17/06/03 17:28:44.45 gc4Be6qY.net
>>228
もしかすると↑にあった阪神と近鉄奈良線の規格統一（19m3扉化）と関係あるんかもしれん
奈良線系統と京橿線系統をわけて、京橿線の老朽車穴埋めに京都市交10系初期車9編成つかうと
それを入れれば恐らくは京橿線の車両は当面足りる計算になる
狛田も一応は6連化の話あるし京都線だけでも6両統一で切れば変わる
17/06/03 17:28:44.45 gc4Be6qY.net
>>228
もしかすると↑にあった阪神と近鉄奈良線の規格統一（19m3扉化）と関係あるんかもしれん
奈良線系統と京橿線系統をわけて、京橿線の老朽車穴埋めに京都市交10系初期車9編成つかうと
それを入れれば恐らくは京橿線の車両は当面足りる計算になる
狛田も一応は6連化の話あるし京都線だけでも6両統一で切れば変わる