16/07/13 00:38:41.44 wxMVcngz.net
>>328>>329
三重県が復旧費用を負担したとはいえ、年間赤字が約6億円だからね。
そもそも、代替道路未整備を理由に特定地方交通線の指定を免れていて、
のちに道路整備されているから、鉄道として残す理由はないんだよね。
16/07/13 00:38:41.44 wxMVcngz.net
>>328>>329
三重県が復旧費用を負担したとはいえ、年間赤字が約6億円だからね。
そもそも、代替道路未整備を理由に特定地方交通線の指定を免れていて、
のちに道路整備されているから、鉄道として残す理由はないんだよね。