16/12/27 04:25:35.53 /ZcKzvmM.net
>>821
鉄輪で抵抗が少ないのが（一般的な）鉄道の特徴だからね。
ゴムタイヤで内燃機の鉄道なんて昔のフランス辺りでしか知らないが、
新交通などの電気のヤツは鉄輪に比べてだいぶ電気喰ってそうな感じ。
その代わり勾配でもぐいぐい登るけど。
16/12/27 04:25:35.53 /ZcKzvmM.net
>>821
鉄輪で抵抗が少ないのが（一般的な）鉄道の特徴だからね。
ゴムタイヤで内燃機の鉄道なんて昔のフランス辺りでしか知らないが、
新交通などの電気のヤツは鉄輪に比べてだいぶ電気喰ってそうな感じ。
その代わり勾配でもぐいぐい登るけど。