17/01/12 13:27:55.98 dXntoW4K.net
>>886
偉そうに人に命令すんな。
901:名無し野電車区
17/01/12 14:35:31.58 drHqEQWg.net
「偉そうに命令」してるようには読めんが。
まあ茶でも飲んで落ち着け。
902:名無し野電車区
17/01/12 14:37:48.29 y5pDNa6D.net
仲良くお願いします。
903:名無し野電車区
17/01/12 14:40:27.86 dXntoW4K.net
>>890
こんな事書いてるヤツが、
仲良くお願いしますだってw
気持ち悪いわ
343 名前:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-+SF1) :2017/01/07(土) 13:52:01.58 ID:LRgm5qwSK
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の赤鉢巻レンズを携えて、
両毛線115系の激Ｖ記録に勤しもう。
思川駅から徒歩10分、踏切脇にてお手軽に、同業ヲジンと肩を寄せあい、
シチサン・カツカツ・日の丸
高崎駅のホームにて、群がるスマホ・コンデジにわか鉄を押し退けて
睨みをきかせつつ愛機を構え
シチサン・カツカツ・日の丸
晩夏の高崎界隈の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
904:名無し野電車区
17/01/12 14:44:06.15 drHqEQWg.net
似たようなレスをどっかで見たことあるな。たしかにちょっと逝ってる人だね
でもまあ穏やかに進行したいもんだけど
905:名無し野電車区
17/01/12 14:47:43.62 y5pDNa6D.net
はい、キハ40の加速力のようにマッタリお願いします。
906:名無し野電車区
17/01/12 14:54:02.72 dXntoW4K.net
>>893
お前の書き込みさえ無ければ何も問題は起こらない。
907:名無し野電車区
17/01/12 15:29:32.85 XpR27p3D.net
ワラタ
908:名無し野電車区
17/01/12 17:34:08.02 otv6CUvu.net
>>891
右翼は靖国で日の丸を拝んでろ
909:名無し野電車区
17/01/12 18:00:16.34 XpR27p3D.net
撮りテツみたいだから
日の丸ってのは晴れで強い陽射しのことじゃねえのか？
910:名無し野電車区
17/01/12 18:12:23.25 iAuzPRk+.net
>>893
逝ってんのを認めるわけだw
911:名無し野電車区
17/01/12 19:18:27.10 N9OTZ4i6.net
893
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
年末年始も休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
1月12日のIDはID:y5pDNa6D！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
912:名無し野電車区
17/01/12 22:41:01.02 UqRhHvAD.net
5年以上前の入門用デジタル一眼
1年前モデルのスマホ
夜でもスマホの方が綺麗に写る場合があるのが困りもの orz
距離開くと断然一眼レフなんだけど。
913:名無し野電車区
17/01/12 22:44:01.37 V+fTYkz5.net
そんなもんか。
撮りテツも大変やな
914:名無し野電車区
17/01/12 23:06:45.45 uXiHSoNF.net
>>900
シチサン障害者が鼻の穴おっ広げて嬉ションしちゃいそうなネタだな。
ヤツは撮り鉄じゃないが。
915:名無し野電車区
17/01/12 23:27:53.00 iUtlID8Z.net
こないだの363D、40+47+40だった。
916:名無し野電車区
17/01/13 16:40:54.42 thEPnE63.net
定期列車は全てキハ40系の路線
↓
917:名無し野電車区
17/01/13 19:19:24.64 t/TAh9QB.net
東日本公式車両案内
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
918:名無し48さん（仮名）
17/01/17 22:21:20.70 DqthdllK.net
関東甲信・静岡のJR線から国鉄ディーゼル車両が完全撤退予定。
3月4日以降のJR東日本管内の国鉄ディーゼル車両配置：八戸、秋田、小牛田(ジョイフルトレイン改造車のみ)、会津若松、新津(関東甲信越のJR車両基地で唯一配置)
919:名無し野電車区
17/01/18 12:13:27.28 RlpeQLqh.net
千葉のいすみ鉄道では毎週末、国鉄型キハが好評運行中です。
キハ40ではありませんが、皆さんいすみ鉄道にお集まりください。
920:名無し野電車区
17/01/18 12:16:58.94 AGtAdJy4.net
スレチ
てか、いちいち言わんでも皆知ってるよ
921:名無し野電車区
17/01/18 12:55:17.23 RlpeQLqh.net
そうでしたか。失礼しました。
922:名無し野電車区
17/01/18 15:11:51.19 54hpkztH.net
まぁ、もとより気動車好きのスレだからね。
923:名無し野電車区
17/01/18 15:15:11.79 3ozwdHIW.net
>>907
こんな事を書き込んで夷隅スレを荒らしまくってんのに構って欲しいが為にこのスレまで荒らしかよ。
280 名前:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-bLHf) :2017/01/14(土) 11:31:30.94 ID:RTB6K6zbK
いそいそと、朝から高級カメラを携えて、
すっからかんの、いつもの糞田舎の竹やぶラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい田畑を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリ順シチサンしまくり、
うんち落としてカネ落とさず。
↑縦読みで四年近くもバカにしまくっています。
い
す
み
て
つ
ど
う
924:名無し野電車区
17/01/18 15:43:55.67 X9NXxYPh.net
夷隅や大多喜ってイノシシでるから、穴場の撮影地だと思ってると、谷底突き落されて死ぬぞ。
人がいないのはイノシシがでる場所だから。
クマモンと違い鈴がきかない。
925:名無し野電車区
17/01/18 15:52:55.39 RlpeQLqh.net
烏山線はどうですか？猪など困った動物はいますか？
926:名無し野電車区
17/01/18 16:06:15.03 3ozwdHIW.net
貴方は行かないので心配無用です。
927:名無し野電車区
17/01/18 17:00:16.62 xYCC40l+.net
913
↓
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まだ生きていやがったかゴキブリめｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
年末年始も休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
1月18日のIDは ID:RlpeQLqh ！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
928:名無し野電車区
17/01/18 19:07:15.83 LsKDvsnK.net
>>913
シチサンバカという困った動物に悩んでいます
929:名無し野電車区
17/01/18 20:59:26.32 dlBV6NaT.net
シチサンバカはバイト中
22時以降に戻ってきます
930:名無し野電車区
17/01/18 23:07:20.74 +mbmDsIt.net
北海道でも九州でも嫌というほど乗った
もう引退しろよ
931:名無し野電車区
17/01/19 00:57:05.60 Qoc4CB//.net
断る
この先必ず二度と乗れなくなるわけだし
(特にDMF原型機関)
趣味だから乗り過ぎってのはない
いくらでも乗りたい
そんなに嫌ならあんたが乗らなきゃいい
932:名無し野電車区
17/01/19 04:22:19.08 MGbcYm4I.net
過疎ってたのが急に伸びたら、たいてい荒しかレス乞食なんだよな。
933:名無し野電車区
17/01/19 09:17:13.44 DMIkaRi4.net
>>776がキッカケですね。
乞食鉄として有名なシチサンバカが原因です。
934:名無し野電車区
17/01/19 13:37:18.40 SnG+Dza2.net
烏山線の撮影地を教えてください。
935:名無し野電車区
17/01/19 13:42:44.58 DMIkaRi4.net
>>922
大井川鐵道 28 [無断転載禁止]©2ch.net
86 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK05-AL1H)[]：2016/07/05(火) 13:42:20.93 ID:MXZvi8PnK
各自ネットで検索してください。
なんでもクレクレでは困りますよ。
936:名無し野電車区
17/01/19 17:53:34.40 fu2wcI2f.net
922
↓
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| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｻﾋﾞｼｨｨｨｧｧｧｧ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
年末年始も休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
1月19日のIDは ID:SnG+Dza2 ！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
937:名無し野電車区
17/01/23 20:39:01.00 Tlh0x3kU.net
トクのタラコ(現2両セット状態)って
特に他の47と使用頻度が分けられてたりしますか？
土日に乗りに行ってたけど、トクの奥に止まってて
客ドアあいてて無色車側灯がついて検修中みたいな雰囲気だったが。
938:名無し野電車区
17/01/23 20:59:03.66 X6mlvcFD.net
西の塗装状況がよく分からんな
豊岡色、高岡色が消えて広島色も残り僅かといったところか
939:名無し野電車区
17/01/23 21:04:35.87 Tlh0x3kU.net
岡山色も終焉間近。
940:名無し野電車区
17/01/23 22:56:13.82 rWyyGmt4.net
高岡色もう消えちゃったんだ
岡山もさっさと行ってしまおう
941:名無し野電車区
17/01/24 09:58:05.32 KaalCact.net
福知山の黄緑は残ってる？
山陰旅行の思い出が…
942:名無し野電車区
17/01/24 11:07:36.18 RvxmBUOk.net
豊岡色は餘部鉄橋での思いでが
達人みたいな人に変な崖みたいな所連れて行かれて俯瞰したなあ
943:名無し野電車区
17/01/24 15:14:32.96 KaalCact.net
昔は行きずりの撮影者の車に乗せられて一緒に俯瞰撮影とか結構有ったな
あとは現場でフィルムの過不足調整(=売買)とか!
944:名無し野電車区
17/01/24 16:35:58.69 YKZWNDjl.net
トク車の運用に詳しい方
できたら>>925お願いします。
原エンジン好きの乗り鉄ですが
やはりタラコに一度は乗りたかったので
次回にでもと思います。
今回、高松口でAM唯一の314Dと
徳島線唯一の435D～446Dが
特に良かったです。
945:名無し野電車区
17/01/24 16:41:54.36 nyW/1Ih1.net
そういえば47-145が
[29-1]全検明けで
とにかくピッカピカでした。
946:名無し野電車区
17/01/24 17:58:27.55 gIFvTnn+.net
>>925
詳しくないけど、全然他のと同じ扱いだと思うよ。
貸切で持ってかれない限り（そんな奇特なのは年に1回あるかないか）
運転所の奥に入れるのも日常。その辺で洗車するから。
1本しかないのにやたら出くわすから、「またタラコかよ」と思うこともある。
947:名無し野電車区
17/01/24 18:22:13.48 Ljh9pFRH.net
ありがとうございます。
土・日と、再発見で乗り鉄してました
楽しかったです。
高徳線では50系客車にも乗ったことあります
まだ徳島駅の南側にコンテナセンターがあった時代でした。
まさか今になって原型エンジンに揺られに
徳島へ通うようになるとは夢にも思いませんでした。
948:名無し野電車区
17/01/24 22:43:42.16 V+Zrcpfm.net
高松～高知の50系夜行列車なんてものもあったなぁ…
949:名無し野電車区
17/01/25 03:03:12.46 MNIDDQnN.net
>>935
そのコンテナセンター跡に建ったマンションの上にJRFと描いてある w
950:名無し野電車区
17/01/25 03:11:20.27 MNIDDQnN.net
失礼、その隣の立体駐車場だったかも。
951:名無し野電車区
17/01/25 03:26:17.90 pDX3Ia1n.net
>>936
その50系化されるさらに以前が
快速731D中村行だったそうですね。
非優等の夜行で気動車列車は
国鉄時代でも珍しかったようです。
>>937-938
有難うございます。名残ですね
次回見ておきます
952:名無し野電車区
17/01/25 09:20:52.57 j64a0vFJ.net
距離が短いと逆に苦労が有っただろうな
953:名無し野電車区
17/01/27 05:28:36.78 WcXAW9Zi.net
>>925
ヒント
運用7の完全ローテーションで休日運用なしが2
954:名無し野電車区
17/01/27 23:21:52.37 BRRW/Zlw.net
キハ41-2001出場
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
955:名無し野電車区
17/01/28 12:04:26.55 OyzAYd6c.net
>>941
ということはつまり、突発的事象が起こらない限り
特定車両(編成)が「1回休み」したら
そのオヤスミ車は最低1週間は休日運用入りしない、ということですか
ということは平日は健在車フル稼働ってことか
956:名無し野電車区
17/01/28 12:08:56.52 OyzAYd6c.net
いや、前項もちがう…か
月曜なったらローテ入りか
957:名無し野電車区
17/01/28 18:00:42.76 8hcCddy5.net
休日運用のない分でローテーションずらしていけば
検査日程がばらつくことはないはずなんだが＜徳島
958:名無し野電車区
17/01/28 18:09:56.66 nAB2KJHa.net
名古屋港金城ふ頭にて放置プレイ。
959:名無し野電車区
17/01/29 00:13:02.64 kMek4n1T.net
金城ふ頭のはもうだめだろうね
そのうち現地で解体でしょう
960:名無し野電車区
17/01/29 07:03:13.36 i3iYP8sI.net
本日1/29 AM牟岐線 見たまま (徳島←)
522D
40-2109
526D
47177 47-178
530D
40-2146 40-2143 47-173
961:名無し野電車区
17/01/29 07:52:54.42 iaGAlVL8.net
続き(これでAM全てのはず)
4521D～4536D
40-2142
962:一方通行 ◆.RAMsEHKDA
17/01/29 10:33:54.72 W/HhoNoi.net
烏山線も最終的にはEV-E301系蓄電池電車のACCUMに置き換わってしまうな…。
キハ40系はもはや時代遅れの国鉄気動車。
HB-E140系気動車がスタンダードになる時代になりそうだ。
963:名無し野電車区
17/01/29 11:55:13.21 iaGAlVL8.net
まあそない言いな
言わいでも分かっとるし愛好者のスレやから。
ただでさえ民営化からだけで30年経っとるからな
製造はその更に前やし
964:名無し野電車区
17/01/29 13:20:21.59 8hQdkJEL.net
台枠、下回り、車体ともども、まだまだ継続使用に耐えうるほどの堅牢さを保っているなら
どんどん制御系走行系の性能をレベルアップして行ってもらいたいもんだ。
965:名無し野電車区
17/01/29 14:37:25.81 hmFVBJqX.net
ｷﾊ400･480を登場させた頃のjR北は光っていた…
966:名無し野電車区
17/01/29 15:37:22.45 iaGAlVL8.net
>>952
すまん、個人的にそれはちょと困るw
原型エンジンヲタの乗り鉄なんでw
967:名無し野電車区
17/01/29 18:05:45.83 wBIBi3hj.net
>>954
俺も同じく
968:名無し野電車区
17/01/29 18:14:23.74 iaGAlVL8.net
トク区内のタラコ2両、先週日曜と留置位置が全く変わっとらんが…
969:名無し野電車区
17/01/29 18:30:13.24 zGgIacbi.net
そう言えばMA式ハイブリッドの宣伝で既存の車両から改造も可能とあったけどキハ40も改造されたかもな
多分されてもキハ150あたりだろうけど
970:名無し野電車区
17/01/30 08:06:25.24 hc8I9iYv.net
ドラスティックな高性能化の改造をされると形式からして代わってしまうからねぇ…
たとえ種車がキハ40系列であったとしても、大規模な改造が
為された車両を引き続き仲間に含めるか否かは微妙なところで。
971:名無し野電車区
17/01/30 14:14:12.06 jTik7wa2.net
金城ふ頭のキハ40ってまだ置いてあるの？
錆びちゃうでしょ
972:名無し野電車区
17/01/30 18:18:55.81 u7w2woj0.net
少しくらい前のレスくらい読もうよ・・・
973:名無し野電車区
17/01/30 18:19:29.49 i2HWzRSB.net
電車の新性能化は1950年代からだけど
気動車の新性能化は民営化以降だからな。
はつかりなんて上物だけ「こだま風」で、
エンジンは戦時レベルの代物ですから。
974:名無し野電車区
17/01/30 19:02:38.86 u7w2woj0.net
電車の新性能だって、国鉄は最初だけ少し冒険して後は停滞気味だし。
民鉄は車両数少ないからとはいえ、いろいろ試して実用化もしてる。
101系は地上設備絡みでコケて（それでも大量だが）103系で妥協したまではまぁ仕方ないが、
それを延々と作り続けたところに国鉄の悪いところが出てる。
キハ40系の重装備と大量増備もそう。
広域転属させても使える、ってのにとらわれ過ぎ。
975:名無し野電車区
17/01/30 19:59:14.26 CvsIspzf.net
ファンスレなのに自虐ネタ好きなのも相変わらずだな
976:名無し野電車区
17/01/30 21:12:44.56 PtscA+In.net
>>962
おっと、ｷﾊ261の悪口はそこまでだ
977:名無し野電車区
17/01/31 02:03:42.28 aPZJef4m.net
あとからなら何とでも言えるわな。
978:名無し野電車区
17/01/31 02:59:22.58 qFHcGxgb.net
当時に気づかなかったから国鉄解体
979:名無し野電車区
17/01/31 09:42:54.74 Crdz81OL.net
国鉄時代の廃車はｷﾊ40 2055が唯一？
980:名無し野電車区
17/01/31 10:23:36.41 1mXqL94N.net
キハ40じゃないが久々に新型気動車（それも特急型）がデビューという朗報！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
981:名無し野電車区
17/01/31 11:04:45.29 aPZJef4m.net
当時生まれてない現代脳が国鉄叩き(笑)
982:名無し野電車区
17/01/31 17:11:37.47 o3c/EVER.net
>>968
キハがついてないだけでどうでもよくなる
983:名無し野電車区
17/01/31 17:55:12.83 Crdz81OL.net
TSE代替で先行試作車の無限ループな悪寒w
984:名無し野電車区
17/01/31 23:18:29.76 AsvdLdAy.net
日高線の40は色も加速も良かったな
985:名無し野電車区
17/01/31 23:41:07.90 Ny0Bp3V+.net
>>968
トイレばっかりでかくて、客車の定員はバス並みじゃんコレ・・・
こんなんじゃバスに負けても仕方ない気がするわ
料金下がらないでしょこれじゃ
986:名無し野電車区
17/02/01 00:08:54.45 0avtqJbQ.net
通勤通学の足がそんなに料金下がるものか
987:名無し野電車区
17/02/01 02:18:50.80 F+VUXCZA.net
徳島車に乗り鉄してて再確認したが
キハ40のワンマン列車、やっぱり自動放送が耳障りやね。
エンジン直上はロングシート部分やし、
クロスシートも少ないし。
もちろん他形式に乗るくらいなら
それでもキハ40に乗るけど。
988:名無し野電車区
17/02/01 16:48:03.26 dQ0GR+b/.net
ディーゼルはええな
あの黒煙モクモクとガラガラ音で
飯3杯はいける
VVVF車はもう秋田
989:名無し野電車区
17/02/01 18:03:09.32 QDPsaKeO.net
>>975
1500を8両入れて貰うよう祈るべし。
キハ40全車廃車が叶うかも知れないから。
キハ32になるだけの話だけど(笑)
990:名無し野電車区
17/02/01 18:07:03.04 ETbxhyep.net
>>975
だったら47の列車を選んで乗れや
991:名無し野電車区
17/02/01 22:17:23.45 E2BGHOqW.net
>>977
1500入れたら先に47潰すだけだろ
992:名無し野電車区
17/02/02 02:56:39.76 VdMRebCt.net
>>978
うん、だからそのことを言ったんだけど
993:名無し野電車区
17/02/02 11:01:19.52 Fr1eAGfu.net
関東鉄道で新型が入るらしいな
URLﾘﾝｸ(jump.2ch.net)
994:名無し野電車区
17/02/02 11:49:28.76 MIpavQzo.net
取手のけじめ最終章？
995:名無し野電車区
17/02/02 12:51:22.07 CDNAyBaJ.net
むしろJRのローカル線より客も多くて稼ぎも客の欲求も大きそうなのに
更新したとはいえずっと古いのが居たのが不思議。
車両数が要ったんだろうけど。
996:名無し野電車区
17/02/02 14:20:51.75 MIpavQzo.net
(先立つものは燃料代…地磁気観測所から何らかの支払いが有れば違ってた)
997:名無し野電車区
17/02/02 15:29:51.40 lT1w2M8/.net
肥薩線快速運用の熊本～八代間、本線上での高速走行は萌えるな
998:名無し野電車区
17/02/02 15:31:20.16 /71Dy5rd.net
>>985
ざっと何キロ出してる？ 95？
999:名無し野電車区
17/02/02 15:59:03.12 l69zkjif.net
朝イチの八代発人吉行きは伊三郎の車両でしかもがらがらだからお得だと思う
1000:名無し野電車区
17/02/02 16:42:55.94 a1FRFIB4.net
>>986
たしかにMAX95キロ。でも道床がしっかりした複線区間で走るから、
必死な感じはないけど気がついたら高速走行。その速度域からの再加速は異次元レベル。
>>987
オイラはキハ47ノーマルだった。
朝に鹿児島（はやとの風+いぶたま）吉松（しんぺい）人吉→熊本だったから。
あれだけいろいろ乗ってもやっぱキハ47w
1001:名無し野電車区
17/02/02 17:06:55.62 l69zkjif.net
隼人にしてもノーマルにしてもｷﾊ47の車端部に座ると胃下垂になるんじゃないかと思う程揺れるw
1002:名無し野電車区
17/02/02 18:02:09.97 5Zsa7txW.net
>>979
40+47がデフォになるくらいはありそうだね
レチの負担を考えた場合。予備車増えるけど。
同じ理由で40+48がデフォな地域は結構あるし。
1003:名無し野電車区
17/02/02 18:28:55.20 4/pII0UE.net
>>990
仮にそうなったら、それはワンマン(後部〆切)ということで？
1004:名無し野電車区
17/02/02 19:39:49.21 gnwQnX5e.net
>>988
元々DMF15HSって高速寄りの特性らしいから、加速時とは違う素晴らしいサウンドを奏でるんだろうなぁ…
1005:名無し野電車区
17/02/02 19:50:44.16 4/pII0UE.net
原型エンジンは登坂時の音もたまらん
1006:名無し野電車区
17/02/03 08:21:50.09 +jo6mXek.net
高徳線も吉野川橋梁の終端辺りで90キロくらい出てる（キハ40の連結面側運転台メーター読み）んだが、
エンジン唸ってるのは80キロくらいまでかなあ。
そこまでしか出ないか、残念、と思ってたら、いつのまにかスルスルと90以上に到達してる。
1007:名無し野電車区
17/02/03 15:40:46.65 XbdS9t20.net
キハ40の日豊線単行運転はやめてけれ
1008:名無し野電車区
17/02/03 21:44:19.57 cXHdIRI7.net
ｷﾊ40の原型エンジンが珍重されるようになるとは…時代の流れを感じる
1009:名無し野電車区
17/02/03 22:52:52.43 iJyzlB8G.net
数を減らしたからねえ。。
俺の場合、知らんから珍重というより
往年の懐かしさから徳島へ渡る由
だって酉の40系ってどこで乗っても
全車換装済だから
だんだん拒否反応がでてくるんよ。
1010:名無し野電車区
17/02/04 10:09:41.91 3ywUn53/.net
次スレ建てましたので、お乗り換えとなります。
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1011:名無し野電車区
17/02/04 10:27:07.34 VTWb8gPD.net
>>998
おつ
1012:名無し野電車区
17/02/04 10:28:23.37 4dPTbAxM.net
1000get
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