16/09/26 21:21:40.61 fRtPjofR.net
>>656
長野線は都合良く旧R170が並行していることだし廃線とバス転換を真剣に考えるべきだろうね。
もはや長野線は河内長野市や富田林市と大阪市との間を結ぶ輸送手段としての役割を果たしていない。
線内ローカル輸送が大半なのだからバスにしてきめ細かく停留所を作ったほうがいいだろう。
16/09/26 21:21:40.61 fRtPjofR.net
>>656
長野線は都合良く旧R170が並行していることだし廃線とバス転換を真剣に考えるべきだろうね。
もはや長野線は河内長野市や富田林市と大阪市との間を結ぶ輸送手段としての役割を果たしていない。
線内ローカル輸送が大半なのだからバスにしてきめ細かく停留所を作ったほうがいいだろう。