京阪のダイヤや車両計画を考える Part20at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part20 - 暇つぶし2ch232:名無し野電車区 (ササクッテロ Sp07-4iqd)
16/08/08 14:52:32.02 xOJjMiJZp.net
>>231
下回りなら東武200系みたいに60年オーバーとかもあるけどな…。同年代だと、あとは近鉄のラビットカー末裔が養老に居るとか、初代ビスタの下回りが火吐きながら生き延びてるくらい。

233:Rapid Express ◆AOYAMACHOaW9 (アウアウ Saa7-K8ps)
16/08/08 16:46:55.69 Ebe/avO6a.net
快速特急と普通の乗車位置一緒にすんな

234:名無し野電車区 (ガラプー KK17-injx)
16/08/08 16:54:59.76 ReLqj53eK.net
>>230
2818も57歳

235:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-o5Ma)
16/08/08 17:48:34.91 So+lH5SuK.net
>>230
13000系7両が追加導入されるしそろそろ引退かな。

236:名無し野電車区 (スップ Sd6f-4iqd)
16/08/08 18:13:14.42 xJaNFxRWd.net
特急 淀屋橋~出町柳 6本
快速 淀屋橋~出町柳 3本 (萱島通過準急)
準急 中之島~出町柳 3本
普通 中之島~枚方市 3本
普通 淀屋橋~萱島 3本
・京橋で準急と接続する特急は1番線に入る
・快速は萱島を通過することで枚方市まで逃げ切る
・準急は特急の直後に発車できて枚方市まで逃げ切れる
・普通[萱島行]は守口市で快速と、萱島で準急と接続
・普通[枚方市行]は守口市で準急を、香里園で快速と接続(枚方市で電車が詰まることを防ぐため、香里園で緩-緩退避を行う)
こうすれば、特急54分運転と全線10分ヘッドが維持でき、運用数も現行と変わらず43になる

237:名無し野電車区 (ガラプー KK17-6ALh)
16/08/09 02:04:42.85 G0JObEqHK.net
>>231
さすが仏生山はモノ持ちがいいな。

238:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-xK9y)
16/08/09 08:02:25.73 mH7aDYusK.net
昨日久しぶりに朝ラッシュに出町柳から天満橋まで特急に乗ったら、7時台終わりはロングシート車ばかりなんだな。
おそらく着席機会を保障しているんだろうけど、なんだかなぁ。大阪までロングシートにはあんま乗りたくないわ。
だから今朝は昨日より1本早いのに乗ったら紺色のやつ、何系?だったから良かった。
これ以降淀屋橋に先着する少なくとも2本はロングシートだからな。みんな毎朝よく我慢して乗ってるな~。

239:名無し野電車区 (ガラプー KKa7-6ALh)
16/08/09 08:05:34.48 G0JObEqHK.net
>>238
全区間乗り通し客なんざごく一部なんだよ。

240:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-xK9y)
16/08/09 08:11:56.49 mH7aDYusK.net
今気付いたけど、自動放送の冒頭で、日本語には「おはようございます。」と入っているのに、英語には「Good morning.」とは入ってないんだな。違和感あるわ。車掌も肉声では乗り換え案内はしても、その冒頭に「おはようございます。」とは言わないね。
機械的に言うならやめたら?

241:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-xK9y)
16/08/09 08:13:22.02 mH7aDYusK.net
>239
え?そうなの?そんなことないでしょうに。

242:名無し野電車区 (ガラプー KKa7-6ALh)
16/08/09 08:14:06.52 G0JObEqHK.net
どーでもいい事を…しょーもな。

243:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-xK9y)
16/08/09 09:29:39.54 mH7aDYusK.net
おまいらみたいなオタではなく普段全然利用してない利用者の声も参考にして下さい。

244:名無し野電車区 (ワッチョイ f717-hthM)
16/08/09 10:46:49.94 HXb6Tr790.net
2624fだけは残して欲しいね
大手私鉄で高度経済成長初期を担った車両で現役なのはここぐらいじゃないか?

245:名無し野電車区 (ワッチョイ db8c-d+5h)
16/08/09 12:00:15.66 0E1NK7Cf0.net
普段利用しない人の意見聞いても…
それで利用する人が増えるならいいと思うけど

246:名無し野電車区 (ワッチョイ df91-++UM)
16/08/09 12:41:05.67 sC+Z6DRO0.net
阪急2000も何気に能勢電で現役。
最古の車両は1960年生まれで今年で56歳。

247:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-xK9y)
16/08/09 14:49:51.93 mH7aDYusK.net
おまいらが当たり前に思っていることが実はおかしなことだったりすることも世の中にはあるわけだ。だから意見を聞くことは大切なんだな。

248:名無し野電車区 (ワッチョイ 2b87-FeuP)
16/08/09 14:58:02.40 WDfDTelS0.net
電車版“お達者倶楽部”だなw

249:名無し野電車区 (ガラプー KK7f-o5Ma)
16/08/09 16:10:27.15 9bQSMBNjK.net
>>244
60形と3505は別格として1900系も解体されるくらいだから保存は厳しいかな。

250:名無し野電車区 (アウアウ Sa47-4iqd)
16/08/09 17:55:13.83 jyhROnHra.net
京阪は車両保存は殆どしないよね。
かわりに引退イベントは豪華に行うけど。

251:名無し野電車区 (ワイモマー MMa7-+Lqe)
16/08/09 18:12:19.34 LO2oA9GdM.net
1900系くらいは復元して保存してほしかったけどなあ
まあ3000系が残った時点でも今までの京阪ではありえなかったことなのだが

252:名無し野電車区 (ワッチョイ db02-SSNF)
16/08/09 19:10:59.49 iw/EOK3b0.net
>>238
ラッシュ時なんだからしょうがないやんか


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