17/06/22 13:10:58.02 tbbHzd5q.net
>>294
本来なら年数の古い2410系をお役御免させたいが、大阪線は増結用に2両編成の車両が必要なんだよな。
301:名無し野電車区
17/06/22 13:28:52.99 K0SpqEhr.net
日中でもよくみかけるブツ4やブツ6のは整理はできるやろ。
302:名無し野電車区
17/06/22 14:20:56.24 A4KdwRSH.net
18m三扉を導入じゃなかったっけ
阪神と合わせる
303:名無し野電車区
17/06/22 14:33:21.09 2Dkib4qo.net
わからない
ただホームドア絡みだからどんな決定が出ても驚かない
304:名無し野電車区
17/06/22 18:46:00.89 LV6s0xco.net
18m級に統一されたら急行10両化あるで
305:名無し野電車区
17/06/22 18:50:29.50 0k/lRSir.net
本当に19mになっちゃうのかな
せっかく大型車走れるのに勿体無い
306:名無し野電車区
17/06/22 19:46:09.60 JvBV8JA8.net
>>294
だから譲渡のネタ=ウソを鵜呑みにするなって。
京成系列みたいにリースだったら可能性ゼロじゃないが。
307:名無し野電車区
17/06/22 22:10:25.23 /5hc4BRN.net
もともと京都線走ってた車両で整備も竹田に丸投げできるからあながちないとは言えない
むしろ新車更新で火の車になってる近鉄にとって54両は大きすぎる
308:名無し野電車区
17/06/22 23:36:56.55 a3Okb7kO.net
鈴鹿線で火の車になった車両を電装解除して使ってぐらいだからな
309:300 【吉】
17/06/23 00:46:41.28 Yur+gen5.net
300なら全面禁煙
310: 【大吉】
17/06/23 00:47:15.23 Yur+gen5.net
株主総会でなんか発表してた?
311:名無し野電車区
17/06/23 02:10:25.24 JMHwcJZ4.net
>>302
だったらその情報源を出せ。
こっちは京成方式のリースでない限り譲渡は有り得ないと言い切れる。
312:名無し野電車区
17/06/23 03:38:35.64 Eyz8wfpP.net
運だからリース方式で一向に問題ないと思う
京都市交で問題になるのは9編成54両の置き場所なんでそれを宮津なりに投げて
検修だけ竹田にいれればええねん
313:名無し野電車区
17/06/23 06:54:52.06 oejXGXzx.net
そもそも何処から出てかたんだ?…こんなヨタ話。
314:名無し野電車区
17/06/23 07:12:57.83 adpM26Pf.net
218 : 【B:71 W:113 H:77 (A cup)】 2017/06/22(木) 23:52:50.21
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__[//Y(・∀Y(・∀・)||(・_・。)♪\__ 24しますた♪
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| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
315:名無し野電車区
17/06/23 07:13:41.31 adpM26Pf.net
URLリンク(mevius.2ch.net)
219 : 【B:76 W:93 H:84 (A cup)】 2017/06/22(木) 23:53:42.32
| >>74-100
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ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、
[二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ
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220 : 【B:79 W:57 H:76 (A cup)】 2017/06/22(木) 23:54:03.20
| >>102-103
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V 凸\_________/,凸、
ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、
[二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ
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316:名無し野電車区
17/06/23 07:43:46.02 adpM26Pf.net
>>304-305
218 : 【B:71 W:113 H:77 (A cup)】 2017/06/22(木) 23:52:50.21
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317:名無し野電車区
17/06/23 23:36:29.48 OOXUm+Em.net
烏丸線のATO化を目指しており、乗り入れの3200・3220系にも対応させたいから
ブツブツ交換みたいなもんはあるかもね。
318:名無し野電車区
17/06/24 06:48:42.43 Vkt5aUom.net
ATO入れるついでに3200系と3220系を置き換える新車入れたらいいのに
捻出された3200系と3220系は地上専用に転用して地上のボロを玉突き廃車したらいい
319:名無し野電車区
17/06/24 09:31:56.75 1xZwVzn4.net
近鉄の場合は地下鉄よりも優先させないといけない車両が大阪名古屋線に多すぎるわけだが
320:名無し野電車区
17/06/24 09:33:39.47 1xZwVzn4.net
>>313
多分暫定的に市交10系初期車9編成を京都地下鉄乗り換え用に回して
そこでねん出された3200、3220系を京橿奈線の近代化にまわして 玉突きで8600以前系列廃車
にするんでないかと思う
321:名無し野電車区
17/06/24 09:49:15.02 Vkt5aUom.net
>>314
南大阪線も負けず劣らず
322:名無し野電車区
17/06/24 10:07:02.61 JB3sdNSp.net
8000系や8400系、モケット交換や車内照明LED化して
きれいになっている。まだまだ使う気なんだろう。
323:名無し野電車区
17/06/24 11:12:41.67 pML2i9YI.net
>>294-295
2410系はホームドア」設置の関係から名古屋線の1230系以降と交換とか
324:名無し野電車区
17/06/24 13:36:28.08 3N0Xc3Ax.net
>>318
2410系が大阪線で見られるのもあと僅かか。。。
325:名無し野電車区
17/06/24 19:18:18.10 4NgEg6gY.net
2410系更新車の廃車はそう簡単にないが、未更新で1968年製のものは
いくらなんでも限界きている。
>>317
その8000系に乗ったけど化粧板はそのまんまで座席はモケット交換のみ
LED化も従来のカバー付でやっている(=蛍光灯の交換のみか)感じで
もうある程度先を見越している感が満載。
内装更新した8600系の方が生き残りそうだ。
326:名無し野電車区
17/06/24 19:44:23.76 1xZwVzn4.net
8600系は何気に70年代後半車がおおいからな
これは長く残るだろう
327:名無し野電車区
17/06/25 12:10:56.52 lMcpzqmt.net
>>318
阿倍野方式のホームドア使えば扉位置問題などない
328:名無し野電車区
17/06/27 00:00:54.01 KyxByNcB.net
10系って確かに8000系や8400系より一見上っぽいんだけど、
側面行先表示が無かったり、空調がラインデリアが無かったりで物足りない
印象があって近鉄が引き取ってまでして使うか少し疑問に思った。
電機子チョッパなのでV化して・・上記で・・そこまでするのかな?
329:名無し野電車区
17/06/27 15:41:22.78 6Pw47T99.net
>>323
市交10系初期車なら、後期車V化で外した電機子チョッパを部品取りして使いつぶすという手
↑での観測でも10年程度使って新型のつなぎにっていう
330:名無し野電車区
17/06/27 17:51:51.09 KyxByNcB.net
奈良線<西大寺~大阪難波>に就かせず、急行中心に運用すれば9編成分は
かなり有効的・・とは思ったが、あのままだと高速域の加速が8000系よりも
331:悪い。 電機子チョッパのままでもそのあたりを改善しないとお荷物扱いだな。 名鉄100系のようにやるしかないか。
332:名無し野電車区
17/06/27 17:58:22.96 PZK/xnel.net
だから何故10系リース案を鵜呑みにするんだ?
333:名無し野電車区
17/06/27 19:09:50.72 CzQCZhCB.net
与太話に付き合ってるだけだよ
334:名無し野電車区
17/06/28 13:09:13.84 Txzb/bna.net
そろそろ12200の全廃実施日が発表されてもおかしくない時だ
335:名無し野電車区
17/06/28 16:43:10.20 yS4bkQGa.net
引退前に更新前の羽根の付いた特急マークを復活させてほしい。
336:名無し野電車区
17/06/28 18:15:22.64 3tM+HCKW.net
ありがとう~と絶叫したい
337:名無し野電車区
17/06/28 18:51:48.07 L0E+/rFc.net
おしぼりと喫煙車両
338:名無し野電車区
17/06/28 23:00:26.66 wb8imAuP.net
>>329
前面方向幕も撤去しているPN06ならできるな。
339:名無し野電車区
17/06/29 02:40:42.00 5qo3l5Q2.net
>>332
訂正「 PN03 」だった。
しかもスナックコーナー跡があるからPK09の復刻よりも盛り上がるかも。
340:名無し野電車区
17/06/29 09:33:26.09 MwHm5UlZ.net
せめて特急は全部新車にしてほしいな
341:名無し野電車区
17/06/29 11:35:37.96 OnVmc6rm.net
>>326-327
世田話でもとりあえずまとまった数淘汰できるというのは魅力すぎる
342:名無し野電車区
17/06/29 19:16:27.51 lWBvAS0v.net
>333
復活させて、青山車庫で並べて撮影会やツアー組めば、それなりに集客できそうだな。
343:名無し野電車区
17/06/29 20:19:33.28 s+fFSdHj.net
スナックのママが接客してそうなスナックカー
実際お菓子とか酒とかおつまみくらいは出してたのかな
344:名無し野電車区
17/06/29 21:30:22.72 2ASXyZ/M.net
>>336
別に青山町車庫じゃなくてもいいだろうがよ。
気になるのは名阪個室特急登場で21000系の今後の処遇だな。
あとは廃車対象になっていると思われる30000の後継の2階建車も是非必要だ。
345:名無し野電車区
17/06/29 21:32:44.58 s+fFSdHj.net
名阪寝台特急新設
346:名無し野電車区
17/06/29 23:40:08.47 RVR+7QkV.net
近鉄って大手では割と早く交流モーター導入したのに未だに本線で抵抗制御がバンバン走ってるって凄いよな
347:名無し野電車区
17/06/30 00:22:23.01 pVmOvjDM.net
>>337
イベントで友近を起用
348:名無し野電車区
17/06/30 02:13:41.88 PP0u12Ic.net
>>338
ビスタⅡを復元
349:名無し野電車区
17/06/30 07:44:30.34 FoC9SUkQ.net
>>340
置き換えサボってるのがすごい
350:名無し野電車区
17/06/30 19:39:03.50 LG7gMygj.net
バブル崩壊なかったら今頃シリーズ21が各線に席巻してたろ
351:名無し野電車区
17/06/30 19:43:08.95 GPFkk3mk.net
交流送電→変電所→直流1500kV→交流モーター
変換し過ぎて無駄では?
352:名無し野電車区
17/06/30 20:00:34.27 si098NwW.net
交流直接制御が技術的に達成出来ていないからやむを得ない。
353:名無し野電車区
17/06/30 21:20:37.19 Q4+FRLNq.net
近畿車両は相変わらず他社や海外の車両で手いっぱいなのか?
もう近鉄は近畿車両を売り払ってもいいような気がするが、一部出資しているJR西日本も地雷になりそうな会社は買収しないだろうな
JR東海も日本車両で大損したわけだし。
354:名無し野電車区
17/06/30 21:32:16.13 si098NwW.net
川重は早くからアメリカで現地生�
355:Yしていて、日車や近車みたいなことはないのかな。
356:名無し野電車区
17/06/30 22:03:20.13 PQQYQScK.net
>>338
新形名阪専用車の登場後の既存ULは
改造にてISLと同等とはいかないものの
似た位置付けで阪伊名伊運用へ転用
汎用はAFの増備が
以前なら汎用新形Vとする方針で
まだ燻っているが
357:名無し野電車区
17/07/01 01:14:29.84 pS1Og2KI.net
日本のお家芸だった鉄道車両でも中国に追い上げられ抜かれ寂しいね。
358:これが、京都・宇治で迷惑をかけているアニヲタの生様だ
17/07/01 22:25:20.75 YzX+LbIl.net
726 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 01:58:33.56 ID:rKSN6xac0.net[2/2]
0276 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (ワッチョイ 37e0-WstA) 2017/06/28 20:51:52
よーしおじさん、今年はデカいリボンつけて関西大会に出かけちゃうゾー(>_<)
732 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 19:54:32.39 ID:cv/2QmjvO.net
>726 ガイジのオッサン信者がデカリボンなんて付けて見に行ったら演奏会の妨害だろ 気持ち悪いなこいつら
733 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 21:05:36.25 ID:W3PDeFMp0.net
ひー
URLリンク(www.j-shinpo.co.jp)
359:これが、京都・宇治で迷惑をかけているアニヲタの生様だ
17/07/01 22:25:21.09 YzX+LbIl.net
726 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 01:58:33.56 ID:rKSN6xac0.net[2/2]
0276 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止 (ワッチョイ 37e0-WstA) 2017/06/28 20:51:52
よーしおじさん、今年はデカいリボンつけて関西大会に出かけちゃうゾー(>_<)
732 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 19:54:32.39 ID:cv/2QmjvO.net
>726 ガイジのオッサン信者がデカリボンなんて付けて見に行ったら演奏会の妨害だろ 気持ち悪いなこいつら
733 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 21:05:36.25 ID:W3PDeFMp0.net
ひー
URLリンク(www.j-shinpo.co.jp)
360:名無し野電車区
17/07/01 22:39:54.29 kXLiA02r.net
>>350
どこが最初に中国中車から買うかだね。
361:名無し野電車区
17/07/01 23:44:32.28 S0/B6lii.net
中国の北車南車が世界一二を独占だが
その内訳は基本内需で輸出はまだまだ少ない
そこはまだ欧州3社が強い
362:名無し野電車区
17/07/03 02:05:26.51 CnoXG1nG.net
一応汎用型(要するに11200系とか12000系列)代替という名目でULを転用するらしいとは聞いてるね
363:名無し野電車区
17/07/03 08:40:53.50 ZhuathiB.net
名古屋の私鉄では「特急通勤」が定着している
URLリンク(toyokeizai.net)
> 近鉄秘書広報部は、
> 「全社の特急乗車人員のピークである1991年度を100%とした場合、2016年度は57%であった。
> また、普通列車を含む全社の乗車人員はピークの1991年度を100%とした場合、2016年度は70%となっている」
> と、同社を取り巻く鉄道事業の厳しい現状を打ち明ける。
道理で代替新造が捗らない訳だ
364:名無し野電車区
17/07/04 00:30:11.11 i+cJNhPH.net
でも保守費用を考えるとボロいのを使い続けるのもかえって後々費用がかかる。
それにようやく気付いたのがJR西で、今の近鉄はかつてのJR西のマネを
やっているのか?と正直思ったりする。
100歩譲って通勤車両はそんなに手を加えていないからまだ見ないフリなんだが
問題は特急車の方で12600系以下は残すべきではないかと。
座席が更新されているのならばまだ良しだが相変わらずの簡易リクライニングのまま。
それでも12400~600系を使うのならば改軌して16000系の代替くらいか。
365:名無し野電車区
17/07/04 16:48:02.89 jqoeN2Dt.net
>>337
当時のメニューによると、ビール大小・日本酒・ウイスキー(ただし�
366:|ケット瓶・各種おつまみに加え、 沿線名物扱いで粟おこし・ういろう・赤福があった。
367:名無し野電車区
17/07/04 17:50:56.85 LqLtLdNZ.net
>>357
ライフサイクルコストで有利と判っててもイニシャルコストが大きければ導入し辛いでしょう
今後も保有車両は削減していくだろうけど、それでも1500両を下回る事はないだろうし
368:名無し野電車区
17/07/04 18:02:49.56 hEWknwUj.net
憂国ここも荒らしているのかよ
369:名無し野電車区
17/07/04 21:10:17.51 TsFeW67t.net
近畿車輌が過剰受注をこなしきるまでは近鉄の新車は難しいだろな
近畿車輌の納入先の会社は比較的新しい車両を廃車にすることがあるから、それを下取りして、急勾配対応にしてしのぐのも手か。
370:名無し野電車区
17/07/04 21:30:05.53 VcdPPM1m.net
日本車輌に依頼したらいい
371:名無し野電車区
17/07/05 00:45:15.00 msyV3LKK.net
>>358
本当にスナックだなw
372:名無し野電車区
17/07/05 00:58:39.05 rUIYAHLO.net
スナックカーといっても電子レンジ(当時は一般家庭に普及してないから有り難みはあったが)で温めたものを座席で食べるだけで、軽食堂車とは言いがたいものだったな。
ただ、座席やカウンターのインテリアはスナックっぽかった
373:名無し野電車区
17/07/05 01:14:14.96 9aGUkCVD.net
>>358
都ホテル特製の中華ランチが人気だった
374:名無し野電車区
17/07/05 01:15:24.55 0F5exGvd.net
>>357
西が積極的な新車置き換えに舵を切ったのは、メーカーが
国鉄抵抗制御車用の部品を作らなくなって在庫が底を付いてきたから。
しかし近鉄は自社抵抗制御車の部品を自前生産出来るし、
保守費用もそんなに高くならないから急いで置き換えるメリットが少ない。
375:名無し野電車区
17/07/05 01:46:19.80 sn86UJT7.net
>>362
日本車輌とか通勤車の製造技術とデザインで一番遅れてるやん
狭軌時代の名古屋線で縁があったとは言え、近鉄の要件を満たす車両を作るのは難しいと思う
376:名無し野電車区
17/07/05 04:31:08.05 ajYkvNcJ.net
>>366
調達が困難になったのは抵抗制御用の部品じゃなく直流モーター(用の補修部品)ので、
その辺りの事情は西も近鉄も変わらない。
377:名無し野電車区
17/07/05 10:43:07.51 cIfhA7q5.net
近鉄の場合は乗り入れ先との規格統一問題があるから動くに動けない。
奈良線は阪神規格車で統一、京都線は京都市営規格車で統一が一つの方向だが、まだ決定ではない。
いずれにせよ大阪線、名古屋線は掃きだめになるか。
378:名無し野電車区
17/07/05 11:19:35.20 k9vE7Fbo.net
奈良線の阪神乗入規格車両で統一するのはわかるけど、京都線の地下鉄乗入規格統一は意味あるのかな
阪神乗入れに比べたら乗入本数少ないし、ダイヤ乱れ時も乗入れ止めても影響少なそうだし、コストだけが無駄にかかりそう
379:名無し野電車区
17/07/05 20:05:29.58 pLC9AYeG.net
企画統一言うけど特急車はネックにならないの?
380:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/05 20:53:17.15 OV1VQ4Im.net
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382:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/05 20:53:17.29 OV1VQ4Im.net
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二階の皆さん聞こえるか~?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声~!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
383:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/05 20:53:50.96 OV1VQ4Im.net
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。
ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
他社線(阪神・地下鉄)からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線(宇治線)から直通電車を走らせないのが京阪。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪
384:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/05 20:53:51.03 OV1VQ4Im.net
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。
ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
他社線(阪神・地下鉄)からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線(宇治線)から直通電車を走らせないのが京阪。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪
385:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/05 20:55:08.06 OV1VQ4Im.net
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
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ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
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駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。
他社線(阪神・地下鉄)からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線(宇治線)から直通電車を走らせないのが京阪。
プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。
怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪
386:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/05 20:55:08.09 OV1VQ4Im.net
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。
ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。
駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
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他社線(阪神・地下鉄)からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線(宇治線)から直通電車を走らせないのが京阪。
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響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪
387:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/05 21:17:41.92 X1xoDfrL.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::ID:OV1VQ4Im \
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>372-377::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
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ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
388:名無し野電車区
17/07/05 23:16:11.37 Xyl1DFDX.net
>>369
そんな話があるわけないね。
平成になって近鉄主要全線の車体規格をほぼ揃えたのに今更自社内の規格をバラバラに分ける理由がないんだよ。
それに奈良線と京橿線は車両も混用だし、特急車両は大阪線系や名古屋線系とも行き来するよ。
389:名無し野電車区
17/07/06 00:20:50.40 IXHRzAHE.net
まったくだ。
ホームドアの問題だろうと思うけど、なんで小さい方に合わせないといけない?
平日朝ラッシュ時で輸送力の問題で難波方面に直通でも極力阪神車を入れないように
しているから阪神の規格になんて簡単に言っている連中は事情を理解していないだろ。
まさかそのために本数を増やして緩和?ないないw。
100歩譲って阪神の100%自腹ならあるかもしれないけど、近鉄で奈良・京都線系
として共通仕様にしているのをまたゼニかけて変更するのか?
390:名無し野電車区
17/07/06 01:37:12.81 SdDfAJ8Z.net
アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
アナウンサーの小林麻央さん死去
歌舞伎俳優市川海老蔵さん(39)の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央(こばやし・まお、本名堀越麻央=ほりこし・まお)さんが死去したことが23日、分かった。34歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。
海老蔵さんは舞台出演後、23日午後2時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。
大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「NEWS ZERO」のキャスターを務めるなど活躍した。
2010年に海老蔵さんと結婚した。
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
391:住民はよく読んでおけ!!
17/07/06 12:03:45.57 2vPtFulW.net
□○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者=シチサン馬鹿=こんぷのひらこん=ババタンク=馬鹿詐欺=長岡厨=国立民=徳洲会=横東イッツコム=そば助コピペ=上越を許さない=おおたか厨は同一人物!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
響けユーフォニアムの部長(=小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク(=バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
★NEW!!!!!★
園芸板のスレでも連投荒らし発見!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
スレリンク(engei板:27-34番)
392:住民はよく読んでおけ!!
17/07/06 12:03:45.87 2vPtFulW.net
□○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者=シチサン馬鹿=こんぷのひらこん=ババタンク=馬鹿詐欺=長岡厨=国立民=徳洲会=横東イッツコム=そば助コピペ=上越を許さない=おおたか厨は同一人物!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
響けユーフォニアムの部長(=小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク(=バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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393:憂国の記者しばき隊改め対憂国の記者行動集団
17/07/06 19:47:32.22 Xlyoldgt.net
>>383
カウンターご苦労!!
関東の鉄道路線スレでも営団6000東武8000を許さない行動する鉄道閣下とかのコテハンで憂国は荒らしてる。
394:憂国の記者しばき隊改め対憂国の記者行動集団
17/07/06 19:49:53.52 Xlyoldgt.net
てか憂国を荒らし報告・規制議論板の新こらこら団スレとかに報告したり荒らし報告スレを立てたりをなぜしないんだ!?
395:名無し野電車区
17/07/06 20:30:45.01 kRP+kHc/.net
前者20500㎜統一してもいいころ合いなんじゃ
連結器更新費用で費用かさみそうだけど
396:名無し野電車区
17/07/06 20:32:15.13 kRP+kHc/.net
>>370
奈良線系統と京都線系統分けるチャンスではあるんだよ
市交10系が大量放出されるから
397:名無し野電車区
17/07/06 20:42:08.44 8oMLO/Gy.net
20720㎜なら通れて20500㎜だと通れない箇所って養老、南大阪線含めてあるの?
398:名無し野電車区
17/07/06 21:29:45.65 hyd8rEwr.net
河内山本とかはどうなんだろうか
後は名古屋線周辺か
399:名無し野電車区
17/07/06 21:31:26.65 hyd8rEwr.net
むしろ阪神御影とかがやばそうなきはしないではなく、
だがあっちは改良計画あるようだし19m統一したら関係ないのか
桑名カーブはどうなん?
400:名無し野電車区
17/07/06 22:01:06.31 Sz+78j62.net
八田、桑名、富田、津、伊勢市宇治山田と省線を跨ぐ所の前後のカーブがネックだな。
弥富付近と四日市付近は、最近線形改良したから大丈夫だけど
401:名無し野電車区
17/07/06 22:17:45.73 VJn9Lnv/.net
__________________________________________
|
(~) チリンチリ~ン♪
____ ノ
/ \
/ \ / \ _________________
| ∩ ∩ | /
| )●( |<ヒャッハーッ!いつだって
\ 皿 ノ \ フルチンが一番だぜ!
/\____/\ _________________
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(_⌒) ・ ・ ||
l⌒ヽ _ノ |
| r `(;;U;) )__)
(_ノ  ̄ / /
(_ノ
402:名無し野電車区
17/07/06 22:52:04.54 n6/prWXp.net
広域かつ分併が運用上で常態化しており
大阪線名古屋線系統への転用や応援
そして検修施設の対応規格から
特急車と同様に通勤車も
これまで長年かけて基本共通化してきた仕様を
細分化する蓋然性はなく
京都市10-1次車2次車を近鉄籍とするにしても
かつての3000SCと似た扱いで
京都線橿原線限定とするのは不自然でないが
3000SCと異なり高加速志向の電機子チョッパ車では
直通急行運用での足の遅さも言われ
10-3次車以降のVVVF化を伴う更新改造の契機に
結局10-1次車2次車の近鉄線専用の活用は
京都線橿原線の普通車に限定するしかないなど
車齢やアルミ車体を鑑みれば魅力的ではあるが
譲り受けても実運用上の使い勝手に疑問符が
403:名無し野電車区
17/07/06 23:45:51.26 tvfDwYZ6.net
>>393
正直10系初期車はその場しのぎだからなあ
404:名無し野電車区
17/07/07 01:24:03.27 GFDLq9DU.net
とりあえず新車の順番を先延ばしする手段として10系初期車9編成は価値があると思うのね
そしてそれ以外の価値はないとも
最高速度問題はこの際目をつぶるしかない、全部置き換えられる財力があればこんなことしなくていいわけで
405:名無し野電車区
17/07/07 01:37:19.85 /fjwhTnP.net
通勤型は全部3扉3両のLCにすればいいのに
車体はステンレス
3、6、9両編成の3種類組める
一部はトイレ付の編成もありで
406:名無し野電車区
17/07/07 02:09:22.05 GbAY1H+C.net
それすると大出力1M1Tという近鉄の基本システムをいじらないといけなくなるからNG
33‰の急こう配対応がいるからこれ以上M車減らせないのよ
407:名無し野電車区
17/07/07 02:48:29.25 6FI1A3QQ.net
どうしてもチッセェ3ドア車にしたいのかね。
408:名無し野電車区
17/07/07 03:00:28.34 muzysgDf.net
>>393
>結局10-1次車2次車の近鉄線専用の活用は
>京都線橿原線の普通車に限定するしかないなど
>車齢やアルミ車体を鑑みれば魅力的ではあるが
>譲り受けても実運用上の使い勝手に疑問符が
だから何度も言ってるだろ?
京成方式のリースでない限り譲渡は有り得ないと。
409:名無し野電車区
17/07/07 03:01:19.23 muzysgDf.net
どうしても10系の譲渡にこだわるんなら京成とか北総とか芝山とかのリースの手法を一回勉強して来い!!
410:名無し野電車区
17/07/07 07:26:50.28 O2oFr1CB.net
10系は、6両編成から3両編成×2にすると名古屋線の3両編成置き換えに丁度よさそうだね。
T車の先頭車改造は最低限必要だけど、それほど大規模な改造しなくても行けそうだし。
普通運用中心なので、性能的にも問題ないと思うし、1000系の置き換えに丁度よい。
411:名無し野電車区
17/07/07 07:53:38.92 SDFOK4Yz.net
とうとう名古屋線にまで妄想拡大かよ。
アホとちゃうか? w
412:名無し野電車区
17/07/07 08:14:21.54 twpVoIuK.net
>>389-391
結構あるんだな20500㎜だと怪しいところ
413:名無し野電車区
17/07/07 09:12:09.11 X0Lx1jTg.net
特急車両が20500㎜なのに何言ってんだか
特急車両の入線実績がある所はすべて大丈夫
それ以外でも曲線半径100mとか150mとかの急曲線の区間なんてないだろ
414:名無し野電車区
17/07/07 12:03:29.89 QdQP/InF.net
田原本線「ドヤッ」
415:敗京阪に明日はない!!京王・近鉄はだいじょうぶだぁ~
17/07/07 20:59:15.74 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚!
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか~?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声~!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利!!!
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ=アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
416:敗京阪に明日はない!!京王・近鉄はだいじょうぶだぁ~
17/07/07 20:59:15.80 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚!
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
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京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利!!!
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ=アムに媚びてるから、もうダメダメ
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
417:敗京阪に明日はない!!京王・近鉄はだいじょうぶだぁ~
17/07/07 20:59:41.26 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚!
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418:敗京阪に明日はない!!京王・近鉄はだいじょうぶだぁ~
17/07/07 20:59:41.42 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚!
敗京阪は不便です。
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419:敗京阪に明日はない!!京王・近鉄はだいじょうぶだぁ~
17/07/07 21:00:17.35 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚!
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京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利!!!
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ=アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
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420:敗京阪に明日はない!!京王・近鉄はだいじょうぶだぁ~
17/07/07 21:00:19.12 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚!
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
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二階の皆さん聞こえるか~?
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京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利!!!
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ=アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
421:名無し野電車区
17/07/08 01:23:20.05 2P0RuxKY.net
憂国の記者連投荒らしウゼ~
422:名無し野電車区
17/07/08 03:52:46.99 lxTXxClL.net
田原本線だけならそこだけ連結器20700㎜に伸ばしたのを何本か西大寺においとけばいいだけでは
423:名無し野電車区
17/07/09 12:10:19.70 blSzfUTo.net
曲線改良で充分っしょ
424:名無し野電車区
17/07/09 19:15:34.89 y6TxQ0aX.net
曲がれない様なカーブあったっけ?
425:徳洲会跡地開発を推進する行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/10 15:00:43.00 N4AL43ll.net
2ちゃんを荒らしてストレスを発散させている工藤は、ある意味紳士的やな。
人に向かって罵声を浴びせたり、殴る蹴るをしないだけマシマシ。
ということで、工藤大介よ。
もっと盛大に書き込んでいいんだぞ。
心ゆくまで書き込みなさい。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
426:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/10 20:01:46.21 ZJ2E28Vd.net
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427:名無し野電車区
17/07/10 22:49:35.65 JmPg3VrS.net
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(~) チリンチリ~ン♪
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\ 皿 ノ \ フルチンが一番だぜ!
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428:こんぷのひらこん
17/07/10 23:51:45.77 C1QEtu2c.net
京都から大阪へは、定刻自慢・格安自慢の阪急電車が便利便利
京阪は、遅れまくりやし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に京阪を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
まいかた村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
429:こんぷのひらこん
17/07/10 23:51:46.23 C1QEtu2c.net
京都から大阪へは、定刻自慢・格安自慢の阪急電車が便利便利
京阪は、遅れまくりやし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に京阪を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
まいかた村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
430:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/11 00:25:06.75 iruz0HPO.net
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`` ?---? 'い
431:名無し野電車区
17/07/12 19:34:38.56 5FcOUw
432:3W.net
433:名無し野電車区
17/07/13 17:38:35.91 HWacJez2.net
元町のホームが近鉄車6連に非対応
阪神車のみに制約されて厳しそう
434:名無し野電車区
17/07/13 23:55:03.36 OwnSDFfS.net
元町通過で問題ない
435:名無し野電車区
17/07/14 02:51:12.86 fQPJbv4G.net
一方で西元町と高速神戸は神戸高速時代に既に対応済だけどな。
元町の15m程度のホーム延長は何とか可能じゃないか?
まぁ春日野道方式で島式から相対式に変更と言う荒技も使えることは使えるがその用地があるかどうかだな。
436:名無し野電車区
17/07/14 04:55:11.80 P8jpk12b.net
一応エレベーター対応で西側ホーム掘削したから上り側は延長できるのでは
下りをどうするかが問題ではあるが
437:名無し野電車区
17/07/14 21:24:46.62 q8qXqxON.net
高速神戸にとまれるなら問題ない
438:名無し野電車区
17/07/15 11:47:37.15 XjkNokGJ.net
くのじで女子のお尻に擦り付け
439:野良犬注意報
17/07/15 22:05:52.85 WNGK7pV0.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
440:野良犬注意報
17/07/15 22:05:53.02 WNGK7pV0.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
441:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/15 22:54:42.35 p7Y7Z7A5.net
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442:ワッチョイなしのお気軽スレッドの紹介です
17/07/16 23:24:04.19 7IyQkmTz.net
おけいはんダイヤスレのワッチョイなし版はこちらです。
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楽しい話題の書き込みをお待ちしております。
443:ワッチョイなしのお気軽スレッドの紹介です
17/07/16 23:24:40.19 7IyQkmTz.net
おけいはんダイヤスレのワッチョイなし版はこちらです。
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444:ワッチョイなしのお気軽スレッドの紹介です
17/07/16 23:24:40.41 7IyQkmTz.net
おけいはんダイヤスレのワッチョイなし版はこちらです。
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445:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/17 00:19:53.80 q7iepHmq.net
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446:野良犬注意報
17/07/17 04:25:49.39 1AkTsMz+.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
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はよはよ工事、徳洲会
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447:野良犬注意報
17/07/17 04:25:49.84 1AkTsMz+.net
京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
448:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/17 09:41:44.00 AD+pMjWQ.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
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449:徳洲会跡地開発を推進する行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/19 01:14:19.29 LEdZqxeq.net
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ?
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った!!!!!!!!!!!!絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
450:徳洲会跡地開発を推進する行動する近鉄愛好会 総裁閣下
17/07/19 01:14:19.66 LEdZqxeq.net
検問強化と荷物検査の徹底でバリトンサックス撲滅!!
バリサク所持は犯罪です。
バリサク禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
この世にバリトンサックスが存在しなければ、地球は平和になるはずなのに、何故なんだ?
バリサクのせいで俺様の人生は大きく狂った!!!!!!!!!!!!絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
451:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/19 07:32:54.89 dnF7xUu6.net
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452:名無し野電車区
17/07/23 13:05:43.44 humTWNbM.net
憂国の記者は千葉の市川に早く帰れ
453:名無し野電車区
17/07/24 00:31:49.39 HrVNs9AP.net
質問です。
京都から宇治に行くのには、京阪電車と近鉄特急しまかぜと、どちらが便利でしょうか?
事情通の皆さん、ご教授ください。
454:名無し野電車区
17/07/24 00:31:49.68 HrVNs9AP.net
質問です。
京都から宇治に行くのには、京阪電車と近鉄特急しまかぜと、どちらが便利でしょうか?
事情通の皆さん、ご教授ください。
455:名無し野電車区
17/07/24 01:02:52.98 HrVNs9AP.net
下記、文章について質問です。
京都から宇治に行くのには、京阪電車と近鉄特急しまかぜと、どちらが便利でしょうか?
事情通の皆さん、ご教授ください。
★文章★
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関�
456:シのいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォ二アムに媚びているから駄目駄目
457:むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/24 07:13:10.65 GT8qAlCu.net
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458:名無し野電車区
17/07/25 11:43:15.90 whkA0HA2.net
次期特急車構想があるってことは22600は製造打切りになるのか?
459:名無し野電車区
17/07/25 19:44:30.18 Y4TWWso1.net
次期特急車がULなのか凡用型なのかに寄るかな
460:過払い金返済を推進する行動する司法書士会 総裁閣下
17/07/25 21:07:22.60 W5uqWH2U.net
過払い金は
10!20!30!
10!20!30!
10!20!30!
461:過払い金返済を推進する行動する司法書士会 総裁閣下
17/07/25 21:07:23.07 W5uqWH2U.net
過払い金は
10!20!30!
10!20!30!
10!20!30!
462:名無し野電車区
17/07/26 01:37:06.36 uuqawLk4.net
今さら10年前の設計の22600の増備はないだろうね
463:名無し野電車区
17/07/27 18:50:21.92 99QfbLl0.net
>>448
ULでも汎用でもなく個室付の新タイプだろ
464:名無し野電車区
17/08/03 16:59:23.55 oCXhwzbU.net
ボロ車マニアとしたら生駒線はおもんない路線か?
465:名無し野電車区
17/08/06 12:01:35.56 cRjY7EMA.net
田原本線の方がいいだろ?
生駒線は全部V車だしな。
466:名無し野電車区
17/08/14 08:31:01.67 H5by0t/K.net
生駒ケーブルは真夏も窓全開だが非冷房?
天井からの温い風は送風か?
467:名無し野電車区
17/08/14 17:49:52.92 KEFvGlkP.net
>>455
チョンには関係ない死ね!
468:名無し野電車区
17/08/15 22:08:04.88 dNVj5miBN
平日の3901レ復活して欲しいな。
469:名無し野電車区
17/08/15 23:08:16.48 dNVj5miBN
2009年のダイヤまでは大阪上本町9時25分発で乗れてた。
平日の阪伊甲特急無くしたのは惜しい!
470:名無し野電車区
17/08/16 12:32:43.02 Hx4wtzQYw
次回のダイヤ改正で増発して欲しい。大阪難波9時20分の賢島行き阪伊甲特急伊勢志摩ライナー。平日だから車内販売は無しになる。定期運転が無理だったら、季節運転でもしてほしいな。
471:名無し野電車区
17/08/16 18:51:27.70 7cGIWueTO
19:00 特 急 名古屋アーバンライナー
停車駅 大阪上本町 鶴橋 津
(鶴橋~津間はとまりません)
(ご乗車には特急券が必要です。)
472:名無し野電車区
17/08/16 18:53:49.18 7cGIWueTO
9:20 特 急 賢島行き伊勢志摩ライナー
停車駅 大阪上本町 鶴橋 伊勢市 宇治山田 鳥羽 志摩磯部 鵜方
(鶴橋~伊勢市間はとまりません)
(ご乗車には特急券が必要です。)
473:名無し野電車区
17/08/16 18:55:29.68 7cGIWueTO
11:10 特 急 賢島行き伊勢志摩ライナー
停車駅 大阪上本町 鶴橋 大和高田 大和八木 榛原 名張 伊賀神戸
伊勢中川 松阪 伊勢市 宇治山田 五十鈴川 鳥羽 志摩磯部 鵜方
(ご乗車には特急券が必要です。) (伊勢中川で名古屋行き特急に連絡します。)
474:名無し野電車区
17/08/16 21:59:46.09 7cGIWueTO
この電車は大阪難波行き特急伊勢志摩ライナーです。次は鶴橋に停まります。
お乗り間違えの無いようご注意下さい。
車掌「この電車は15時44分発大阪難波行き特急伊勢志摩ライナーです。この駅出ますと大阪の鶴橋
まで途中の駅には停まりません。お乗り間違えの無いようご注意下さい。」
475:名無し野電車区
17/08/17 19:37:42.24 uJLGMQ13O
賢島行きノンストップ特急
476:名無し野電車区
17/08/17 22:49:47.08 uJLGMQ13O
9:26 特 急 賢島
停車駅 伊勢市、宇治山田、鳥羽、志摩磯部、鵜方
(鶴橋~伊勢市間はとまりません)
(ご乗車には特急券が必要です)
477:名無し野電車区
17/08/18 19:10:20.30 3zePEBVi.net
3連が全体的に減ったから長野線富田林以南をを最大5連から最大6連にする必要があるだろ?
478:名無し野電車区
17/08/18 19:41:45.02 1vaEemj24
9:26 特 急 賢島
停車駅 伊勢市、宇治山田、鳥羽、志摩磯部、鵜方
(ご乗車には特急券が必要です)
479:名無し野電車区
17/08/18 19:42:39.15 1vaEemj24
20:06 特 急 名古屋
停車駅 津
(鶴橋~津間はとまりません)
(ご乗車には特急券が必要です)
480:名無し野電車区
17/08/18 19:52:49.01
481: ID:1vaEemj24
482:名無し野電車区
17/08/18 19:53:46.37 1vaEemj24
お客様にご案内いたします。まもなくこの電車はさいくう平安の杜を通過いたします。左手に3棟の復元建物がご覧いただけます。平安時代を身近に感じるさいくう平安の杜に是非お出かけ下さい。ありがとうございました。
483:名無し野電車区
17/08/18 20:03:42.16 1vaEemj24
♪羊飼いの家路 まもなく伊勢市、伊勢市に到着します。お出口は左側です。扉にご注意下さい。車掌「ご乗車ありがとうございました。伊勢市、伊勢市に到着します。伊勢神宮下宮ご参拝のお客様はこの駅でお降りが便利です。車内にお忘れ物の無いようお降り下さい。
本日は近鉄特急伊勢志摩ライナーをご利用いただきありがとうございました。」
484:名無し野電車区
17/08/18 20:05:00.92 1vaEemj24
♪四季より春 まもなく宇治山田、宇治山田に到着します。お出口は左側です。扉にご注意下さい。
485:名無し野電車区
17/08/18 20:07:57.60 1vaEemj24
21:06 特 急 名古屋
停車駅 津、白子、四日市、桑名
(鶴橋~津間はとまりません)
(ご乗車には特急券が必要です)
486:名無し野電車区
17/08/22 09:41:03.87 DKjpRfCR.net
ホーム延長する必要あるだろ?
487:名無し野電車区
17/08/22 10:47:35.82 Hj7Z5lJ5K
11:06 特 急 名古屋
停車駅 津
(鶴橋~津間はとまりません)
(ご乗車には特急券が必要です)
488:名無し野電車区
17/08/22 10:48:39.36 Hj7Z5lJ5K
16:06 特 急 名古屋
停車駅 大和八木 津
(ご乗車には特急券が必要です)
489:名無し野電車区
17/08/26 11:53:47.67 ONRyP1/8.net
今年はダイヤ改正ないのかな?
詳しい方々教えてください
@奈良線利用者
490:名無し野電車区
17/08/28 00:09:27.90 w5ON8mGs.net
結局、9月は無いのか・・・
やはりもう半年様子見で春改正か
491:名無し野電車区
17/08/29 00:31:59.86 V0A0lHTm.net
今年はダイヤ改正自体しない模様。
492:名無し野電車区
17/08/31 01:39:49.73 7sWs+Ia1.net
701 名前:名無し野電車区 (ガラプー KKb9-rQ18)[] 投稿日:2017/08/30(水) 00:57:21.99 ID:FJKHaXWUK
新車はステンレスむき出ししかもジャイアンツカラーの帯かよ
阪神はよく乗り入れ車両として承諾したわな
シリーズ21はもう作らないんだな。
493:名無し野電車区
17/08/31 09:05:58.32 QQAcExyx.net
>>480
その阪神の9000系もジャイアンツカラーだけどなw
ちなみに今の近鉄特急の新塗装もカラーリングはほぼジャイアンツ。
494:名無し野電車区
17/08/31 14:22:31.45 u/1qt4+w.net
>>481
何度見ても、
あの近鉄特急の新塗装と323系のカラーリングだけはセンスを疑う。
495:名無し野電車区
17/08/31 19:53:16.86 uX2yM3bb.net
タイガースより普通にジャイアンツが好き
496:名無し野電車区
17/08/31 20:58:07.54 awPpGv+Q.net
酉「高見より普通に脱線が好き」
497:名無し野電車区
17/08/31 21:13:47.74 ehDb4DIL.net
確かに特急の新塗装ダサいよな
498:名無し野電車区
17/08/31 21:39:01.17 XBrycTUl.net
東武スペーシアよりはマシだと思いたい
499:名無し野電車区
17/08/31 21:47:13.84 a+niERdd.net
>>485
南大阪線の16000系が1番酷いな。
ブスに厚化粧したような物。
500:名無し野電車区
17/09/01 00:18:50.63 83MIwrzC.net
>>483
女より男が好き
501:名無し野電車区
17/09/01 00:49:02.75 65dzi7mG.net
>>487
ブスというよりかババアに厚化粧。
京阪の新塗装も似たようなものだが、
5000系より古い車両には黒い部分を入れなかったのは評価できる。
502:名無し野電車区
17/09/01 02:20:02.55 83MIwrzC.net
>>489
ババタンクの名言
俺が8200形を名乗ってた時に南海電鉄8200系と呼ばれた時は物凄く怖かってトラウマになった。
同車は河内の怖いおばちゃんの印象の厳ついデザインだから
503:。 あんな怖い電車は珍しい! 鬼車だ!
504:名無し野電車区
17/09/05 09:31:27.08 IYpQwpUF.net
今年改正しない分来年3月に思いっきり改正しそうな感じだ。
白紙改正から6年経つからそろそろ白紙改正かも知れないが。
505:名無し野電車区
17/09/05 09:49:43.02 nNOJaIc2.net
ほんとに今年やらないのか?まぁ9月がなくとも11月・12月改正って線もあるのではないか?
506:名無し野電車区
17/09/05 19:43:23.54 gTn9XV6E.net
>>492
延長運転10月以降未定やったのが1月分まで更新されたからない。
URLリンク(www.kintetsu.co.jp)
507:名無し野電車区
17/09/06 20:08:09.03 77G8XK2W.net
>>493
京都駅の時刻表は3月まで更新されてたから今年は実施しないと見ていい
508:名無し野電車区
17/09/06 21:06:10.69 UGuF7vkt.net
なんで時刻表販売やめたんだろね
今年ないなら年末くらいまで販売してもよさそうだけどね
509:名無し野電車区
17/09/06 22:10:43.20 S2yVjF5z.net
近鉄なんてダイヤ改悪しかしないだろ
510:名無し野電車区
17/09/06 22:17:03.38 ITKjJQcX.net
そもそも近鉄は「改正」と表現しない。改悪との自覚あるんだろうな。
511:名無し野電車区
17/09/08 09:35:39.18 7nRf8/gp.net
ダイヤ変更だもんな
512:名無し野電車区
17/09/11 13:01:15.17 yCnX8W2K.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西ヒラリーフライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
513:名無し野電車区
17/09/17 12:47:28.81 /LgPjNcm.net
94 名無しさんといっしょ 2017/09/17(日) 08:47:48.94 ID:NjMmc2hI
鉄オタ選手権「近鉄」
台風ニュースで
10月1日(日)に放送延期
514:名無し野電車区
17/09/18 07:47:42.78 nqpDd2Px.net
で?
515:名無し野電車区
17/09/18 14:41:47.64 55joEfH1.net
>>500
どこの放送局でしたでしょうか?
鉄オタ選手権「近鉄」
台風ニュースで
10月1日(日)に放送延期
516:名無し野電車区
17/09/18 18:33:09.33 lqlAMBgg.net
NHKだよ
517:名無し野電車区
17/09/18 19:59:44.45 55joEfH1.net
>>503
ご親切にありがとうございます。
518:名無し野電車区
17/09/18 22:00:55.07 Vjuuh8dy.net
>>502
>>503
寛斎ローカル
519:名無し野電車区
17/09/18 23:28:23.11 55joEfH1.net
>>505
重ねて、ありがとうございます。
520:名無し野電車区
17/09/19 09:02:00.28 7DjnJyfG.net
「飯場へ」という本で近鉄電車の車庫に行くエピソードが書かれている
521:名無し野電車区
17/09/19 17:03:40.98 qjzUCAGn.net
今年と来年は車両の製造も期待薄
ダイヤ変更も白紙級ではない限りちっぽけになるだろうな。
522:名無し野電車区
17/09/19 20:42:52.20 vNHAZ8eI.net
丸屋根を全然置き換えないけど、メンテさえやってれば何十年でも使えると思ってるのかな。
関西のみならず首都圏にすら伊勢志摩のCM流してるけど、何億も広告費かけてCMやっても伊勢志摩なんかそんなに観光客こないよ。
ほんと近鉄の上層部は何考えてるの?
一般車だって利益は少なくて予算がなくても、鉄道会社を運営するなら老朽取替が必要だよ?
523:名無し野電車区
17/09/19 23:57:04.41 T/WJF0On.net
数年以内に新車入るのは間違いないぞ
524:名無し野電車区
17/09/20 06:19:34.93 GuQJRx2x.net
>>510
9年後か?w
525:名無し野電車区
17/09/20 18:22:47.93 SKkwxCvr.net
都営5300系の中古を新車と偽って入れるのかw
526:名無し野電車区
17/09/20 20:47:19.44 Mtn4AoYN.net
まずは京都10系を購入
527:名無し野電車区
17/09/21 12:47:02.29 N0zI7xzW.net
>>511
9年とかでなく今すぐ死ね!
528:名無し野電車区
17/09/21 21:44:02.68 +dvNwXie.net
四季報によると近畿車両は、現在の大量受注の生産が一段落する2~3年後に向けて受注活動を強化するらしい
近鉄の車両を製造するとなるとその頃かな。
529:名無し野電車区
17/09/21 23:33:32.79 fn2urAQb.net
伊勢志摩しか景色のいい沿線ないから
府営住宅をバックにCM撮影出来ないだろ
530:名無し野電車区
17/09/25 01:44:45.01 h9upUGtn.net
汎用特急新車を増やさないと何時まで経っても12200系すら廃車できない。
531:名無し野電車区
17/09/25 15:51:10.45 HFW3ZyCc.net
京橿とか昼間は2両に減車でよくね?
最近見ないけど、いまも京奈との2+2ってやってるんだっけ
532:名無し野電車区
17/09/26 12:45:27.63 +E3V72pA.net
阪神車で名古屋~姫路直通あくしろや
533:名無し野電車区
17/09/26 19:17:06.03 dtPdKgJZ.net
>>517
ダイヤ変更で減便や減車をすれば新車作らなくてもある程度廃車可能だ。
一般車にも言えるがなぁ。
534:名無し野電車区
17/09/26 22:07:25.15 YEIQzdch.net
京都線、阪伊とかは二両が基本になるのでは
連結して四両六両に出来るし
535:名無し野電車区
17/09/26 22:17:37.18 xLvWY90a.net
2連だと禁煙車1両と喫煙車1両だな
俺は煙草すわないが通路側まで埋まる1両の禁煙車より空いてる喫煙車だな
煙草の煙は気にならん
536:名無し野電車区
17/09/26 22:17:38.68 QmJF6jxq.net
>>515
近車が手一杯なら総車で作りましょう
537:名無し野電車区
17/09/26 23:14:10.29 LvO9PIMU.net
近車が手一杯だから車両が新造できないわけじゃあるまい? >近鉄。
538:名無し野電車区
17/09/26 23:17:00.54 gSsdGIEY.net
15年前に機を同じくして
近鉄が近車以外へ
名鉄が日車以外へ
東急が旧東急車輛以外の車両メーカーへ
それぞれ新規取引の引き合いを打診
つまりJR本州3社が
資本参加割合を上げるにあたり
牽制と新規開拓の現実性判断
539:名無し野電車区
17/09/26 23:21:31.13 uKHMfi2V.net
>>523
日車の方が近いよ
540:名無し野電車区
17/09/27 01:01:33.57 7ZzeMH6P.net
>>522
いや、さすがに2両編成で1両喫煙だと禁煙車が混むから2両編成は喫煙ルームつけてないのは廃車にしないと
541:名無し野電車区
17/09/27 06:33:10.45 F86ryck4.net
代替新車作る金もないのに廃車かよ
…それも、これからの編成短縮に有用な2連口(先頭車)を。
542:名無し野電車区
17/09/27 08:16:36.07 0l4fbq6h.net
いま4両なのを2両にして減車する分は廃車ってことだろ。
いまからスナックに喫煙コーナーつける工事もしないだろし。
てか、サニーも喫煙コーナーの工事してて結構がっくりきた。
ビスタより古い車両は廃車にしていってくれよ。
543:名無し野電車区
17/09/27 12:30:54.78 ECuy8BQS.net
>>524
それ以外に理由はある?
544:名無し野電車区
17/09/27 13:13:00.31 aI/Tz8IG.net
昨日の天理発京都行き臨時特急、たった4両なんだし同じ車種で統一できないのか?
URLリンク(imepic.jp)
545:名無し野電車区
17/09/27 14:06:16.31 ybAF3RiX.net
>>531
そろそろビスタ原色こないと。。。
546:名無し野電車区
17/09/27 14:07:26.43 yjoSgMHR.net
臨時なんだから予備車で回してるから余計に編成崩れるだろ
547:512
17/09/28 00:32:23.22 wka+Ixq/.net
512なら全面禁煙
548:名無し野電車区
17/09/28 00:37:27.83 Dg4VeQz+.net
>>529
新塗装化する予定の形式は当面廃車しないだろ。
549:名無し野電車区
17/09/28 02:34:06.02 l+OGQRoU.net
>>531
そんな事いいから早く死ねよ!
550:名無し野電車区
17/09/28 06:43:46.04 mfNWg6yQ.net
特急の新塗装ダサいね
いかにも関西の会社って感じ
551:名無し野電車区
17/09/28 06:47:21.95 Dg4VeQz+.net
>>537
関西のデザインセンスであのカラーリングはあり得ない。
名古屋入っとるでよ。
552:名無し野電車区
17/09/28 07:24:16.07 ztm6pBOO.net
>>534
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[121.117.147.180] (ワッチョイ)
HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 121.117.147.180
-- Results
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BBQ: 121.117.147.180 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170807-181108
BBX: 121.117.147.180 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1
553:名無し野電車区
17/09/28 07:38:09.90 qczzTNH6.net
>>526
日車はねーな
南海12000を真似ればすぐできまっせ
554:名無し野電車区
17/09/28 07:51:31.38 Dg4VeQz+.net
>>540
南海12000のスタイルか、近鉄特急の新カラーか
…“地獄の選択”だな。
555:名無し野電車区
17/09/30 14:14:37.96 7KFtVOoc.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
556:名無し野電車区
17/09/30 20:54:50.48 +7xCbV4v.net
楽乗車体験ツアー
URLリンク(railf.jp)
557:名無し野電車区
17/09/30 21:30:54.10 iqWnJQnn.net
楽はいつまで使うんだろう
登場してもう30年くらい経つよね
558:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
17/09/30 22:34:12.21 8TL2sYBL.net
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2~3枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!
559:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
17/09/30 22:34:12.50 8TL2sYBL.net
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2~3枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!
560:むむっ?!んん...
17/09/30 22:34:49.96 VLwSO5ek.net
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
561:名無し野電車区
17/09/30 23:25:02.03 0Rj9MPaw.net
>>543
そんなのいいから早く死ねよ
562:名無し野電車区
17/09/30 23:30:55.04 PV4Ao5IE.net
>>544
まだまだ使えるだろ
それよりも一般の特急車と通勤車の置き換えはよ
563:名無し野電車区
17/10/01 13:14:10.16 VAmBfFgl.net
楽はアーバンやACEと同じくらいに登場してるからまだまだ使える。
団体専用なんかあおぞら2でいいから、そんなことよりスナックサニー全滅と、丸屋根置換えと、9000、1400、8810あたりのリニューアル改造しろよ
564:名無し野電車区
17/10/02 14:41:30.76 JMfm7UC9.net
初期vvvfもそろそろリニューアルを
565:名無し野電車区
17/10/02 14:47:46.72 iDFE36Uf.net
>>551
論理部の基盤の更新だけならチョイチョイやってる。
566:名無し野電車区
17/10/05 01:47:25.39 wC5xtTF2.net
新京成8800が
1986 登場
1999 GTOのゲート部交換
2016 SiC化
という15年周期の見事な更新をしてるから手本にするべきだな
それと近鉄は1984年以前の通勤車が多すぎる
南海ですら新車を入れてるのになんなんだよこれは
新車の導入サボってたせいで年100両ペースで通勤車作るハメになるぞ
567:
17/10/07 00:59:39.33 VFYKpkrl.net
ハンズでスタフ賣ってるけど
300円500円800円1000円
8%上乗せするし高い!
568:名無し野電車区
17/10/07 14:58:56.78 xNJdcX+K.net
>>553
逆に言えば、同一仕様の通勤車を安価で大量生産するということもでき
…ないんだよな近鉄の場合は。
路線によって線路の幅が違うし、トイレが必要な路線(区間)もあるし、地下鉄乗り入れ用の特殊仕様車もあるし。
569:名無し野電車区
17/10/07 15:48:01.03 EZQdSv7s.net
>>555
そもそも大手私鉄で一番自己資本比率が低いからな
2015年3月期から2017年3月期の自己資本比率の変化
南海(21→21.8→23.5%)
近鉄(16.3→17.0→17.7%)
経営状態ワースト2位の南海がインバウンドでガンガン稼ぐ反面、近鉄はローカル線区の利用減で有利子負債を返す見込みがない
東京はというと、京王や京成が40%越えている
570:名無し野電車区
17/10/07 16:16:15.90 nUq3ND0D.net
>>555
車体寸法は20年以上前に全線共通仕様が出てきたろ
出来るところは統一できてるけどそれ以上は仕方ないところもあるでしょ
571:名無し野電車区
17/10/07 21:53:11.25 mVnLsJkvJ
>>555 とりあえず奈良線に新車ガンガンに入れて8810とかみたいなのを大阪線に追いやって、大阪線、名古屋線の2430とか2410を廃車すれば良いと思う
572:名無し野電車区
17/10/07 22:07:34.22 mVnLsJkvJ
奈良線(1035-4.9208-4.8810系4×7)4連9本、増結(1233~39.41.44~46.49~52.58.64~66.70)2連20本の計70両を置き換えて奈良線から追放すれば大阪線のWC無しはある程度追放出来そう
連投失礼
573:
17/10/08 02:08:55.98 gEtLe2Mg.net
株価欄見てると
大手私鉄で株価が上位にみえる件について
574:名無し野電車区
17/10/08 10:03:46.12 rFP96A6N.net
>>556
あんたは有利子負債を数年以内に完済しないといけないと思ってるのか?
近鉄はハルカス効果で鉄道も好調で決算は絶好調、今期も過去最高益の勢い
>>560
そういえば、経済無知なアホが
「近鉄の株価は400円で京阪は700円だから近鉄は京阪に負けてる」
とか書き込んでる奴がいたねw
そういう奴からしてみると、1株の株価が4000円を超える今の近鉄は
いきなり企業価値が10倍に跳ね上がったと思ってるのかな?
575:名無し野電車区
17/10/08 12:44:44.53 qsVqLUKs.net
>>561
バランスシート上の自己資本比率が低過ぎなければ良いが、バブル後20年たつのに20%切ってるのはまずい
他社が自己資本比率がようやくバブルの後遺症から復活して改善してるのに近鉄は比較的ショボいというだけ
空港アクセス鉄道を持たずローカル選区の割合が高い
車両も消費電力量が大きく、塗装や保守のコストも高い旧型だから最新車両で省エネ省人の関東私鉄との差がさらに開く
576:名無し野電車区
17/10/09 10:14:56.93 60FqUz9r.net
>>556
京成って倒産しかけたせいで運賃とか車両とかいろいろ不利なのに財務的にそんなに優良なの?
もろもろの数字見ると
南海、近鉄、名鉄がワーストグループで
西鉄、京阪が次点ってイメージ
577:名無し野電車区
17/10/09 13:43:13.70 sxHAHIEv.net
>>563
バブルに土地買わずに(再建中で出来なかった)
保有しているオリエンタルランドの株の評価額が6000億になって
インバウンドで空港に行く客が増えたから
ちなみに名鉄の自己資本比率は東急並み
アホみたいな壁ビル建てるだけの余裕がある
578:名無し野電車区
17/10/09 20:06:27.78 ZehFIXvw.net
近鉄はグループ会社含めてまともに儲かってるところがほぼない。
強いて言えば近鉄不動産くらい。
京阪も京都タワーの立地以外はどれもこれも資産的に大したことのないものばかり。
大津線、京福、叡電、琵琶湖関係は稼げてないから売却もできない。
南海もろくな企業がないどころか南海辰村建設のような問題企業を持つ始末
これらはみな金がなくてこれといった増収策も見出せていない。
579:名無し野電車区
17/10/09 22:31:56.24 M01Mor/+.net
近鉄は大阪京都奈良名古屋伊勢志摩と広大なエリアに路線持ってる割には活用できてないよな
名古屋線沿線なんてもっと住宅開発してもおかしくなかったのに
今さら遅いけど�
580:ウ
581:名無し野電車区
17/10/09 22:41:32.21 Dl9YspIp.net
伊勢湾台風があったからな
582:名無し野電車区
17/10/09 22:57:55.04 M01Mor/+.net
>>567
そうなのか?
昭和50~60年代の団塊世代がマイホーム買い求めた時代に名古屋線沿線に大規模な宅地開発もっとしてれば今の凋落は無かったか少なくとも20年くらいは先伸ばしできたのにもったいない
583:名無し野電車区
17/10/10 07:13:23.09 VjnNvKNC.net
空港アクセス輸送が実際に経営に貢献してるのって、
ほぼそれ専用の東京モノレールを除けば、
JR北と京急ぐらいじゃないのか?
584:名無し野電車区
17/10/10 16:13:46.43 Rsm+LYub.net
>>568
売れずに傷口広げまくってただろうよ
585:名無し野電車区
17/10/10 16:29:26.56 BJ+Hiyx1.net
>>568
近鉄の場合特急営業と生駒・名張・青山町開発に血道をあげてたからそんなもんか
名古屋は名鉄憚って投資抑えてたらあの有様って感じ
586:名無し野電車区
17/10/10 16:34:45.93 uOgYYksL.net
>>569
仙台空港アクセス線
587:名無し野電車区
17/10/10 16:39:07.67 BJ+Hiyx1.net
今南海が関空輸送で地獄状態と聞くがね
海外インバウンドがJR西信用してないから
難波でアホほど乗ってくる、ラピートもよく満席になる
588:名無し野電車区
17/10/10 18:15:42.94 uOgYYksL.net
東の成田エクスプレスと同じやな
589:名無し野電車区
17/10/11 09:48:56.39 abRs7TX9.net
>>569
福岡市交通局
590:名無し野電車区
17/10/13 05:34:25.19 pgtXfPX6.net
近鉄シリーズ21に対抗して東急シリーズ20
591:名無し野電車区
17/10/21 13:56:56.14 cJxqgatI.net
スーパーシート
ウルトラシート
592:名無し野電車区
17/10/22 05:25:38.25 5mCmWD75.net
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(i.imgur.com)
593:名無し野電車区
17/10/23 00:19:40.69 XWuLSLjW.net
南大阪線とか吉野線とか大丈夫か?
594:名無し野電車区
17/10/23 00:55:36.55 onbYE0JI.net
>>569
京成
595:名無し野電車区
17/10/23 01:19:33.71 NAQ5ABzf.net
>>569
沖縄都市モノレール
596:名無し野電車区
17/10/23 07:45:27.54 nZ1gtM9U.net
>>569
南海「・・・」
597:名無し野電車区
17/10/23 08:16:18.03 hWy7358e.net
>>569
名鉄はどうなんだろ?
598:名無し野電車区
17/10/23 12:22:06.06 KziweKXK.net
南海は空港アクセスのおかげで持っている感じがあるな
昼間の本線系統の急行が全部空港急行になったのも空港依存をあらわしてる
599:名無し野電車区
17/10/30 00:20:41.59 PZYAmid2.net
南海は世界遺産アクセスのおかげで持っている感じがあるな
昼間の本線系統の急行が全部世界遺産急行になったのも空港依存をあらわしてる
600:名無し野電車区
17/11/01 20:50:24.07 mZGg9sZF.net
>>585
パクりww
まぁ実際に空急は始発駅じゃ無いと
座れない程混雑は酷い。
スレチ失礼
601:名無し野電車区
17/11/04 09:15:24.73 AUQQ+pJ/.net
近鉄奈良線は、大和西大寺~難波まで複々線化しろよ
小田急みたいに
毎日ふんずまりで糞遅いだろうが
最低でも生駒~鶴橋は複々線化だ
602:名無し野電車区
17/11/04 09:17:59.98 ld/RWu7B.net
>>587
土地がない。
大阪府にテポドンが落ちて更地にならん限りむりだな。
603:名無し野電車区
17/11/06 14:48:57.46
604:UQE9LQEV.net
605:名無し野電車区
17/11/06 22:15:34.02 nl0t2BV/.net
日車がカリフォルニアで違約金372億支払いだそうだが近車で引き取ってくれない?
近鉄電車作る暇ないなら近車日車HD豊川工場で近鉄電車作れば万事解決じゃん
606:名無し野電車区
17/11/06 23:01:17.73 U7X8Q15+.net
>>590
その程度の端金、親会社の倒壊が肩代わりしてくれるんじゃ?
607:名無し野電車区
17/11/07 18:04:59.48 3LAKU7lj.net
>>590
372億円って近畿車輛の今年の経常利益見込の62年分だぞ。
日本車両は昨年の赤字を受けて既に東海に工場は売って(そのままレンタル中)更に今回の件で本社の土地建物を担保に東海に350億円金を借りてる状況。もはや第三者に手が負えるレベルではない。東海が本業の為に何とか延命してる感じ。
608:名無し野電車区
17/11/07 21:37:40.73 mtRH6/80.net
>>590
日車なにやらかしたん?
609:名無し野電車区
17/11/07 21:58:42.16 I3DY+jN8.net
>>593
顧客との契約不履行。
610:名無し野電車区
17/11/07 23:35:47.43 sO2cmWPq.net
総車で近鉄電車製造はできないの?
取り急ぎ造る東の車両無いだろ?
611:名無し野電車区
17/11/08 04:33:03.75 u/phkpaw.net
>>595
山手線235の後、総武横須賀235が控えてるんじゃなかったっけ?
まあ近鉄の車両くらい片手間で作れるほど規模が違うけど
612:名無し野電車区
17/11/08 04:33:12.87 6xd2Q4jp.net
兵器溶かして近鉄新電車造ろう
URLリンク(twitter.com)
613:名無し野電車区
17/11/08 10:50:22.83 iJ2p+itk.net
>>593-594
下請けの台車メーカーが倒産したために期日までに納品できなくなった
バイアメリカン法があるので日本から代替品の輸出もできず
614:名無し野電車区
17/11/08 19:58:22.11 1/PFsALC.net
>>596
近鉄にとっては近車で買うのが一番都合がいいから他に頼むことはないでしょ。
親会社だからでかい態度取れるし、値引きしろって買い叩けるし。
よそに頼んだほうが高い
615:名無し野電車区
17/11/08 20:00:41.24 1/PFsALC.net
あと総車で作ったら金沢八景からの輸送費もかかるから徳庵からのほうが安い。
近車になら高安まで近いんだから輸送費ただにしろ!
って言ってるだろしな
616:名無し野電車区
17/11/08 21:49:02.14 sF+5z1OO.net
国内であれば
車両メーカーと取引先鉄道での引渡地が
どういう地理関係であれ
新造なり改造なりの車両価格へ転嫁せず
メーカーの輸送費負担が慣例
正しく言えば600万円/両まで負担
つまり国内なら通常その額は超えない
細かいことを言えば
甲種輸送だけが一番割安で
トレーラー輸送だと
クレーン調達の必要もあり割高
617:名無し野電車区
17/11/08 23:20:30.40 cyfTdYMz.net
5月に出た近鉄の決算説明会資料見てると、
鉄道系投資が2015年164億16年199億17年240億で
計画通りだと18年が297億円に増えるはずだから、
新車あってもおかしくないけどな。
618:名無し野電車区
17/11/08 23:24:46.59 CLLqPIX1.net
それでも投資額少ないな
2017年の東急の鉄軌道設備投資額502億
近鉄なら毎年300-400億あるのが普通だろう
619:名無し野電車区
17/11/09 01:04:44.92 1lJqBtbk.net
東急沿線の賑わいと大阪や三重の衰退を比べてもね
620:名無し野電車区
17/11/09 01:10:42.98 PIoo5oYg.net
いや路線の総延長はともかく車両数で700両上回ってて投資額半分ってヤバいだろ
621:名無し野電車区
17/11/09 01:23:32.58 N4s0KP7/.net
だから来月までに新車発表って言ってるやろ。
622:名無し野電車区
17/11/09 01:36:46.42 PIoo5oYg.net
来月までに通勤型の新車発表ってこと?
にわかには信じがたい
623:名無し野電車区
17/11/09 06:31:11.55 i1QF9imH.net
通勤型じゃなくて名阪特急な
624:名無し野電車区
17/11/09 07:04:45.90 EFVTG0hx.net
しまかぜレベルになるのか
625:名無し野電車区
17/11/09 07:56:04.13 PIoo5oYg.net
通勤車作らない会社だな
JR西はマイナス金利なら長期社債多めに発行して通勤車作るのが割安だという方針に転換したのとは真逆だ
626:名無し野電車区
17/11/09 11:20:50.69 U/sTNpJP.net
国鉄設計車は151系・111系・103系初期型世代は20年、
381系・117系・201系世代でさえ30年しか持たないように造られてるから、
置き換えが急務だったということもある。
近鉄車はそれよりはだいぶ長持ち。
627:名無し野電車区
17/11/09 22:31:17.08 Avj8gpcg.net
>>604
皮肉にも東急沿線は関東の中でも関西出身者が多いんだよな
628:名無し野電車区
17/11/12 07:04:43.01 qzIXtaz1.net
ハゲたちはどういきるか
629:名無し野電車区
17/11/12 07:13:43.20 IJf9te0K.net
新型特急が一段落したら通勤型に手を付けるらしいよ
烏丸線のATO絡みで嫌でも新型通勤車が必要だから
その乗り入れ対応のATO通勤車の汎用版というか劣化版というか、ATOをぶっこ抜いた奴が各線用になるだろう
630:名無し野電車区
17/11/12 08:46:06.79 YYKriDCR.net
ATOを付けるだけなら既存車両の改造でも問題ない筈だがなあ
10系だって今のところ置き換える予定は約半分の9本に留まるし
631:名無し野電車区
17/11/12 11:08:09.09 ccMsLx18.net
6連固定を地上に上げても使い勝手悪いしな。
普通に改造になりそう。
632:名無し野電車区
17/11/12 11:39:58.08 lq2sgYOq.net
狛田駅⇒ホーム6両化対応(南は踏切傍まで 北は川の上まで)
将来構想 JRとの統合駅化 URLリンク(www.town.seika.kyoto.jp)
山田川駅⇒ホーム6両化計画
633:名無し野電車区
17/11/12 15:02:42.39 Wuf0Zx8g.net
車両メーカーは一気に大量生産してそれがおわったら閑散とするより、
継続的に仕事が欲しいわけ
鉄道会社も、一気に新車入れると引退時期も同時に来る
だから、どっちもできるだけ平準化しようとする
だから、大手鉄道会社になるほど大量発注は出来ない
近鉄の場合、実質近車独占発注なんだから、近車の生産台数が平準化すうように発注しないといけない
634:名無し野電車区
17/11/12 18:23:09.07 IJf9te0K.net
そも近車は仕事取り過ぎて赤字経営という何ともいえない
赤字上等の仕事ばっか取るとかねぇ、円安で材料高騰は仕方ないけど
635:名無し野電車区
17/11/12 18:27:53.49 LzqQ9Rdo.net
鉄道車両メーカーの造船メーカー化だな
10年のうち2-3年は資源バブルで世界景気良い
それ以外の年は景気良いときにやり残
636:した手持ちの受注を少しずつこなす グローバル化なんていうけど中国経済に連動した資源バブルと先進国資源国の不動産価格による景気変動で世界中のメーカーが右往左往させられるのが腹立たしい
637:名無し野電車区
17/11/12 18:29:53.61 LzqQ9Rdo.net
>>619
別に作るのが赤字になった訳じゃないぞ
工場のライン増設したから
知っているかもしれないが念のため
638:名無し野電車区
17/11/13 15:39:25.02 vgi5Cj/3.net
>>614
いつ特急更新一段落する?
639:名無し野電車区
17/11/13 21:06:00.43 rmikcaAY.net
>>611
5年以内は無理だろ
640:名無し野電車区
17/11/13 21:11:35.35 rmikcaAY.net
>>614
烏丸線にATOがつくのはすくなくとも9編成が置き換わったあと
金のない京市交が一気に9編成も導入できるわけがない
そしてまだ新型車両はデザイン案すら出てない
早くても5年は先の話
641:名無し野電車区
17/11/13 22:57:07.77 pbGm351w.net
>>611
381が短命ではなく117や201が長生きなだけ?
642:名無し野電車区
17/11/13 23:15:57.58 n1bMOCRT.net
スマートフォンで「1」「1」「0」を入力して通話ボタンを押すと通信速度が速くなる-という情報が
ツイッターなどで拡散し、信じた人の操作で全国の都道府県警察の110番につながるケースが相次いでいる。
流されている情報は「これはiPhone(アイフォーン)の人だけの裏技なんだけど、
電話のキーパッドにした状態で『1』を2回押した後、『0』を押して、0・3秒以内に
通話ボタンを押してから10秒くらい待つと、1カ月間通信制限が解除される。試してみて」などというもの。
当然、110番につながる。
秋田県警では、25日に受理した110番通報132件のうち4割以上の56件が無言で切れ、
27件がワン切りだった。通信指令課が発信者にかけ直して事情を聴いたところ、
流された情報を基にスマホを操作したと話したという。
他県警に照会したところ、同様のケースが相次いでいることが分かり、警察庁に報告した。
秋田県警は「緊急の通報がつながらなくなるなど業務に支障が出るのでやめてほしい。
場合によっては軽犯罪法違反や業務妨害罪に問われることもある」と注意を呼び掛けている。
URLリンク(www.sankei.com)
643:名無し野電車区
17/11/13 23:21:02.75 v6XmXdSI.net
>>618
YAHOOの株式の掲示板の書き込みによると、近畿車輌は株主の近鉄やJR西日本の車両は赤字受注らしい
本当かどうか知らないが
今近畿車輌は海外や関東の鉄道車両を多く受注し業績も急回復してるのだから
もしかしたら近鉄が新車を頼んでも近畿車輌が嫌がってるのかもしれない。
価格を吊り上げたい近畿車輌と、従来通り安く発注したい近畿日本鉄道が折り合わないのかもね。
近鉄グループHDも上方修正するくらい経営状態がいいのだから、ケチらずに新車を買えばいいのに。
644:名無し野電車区
17/11/14 00:09:38.57 9i65o0aS.net
別に近車のラインが空くまで製造だけOEMすれば良いじゃん
近車のラインが空いたら近車が作ればよし
制御機器とかはOEMあるから車両もやればよい
丁度手が空いて�
645:サうな会社が1社だけあるし
646:名無し野電車区
17/11/14 03:43:38.32 PE6FzdoP.net
>>627
なんで関東の会社は川重や近車に発注するの?
647:名無し野電車区
17/11/14 08:06:18.32 RrkVq6W1.net
>>629
総車がお忙しいんじゃないの?
648:名無し野電車区
17/11/14 08:08:13.63 BAqU1VOZ.net
>>629
日立にも発注してるぞ
649:名無し野電車区
17/11/14 08:09:51.46 RrkVq6W1.net
>>617
何のための6連対応なんだ?
普通がいつ3連に戻るか…って時に。