16/05/28 01:04:24.07 aOkdU5s0.net
脇谷亮太阻止
3:名無し野電車区
16/05/28 02:05:47.95 B3ja2fal.net
快速急行なんて廃止すればいいやん
速達列車は急行と特急だけで十分
4:名無し野電車区
16/05/28 06:07:23.46 ggWr4TlP.net
ラッシュ時の近鉄奈良線を知らないな
平日の朝ラッシュ時に生駒駅に逝くべきだな
5:名無し野電車区
16/05/28 12:43:56.74 gn9j5pWn.net
サミット乙！
6:名無し野電車区
16/05/28 13:37:42.29 LFfXANT4.net
いつまでゴミ箱封鎖しとんねん
7:名無し野電車区
16/05/28 22:49:04.71 mr6+O78H.net
ならせん！
8:名無し野電車区
16/05/28 22:51:57.78 QLGgt/y7.net
衣替えの時期や夏の寒い日になると現れる
開襟シャツ+上着着用のいわゆる「チンピラ」スタイルも過去形なんだな
9:名無し野電車区
16/05/28 23:01:30.90 WlL9ENsB.net
快速急行は最高速度アップして奈良県内各駅停車に出来ないかな
通過するの東生駒富雄菖蒲池だけなんだからどうにかなりそうだけど
10:名無し野電車区
16/05/28 23:08:44.49 WlL9ENsB.net
急行すら通過待ちして時間ロスするのが許せないんですけど
それなら特急も快速急行も要らないから急行準急メインで10分ヘッドにしてもらった方がいいわ
11:名無し野電車区
16/05/28 23:09:42.96 N/zIKEl0.net
区間快速準急
12:名無し野電車区
16/05/28 23:28:45.56
平成１０年３月２８～３０日まで小浜線の団体列車
キハ５８． ４１５－キハ２８．２０９３
平成１３年９月１～３日まで小浜線の団体列車
キハ２８．２４６６－キハ５８．１０４２
13:名無し野電車区
16/05/29 10:13:03.14 ArpuOJ3C.net
ラッシュ時は各駅停車メインにして待避待ちを極力なくす運用にした方が結局ノロノロ運転せずにすんでみんなハッピーになりそうな気がするけど
14:名無し野電車区
16/05/29 11:24:15.31 i1lehd3G.net
大阪に近い客が乗れなくなる
15:名無し野電車区
16/05/29 13:04:57.14 ArpuOJ3C.net
本数減らす訳じゃないから少し待てば乗れるでしょ
16:名無し野電車区
16/05/29 13:43:35.29 iWaWcpvB.net
>>15
乗車時間、計算上何分かかるんやろね
17:名無し野電車区
16/05/29 23:38:26.94 HF7AtaFCS
……………………
常磐線E531系の高速性能は乗用車を30メートル吹き飛ばす
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
18:名無し野電車区
16/05/30 04:20:48.90 XMn2K+kj.net
東花園仕立てを増やせばいいんじゃ？
19:名無し野電車区
16/05/30 04:23:37.70 ws/z0qzY.net
上品な響き
20:名無し野電車区
16/05/30 06:12:39.33 IqvXMiaR.net
ちょっと淫靡
21:名無し野電車区
16/05/30 15:25:41.65 bbD1niV2.net
>>9
>>10
さっさと学園前か生駒にでも引っ越せよばあか
22:名無し野電車区
16/05/30 18:21:23.97 rsJd61l6.net
緩急接続がもっとうまくいってればストレスはないんだろうけど
待避が多くて普通も準急もストレスたまるわ
下位優等が上位優等の待避とかやめてくれって感じ
23:名無し野電車区
16/05/30 19:59:18.14 YFMfuCV8.net
「近鉄奈良」駅って
「近鉄奈良」って言ったり「奈良」だけだったりする
地元民は同じ駅だと認知しているが
他から来た人は別の駅？とか思ったり迷ったりしないのかな
24:名無し野電車区
16/05/30 21:07:25.25 VaMsXTVc.net
近鉄の交通調査がようやく更新
平成24年→平成27年 特定日の乗降客
1 大阪阿倍野橋 159075→162779
2 鶴橋 153580→160158
3 大阪難波 133858→136538
4 近鉄名古屋 102687→106751
5 京都 80732→82414
6 大阪上本町 76230→74928
7 近鉄奈良 51147→54727
8 学園前 56257→54483
9 生駒 47700→49283
9 近鉄四日市 47102→45694
10 大和西大寺 46340→46530
11 近鉄丹波橋 46534→46795
12 近鉄日本橋 45920→48028
13 布施 38072→38240
14 藤井寺 36917→36447
15 大和八木 34537→36886
16 近鉄八尾 34353→35762
17 高の原 35637→35623
25:名無し野電車区
16/05/30 21:16:37.77 vZN2mZqS.net
>>23
地元民は「近奈良」
26:名無し野電車区
16/05/30 22:03:32.35 IezBqZwaz
……………………
特急踊り子185系の向こうから上野東京ライン常磐線下りE531系が東京駅を出発
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
27:名無し野電車区
16/05/30 21:54:49.75 mHhFukIy.net
>>24
大都市集中が進んでると読めばいいのかね
通勤先だけでなく通勤元もそれなりに便利な街
28:名無し野電車区
16/05/30 23:35:55.60 m1ZlWMY/.net
上本町がんばれ
29:名無し野電車区
16/05/31 00:08:46.57 sU5mxLcD.net
>>27
インバウンド需要でてるのかも
下げ止まったとみていいのかね？
30:名無し野電車区
16/05/31 08:00:26.77 +p3RrJvm.net
さげどまってるわな
天候の問題もあるんだろうけどこの調査だといちおう
31:名無し野電車区
16/05/31 09:58:42.51 NWxBEYjA.net
学園前は奈良に抜かれたかｗ
32:名無し野電車区
16/05/31 11:49:19.46 9Ko4b9+8.net
奈良の増加分は、京都府からバスで流れてきてる＋観光？
33:名無し野電車区
16/05/31 17:55:58.71 ylzY+qbb.net
>>31
学園前はずっと以前から、奈良県内の鉄道の駅で一番乗降が多い。
34:名無し野電車区
16/05/31 23:00:21.34 iG3agm1D.net
学園前駅前って寂しいよね
35:名無し野電車区
16/05/31 23:12:55.68 MYIcNHme.net
【官庁】長池地区にショッピングセンターを誘致／東部丘陵地整備計画見直し版を公表／城陽市
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
京都府城陽市は「城陽市東部丘陵地整備計画」を見直した。
先行整備エリアとして、長池地区は商業ゾーン、青谷地区（新名神高速道路以南）は流通ゾーンとし、２０２３年度の新名神高速道路全線供用に合わせて整備する。
全体は新名神供用前の第１期、供用後の第２期、最終土地利用段階の第３期に分けて事業を進める。
新名神高速道路の北側は環境調整エリアとし、各地区が独立していることから、期別の計画を定めず、柔軟な工程とする。
新名神南側は先行整備・中間エリアとし、商業ゾーン、物流ゾーン、産業振興ゾーン、研究・業務ゾーン、健康・医療ゾーンに分ける。
先行整備エリアの長池地区（約２７㌶）は大型商業施設としてショッピングセンターを誘致する。
施設規模は建築面積が８万平方㍍、駐車台数４０００台を想定している。
同じく青谷地区（約４１㌶）は配送センターやトラックターミナルなどの中継配送拠点や域内配送拠点を導入する。
同計画は０７年５月に策定したが、１５年度に開いた「城陽市東部丘陵地整備計画見直し検討会」の意見などを踏まえて、「見直し版」を策定した。
36:名無し野電車区
16/05/31 23:23:51.04 9Ko4b9+8.net
奈良線は奈良線でも奈良線違い
37:名無し野電車区
16/06/01 00:02:32.77 fobFioei.net
>>9
阪急宝塚線式ダイヤ
毎時なんばを０１，１１，２１，３１，４１，５１が準急奈良行き
０２，１２，２２，３２，４２，５２が普通東生駒行き
００と３０は名古屋行特急。１０は賢島行特急
普通は東生駒まで逃げきるか。東花園で接続
これで、準急・普通ともにサクサク走る。
38:名無し野電車区
16/06/01 00:35:57.50 ZBABVcO4.net
あやめ池遊園地閉園から１２年age
39:名無し野電車区
16/06/01 00:36:25.75 AzL3a4ZR.net
>>37
本当に急行宝塚行きと普通雲雀丘花屋敷行きのノリでワロタ
40:名無し野電車区
16/06/01 04:23:02.11 Yo5+pUZVx
……………………
X字を描いて左右対称に上野駅に並ぶE531系と11番線からの出発
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
41:名無し野電車区
16/06/01 11:57:23.25 KYxQZf5d.net
2015 2012
大阪難波 136.538 133.858 ↑
日本橋 48.028 45.920 ↑
大阪上本町 74.928 76.230 ▼
鶴橋 160.158 153.580 ↑
今里 10.671 10.047 ↑
布施 38.240 39.448 ▼
河内永和 11.260 10.667 ↑
河内小阪 27.790 27.357 ↑
八戸ノ里 25.686 24.708 ↑
若江岩田 14.772 15.084 ▼
河内花園 11..431 11.553
42:名無し野電車区
16/06/01 12:06:27.82 KYxQZf5d.net
途中で送信してしまった
2015 2012
大阪難波 136.538 133.858 ↑
日本橋 48.028 45.920 ↑
大阪上本町 74.928 76.230 ▼
鶴橋 160.158 153.580 ↑
今里 10.671 10.047 ↑
布施 38.240 39.448 ▼
河内永和 11.260 10.667 ↑
河内小阪 27.790 27.357 ↑
八戸ノ里 25.686 24.708 ↑
若江岩田 14.772 15.084 ▼
河内花園 11..431 11.553 ▼
東花園 17.841 16.588 ↑
瓢箪山 23.378 22.725 ↑
枚岡 5.168 5.071 ↑
額田 3.535 3.612 ▼
石切 9.313 9.066 ↑
生駒 49.283 47.700 ↑
東生駒 17.685 18.135 ▼
富雄 28.974 28.456 ↑
学園前 54.483 56.257 ▼
菖蒲池 13.337 12.150 ↑
大和西大寺 46.530 46.345 ↑
新大宮 29.375 28.670 ↑
近鉄奈良 54.727 51.147 ↑
43:名無し野電車区
16/06/01 12:41:42.08 8yporPro.net
近鉄奈良線の理想ダイヤ
１．生駒で準急と快速急行が緩急接続
２．東花園で普通と準急が緩急接続
３．普通は石切り止め。瓢箪山で快速急行通過待ち
生駒の地形の関係でこれができない。
44:名無し野電車区
16/06/01 14:08:55.04 JsLIWU8s.net
一番上は同意だが、普通が石切まで行くのは無駄じゃないの？
区間準急やむなしだと思うけど
45:名無し野電車区
16/06/01 17:03:07.71 KYxQZf5d.net
区間準急を石切折り返しに、尼崎～石切に区間短縮
急行の石切以降奈良まで各駅停車化
準急廃止
これが現実味ありそうだ
46:名無し野電車区
16/06/01 17:04:44.10 WvZEmEnT.net
区間急行設定？
47:名無し野電車区
16/06/01 19:54:38.51 Oa0yCYd/.net
>>42
こうやって見ると
奈良県内の乗降多いよな
全部５桁
48:名無し野電車区
16/06/01 22:59:40.02 qhGC0oaj.net
>>43
１だけど石切で追い抜いた快急で先に生駒で待って
後続の準急に乗車じゃダメかい？
奈良方面はこれで形は違えど理にかなってるような・・・
問題は難波行きかと。生駒よりも東生駒の線形がアレだからなぁ
準急を東生駒で待避させて快急を先に通すくらいのダイヤ組むくらいしか無理だと思う。
>>45
区準を東生駒始発ってのはどう？石切だと折り返しが大変。
各停は東花園／瓢箪山／大和西大寺／奈良行きだけで十分。
49:名無し野電車区
16/06/01 23:04:12.27 gp8HtkrO.net
>>47
奈良線以外は悲惨だがな
50:名無し野電車区
16/06/02 00:12:32.10 4bmmLq0h.net
そうでもないぞ
人口減少都市ばかりを走る南大阪線でさえプラスになっているから
51:名無し野電車区
16/06/02 00:40:06.16 jLfo8kmL.net
>>42
なにこの中華フォント
52:名無し野電車区
16/06/02 07:33:25.69 58QqEuO3.net
>>47
なら県民は県外に通勤、通学するのと県外就職率が非常に高い
53:名無し野電車区
16/06/02 09:35:07.99 7OGC/Yuh.net
奈良は田舎すぎて何も無いもんな
大阪の単なるベッドタウン。
54:名無し野電車区
16/06/02 09:52:07.20 357E4NA+.net
車乗って買い物行けばよいだろうに
55:名無し野電車区
16/06/02 10:36:28.83 YJnZJ/Lv.net
>>48
緩急接続できた方が快急の混雑緩和になる。
ギリギリ何とかだが有効本数が増えるし、その場の状況見て使い分けやすくなる。
京阪も香里園で準急が特急の待避をするようになってダイヤが崩壊してる。
56:名無し野電車区
16/06/02 11:55:37.91 wQTaRQqq.net
>>54
毎日イオンモールばっかりじゃ飽きるだろ
たまには高島屋にも行きたい
57:名無し野電車区
16/06/02 12:05:42.29 inE6jXFU.net
>>53
それでも、百貨店は３店舗もある件について
・近鉄百貨店奈良店
・近鉄百貨店生駒店
・近鉄百貨店橿原店
全部近鉄系だけど、、、。
橿原店なんてイオンモール橿原が開業した煽りで
地方都市にありがちな廃墟に追い込まれるかと思ったけど
58:名無し野電車区
16/06/02 12:08:52.45 4bmmLq0h.net
生駒店なんてほとんどスーパーマーケット状態だぞ近商に押されてるし、そもそも同列会社や
59:名無し野電車区
16/06/02 12:14:55.88 ia6HV/zg.net
京阪スレは見てないけど今回の京阪のダイヤ改正は流石にヒドいわ
複々線のメリットが何一つ生かされてない
60:名無し野電車区
16/06/02 12:32:12.27 YJnZJ/Lv.net
>>59
まだ近鉄と違ってましな点は特急の所要時間短縮はされているということ。
近鉄の場合、待避は多いくせに快急ノロノロ。
61:名無し野電車区
16/06/02 13:47:33.35 Xyl7sopH.net
工事のとき遅くしてそのまま戻ってないんだよな。
62:名無し野電車区
16/06/02 14:41:58.83 VrT7SH6v.net
最高速度アップを
63:名無し野電車区
16/06/02 15:50:01.66 5LGbFyRd/
酉が大チョンボをやらかしたから
どこもスピードアップは及び腰なんだよ
64:名無し野電車区
16/06/02 23:23:39.80 +9eC6m7N.net
連続立体化工事が終わったら最高速度120km/h化って聴いてたけど違ったみたい
シリーズ21はそれを見越しての最高速度とも聴いてたのに
65:名無し野電車区
16/06/02 23:44:36.96 VrT7SH6v.net
KQばりの爆走を
66:名無し野電車区
16/06/02 23:46:28.37 0HZA6B4t.net
近鉄と同じようなATS装置使ってた
京王はATCにして先行列車に対しての階段減速だったのを1段減速に変更したよな
67:名無し野電車区
16/06/03 07:33:59.30 IInr+lPB.net
工事だから仕方なく速度下げよう人減りそうだな
あれ？速度下げても人あまり減らないな
ゆとりダイヤで停車駅増やしても文句言われないな
保線コスト安くできるし車両の寿命も長くなって一石二丁目だな
よし最高速度このままにしよう
ということでしょう
68:名無し野電車区
16/06/03 21:03:59.26 3JlL6Pai.net
JRもゆとりダイヤで遅くなってるから
少々のことでは変わらない
69:名無し野電車区
16/06/04 22:04:53.95 LY+g0rfS.net
>>24
西大寺って同社内の乗り換えだけなのにそんなに改札通ってる人いるんだね
つうことは利用者数だけで言ったら一番？
70:名無し野電車区
16/06/04 23:27:11.55 O6U+9gj6.net
>>64
古い丸屋根車両も一応120㌔対応しているというか出せる。
>>69
駅前から押熊方面バス結構でてるし、ならファの従業員とかじゃね？
71:名無し野電車区
16/06/05 08:17:26.07 8r1tmDNu.net
ならファどんだけ巨大施設なんだよ
72:名無し野電車区
16/06/05 13:48:54.33 T3ltUJUa.net
新祝園の乗降客数が2万人を超えれば特急停車駅でも良いと思うけど…
73:名無し野電車区
16/06/05 17:08:52.53 m0953WOC.net
>>67
近鉄奈良線は駅間短いから、120km/h運転よりも
各停の底上げの方が大事かと、速達性求めるなら
阪神のジェットカーのような高加減速車が合ってると思うのだけどね。
74:名無し野電車区
16/06/05 19:18:07.61 Vb03jZbT.net
京阪私市と生駒ってほんとすぐ近くなんだな
もうちょっと頑張って生駒まで伸ばしてくれたら良かったのに
まあ、近鉄がそれをさせまいと信貴電を買収したんだけど。
計画通り生駒と京阪が繋がっていれば便利だっただろうな丹波橋経由とか遠回りしなくて済む。
75:名無し野電車区
16/06/05 19:34:26.87 t8BUGcsL.net
用事で奈良線乗ったけど､高層アパート郡凄い風景だな
新旧入り交じり線路沿いて事もあり近未来SFアニメや映画のモデル地区に最適だと思った
76:名無し野電車区
16/06/05 19:43:53.80 Ga8Xbjv9.net
>>74
どこでそんなつくり話覚えたんだ。
近鉄に買収されるころにはとっくに、枚方～私市は京阪の子会社になってるがな。
77:名無し野電車区
16/06/05 20:10:43.32 dlmM3x5M.net
>>75
どこらへんのこと言ってるの？
78:名無し野電車区
16/06/05 22:52:07.59 Vd8BW3af.net
若江岩田駅はいつになったら工事終わるんだ？
79:名無し野電車区
16/06/06 00:42:54.36 D1I2Qc2b.net
>>77
八戸ノ里だろう
80:名無し野電車区
16/06/06 07:47:42.01 +rZeFsyL.net
額田じゃね？高層マンション群を一望できるやん
81:名無し野電車区
16/06/07 07:24:20.58 qJD2MMtf.net
>>76
本当に生駒から枚方方面に乗り換えられたら便利だね。
今からでも延びないかな
82:名無し野電車区
16/06/07 13:26:05.97 zphSf05e.net
八戸ノ里と若江岩田の間のS字はあのまま？
83:名無し野電車区
16/06/07 20:34:53.93 OF+NdU/y.net
>>82
既存のところから鉄筋みたいなのが、出ていてたから、広くして改修すると思う
84:名無し野電車区
16/06/07 21:59:47.67 0qbUIRlh.net
ちょっとだけRをましにするのかな
85:名無し野電車区
16/06/08 00:24:35.65 yzyfLfmz.net
>>83
ないない
86:名無し野電車区
16/06/08 00:40:41.01 EWsirU0Y.net
改修して曲線制限無くしたところで１分も縮まらんぞ、何億も出して曲線緩和の投資するメリットが無い
87:名無し野電車区
16/06/08 02:22:15.18 uDJs3ngJ.net
どうせ駅作るみたいだし、ホーム内でのカーブは解消されるんじゃねえの
88:名無し野電車区
16/06/08 07:01:52.38 fCByJqPz.net
あそこは瓜生堂の建設予定地みたいなとこだからな
89:名無し野電車区
16/06/09 00:16:24.61 n36sjPsBi
若江岩田～八戸ノ里のカーブって制限何km/hでしたっけ？
90:名無し野電車区
16/06/09 10:53:50.04 XNMr83q6.net
なんでならファに映画館つくらないのかな
91:名無し野電車区
16/06/09 18:06:27.25 Kdu4A4wD.net
奈良って映画館あるの？
92:名無し野電車区
16/06/09 18:34:55.62 49QQHvk5.net
郡山にアイマックスと橿原に東宝と4DXがある
93:名無し野電車区
16/06/09 21:56:32.05 nN/BVhT6p
そうなのか
俺はまた奈良には映画館なんか全くないとばかり思ってたよ
94:名無し野電車区
16/06/09 21:54:23.10 442+kVz0.net
>>91
高の原もある
95:名無し野電車区
16/06/09 23:39:48.79 BqbZz645.net
>>78 花園もまだだろ？若江も含めてもうあのまんまでいいんじゃね？
いくらなんでも時間かかりすぎだし。
96:名無し野電車区
16/06/10 00:49:33.07 A9WaSEV+.net
>>91
奈良の商店街抜けたとこにもあったような？
97:名無し野電車区
16/06/10 01:52:55.02 HnD9EJfV.net
もう潰れたよ
98:名無し野電車区
16/06/10 04:29:41.68 p0Kf+3yC.net
まあ、府県境を跨ぐ施設はそれぞれの使用する土地の都道府県ごとに住所登録しなさいという制度にしたら高の原イオンの映画館は奈良市になるんだけどね
99:名無し野電車区
16/06/10 10:35:36.16 Fn8i/uwS.net
>>98
奈良県に住所登録したいなんて思うやつはいないからそんなことしない方がいいと思う
100:名無し野電車区
16/06/10 12:31:27.57 Nwb7mmAU.net
若江岩田から花園までの道路が8月くらいに開通するみたい
101:名無し野電車区
16/06/10 14:25:11.24 9gq+9XHp.net
>>85
「ないない」ってぶった切っているけれど、それなら>>83が指摘した鉄筋の
真下で建設している橋脚は何なんだって話になるぞ。1mmたりとも曲線緩和を
しないなら、そんなものを建設せずにすぐ壁面を設置すれば良いはず。
橋脚自体は、何か月か前の近鉄ニュースに載っていた写真にも写っているし、
何より難波行に乗ればしっかり建設しているのが見える。
102:名無し野電車区
16/06/10 20:01:42.66 ZRNHyz94.net
あの程度のカーブで工事するなら全線見直しだな
103:名無し野電車区
16/06/10 23:41:54.81 93wx+S4m.net
近鉄瓜生堂新駅もすでに府の予算に盛り込まれているのに、新駅はないと言い張るアホもいますね。
104:名無し野電車区
16/06/10 23:56:15.78 u6vT0C5h.net
あのカーブと若江岩田のホーム
早く改修して欲しい。
105:名無し野電車区
16/06/11 00:55:43.25 XtHDg+2u.net
>>103
絶対無いと言ってた人も資料に基づいて言ってたんだよなあ
106:名無し野電車区
16/06/11 00:57:07.98 oa5cF3R+.net
一番スピードの出せるあの区間での減速は厳しい
早く改良工事してほしい
あと瓜生堂新駅も
市立総合病院にニトリモール行くのに便利になる
107:名無し野電車区
16/06/11 05:10:30.19 C7fA6fEZ.net
瓜生堂新駅の駅名は東大阪南駅だろ
108:名無し野電車区
16/06/11 07:24:40.47 uwZNveOn.net
>>105
じゃあその資料は？
提示されたこともないのだが
109:名無し野電車区
16/06/11 08:32:12.36 8tqco4tp.net
>>102
旧線路の用地があったから橋脚の新設工事をやっているだけで、新たに土地を
買収してまで曲線改良はしないだろう。
実際のところ、あの橋脚は曲線改良か瓜生堂駅準備のどちらか以外に用途が
思いつかん。「曲線改良は絶対無いんだ、ｷｰ！」って言っている奴は、一度
現地に行って橋脚が建設されている事実を見て、その上で反論してくれ。
言っておくが、橋脚は何本も建設されているからな。
110:名無し野電車区
16/06/11 09:10:23.33 Y+qKI5fz.net
瓜生堂新駅はずっと府の資料に載ってるし、新聞でも近鉄と接続するって書かれてるし、普通に事業計画がある。
近鉄からの発表はないけどね。
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
・乗継施設整備（各駅）：門真市、東大阪市事業
・駅前広場整備（鴻池新田駅、荒本駅、瓜生堂駅の3駅）：東大阪市事業
（門真南駅は既存広場利用）
・近鉄奈良線新駅整備（モノレール瓜生堂駅に結節）：大阪府・東大阪市共同事業
111:名無し野電車区
16/06/11 09:17:34.44 mQC0f//2.net
既存近鉄駅との数百メートル徒歩連絡なら近鉄は新駅は作らない。少なくとも近鉄は新駅のために一銭も出す意味がない。
112:名無し野電車区
16/06/11 10:05:36.81 pGWYf8cw.net
>>110
ますます普通がトロくなって、快速急行は更にノロノロ。
勘弁して。
113:名無し野電車区
16/06/11 10:15:28.81 Mhd5K9TU.net
>>110
近鉄新駅が確定なら、近鉄側からの発表あるはずなんだが
少なくとも府と市と近鉄が合意しないと施工はできない。
もしや近鉄が突っぱねてるのでは？
>>112
はまらないなら、パターン変更とか優等の停車駅変更とか合わせて
してくると思う。
114:名無し野電車区
16/06/11 10:16:36.89 JoSTojd1.net
最高速度アップしてジェットカー導入すれば改善するね
115:名無し野電車区
16/06/11 10:24:07.99 0rZoLFdf.net
学園前 特急・快速急行・急行通過
若江岩田 特急・快速急行・急行停車
が理想。
116:名無し野電車区
16/06/11 10:26:26.47 Mhd5K9TU.net
>>110
気になって調べてみたが、近鉄側の新駅は予定とか
あれば便利になります、と書いてるのはあったが
府や市と近鉄での新駅設置合意したって資料は見つからなかった。
現時点では近鉄新駅は確定ではないんじゃないかと思う。
これから近鉄に働きかけていくのではないかな？
117:名無し野電車区
16/06/11 12:26:41.43 GLmfWfiT.net
近鉄ジェットカー計画
118:名無し野電車区
16/06/11 13:17:40.90 FpXEUf1P.net
>>116
モノレールの延伸にしてもまだ大枠が内定しただけで
正式な事業計画が発表されたわけではないんでしょう？
さすがに近鉄が先走って発表する話ではない
当然水面下で準備はしているんじゃない？
119:名無し野電車区
16/06/11 15:35:40.65 l4lJigSw.net
三者合同会見くらいしてもいいはずだが
きまってれば
120:名無し野電車区
16/06/11 16:42:43.78 s9B7Qp/6.net
モノレールの駅を近鉄線と平行になるように設置すれば若江岩田に近づく
121:名無し野電車区
16/06/11 16:56:39.72 Erhs0O23.net
>>113
そんなはずはない！大阪モノレールを運営する大阪高速鉄道に近鉄は出資しているはずだから。
122:名無し野電車区
16/06/11 17:05:32.10 ybBdH0ox.net
>>107
若江岩田+八戸ノ里+瓜生道
東大阪若八瓜生道駅になると予想
123:名無し野電車区
16/06/11 19:34:44.79 1fIOBGQ4.net
中央線で近鉄車に乗ってると不具合怖い
124:名無し野電車区
16/06/11 19:38:09.79 c5bkBHJJ.net
>>117
900系復活か？
125:名無し野電車区
16/06/12 00:50:36.55 rzQnQvyA.net
瓜生堂駅ができるのなら古い八戸ノ里と統合だな
126:名無し野電車区
16/06/12 01:01:59.44 Mn465Jxj.net
>>125
布施ー八戸ノ里の全駅距離間を考えれば全く問題ない。
1キロ未満だろ全部
127:名無し野電車区
16/06/12 01:16:12.43 rnNdjH/+.net
クランクの部分に新駅作って
通過線として曲線うまく使うのかもしれんな
128:名無し野電車区
16/06/12 03:43:56.87 JESQtMT/.net
ポイント設置して中線通過の駅にしちゃえば違和感の無いクランクになるな
129:名無し野電車区
16/06/12 12:15:33.38 uCjllBs6.net
>>127-128
東武伊勢崎線に確かS字カーブ＋中線通過の退避駅があるな。あっちは極端な
急カーブだけど、瓜生堂なら比較的滑らかなカーブに出来そう。
130:名無し野電車区
16/06/12 12:51:12.01 ZkDncGex.net
>>129
鐘ヶ淵かな？
131:名無し野電車区
16/06/12 15:48:42.36 AoMPUbGk.net
距離で考えるより実際歩いてみれば新駅が必要かどうか分かるよ
10分以上掛かるとおそらく乗り換えに使用するという感覚はかなり減る
ましてや空港接続に使うなら大荷物の人は敬遠するよ
132:名無し野電車区
16/06/12 15:58:36.44 rnNdjH/+.net
今時飛行機（伊丹は国内線専用。国際線接続は朝の成田便だけ）使うぐらいで
大荷物ってよっぽどのバカだろ
133:名無し野電車区
16/06/12 16:49:07.10 9z3mW8w1.net
準急は停まるのかな？停めるつもりなら２面４線がいいけど、費用節約しそう
134:名無し野電車区
16/06/12 19:05:16.59 uCjllBs6.net
>>130
そうそうそうそう！ 駅名がパっと出てこなかったｗ
>>133
止めなくて良いと思う。それより、瓜生堂駅が退避駅として建設されれば
八戸ノ里駅と連続で退避が可能になるから、ラッシュ時などのダイヤ編成が
楽になるはず。一番良いのは瓜生堂～八戸ノ里間複々線、八戸ノ里～小阪間
3線化（奈良方面2線・難波方面1線）なんだけどなあ。
費用面に難大有りだけど、敷地だけはある。3線化は厳密に言うと、小阪駅の
東側（つまり駅を出てすぐ）から増線する事で、普通を今より早く待避線に
逃げ込ませたいという考えから。この区間の普通の運転速度は60km/hだから、
#16の分岐器なら分岐側を走っても今と同じ運転時分で走れる。
妄想はともかく、瓜生堂駅設置の際の退避線設置は普通にあるかもしれん。
135:名無し野電車区
16/06/12 20:00:30.31 ZkDncGex.net
>>132
むしろ帰りが大変なんだよな。
特に北海道だと大量のお菓子や魚介類、そして狸小路駅の真下で買ったグッズとかでいっぱいになるから。
136:名無し野電車区
16/06/12 20:35:43.22 rF8LNikV.net
>>776
ま、京阪みたいに高架の時に八戸ノ里から東花園･瓢箪山複々線にできればよかったけど大変そうだしな
137:名無し野電車区
16/06/12 21:28:09.64 ++OVdgDd.net
西武も練馬～石神井公園間が高架複々線になったぞ
八戸ノ里～東花園間で複々線化希望
138:名無し野電車区
16/06/12 21:29:44.51 ZkDncGex.net
>>137
なんで練馬からかわかってるのか？
139:名無し野電車区
16/06/12 21:57:07.14 9V10vcb+.net
東花園～瓢箪山だけでも、複々線にすれば待避時間減らせるぞ。
140:名無し野電車区
16/06/12 22:43:03.68 8n9TuVec.net
こう退避が多くなると、ジェットカーみたいな高加減速車が欲しくなるな。
奈良線用にラビットカー復活とかならんもんかね。
141:名無し野電車区
16/06/13 08:24:29.02 EuqQiif1.net
君らみたいにローカル駅最寄りの人のことばかり考えてたら電車が動かなくなるよ
奈良から難波までたった30分なのに
142:名無し野電車区
16/06/13 11:24:58.27 qulyI6tn.net
>>141
各駅停車で30分ならまだましな方か
生駒から鶴橋まで15分で行けるのに
各駅停車だと40分もかかるからな
梅田から西宮北口まで特急12分、普通20分っていう程度なら別に普通に乗ってもいいって気分になるけど
西宮北口なら特急の1分遅れ発で次の特急の一分前着なので普通に乗る意味はほぼないけど
143:名無し野電車区
16/06/13 11:38:40.39 NmgNygTx.net
快速急行の前がつかえてノロノロ
普通も抜かれまくってノロノロ
普通抜かすならちゃっちゃと走れ
144:名無し野電車区
16/06/13 13:13:39.18 gG/UF63D.net
奈良ー難波間って各停やと1時間かかるんやな
145:名無し野電車区
16/06/13 18:26:35.39 9bRGZRwg.net
>>142
10分位なら余裕があれば座っていくし、特急がボロボロの7000系、普通がピカピカの1000系だったらとか、車両の品定めもできる。
146:名無し野電車区
16/06/13 19:12:13.47 I9K1wH6N.net
>>144
JRだと最速51分やね
だが朝のJRは近鉄以上にふざけるな要素がある
あさの快速がなんと53分かかる列車がある、普通よりも遅い快速、途中１０駅も通過するくせに
147:名無し野電車区
16/06/13 21:31:50.14 BhxzjNPV.net
通過待ちがなければそこそこ所要時間時間がかかってもあんまりストレスがない不思議
148:名無し野電車区
16/06/14 09:13:12.51 KEpw0n+j.net
ロングシートで各駅停車はダルいこの上ない
各駅停車はクロスに限る
始発帰りが多いから最近のJRは普通列車に221系を使ってくれるのは嬉しい（平日に限る）
土日は何故か201系ばかり、逆だろう普通は
149:名無し野電車区
16/06/14 09:36:36.56 WVrGre94.net
>>145
特急が5000系で普通が9000系だったら9000系の普通で帰ろうかっていう気にはなるな
特急が8000系だったら別に特急でいいやってなる
150:名無し野電車区
16/06/14 11:24:08.60 /fy324ZC.net
ていうか大阪近郊の普通停車駅って利用者微妙に増えてんじゃなかったっけ
151:名無し野電車区
16/06/14 12:15:44.31 FXEfAnMu.net
>>149
5000系はリニューアルされてるからリニューアルしてない6000系や7000系よりはましだぞ。
152:名無し野電車区
16/06/14 13:51:58.42 6bkuHOaD.net
朝７時台の準急尼崎行き準急は近鉄車にして欲しいです
どうしてもならば阪神車で８連にしてﾎｽｲ
153:名無し野電車区
16/06/14 16:53:29.29 qSsIpWl5.net
>>151
5000系リニューアル車よりは6000系未リニューアル車の方が好きという個人的意見
154:名無し野電車区
16/06/14 21:33:28.86 hI78L9z7.net
>>152
準急尼崎なら千鳥橋以西は6両しか走れない
8両となれば西九条まで大阪難波か桜川で2両切離になる
155:名無し野電車区
16/06/14 21:43:45.00 hI78L9z7.net
>>153
>>151
>>149
>>145
阪急は外見は違っても中身のロングシート車の座り心地はみんな同じです。
156:名無し野電車区
16/06/14 22:11:36.15 QGfg+6Nx.net
最近通勤で奈良線橿原線に乗るようになったんだが。
近鉄にはかなり久々に乗ったんだが、いつから車内案内放送が自動になったんだ？
157:名無し野電車区
16/06/14 22:36:30.38 9ZidqpY4.net
自動(手動)
158:名無し野電車区
16/06/14 22:57:09.21 dtqF+dPf8
難波駅発着のキャパが超えているんだったら千日前線のホーム借りろよな
あの線は暇そうだから改造したら入れるんじゃないの？
159:名無し野電車区
16/06/15 00:35:23.01 sw3gmgzZ.net
自動という名のタブレット端末を使った手動放送
160:名無し野電車区
16/06/15 02:04:45.93 Itwp7WD3.net
JRみたいに余裕かまして車内巡廻が出来ない
慌ててスイッチオンしにいかないと、おまけに自動だから早口に出来ないし
161:名無し野電車区
16/06/15 04:19:50.04 AZvwMcxZ.net
>>159>>160
そのタブレット端末(スマートデバイス)、JR西日本でも自動放送拡大の方針
162:名無し野電車区
16/06/15 12:27:58.84 0xa3cnvh.net
ＧＰＳといいタブレットといい近鉄とＪＲは仲良しだね。
163:名無し野電車区
16/06/15 15:09:19.31 0dWp7c91.net
せっかくトレインナビでGPS使ってるんだから自動放送もGPSで位置把握して自動でやればよかったのに
汎用の業務用タブレットだとトンネル内の位置情報発信装置に対応出来ないからかなぁ
164:名無し野電車区
16/06/15 22:04:03.66 OlwEXKGz.net
>>148
じゃあJR使え
165:名無し野電車区
16/06/16 11:06:06.27 PCvLk3N+.net
>>163
JRが使ってる車輪回転数方式だとめちゃコスト高なるしな
でもLED表示機は車輪回転数に連動させて種別ごとにおよその位置情報を取得しているからそれを応用できなかったのかな
166:名無し野電車区
16/06/16 12:31:33.22 P1nTNyBd.net
つーか阪神側は5700系を6連とか2連で製造して乗り入れとかあかんの？
あれだけのモーター出力なら高速性能もぼちぼちあるだろうし、
仮に多少悪くても、80キロまでの加速の良さで補えると思う。
などと頭の悪い日本語文を書いてみる。
167:名無し野電車区
16/06/16 13:44:51.75 PCvLk3N+.net
5700は阪神各停用だから近鉄乗り入れに対応させていないと思うけど
168:名無し野電車区
16/06/16 18:13:06.67 xMch9m7b.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
169:名無し野電車区
16/06/16 18:16:09.38 n/V2Fzxc.net
いくら加速を良くしても扉を開けて閉めるまでの時間なんか変わらないんだよ
線路が変わらないなら根本的な解決にならない
170:名無し野電車区
16/06/16 19:33:17.99 P1nTNyBd.net
>>167
だから増備して確定だけでなく近鉄乗り入れ用にも拡大をと…
無理だな…
近鉄線内だけならともかく、そこそこ高速性能のいる阪神本線や山陽線で使えんくなっちゃう。
アホなこと書き込んでスンマセン…。
171:名無し野電車区
16/06/16 22:09:19.96 DXBzSaRd.net
>>169
加減速かわるだけも結構違うと思うが…。
あとは駅の統廃合くらいかね？
172:名無し野電車区
16/06/16 23:28:16.26 d+2NJYQx.net
>>99
ヒント 母子手帳
173:名無し野電車区
16/06/17 18:49:29.97 M2jaj119.net
まぁ近鉄でも各停用なら使えるだろうが、阪神直通って準急快急もあるから、各停しか使えないとなると運用上の使い勝手が悪そうだわな。
あとジェットカーって性能が良い分かなりの金食い虫だと思うんだが、変電所容量とか大丈夫なんだろうか。
174:名無し野電車区
16/06/17 18:51:47.60 FSn7CkIH.net
ジェットカーで準急運用していた歴史
175:名無し野電車区
16/06/17 19:38:26.65 Btm7DolL.net
それって大昔の極々一時期だけじゃないかw
しかも阪神の準急は近鉄の準急みたいに飛ばさないw
176:名無し野電車区
16/06/17 20:36:04.33 TDQ0BdZ/.net
阪神の準急て？
通過駅のない準急のこと？
177:名無し野電車区
16/06/17 21:58:55.89 sNwmlwjQ.net
『通過駅のない準急』
文学的だな
178:名無し野電車区
16/06/18 00:32:45.11 TeVOWblf.net
でもジェットカーって最高速度95kmしか出ないから回復運転できないぞ
覇者非弄ったら最速伸ばせるけど今度は加速度落ちる
179:名無し野電車区
16/06/18 00:46:34.18 aTLXshMB.net
>>178
それで十分かと。今や快速急行も100km/hすらほとんど出さないし。
180:名無し野電車区
16/06/18 02:26:41.54 ClIFep7U.net
通過駅のない特急もあるよな
181:名無し野電車区
16/06/18 06:56:11.24 9/Sgibmy.net
5500系も5700系も設計最高速度は110km/hだから小規模改造で十分乗り入れできるな
182:名無し野電車区
16/06/18 12:56:02.57 CaPBRdPl.net
>>180
それ、この前のダイヤ改正で普通になった
183:名無し野電車区
16/06/18 13:21:30.22 l3U+hYMq.net
>>182
普通車運用になったん？
184:名無し野電車区
16/06/18 13:59:47.75 qQG+uHh6.net
>>177
大阪市交通局にも「通過駅のない準急」があるぞ。
185:名無し野電車区
16/06/18 14:50:06.95 YygOGTyZ.net
>>176
今はないけど昔はあったんだよ。
近鉄みたいに鶴橋から石切まで布施と小阪と東花園しか停まらないなんて速い電車じゃなかった。
梅田から甲子園まで通過駅5つもある？ってレベル。
186:名無し野電車区
16/06/18 17:52:27.91 VCRVaOW1.net
>>185
塚本 尼崎 立花の３つしかないのに５つも通過できないやん
187:名無し野電車区
16/06/18 18:38:59.97 h6uthzLT.net
>>186
それJR
188:名無し野電車区
16/06/18 20:35:50.94 TeVOWblf.net
JRは大阪を出たら尼崎まで１駅だけしか通過しないけど、阪神は梅田を出たら尼崎まで７駅も通過するから阪神は速い！
189:名無し野電車区
16/06/18 23:59:19.06 umApMSJw.net
>>188
阪神だと西宮というと梅田からかなり乗るという印象がある
JR新快速だと西宮市役所が見えたときに時計を見たら、大阪駅から10分しかたってないことに驚く
190:名無し野電車区
16/06/19 00:05:44.88 p7nEGVmt.net
阪神は速達性を捨てて生き残れた
奈良からの直通快急も速達性を捨てるべき
「直通快急はすべて武庫川と今津通過しろ！」って意見には同意できかねる
191:名無し野電車区
16/06/19 09:17:05.57 h6mfLscx.net
奈良ー三宮間はJRだと乗り換えが必要になるし奈良市街地は近鉄奈良の方が便利だから快急の速達性はわりと大事
192:名無し野電車区
16/06/19 09:25:41.82 Yzg7wTIo.net
ただ武庫川と今津両方停めちゃうと最早急行と変わらなくなっちゃうんだよな…。
俺も阪急と武庫川線乗換えができる両駅に停まる方が使い勝手は良いと思うけど。
193:名無し野電車区
16/06/19 14:14:19.96 iT660y9X.net
尼崎の連結手際いいな、レーサーのピットストップ並み
194:名無し野電車区
16/06/19 18:19:58.88 AP9hwRHF.net
>>192
停めていいと思うけど
武庫川は個人的には要らないが
今津は宝塚方面行く利便性考えると
あと通過したところで阪神線内早くなると思えないんだけどな
195:名無し野電車区
16/06/19 21:21:33.35 XWYs+Plt.net
>>183
急行系車両による普通運用
196:名無し野電車区
16/06/19 21:29:25.62 XWYs+Plt.net
>>191
現に平日に奈良発西明石行きの普通が走っているが
JRおおさか東線の新大阪～放出が開通し全通したら
JRも奈良～おおさか東線経由～大阪～神戸方面の快速でも走らせるのかな？
197:名無し野電車区
16/06/19 23:38:08.10 NNgvveOr.net
>>196
配線的に無理やないか
198:名無し野電車区
16/06/20 08:43:34.12 pu8I7rnq.net
>>196
区間快速という名のたったの4駅しか通過しない各駅停車の西明石行きか。
確実に321系に乗りたいならこれを狙う。
奈良西明石を160分掛けて走る苦行列車やな、幹線系を各駅停車では関西では最長の列車らしいけど。
199:名無し野電車区
16/06/20 10:06:35.17 bk6eDnsy.net
>>196
新大阪で一応線路は繋がってるけど本線のダイヤの邪魔になるような割込み列車を設定するとは思えないな
200:名無し野電車区
16/06/20 10:28:58.70 LBpv5iPc.net
>>199
東線の新大阪駅では本線ではなく梅田貨物線に繋がってるんだが？
知ったかすんなよ
201:名無し野電車区
16/06/20 17:40:10.97 fLCKukjZ.net
>>191
阪神側から見ると、快急は奈良への速達性というより、
「阪神線内主要駅から難波への直通速達列車」
という位置付けの方を重視しているでしょ
三宮－奈良なんていくら速くても、移動する人数が限られるだろうし
202:名無し野電車区
16/06/20 18:20:05.02 0tJgD6Dh.net
特急を三宮まで乗り入れて欲しいわ
203:名無し野電車区
16/06/21 14:25:27.95 RUy/s/o8.net
近鉄車両は外れだ。
快速は全便、阪神車で統一しろ。
204:名無し野電車区
16/06/21 14:35:21.66 jD1zFpMh.net
>>203
阪神６両快速急行など悲惨すぎる
205:名無し野電車区
16/06/21 18:33:33.23 U+njl4r/.net
>>204
近鉄6両快速急行も悲惨だが
206:名無し野電車区
16/06/21 18:37:04.79 F3pRDOFW.net
>>204
>>203
はやく奈良線にも5200系か
5200系のシリーズ21版の5220系の6両編成でも増備して快速急行に入れて欲しい
207:名無し野電車区
16/06/21 18:45:45.28 n5gejJUg.net
>>206
ラッシュ時使いにくい3ドア車なんか新造しないと思うが…
208:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
16/06/21 18:49:54.58 8q0ypLgU.net
5200系南蛮輸出あくしろや
209:名無し野電車区
16/06/21 19:04:08.07 F3pRDOFW.net
>>208
早く姫路に来て欲しいと言う意味ね
210:名無し野電車区
16/06/21 22:18:32.01 VFJRbh5I.net
>>204
朝は阪神車禁止にすべき
難波打ち切りの阪神車を朝から使う意味ってなんなん
211:名無し野電車区
16/06/22 01:32:02.35 nGOWpqUv.net
>>210
走行距離調整
212:名無し野電車区
16/06/22 10:02:38.64 oqnaY+OJ.net
阪神車の快急難波はレア
213:名無し野電車区
16/06/22 11:24:34.75 nGOWpqUv.net
阪神車の東生駒行きよく見かける
214:名無し野電車区
16/06/22 14:37:30.60 Z29rWAri.net
で、オンボロ8000はいつまで居座るのやら。
奈良線、京都線、田原本線の3、4両編成のは新車にして名古屋へ追いやり
それを1000系2000系列の代替にすれば、名古屋からも狭せまストレート車体を駆逐できる
215:名無し野電車区
16/06/22 18:53:03.71 z8h1pL6h.net
オンボロくらいならまだいいわ
なんでそんなのが奈良線の普通運用なんかやってんだって話
216:名無し野電車区
16/06/22 20:10:33.64 QU1kL7a5.net
>>212
毎日がレア
近鉄側と阪神側では印象が別
217:名無し野電車区
16/06/22 22:07:04.22 8/9AcLhz.net
東生駒行きに化ける快急あったよな
218:名無し野電車区
16/06/22 23:19:06.05 ZULH2WvI.net
三宮704快・難波→難波746普・東生駒
石切643普・尼崎→尼崎743快・三宮(東花園621普・尼崎も同様)
三宮853快・大和西大寺
あとは普・難波が大物(から入庫)回送の運用も。
219:名無し野電車区
16/06/22 23:53:41.96 pYVuYxU6.net
阪神車両の急行もレアだよな。
220:名無し野電車区
16/06/23 04:02:27.59 mAylUrm/.net
URLﾘﾝｸ(sns.k-m.jp)
近博βはこちら
221:名無し野電車区
16/06/23 07:20:56.46 m1BsYMgB.net
>>219
難波何時何分発？
222:名無し野電車区
16/06/23 11:36:14.79 Fau55RUy.net
>>219
西宮以西でのジャイアンツ急行がさらにレアだな。
223:名無し野電車区
16/06/23 23:01:14.15 T/7bm9qx.net
8000系いいいいいいいいい
224:名無し野電車区
16/06/25 00:27:30.79 0S0c51Jx.net
今回ダイヤでは設定ないっぽい。阪神車の阪奈急行
225:名無し野電車区
16/06/25 14:02:58.61 sODUHIJj.net
土日の朝の快急は随分と飛ばすね、最高速度のATS当たって非常制動掛かってやんの
一瞬防護無線と勘違いするような音を発するからな
こんな走りを奈良線ですることがあるとは
226:名無し野電車区
16/06/25 16:34:12.79 Tef2fISg.net
急行がないからダイヤがきれいなんでしょ
昔の夕方夜は10分に快急・準急・普通できれいに組んでた時は早かったもん
227:名無し野電車区
16/06/25 23:18:00.43 yC9KuBOL.net
>>214>>215
奈良線通勤者やけど、昔のあやめ池爆破事故後方向転換して中間車化した8459も
時々朝の難波行き準急で来るよ。普段は田原本線で走ってるやつだろ。
乗っても他の車両と何も変わらんし、99.99%の利用者は電車なんか夏冷房、冬暖房が
効いて時間通りに目的駅に着けば何でもいいので古い、新しいとか誰も気にしてない。
細かい仕様の差とかいちいち気にしてるのは鉄ヲタだけ。
228:名無し野電車区
16/06/25 23:23:52.17 KUWVgKAr.net
>>227
ただ、液晶案内があった方がいいって声は聞くよね。
229:名無し野電車区
16/06/25 23:44:41.59 2gZzuF/6.net
>>227
それでもシリーズ21と阪神1000系なんて座席固すぎだろ。あべの橋～吉野で乗ったら本当に尻痛。
最近の関東の車両の方が柔らかいレベル。
230:名無し野電車区
16/06/26 00:10:25.66 8X8qFEZy.net
>>228
特急以外で液晶案内ってLEDしかない近鉄の一般車…
231:名無し野電車区
16/06/26 04:26:27.08 unu9ySQh.net
>>230
LCD付いた通勤車なら走ってるぞ。
232:名無し野電車区
16/06/26 07:01:24.37 i3fQf9SE.net
確か、法律で設置が義務付けられてるんだよな、車内LEDやLCD。
で、多くの客はスマホ見てるか寝てるかだから、誰も見ていない。
省ける部分は徹底的に省き、転クロを入れろ。
225系や313系8500番台、同5000番台のような車両を入れてもらいたい。
>>230
しかも、貧乏臭い千鳥配置w
233:名無し野電車区
16/06/26 13:00:16.71 VYHeIUDP.net
>>232
転クロなんて車内が狭苦しくなって邪魔。奈良線みたいなせいぜい30分
ちょっと乗る程度の路線の車両には要らんよ。
ラッシュ時の混雑のことも考えればさらにロングシート車の方が良い。
近鉄だってそう考えてるでしょ。
234:名無し野電車区
16/06/26 16:01:04.06 mcjhRqwp.net
近鉄より客が多い阪急、京阪、JRだって、朝からバンバンクロスシートじゃんw
それに、全部クロスにしろって訳じゃない。
理想は中央線(名古屋のね)。
車内スペース確保なら、阪和線みたいに3列にする手段もある。
235:名無し野電車区
16/06/26 16:04:40.03 x332Pvk2.net
LCがいるからそれでいいな！
はいおしまい！
236:名無し野電車区
16/06/26 16:35:51.23 rsqJcO+B.net
>>234
JRとか京阪、阪急のクロス車って
普通運用入ってる？
ラッシュ時でも停車駅少ない優等運用のみじゃないよね？
237:名無し野電車区
16/06/26 17:24:32.20 JFi2gkT4.net
京阪と阪急京都線はたまにクロス車が各停運用するが、レアキャラレベル。
阪急神宝線は8000系の一部編成が2両限定で転クロ入ってるけどあくまでオマケ。JR阪神の各停は転クロ車ゼロ。
正直奈良線にクロスはいらんと思うよ。LCカーあるしそれで十分では。
奈良線に転クロ入れるなら南海に入れる方が良いと思うが、こちらも特急以外はほぼ全てロングシート。
238:名無し野電車区
16/06/26 17:29:06.48 JFi2gkT4.net
あ、JRは郊外路線では各停でも転クロあるけど、嵯峨野線と近鉄奈良線を一緒にされたくはないだろ？
他にもあるけど、JRとてある程度都市部の各停はロングシートが大半。
239:名無し野電車区
16/06/26 19:23:28.09 1IVH/9xu.net
近鉄は、転クロか否かではなく、3ドアか4ドアか、を気にしてるんじゃないの？
LCの欠点は、LでもCでも着席定員が（通常のロングや転クロより）減ってしまう上に
座席の構造上、Lモードでも大して通路幅が広くならない点。
転クロがダメと言うのなら、せめてボックスを望む。
奈良線限定仕様で8か10コテ編成作って、そのうちの何両かはBOX、残りはロングという車両が良いと思う。
相鉄9000のリニューアルは神レベルだ。
240:名無し野電車区
16/06/26 23:30:14.97 unu9ySQh.net
もうクロスとかはいらないから、特急を30分おきに特定料金300円くらいで運転してくれた方がいい。
今のダイヤで30分おきは難しいが。
241:名無し野電車区
16/06/27 00:22:46.60 7awqxOVJ.net
>>240
快速急行と比べて日本橋と新大宮が止まらないだけで特定料金300円払う列車なんて誰も乗らないよ
242:名無し野電車区
16/06/27 00:38:36.18 /l7+xnjX.net
最近はそうでもないよ
昼間でも阪奈特急の需要は増えている
９割以上が観光客と外人と無券客だけどね
車掌は大変だね
チケレスの座席販売状況見たら２席しか売れていないのに半分以上座ってた時は笑ったわ、こいつら全員無券外人ｗ
でも車掌は生駒まで無視してたな、どうせ生駒までは降りないだろうから生駒から一斉に徴収開始、車掌が戻ってくるのは布施辺り
わざわざ、特急券が必要です放送を流さない罠も張り巡らせて酷い、どうせ放送聴いてないしな中国人なんて。
243:名無し野電車区
16/06/27 00:44:24.82 AuErigYK.net
妄想が禿しいな
244:名無し野電車区
16/06/27 01:27:36.34 cl8NQH4L.net
>>240
L/Cをグリーン扱いにして指定席料金取ろう
奈良～難波の快速急行のみ
245:名無し野電車区
16/06/27 04:01:43.73 dNhYKZuA.net
>>242
近鉄の特急利用者のマナーが悪くなったのは、目先の利益の確保のために、「特急券をお持ちでない方はご乗車にならないようお願い致します。」の放送をやめたからである。
246:名無し野電車区
16/06/27 06:09:16.45 AcPkhaF0.net
平日昼間の特急復活してほしいな、難しいなら快速急行の難波側に特急車両連結とかでもいいし
料金は特急料金相当の510円でいい
247:名無し野電車区
16/06/27 14:19:37.64 XBMAbC9/.net
他社みたいに、車内で買う特急券を割高にすれば良いのに。
５１０円→７５０円くらいでも良いんじゃないか。
248:名無し野電車区
16/06/27 16:30:14.45 kxalaens.net
>>246
京都奈良線系はそれがいいな
せっかく通しで特急料金計算されるのに奈良線や橿原線の特急が
すくないと通しのシステムがいきない
249:名無し野電車区
16/06/27 16:52:44.35 kxalaens.net
>>247
ホームに特急券売り場や券売機ない駅も多い
伊勢志摩地区の下り側なんてないし
そんな状況では無理だろう
250:名無し野電車区
16/06/27 18:01:11.77 /OiY2tl/.net
>>247
またこういう現状無視が現れた。
241の要素に加えて、各停から乗り継ぐ場合の待避が2分とかだぜ？
それに、ホームの券売機は一つしかない。
そんな状況で事前購入出来る神業があるなら、レクチャーしてみろよ。
一緒に乗り鉄してやるからさw
まさか、チケレス会員になれとか言わないよな？
このスレでは、よく自由席厨は毛嫌いされるが、批難するのは、現状の問題を解決してからだ、
車内購入でも、座席指定が可能にするとかな。
それらを無視して車内購入は割高なんてのは、論外。
251:名無し野電車区
16/06/27 19:31:38.97 KmuQ3bza.net
お菓子自販機 不具合【２個出てきた】: URLﾘﾝｸ(youtu.be)
電車の音からして近鉄の駅！？
252:名無し野電車区
16/06/27 20:32:21.82 AcPkhaF0.net
両毛線の無人駅から乗っても車内料金の「スワローあかぎ」
「スワローあかぎ」の未指定特急券では「あかぎ」の自由席に乗れないしメチャメチャ
253:名無し野電車区
16/06/27 22:01:25.10 cl8NQH4L.net
>>250
JR東だってグリーン券自販機はホームに１個か２個しかないよ
254:名無し野電車区
16/06/27 23:00:19.41 HPdDIOes.net
ODQNオマンコカーは車内料金取ってるし
近鉄と違い空いてる場合は発車間際だから
車内で買えもできない融通の効かない糞企業
255:名無し野電車区
16/06/28 00:43:22.79 IUxkkmT4.net
>>250
通常費用より高くするから問題なのであれば
車内や券売機で買えば定価、チケットレスだと割引（定価の○％引きとか、ポイント付与ではなく）
これなら文句ないでしょう。
これ文句いうのであれば、エクスプレス予約とかもナンセンスになる。
256:名無し野電車区
16/06/28 01:43:21.01 PU1aFX2t.net
>>251
反射して映ってる看板と柱や改札から推測して河内小阪
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
257:名無し野電車区
16/06/28 06:12:31.52 +8tXL0jl.net
>>253
あったと思ったらICカード限定の券売機だったりする
チャージ機能は無し、チャージされている前提のグリーン券売機
258:名無し野電車区
16/06/28 06:30:08.18 HzcTO510.net
小田急は全駅で特急券が買えるし、JR東日本はスイカグリーン券がある
まあ彼女と乗るときとか２枚用意しておかないとダメだが
259:名無し野電車区
16/06/29 02:50:45.68 KWsWrleq.net
>251
そんなセコイのUPするなんて桝添級の嬉しがりかな？
260:名無し野電車区
16/06/29 04:59:58.94 s+D6UHYX.net
スレタイに「難波線」が抜けているぞ。
あとけいはんな線は別スレでもいいんでないかい？
261:名無し野電車区
16/06/29 05:14:45.19 4dKBoQZp.net
それをいうなら、上本町～布施も大阪線だボケ
そんな鉄オタ豆知識をスレタイに入れる必要はねえよ
262:名無し野電車区
16/06/29 06:03:56.82 OjNBVISJ.net
大阪線と奈良線は別の線走るよ
263:名無し野電車区
16/06/29 06:10:23.46 QRBIseYB.net
>>261
衝撃的事実!!
近鉄奈良線は大阪府東大阪市から奈良県奈良市を結ぶ鉄道なのね。
大阪市から出ている鉄道路線で大阪以外の都市名が付いてる路線は
阪急京都本線と阪急宝塚本線と阪急神戸本線だけなのね。
264:名無し野電車区
16/06/29 07:07:09.71 oBUokg8H.net
>>263
それで間違ってないよ
近鉄奈良線の正式な区間は布施～近鉄奈良であって
大阪上本町～布施間の複々線は近鉄大阪線
>>261が言ってるのは例えば大阪環状線の新今宮～天王寺間は関西本線(大和路線)の線路であって大阪環状線の区間ではないけど、大阪環状線の電車しか走ってないんだからスレタイに大和路線いれる必要ないだろ的なこと言いたいんじゃないか？
265:名無し野電車区
16/06/29 07:29:57.91 YldLL7J4.net
大阪と宝塚を結ぶ路線を宝塚線で、東海道線と福知山線である
東海道線はＪＲ神戸線という愛称がある
大阪尼崎はＪＲ神戸線と東海道線と宝塚線のややこしい区間である
だからＪＲ西日本は理解されない
266:名無し野電車区
16/06/29 07:31:35.02 OjNBVISJ.net
奈良行きの電車が走るのが奈良線で鳥羽や名古屋 行きが走るのが大阪線
鶴橋は同一面で１番線が奈良線２番線が大阪線
難波発の電車は名古屋行きでも奈良線に入る
267:名無し野電車区
16/06/29 12:09:34.71 Kl+U8KsC.net
JR奈良線は奈良県内を1ミクロンも通らない
268:名無し野電車区
16/06/29 17:17:37.00 sE3gPwEi.net
少し前、JR奈良線は京都－木津間で運休ってアナウンスがあったときに、昔の赤羽線みたいに木津－奈良間で折り返し運転しているのかと思った
269:名無し野電車区
16/06/29 18:41:48.70 OjNBVISJ.net
ドーム前なんかややこしい、あそこは近鉄奈良線ではなく正式には阪神電車
270:名無し野電車区
16/06/30 01:41:48.03 eCmcm9gW.net
何もややこしくないんだが…
271:名無し野電車区
16/06/30 05:59:38.00 I+jS9A7W.net
ドーム前は三角印に近鉄電車、丸印に阪神電車がとまるではないか難波と逆だしやっぱりややこしい
272:名無し野電車区
16/06/30 06:40:02.67 WtNNIuWb.net
>>271
桜川までは阪神電車の駅だから
○は自社車両
△は他社車両
停車位置で全く当たり前のこと
273:名無し野電車区
16/06/30 06:41:55.78 T9XiHO5h.net
発車標の通りの乗車位置に並ぶだけなのに何がややこしいのか
274:名無し野電車区
16/06/30 06:47:13.01 ijuWV/cl.net
○と△にするから△が劣っているように感じて自社他社で駅によっては逆に感じるのであって
○と□とかにしておけば四扉と三扉で統一出来たんじゃなかろうか
275:名無し野電車区
16/06/30 09:26:19.02 TfhwD/Ys.net
一番ややこしいのは大阪線系統の駅でしょ
5200が来た時は狂いまくって乗車目標なんて皆無だからな、とくに案内なんて無いし
276:名無し野電車区
16/06/30 12:23:02.34 S5sUaesJ.net
>>269
それをいうなら、桜川-難波間やね。
阪神難波線だけど、運転しているのは近鉄社員。
277:名無し野電車区
16/06/30 12:24:38.89 O/QqTKZl.net
>>275
大和西大寺で急行大阪難波行きが3200系、急行京都行きが9820系で並んだりするのも混乱しないか？
278:名無し野電車区
16/06/30 22:47:01.90 /FwV1lYy.net
>>277
日本語読めたら大丈夫。日本語読めないインバウンドも大丈夫。なぜなら3200系が京都地下鉄車両なんてヲタしか認知していない。
279:名無し野電車区
16/06/30 23:52:00.48 UrnlLFUa.net
奈良線に3200系が入るようになって随分年数が経つし、
3200系を見て京都地下鉄直通と早合点するのは、もはや老人鉄だろう
280:名無し野電車区
16/06/30 23:57:23.81 mmlAh7Wo.net
阪神直通した時に
銀色の電車きて阪神電車すごいなーって言ってた親子が居たのを思い出したわ
よく見たら銀色に緑のラインが入ってた(笑)
281:名無し野電車区
16/07/01 01:20:35.81 YFamhJ81.net
>>280
微笑ましい光景ではある(笑)
282:名無し野電車区
16/07/01 01:23:37.64 fo0KwNlW.net
>>278
だが、阪神電車と京都市営の車両が同時に停車していたら迷う人いるかもな
283:名無し野電車区
16/07/01 01:32:47.71 QMwpGG8q.net
>>282
うちの親や友達等の一般人の話を聞いていると、
どれが阪神車とか京都市営車かということすら認識していない
赤いの＝ポロ、白（尻）や銀（阪神・京都市）は新しい、という程度の認識
284:名無し野電車区
16/07/01 20:11:55.71 p82de+YB.net
>>274
オタと言われると思うのだが、△を三扉、□を四扉にすればいいと思うの
285:名無し野電車区
16/07/01 21:56:03.82 iLOwbjOH.net
>>72
スルッとKANSAIカード販売終了と共同利用終了
神戸市交通局は、まだ出てなかったが
近鉄･阪神･山陽･神鉄･阪急･能勢･京阪･南海･
大阪市交通局･京都市交通局とホームページ見回ってきたが、
最終日以降は阪急･阪神･能勢･北大阪急行発行のスルッとKANSAIカードで、
阪急･阪神･能勢･北大阪急行線内でしか使えないのね。
3dayチケットとか、どうなるのだろう？
286:名無し野電車区
16/07/01 22:13:12.92 /vzwIr/6.net
>>283
今はラッピング車が普通にいくらでも走ってるし、車体の色とか
気にしてないだろ。
287:名無し野電車区
16/07/01 22:29:37.50 K19XEGP+.net
赤白が古い、っていうのはJKやオバチャンでもたまに会話してるのが聞こえるで
288:名無し野電車区
16/07/02 00:16:05.59 x55mld3S.net
腹立つわ！
広告ばかりで路線図も時刻表もない
広告ばかり広告ばかり
マジで路線図と時刻表を掲示しろ
また、構内分岐点で道標を設置しろ
マジでアホかと
289:名無し野電車区
16/07/02 00:28:58.79 w3/Yumwb.net
>>285
逆にICOCA勢力が急激に拡大中だからねぇ
JRと接続する路線・バスはみんなICOCAに入るんじゃないか？
PiTaPaも含めて私鉄連合はICOCAに完敗したんだよ・・
290:名無し野電車区
16/07/02 00:36:36.32 hrTTbWmn.net
近鉄はそもそもICOCAによってるじゃん今は
291:名無し野電車区
16/07/02 00:38:22.36 OcEXPNtd.net
>>289
でも、そんな中で西日本JRバスがPiTaPaを導入したのは意外だったな
いくらICOCAも使えるとはいえ
292:名無し野電車区
16/07/02 00:42:35.10 hdEyskjH.net
ピタパの負けた理由は、ポストペイだから？
293:名無し野電車区
16/07/02 00:45:12.55 Xj0VshXX.net
加入審査が必要という時点でハードルがかなり上がる
買ってすぐ使いたいのがプリペイドカードの利点なのに
加入審査に引っ掛かるから作れないとか以前の問題
294:名無し野電車区
16/07/02 02:23:28.78 nqeEkLCA.net
申し込んでから２ヵ月後に届くというのが対応のスピードの無さ
窓口でその場で審査即発行にすればまだマシだったと思うのに
295:名無し野電車区
16/07/02 02:24:37.24 nqeEkLCA.net
でもピタパは三井住友だからピタパの審査に通る人は三井住友カードも作れるよ
296:名無し野電車区
16/07/02 06:05:41.76 rLNvqljK.net
あれ履歴が残るのが具合悪い
297:名無し野電車区
16/07/02 07:40:50.10 hdEyskjH.net
ピタパが、ポストペイになったのは、初期投資が少なくて済むからでは？
もし、西のイコカのようにプリペイドならこんなに差がつくことは
なかったのでは？
イコカのような、プリペイド式のICカード出して来るかな？
298:名無し野電車区
16/07/02 07:45:10.87 6hR07WrS.net
>>297
自動改札も券売機も更新が一段落してIC対応になったんだから今こそプリペイドを出せばよいのに
299:名無し野電車区
16/07/02 09:11:50.66 1/3a1DgS.net
阪急はほっといて、近鉄主導でICカード出してくれよ
300:名無し野電車区
16/07/02 10:05:44.71 nqeEkLCA.net
キップスカードがＩＣカードに進化か
301:名無し野電車区
16/07/02 11:09:16.71 yUnQVQgR.net
>>297
ポストペイの方が投資額は大きくなるよ。
プリペイドなら、改札機や券売機はオンラインにせず収集データを挙げる形でも対応できる。
（情報の記録場所が磁気面からＩＣになっただけ）
しかしポストペイなら信用照会が必要なので、全機器を常時オンラインにする必要がある。
pitapaを生み出した在阪各社が投資額も経費もかかるポストペイにこだわったのは、偏に旅客サービスのため。
事前にチャージが必要なら普及度は低迷すると判断した。
そしてショッピング利用の期待もあった。
pitapa低迷の理由はやっぱり日本鉄道界のガリバーであるＪＲ東日本がプリペイドを採用したこと。
他のＪＲ各社も関東の私鉄地下鉄も皆それに追従し、共通化した。
前述のように常時オンライン接続が必要なpitapaが、ハブられガラパゴス化した。
302:名無し野電車区
16/07/02 12:01:51.18 AEEYNWI/.net
>>301
超山奥の奈良交通の路線でもpitapa使えるのに、
全機器常時オンラインに本当になっているのか？
十津川村のバス停で降りるときにオンラインで信用照会してるの？
303:名無し野電車区
16/07/02 12:13:44.40 F5WsiQZ1.net
7/2(土) 関西私鉄沿線ぶらり旅(テレビ大阪 PM18:59-20:54)
大阪から30分！
▽京阪・京橋～寝屋川
▽近鉄・鶴嘴～石切
▽南海・なんば～堺
▽阪急・梅田～西北駅
304:名無し野電車区
16/07/02 12:17:31.84 0nhJZkYo.net
>>299
同意。何なら京阪と共同ででも。
関西のカードが殺人会社に主導権を握られるのだけは避けないといけないな。
305:名無し野電車区
16/07/02 12:56:51.37 vJROhUQ/.net
>>303
阪神ｗ
306:名無し野電車区
16/07/02 14:51:26.94 5geO33g/.net
>>294
あれ、俺一ヶ月で来たぞ
VISAにPiTaPa付けられるの知って後から申し込んだけど
というか、社会人でクレカも申し込めない人って先進国日本で生きていけるの？
307:名無し野電車区
16/07/02 16:43:35.70 0y4MNV2u.net
>>304
近鉄も残念ながら過去には殺人犯してるけどなｗ
308:名無し野電車区
16/07/02 18:34:13.84 0nhJZkYo.net
未だに3200系と8619の普通大和西大寺行きや普通東生駒行きや普通奈良行き、生駒以東での普通大阪難波行きに違和感を感じてしまう…
3220系とか区間準急とか、枚岡額田のホーム延長が完成してからのものにはそう感じはしないが。
309:名無し野電車区
16/07/02 19:01:18.20 VRiRpkW0.net
3220系は東急5000系に似てるというかパクられたが
もしかしてデザイナー同じなのかね？
310:名無し野電車区
16/07/02 19:51:15.70 hrTTbWmn.net
テレビ大阪の番組なので
鶴橋～石切だけだった
311:名無し野電車区
16/07/02 21:12:03.85 ch5eNkhQ.net
スル関は青山町以東と吉野線、田原本線、道明寺線では原則使えないため不便
ただし名古屋線の急行停車駅では使える券売機があって切符を購入すれば利用可能
Ｊスルーカードはけいはんな線、田原本線、吉野線壺阪山～吉野と青山町以東すべてが使えない
が柏原や鶴橋での環状線乗り継ぎが１枚のカードで利用できるから便利だった
312:名無し野電車区
16/07/02 23:36:29.81 lNLeyd4u.net
市営地下鉄の一日乗車券は残るから3daysとかは残せるのかもしれないが
以前阪急バスで磁気カードが使えなくなったのは読み取り用の車載機が
製造中止になったためとどこかで見た記憶があるのでもしかしたら
バスは対象外になる可能性もあるかもしれないなあ
313:名無し野電車区
16/07/03 00:49:37.74 XQHt1R/i.net
>>308
昔は準急大和西大寺が違和感あったわ
314:名無し野電車区
16/07/03 01:56:40.48 nXrDxkTn.net
快速急行京都にも違和感はあった
馴れた頃に廃止された
315:名無し野電車区
16/07/03 03:25:43.25 nIgi1ucd.net
1000円 2000円 3000円の
スルッとKANSAIカードで1穴で使用したい方はお早めに
316:名無し野電車区
16/07/03 13:14:39.72 a+wih4NB.net
3dayは残るんじゃないかな？
裏面には日付を書く欄があるから、これまで使えなかった特に近鉄エリアでこの方式を採用しそうだが。
生駒ケーブルや、阪急バス・阪神バスもこのやり方。
317:名無し野電車区
16/07/03 14:34:55.55 3FHPLBaL.net
>>305 阪急コーナーで阪神も紹介するつもりが、近鉄車を映していたでござる。
最初の数秒のみだったがｗ
318:名無し野電車区
16/07/03 15:12:30.59 XNo5q8Ll.net
未だに券売機で「Ｊスルーカード」と表示されるので違和感ばりばり
319:名無し野電車区
16/07/08 18:17:49.99 wHYttHBz.net
ケアンズチャイナタウンスーパー
チャイナタウンスーパー
ケアンズ
320:名無し野電車区
16/07/09 01:33:03.91 2ZydWn9U.net
沿線の若者は定時制高校やサポート校に居そうな奴ばかり
321:名無し野電車区
16/07/09 01:48:08.36 Rq/n21wf.net
ぶっちゃけ夕方は
・通勤快急奈良行き(生駒～奈良各停)
・急行奈良行き
・普通東生駒行き
それぞれ全て6両で10分間隔でいいんじゃないの？
通勤快急も急行も奈良先着。生駒で一旦通勤快急が急行に僅差に追い付くため、そこで急行から通勤快急への乗り換えが可能。
322:名無し野電車区
16/07/09 01:59:26.46 2ZydWn9U.net
姫路と奈良は似てる
URLﾘﾝｸ(m.chiebukuro.yahoo.co.jp)
323:名無し野電車区
16/07/09 06:25:54.76 Czcqg9PB.net
>>321
あんたは近鉄特急乗ったことないのか
324:名無し野電車区
16/07/09 08:07:57.90 Ekwt62Xm.net
>>321
ヴぁか
325:名無し野電車区
16/07/09 08:10:19.38 0ufkCxQ0.net
>>321
なんで本数増やすねん
人件費かかってるねんで
326:名無し野電車区
16/07/09 12:03:29.08 2ZydWn9U.net
奈良と大阪はくだらないところに金使う
URLﾘﾝｸ(www.shitteru-takarakuji.jp)
327:名無し野電車区
16/07/09 15:45:33.72 B5gvmllw.net
近鉄吉野口駅からJR吉野口駅の乗り換え時間が1分しかないんだけど、これって待ち合わせとかしてくれるの？誰か教えてください。
328:名無し野電車区
16/07/09 20:55:04.15 f+d1vhkk.net
和歌山方面行きは五條でバカ停するから多少は待ってくれるはず
高田行きは待たない
329:名無し野電車区
16/07/09 21:58:18.03 GnehMcTn.net
接続取るんじゃないの？
330:名無し野電車区
16/07/09 23:16:34.68 nKr5r5G0.net
所詮は別会社だし、一応ライバル路線だからなぁ・・
331:名無し野電車区
16/07/10 01:45:53.07 HhdSLAdQ.net
あの馬鹿停が無ければ30分早く走れる路線なんだけどな
高田で１０分停まって五條で１０分停まって粉河で１０分停まって和歌山へ行く路線
高田行きが五條行きになって粉河行きになって和歌山行きになる多重列車扱いだし運番も変わるから
332:名無し野電車区
16/07/10 02:01:02.60 YU47CJQ2.net
>>331
京奈和自動車道が全通すればJRも本気になるかもよ
333:名無し野電車区
16/07/10 02:40:43.21 7MUuWmaA.net
>>327
阿部野橋方面から和歌山方面への乗り換えなら同じホームの向かい同士だから余裕じゃない？
334:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/10 10:11:28.94 3uEX4XoZ.net
本気になるほど乗客はいないだろ
毎時1本2両編成くらいでのんきに行くだけだろ
335:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/10 11:08:23.90 kAaD8KWZ.net
>>332
再来週に子供会で磯ノ浦に海水浴行くが移動手段は貸切りバス利用
ＪＲ和歌山線との利便性やコストの比較検討していないからどちらが最良かは不明
336:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/10 12:17:44.08 EcY2Uqki.net
>>332
今までは慈善事業だったけど、
本気になって1両ワンマンで朝夕のみになるんですね。
わかります。
337:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/10 13:55:25.35 HhdSLAdQ.net
本気で早くすると客が中途半端に増えて維持コストが膨らむしね。
ローカル線はほどよく客少ない本数少ないが維持し易い、多いに越したことは無いけど黒字にならないしね、投資した分を取り戻せないからね。
338:名無し野電車区
16/07/11 13:40:47.67 ASDiS67S.net
モンゴルチャイナタウン
モンゴルチャイナタウン
339:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/11 20:10:05.24 Mv10D/6j.net
訪日外国人にだけ
関西私鉄1日乗り放題
3000円チケット販売してる
340:名無し野電車区
16/07/12 22:24:24.18 5ZrBwM6R.net
>>623
10分って中途半端
飯食ったりお茶飲むには短いしホーム降りて電話するぐらいか
341:名無し野電車区
16/07/14 19:20:43.53 7pLFc2Hmz
テスト
342:名無し野電車区
16/07/14 19:21:43.21 7pLFc2Hmz
初めて奈良線に乗った。
ひたすらケツ舐めダイヤなんだな。
343:名無し野電車区
16/07/14 21:49:33.41 pvJ1DvYTe
……………………
駅前広場から見た金町駅前を流れるように走行していく常磐線E531系上下線のすれ違い
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
344:名無し野電車区
16/07/14 22:07:44.55 xplCKFcp.net
もし難波線延伸の際に奈良線でなく大阪線が難波直通になっていたら？
345:名無し野電車区
16/07/15 08:00:06.65 CSuOKJCF.net
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線83 [無断転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
333 名無し野電車区 ▼ 2016/07/14(木) 22:07:44.55 ID:xplCKFcp [1回目]
もし難波線延伸の際に奈良線でなく大阪線が難波直通になっていたら？
346:名無し野電車区
16/07/15 14:03:51.39 mQcvWU9y.net
>>344
三宮から名古屋まで急行で行ける
姫路から直特も
347:名無し野電車区
16/07/15 22:28:46.78 mzV5s+93.net
アーバンライナー姫路発名古屋行きとか胸熱
348:名無し野電車区
16/07/15 23:32:20.20 IWftYYD9.net
ほとんど山の中を走ってる大阪線よりは
山陽線の方がよっぽどしまかぜが映える
349:名無し野電車区
16/07/16 00:49:27.74 9Mz8T2yP.net
勤務先の高校で盗撮、元教諭を再逮捕 女子生徒をトイレで待ち伏せ
2016年7月15日 19時22分 産経新聞
勤務先の高校の女子トイレに侵入して動画を撮影したなどとして、奈良県警生駒署などは１５日、
県迷惑防止条例違反（盗撮）や児童買春・児童ポルノ禁止法違反（製造）などの容疑で、
県立奈良北高校元教諭、梅景雄己容疑者（３０）＝奈良市宝来町＝を再逮捕した。
「性欲を満たしたかった」などと供述、容疑を認めているという。
逮捕容疑は１月１６日朝、同校の女子トイレに侵入して個室内で待ち伏せ、
女子生徒が隣の個室に入ると、デジタルカメラを下の隙間から差し入れて動画を撮影、記録を保存したとしている。
同署によるとこの日は校内行事があり、梅景容疑者は休みだったが、盗撮のため登校していた。
梅景容疑者は６月、盗撮目的で校内の女子更衣室などに侵入したとして、同署が建造物侵入容疑で逮捕。
家宅捜索で押収したデジタルカメラから動画が見つかり発覚した。同署で余罪があるとみて調べている。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
350:名無し野電車区
16/07/16 14:50:42.22 GqzzWcdZ.net
鶴橋～三宮行くならJRが速くてお得
351:名無し野電車区
16/07/16 16:22:29.74 l6hCBM/x.net
乗り換えるのがめんどい。混んでるの嫌
352:名無し野電車区
16/07/17 00:26:22.13 BJ09d5J7.net
東花園の駅近くの接骨院に捜索が入った件について
353:名無し野電車区
16/07/17 00:32:17.91 F7Xg5Czf.net
>>352
遅い
354:名無し野電車区
16/07/17 02:15:49.95 JRB+DuMX.net
>>350
大阪駅で乗り換えるのが面倒だし、まず新快速に座れない
直通快速なら大阪難波でほとんど降りるから座ったままで三宮まで行ける
355:名無し野電車区
16/07/17 08:49:45.80 okf+F6HZ.net
近鉄沿線の人は快速急行を快速と呼ぶんだな。
最近奈良の職場に通ってるがそこの人も快速って呼んでる。
快急で慣れてるから最初違和感があった。
356:名無し野電車区
16/07/17 08:54:44.91 /lZyPysD.net
>>355
いや快急
357:名無し野電車区
16/07/17 09:30:27.17 UGEMuBy+.net
>>355
あれは確かに凄い違和感があるな。
ああ呼ぶと逆に急行よりも格下の感じがして安っぽく感じるが
358:名無し野電車区
16/07/17 09:53:25.32 DYV8X4QY.net
西武や東上だと快速と快急は全く別の種別だから明確に区別してるな
359:名無し野電車区
16/07/17 10:24:37.56 vi86WYy3.net
近鉄の運転士はあごひもしないのか？だらしないな
黄色信号でも立ち上がらず貧乏ゆすりしてるし
360:名無し野電車区
16/07/17 11:58:28.60 GvrJYjG4.net
>>337
軌道強化して快速を毎時1本走らせてるのに乗客が極めて少ないJR参宮線なんてものすごい赤字だからな
361:名無し野電車区
16/07/17 18:10:42.86 F7Xg5Czf.net
>>355
いや、快急やろ
快速はJR
362:!omikuji
16/07/17 18:20:51.10 aLThY7Us.net
快速急行は快速急行。『かいきゅう』とか言ってる人はちょっとアレ
363:名無し野電車区
16/07/17 18:23:12.78 o+2yeWoQ.net
快急とか新語だろ
364:名無し野電車区
16/07/17 18:27:57.46 aLThY7Us.net
近鉄沿線の人は快速急行は『かいそく』区間快速急行は『くかん』
365:名無し野電車区
16/07/17 18:46:34.18 F7Xg5Czf.net
快速とか言ってるのは本当に沿線民なのかなあ
366:名無し野電車区
16/07/17 18:47:29.77 Eb8MYC+b.net
快急やね@五十代のオッサン
367:名無し野電車区
16/07/17 18:58:15.45 sTlcNeZw.net
快急というのは俺らがオタだからでは？
俺の周りの一般人は快速か快速急行どちらか
オタでない友達とか家族が「快急」なんて言うか？
>>365
生駒の70代の祖母でも快速と言ってるぞ
368:名無し野電車区
16/07/17 19:04:57.72 F7Xg5Czf.net
>>367
うちのオカン（東住吉出身）は快急と言ってたが
小学校の時にそろばんの検定で上六使ってたけど
みんな「次快急やから乗られへん」という感じで言ってた
369:名無し野電車区
16/07/17 19:05:55.01 unZl+J3f.net
学生で大和路快速て言ってる人いた
奈良と大阪を走る快速は何でも大和路快速なのさ
国鉄の影響力すげーな
370:名無し野電車区
16/07/17 19:38:54.45 e/s1DSF/.net
快速急行は快急と言ってるが、区間快速急行は言い方まちまち
区間とか区間快速が多かったけど、区快急という人はいないなあ
371:名無し野電車区
16/07/17 19:45:38.91 Ci3bVn/G.net
快速、区間快速だね俺は
372:名無し野電車区
16/07/17 20:24:21.70 vi86WYy3.net
大阪線は快速急行、区間快速急行、急行を総称して急行
373:名無し野電車区
16/07/17 21:30:16.55 Fs9tzKUt.net
阪神沿線は側面の表示が昔から快急なので書くときは快急、でも話すときはかいそくきゅうこうかな
374:名無し野電車区
16/07/17 21:59:07.24 DBOZcete.net
｢くかん｣か｢かいそく｣で五位堂だと大問題だった
375:名無し野電車区
16/07/17 23:31:49.09 9lPa7jUD.net
その昔、南海の方向幕に「快急」ってのが入ってるのを見て驚いたな
快速急行は「快速、快速急行」で育ったからな
近鉄沿線からJR大和路線の沿線に引っ越した伯母は大和路快速を「快速急行」と呼んでる
376:名無し野電車区
16/07/18 09:42:19.95 kYYLeGlt.net
快急・区間快速だな
377:名無し野電車区
16/07/18 10:51:47.66 sq7APq/N.net
結局わかったことは皆好き勝手呼んでるだけ。公式で表示してるところはそれに統一してる感じか
378:名無し野電車区
16/07/18 11:53:34.85 b8D0+AeY.net
近鉄奈良線って大和路線と比較してイメージほど速くはないよね。
379:名無し野電車区
16/07/18 12:01:23.39 2DNP+o2h.net
向こうは120km出すからね
体感的にはＪＲのほうが急いで走ってくれる
380:名無し野電車区
16/07/18 12:21:59.32 Qrx9SlgU.net
一族郎党、快急、区間快速、うえろく、だな。
381:名無し野電車区
16/07/18 12:42:14.49 x7fzQvMs.net
片町線は北に大回りしてるから飛ばさないと張り合えない
382:名無し野電車区
16/07/18 13:52:40.40 b8D0+AeY.net
大和路線がシェア逆転したら近鉄奈良線も速度あげるかな？
383:名無し野電車区
16/07/18 14:02:36.52 Mj3IJwAP.net
「やまとじライナー」廃止でＪＲ乗ることはなくなった
384:名無し野電車区
16/07/18 14:05:28.17 sq7APq/N.net
>>382
かぶる駅って、奈良と新大宮ぐらいだからねえな
大阪線のがかぶるんじゃないか
385:名無し野電車区
16/07/18 15:15:43.94 VXfHA9+U.net
>>379
今は大和路快速はほとんど120km/h出せないだろ。停車駅も増えたし、車両は性能の悪い221系だから120km/hはほとんど出せなくなった。
386:名無し野電車区
16/07/18 15:39:46.42 PdDZGH4A.net
昔から大和路快速は221やんｗ
221だから出せなくなったとか意味不明。
387:名無し野電車区
16/07/18 17:14:08.77 kYYLeGlt.net
今はダイヤがぼろぼろだから話にならん大和路線
388:名無し野電車区
16/07/18 17:33:13.23 tbO35Zt4.net
新大宮とJR奈良の間に住むようになってからどっちも使うようになったけど
使い分けは目的地でするだけ。あとは新大宮では座れない時間に座るためにJRに乗るとか
スピードとかは実際使い分けできる立場になるとあまり重視しないものだよ
389:名無し野電車区
16/07/18 18:44:44.07 kYYLeGlt.net
>>388
いや今の大和路線のダイヤはぼろぼろだよ
阪和線方面優先で
少なくとも難波にいるときにJR使おうって気はなくなった
20分に1本快速出てた時はまだ乗れた
390:名無し野電車区
16/07/18 19:58:31.39 XYgy/1FT.net
尼崎の前は大和路もスジが立ってたけど今はね…
391:名無し野電車区
16/07/18 22:57:05.81 eWJDtcAq.net
>>385
一方の近鉄奈良線は100km/hすら出るかどうかだよ。
まだ100km/h以上で走る区間がそれなりにある大和路線の方が速く感じるのかも。
>>388
大和路線も遅くなったけど、近鉄奈良線もそれなりに遅くなってるので
相殺されて気にするレベルになってないのもあるかと。
大和路線も221系更新で座席減ったから、奈良駅でもラッシュ時は
列車によっては座れないことも増えてきる。
着席のメリットも徐々に薄れてきてるんだよな。
個人的には奈良が以前に比べれば不便になったなという印象。
JR、近鉄ともに。
392:名無し野電車区
16/07/18 23:13:39.03 kYYLeGlt.net
>>391
JRのなんばから乗ってみろよ
新今宮に着く前に今宮駅で延々停められるんだよ
環状線の列車が遅れてるので停車しますって
天王寺までほぼもれなく10分近くはかかるぞ今
本数は30分に1本しか快速ない
乗り換えてまでJR使うのかよ
393:名無し野電車区
16/07/18 23:20:38.52 h59i7iaM.net
>>392
377だけど難波は駅の場所からしてダイヤどうこう関係なく元々JR使わない
やたら難波は難波はと言うけど「難波への行き帰りは近鉄なんで」としか言えない
394:名無し野電車区
16/07/18 23:45:25.97 eWJDtcAq.net
>>392
スレ違いになるが具体的にどの列車？
時刻表見る限り、JR難波～天王寺で10分かかる列車はない。
全列車が遅れで止まるのなら、環状線に見直しが確実に入ってる。
さすがに難波いくのにOCATとか用がある場合を除いて
近鉄使える所でわざわざJR使う人はいないと思うよ。
395:名無し野電車区
16/07/18 23:59:16.60 eWJDtcAq.net
さすがに奈良～難波間は、JRが遠回りすぎるから
JRが不便のなのはある意味当たり前。
これで近鉄の方が不便ならさすがに何やってんだ近鉄…だよ。
396:名無し野電車区
16/07/19 00:33:04.37 knlL1t9g.net
大和路線と競合してるのは大阪線だっての。奈良線はぜんぜん違うところ走ってる。
397:名無し野電車区
16/07/19 00:40:35.10 xq+qawqg.net
大阪線と大和路線の競合の話は大阪線スレでやればいい話
ここは奈良線スレなんだから、走っている途中区間は関係無く
奈良・新大宮～大阪市内、あるいは生駒線中間地点～大阪市内で
実際競合しているんだからその話はこのスレの対象
398:名無し野電車区
16/07/19 11:28:18.31 U9X2MxYO.net
>>379
>>391
大和路線の一番飛ばす区間は柏原~八尾と久宝寺~天王寺だけどもうフルスピードはださないよね
近鉄奈良線は東花園~若江岩田が105だけどだいたい詰まってて遅い
399:名無し野電車区
16/07/19 14:28:36.93 WepAbxZ9.net
>>392
そもそもJRは湊町
あの辺は難波じゃない
湊町に用事あるならJRで、難波なら近鉄
400:名無し野電車区
16/07/19 17:36:24.32 58856KjN.net
汐見橋に用事があるなら南海で
401:名無し野電車区
16/07/19 17:55:44.47 WS/EnGM5.net
>>400
そこは近鉄→阪神だろ…
402:名無し野電車区
16/07/20 02:22:47.94 1BqvMWJu.net
ラッシュの大和路線は平均速度40kmだから近鉄よりも酷い
快速を名乗るくせに各駅停車と同じ所要時間とか泣けてくる
403:名無し野電車区
16/07/20 03:18:24.53 GpRB05UC.net
近鉄奈良線の普通はやばいぐらい遅い
もっとも鶴橋、難波に出る人が殆どで本当の恐怖を味わってる人は少ないだろうけど
404:名無し野電車区
16/07/20 06:30:45.65 SFbqTGNB.net
>>402
実は、同時間帯の近鉄の快速急行と平均速度は大差なかったりする。
405:名無し野電車区
16/07/20 07:07:59.01 eZVlzaF4.net
近鉄奈良線の各駅停車は乗り通すには遅過ぎる
406:名無し野電車区
16/07/20 12:17:34.81 PE1UAner.net
生駒線、複線化させて京阪私市まで繋げてくれたらなぁ、、、
407:名無し野電車区
16/07/20 12:27:27.71 yY/lxQ3h.net
今更こんな路線できるわけないし計画すらも無いけど、
高槻～枚方～私市～生駒～王寺
と繋がって、急行もあれば色々行きやすいよなあ
408:名無し野電車区
16/07/20 15:33:23.06 GpRB05UC.net
北生駒（北大和）まで近鉄があるから、京阪がそこまで伸ばすほうが早くない？
409:名無し野電車区
16/07/20 17:19:34.55 1BqvMWJu.net
未成線はあったはず交野線を額田まで延伸とかいう路線が
410:名無し野電車区
16/07/20 20:17:58.50 dVKo77io.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
いい場所だな。どこのお店かわかる方いませんか？
411:名無し野電車区
16/07/20 21:04:23.44 IbRR1+mc.net
>>406
>>407
東西には路線結構あるけど
南北にはあまり路線がない奈良県
412:名無し野電車区
16/07/20 22:56:58.27 GpRB05UC.net
桜井線、橿原線、生駒線、和歌山線で移動できるでしょ。
413:名無し野電車区
16/07/21 01:06:45.70 vXVTTaYL.net
>>398
近鉄奈良線で一番速度を出す区間は西大寺―新大宮間の平城宮跡だったはず
414:名無し野電車区
16/07/21 01:22:57.92 wktAo4Hd.net
そんなこっちから見て三角形の底辺沿いの街に用事ないわ
以下物議
415:名無し野電車区
16/07/21 02:53:26.99 13TA/+KW.net
お前、三角形の底辺の意味を小学校で間違えて覚えたんじゃね
416:名無し野電車区
16/07/21 11:27:59.50 4dV/diLe.net
リニア新幹線 大阪延伸「奈良ルート」で…終着駅は「新大阪」 ＪＲ東海社長が表明！
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
417:名無し野電車区
16/07/21 11:33:23.76 LV6/M+ZE.net
過去に決着した事柄を蒸し返すのが好きだね産経は
北梅田案とか関空案はとっくの昔に解決して新大阪で一致したっちゅうに
いつまで問題が出ているとか言い続けるんだ産経は
418:名無し野電車区
16/07/21 17:38:56.59 yvDT44n7.net
近鉄って奥が深い鉄道会社だよな [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
419:名無し野電車区
16/07/22 07:21:49.67 qPtnRk6X.net
奈良線の数分の遅延はいつものことですか
420:名無し野電車区
16/07/22 08:49:14.85 j8bW8e3u.net
いつものことです
421:名無し野電車区
16/07/22 09:13:38.20 tLoTt99T.net
西大寺なら当たり前
生駒で時間調整してるだろ
422:名無し野電車区
16/07/23 08:23:27.02 j9xq5aiq.net
奈良線で駅の種別表示に快急が残っているのは学園前だけか？
423:名無し野電車区
16/07/23 13:48:00.03 mmYZinff.net
昨日、通過の快急が遅れて
各停が３分遅れたけど、車内放送で駅到着毎にお詫び入れてた
前、こんなにお詫び放送してたっけ？
阪神線内起因遅れもお詫びしなかったのに
424:名無し野電車区
16/07/23 21:22:16.64 BxezXwFD.net
>>423
通過の快速急行が遅れるのは、前を走る普通が遅れているからではないの？
珍しい遅れ方だなあ。
425:名無し野電車区
16/07/23 21:40:17.04 aeSHs8Zm.net
快急が遅れるのは阪神線内の遅れの可能性もある
とはいえ前に通ってる列車がなければ回復運転余裕のはずなんだけどな
426:名無し野電車区
16/07/23 22:05:35.00 mmYZinff.net
>>424
夜１０時だったが、さすがにこの時間、前は詰まらないかと
427:名無し野電車区
16/07/23 22:18:10.02 6mcybXzp.net
低速で走れば、レールが長持ちするからだろ（笑）
例の高架切替部分のカーブもあるし。
白紙改正してるにもかかわらず、改善されないのもどうかと思うが。
428:名無し野電車区
16/07/24 00:27:18.10 M7A0eN+4.net
橿原線・天理線は特急以外全部、西大寺で折り返し運転ではだめなんかな？
429:名無し野電車区
16/07/24 00:48:52.93 rSn2yvsH.net
>>424-425
野球開催で阪神ファンがノロノロ乗降するからだろ
あと難波でチャイナの乗降もクソ遅いし
そういうのが遅延拡大させてるんだろうよ
430:名無し野電車区
16/07/24 01:17:48.12 7bmaV0FA.net
>>428
折り返せる余裕が無い
6番線だけしか折り返せない
その6番線も頻繁に回送列車が来るし
431:名無し野電車区
16/07/24 06:02:31.92 8KejbGWt.net
チャイナ女とコリア女とジャップの女の中だと尻の柔らかさに違いはありますか？
また黒人や白人だとどうですか？
432:名無し野電車区
16/07/24 07:16:30.46 aeH8DeLB.net
チョンみたいなサイボーグの何処がいいんだ
433:名無し野電車区
16/07/24 09:30:29.64 K5tm2sux.net
>>423-426
車内急病人とかあったんじゃないか？
前に急行が石切で五分くらいとまってた
434:名無し野電車区
16/07/24 21:00:41.76 SZHUMdL1.net
>>410
生駒駅
435:名無し野電車区
16/07/25 05:59:17.89 huFkiMiD.net
>>432
チャイニーズやピーナは良いんか？
436:名無し野電車区
16/07/25 07:51:24.08 vN4qoumk.net
>>432
コリア女は天然のパイパンが多いらしいぜ
437:名無し野電車区
16/07/25 23:06:28.68 A+wsVNEs.net
近鉄通勤車スレッド [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
438:名無し野電車区
16/07/26 08:06:25.10 LD5WLGyC.net
雨だと電車遅れるなあ。
生駒定刻でも、鶴橋では3分遅れ。
快速急行より普通の方が遅れやすいのでは？
439:名無し野電車区
16/07/26 11:01:49.49 ERfZLNBt.net
>>438
そりゃ停車するとき慎重になるからな
440:名無し野電車区
16/07/26 11:04:30.37 baL9cM93.net
>>437
名張君しつこい
441:名無し野電車区
16/07/27 05:29:08.80 u4YEc4Ii.net
最近は難波～鶴橋で外国人が特急に誤乗車されるから無駄に停車して電車遅れる
派手な軍団がノロノロと乗降りし、さらに係員が「特急券持ってんのか？」と確認に来るから時間かかる
難波や西大寺の終着列車同様なかなか降りず、後ろの電車は延々と特急が発車するまで駅に入れない
442:名無し野電車区
16/07/27 05:30:07.15 u4YEc4Ii.net
最近は難波～鶴橋で外国人が特急に誤乗車されるから無駄に停車して電車遅れる
派手な軍団がノロノロと乗降りし、さらに係員が「特急券持ってんのか？」と確認に来るから時間かかる
難波や西大寺の終着列車同様なかなか降りず、後ろの電車は延々と特急が発車するまで駅に入れない
443:名無し野電車区
16/07/27 09:03:51.35 6smFYe4e.net
奈良発なんて酷い時は半分以上が席埋まってるからな、先に乗り込んだ集団を見てさらに他のグループが乗り込んで。
だから車掌は発車５分前から大忙し、発車までに全員へ声掛け
最近早く特急が来るのは外人の追い出し時間に余裕もたせる対策かな
444:名無し野電車区
16/07/27 23:15:12.50 wc+9AQZz.net
奈良線の歴史
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
445:名無し野電車区
16/07/28 17:29:22.28 aMmbl4x/.net
>>436
ごくり
446:名無し野電車区
16/08/02 14:50:38.33 9uEWPOPc.net
8000系モーター音すばらしい！
447:名無し野電車区
16/08/03 12:35:47.69 S/FyVF2U.net
俺は1026系派。
448:名無し野電車区
16/08/06 19:00:57.08 M9fZ11We.net
学園前は奈良一の邸宅街
449:名無し野電車区
16/08/06 19:30:15.79 nomvKZEO.net
ホークスに居た門田がなぜか学園前に住んでて、試合の日には
特急で大阪球場のある難波まで通勤してた。
なぜ南海沿線に家を建てなかったんだろう・・
450:名無し野電車区
16/08/06 20:00:13.36 Ra4TsMaK.net
>>449
大美野とか住んだら特急通勤できんやん
451:名無し野電車区
16/08/07 01:34:37.01 oKqlG0It.net
>>449
怪我してからは足を鍛える為に通勤電車で立って通勤しとった
452:名無し野電車区
16/08/08 23:08:22.42 KTbopHMM.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
甲子園のポスターが未だに古いシリーズ21の画像とか…
近鉄と山陽と京阪だけ古い
453:名無し野電車区
16/08/09 02:15:51.59 UiFIPB/n.net
>>452
もうちょっと小さくしてから貼ってね
454:名無し野電車区
16/08/09 06:18:56.55 ALpaRNyV.net
>>452
山陽 103系世代
京阪 201系世代
近鉄 223系世代
まだ近鉄は新しい部類に見える不思議
455:名無し野電車区
16/08/09 09:31:04.28 nFiWSkuB.net
>>452
しかも2枚目初期のシリーズ21やし
何故か行き先が京都て(笑)
456:名無し野電車区
16/08/09 09:51:04.01 VOTVcWaq.net
快速急行 京都
457:名無し野電車区
16/08/09 20:33:03.74 VE2jThLU.net
しかもL/Cカー
営業運転したの数えるほどじゃないか
ダイヤ乱れ時に
458:名無し野電車区
16/08/10 00:24:20.66 7qAurWNj.net
それでも数年前まで5800系だったもんな・・・。
459:名無し野電車区
16/08/10 13:11:18.12 q77dXRwv.net
今では京都橿原線でlcカー自体見なくなったしな
460:名無し野電車区
16/08/11 12:09:53.35 C6fdWodTs
不と疑問。
高校野球も含め野球の試合が満員だから,
入場券が無い方は球場に入れませんと,
大阪難波駅を含め近鉄の各駅は,
案内なり看板は出てるのかな？
461:名無し野電車区
16/08/11 15:28:01.59 Y7cogeBHn
……………………
常磐線の動画を見よう！
大きなモーター音をあげて北松戸駅前を通過する上野東京ライン常磐線E531系同士がすれ違い
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
462:名無し野電車区
16/08/12 00:10:12.74 XW/y6Dnrw
……………………
不発弾が見つかった常磐線の石岡駅とは、こんなところです！
石岡駅に到着する常磐線上りE531系
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
463:名無し野電車区
16/08/12 12:41:41.21 mDLqhMec5
>>461-462
アホ
464:名無し野電車区
16/08/14 00:30:47.30 vcDQkz4r.net
石切の駅案内ディスプレイだけ通過表示に時間も記されている理由
465:名無し野電車区
16/08/15 01:24:05.27 snJgXvIA.net
奈良線の自動放送、英語放送が遅すぎてつまづきそうになる
466:名無し野電車区
16/08/15 22:49:32.21 tDwXLCRg.net
平城旧跡の英語での観光放送が遅すぎて放送が始まる頃には通過してるという。
右手をご覧下さいこちらが朱雀門、て既にヨーカ堂まで来ちゃってるよ。
平城旧跡通過時は放送が完了するまで30kmで走行するというルールを作ればいい。
467:名無し野電車区
16/08/15 23:58:14.81 Cf2knjji.net
ねたなし
468:名無し野電車区
16/08/16 00:23:55.88 QKbnHzDH.net
奈良線の自動放送、あれ車掌が操作してるんだろ、しかし声のテンポおそいなあ、地下鉄の自動放送と違いすぎる
469:名無し野電車区
16/08/16 22:07:08.91 6lZar2rI.net
特急の自動放送のテンポをそのまま一般車に導入してるからな
橿原線の上り各停なんて尼ヶ辻でドア閉まった瞬間に次は西大寺の自動放送流してるしｗ
470:名無し野電車区
16/08/16 23:05:36.66 Uxfz62IJ.net
若江岩田の高架完全完了は平成３０年春ごろらしい。
まだそんなにかかるねんや・・・
471:名無し野電車区
16/08/16 23:37:30.37 GIVyC6nn.net
>>470
おおさか東線も新大阪まで開通してる頃だな…
472:名無し野電車区
16/08/17 09:16:05.52 HeFU1u3f.net
最近5分遅延ぐらいじゃ証明をくれないんだけど…
毎日3分遅れてるから8分まではセーフってこと？
473:名無し野電車区
16/08/17 11:05:01.07 afoYg8fy.net
5分の遅延証明なんて何に使うの？
474:名無し野電車区
16/08/17 11:29:17.53 c63dKJA4.net
5分でも遅れたら遅刻する位カツカツのスケジュールなんでしょ
貧乏暇なしって言うからな
475:名無し野電車区
16/08/17 12:40:03.25 DpVWtsap.net
ふつーに遅れのせいで乗り継ぎできんかったー。
だろ。
乗り継ぎ先の列車が長距離優等で1時間に1本しかないとかだったら、たまらわな。
476:名無し野電車区
16/08/17 13:00:33.03 AuhqIFN/.net
>>475
乗り継ぎ便に合わせて余裕を持って行動するのが普通の人
477:名無し野電車区
16/08/17 13:39:42.52 c63dKJA4.net
１時間に一本の電車に乗るのに５分遅れたら終わりというのがカツカツすぎるんだよ貧乏人
478:名無し野電車区
16/08/17 14:39:34.25 LobhksAp.net
1時間に１本の路線へ乗り継ぐのに１時間１本の列車に乗らないとダメなのなら鉄道会社の連絡不十分でいいけど、何本でも余裕ある本数なんだし１本２本早い列車で乗り換える余裕は持てよ。
479:名無し野電車区
16/08/17 15:41:58.86 8yGJMeFC.net
河内永和で
JRに乗り遅れたら
苦情くるよ。
15分に１本しかないからね。
480:名無し野電車区
16/08/17 15:55:28.11 H3U1bV02.net
遅れがない前提で最短乗り継ぎをしようとする方が問題だな
481:名無し野電車区
16/08/17 19:35:22.33 DpVWtsap.net
>>476
君個人の考えであたかもフツー一般の考えのように語られても。
周りからイタイとか言われたりしない？
これ以上言ってもどうせ堂々巡りなんだろな。
482:名無し野電車区
16/08/17 20:36:25.87 H3U1bV02.net
>>481
ブーメラン笑
483:名無し野電車区
16/08/17 21:48:08.59 SfwLhxCU.net
>>470
そのころには阪神も高架化が完了してるから
次の大規模なダイヤ変更はその時だな。
484:名無し野電車区
16/08/18 00:34:15.61 PFn48bOR.net
JR東のやつまでとはいわんが地下鉄くらい早くならんのか2カ国放送。
485:名無し野電車区
16/08/18 08:38:04.15 e1N1BRqP.net
外国語放送とかいらんやろ
沿線住民みな日本語話してるのに
486:名無し野電車区
16/08/18 09:01:38.90 FBvUkR+z.net
富雄の発音がおかしい
487:名無し野電車区
16/08/18 10:18:25.63 /XUQJw9b.net
英語放送の「イシキリ」の“リ”がかっこいい。
488:名無し野電車区
16/08/18 18:00:52.46 jiQazfn3.net
>>486
と→ み↓ お↑↑↑↑
489:名無し野電車区
16/08/18 21:34:31.42 w5VnAmz/.net
>>487
レニーハート風なのか？
490:名無し野電車区
16/08/18 21:46:57.66 KQJzRfQj.net
>>464
本当だ。
通過電車が定刻かどうかわかるから親切だな。