近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡat RAIL近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト350:名無し野電車区 17/06/30 19:39:03.50 LG7gMygj.net バブル崩壊なかったら今頃シリーズ21が各線に席巻してたろ 351:名無し野電車区 17/06/30 19:43:08.95 GPFkk3mk.net 交流送電→変電所→直流1500kV→交流モーター 変換し過ぎて無駄では? 352:名無し野電車区 17/06/30 20:00:34.27 si098NwW.net 交流直接制御が技術的に達成出来ていないからやむを得ない。 353:名無し野電車区 17/06/30 21:20:37.19 Q4+FRLNq.net 近畿車両は相変わらず他社や海外の車両で手いっぱいなのか? もう近鉄は近畿車両を売り払ってもいいような気がするが、一部出資しているJR西日本も地雷になりそうな会社は買収しないだろうな JR東海も日本車両で大損したわけだし。 354:名無し野電車区 17/06/30 21:32:16.13 si098NwW.net 川重は早くからアメリカで現地生� 355:Yしていて、日車や近車みたいなことはないのかな。 356:名無し野電車区 17/06/30 22:03:20.13 PQQYQScK.net >>338 新形名阪専用車の登場後の既存ULは 改造にてISLと同等とはいかないものの 似た位置付けで阪伊名伊運用へ転用 汎用はAFの増備が 以前なら汎用新形Vとする方針で まだ燻っているが 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch