16/04/28 22:23:31.58 Tbbf8TKn0.net
東京は放射線管理区域みたいなものだな。
隠蔽することが現在はメリットだが、数百万単位で癌になる。でも子供は守れよな。
甲状腺の腫瘍は進行が遅い場合が多いのが不幸中の幸い。
3:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbc9-Pxyw [58.158.106.100])
16/04/28 22:30:08.68 3yTJx+hJ0.net
>>2
お前そろそろ死んだら？
4:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-5NId [126.21.244.107])
16/04/29 08:07:08.80 UZ//JgKF0.net
特別快速はや
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
5:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-WRV8 [119.24.10.16])
16/04/29 08:28:52.28 /bOJs0np0.net
日本のヨパネスドンキン
6:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3df-hBSK [116.67.246.33])
16/04/29 10:38:14.51 Sx3bFa6B0.net
スピードが出せる幸田～岡崎間で遅い。
7:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120])
16/04/29 13:13:45.92 C8ZmBI/3p.net
社畜は複々線について全く無知のバカと判明。
方向別と路線別があるが、社畜によると線路別だってよ。
何やねん？って感じ。
あいつは天然記念物クラスのバカだわ。
8:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-uzuL [5Ii0rg7])
16/04/29 14:12:13.33 VE+mdsyVK.net
和千代衣導入で狼狽える、社長とは赤の他人の筈の通りすがり「氏」()
そんな通りすがり「氏」()の書き込み待ってるぜ！！↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
9:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-uzuL [5Ii0rg7])
16/04/29 14:13:51.08 VE+mdsyVK.net
博識な長文「氏」www.…？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
10:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-Gl7T [1.79.35.109])
16/04/29 14:58:59.67 2236bfbZd.net
乙です。
関西の鉄道はどうして短いのスレで何時もの精神異常な「うち」の馬鹿社畜君が鋭意発狂中です。
皆さん見に行ってあげてください。
11:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa9f-ZWIR [27.93.161.187])
16/04/29 15:00:01.16 3GG6OrLRa.net
方向別複々線は利用者には人気高いけど、快速線に旅客が集まりすぎるから混雑平準化が必要な関東では運用は無理。
人口が減っている関西だからこそできるサービス。
12:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-ZSwp [126.211.0.90])
16/04/29 15:53:32.68 6ynDk2FDr.net
>>11
嘘八百だね。
路線別なら同じホームで乗客の流れがぶつかり、導線が最悪になるよ。
束日本の場合は並行する区間があるだけで、単体で見ると複線だよ。
方向別にできないのは、ひとの多い少ないは関係ない。
資金を投下しないで現実の混雑を放置し続ける束日本。
13:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.89.229])
16/04/29 16:23:47.16 nx+r4gDmM.net
鶴見とか方向別にできるのかなあとか思ったり。
14:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120])
16/04/29 18:28:29.06 C8ZmBI/3p.net
自作自演がバレるから、こちらには社畜が来ないね。
束日本の複々線や常磐特急の不備を突いたら、大爆発発狂してるけど、全部単発IDだ。
ここはワッチョイだからID変えても無駄。
もう悪事もできないから号泣してるだろう。
15:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.89.229])
16/04/29 18:37:04.00 nx+r4gDmM.net
で、できるのかなあ？
16:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/04/29 19:32:41.00 9cbYhry10.net
中央･総武緩行線って京浜東北線に比べると全然空いている。
緩行線を少し改良して区間快速でも運転すれば少しは快速線の混雑緩和になりそうなんだが。
17:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f84-uqHn [211.129.229.49])
16/04/29 20:05:02.95 QZ9zG7JN0.net
束日本の出し惜しみがひどいから首都圏の鉄道事情はグチャグチャ状態。
複々線化も新快速も未着手で利用者に迷惑かけ放題。
グリーン車は金になるから積極的に導入前向き検討中。
乗客の悲鳴が毎日聞こえる束日本。
18:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.139.249])
16/04/29 20:45:24.28 BxQ6b5LAd.net
>>17
誰が土地を買収するの？
19:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-uqHn [60.138.235.188])
16/04/29 22:03:08.06 FYyBdRFW0.net
>>18
バッカじゃないの。
束日本以外どこが投資するというのか？
募金でもやる気か？
収益上げるだけじゃなく、先行投資やれや。
おまえがあざ笑う阪和線でも天王寺ー杉本町の高架工事やって沿線の渋滞を解消したんだ。
金を惜しむばかりの束日本か。
20:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.89.229])
16/04/29 22:14:22.94 nx+r4gDmM.net
高架化工事ってご指摘の通り渋滞解消が目的だから税金でやるんだよね。よく道路特定財源が使われてますって看板見るけど。
21:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-nw3O [126.235.116.93])
16/04/29 22:29:31.59 O4bPidMk0.net
>>1乙
やっぱりワッチョイがないと
社畜が自演できないって素晴らしい
22:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.97.104.22])
16/04/29 23:05:43.67 UhG6owSsd.net
>>11
はああああ？
関東でもサービス最低の束日本以外は
方向別多いけど。
束日本以外で線路別ってどこだっけ？
23:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-eFQE [175.177.144.88])
16/04/29 23:24:45.23 ccmVUNNr0.net
池袋～小竹向原
24:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d4-ZWIR [220.210.178.25])
16/04/29 23:25:37.95 nj9BPxfj0.net
>>22
名古屋からの書き込みかよww
スレと全然関係ない地域でワロタww
25:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135b-vKiP [124.214.12.239])
16/04/29 23:44:50.38 nMR8KBXi0.net
糞野郎が糞スレを勃てやがった
大阪は103系すら置き換えられない田舎 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
しかし、書き込みのほとんどが社畜の自作自演というお粗末さｗ
26:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/04/30 00:02:43.15 25HmvfqA0.net
湘南新宿ラインやる為に池袋の交差の立体化とか上野東京ラインの二重高架とか
今度は羽田線計画らしいが、３０００億と今までとは一桁違うから自前ではやれないだろう。
27:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-RMHt [175.177.144.88])
16/04/30 07:48:54.60 YLm2VH7r0.net
横浜駅の工事も終わってないし。
28:名無し野電車区
16/04/30 10:46:28.23 0Dx2XF2ia
>>19
立体化工事なんて、補助金で鉄道会社の負担割合なんてすくねーよ。
29:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 10:49:10.24 PYvvrpLid.net
>>24
はああああ？？
どっかに名古屋って表記されてるわけ？これ。俺が>>22だけど。
俺はよく知らんけど。
でも残念ながら俺は首都圏民だし昨日の書き込みも現に千葉県内でしかしてない。
名古屋に住んでも無ければ、出張などで現に今名古屋に居るわけでもない。
そもそも書き込みも内容的に名古屋の人間がしたらおかしいだろ、な書き込みにすらなってない。
30:名無し野電車区
16/04/30 10:58:46.71 0Dx2XF2ia
方向別の複々線はやってほしかったよな。京浜東北の品川横浜や赤羽大宮はできたはず。あと中央線と常磐線。今更ジローだけど
31:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fd3-uqHn [111.216.78.77])
16/04/30 10:55:19.41 iCFbNT0o0.net
>>25
ここは洒落だけど
そっちのスレはマジで洒落にならんよ
32:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-89Kw [175.133.157.208])
16/04/30 10:58:34.64 gL+71ChV0.net
前すれで幅が広くなったとかいてる社地区がいたけどさ
６５１の構造体の脇の厚みが６０mm、６５７は１２０mm
車幅の広がりは４６ｍｍ、差し引き－１４ｍｍ６５７が広い
うそばっかりがはじまったね
33:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 11:10:53.45 PYvvrpLid.net
あ、それと
>>23
あれは元々別計画の別路線だからね。
まああれも方向別にしてればそれに超したことはなかったんだけど。
特に池袋駅は位置も違うからな。
小竹向原で同一方向乗り換えにはしてあるし。
強いて言えばせめて要町、千川は池袋以北区間の乗客のために時刻や列車接近の案内は徹底して欲しいね。例えば有楽町線ホームでも副都心線の時刻や接近表示見れるとか。
それと比較的近い事例で言えば京王線と京王新線か。これも笹塚は同一方向乗り換えにはしてある。ここの場合は初台幡ヶ谷は問題にならんし、新宿から笹塚以遠に行く人は新線駅の前に居るなど理由が無ければ京王線新宿から乗るでしょう。
それだけ？
>>25
都合悪いのかね？このスレにはあれほど大勢(笑)居たはずの束擁護書き込みがめっきり少数になった。
恐らく何かしら対処法が調整つけばそれまでと別世界のように堰を切ったようにまた「大勢」(笑)になるんだろう。
34:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 11:21:47.99 PYvvrpLid.net
>>31
まあ、いいんじゃない？放置しとけば。
こっちは別に何が何でも西を擁護したい立場でもないし。どっかの束絶賛馬鹿と違って社畜じゃないから。
「うち」の会社が利用者から高く評価されず評判悪い事に相当ストレスが溜まっててその憂さ晴らしのガス抜きの場が欲しいんでしょ。
哀れだなと生温かく放置してれば(笑)
35:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-89Kw [175.133.157.208])
16/04/30 11:23:57.23 gL+71ChV0.net
ごめん、計算みすしちゃった
構造体の幅は６５１が６０ｍｍ、６５７が１２０ｍｍこれらは片側、両方だとその倍だから
６５１が１２０ｍｍ、６５７は２４０ｍｍ、車幅の広がりは４６ｍｍ（両側）なので
７４ｍｍ６５１のほうが車内の幅が広い
短くして、車内の幅も狭くした６５７はどこにお客のメリットあるんだろうね？
３５３の車内の幅のほうが車体幅２６ｍｍ狭いけど車体の厚みを両側で６０ｍｍ
減らしているけど、６５７は昔のまま
36:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 11:26:01.10 PYvvrpLid.net
>>32
幅の話も束擁護はデタラメ多いんだよね、
231などの広幅もそう。
いわゆる中電区間も幅が広くなったとか、「西と違って」広幅化に取り組んでるんだとか、デタラメばっかり。
37:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 11:29:28.70 PYvvrpLid.net
>>35
両数もねえ、前スレにも詳しくあったけど、「ほとんど多数派の乗客」にとっては実質単なる減車サービスダウンになってることから必死に目を逸らそうとする馬鹿束社畜。
38:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/04/30 11:34:37.14 25HmvfqA0.net
少なくとも一部が東京・品川まで延ばしたのは助かる
39:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 11:47:15.61 PYvvrpLid.net
上野日立間は安くなったんだとレアケースを必死に絶賛するが東京日立間では全然違う(笑)
40:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa27-ZWIR [182.250.243.34])
16/04/30 11:48:17.21 bt1G6haRa.net
で、新快速より遅い特急を遅くしちゃっている酉さんは、特急料金を払う優良顧客をどうしたいわけ？
41:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/04/30 12:04:09.14 25HmvfqA0.net
上野から東京で新幹線も２１０円増しだし
自由席１３４０円が指定席１５５０円に上がった、と言われてもあんま実感無い。
帰省や連休の２００円増しも無くなったし。
回数券使ってた常連客は大打撃らしいが。
42:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-ZSwp [126.211.0.90])
16/04/30 12:17:26.96 GbcYYxYxr.net
>>40
束日本のポンコツ特急群よりは圧倒的に速い。
ひたちだけは別格で速いけど、踊り子とか普通電車レベルでしょ。
速度も座席もお粗末だけど、特急料金だけはガッポリいただく束日本。
国鉄時代の特急の方がよかったな。
はつかり・ひばり・やまびこ・つばさ・やまばと
名特急が泣いてるぞ。
43:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.91.142])
16/04/30 12:59:40.10 I29XqHFDM.net
拡幅で思い出したけどE233系の座席幅拡幅を劣化って言ってた人いたけどありゃなんだったんでしょうね。
44:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-WRV8 [119.24.10.16])
16/04/30 13:12:04.05 XimOMkjt0.net
修羅之国トンギン
45:名無し野電車区
16/04/30 13:28:17.04 0Dx2XF2ia
>>42
全部新幹線に入れ代わってるやん、、。
踊り子は団体列車みたいなもんだよ。あれ正規運賃で乗る奴おるのかね。
休日なんて自由席スカスカで指定席びっちしてのもあるしな。
46:名無し野電車区
16/04/30 13:33:32.48 0Dx2XF2ia
URLﾘﾝｸ(2015.iijiman.com) 走行してる場所や線形も考慮すれば、西も東も有料特急は似たり寄ったり。グリーン車を三列が多い西がやや有利かね。
47:名無し野電車区
16/04/30 13:42:10.73 0Dx2XF2ia
>>42
踊り子だけ取り上げてニタニタされてもね、、。
48:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 14:39:46.41 PYvvrpLid.net
お、めっきり少なくって言われたら途端に反応し始めた。正直なものだ。
でも少ない手持ちで苦労してるようだね。
何時ものように大挙して来ないの？(笑)
そのうちやるかな？職場や同僚活用すれば際限なく増やせるだろうし。
>>40
優良顧客ね。さすが発想が事業者目線。
>>41
ならば下がったと言われてもあんまり実感ない。
繁忙期は語るが閑散期は語らないのもいつも通り。
>>43
簡単なことだよ。広さや居住性無視して着席数の大小(それも両数も本数も乗車率混雑率も無視して一両単位)だけで優劣言いたてる馬鹿が居るからその基準に従った事をいってるだけ。
49:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f39b-89Kw [116.82.123.51])
16/04/30 15:36:50.22 j1GuKFaE0.net
>>３５
で､なんで東の肩持っただけで東社畜になるんだろうね?
というか>>２５を見ると解るようにここの関西人は過剰に西叩きスレに反応するんだねｗｗｗ
かわいい(笑)
あと千葉は東京扱いでいいよな?
50:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120])
16/04/30 15:40:07.98 AamlHyQ1p.net
束日本マンセーの書き込みがガサーッと減ったけど、みんなGWでどこかに行ったのか？
申し合わせたように束日本を支持する声が聞こえなくなったね。
社畜は他スレで露骨な自作自演やってるけど、こっちでは都合が悪いと見える。
酉を叩いていた多勢の社畜の口調にそっくりな野次馬もいなくなったな。
まあIDが違うから他人との事らしいがね。
51:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 15:56:49.99 PYvvrpLid.net
>>49
簡単だよ。
どんな業界でも事業者の立場や利害と利用者の立場や利害が違う部分なんていくらでもある。
逆に無いことはあり得ない。
そんな場面でひたすら利用者側の立場や利害を無視したり犠牲にし、利用者目線の発言に必死に噛み付く。
そんなことする「利用者」居るか？
何の理由で？
出てくるのは基準も歯止めも根拠も何も無い無制限な「経営の心配」「企業維持、路線維持の心配」ばかり。
だったら他の業界でもみんなそう考えるか？って聞いても知らん顔。
＞千葉は東京扱い
ん？質問の主旨がよくわからん。
同じ関東、首都圏でくくられるなら別にいいよ。
何れにせよ名古屋には居ない。
52:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/04/30 16:04:45.39 25HmvfqA0.net
>ならば下がったと言われてもあんまり実感ない。
回数券使ってた乗客からすれば値上がり、って新聞記事にもなってたし、
その辺は帰省や連休だけの利用者と常連客で違うのだろう。
>繁忙期は語るが閑散期は語らないのもいつも通り。
まあ実際帰省や連休でしか使わないし。
ひたちは現行料金だろうが、ときわは元の料金体系に戻して自由席や回数券も復活させるかも。
53:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.89])
16/04/30 16:22:34.74 PYvvrpLid.net
下がった、は大声で強調するくせに上がった、は実感ない。
下がった区間や座席区分などは強調するくせに上がった区間や座席区分などは触れない。
繁忙期が無くなった事は強調するが閑散期が無くなった事は触れない。
こういうのは利用者目線でも無いし、客観的とか公平公正でも無い。
とにかく束を批判させたく無い、褒めたい願望が先にたってる奴の偏った書き込み。
常磐線特急で一番の常連客はビジネスマン。その人たちの利害無視して帰省や連休だけの利用者尊重で語るなどあり得ない。
まあ停車駅が少なく水戸までノンストップが多くて速達性があるひたちとかつての急行のようなときわでは客層などもズレるだろうし、指定、自由のニーズも変わってくるだろう。
それは以前のスーパー、フレッシュの関係もそうだったはず。
54:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-sewY [49.98.16.141])
16/04/30 16:42:08.48 nCf8frAad.net
>>50
ここでは今までのやり方で多勢装うのが難しくなったから他スレで憂さ晴らししてるんだろう。
このスレは知らない見ないフリして。
ま、企業ぐるみで輪を広げれば対処は簡単だろうからいずれまた増えてくる可能性も無くはないけどね。
まあそうなれば企業ぐるみで始めたねって思うだけだし今までの書き込みもやっぱり社畜だったんだって確信が強くなるだけ。
55:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.79.83.60])
16/04/30 17:01:18.01 kpUSzWIid.net
何だ、弔文乞食は首都圏とは無関係の住民だとは確信していたが
実は名古屋人だったのか。
上の方で必死に路線別複々線を否定しているやつがいたが
まるで実情を分かってなくてﾜﾛﾀww
導線？お馬鹿もいいところ
路線別で分散させつつロング車でやっと捌いてるのに
快速側に集中とかされたら積み残し祭りになるなんて馬鹿でもわかる
人の少ない京阪神の視点で妄想されても困る
56:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/04/30 19:06:39.24 25HmvfqA0.net
フレッシュひたち自由席回数券使ってた客からすりゃ爆上がり
４枚２８００円→１回１５５０円
繁忙期や連休のみ使う分には若干の値下がり
２０４０円→１５５０円
(上野～水戸･勝田)
57:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-RMHt [61.205.91.142])
16/04/30 19:09:28.01 I29XqHFDM.net
>>48
どこが劣化したのか？って聞いてるんだが？
58:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120])
16/04/30 19:11:34.94 AamlHyQ1p.net
>>55
我慢できずに社畜ご降臨ｗ
東京の弱点突かれて顔真っ赤の醜態。
方向別複々線の方がいいに決まってるだろ、ドアホ。
対面乗換の方が便利だろうが。
なんで客が束日本の都合で、乗換で隣のホームへダッシュせなあかんねん！
こら、クソ社畜。
おのれが一番わかっとらんのじゃ、ボケ。
59:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-RMHt [61.205.91.142])
16/04/30 19:18:07.16 I29XqHFDM.net
ああ、そうそうロングは狭いと言いますが223系の座席って新幹線以上なの？って聞いたのもお答えいただいていませんが、広さを無視しないとどうなるんでしょう？
60:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-uzuL [5Ii0rg7])
16/04/30 19:31:57.41 m3SHR5jGK.net
和千代衣導入で狼狽える、社長とは赤の他人の筈の通りすがり「氏」()
そんな通りすがり「氏」()の書き込み待ってるぜ！！↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
61:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-uzuL [5Ii0rg7])
16/04/30 19:33:14.00 m3SHR5jGK.net
博識な長文「氏」www.…？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
62:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-hBSK [1.79.83.60])
16/04/30 20:00:34.24 kpUSzWIid.net
>>58
人の話が理解できないのか関西人？
人が少なくてスカスカの京阪神と違って
特定の種別に集中されたら積み残しと遅延祭りになって阿鼻叫喚だと何度言わせる気だ。
繰り返し言っておいてやるけど
お宅らが使ってる京阪神と違って首都圏は甘くないの、理解できましたか？
63:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-iSY5 [1.66.102.199])
16/04/30 20:06:13.43 LI3xEVXad.net
首都圏の激混み電車で通勤を続けてこそ、一流企業のエリートリーマンだぜwww
それに耐えられない軟弱者は、さっさと田舎に帰りなさいってこったwww
64:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-iSY5 [1.66.102.199])
16/04/30 20:09:41.89 LI3xEVXad.net
5日ぶりで来たけど、いつの間にか新スレたったのかwww
あんたらよく飽きないねぇwww
自分は連休中も仕事だぜwww
てか今がかきいれ時だし。
65:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d4-ZWIR [220.210.178.25])
16/04/30 20:12:43.78 FqOpegLb0.net
もし関東で関西並みの低混雑と速達性を実現しようと思ったら、
全路線複々線化と15両編成化が必要だな。
首都圏はとにかくどの駅も人が多すぎる。
66:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-Gl7T [49.106.193.191])
16/04/30 21:57:11.50 X7yA06ZTF.net
いよいよ予想された通り組織票のお出ましかな？
67:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-IUXk [1.66.102.59])
16/04/30 22:07:27.79 90Or3AF6d.net
僕は特急の運転士www
68:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-JnPK [122.132.37.221])
16/04/30 22:39:33.39 aw05RDDA0.net
酉社畜の怯えっぷりに草生えるwww
69:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-uqHn [60.138.235.188])
16/05/01 01:15:27.45 B31jwKzV0.net
クソ社畜の束日本ご都合主義的屁理屈が満開だな。
利用者なんて関係ありませんってな。
束日本が儲かればいいんですと大絶叫。
誰もあきれてるんだよ、君ののバカさ加減にね。
70:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-JnPK [122.132.37.221])
16/05/01 01:22:07.35 hHMxZIba0.net
日本語もまともにつかえない酉社畜が何か言ってるよ(爆)
首都圏の事情をまるで知らない酉社畜が転クロ転クロ喚いてるのを見るとあいた口がふさがらない。
冷蔵庫は自らの転クロの愚かさを悟るのはいいが、冷蔵庫が洗脳してしまった転クロ厨の処置もきちんとしてほしかった。
71:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-ZSwp [126.211.0.90])
16/05/01 02:14:51.73 mGgHpDpAr.net
>>70
日本を代表する世界的汚物のゴキブリ社畜ジャマイカ。
おまえの本音は>>63のように詰め込み主義だろうが、乗客の誰一人として望んではいない。
乗客の要望は束日本の邪魔なんだろう。
乗客に不快な思いをさせようが、迷惑をかけようが、束日本には関わりございませんとね。
72:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-iSY5 [1.66.96.25])
16/05/01 06:22:44.97 rNu0nxhBd.net
は～い、束の糞社員ですよ。
今日も１日張り切って、大声で駅名連呼しますよwww
駆け込む奴には問答無用で怒鳴り口調で、「駆け込まないで下さ～い」と大声張り上げますwww
なんちゃってwwwwwwwww
73:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.139.249])
16/05/01 08:58:44.92 QJz5Tvmkd.net
>>71
不快な思い（遅延常態化）
迷惑をかける（マンションに特攻）
74:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-Gl7T [49.106.193.48])
16/05/01 14:25:49.66 2iq5DTOcF.net
快適性の低いサービス、対応、そして混雑で不快な思いを常態化し、自分らが悪い事故や輸送障害は多発と客単価アップ狙いばかり熱心で迷惑かけるも常態化している日本で最低の鉄道会社束日本
75:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-eFQE [175.177.144.88])
16/05/01 14:43:33.57 07yxy9DB0.net
関わりありません。(口裏合わせと当局への買収で証拠隠滅)
76:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f2a-hBSK [219.75.132.61])
16/05/01 20:41:00.15 l/AdzNpZ0.net
トンキンと韓西の土民エタの醜い争いWWW
77:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-5NId [126.152.79.98])
16/05/01 22:44:04.88 kdQptDwsp.net
>>72
駆け込みはさすがに汚客が悪い
78:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-uqHn [60.138.235.188])
16/05/02 01:07:13.76 V4I0xnFr0.net
九州新幹線が震災後わずか13日で復活した裏に、JR急襲・酉・倒壊の鉄道マン達の強力タッグがあったから。
そんな状況でも束日本は知らんふりしてとな。
鐡道会社のクソの代名詞だな、クソ束日本。
79:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120])
16/05/02 02:18:36.92 G0mE4zIyp.net
震災で困っていようが束の儲けにならないから、他人事のようにスルーしましたね。
今回の件で束日本の真髄を発揮して、熊本を見捨てたわけで、えげつない私利私欲を世間に公表しました。
百害あって一利なし、JR束日本。
80:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-eFQE [175.177.144.88])
16/05/02 05:06:48.44 JJySjnFZ0.net
阪神大震災の時の技術者派遣や車両貸出の恩は忘れたんだ？
81:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d4-ZWIR [220.210.178.25])
16/05/02 08:00:46.06 OSdxzecR0.net
新幹線システムが違う以上、助言できることは限られるからな。
被害も局地的だし直通関係のある会社同士で必要十分だろ。
逆に>>78>>79はJR東日本の技術者を連れてきてどうして欲しかったんだ？
82:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-89Kw [175.133.157.208])
16/05/02 08:07:18.19 pgwElIcn0.net
東社畜はまた、できない理由を並べ始めたよ。
仕事できないやつはできない言い訳しかしないからね
できる優秀なのがいないから、東は混雑放置のまま
お客を見ないでしごとするの、三菱みたいだね
そのうち「実は、、、の法令にしてました、大変申し訳ございません」と社長がお詫び会見したら
大笑いだね
中央糞快速みたいに減便して混雑率キープ
東ユーザーの独り言
83:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-89Kw [175.133.157.208])
16/05/02 08:09:23.76 pgwElIcn0.net
すまん
ぬけた
法令に違反してましたです
スマソ
84:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM07-5NId [106.188.19.178])
16/05/02 09:25:42.35 w1X7RRSDM.net
>>82
仕事できないやつはロジックが出来てないよな
君のことだよ？
85:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-WRV8 [119.24.10.16])
16/05/02 14:11:41.26 9M1RqpAq0.net
トソキンヒトモトキ
86:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-5NId [126.152.162.238])
16/05/02 14:57:43.16 bNKWwKwMp.net
京急が救援車貸し出したらしいね
87:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/05/03 01:21:32.11 +Qt2G8pe0.net
＞ああ、そうそうロングは狭いと言いますが223系の座席って新幹線以上なの？
＞って聞いたのもお答えいただいていませんが、広さを無視しないとどうなるんでしょう？
横からだが
料金：新幹線＞新快速
速度：新幹線＞新快速
座席：新幹線＞新快速
新幹線の全勝。
88:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-eFQE [175.177.144.88])
16/05/03 07:42:54.38 W1+e0wRc0.net
なるほど。つまり、座席幅が新幹線以上に広いE233系に準じたロングシートなら転換クロス以上の座席数を確保しながら居住性も確保できるわけですね。
なぜ、座席を減らしてないとかロングは1人分のスペースが狭いとか事実と異なる事を述べてまで転換クロスに固執するんでしょうね？長文氏は。
89:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-sSqf [126.237.57.216])
16/05/03 10:22:44.23 qRd4UT8or.net
たかが初乗り750円すら払えない貧乏人に特急ひたちやときわの快適性は到底理解できないでしょう。
E657系普通車の座席は国内最低水準だという具体的な根拠は未だ示せず。
90:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67])
16/05/03 10:35:50.41 +Qt2G8pe0.net
いや、寧ろ貧乏人的に帰省連休しか乗る機会の無い特急が繁忙期増しが無くなって良かったんじゃね？
回数券使ってた常連が逃げたとしたら寧ろこっちの方が減収になると思うんだが。
91:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fd3-uqHn [111.216.78.77])
16/05/03 14:57:25.81 OuCYXRwV0.net
どうでも良いんだけどさ～
関西って
歩道歩くのも、何時車が突っ込んでくるか～って
考えながら歩るか無くちゃならんのね
住みにくそう～
92:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbc9-VsoB [58.158.106.100])
16/05/03 15:22:09.50 HpErmzuG0.net
東京に転クロは確実にいらない
93:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb87-VGu3 [122.130.218.67])
16/05/03 15:24:31.45 K6rWj+cv0.net
名古屋の新快速を東京まで直通させればいいんだよ。
94:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-iSY5 [1.79.34.176])
16/05/03 15:40:26.09 RI3rcEcod.net
東京は人口の多さもだけど、鉄道依存率も高いから、他の地方と比べたら乗客数も桁違い。
中電のボックスを転換クロスにする位は可能かもしれんが、基本的には転換クロスは厳しい。
中電にしても、グリーン車との料金的な意味から、転換クロスにはしないほうが良い。
高いグリーン料金を払った客が、不公平に感じると思うから。
95:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3df-hBSK [116.67.246.33])
16/05/03 16:41:28.86 7vdrab2a0.net
>>93
東海の車両はギリギリで運用してるから無理だよ。
96:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-nw3O [126.235.116.93])
16/05/04 01:44:56.21 Z8H0zwJL0.net
>>87
料金が勝ってる訳ないだろドアホ
97:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-5NId [126.247.26.251])
16/05/04 01:57:15.00 RNgHF6kNp.net
すべて転クロにして車両定員減らして
乗車抑止
ゆとりのある乗車を促進
98:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b5b-uqHn [106.156.125.44])
16/05/04 07:54:16.58 B9OLHIVO0.net
土日や昼間なら首都圏も転クロ運用する余裕はあると思う。
土日に運行している多摩方面の臨時快速とか通勤車両は改善した方が良いだろ。
99:名無し野電車区
16/05/04 09:33:55.54 DWEj15XKu
>>98
東が圧倒的にだめなのは、中距離電車夕方の本数だろうよ。
朝の輸送量が結構な量だから、車両面はしゃあないけど、それをいい事に夕方けずる発想が、、
100:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-WRV8 [119.24.10.16])
16/05/04 09:36:12.56 b+eluv5L0.net
トンキソ弁はオガマ言葉w
101:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133c-uqHn [60.138.235.188])
16/05/04 13:08:14.60 9YgvIFlW0.net
関西叩きのスレを発狂したように乱立した社畜は確実に短小包茎童貞。
102:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯ Sdaf-hBSK [49.96.6.62])
16/05/04 13:42:54.46 8F0H9tlsd.net
>>98
その車両を置く場所がありません
103:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-8qiW [49.106.193.167])
16/05/04 15:01:53.06 ZHs14Nh+F.net
>>74
>>78
>>79
新快速関係なく東を叩きたいだけなんが丸わかり
104:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-nw3O [126.235.116.93])
16/05/04 19:44:44.05 Z8H0zwJL0.net
叩かれる要素のある束がいけない
社畜くんも2chやってる暇あったら束のサービスを少しでも良くしたらどうなの
105:名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM07-hBSK [106.188.17.152])
16/05/04 20:02:03.91 7gDZVT3+M.net
ワシらの新快速は新幹線より速いわ!!
106:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-IUXk [1.66.96.183])
16/05/04 20:51:51.84 b+LOYoVZd.net
束(新車導入の早さとグリーン車サービス)と酉(速達サービスと緩い混雑度)を足して２で割ったら丁度良い会社(サービス)になりそう。
107:名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FFc7-ZWIR [210.162.15.22])
16/05/04 21:12:52.48 2bXPDrSIF.net
>>106
それ北総鉄道じゃね？
車両はきちんと新陳代謝しているし、混雑は緩いし、京成スカイライナーの速達性は言わずもがな。
108:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3df-hBSK [116.67.246.33])
16/05/04 21:22:13.27 3Zz+0MDH0.net
>>107
それじゃ、千葉ニュータウンから東京に通勤する？
個人的にしたくない。
109:名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FFc7-ZWIR [210.162.15.22])
16/05/04 21:26:41.05 2bXPDrSIF.net
会社が上野か浅草線沿線で通勤代会社持ちなら
千葉ニュータウンは十分有りでしょ。
千葉ニュータウンはそもそも道路環境が整っていて、ロードサイド店が充実しているから、
車を運転できるならかなり住みやすいまちだし。
110:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-Gl7T [49.106.193.231])
16/05/04 22:26:07.05 i0zkMLI3F.net
今日も別スレでは束擁護の書き込みが短時間に集中して別ID
パッタリ➡︎大挙して来る➡︎パッタリ。
実にわかりやすい。
で、そんなに(自称)「大勢」の束擁護者はここには来ない。
実にわかりやすい。
111:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd2f-IUXk [1.66.96.183])
16/05/04 22:39:12.31 b+LOYoVZd.net
>>110
どうやら存在しない物(幻覚)が見えて、存在する物(現実)が見えない方のようですね。
112:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ff8-2PB3 [219.116.105.215])
16/05/04 22:40:53.82 SaiD6WjF0.net
新快速にグリーン車を連結してほしい
113:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gl7T [49.96.61.144])
16/05/04 23:58:42.13 N89oAViPd.net
>>111
もっと大挙してこないの？他のスレみたいに。
存在する現実＝「関西の鉄道はどうして短いの？」スレ
114:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 325d-H5tI [175.177.144.88])
16/05/05 09:34:14.40 EUYAKajb0.net
そうだね、自称長文氏が来なくなったね。