近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡat RAIL近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト650:名無し野電車区 17/11/15 06:52:15.98 2Or8+/3E.net 6連から3連×2編成に改造してしまえばいいじゃん 651:名無し野電車区 17/11/15 07:01:52.18 yhoGVRah.net >>633 それはそうだけど、その3連しか停まらない駅を6連対応にする理由が 解らんわけで。 652:名無し野電車区 17/11/15 08:04:10.82 1DIAah9D.net 急行を停車させるのか? 653:名無し野電車区 17/11/15 16:01:08.04 EGsuDMXB.net 6連の普通、相直普通、準急が西大寺まで行けるな 654:名無し野電車区 17/11/16 12:26:27.34 PgDxFDDH.net >>632 3連×2本=6連 融通効く様になる。 655:名無し野電車区 17/11/16 12:50:48.00 LyJ8tYMb.net 京都線で狛田と山田川だけ6両対応してない。 656:名無し野電車区 17/11/16 17:53:57.20 XvyPQiXr.net 狛田駅と山田駅が6両化出来たら 京都線急行は全て近鉄京都駅に変更の上停車駅に十条駅と上鳥羽口駅を追加する 京都線普通は全て烏丸線乗り入れ こうなったら京都方面行で行先に迷ったり 時間によって京都駅発の急行で近鉄か市交か乗る駅考えなくても済むね 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch