16/04/24 22:36:13.52 OEwVVQ+P.net
>>91
ATS-Psだと速度照査用の地上子は原則2～3個を1組として設置することになっているが、
設置位置に厳しい制約があって、例えば前方進路上に制限速度が異なる複数の分岐器がある場合に
全ての分岐器速度制限に対する速度照査用地上子の設置が困難となって防護が不充分に
なるケースがあるという話だったかと
ATS-Pだと地上子1つで進路ごとに速度照査パターンを切り換えて発生できることなどから
容易に回避できるが、ATS-Psだとそれができないので回避できないとかなんとか