16/06/09 13:30:23.95 coGslBAXa.net
>>587
車両を尾久に逃がすためだけの営業列車だからね
597:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-tgIP [KqH02VW])
16/06/09 18:29:39.26 OgXHH2wWK.net
今度は宇都宮線人身事故
只今宇都宮～東海道線は分断中
598:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-vvI4 [353711025696308])
16/06/09 19:08:09.29 4VMINrzyK.net
今日は東海道と宇都宮か
599:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-oU5x [126.216.135.55])
16/06/09 19:14:03.35 jzghG6SV0.net
次は高崎線かな？
600:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b30-7xHu [218.42.162.111])
16/06/09 20:05:18.33 FpVpsdyz0.net
毎日遅れる上東線
市ね
601:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-dzrR [126.8.98.227])
16/06/09 20:47:10.73 or2oUlCj0.net
ホームの女性電車にはねられる
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
９日午前、神奈川県藤沢市のＪＲ東海道線の藤沢駅で、ホームにいた女性が電車にはねられたうえ
別の利用客とぶつかって転倒し、合わせて２人が病院に搬送されました。
602:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-oU5x [126.216.135.55])
16/06/09 21:05:17.65 jzghG6SV0.net
当該は金のスペーシアだって
603:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR [49.98.17.173])
16/06/10 05:05:48.45 X2AZ2vSBd.net
川崎駅停電で改札のシャッター開いてない。人は通してるようだ。
運行は通常通り。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
604:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x [126.254.100.46])
16/06/10 07:29:47.17 jr9rusCjp.net
おかげで、たまにスカツリ線で帰れるから、いいや。
昨日は、竹ノ塚高架初乗り出来たし。
たまに春日部ラーメンも食うし。
605:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbf8-7xHu [122.196.93.157])
16/06/10 11:37:32.36 6TfvcsBS0.net
>>596
草加煎餅
食べたことある？
606:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x [126.254.100.46])
16/06/10 19:23:06.00 jr9rusCjp.net
>>597
食べてみたいから、スグ送れ！
607:名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2f-YioU [221.171.47.219])
16/06/11 11:17:14.14 5RB2AxqXM.net
前橋行き 1846E は籠原で湘南新宿ライン 2828Y 接続しているが
同一ホーム体面接続にせず階段乗換なのは不親切
グリーン車冷房強すぎ寒い(涙)。
608:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-cFxN [182.251.242.2])
16/06/11 12:39:42.06 aEMJTFTOa.net
2828が折り返しだからじゃね
609:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3be-ky3Q [64.134.180.193 [上級国民]])
16/06/11 14:06:00.50 OtdclBvU0.net
開業前の新聞では翌年から朝ラッシュ時の直通が5本増えるって報道されてたけど
春のダイヤ改正時にやるとは言ってなかったから、今年秋の品川駅の7番線供用開始時に大規模改正が来そうな気がする。
品川駅工事も７番線供用開始までが第一期でそれ以降は二期工事だから、工事の面でも今年の秋で一区切りになる。
今の計画だと最終形は４面８線みたいだけど７番線が完成した時点で昔想定していた３面６線が完成するので、
610:少なくとも以前想定していたダイヤは設備面で実現可能になる。
611:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-oU5x [126.216.135.55])
16/06/11 22:13:28.61 eeVGmpqc0.net
尾久泣かせ…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
612:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-oU5x [124.32.23.76])
16/06/11 23:44:05.54 jILdZC6S0.net
>>599
熊谷で乗り換えすればok
613:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR [1.75.196.157])
16/06/12 01:16:58.96 hlxnXizHd.net
>>602
大宮か
この前後が36分と52分だから実際は通常の間隔と言えるんじゃないか？
614:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ba-as3a [124.84.12.104])
16/06/12 09:30:31.85 uxtGLmFW0.net
>>601
今年の秋に供用開始ってどっかに書いてある？
615:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d75b-AHtr [125.54.224.58])
16/06/12 10:02:41.52 Cah7NeV60.net
大宮から前橋まで帰るけどホントこのグリーン車の冷房なんなの
616:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-oU5x [126.216.135.55])
16/06/12 14:33:16.61 a4ZTX9Y00.net
北上尾で人身事故
617:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-zUd6 [60.67.17.191])
16/06/12 23:06:13.84 L47V9f5d0.net
明日からまた高校か、めんどくさいなぁ せめて頼むから登校時と帰宅時ぐらいは定刻通り運行してくれよ
618:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-oU5x [219.46.54.158])
16/06/12 23:14:26.80 MVR35EDW0.net
嫌なら乗るな JR東日本
619:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR [1.75.197.50])
16/06/13 07:21:32.41 6bfPy+Eid.net
月曜日って、なんでグリーン車混んでるの？
月曜日だけ利用する人、事情教えて！？
620:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-jNGR [61.205.3.182])
16/06/13 07:55:00.01 eDMgGfQCM.net
>>610
月曜はわからんが雨が降ってる時はグリーンというマイルールを実行してた時があったｗ
621:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR [49.98.137.199])
16/06/13 08:24:43.45 cnmVxxNId.net
通えなくて平日はウィークリーとか社宅とかに住み込んでる人が、
月曜に実家から長距離で出勤するからでしょ。
622:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-qc/K [126.212.148.146])
16/06/13 09:03:56.62 GFeoLQp+r.net
休み明けは混むな、病院も同じ
623:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb3a-7xHu [122.26.116.76])
16/06/13 09:04:10.20 SH7x2lAr0.net
>>610
新幹線とか特急が月曜の朝、金曜の夜混むのは
週末だけ実家とか家族のもとに帰るとか、週末別荘で過ごす
とかが多いからだね。
グリーン車でそういう需要があるのか分からないが、少しは
影響あるかもね。
あとは週初めで仕事も溜まってるし疲れたくないとか？
624:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.251.245.50])
16/06/13 10:45:19.52 7gaYbp/Fa.net
>>610
湯河原の別荘から出勤するためだよ
625:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR [49.98.162.89])
16/06/13 15:35:41.06 QKnI8reid.net
湯河原はロマンスカーって言ってたぞ
626:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-jNGR [49.106.193.182])
16/06/13 22:21:36.64 f827hb9kF.net
ﾍﾞｯｿｰｶﾞｰは見栄張らなくて良いよ。
627:名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-YioU [49.129.122.154])
16/06/14 01:19:22.11 EC/eX6JPM.net
>>600
大手私鉄なら引き上げるでそ？
>>603
先行の上野東京ライン前橋行きが後続の湘南新宿ライン籠原止まりを待つんだぞ？
>>606
寒いよな？
628:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb55-DvND [118.86.129.201])
16/06/14 10:57:21.74 qfoK97Ws0.net
湯河原って舛添でイメージが悪くなったな
野々村竜太郎の時の城崎温泉と同じ
629:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR [49.98.150.194])
16/06/14 13:35:44.92 ire60jqQd.net
>>619
もう温泉地は政治家お断りだな(笑)
630:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-oU5x [60.76.128.221])
16/06/14 20:38:29.68 nunx8Bp30.net
今のロマンスカーのレベルなら、新宿から湘新グリーンのほうがマシだね。
でも熱海行は無いから、結局乗り換え必要なんだよね？
631:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d4-oU5x [124.147.125.241])
16/06/14 22:53:00.45 wniFQxo50.net
追加料金払う準備があるなら
こだまに乗ればいいじゃん
632:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-cFxN [182.251.242.18])
16/06/15 07:54:26.44 7n2VbXzka.net
わざわざ倒壊の養分になるの？
633:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-FcTo [182.251.250.6])
16/06/15 10:55:07.42 Ab1JspK+a.net
>>623
東海道なんて東はもう「客離し」に拠ってしか混雑緩和を考えてないでしょ｡
京浜間のヤル気なさなんか、「2019年問題」で相鉄民がこぞって新幹線通勤にシフトするのを手を拱いて待ってるとしか思えないわ｡
634:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b30-7xHu [218.42.162.111])
16/06/15 11:59:58.56 zwxVeevE0.net
東海道は品川留置線を潰せなかったのが致命的だったな
あそこが廃止になれば嫌でも全部品川以南直通になってた。
635:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR [182.250.243.12])
16/06/15 12:52:39.87 MAxv3E4Sa.net
>>622
こだまにまで乗ってゲロ混み山手線に20分とか嫌じゃん
636:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-jNGR [153.157.202.143])
16/06/15 15:03:34.08 +XX6dRc6M.net
>>625
品川止まりを設定するために留置線を残したんじゃないの？
637:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-oU5x [124.32.23.76])
16/06/15 15:41:00.24 CtL7gyVx0.net
常磐線の乗り入れをなしにすれば良いだけの話。
638:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7794-gTeY [133.205.3.56])
16/06/15 15:50:30.33 NqmpnBIz0.net
常磐線以外の南北分断列車の大部分の回送先は尾久と東大宮でしょ
それに東海道線は常磐線が品川から入らなかった分
戸塚で湘南新宿が割り込んでくるんだろうし
639:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-FcTo [182.251.250.19])
16/06/15 17:02:42.91 GLp/yGRha.net
>>629
そりゃ論理の逆立ち、というか故意に歴史的経緯をウヤムヤにした考え方だね｡
湘新で空いたままの３本分の穴を、どうして技術的には可能な横浜折り返し北行設定で埋めないんだ、というのが利用者目線｡
時折、東海道は減らされた訳じゃ無いのに何文句云ってんだ？みたいな書き込み見るけど、上野横浜や川崎赤羽等の利用者のシフトを全く無視してて、利用者としては力なく笑えるわ｡
640:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-AHtr [1.75.212.202])
16/06/15 17:08:22.54 2HLS4vpJd.net
北からはほとんど尾久か小金井に回送
上野止まりで東大宮に回送されるのは北行が数本だけ
641:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-zoFs [49.98.141.183])
16/06/15 17:14:15.42 BE6YLORtd.net
>>630
利用者目線？
ただの鉄オタ的エゴイズムじゃなくて？
642:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-FcTo [182.251.250.19])
16/06/15 17:47:07.44 GLp/yGRha.net
>>632
エゴイズムという偏見捨てても、例えば川崎～赤羽間で以前は東京までの東海道利用者なんて殆どおらず、上東開業後はそこそこのボリュームが居ること位想像つくよね？
643:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa97-FcTo [182.251.250.19])
16/06/15 17:51:23.70 GLp/yGRha.net
いや、捨てても、じゃなく、捨てられなくても、というべきかな｡自己レス申し訳ない。
644:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-jNGR [153.157.202.143])
16/06/15 17:57:58.33 +XX6dRc6M.net
またこの前の理想論君か
645:名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 0697-oU5x [150.90.149.100])
16/06/15 18:48:28.32 lu+2qRXy6.net
否定することが現実主義だと勘違いしているただの無能が
このスレに居座ってますねえ
646:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x [126.254.67.33])
16/06/15 19:03:01.83 LBqaw+MCp.net
>>633
旧来からの高崎線宇都宮線ユーザーからみれば、品川東京～赤羽間の利用者がガン。京浜東北乗ってろよカス！
上野から座れないどころか、余計混雑するようになった。
647:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-jNGR [153.157.202.143])
16/06/15 19:08:51.34 +XX6dRc6M.net
>>637
夕方～夜の話？
朝の東海道線→宇都宮線・高崎線直通は上野過ぎるとガラガラだよ。。
648:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff81-AHtr [175.179.110.202])
16/06/15 19:49:19.05 oXeFU8dU0.net
横浜で東京方に折り返せるのは6番線(下本線)だけだし、実際非現実的
649:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MM8f-jNGR [153.233.255.183])
16/06/15 20:04:15.23 OvIuDGd6M.net
そりゃ朝なら言うまでもなくそうなるに決まってるな
650:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b30-7xHu [218.42.162.111])
16/06/15 20:11:27.87 zwxVeevE0.net
東海道民は
東京始発の増発は諦めて
常磐の品川以南乗り入れを祈るしかない。
651:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c9-jNGR [124.32.23.76])
16/06/15 20:19:15.59 CtL7gyVx0.net
朝の宇高→東海道線直通（南行）は上野からますます混雑してくる。
652:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR [49.98.161.128])
16/06/15 21:13:39.99 psERFqb8d.net
>>637
着席機会を奪う上に混雑率まで上げる。
東海道ユーザーに置き換えると赤羽や上野から新橋・品川・川崎辺りまで東海道直通に乗って来る連中か。
特に上野から品川。
品川までならせめて緑に乗ってくれと思う。
653:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-oU5x [219.46.54.158])
16/06/15 21:51:44.47 aR4MlSxl0.net
上野東京ライン廃止はよ
654:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR [1.66.105.199])
16/06/15 21:57:03.23 jmhWDAjed.net
>>642
最後尾に乗ればそんなことはない
655:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-7xHu [219.11.218.122])
16/06/15 21:58:25.22 zfXDEuCZ0.net
>>625
品川以南直通を嫌って、上野止まりにするのがＪＲ東
656:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 233c-oU5x [60.76.128.221])
16/06/15 22:03:32.66 3x/kI2sM0.net
>>637
夕方の北行だとランダムに赤羽で席が空くし。
657:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd4f-DV2N [49.97.98.63])
16/06/15 22:44:27.15 V9GGRdZYd.net
>>645
編成中央寄りほど混雑は激しくないが15号車だって似たようなもんだぞ
15号車は横浜まで行く客が大量に混ざってるから東京を過ぎても横浜までは100％前後を
保ち続けるちょっとクセのある車両だw
ただし到着時刻の関係でピークは上野8:11、8:17発あたりまででありそれ以降は空いてくる
658:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-jNGR [115.162.81.45])
16/06/15 23:17:37.93 PY5/tseI0.net
>>648
そんな遅い時間に乗るからだよ
659:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-oU5x [126.216.135.55])
16/06/15 23:45:13.10 bowtjXFt0.net
南行の場合、上野行きは1号車寄り、湘南新宿ラインは15号車寄りが混むけど、上野東京ラインだと何号時あたりが1番混むの？
660:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.141.183])
16/06/16 00:02:01.66 NIQzkEBJd.net
強いて言うなら編成中ほどが混む
その2つほど差がはっきりしてない
661:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6de-qS7w [59.84.170.74])
16/06/16 07:14:20.04 WUV2LhJI0.net
夕方の10両伊東行きやめちくり
662:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-BUW8 [182.251.242.12])
16/06/16 19:04:03.17 DSUAadN1a.net
15両は短距離
10両は長距離
なんでなのん
663:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg [1.79.88.172])
16/06/16 19:44:55.04 vFSxdtTWd.net
>>652
嫌なら乗るな
664:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-ntlg [60.76.128.221])
16/06/16 23:13:10.55 Fu62/mvv0.net
>>653
分割併合作業が面倒だから。
って、利用客無視の都合。
665:名無し野電車区
16/06/17 07:05:36.69 mTZV/eBn+
夕の品川ー川崎間の圧死者が出そうな大混雑は川崎民が赤羽方面上野から
ケト線からの転移、常磐のダイヤ割込み、朝みたいに羽沢貨物や根岸線に
よる客チラシがないからだ。再来年の相鉄関連で品鶴増強に動いているJR
にとっては厄介な問題。
666:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.251.242.1])
16/06/17 09:10:39.20 9dMREL97a.net
思ったんだけど、東京駅9・10番線から北行、回送か何か走らせてる？さもないと錆取りできないよ
上野駅南側のポイントも同様に
667:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.250.243.17])
16/06/17 12:26:10.78 j/QWC+jWa.net
>>657
9・10番から北行方面って折り返しできないんじゃね？
668:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg [126.253.202.72])
16/06/17 12:27:25.87 m+QLJtHPp.net
あれ？シーサスなかったっけ？
669:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-lpKu [49.98.144.247])
16/06/17 12:59:52.22 SIV9tn9Ud.net
>>659
上東開業前からある
というか開業前神田寄りを引上線にしてた頃の方が日常的に使われてたな
670:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w [49.98.140.41])
16/06/17 20:17:47.01 c+kokEhcd.net
>>658
できる
出発信号機ある
671:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa5b-4i9F [111.100.117.111])
16/06/17 22:43:21.66 8vV+mlE00.net
アレ？今週もしかして1度も直中なし？
すごいじゃん。
672:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8317-qS7w [116.220.5.136])
16/06/17 23:02:58.28 gMHcf7Az0.net
>>660
>>661
>>658
>>659
上野東京ライン開業前に185系とE233系が交互にピストン試運転してたものだった
673:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc9-qS7w [124.32.23.76])
16/06/17 23:07:04.72 dLf36EnZ0.net
開業前の話なんでどうでも良い
674:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8317-qS7w [116.220.5.136])
16/06/17 23:14:46.86 gMHcf7Az0.net
とにかく、たとえば上野6番線から横浜方面、東京9番線から大宮・取手方面とか定期列車で設定しなくていいのかな
錆び取りも兼ねて
675:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.136.97])
16/06/17 23:15:48.69 Ub1+/tBfd.net
今や南の保守基地からの出入りでしか使ってなさそうだな
676:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.251.246.40])
16/06/17 23:21:39.74 4KVY1Q4ta.net
>>665
なんでわざわざ東京使うのさ
南にホームに上野同様余裕のある品川という大駅があるのに
677:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/18 00:42:30.68 hBkbr9Vj0.net
>>665
錆取って書いてあるし。
678:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3c-6iFS [220.3.38.73])
16/06/18 14:57:59.50 wNiDnqPl0.net
遅延の日常化
679:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-ntlg [219.46.54.158])
16/06/18 15:15:05.50 M7ESlYj/0.net
車止めつけとけばいい
680:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-MJiq [60.67.17.191])
16/06/18 15:56:52.01 VIGKIjke0.net
東海道線、本数もっと増やせ
特に20分近く電車来ないのどうにかして
681:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e54f-StqS [110.66.219.63])
16/06/18 18:02:29.58 AMdXbuMX0.net
>>665
上野の配線図とか見ればわかると思うけどわざわざ6番線から南行きを設定しなくても
現状の通常ダイヤで上野～秋葉原の渡り線は全て使用されているので、そこに限って
言えば錆取りの設定は不要
682:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.250.243.1])
16/06/18 21:31:41.13 Ry+agDzda.net
>>671
JR東日本「嫌なら乗るな」
683:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-0VD/ [49.98.16.153])
16/06/18 21:40:47.74 AK6AMQN9d.net
>>673
チャンネルエーーイト
フジテレッビーーーーーーー
＼ｼﾞｬﾝ！／
684:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8317-qS7w [116.220.5.136])
16/06/18 22:45:31.27 2AY6KCwd0.net
去年踊り子伊豆急下田行が上野6番線発着だった時期あったよね
なんでなの
685:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-ntlg [219.46.54.158])
16/06/18 23:03:40.94 M7ESlYj/0.net
アーバンみたいに複々線活用してくれ
あと東海道貨物線も
686:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-IT/o [61.205.11.168])
16/06/18 23:50:01.80 fLHSKDP5M.net
「嫌なら乗るな」
って書き込みも、最初に書かれ時は良かったんだけど、何度も何度も書かれるとなんかつまんないを過ぎて、もういいよって感じがするね
687:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-ntlg [60.76.128.221])
16/06/19 01:36:50.98 F4dQleuk0.net
>>677
実際、会社支給の定期券以外にJR東日本に金落としてないな。会社以外はマイカー利用だし。
それが俺のJRへの答えだな。
688:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-ntlg [219.46.54.158])
16/06/19 04:41:27.64 6r7KtNkR0.net
俺も定期区間外は車だな
689:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 213a-4fuR [122.26.116.76])
16/06/19 06:19:33.60 7DfaFcH/0.net
>>678
JRとしては一番嫌な客か～
定期がラッシュと逆方向とかなら別だが。
690:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-qS7w [153.154.171.183])
16/06/19 06:42:04.53 7eRQKJFvM.net
>>680
そういう客はノイズみたいなもんだから...
691:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 705b-77// [125.54.224.58])
16/06/19 07:24:34.83 QjglEE/b0.net
横浜まで一本の本数が増えて最高です@高崎駅最寄
ってのが普通の一般人
692:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-1aZh [182.251.240.36])
16/06/19 10:48:57.10 ukyGcQr7a.net
>>680 665
いや、JRはそう考えてないんじゃないか？
東急はじめ、あの小田急でさえ昼間の純増発で団塊リタイヤ組等昼間乗ってくれる旨みのある需要の掘り起こしにかかってるのに、JRはそういう発想の変化なく、昼間でもある程度立ち客出すのが効率経営と考えているでしょ｡
上東にしたって、車両運用の制約あっても北千住からの定期客をかき集めてモノクラス電車に詰め込む施策取った訳だし、それで増収、ってんだからご同慶の至り｡
693:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbd-0VD/ [110.163.12.118])
16/06/19 11:37:54.24 hfsg5RH7d.net
クーニーとえっちしたいお…
694:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.139.216])
16/06/19 12:09:51.59 w9hYHTf4d.net
>>683
東急や小田急はむしろ立ち客を増やす方向にダイヤ改正してる気が
695:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 213a-4fuR [122.26.116.76])
16/06/19 12:26:39.97 7DfaFcH/0.net
>>683
北千住からの定期客集めてって何の話？
696:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea81-MYuK [175.179.110.202])
16/06/19 12:46:04.34 +fKghw9m0.net
また理想論厨か
697:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e16f-wM7A [58.0.142.223])
16/06/19 13:11:27.57 +ZIOFA7g0.net
>>685
おまえこの間のダイヤ改正を見てまだこれ言ってるなら滑稽だぞ
698:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.139.216])
16/06/19 14:23:23.55 w9hYHTf4d.net
>>688
小田急は近距離の速達が減って各停の混雑が悪化した
急行の異常な混雑が解消されただけで、遠距離客が席を埋めてる状況は変わらず
699:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbd-0VD/ [110.163.12.118])
16/06/19 14:42:07.91 hfsg5RH7d.net
世間ではそれを適正化と言います
700:名無し野電車区 (ｱﾒ MM01-3BpR [210.142.92.19])
16/06/19 14:56:45.08 KVu/OpUAM.net
もう少子高齢化が止まらないんだから
効率化は仕方が無い。
最小の費用で最大の収益
利用者の利便性や快適性は二の次の時代。
文句言っても無駄、嫌なら住みやすいとこに引っ越すしかない。
701:名無し野電車区 (ｱﾒ MM01-3BpR [210.142.92.19])
16/06/19 14:58:19.17 KVu/OpUAM.net
もう少子高齢化が止まらないんだから
効率化は仕方が無い。
最小の費用で最大の収益
利用者の利便性や快適性は二の次の時代。
文句言っても無駄、嫌なら住みやすいとこに引っ越すしかない。
702:名無し野電車区 (ｱﾒ MM01-3BpR [210.142.92.19])
16/06/19 14:59:54.65 KVu/OpUAM.net
あららダブった。
703:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e16f-wM7A [58.0.142.223])
16/06/19 15:09:15.93 +ZIOFA7g0.net
>>689
ご自身の発言が矛盾だらけなんだが
704:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.139.216])
16/06/19 17:25:05.93 w9hYHTf4d.net
>>694
実際そうなってるんだからそうだとしか…
後は小田急スレで訊いてくれ
705:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/19 20:44:35.67 nyDwUJhS0.net
>>683
休日東京駅下り10時台、ひどすぎます。
16分も感覚空くし。
706:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-s3+n [124.211.142.98 [上級国民]])
16/06/19 21:30:21.91 Hz+5Stxn0.net
東海道線スレでやれ
707:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a685-4fuR [59.85.6.104])
16/06/19 21:52:55.99 UgXzJyDx0.net
東海道線はあくまでも「列車」扱いだから
本数云々を語るのはなあ
708:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.250.242.72])
16/06/19 22:36:01.48 op22VrkYa.net
上野品川ラインだったら上品なラインだった
709:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-1aZh [182.251.240.36])
16/06/20 00:51:32.17 +DfYH9fma.net
>>698
一般人にそんな事言っても、アンタおたくだねぇ、で終わり｡
710:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.75.238.164])
16/06/20 01:55:37.51 4k9oxGBCd.net
東京を終点にしてほしい
711:, (ﾜｯﾁｮｲ bec9-6iFS [115.125.183.33])
16/06/20 02:13:28.79 F/KlW8sd0.net
……………………
我孫子駅を爽快に通過してく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
712:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.66.97.206])
16/06/20 07:42:08.12 ed5sDy8Kd.net
池袋駅での人身事故で、
神奈川走ってる上野東京ラインが数分の遅れ。
勘弁してくれよ！
713:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e17b-qS7w [58.89.17.192])
16/06/20 08:16:27.67 0Iu0RbMS0.net
>>703
今回に限っては湘南新宿ラインのせいだから、上野東京ラインが有ろうと無かろうと東海道は遅延だな。
714:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-BUW8 [182.251.242.6])
16/06/20 15:14:08.37 2OQDMJx2a.net
>>698
その組分けの意味がわからん
715:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.250.245.41])
16/06/20 17:47:01.85 vmFgg1jka.net
さっき辻堂だけ臨時停車するアクティーに乗ったけど、相変わらず大磯二宮鴨宮は通過なんだね。
716:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.7.117])
16/06/20 18:12:27.51 grZ+QrfYd.net
湘新の平塚行きが遅れてたからその救済かな？
717:名無し野電車区 (ｱﾒ MM01-qS7w [210.142.92.90])
16/06/20 18:24:22.24 lLCFWswwM.net
もう最近は列車とか電車とかあまり区別しないみたいね。
718:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-qS7w [153.147.211.182])
16/06/20 18:43:19.66 54r/SqNLM.net
区別しないってのはどういう意味で？
719:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w [49.98.147.96])
16/06/20 19:51:38.21 NdiRZzQcd.net
便利にしようとして逆に不便になってる上野東京ライン
720:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w [49.98.142.3])
16/06/20 19:52:32.02 pwC/Le1Vd.net
>>708
列車線と電車線の違いなんて利用者にとってはとうの昔に関係ないこと。
721:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-ntlg [60.39.61.241])
16/06/20 20:12:20.12 tbYc4LM40.net
上東も湘新も列車番号が電車の付番だけど各駅で採時するとか
722:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-ntlg [219.46.54.158])
16/06/20 21:11:56.61 NaahHOPO0.net
上野遅延ライン廃止してくれ
723:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-qS7w [153.147.211.182])
16/06/20 21:40:29.55 54r/SqNLM.net
>>712
電車特定区間の列番は始発駅の発時刻の「時」＋運行番号
中電の列番は上二桁（種別等）＋2番刻みの通し番号
湘南新宿、上野東京は末尾がMでないだけで、付番の仕方は中電と同じだよ。
724:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f4ce-ntlg [49.242.27.17])
16/06/20 21:41:24.43 mHVr9v/v0.net
>>708
常磐線なんか区別が曖昧だった上に、新系列になって余計に区別がつかなくなったぞ。
725:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-/yhn [60.37.174.192 [上級国民]])
16/06/20 21:45:36.93 OWC06nLC0.net
横須賀総武線は電車扱いなんだよなー
726:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w [49.98.142.3])
16/06/20 22:19:05.09 pwC/Le1Vd.net
>>716
電車線はスカ線だけでしょ？
総武快速部分は列車線じゃないの？
727:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/20 22:36:31.96 8D3rXiI80.net
>>715
緑快速は電車だけど
成田線直通だと我孫子から成田線内は列車。
728:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8317-qS7w [116.220.5.136])
16/06/20 22:52:18.79 m5GJ16QU0.net
>>717
電車線だと思うが
同様に中央急行線も東京～高尾は電車線かと
729:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa3e-a/KP [119.104.134.12])
16/06/20 22:52:42.18 JQyA1C6Fa.net
電車か列車かわからない
・相模
・青梅
・五日市
・八高南
・川越(川越以西)
・成田(我孫子～成田)
730:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-/yhn [60.37.174.192 [上級国民]])
16/06/20 23:06:52.31 OWC06nLC0.net
>>720
相模線、青梅五日市線、八高線、川越線は電車扱い
731:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-/yhn [60.37.174.192 [上級国民]])
16/06/20 23:07:12.08 OWC06nLC0.net
>>717
千葉までは快速も電車扱い
732:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e54f-xPlI [110.66.219.63])
16/06/20 23:16:11.04 pAMEHf/x0.net
なんか、電車/列車の話と電車線/列車線がごちゃごちゃになっているやつがいるなあ
電車/列車の違いと電車線/列車線はレイヤーの違う話だし、完全な相関はないから。列車が走るから列車線ではありません
733:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-StqS [61.205.6.49])
16/06/20 23:31:11.04 cg4v/ZdQM.net
列車線・電車線があるのは、東海道線と東北線それと関西の東海道～山陽線。
常磐線、総武線にある複線は快速線と緩行線と規定されている。
そして中央線は急行線と緩行線だね。
東海道線と東北線は列車線、電車線の他に貨物線がある。
734:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4dc3-StqS [182.171.17.50])
16/06/21 01:32:08.30 I7ks93u+0.net
>>716
>>722
総武線快速（千葉まで）が国電扱いって、２ちゃんねるの一部の人が言っているの
しか見たことない。
国鉄やJR東日本の公式・準公式の文書/資料でも見たことなし、鉄道雑誌、専門誌でも
自分は見たことがないんだけど。。これに国電の一番特徴な列番下2桁が運行番号になってないないし。
横須賀線が中電車両使用・グリーン車が連結されてるが国電なのは有名なにで知ってるが。
国電扱いの出典な一体何なの？攻めるつもりはなく単純に教えてほしい。
735:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 30cc-4fuR [61.45.57.209])
16/06/21 02:16:03.73 zwaPZP+O0.net
そもそも今でも電車線と列車線の区別ってあるのか？
運用上、何か違うの？
736:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e1c9-qS7w [58.158.173.103])
16/06/21 02:30:30.34 wcVy9/oR0.net
>>725
一部駅でしか採時してない。この
また、列車番号も>>714の国電パターンになってる。
737:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a685-4fuR [59.85.11.139])
16/06/21 02:48:09.04 KHu/CwTW0.net
西日本のHPより
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
始発・終電の時間も違うし
18きっぷの日付またぎの扱いも違うしな
738:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-v8Zr [05005011170461_gq])
16/06/21 04:34:24.62 sMut3kbAK.net
974]P名無しでGO![] 2016/06/20(月) 14:01:22.75 ID:2rnI9Zma0
AAS
>>960
それ前の日の２３時４１分発宇都宮行きに乗っていたオッさんがやらかしたブツです。同車両に乗っていたから鮮明に覚えてる。イヤだイヤだ！
739:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c320-ECwb [180.30.219.29])
16/06/21 06:48:57.51 Yvtf/cyd0.net
JR東日本公式サイトの時刻表の列車ごとの詳細時刻で
電車は到着時刻が表示されてないみたい
全部確認したわけではないが
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
740:l
741:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.251.242.39])
16/06/21 08:26:32.06 xkHle0H5a.net
>>724
ソースWikiだが、常磐線は列車線・電車線の系統分離も兼ねてるそう
歴史的に、近距離快速が新設されたようだし
742:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-qS7w [153.234.9.70])
16/06/21 08:28:34.94 /YYc35zVM.net
電車特定区間、幹線／地方交通線、電車／列車、電車線／列車線がごっちゃになってる人が多いな
743:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-77// [1.75.252.14])
16/06/21 08:31:28.82 h9aMKOcVd.net
E電は(業務用の)時刻表では基本的に到着時刻を記載してないからね
総武快速だと東京-千葉が電車扱い
同じ線路を走ってても特急などは列車扱い
744:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-0WN6 [61.205.6.133])
16/06/21 08:42:14.57 pb3dXRJKM.net
>>732
この際なんで、詳しく解説してくれよ
745:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-qS7w [153.234.9.70])
16/06/21 08:54:06.32 /YYc35zVM.net
>>734
一般向けの本だと『列車ダイヤと運行管理』『鉄道ダイヤのつくりかた』あたりに
よくまとまってるので、一度読んでみては
746:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 70c7-4fuR [125.192.78.142])
16/06/21 08:54:48.76 Kl2VWhco0.net
基本的にトイレ付車両が主体的に走ってる路線はほとんどが列車扱いだよね。
横須賀・総武快速線を除いて。
列車単位だと常磐線は中電用は列車で取手止まりは電車か。
これもトイレのあるなしで区別できるわな。
列車扱いの特急は全てトイレあるし。
つまりトイレは万能！！！
747:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w [182.251.242.39])
16/06/21 08:56:04.44 xkHle0H5a.net
>>736
関東じゃないけど、トイレの付いてる仙石線は電車だよ
748:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 70c7-4fuR [125.192.78.142])
16/06/21 09:01:19.39 Kl2VWhco0.net
>>737
あ～ごめん。
オレの列車か電車かの基準は旅客案内装置で判断してます。
業務上の内部区分で見てないんです。
749:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK22-liMj [353711025696308])
16/06/21 09:49:23.53 X4kgyVhWK.net
電車と列車は同じだと思ってた
750:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc54-6iFS [153.165.149.121])
16/06/21 10:00:41.77 1Z12eVpg0.net
山手線の田端～東京は東北本線の電車線。
751:名無し野電車区
16/06/21 10:29:02.45 6R7UJSfUx
久里浜行は電車で平塚行は列車ってこと？
752:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-QI99 [49.96.45.159])
16/06/21 12:45:51.76 8SYHVeE+d.net
土曜日の午前中、上野から熱海行って座れますか？
今度料金行くのでどうかなと
753:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-QI99 [49.96.45.159])
16/06/21 12:48:27.68 8SYHVeE+d.net
旅行の間違えですすみません
754:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sac5-BUW8 [182.251.242.46])
16/06/21 14:16:40.61 zcLcFOIea.net
直通はまず無理。
上野始発があるからそれ狙え。
755:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-QI99 [49.96.60.188])
16/06/21 14:58:23.03 EGsR82kWd.net
上野始発があるんだ、ありがとう！
756:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 213a-4fuR [122.26.116.76])
16/06/21 18:31:42.25 V9Iu7HgL0.net
>>736
トイレ基準は距離だから、列車のほうが距離が長いから
その結果としてトイレがついてるっていうだけ
757:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 213a-4fuR [122.26.116.76])
16/06/21 18:32:06.54 V9Iu7HgL0.net
>>742
グリーン車乗れば？
758:名無し野電車区 (JP 0H76-4i9F [111.100.117.111])
16/06/21 20:57:30.00 ck1nXK5SH.net
土曜の午前中じゃむしろGの方が絶望的だと思うが。
759:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/21 22:54:59.61 kkovV+LD0.net
>>725
> 国電の一番特徴な列番下2桁が運行番号になってないないし。
なってるでしょ？
760:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/21 22:58:05.28 kkovV+LD0.net
>>728
> URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
このページのどこに、列車/電車の区別があるの？
> 始発・終電の時間も違うし
無関係でしょ。
> 18きっぷの日付またぎの扱いも違うしな
違わない。
761:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a685-4fuR [59.85.11.139])
16/06/21 23:13:01.76 KHu/CwTW0.net
>>750
18きっぷについては
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
乗車日が翌日にまたがる場合は、乗車した列車が0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。
ただし、東京・大阪の電車特定区間内については、終電車までご利用になれます。
電車線・列車線のことに関する質問ならすまん
762:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdf8-0VD/ [1.79.85.37])
16/06/21 23:16:45.60 qUOlhA9Nd.net
>>728は東京から日付を跨いで大船まで乗るのは根岸線ならOKだけど東海道線ではNGとでも言いたいのか？
そんなことどうやって判別すればいいんだ？
車内改札でもするのか？
763:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4dc3-StqS [182.171.17.50])
16/06/21 23:17:06.64 I7ks93u+0.net
>>749
よく調べたらなってた
すまんかったね
764:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/21 23:33:47.95 kkovV+LD0.net
>>751
スレを読んでほしい。
電車特定区間・幹線の話ではない。
電車線・列車線の話でもない。
765:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c63c-4fuR [219.11.218.122])
16/06/21 23:34:33.74 kkovV+LD0.net
>>753
よく調べないとわからないほど難しいこととは思えないが。
766:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 30cc-4fuR [61.45.57.209])
16/06/22 00:08:32.10 6ZtBdIl00.net
んで、利用客にとっては何か実用上の違いはあるの？
767:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc9-ntlg [124.32.23.74])
16/06/22 00:30:30.40 S+T0E1MI0.net
>>756
ない
768:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-/yhn [49.98.153.10 [上級国民]])
16/06/22 08:00:59.66 tSI/82lVd.net
>>756
非採時駅があるので、時刻表とビミョーに発着時刻違っても諦めろよと
769:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sda8-77// [49.98.130.87])
16/06/22 09:59:48.40 tiLNm9yed.net
>>756
終電の接続を電車→列車ではやらないことが多いとか
時間調整する駅で乗換アプリの到着時刻が電車では当てにならないとか
770:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7b-6iFS [60.41.90.3])
16/06/22 11:14:56.50 yGEs3aBH0.net
常磐のＥ531は駅接近時に「列車が来ます」って表示が出るけど、Ｅ231は「電車が来ます」
って表示が出る。でも我孫子で上野発成田行きは、Ｅ231でも「列車が来ます」と表示が出る。
東日本大震災時の特別運転の一時期はＥ531でも「電車が来ます」って表示が出ていたこともあった。
771:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 503c-ntlg [221.25.224.5])
16/06/22 14:03:30.71 ZRnVNbwv0.net
>>742
踊り子161号なら上野からでもガラガラ。
772:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b85-gJJb [182.20.112.248])
16/06/23 08:38:14.67 BdhfIq6t0.net
>>761 臨時なくなっちゃうかな。ま�
773:ｾ乗れてないけど
774:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.98.173.99])
16/06/23 16:46:46.38 nFkIfmUXd.net
電車、列車の区別は利用者からすると意味ないけど運行上は必要なことだからやってるんでしょ
775:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43d4-Z7EN [124.147.125.241])
16/06/23 18:04:09.10 f0NFggNK0.net
運行上も必要ねえよ。
線区で把握するのであって、電車線列車線なんて覚えてもしょうがない。
勿論非電化区間は把握する必要はあるが、電化する過渡期の分類なんていまじゃ何の意味もない。
776:名無し野電車区 (JP 0H17-gJJb [202.16.208.251])
16/06/24 19:13:26.10 bAi1/cAdH.net
上げ
777:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-Z7EN [126.216.135.55])
16/06/24 20:01:24.58 +snf3v9k0.net
宇都宮線がしばらくとまるらしい
778:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-zVu9 [KqH02VW])
16/06/24 20:14:34.13 J/A0t0DwK.net
宇都宮線の踏切事故で宇都宮～東海道線は只今、分断中
779:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.98.138.113])
16/06/24 22:40:26.03 7QEXoJyMd.net
こういう時って
新橋・上野間の銀座線で
振替輸送あんの？
山手線ホームいっぱいだけど。
780:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9736-gJJb [157.192.249.106])
16/06/24 23:09:18.04 3cyHEE0W0.net
>>768
振替先は、JRが指定して、都度、公表される。
今回は東京メトロ全線が振替先に指定されているので、銀座線は使える。
781:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF8f-gJJb [49.106.192.45])
16/06/24 23:28:58.14 WFREk04PF.net
>>769
ありがとうございました。
次回利用いたします！
782:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd8f-iWcA [49.98.128.18])
16/06/24 23:31:22.42 eeUya86Kd.net
振替のパターンは毎回共通で、UTL関係だとメトロと都営は全線が対象
783:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bc3-Nx9W [182.171.17.50])
16/06/24 23:34:16.86 2XRJsb3d0.net
>>768,>>769
今日の振替対象のJRの発表、発表されてた時間に見てないんで正確には分からないけど
振替対象線区（振替の対象になる止まっている線の区間）がどこによるかによります。
前に同じように振替があったので、田端ー品川の有効な定期を持っていたので地下鉄に
振替乗車して行こうと、定期を改札で見せて通ろうとしたら、振替対象は上野ー大宮の
有効乗車券を持った人だけなので、あなたは振替乗車の対象になりません。どうしても
乗りたければ乗車券を別途お買い求め下さいと、東京メトロの駅員に止められました。
いままで、定期を見せて止めらたことなかったんで、すごくびっくりしました。
結局諦めて、ぎゅうぎゅうの山手線で行きました。
なので、駅員にも寄るだろうけど、厳密に運用する駅員もいるし、実際は持っている
定期によりますよ
784:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.229.48.51])
16/06/25 06:07:32.37 WiogGtalr.net
電車でGO!上野東京ライン編を作成してほしい。
収録区間
大宮～大船(湘南新宿ライン経由も収録)
品川～土浦
長野～金沢
新青森～新函館北斗
785:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a342-gJJb [180.2.222.79])
16/06/26 11:23:54.41 LL/QXji70.net
>>772
振り替え乗車票持ってなければ、基本的に振替はサービスだからな、JRの窓口で振替乗車票貰ってからいけよカス
786:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-yaXI [61.205.6.237])
16/06/26 11:41:36.55 V8UqZEcxM.net
>>774
現在、原則的に振替乗車票って配るの止めてる。
駅で駅員に要求しても、有効な乗車券を改札で提示いただければ、振替ご利用頂けますって断られる。
787:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 973c-Z7EN [221.25.224.5])
16/06/26 12:53:41.41 NU96NJDK0.net
>>773
自分でBVEで作れよ。
788:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-jO4j [219.11.218.122])
16/06/26 14:03:13.55 xI+Lf4JW0.net
>>772
どこが止まって、
メトロのどこに乗ろうとしたの？
789:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c77b-prwX [121.117.160.47])
16/06/26 15:12:52.60 FJoeOWvq0.net
そういえば数年前から振替票配ってんの見なくなったな
790:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef17-vrBh [27.136.4.117])
16/06/26 16:01:06.01 GeY52XbU0.net
あまりにも振り替えが多くなり、印刷代がバカにならなくなったんだろ。
791:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bc3-Nx9W [182.171.17.50])
16/06/27 00:21:13.12 HkCxcwd40.net
>>777
1.5ヶ月か2ヶ月くらい前、朝（通勤時間帯）に高崎線の踏切事故で高崎線が全線で運休。影響で宇都宮線
東海道線、常磐線が大幅遅れになった時
山手線に田端から乗って山手線も影響で非常にゆっくりしか動かなかったので西日暮里から
千代田線に振替を利用しようとした際に、乗換改札でその定期は対象外と止められた
一応言っておくが、
・振替の規則は知っている。確かにこの事例は振替の対象外なことは承知している
・ただし、以前の同様のことがあった際にはちゃんと券面見せて通れた
792:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-gJJb [182.251.242.19])
16/06/27 08:01:05.86 JFMWp2ria.net
>>780
理不尽にもほどがある駅員だな
気の毒…
793:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4351-Z7EN [60.39.61.241])
16/06/27 08:09:50.87 i4NH/SfG0.net
ダメと承知してるのに何かしらの理由で許されただけの前回とやらの事例を挙げて今回も対応せよとは不条理だな
794:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-x938 [126.186.147.167])
16/06/27 08:55:05.02 jdP5AqPar.net
>>782
だとしたら前回の時点で本来はだめだけど
今回だけだからね。
っていう必用はあったはず。
795:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b7b-gJJb [58.89.17.192])
16/06/27 09:31:19.52 GBLcBsEk0.net
クレーマーって怖いね
796:>>752(ﾜｯﾁｮｲ 9736-gJJb) (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb [1.75.246.55])
16/06/27 09:34:17.42 nEKwXB+Xd.net
お前ら、流れをよく読め。
大元のレス元は、鉄道会社側で運用上許容してるんじゃないかと
自分が勘違いしてたので、正しい運用に従った、という表現で、
２度目の許容がされず不満だったと、クレーム入れてる論調ではないんだが。
直近の流れのレスだけ見て、理不尽クレーム入れた案件だと誤認するな。
レス元のさらにレス元より。
797:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb [1.75.241.15])
16/06/27 13:05:36.83 OVzClF/Ud.net
>>780
メトロの客センに言ったほうが良いのでは？
何月何日の何時頃に西日暮里駅の**という駅員がこういう対応をしたのですが、って感じで
その駅員が正しかったのか間違っていたのかはっきりさせるためにも
798:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb [1.72.4.250])
16/06/27 14:54:24.73 AKr6/hM0d.net
>>786
763自身が
・この事例は対象外
・前回は大目に見てくれた＝ルール違反
・今回は規則通りの対応
だと理解、認識しているのだから、利用者目線で言えばむしろ聞くべきではないだろう。
ヘタに問い合わせて過去のお目こぼしが議題となり、再発防止か何かで通達でも回った日には、類似事例ふくめてお目こぼしに預かる機会は二度となくなる。
799:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-Z7EN [219.46.54.158])
16/06/27 20:39:34.45 cbdnFdIM0.net
糞直通やめればいいだけ
800:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-Z7EN [126.255.84.108])
16/06/28 08:42:51.77 1/+QjuyLp.net
直通はやめません。
801:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd8f-eYGC [49.97.107.211])
16/06/28 14:01:54.55 AGbOpEXGd.net
そういえば最近戸塚駅って、下りの東海道線と東海道直通の湘新の同時入線できるようになったの？なんか前同時入線してたんだけど･･･
802:名無し野電車区
16/06/28 14:37:30.58 hu6ZFlQYI
戸塚で東海道下りと湘新下りが両方とも同時にオーバーランすることは考えにくいと
言う事か、昨日国府津でも遅れた東海道下り電車の隣ホームにすぐ湘新特快滑り込む
という場面を見た。遅れ回復に死に物狂いか？
803:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-DvJX [1.75.241.215])
16/06/28 16:28:23.61 1m1einPzd.net
もう少ししたら10両編成が活躍する時間
804:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-mHW0 [60.67.17.191])
16/06/28 19:51:44.44 3ak8aow/0.net
高校生なんだけど東海道線15時16時台、20分近く待たされたあげく短い10両とかほんとにやめて欲しいんだけど、意外とその時間帯は帰宅する学生達でホームいっぱいなんだから 頼むからなんとかならないかな
805:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b1f-gJJb [222.10.9.67])
16/06/28 20:08:39.24 VGaVBz0D0.net
>>793
特に大船から藤沢はいつもかなり混んでるよね。
806:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4742-gJJb [153.160.120.189])
16/06/28 20:31:51.83 7543OpgY0.net
>>790
同時進入進出が出来ないのは
東海道→3番進入と4番→東海道進出のパターン
(3番側の過走余裕100mが確保出来ないため)
4番の出発信号が赤であれば、3番4番の同時進入はもともと何も問題ない
807:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 175b-iWcA [125.54.224.58])
16/06/28 21:06:37.76 jZ8yveYV0.net
チャリで通学しろよ、ガキンチョは
808:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3ea-jO4j [220.216.70.225])
16/06/28 21:25:23.93 ybOZSmrG0.net
>>793
君たち高校生は、社会人よりも定期代の割引が大きいから黙っていなさい。
それと、日本語の文章がなっていないから、ちゃんと勉強しなさい。
809:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-mHW0 [60.67.17.191])
16/06/28 21:37:31.61 3ak8aow/0.net
>>797 あざ～すwww
810:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-gJJb [126.204.168.81])
16/06/28 22:03:54.09 2XFmSCv
811:Kr.net
812:名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FF57-gJJb [210.162.15.9])
16/06/28 22:06:29.99 slASpWqOF.net
下り湘南新宿ライン、大船の西のポイントで東海道線に転線してもいいのに
813:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43d4-Z7EN [124.147.125.241])
16/06/28 22:07:48.44 ByoSAsw50.net
>>797
社会人ならこんなところで油売ってないでノルマこなせよ。終電までまだまだ時間あるぞ
814:名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FF57-gJJb [210.162.15.9])
16/06/28 22:10:33.13 slASpWqOF.net
>>801
終電まで呑みまくるぞぉ
815:名無し野電車区 (ｱﾒ MM57-gJJb [210.142.104.57])
16/06/28 22:21:43.72 t/iIDseXM.net
>>802
終電なんで、お先！
816:名無し野電車区
16/06/29 08:02:57.12 6gl3fknqI
どうも良くないな、湘南の議員さんも利権もあるかも知れないが、早く百万都市
の宣言をしなくては、JRに東北方面の大学出た人がいたので勘違いしている。
デイタイムでも少しダイヤが乱れれば大船藤沢間はベビーカーも巻き込む大混雑と
なる。藤沢から平塚迄たった4駅で栃木県の三分の一の人が住んでいます。
817:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-gJJb [153.236.140.21])
16/06/29 08:23:34.08 4ZjbUhS1M.net
>>800
なんで？大船でホームが分かれたら不便じゃないか？
818:名無し野電車区
16/06/29 08:49:56.29 6gl3fknqI
戸塚の西の湘新と東海道の合流ポイントを過走分駅より離れた所に
設置すれば良かったのに、用地もあり今からでも出来る。
819:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa77-+B8f [182.249.246.138])
16/06/29 12:14:25.66 GYIZPTcGa.net
横浜駅の東海道線下りだけど
昔は横須賀線ホーム発着列車も電工掲示板で案内してたけど
今は横須賀線の列車扱いになってるな
そのせいか横須賀線ホームが先発なのに無駄に待ちぼうけしてる人が多い
820:名無し野電車区 (JP 0H17-gJJb [202.16.208.251])
16/06/29 12:37:51.83 w8wNtIBuH.net
>>805
そんなん横浜も同じじゃん
821:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-u7Vb [1.75.250.226])
16/06/29 12:41:53.41 aElhZ/rcd.net
何も悪い方に合わせることなかんべ
822:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-Z7EN [126.216.135.55])
16/06/29 17:11:15.52 NRKfmHlC0.net
大宮もどうにかしてくれ
終夜運転のときみたいにできないのかな
823:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b794-RGsj [133.205.3.18])
16/06/29 18:28:05.50 SqaQdghL0.net
大井町駅のホーム柵が壊れて京浜東北線が停まったなら
むしろこっちはしっかりしなきゃならんのだから停めるなよ
なんでやるべき方向性と逆の対応とるかな
824:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-iWcA [175.179.110.202])
16/06/29 18:36:00.60 XNCPlTgO0.net
線路内で撤去作業してるのに隣の線路を走らせるべきってか
825:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b794-RGsj [133.205.3.28])
16/06/29 18:44:22.90 CGg3hd4D0.net
普段だって保線担当が線路わきにいる時にも
警笛鳴らしながら走ってるんだから同じようにすればいい話
826:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb [49.98.159.141])
16/06/29 18:44:27.78 A4I/lJPid.net
横須賀線経由が始まった。
京浜東北線自体は目処が付いたようだが、たぶん回復できずに長引くな。
827:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-iWcA [175.179.110.202])
16/06/29 18:49:29.88 XNCPlTgO0.net
>>813
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
緊急の作業でそれができればわざわざ迂回運行したりしないだろ
828:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMcf-gJJb [153.233.176.81])
16/06/29 18:54:41.42 6vfVHC+MM.net
やるべき方向性（夢の鉄道）
829:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMef-yaXI [61.205.92.154])
16/06/29 21:09:14.56 mU07uew9M.net
751 752 755 763などで話題にあった振替輸送の話
今日、振替輸送がありJRアプリでも案内されていたのでよく見てみたが。これだとどこの定期を持っている人が対象なのか全く分からない。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
例えば、次の乗車券を持っている人は振替対象になるのか？
１上野ー浜松町間だけの定期の人は対象？
２山手線駒込―田町の定期を持っている人は駒込から南北線に振替で乗車できる？
３中央線三鷹―（四谷経由）―東京―新橋の定期を持っている人が新橋から新宿まで東京メトロで振替乗車は可能？
１は763の状況と同じだよな
このJRの案内じゃ全くわからん
これであなたのは対象外って言われてもなあ
830:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd0f-iWcA [1.75.240.82])
16/06/29 23:12:26.93 jqJWQw4Ad.net
振替先の駅員次第としか言えないな
今回の場合、山手線内だけで済む移動なら振替乗車しても面倒なだけだが
831:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd4-oxCW [124.147.125.241])
16/06/30 02:12:03.92 kdUk+d6W0.net
定期券持ってて運転見合わせが起きれば、取り敢えず振り替え対象路線にいけばいいじゃん。
改札通れれば振り替え使えばいいし、止められれば運転再開を待てばいい。
改札で止められても別の改札では通してもらえる可能性もあるし、粘るだけ時間と労力の無駄。
832:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ [1.75.231.100])
16/06/30 08:17:10.67 eC1hmLdPd.net
>>818
>駅員次第
それじゃルール・規則とは呼べないわな
833:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-pWlf [182.250.243.231 [上級国民]])
16/06/30 09:05:36.58 afNd59G5a.net
高崎線北本にて人身事故発生
834:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-txjP [1.75.240.82])
16/06/30 09:09:13.59 EjUv2cgSd.net
振替輸送は運用が流動化してて、規則に書いてある本来の形とは別物だからな
835:名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ MMad-s3GQ [210.142.95.137])
16/06/30 11:41:35.98 PGPB4/u+M.net
高崎線なんか上尾以北は陸の孤島同然だぜ
バスで逃げられなくはないけど無駄なことだし並行路線が無いからドトールに駆け込むしかない
836:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-s3GQ [126.237.58.26])
16/06/30 12:57:05.71 0NxF4UTCr.net
桶川から川越にバス出てなかったか？
837:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fc6f-JaNH [121.92.138.112])
16/06/30 13:15:35.22 1Odc+AgI0.net
>>823
あー何その権力者と労働者w
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
838:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-R7o+ [219.11.218.122])
16/06/30 21:25:55.09 5D2JHQIc0.net
>>772
> 前に同じように振替があったので、田端ー品川の有効な定期を持っていたので地下鉄に
> 振替乗車して行こうと、定期を改札で見せて通ろうとしたら、振替対象は上野ー大宮の
> 有効乗車券を持った人だけなので、あなたは振替乗車の対象になりません。
振り替え輸送実施時に、対象となる有効乗車券の区間って、どうやって知ったの？
普通はアナウンスされないし、改札付近にあるディスプレイにも表示されないと思う。
(振り替え先の表示はある)
839:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99c3-BAhx [182.171.17.50])
16/06/30 23:45:35.36 u28Wh22o0.net
>>826
そんな区間なんてあることも事前に知らなかったから、改札に行って定期を提示して振替を利用しようとした。
そしたら駅員に止められて、「振替対象は上野ー大宮の有効乗車券を持った人だけ」と
言われて、その時初めて知った。
840:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.237.225.239])
16/07/01 08:01:17.26 f00rvBnlM.net
>>827
当時の状況がわからないんだけど、高崎線か宇都宮線が止まってたの？
だとしたら、両線の止まらない田端駅が振替対象から外れるのは仕方ないと思うけど･･･
841:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59ed-txjP [118.86.18.89])
16/07/01 21:26:45.20 FLqV1BL20.net
大宮から上野までの定期ということは
王子から南北線に乗り換えようとしたということか
842:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-/0z2 [182.251.246.39 [上級国民]])
16/07/01 22:39:20.56 bZcE6dkPa.net
上野東京ライン関連駅乗降人員 2014年度→2015年度
3、東京 836,368人→ 869,266人 [4]
4、横浜 807,810人→ 822,766人 [1]
6、品川 684,950人→ 722,932人 [5]
7、新橋 507,748人→ 531,910人 [1]
8、大宮 489,112人→ 500,958人 [1]
10、北千住 404,830人→ 419,988人 [1]
11、川崎 408,306人→ 415,450人 [5]
13、上野 364,936人→ 363,176人 [-1]
27、柏 239,342人→246,208人 [1]
30、戸塚 217,866人→221,594人 [1]
33、日暮里 207,618人→214,798人 [9]
39、松戸 196,152人→200,158人 [1]
41、大船 192,720人→197,606人 [1]
47、赤羽 178,978人→184,292人 [1]
48、浦和 169,450人→175,300人 [4]
埼玉新都心 87,334人→96,742人
取手 54,820人→56,900人
尾久 16,248人→17,744人
843:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-77ev [1.72.6.164])
16/07/01 23:39:00.52 Hb4AAvSnd.net
ウリ山福犬
844:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-77ev [1.72.6.164])
16/07/01 23:39:16.03 Hb4AAvSnd.net
誤爆ｽﾏｿ
845:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ becb-lGqT [123.230.117.201])
16/07/02 00:19:06.37 UYw8qLQq0.net
朝は東海道方面からの上野行きは多いのに
夕方は上野発の東海道方面行きはほとんど
無いようだが、なぜだろうか？
846:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.250.243.13])
16/07/02 01:36:16.91 KzTk2toNa.net
JR東日本が東海道線の乗客をナメてるから
他社エリアから帰ってくると車内環境の異常さがわかる
特に品川～戸塚は夕方以降ずっとすし詰めだから
少しでも遅延が出ると確実に積み残しを出す
それでも払い戻しなんかないからね
駅ナカでごゆっくり
847:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e5b-s3GQ [27.87.125.158])
16/07/02 01:42:10.22 +kv0dc0/0.net
品川が一番伸びてるな
なぜ東京や新橋より伸びたのだろうか
848:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.250.243.13])
16/07/02 01:53:28.80 KzTk2toNa.net
>>835
上東はあんまり関係なくて京急羽田需要でしょ
849:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7281-txjP [175.179.110.202])
16/07/02 02:23:54.97 Yr9aaMDc0.net
浜松町の定期外が700ぐらい減ってるが、それにしても品川の伸びは異様
850:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e5b-s3GQ [27.87.125.158])
16/07/02 02:27:47.26 +kv0dc0/0.net
>>836
上東だろ
じゃなきゃ1年で４万人も増えることはない
851:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sae7-s3GQ [36.12.55.161])
16/07/02 04:41:48.63 qA+sFrTra.net
>>838
ですよね
品川が終点の新しい路線ができたのに
関係ないわけないでそ
852:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a5b-oxCW [119.105.166.165])
16/07/02 05:59:28.40 5tQBslx+0.net
柏の乗降客数が増えてるな
上東開通でTXから客を奪い返したのか
853:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-R7o+ [218.42.162.207])
16/07/02 06:05:46.03 kVDe/8nt0.net
上野の減らなさも異常
854:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd4-oxCW [124.147.125.241])
16/07/02 06:50:34.57 +8HUGu1c0.net
まだ上野東京ラインは試験期間だからね。
常磐線から東海道線品川以南に直通する列車が設定される本格運用が始まれば、相乗効果はさらに加速するだろう。
855:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-4+oQ [60.67.17.191])
16/07/02 06:53:00.45 s/SkGLiJ0.net
やっぱ神奈川県民からすれば迷惑な上野東京ラインも結構効果あるんだな でも宇都宮線の上野始発の地下ホームから出るやつ見たいに東海道線も1時間に1本ぐらいでいいから東京始発残して欲しかった
856:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.159.40.131])
16/07/02 07:24:44.54 TDgoFlkBM.net
>>834
他社って京成とか？w
東急、小田急と比べると東海道線のほうが幾分空いてるんだけど・・・
857:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.159.40.131])
16/07/02 07:27:52.89 TDgoFlkBM.net
>>843
気持ちはわかるけど、一時間に一本ぐらいじゃ狙って乗るのも難しいし
それで10分間隔が崩れるぐらいなら要らないな
858:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-R7o+ [218.42.162.207])
16/07/02 07:58:00.68 kVDe/8nt0.net
松戸が6年ぶりに
20万人に復活か
おめ！
859:名無し野電車区 (ｱﾒ MMad-s3GQ [210.142.99.154])
16/07/02 08:14:29.99 tC5RJygnM.net
浜松町はどれだけ変動した？
宇高常から上野で山手京浜、浜松町からモノレールを使ってた流れは品川に移るでしょ
860:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-R7o+ [218.42.162.207])
16/07/02 08:19:19.34 kVDe/8nt0.net
浜松町
2014年 305千
2015年 310千
増えとるね・・
861:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-/0z2 [124.211.142.98 [上級国民]])
16/07/02 10:45:13.33 RxU87SS60.net
地味に尾久が結構伸びてて笑う
862:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saf8-HBXz [113.149.137.200])
16/07/02 11:57:25.27 /WUH378+a.net
電車から降りて階段で詰まるのなんとかならないのかな
まじでうざいよな
863:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d55b-s3GQ [114.17.229.101])
16/07/02 12:16:55.13 m+2CVg5a0.net
上野あんまり下がってないなと思ったけどよく見たら他の駅が軒並み顕著に上がってるし相対的にはわりと減ってると言えそう
と言うか100位前後で特に何もない自宅周辺の駅ですらも皆ガッツリ上がってるし2015年は何かあったんだろうか？
864:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.250.243.4])
16/07/02 12:53:40.24 93nnaVDva.net
>>844
品川から戸塚まで34km・30分以上あるんだが
東急や小田急の夕ラッシュは最混雑区間がそれ以上あるのか？
865:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.159.40.131])
16/07/02 13:17:57.41 TDgoFlkBM.net
>>85
866:2 戸塚まですし詰めというと品川18時半～19時半頃か。 その時間帯は他の路線も郊外までビッシリ混んでるよ。※京成は除く
867:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.98.132.215])
16/07/02 13:46:00.02 DIbr7rnYd.net
北千住は快速だけの数字だよね？
1路線でこの数字ってすげぇな
868:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-HBXz [118.86.129.201])
16/07/02 15:01:47.43 FT/xWiAq0.net
品川ホーム6.7番線は完成したら何に使うんだろうな？
869:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c11f-s3GQ [222.10.9.67])
16/07/02 15:43:48.75 Y8C4d0+/0.net
いつの間にか辻堂が茅ヶ崎の乗降客数追い越して、平塚より少し少ないくらいになっていて驚いた。
870:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-joZW [1.75.8.132])
16/07/02 15:58:35.26 /FADlL9Ed.net
この流れで超微減する北柏パイセンさすがです(^o^)
871:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-R7o+ [219.11.218.122])
16/07/02 16:09:18.51 ez2Ks9ND0.net
>>856
CXの威力すごいな。
茅ヶ崎は相模線乗り換え客もいるから、
駅利用者はまだまだ辻堂よりも多いと思われ。
872:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-oxCW [219.46.54.158])
16/07/02 19:17:50.06 /dR5uAP70.net
夜ラッシュガラガラ常磐を横に
品川川崎だけ乗る奴らは満員列車マニア？
873:名無し野区
16/07/02 19:33:44.26 fJETWPLV+
藤沢が抜けているの？意図的？
874:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59ed-txjP [118.86.18.89])
16/07/02 19:28:13.75 CJO/9r4q0.net
朝ラッシュ時の品川→田町で
ガラガラで速い山手を横に
遅くて混んでる京浜東北に乗る奴と同類だな
875:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxc9-s3GQ [126.144.59.138])
16/07/02 19:37:13.04 igEa3QQwx.net
あれなあ、朝の乗換で品川京浜北行に乗るのドM、というかやめてほしいわな
山手も空いてるのはホーム配置の関係で後方大崎方で遠いのだが
876:魔法の食糞天使ｸｿｰﾐｰﾏﾐ (ｽﾌﾟｰ Sdc8-77ev [1.72.8.207])
16/07/02 19:41:07.09 fgF7h6kKd.net
>>853
京急のように都心から離れるにつれ混んでくる例も
877:魔法の食糞天使ｸｿｰﾐｰﾏﾐ (ｽﾌﾟｰ Sdc8-77ev [1.72.8.207])
16/07/02 19:42:00.10 fgF7h6kKd.net
>>856
アクティのカクティ化不可避
878:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.159.40.131])
16/07/02 19:48:44.01 TDgoFlkBM.net
>>862
山手線は階段・ホームが混みすぎてて大崎寄りまでなかなかたどり着けないからな
879:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.159.40.131])
16/07/02 19:50:11.05 TDgoFlkBM.net
>>864
それでいいよ。現状、大船～平塚はアクティも特快も普通の後追いでノロノロ運転だし。
880:名無し野電車区
16/07/02 20:19:09.51 E92d2e6NZ
------------
2016年ゴールデンウィークの常磐線特急の利用状況
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
881:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-4+oQ [60.67.17.191])
16/07/02 20:19:36.19 s/SkGLiJ0.net
>>864マジで快速アクティーは普通に変えろ
882:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59ed-txjP [118.86.18.89])
16/07/02 20:43:29.14 CJO/9r4q0.net
>>865
京急の改札付近ではなく大崎寄りの階段を使うとたどり着ける
883:名無し野電車区
16/07/02 21:19:33.44 GvFIwmF6M
大カーブの連続する東海道旅客線はそんなにスピードがでないよ。この間相鉄羽沢工事関連
か保土ヶ谷の大カーブを堂々のコンテナー貨物が高速で通過して行った。コキが大丈夫か
冷や汗をかいた。相武国境の明治、大正、昭和トンネルを見学してね。
884:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d17-45ID [42.145.19.205])
16/07/02 21:34:21.47 31+MLQyE0.net
>>843
東京は2面4線で余裕がないから、常磐からの直通を増やしたほうがいい気がする。
始発を出すのであれば上野8番線から始発かな。
885:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c11f-s3GQ [222.10.9.67])
16/07/02 23:24:47.73 Y8C4d0+/0.net
>>858
>>864
乗り換えを含んだら、辻堂茅ヶ崎平塚は同じくらいなのかな。
辻堂って茅ヶ崎や平塚の半分位な印象なのに結構いるんだね。
886:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.246.45])
16/07/02 23:56:06.26 lGDD1Mkka.net
品川ホント楽しみだな
南北線･三田線とかリニアが通ったら渋谷抜くだろこれ
887:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-R7o+ [119.230.180.203])
16/07/03 01:03:00.55 Ib4YDVSj0.net
「上野東京ライン」開業で上野駅の乗客減少
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
888:名無し野電車区
16/07/03 07:40:50.03 Ap7XHdy/D
うーん、朝8時30分頃ホームを見ると何と無く茅ヶ崎より辻堂の方が多い。相模線
で来て茅ヶ崎で降りる人もいるし、平塚も西からの通勤者がかなり降りる。乗降
人員となると北千住みたいに千代田経由も含むの？アクティーの茅ヶ崎停車は支線
にJRの威光を示すと考えた方が良い。
889:名無し野電車区
16/07/03 08:28:31.74 6GiPRyYhN
---
常磐線の動画を見よう！
常磐線が上野東京ラインの開通で都心（秋葉原）を爽快に走る動画が満載です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
----------------
890:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-R7o+ [218.42.162.207])
16/07/03 09:39:03.98 mWUbRJlI0.net
減少顕著だった取手ですら2000人以上増えてるんだな
恐るべしＵＴＬ
891:憂国の記者（Power to the people!) (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-+OMi [219.202.190.5])
16/07/03 09:43:45.85 pAXo0HYU0.net
◆間違いなく大船延伸になっていくねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
892:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-4+oQ [60.67.17.191])
16/07/03 14:22:54.01 OOqw8mrX0.net
常磐線ってなんで大船まで行けないの？
893:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-s3GQ [126.237.56.194])
16/07/03 14:37:39.27 UirjVPber.net
>>879
行けないのではなく
行かないのです。
(´・ω・`)
894:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-HBXz [118.86.129.201])
16/07/03 14:40:47.87 mAktYSsA0.net
既に常磐線で大船まで行けるけどね
小田原にも熱海にも
895:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-oxCW [49.97.107.98])
16/07/03 15:04:09.91 CZhKoNcjd.net
糞直通全廃止でいいよ。
896:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e0c9-R7o+ [221.241.240.97])
16/07/03 15:34:05.13 e3ro0VZQ0.net
柏市民は恣意的に09年からの乗車人員のっけて柏はそんなに減ってないって言ってるが、
04年から比べたら柏駅は大きく乗車人員落としてる
2004年（平成16年） 143,113
2005年（平成17年） 135,074
2006年（平成18年） 126,721
2007年（平成19年） 125,499
2008年（平成20年） 124,311
2009年（平成21年） 121,803
2010年（平成22年） 119,825
2011年（平成23年） 118,611
2012年（平成24年） 119,064
2013年（平成25年） 121,061
2014年（平成26年） 119,671
2015年（平成27年） 123,104
柏駅に関しては、上野東京ライン効果は大して出ていないということ
897:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4a-smaG [353711025696308])
16/07/03 16:41:16.99 qPZdP1p0K.net
つくばエクスプレス恐るべし
898:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4a-smaG [353711025696308])
16/07/03 16:54:52.59 qPZdP1p0K.net
松戸駅
2009年（平成21年）100,591
2010年（平成22年）99,468
2011年（平成23年）98,161
2012年（平成24年）98,287
2013年（平成25年）99,418
2014年（平成26年）98,076
2015年（平成27年）100,079
松戸も回復したとはいえ微妙
899:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4a-smaG [353711025696308])
16/07/03 17:10:50.41 qPZdP1p0K.net
柏駅>>>>>>>>>>松戸駅
900:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a5b-7cY9 [119.105.166.165])
16/07/03 17:28:46.36 8Jy0j7fq0.net
>>883>>884
おいおい
上野東京ラインはまだ開業一年目だぞ
しかも常磐は8時台東京着に5本、データイム毎時二本という「お試し周知期間」
少ない本数でこれだけの乗客を奪えたのなら
品川駅が完成して常磐増強の用意ができれば、JR東は一気にTXを倒しに行くだろう。
901:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-ths0 [61.205.84.166])
16/07/03 17:30:20.81 652Ko+6wM.net
平行する新線が開業したんだけら別に当たり前じゃないか？
埼京線が開業した際の京浜東北線、京葉線が開業した際の総武線の減り方の方がもっとすごかったよな
902:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4a-smaG [353711025696308])
16/07/03 17:38:06.11 qPZdP1p0K.net
柏はTXの影響を受けたが
松戸はそうでもないだろ
903:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 354b-o6HK [210.231.57.134])
16/07/03 17:48:36.41 CpcX6XVZ0.net
1年目？
904:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5955-HBXz [118.86.129.201])
16/07/03 18:20:50.35 mAktYSsA0.net
松戸や金町利用してた三郷市民が八潮に流れてるからＴＸの影響受けてるよ
905:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-s3GQ [153.237.153.163])
16/07/03 19:59:11.82 JsVCs5OSM.net
>>883
2004年から大きく減少したのはTX効果でしょ
で、上野東京ラインの開業で少し戻った
906:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.246.45])
16/07/03 22:11:57.91 lDHOzt82a.net
>>883
なんでJRしかだせねぇんだよ
柏駅全体の出せや
907:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d17-JaNH [42.146.118.191])
16/07/03 23:34:32.47 ejHNQ+lQ0.net
久しぶりに常盤厨が気炎を上げているのか
社長発言で常磐メインが決定事項とかまた繰り返すつもり？ｗ
908:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-8Gt5 [219.189.19.3])
16/07/03 23:59:44.51 09Xju/0f0.net
ウソでもいいからE657系ときわ、ひたち、踊り子の常磐、東海道線の伊豆急下田スワローサービス直通とE531青の逗子いきやってほしいわ
909:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9717-s3GQ [116.220.5.136])
16/07/04 00:12:27.29 X62wqQ0m0.net
>>895
踊り子だったら、我孫子以南でいいんじゃないのが臨時でありますよ
910:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9717-s3GQ [116.220.5.136])
16/07/04 00:13:16.63 X62wqQ0m0.net
>>896
×でいいんじゃないのが
○ですが
911:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 169d-R7o+ [211.131.201.199])
16/07/04 00:18:43.99 mbkym9xz0.net
>>883は「おおたか厨」という常磐線スレで有名なアンチ柏の基地外だよ
言ってることも常に恣意的かつデタラメだらけの基地外だから釣られるなお前ら
912:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 169d-R7o+ [211.131.201.199])
16/07/04 00:25:40.56 mbkym9xz0.net
>>892
おおたか厨>>883にはそういう正論が通じないんだよ
行動原理がアンチ柏しかなく都合の悪いことは一切無視するガチの基地外で
常磐線スレは常にこいつの荒らし行為に辟易としてる状態
普通の頭持った奴なら、2005年～2006年の減少がTX開業によるものであることくらい誰でも分かる
TX効果が落ち着いた以降の柏駅の乗降客数は大きな変化はない
そして2015年の増加が上野東京ライン開業によるものも明らか
むしろ松戸より効果が出ている
2009年（平成21年） 121,803
2010年（平成22年） 119,825
2011年（平成23年） 118,611
2012年（平成24年） 119,064
2013年（平成25年） 121,061
2014年（平成26年） 119,671
2015年（平成27年） 123,104
913:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b00-joZW [120.51.13.189])
16/07/04 01:17:47.98 SssgTAZr0.net
04年から柏の乗車人員が減ってる原因をTXの影響「以外」で時系列追っておおたか厨が説明できればねえ
それでスレ民が納得する理由を言えたら荒らしとは言われないだろう
柏が衰退してるとか抽象的な内容を理由として言っても誰1人聞く耳持たないからな
914:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b00-joZW [120.51.13.189])
16/07/04 01:21:48.69 SssgTAZr0.net
1年ほど前の常磐スレである書き込みを見たんだけど、あのキチガイ流山市松ケ丘5丁目に住んでるよ
皆で押しかけようぜ！
915:名無し野電車区
16/07/04 02:28:02.10 3BAQrFcM6
……………………
X字を描いて左右対称に上野駅に並ぶE531系と11番線からの出発
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
916:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ [1.75.254.104])
16/07/04 06:36:57.05 XllnIOMkd.net
月曜日のグリーン車って本当に混んでますね。
917:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d30-R7o+ [218.42.162.207])
16/07/04 06:58:00.09 JXdyPapR0.net
便利になれば乗客は増える
ＵＴＬは大成功
しかし品川の増え方は異常
918:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-oxCW [182.250.243.229])
16/07/04 07:06:02.95 YQJtUUFCa.net
取手や柏で増えとる
919:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.98.129.60])
16/07/04 08:03:41.32 60vxgwHWd.net
>>904
その分、浜松町が伸びを抑えられてるのでは？
920:名無し野電車区
16/07/04 10:02:31.04 gaALWeyii
本来首都圏のＪＲの中心は品川付近にあるのでは？吹上9千白岡1.3万そんな方面に
車両をつぎ込んでもしょうがない。横浜線でも町田橋本長津田３駅でも24万を超える
けっこう過去の上尾の暴動が効いているな？
921:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.246.44])
16/07/04 11:37:12.41 fT01OIvda.net
>>904
もともと品川はここ20年くらいで結構な増加傾向だったんだからな？
それに上野東京ラインが重なってすごい数になった
922:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-/0z2 [182.251.246.45 [上級国民]])
16/07/04 11:59:56.13 BUS3cY9ea.net
来年には渋谷を抜くかもな
923:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-77ev [49.98.143.150])
16/07/04 12:02:30.25 J2bxZoj4d.net
そんな品川にメトロが一本も乗り入れてないなんてある意味すごい
924:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.246.44])
16/07/04 13:07:31.71 fT01OIvda.net
>>910
南北線と三田線乗り入れ定期
多分実現するだろう
リニアもできるし京急も力入れるだろうし新駅や再開発もあるから余計に増えるな
ほんとフューチャーステーション
925:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fda-77ev [124.45.120.105])
16/07/04 17:15:08.53 fSmyFZVF0.net
>>910
都心からは南に外れてるからな。
都営浅草線が一応乗り入れてるが、厳密には京急の延伸扱いなんだっけか。
926:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7e85-R7o+ [59.85.11.235])
16/07/04 18:05:48.55 a5adS9pk0.net
泉岳寺～品川が京急管轄だから割高になるんだよな
927:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff20-45ID [220.208.114.158])
16/07/04 18:12:13.12 S44OPYWq0.net
>>895
やらなくていいよ
928:名無し野電車区 (ｱﾒ MMad-s3GQ [210.142.92.176])
16/07/04 18:47:43.59 ScpL3RzzM.net
「柏」をNGWord登録してスッキリ。
929:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-oxCW [61.205.11.217])
16/07/04 19:02:47.18 wezIXLpEM.net
エアコンが全く効いてないんだが、乗車中に車掌に下げてもらう方法ないかな？
お客様センターに列車番号伝えて、車掌に連絡とかできないか
930:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd3a-R7o+ [122.26.116.76])
16/07/04 19:23:33.11 AAWriTm80.net
>>916
E231,E233なら自動だからほぼ無理だね
温度は車両センターじゃないといじれない。
931:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e3c-R7o+ [219.11.218.122])
16/07/04 19:26:05.63 THBHYLeI0.net
>>912
厳密にはというか、京急そのものなんだが。
932:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc9-oxCW [124.32.23.77])
16/07/04 21:11:46.34 S58Ee8ux0.net
>>916
自分で編成�
933:ﾅ後尾まで歩いて行き、車掌に伝えて車掌から運転区へ伝えてもらうのが一番早道。
934:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-txjP [1.75.238.69])
16/07/04 21:16:29.56 JZn9xc9+d.net
それくらいで区所で設定変えるわけが無いし
今の技術では頻繁に空気が入れ替わる列車の空調をまともに制御できないというのもある
935:名無し野電車区
16/07/04 21:30:41.82 vN0t3hMRI
品川の乗降客が増えたと言うのは、上東や新宿渋谷からの山手経由の客が京急に豚走
した結果でないの？池袋新宿渋谷からりんかい線経由で羽田へというのが上手く行か
ないのではないか？ＪＲの完敗か？
936:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.246.13])
16/07/04 22:55:17.58 bvzEkKE4a.net
JR東日本【品川駅】
1日平均乗車人員(乗降人員は×2)
1998年（平成10年）233,959
1999年（平成11年）247,564
2000年（平成12年）253,575
2001年（平成13年）257,361
2002年（平成14年）264,815
2003年（平成15年）283,705
2004年（平成16年）295,949
2005年（平成17年）302,862
2006年（平成18年）308,681
2007年（平成19年）324,253
2008年（平成20年）328,439
2009年（平成21年）321,739
2010年（平成22年）321,711
2011年（平成23年）323,893
2012年（平成24年）329,679
2013年（平成25年）335,666
2014年（平成26年）342,475
937:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.246.13])
16/07/04 23:00:56.67 bvzEkKE4a.net
JR東日本･上野東京ライン【品川駅】
1日平均乗車人員(乗降人員は×2)
1998年（平成10年）233,959
1999年（平成11年）247,564
2000年（平成12年）253,575
2001年（平成13年）257,361
2002年（平成14年）264,815
2003年（平成15年）283,705
2004年（平成16年）295,949
2005年（平成17年）302,862
2006年（平成18年）308,681
2007年（平成19年）324,253
2008年（平成20年）328,439
2009年（平成21年）321,739
2010年（平成22年）321,711
2011年（平成23年）323,893
2012年（平成24年）329,679
2013年（平成25年）335,666
2014年（平成26年）342,475
2015年（平成27年）361,466
938:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 788b-s3GQ [117.53.38.177])
16/07/05 02:50:21.56 khrDUZbF0.net
新幹線品川開業を境に急に増えたね
939:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ [1.75.254.104])
16/07/05 06:24:46.86 WxIqKPZad.net
グリーン車で隣に臭い人が座った@蓮田駅
臭い！！
940:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4a-smaG [353711025696308])
16/07/05 07:38:50.80 5jwITbmNK.net
品川は上東ラインの効果が出たな
941:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW [126.254.200.112])
16/07/05 08:07:45.85 RGImDKajp.net
>>926
新幹線品川駅と港南口の再開発もデカイけどな。
山手線の駅で一番出世した駅だと思う。
942:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd3a-R7o+ [122.26.116.76])
16/07/05 08:24:06.15 V+UYtAZG0.net
>>925
席移動しろよ、空いてるなら
943:名無し野電車区 (ｱﾒ MMad-s3GQ [210.142.99.104])
16/07/05 12:09:34.62 G/pdZeUBM.net
>>927
品川を挙げるなら大崎も忘れちゃあかん
944:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdc8-s3GQ [1.75.254.104])
16/07/05 12:10:06.22 WxIqKPZad.net
>>928
移動したわ。
たまに靴ぬいで足臭い奴もいるんだよ。
食事中すまんな。
945:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 805b-txjP [125.54.224.58])
16/07/05 18:49:35.00 Xv9raY5A0.net
更には羽田直通もあるし
946:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW [126.254.200.112])
16/07/05 18:52:13.80 RGImDKajp.net
>>929
確かに。
昭和の頃は南シナのためだけにあるような駅だったよな。
947:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-BAhx [61.205.5.100])
16/07/05 23:45:11.93 nd60F01xM.net
JR東日本駅乗客数 前年との比較 （分析の材料）
①増加数順に並び替え 定期外/定期/合計
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
定期外なら東京駅がTOP
定期なら品川がTOP
948:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-BAhx [61.205.5.100])
16/07/05 23:45:54.25 nd60F01xM.net
JR東日本駅乗客数 前年との比較 （分析の材料）
②増加率順に並び替え 定期外/定期/合計
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
増加率なら 定期外、定期ともさいたま新都心がダントツTOP
949:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e5b-s3GQ [27.87.125.158])
16/07/06 00:05:36.90 4gmv3Mb10.net
>>933
>>934
これらを見るとどのランキングでも上位の品川ってやっぱすごいな
20年前は新橋とあんま変わらなかったのにな
950:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 613c-oxCW [126.216.135.55])
16/07/06 02:04:27.08 pevYWwxc0.net
やっぱりコクーン効果もあったのかな
今年度はアリーナの改修工事と日赤の工事が終わるからもっと期待できるかも
951:名無し野電車区
16/07/06 05:53:26.38 OmadS/2pL
……………………
鶯谷付近の急カーブでの常磐線同士のすれ違いとEF81の1両走行
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
952:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.98.142.15])
16/07/06 06:27:23.46 txWHdNVed.net
グリーン車、本日この時間は東大宮駅で着座率100%。
953:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-s3GQ [61.205.3.40])
16/07/06 08:30:26.71 X0jl+VebM.net
>>934
上野とか御徒町とかそもそも山手線乗らなくなったので
降りなくなったもんなぁ
954:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ [182.251.242.6])
16/07/06 08:39:24.29 X9GZRaqMa.net
>>939
自社内乗り換えはカウントされないっしょ
955:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-w3m4 [49.106.211.251])
16/07/06 12:37:24.15 KBsoOx3kd.net
ATOSと中電15両化を高崎線高崎及び常磐線勝田まで拡大せよ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
956:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 788b-s3GQ [117.53.38.177])
16/07/06 20:49:52.92 IS7HQOcv0.net
>>940
乗換のついでに駅外に出てた逆も少なからず居ただろうし影響はあると思うよ
957:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.98.158.165])
16/07/06 21:53:46.09 eW6gkJSgd.net
>>942
神田のクズ共が上野東京ラインに執拗なまでに反対してた理由の一つが（多くの客にとっての）停車駅から通過駅になることだったから、寄り道需要は少なからずあるのだろう。
多数の利便性の向上を阻止してまで自らの既得権を維持しようとする姿には同情も賛同も全く感じられないが。
958:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-oxCW [60.76.128.221])
16/07/06 23:00:42.68 YQNmqeCO0.net
>>943
過ぎた話だけど、住環境壊すな！って、飲食店と事務所しかない沿線で何言ってるのですかあ？って当時思ったよ。
959:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 40cc-R7o+ [61.45.57.209])
16/07/06 23:09:39.03 d0KmeHVU0.net
>>944
とりあえず環境権を持ち出しておけば「義は我にあり」というポーズが堂々と取れるからね。
卑しい常套戦術。
加えて言えば「もぐれ縦貫線」も、物理的構造上、地下化できない事を重々分かった上でのあり得ない画餅。
整備後の好条件を引き出すための反対運動なのが見え見えで薄汚さしか感じなかったよ。
960:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa6a-s3GQ [27.93.162.63])
16/07/06 23:22:20.64 EwbPTmFIa.net
新幹線建設でもう終わりと国鉄から約束されていたから少し同情する
961:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdb8-txjP [49.98.7.17])
16/07/06 23:27:42.75 omwG5yT9d.net
それも一方的な主張だけどね
962:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47cc-Bfmi [61.45.57.209])
16/07/07 00:42:16.45 Lm4eKtB00.net
>>946
旧来の秋葉原～東京の東北本線跡（留置線、一部直通列車もあり）を、
その場しのぎのウソで住民を謀って新幹線設備に転用したことは
当時の国鉄や運輸省のクズ役人に非があることは明らかだが、
上野東京ラインのために現行の新幹線設備から幅を広げて立ち退きを生んだワケじゃ無し。
騒音にしても、防音技術の進化を全く考慮せずに、ただ「列車が増えれば騒音が増える」と、
繁華街であることを繁栄の何よりの源泉としている街としては、いいとこ取りの都合のいい主張、
同情など微塵も感じない。
暗くて狭い怪しい小道で酔客相手にポン引きやってた連中が、道が広くて明るくなって客の流れがスムースになると
客を引っ張り込む自分の仕事がやりづらくなるから、人通りが増えると煩くなるだの、工事が危険だの
四の五のイチャモンつけて都市計画に反対してるようなもの。
963:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c317-3Gy/ [42.146.118.191])
16/07/07 01:23:43.99 6ajZSjuY0.net
むしろ神田の運動はは停車を求めればよかったのかもね
964:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9783-oo3f [121.93.43.170])
16/07/07 01:46:33.53 2Ki8d6px0.net
何が憎くてそんなに神田沿線民を中傷してるのか知らないけど
JRだって公益というよりは自社の利益のために上東を開通させたんだから神田沿線民の行動が利益を得るためだとしても非難することはできないでしょ
利用者目線の発言だとしても上東の開通による数分の短縮と乗り換え不要化が沿線民の反対運動を非難するに値するほどの公的な恩恵なのかどうか
965:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx1f-oo3f [126.143.95.20])
16/07/07 07:01:24.73 CrBCJl37x.net
田町の再開発の利益のためにやってると叩かれるのも
裏では国交省や経産省がアジア経済特区に指定して強力に控えていて、
うやむやな国鉄時代の約束を押し切ってつくって、JR東全額自己負担建設だから同情する
神田付近の住民だってどんな都会だろうと田舎だろうと
生存権とか日照権とかは平等にあるわけだから余所者があれこれ言える問題ではない
保育園設置問題と似てるわな
事の大小はあるがどちらも間違ってはいない
ただ一つ言えるのは、異様にJRや神田付近の住民叩く奴、余所者はおかしい
966:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.254.200.112])
16/07/07 07:13:18.47 U2njv4e3p.net
>>951
保育所問題とは違って鉄道の場合は利用者も当事者に含まれると思うけどな。
967:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx1f-oo3f [126.143.95.20])
16/07/07 07:48:21.35 CrBCJl37x.net
>>952
いやそれいったら保育園待ってる親子も当事者だろ
そこも含めて似ているということ
968:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-qtxg [126.253.194.89])
16/07/07 18:24:15.11 etUV+VOWp.net
品川が増えたのは巨大オフィスビルができたのが大きいと思う。
床面積10万m2を超えるビルが一つできるだけで数千人×2の増加になる
969:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.254.200.112])
16/07/07 18:27:49.82 U2njv4e3p.net
>>954
下水処理場と屠殺場しかなかったのにな。
あの場末感がたまらなかった。
970:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-Bfmi [219.11.218.122])
16/07/07 21:37:30.89 kNVWk5el0.net
>>955
今でも東口で牛さん積んだトラック見かけると、ドナドナの気分になる。
971:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-oo3f [182.251.246.44])
16/07/07 23:02:09.11 yEtaYnX+a.net
>>956
最近は謝肉祭楽しいよな
972:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f [49.98.143.117])
16/07/08 06:47:09.77 KR+M8Pl9d.net
金曜日はグリーン車空いてますね、この時間。
973:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 975b-oo3f [121.111.183.60])
16/07/08 12:35:16.80 sA3Xjj7u0.net
ラッシュ時に、100％座れずそのくせ都心まで時間がかかる駅って、首都圏だとどこだろ？
974:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-oo3f [182.250.245.43])
16/07/08 12:37:02.98 1RuIs/X0a.net
>>959
辻堂とか。
975:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-XC69 [49.98.132.239])
16/07/08 12:38:35.05 NCpci3C3d.net
西八王子あたりは意外と貧乏くじかな
976:名無し野電車区 (ｱﾒ MM9f-oo3f [210.142.92.178])
16/07/08 13:15:19.13 N+Im+0Y6M.net
熊谷とか行田とか
977:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 475b-zDc6 [125.54.224.58])
16/07/08 18:38:11.34 NrArYtEa0.net
高崎はまだ近距離タイプが全停するからマシか
978:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMbf-oo3f [153.233.216.143])
16/07/08 19:08:38.93 J7o/VGUqM.net
熊谷行田は前後に少し時間ずらせば座れるでしょ
北鴻巣～鴻巣は始発から3本目以降～9時44分上野着熱海行き以前の電車は確実に座れない
979:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0e-XC69 [119.24.255.101])
16/07/08 20:21:32.64 SMb/DPQO0.net
辻堂は横浜まで三十数分だからそれほどでもない。
やっぱり西八王子が一番だな。
980:名無し野電車区
16/07/08 20:50:16.79 3esD5H8Us
えっ、えっ、辻堂横浜間が三十数分、そんなことはない。掲示板に
嘘っぱちは禁止。二十分台
981:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bc9-oo3f [124.32.23.74])
16/07/08 21:24:29.05 m7fXt+er0.net
宇都宮線てどうなの？
小山でも座れない？
982:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f304-IPwu [14.193.192.27])
16/07/08 23:15:18.97 dLineHyH0.net
>>967
栗橋あたりならば、ほとんどの列車が座れると思う。
>>965
坂戸あたりも結構しんどそうだけど、川越市で始発があるからそこで並べばいい。
降りて始発に並ぶのも大変なのは、茅ケ崎辻堂かな。
大磯まで戻ってくる奴のほとんどは、この両駅利用者。
藤沢や大船始発はほとんどないし、京浜東北は遅すぎて論外。
983:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f85-Bfmi [59.85.5.209])
16/07/08 23:22:00.07 ZJVsX2IE0.net
対都心だと取手は距離の割には恵まれているな
984:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-XC69 [49.98.171.68])
16/07/08 23:24:58.83 DCFZqW9gd.net
守谷もデッドセクションが有る限りは始発が保証されたも同然
985:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3ed-zDc6 [118.86.18.89])
16/07/08 23:53:42.07 egB0EUI50.net
>>968
京浜東北は中央快速比べれば遅くない
横浜からでは座れないが
986:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb52-oo3f [116.83.106.143])
16/07/09 00:55:37.20 kehH7hg40.net
>>965
横浜まで30分、川崎まで40分、品川まで50分、東京まで60分くらい
日中は5分ほど早い
>>968
辻堂から大磯まで行って戻る時間で横浜まで行けるし、
朝の下りは本数が少ないからそんな面倒な事はしない。
987:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 333c-cFDw [126.216.135.55])
16/07/09 02:00:31.20 uHcYYyTs0.net
>>964
高崎線は乗客の長時間乗車率日本一だからね
988:名無し野電車区
16/07/09 07:44:28.83 PN4+J0nBB
朝の大船の上りホームでライナー待ちの客が30人程いる。10分位待って
いるのかな、510円のライナー券買うより、根岸経由で座って行ったら
どうかと思う。東京方面へ根岸経由着席民もかなりいるのでは？この人達
が夕の混雑時東海道線民に変身する？
989:名無し野電車区 (ｱﾒ MM9f-oo3f [210.142.96.215])
16/07/09 09:50:37.43 3GAvXRDSM.net
やはり高崎線が一番きついんだな。
990:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0330-Bfmi [218.42.162.207])
16/07/09 10:02:48.04 z7h5poN70.net
昔は命がけで東京に通勤通学してた路線だからな
今は楽になった・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
991:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-dtZ+ [60.67.17.191])
2016/07/0
992:9(土) 12:48:21.06 ID:fuJMWsmb0.net
993:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c317-3Gy/ [42.146.118.191])
16/07/09 12:53:41.03 6z8KKsH80.net
高崎線は一部多扉車を導入してもいいと思う
東京過ぎたら開けないタイプｗ
994:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-oo3f [182.250.243.48])
16/07/09 15:13:39.90 vD32/1f/a.net
高崎線と東上線 なぜ差がついたのか慢心・環境の違い
995:名無し野電車区 (ｱﾒ MM9f-VZye [210.142.92.216])
16/07/09 15:22:26.41 ivJVqqqrM.net
>>965
996:名無し野電車区
16/07/09 15:38:11.45 .net
次スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★66【東海道】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
997:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-qtxg [49.98.154.250])
16/07/09 15:51:10.71 0mQAoDTAd.net
ラッシュアワーに輝く10両編成
🙌
998:名無し野電車区 (ﾊﾞｯｸｼ MMbf-oo3f [153.233.216.143])
16/07/09 16:28:56.49 QwtV/u6lM.net
>>977
しかもグリーンやスワローみたいに着席サービス（）への誘導を積極的に進めてる路線だからね
こんな利用者の忍耐強さに甘えたビジネスがこの先のビジネスモデルになると思うと先が思いやられる
999:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.152.208.104])
16/07/09 16:30:28.99 CPuJ1PpQp.net
つーか、宇都宮線15連、高崎線10連ってパターンが多すぎ！
籠原分断で高崎線こそ全列車15連にしろよ。空気輸送の宇都宮線15連がムカつくわ。
1000:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f81-zDc6 [175.179.110.202])
16/07/09 16:34:54.62 /dilw8EX0.net
別に高崎線の表定速度が遅いわけじゃないだろ
他の路線に比べて昔から遠距離通勤の客が多く居るだけ
1001:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdbf-XC69 [49.98.171.68])
16/07/09 16:41:43.48 ZNJebhCzd.net
>>984
分割併合がめんどくさくてｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
1002:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f52-3Gy/ [211.133.59.44])
16/07/09 17:13:52.98 2gUHynap0.net
>>984
籠原から北側がゴニョゴニョ
1003:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-Bfmi [219.11.218.122])
16/07/09 17:14:27.50 0mQjtYce0.net
>>986
953は分割併合しない案と思われ。
1004:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 237b-oo3f [114.182.28.77])
16/07/09 18:04:20.85 hZ6MVQpv0.net
>>983
上尾事件をもう一度
1005:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f52-3Gy/ [211.133.59.44])
16/07/09 18:07:24.96 2gUHynap0.net
>>988
駅が対応してないんじゃなかったっけか？
1006:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f81-zDc6 [175.179.110.202])
16/07/09 18:39:35.45 /dilw8EX0.net
遠くの駅が15両対応でも
運用効率の問題でわざわざ平塚や小金井で分割併合してるわけでして
1007:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0e-XC69 [119.24.255.101])
16/07/09 20:53:02.33 NSsKtOos0.net
>>983
以前からも東海道の本数を増やさずにライナーばかり大増発なんてやってたからな。
1008:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa1f-oo3f [182.250.245.37])
16/07/09 21:14:55.50 e4XazoeUa.net
列車の本数は増えなくても、駅ビルや駅ナカはどんどん充実していく。
1009:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b320-UmxN [222.149.149.106])
16/07/09 21:42:36.70 E8/LEG5j0.net
東海道線ではATS-P導入に合わせてラッシュ時に増発したけど(二宮始発がそれ)
宇都宮･高崎線ではそういうことやってなかったんだっけ
1010:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f304-IPwu [14.193.192.27])
16/07/09 22:07:46.67 /KwMaUpb0.net
高崎線は熊谷～大宮に乗換駅がないからだろう。
東海道ならば藤沢、東北ならば久喜などで乗り換えて、別のルートで都心に向かうことができる。
1011:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83c9-oo3f [58.158.173.103])
16/07/09 22:19:15.00 9LiJbQ5r0.net
>>994
高崎線・宇都宮線は大宮以南がネックになって増発できない状態。
それでも湘南新宿ラインの浦和停車時に埼京線を一本減らして、なんとか一本だけ増発したけど。
1012:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef3c-Bfmi [219.11.218.122])
16/07/09 22:25:32.80 0mQjtYce0.net
>>995
> 東海道ならば藤沢、東北ならば久喜などで乗り換えて、別のルートで都心に向かうことができる。
使ってないのがバレバレ。
ラッシュ時東海道線茅ヶ崎平塚方面から都心に行くのに、
たとえ新宿に行くとしても、湘南新宿ラインがないとしても、
藤沢から小田急って選択肢はない。
1013:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f5b-gS/L [111.100.117.111])
16/07/09 22:46:58.29 8Qo7o/qm0.net
なんで
1014:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Saff-oo3f [119.104.117.82])
16/07/09 23:02:07.01 aAAzwoEZa.net
それでは懐かしの休日午前大宮止まりの
思い出を語ってください
1015:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-cFDw [60.76.128.221])
16/07/09 23:06:49.69 SVrOOhF70.net
池袋駅南側に折り返し用の側線があれば、池袋行で本数を稼げるのに。
あるいは、埼京線～山手線でののじ運転をおこなって、山手貨物線は全て湘新とか。
1016:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-cFDw [60.76.128.221])
16/07/09 23:07:48.30 SVrOOhF70.net
>>999
朝の中電赤羽行もどうぞ！
1017:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f5b-oo3f [111.100.221.201])
16/07/09 23:26:07.35 5+nJEGAZ0.net
埼京線と湘南新宿ラインの線路を無理矢理共用させるJRが悪い
1018:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-oo3f [153.236.57.109])
16/07/10 00:03:52.94 S/cAxXULM.net
>>1000
埼京線が池袋から山手線に乗り入れとか、それこそ複線で捌ききれる量じゃないから確実にパンクするぞ
1019:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a794-3jOa [133.205.3.39])
16/07/10 00:16:28.71 4FPWf5Ph0.net
>>1002
共用するところはさておき遅れたときの対処が最悪なんだよ
線路を共用してる列車全部一緒に遅らせるんだから
遅れた側を合流地点の手前で待たせて一本あとの正常ダイヤに放り込めば
遅れてない方は正常ダイヤのままで動けるのに