16/10/01 03:22:10.32 0Qc0iFXn.net
ＥＵ、企業名挙げ私鉄の市場開放要求…日本反発
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
EUから近鉄と阪急を名指しで市場開放要求
・標準軌
・車両の保有台数が多い
・車齢が古く更新の時期が迫ってる
これらの要因で選ばれたんだろうな
でも、このへんの会社って、JRの新快速に対抗するためにコスト下げて黒字出してるから、
関東の大手私鉄や、JRみたいに大量導入するほど余裕ないんだよな
16/10/01 03:22:10.32 0Qc0iFXn.net
ＥＵ、企業名挙げ私鉄の市場開放要求…日本反発
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
EUから近鉄と阪急を名指しで市場開放要求
・標準軌
・車両の保有台数が多い
・車齢が古く更新の時期が迫ってる
これらの要因で選ばれたんだろうな
でも、このへんの会社って、JRの新快速に対抗するためにコスト下げて黒字出してるから、
関東の大手私鉄や、JRみたいに大量導入するほど余裕ないんだよな