16/10/09 07:50:39.85 MIvrX9z+0.net
新快速を茨木に停車するのはもしかしたらやりすぎかもしれないし、どちらかといえば京都線内の接続をよくするよりも、
滋賀県から大阪への客を快速から新快速に誘導してほしいのが本音。
長岡京～大阪なんて途中2駅余計に停車したところで状況は変わらないと思うし、
琵琶湖線から西大路や向日町への通勤客を新快速から快速へ誘導する狙いならなおさら、快速を京都～高槻間普通にしたほうがいいのでは？
滋賀県内新快速停車駅からでも西大路や向日町に行くならわざわざ新快速に乗らず快速に乗るようになるでしょ。