34:37.10 .net
の
1037:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-Oa01 [27.87.125.158])
16/10/16 22:34:45.37 goYiSGWK0.net
し
1038:名無し野電車区
16/10/16 22:34:46.64 .net
で
1039:名無し野電車区
16/10/16 22:35:08.89 .net
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【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★68【東海道】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1040:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef5b-Oa01 [27.87.125.158])
16/10/16 22:35:24.38 goYiSGWK0.net
1000なら東北線と東海道線の起点が品川駅に変更
1041:過去ログ ★
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