16/04/19 23:54:22.00 GcTAabR8.net
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
16/04/19 23:54:39.94 GcTAabR8.net
◆JR北海道の経営の深層
URLﾘﾝｸ(www.fromhc.com)
経営安定基金というのは、基金とは名ばかりで、実態は、巧妙に設計された政府補助金の仕組みです。
なぜ関心をもっていたかというと、その巧妙さの故です。
一般の国民には知り得ないところで、巨額な政府補助金が支払われていくからくりの見事さには、感心させられます。
もちろん、情報開示がありますので、専門的な知識をもった人が努力すれば知り得ますが、そのような人は極めて少数でしょう。
4:名無し野電車区
16/04/19 23:54:59.86 GcTAabR8.net
★事故多発のJR北海道は事実上の国鉄。毎年大赤字でも経営が維持できているワケ
URLﾘﾝｸ(www.huffingtonpost.jp)
JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。
赤字額は300億円を超えており、毎期大量の赤字を垂れ流している状況である。
これで同社が倒産しないワケは、国鉄民営化の際に提供された「経営安定化基金」と呼ばれる資金を保有しているからである。
現在、同社はこの基金の運用益である300億円を赤字補填に回すことで、何とか経営を維持している。
つまりJR北海道の収益の半分近くはファンドの運用益なのだ。
5:名無し野電車区
16/04/19 23:55:23.88 GcTAabR8.net
■北海道ってやはり日本のお荷物ではないでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
北海道ってやはり日本のお荷物ではないでしょうか？
道民は自分たちで財政を立て直そうという気力もなく、
何かと日本政府からお金をむしりとることばかりに執念を燃やし、
豚肉偽装事件のような儲け話しには若い者が真昼間から長蛇の列を作る始末。
はっきり言って総合的に日本のお荷物なのではないですか？
6:名無し野電車区
16/04/19 23:55:46.48 GcTAabR8.net
.
試される大地？ ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ !
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
.
7:名無し野電車区
16/04/19 23:56:08.58 GcTAabR8.net
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。
.
8:名無し野電車区
16/04/19 23:56:32.14 GcTAabR8.net
日本のダニが５００万匹 ・・・ 北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
9:名無し野電車区
16/04/19 23:56:50.51 GcTAabR8.net
なにもかもぜ～～～んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
.
10:名無し野電車区
16/04/19 23:57:09.86 GcTAabR8.net
あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
.
11:名無し野電車区
16/04/19 23:57:29.22 GcTAabR8.net
◆北海道新幹線が開業早々閑古鳥。不安視されるJR北海道の先行き
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
2016年度の事業計画では、経常損益の赤字は過去最大の175億円にまで膨らむという。
ただでさえ経営難に苦しみ、2020年には資金がショートする可能性もあるという状況の
JR北海道にとって、新幹線は”大いなる負担”としてのしかかっているというわけだ。
●ＪＲ北海道、１８年度末に破綻と試算 国から１２００億円支援で回避
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
12:名無し野電車区
16/04/19 23:57:47.86 GcTAabR8.net
札幌は仙台の３倍も人口あんのか？
●一人当たり地方税納税額
(千円)
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ） 実力の無い他力本願都市
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
13:名無し野電車区
16/04/19 23:58:15.02 GcTAabR8.net
【日下公人先生】
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLﾘﾝｸ(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
14:名無し野電車区
16/04/19 23:58:38.32 GcTAabR8.net
そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い
北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に
私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る
ただ税金取られた結果がコレです → URLﾘﾝｸ(twitter.com)
.
15:名無し野電車区
16/04/19 23:59:12.91 GcTAabR8.net
.
●日経電子版
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
函 館 線 函 館 ― 長 万 部 間 が 4 2 億 円 の 赤 字 で 最 も 赤 字 幅 が 大 き か っ た 。
奇しくも北海道一の赤字線区が北海道新幹線の並行在来線とは・・・
.
16:名無し野電車区
16/04/19 23:59:30.48 VGCwV4s9.net
ゴールデンウィークは北海道方面がにぎわいそうだな。
17:名無し野電車区
16/04/19 23:59:52.78 GcTAabR8.net
.
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
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| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.
18:名無し野電車区
16/04/20 00:00:21.13 L1pFJJYT.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
19:名無し野電車区
16/04/20 00:00:37.46 t2GPRVAE.net
ではここでザマーのバカ発言
>> 仙台は南に東京１時間台、西に新潟磐越高速、東北６県＋新潟１１００万人の中心都市です。
>>
>> 札幌も間違いなく裏日本だよな？ 札幌市中心部から日本海まで１７ｋｍだから。
>>
>> また日本に泣き付く気なのか？ これまで全国一のタカリを受けていながら・・・
>>
20:名無し野電車区
16/04/20 00:00:39.19 L1pFJJYT.net
■東京ー札幌 （新幹線＋在来ディーゼル） ハヤブサ１号 → スーパー北斗９号
06:32発 → 14:41着
総額27,020円 所要時間8時間9分 乗車時間7時間58分 乗換1回 距離1163.3km
現行で２７０２０円、これ札幌まで新幹線伸びて３万円の大台超えるか、ギリギリ３万切るかでしょ。
羽田ー新千歳の航空機に対抗できると思う？？？
.
21:名無し野電車区
16/04/20 00:01:05.09 L1pFJJYT.net
バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間 （観光的価値ゼロ！）
誰 も 乗 ら な い
.
22:名無し野電車区
16/04/20 00:01:31.03 L1pFJJYT.net
東京ー札幌をモグラで５時間は誰も乗らないのはわかるけど、かといって中間利用もショボい有様。
仙台ー札幌 ７００ｋｍ間に人口３０万人都市がゼロ！！
７００ｋｍといったら東京起点で北陸全線を超えてる距離。
まさに北海原野新幹線は原野詐欺商法。
23:名無し野電車区
16/04/20 00:01:52.16 L1pFJJYT.net
●函館本線 大沼付近
URLﾘﾝｸ(cdn.amanaimages.com)
↑
こんな糞ド田舎の本線と並行して新幹線とか、日本人バカにし過ぎじゃないの？？ 北海土民？
.
24:名無し野電車区
16/04/20 00:02:10.31 L1pFJJYT.net
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
25:名無し野電車区
16/04/20 00:02:14.87 t2GPRVAE.net
H5系がいつ出来たかぐらい調べましょうｗｗｗ
↓
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！ 鉄バカ！ お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ！ ！ チンポのカスでも舐めてろ！
>>
26:名無し野電車区
16/04/20 00:02:32.49 L1pFJJYT.net
新幹線の開業は1964年 （５２年前）
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
博多駅 ４１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
仙台駅 ３４年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
鹿児島中央駅 １２年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
新青森 ５年前から乗れます。
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
金沢駅 去年から乗れます。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-70.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
.
27:名無し野電車区
16/04/20 00:02:56.96 L1pFJJYT.net
◆衰退が止まらない函館市wwwww
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人
11月 268,761人wwwwwwwwwww
※函館市ホームページ 平成28年3月末現在の函館市の世帯数および人口
世 帯 数 143,210世帯
人 口
２６６,７７３人
新 幹 線 効 果 ・ ・ ・ ・ Z E R O
.
28:名無し野電車区
16/04/20 00:03:22.08 L1pFJJYT.net
.
新幹線の開業は1964年
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の人たち
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
雪像の新幹線で満足する奥地の人々
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
.
29:名無し野電車区
16/04/20 00:03:46.05 L1pFJJYT.net
.
福岡へ行く URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp) （８８本）
熊本へ行く URLﾘﾝｸ(manhattansakamoto.up.seesaa.net) （６１本）
鹿児島へ行く URLﾘﾝｸ(cdn.amanaimages.com) （３９本）
広島へ行く URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp) （１０９本）
金沢へ行く URLﾘﾝｸ(www.nta.co.jp) （４８本）
仙台へ行く URLﾘﾝｸ(p1.storage.canalblog.com) （６７本）
新函館へ行く URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp) （１３本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルに３時間半も揺られて札幌へ行く
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp) （たったの12本wwww）
「名ばかりの政令市 札幌」
.
30:名無し野電車区
16/04/20 00:04:06.76 L1pFJJYT.net
やっぱり 北海道は負けの大地だよな？
●宇都宮駅
35,769人/日 （降車客含まず） -2014年-
●郡山駅
18,614人/日（降車客含まず）-2014年-
●福島駅
17,725人/日（降車客含まず）-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●青森駅
5,677人/日（降車客含まず）-2014年-
倶知安駅 乗車人員 491人/日wwwww
ニセコ駅 乗車人員 118人/日wwwww
長万部駅 乗車人員 193人/日wwwww
八雲駅 乗車人員 270人/日wwwww
函館駅 乗車人員 3,077人/日wwwww
. こんな糞ド田舎に新幹線とかwww バカスギwwwwww
.
31:名無し野電車区
16/04/20 00:04:27.60 t2GPRVAE.net
オモシロ発言
>>
>> 230 名無し野電車区 2015/11/12(木) 15:44:56.38 ID:OqGD4KQz
>> 灰色の，ねずみ色の，グレーの. ・・・・ GRAY
>>
>>
>> 灰色の街、斜陽の街、函館出身のロックグループ
32:名無し野電車区
16/04/20 00:04:34.13 L1pFJJYT.net
◆青森市 人口の推移
1985年 316,047人 ← 青函連絡船
1990年 308,782人 ← 1988年に青函トンネル開通
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人 ← 2002年に八戸開業
2010年 299,429人 ← 12月に新青森開業
2016年2月 286,952人
30万人回復どころか29万人割れの青森市ｗ
新幹線降下(ストロー現象)だなｗ
33:名無し野電車区
16/04/20 00:04:57.37 L1pFJJYT.net
.
↓ バカ道民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜北海道新幹線開業は絶対正しいべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜札幌まで伸びれば東海道新幹線みたいになるべや～w
／｀ー‐--‐‐―´＼
.
34:名無し野電車区
16/04/20 00:05:18.65 L1pFJJYT.net
税金泥棒にカルト気質、それに日本崩壊を願う反日ドーミン
どこかの民族そっくりだ
278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。
286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。
287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京〜仙台〜青森〜函館〜札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。
35:名無し野電車区
16/04/20 00:05:50.18 L1pFJJYT.net
●無駄な北海道新幹線、函館発の新青森行の乗客数は124人って・・・・
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
・ベストアンサーに選ばれた回答
北海道新幹線の開通は必要ないと思われます。
では、函館まで開通した所でどんな効果があるかと想定すると・・
・JR北海道の経営が悪化
JR九州は博多や大阪、広島、熊本のような都市があったから成功したが北海道は違います。
九州は滅多に雪が降らないが、北海道は豪雪地帯なので維持費もかかり沿線には札幌や函館、仙台といった都市はあるが何処も大阪や博多のような都市ではないので、
需要が少なく北海道の経営が悪化する可能性がある。
・街が衰退
北陸新幹線もそうでしたが、新幹線が通過する街は衰退するのが現実です。
そういうことから北海道新幹線の需要は限りなく少ないと思われます。
36:名無し野電車区
16/04/20 00:06:19.37 L1pFJJYT.net
.
長崎 特急かもめ
37: http://smizok.net/seminar/img/jpeg0294e.jpg （26本) 福井 特急サンダーバード http://about-kyoto.net/wp-content/uploads/2015/01/JRWest-683-0-front.jpg （23本） 札幌ディーゼルエレジー http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg （12本） wwwww .
38:名無し野電車区
16/04/20 00:06:21.14 t2GPRVAE.net
札幌と函館を区別できない低脳ですよ～
↓
>> 85 名無し野電車区 2016/01/15(金) 18:34:13.04 ID:rMNSH2Iy
>> 東京ー札幌間 ５時間もトンネルの真っ暗な風景見せられて運賃３万円超え。
>> 地下鉄が好きな人にはメリットである。
>>
>> 86 名無し野電車区 sage 2016/01/15(金) 19:34:53.33 ID:oF1APtzq
>> どこをどう細工したら片道３万円を越えるか説明してくれ。低脳。
>>
>> 88 名無し野電車区 2016/01/15(金) 21:00:50.63 ID:rMNSH2Iy
>> >>86
>> どこをどう細工したら新函館が博多とほぼ同額の22690円か説明してくれ。低脳
>>
>> 89 名無し野電車区 sage 2016/01/15(金) 22:12:17.44 ID:oF1APtzq
>> >>88
>> 話しは札幌だろ？ 話し摩り替えるな。恥脳。
39:名無し野電車区
16/04/20 00:07:04.35 L1pFJJYT.net
●札幌～東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
40:名無し野電車区
16/04/20 00:07:22.71 L1pFJJYT.net
◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。
JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。
またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。
41:名無し野電車区
16/04/20 00:07:44.85 L1pFJJYT.net
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（JR北海道予測）
42:名無し野電車区
16/04/20 00:08:16.05 L1pFJJYT.net
■ＪＲ北海道 平成28年度▲175億円の赤字予想 人口減少と行政
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
ＪＲ北海道は、経営安定化のための基金の運用益が減ることなどから、新年度・平成２８年度の経常赤字が▲１７５億円と、過去最大の赤字になる見通しを明らかにし、
利用の少ない路線や駅の見直しなど、抜本的な改革をさらに進める考えを示した。
新年度の売り上げにあたる営業収益は、北海道新幹線の開業効果もあって、今年度よりも９７億円多い９２０億円を見込んでいる。
一方で、安全対策への投資や青函トンネルの補修に多額の費用がかかる上、経営安定化のための基金の運用益が減少するため、経常損益は▲１７５億円の赤字と、過去最大の赤字になる見通し。
このためＪＲでは、抜本的な経営改革を加速させる必要があるとして、極端に利用の少ない路線や駅の見直しや、
使用頻度の低い踏切などの使用停止を、関係する自治体とも協議しつつさらに進めていくとしている。
今の収支構造は危機的状況で、このままだと全道で鉄道が維持できなくなるとしている。
43:名無し野電車区
16/04/20 00:08:44.08 L1pFJJYT.net
.
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ 「これでやっと新幹線で東京に行ける夢がかなった！」
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp) （札幌駅にて）
↑ ホッカイｄ民
.
44:名無し野電車区
16/04/20 00:08:59.99 t2GPRVAE.net
反対派にも引かれる荒らし
↓
>> 133 名無しさん＠１周年 New! 2016/03/26(土) 06:58:49.20 ID:gH8shAbs0
>> 北海道新幹線スレが乱立してるけど、どこもメタクソ北海道叩かれてるなwwww
>>
>> 139 名無しさん＠１周年 sage New! 2016/03/26(土) 07:01:29.53 ID:kjC5vOTx0
>> >>133
>> お前がマルチコピペ荒らししてるだけじゃんw
>> 反対派ですらドン引きするほどのw
>>
45:名無し野電車区
16/04/20 00:09:04.59 L1pFJJYT.net
●北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
●北海道の低い生活満足度
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
不満の大地 ホッケードー！！！
46:名無し野電車区
16/04/20 00:10:33.17 L1pFJJYT.net
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
URLﾘﾝｸ(www.nikkan-gendai.com)
「北海道新幹線の定員は７３１人で、これが１日に１３往復するので、満席で運行したとすると１万９００６人が利用することになる。
つまり島田社長の言う『１日５０００人』という数字は２６％にしかならないのです」（前出の前屋毅氏）
ＪＲ北海道の試算は、津軽海峡を経由する在来線の特急列車の利用者数を基にしている。これが１日当たり３７００人。新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという予測である。
終点の新函館北斗から札幌まで延びるのは２０３１年。開通したとしても、東京－札幌間の所要時間５時間。飛行機に勝つのは至難の業で、観光名所を何カ所も作るしかない。
47:名無し野電車区
16/04/20 00:10:53.23 L1pFJJYT.net
▲パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
.
48:名無し野電車区
16/04/20 00:11:16.22 L1pFJJYT.net
.
●生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
２位じゃダメなんですか？ １位でなきゃダメなんですか？ ドーミンさん
.
49:名無し野電車区
16/04/20 00:11:48.56 L1pFJJYT.net
北海道って知ってるか？
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。
早い話が「僻地」で普通の日本じゃない欠陥児or発育不全or未熟児ってことよ。
中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。
そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。
道民の札幌自慢は一種のピョンヤンプロパガンダに近いものがある。
理想の大地、ブランド都市？ 夢の大地、地上の楽園？
周りから見たら ﾌﾟｯ ! どこが？ と思われることでも、道民は至って真顔で語るｗｗ
この価値観落差が道民が笑われる原因にもなっている。
50:名無し野電車区
16/04/20 00:12:18.11 L1pFJJYT.net
.
◆道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
.
51:名無し野電車区
16/04/20 00:12:42.16 L1pFJJYT.net
札幌は仙台の３倍も人口あんのか？
●一人当たり地方税納税額
(千円)
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
52:名無し野電車区
16/04/20 00:13:41.71 L1pFJJYT.net
.
●函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
もうすぐ新幹線が来るというのに非常に残念です。
新幹線でV字回復は可能でしょうか？
新横浜駅も開業当時は原野だったと聞きます。
１０年も経てば新函館北斗駅もきっと新横浜駅のような都会に変貌し、函館圏の牽引役になれるでしょうか？
.
53:名無し野電車区
16/04/20 00:14:01.22 L1pFJJYT.net
●津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた （ﾌﾞﾋｬｰｰｰ!!!）
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。（ﾌﾟﾌｯ）
●１日たった３０００人の自称観光ブランド都市の駅w
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
54:RY/maxresdefault.jpg （キハ４０展示会場www） .
55:名無し野電車区
16/04/20 00:14:21.01 L1pFJJYT.net
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
56:名無し野電車区
16/04/20 00:14:54.27 L1pFJJYT.net
URLﾘﾝｸ(www01.gikai.pref.hokkaido.jp)
北海道道議会議員 板谷實氏
今、北海道が日本の国の中で眺められているのは、北海道はお荷物だ、厄介者だと。もっとひどい人は、北海道じゃなくて「ヤッカイドウ」だと。そうとまで言われております。
我が国のＧＤＰの中に占める北海道のシェアはわずか三・七％しかない、平成に入ってからずっと四％を超えたことがない、経済寄与率が少ない、人口は我が国の四・六％ある、
公共事業は一〇％ぐらい持ってくる、おかしいじゃないかと。こんな経済寄与率の少ないところに何で一〇％の公共事業が必要なのだ、こういう議論すら今出ているのです。
だから、一日も早く北海道が「ヤッカイドウ」から脱して、日本にとっての真の意味のお宝が北海道なのだという北海道を私はつくりたいのです。
57:名無し野電車区
16/04/20 00:15:36.84 L1pFJJYT.net
結局、大手ゼネコンにエサ（建設費１兆６７００億円）を与える為の新幹線延伸ではないのか。
また、現在も事故続きのＪＲ北海道運行では、恐らく「”棺桶”新幹線」になるし、北海道新幹線は赤字路線確実であり、潤うのは工事を請け負った大手ゼネコンだけである。
その建設事業費である１兆６７００億円だけで、北海道開発予算の３～４年分にあたる。
２４年間で、１兆６７００億円使うとなれば、毎年約６９６億円つぎ込む計算だ。新幹線の営業主体であるＪＲ北海道（予定）の毎年の赤字額は３００億円を超えている。
果たして、２０３５年度の開業まで、鉄道事業を継続できるのか疑問である。
URLﾘﾝｸ(www.mk2010.net)
58:名無し野電車区
16/04/20 00:15:56.81 L1pFJJYT.net
更に建設主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構（予定）は、採算がとれるとして、その後も永続してゆくことを、本気で考えているのだろうか。
北海道新幹線で経済上向きになるなんて、夢のまた夢である。
その間の費用は、工事業者である大手ゼネコンへの「乳供給事業費」であり、税金の無駄遣いになるだけではない。
心配なことは、北海道が財政再建団体になるかも知れないということだ。そして道民に残されるのは、巨額の負債と錆び付いた鉄路である。
URLﾘﾝｸ(www.mk2010.net)
59:名無し野電車区
16/04/20 00:16:31.34 L1pFJJYT.net
★JR北海道への不透明な支援実態について
URLﾘﾝｸ(gw07.net)
直近３年分の鉄道事業収益をみてみると、収入が750〜780億円程度であるのに対し赤字が285〜335億円で推移しています。
これは経営努力でどうにかなる水準ではありません。未来永劫鉄道事業は赤字を垂れ流し続けるのではないでしょうか。
「経営安定基金」7,327億円と「鉄道運輸機構債券」2,200億円の2つで全資産1兆2500億円の75％超になります。
これが赤字を垂れ流しながらも経営が成り立つカギです。
60:名無し野電車区
16/04/20 00:17:02.35 L1pFJJYT.net
「お金が無いから1200億円もらったニダ」 ※言うまでもなくＪＲ北海道に返済能力などありません
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
国からタダでお金を借りて、それを国に貸し付ける事により利息を得るニダ
URLﾘﾝｸ(gw07.net)
下町の高利貸しが堅気に見えてくる JR北のキタナイ錬金術wwww
61:名無し野電車区
16/04/20 00:17:36.43 L1pFJJYT.net
URLﾘﾝｸ(tanakaryusaku.jp)
●函館市長、北海道新幹線開業効果を力説
「え～ 半径50km圏内は、我々ハンゴダデ市の支配下になります」と自慢顔
.
62:札 幌 ー 函 館 は A L L デ ィ ー ゼ ル
16/04/20 00:18:32.02 L1pFJJYT.net
●北海道の大動脈www 東室蘭駅にて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●北海道の大動脈www 礼文駅にて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●北海道の大動脈www 苫小牧駅にて （架線要らずwwwwwwwwwwwwww）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●北海道の大動脈、一大ジャンクションwww 長万部駅にて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （快速列車 発車！！）
●ニセコリゾート最寄駅、後志支庁所在地！ 倶知安駅にて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （増結して３両になったべやwwww）
63:名無し野電車区
16/04/20 00:18:48.86 L1pFJJYT.net
★整備新幹線とは・・・
採算性が悪いので一度不合格になった落第劣等生が、「ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ! しんかんしぇん引いてくれなきゃ死んでやるぅ～！」と田舎モンがうるさいので、
地元負担割合の増大と並行在来線切り離しを条件に渋々裏口入学させてあげた生徒みたいなもの。
この劣等生グループで最下位を走っているのが言うまでもない北海道新幹線。
・北陸新幹線の高崎－軽井沢間の上下線乗車率 ６２％
・九州新幹線の乗車率 博多－熊本間で４７％
・熊本－鹿児島中央間 ３４％
・北海道新幹線 １日５０００人wwwww 乗車率２６％wwwww （JR北海道 島田社長発表）
64:名無し野電車区
16/04/20 00:21:15.91 L1pFJJYT.net
●ようやく開業にこぎ着けた北海道新幹線の今後の課題
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
新函館北斗の区間は単線で「すれ違えない」のと、藤城線という別の線との行き違いもあるので、信号待ちが発生するなど、多少「のんびり」したところがあります。
この「アクセス列車」の体制ですが、「信号待ち」よりも大きな問題は「そもそものダイヤ」が「10分～20分の待ち時間」を織り込んでいるということです。
厳冬期には札幌方面からの列車が遅延する可能性があり、また貨物列車も走ることから、先ほどの「七飯駅での信号待ち」が発生する、
そうした場合に、「万が一新幹線に乗り遅れると次の新幹線は１時間から１時間半待ち」になるという中では「万事余裕ダイヤを」ということになるのです。
65:名無し野電車区
16/04/20 00:21:37.26 L1pFJJYT.net
＜ＪＲ貨物＞青函トンネル、貨物に付加料金 農家の収入直撃
◇北海道新幹線の開業に伴い、４月から導入
北海道新幹線の開業に伴いＪＲ貨物（東京）は４月から、青函トンネルを通過する貨物列車のコンテナに付加料金を導入する。
新幹線と共用するトンネルの架線電圧が上がり、新型電気機関車の導入など設備投資を迫られたため。
値上げはコンテナ１個当たり１０００～２５００円で、年間では約１０億円に上る見込み。
農産物輸送に利用するホクレン農業協同組合連合会（札幌市）は「農家の収入に影響する」と懸念している。【遠藤修平】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
↑
こりゃ北海道の農家も怒るわ。
ただでさえ１０年もたてばTPPが効いてきて危ないと言われているのに・・・
66:名無し野電車区
16/04/20 00:22:01.69 L1pFJJYT.net
◆北海道新幹線が開業早々閑古鳥。不安視されるJR北海道の先行き
盛り上がりに欠けるのも当然と言わんばかりだ。この低調な滑り出し、
北海道新幹線の運営主体となるJR北海道も承知している。
JR北海道の想定では、北海道新幹線の1日あたりの平均乗車率は20％台後半。
さらに、路線収支でも赤字見込みであることを発表している。
2016年度の事業計画では、経常損益の赤字は過去最大の175億円にまで膨らむという。
ただでさえ経営難に苦しみ、2020年には資金がショートする可能性もあるという状況の
JR北海道にとって、新幹線は”大いなる負担”としてのしかかっているというわけだ。
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
余命4年の北海道新幹線ｗ
大赤字新幹線のせいで死期を早めたようだなｗ
67:名無し野電車区
16/04/20 00:27:51.24 t2GPRVAE.net
コレなんか超笑えるんですけど
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> う る せ ー ー ー ！ ！ ！ 北 海 D 民 ！
>>
68:名無し野電車区
16/04/20 00:37:41.48 L1pFJJYT.net
新幹線開業の陰に「JR北海道」大幅減便の犠牲
北海道新幹線が華々しく開業して2週間余り経つが、道内各地からはこんな批判の声が上がっている。
それもそのはず、北海道新幹線が開業した3月26日に実施されたダイヤ改正により、
JR北海道の在来線普通列車が大幅に減便されたからだ。
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
新幹線も減便か廃止しろよ
年間50億円も掛かる不良債権だし
69:名無し野電車区
16/04/20 02:20:03.39 nne6x/Wp.net
・
70:名無し野電車区
16/04/20 03:09:51.96 L1pFJJYT.net
.
Supernova Express 2016 URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
灰色の街、斜陽の街、 灰色の，ねずみ色の，グレーの. ・・・・ ミュージシャンGrayの出身地
.
71:名無し野電車区
16/04/20 07:00:49.16 GGzoZQHF.net
>>38
ついでに
全国・全地域の住民１人あたりの生活保護費ランキング
（上位10位）
1 台東区（東京都）127.8千円
2 大阪市（大阪府）118.7千円
3 奄美市（鹿児島県）113.3千円
4 室戸市（高知県）111.2千円
5 嘉麻市（福岡県）110.4千円
6 田川市（福岡県）102.4千円
7 門真市（大阪府）91.0千円
8 釧路市 （北海道）86.0千円
9 飯塚市 （福岡県）83.2千円
10 函館市 （北海道）80.7千円
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
72:名無し野電車区
16/04/20 07:10:27.09 VH1JtR4l.net
道民だけど、新幹線よりも道内の路線が大事だな
道内に新幹線作るなら賛成だよ
でも北海道と本州を結ばなくてもいいと思う
73:!id:ignore
16/04/20 12:36:39.32 sK3IUd1a.net
道新幹線に爆破予告 緊急停車、３本に遅れ
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
2ちゃんで執拗に叩いてる奴がいると、道警に通報した方がいいな
74:名無し野電車区
16/04/20 15:08:01.18 L1pFJJYT.net
●札幌～東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
75:名無し野電車区
16/04/20 15:21:43.68 lyzQ7MvN.net
>>21
トンネル内の景観対策なんだけど昔、子供の頃に成田空港付近のトンネル内壁面に動画が(静止画？)が投影されていた記憶がある(5歳の頃の記憶なので定かではない)
そこで現代の技術でトンネル内走行時にプロジェクションマッピングでもして盛り上げてはどうかな？
青函トンネルでは北行きは四季の北海道を紹介する、南行きは東北地方の魅力を伝える動画を流す。
比較的短い時間で通過するトンネルではアイヌ語講座だったり、その街まちの魅力を紹介するＰＶ流したり、広告も流せば収入に繋がる。
モニターで流すより食いつきは良いだろうし、いかがでしょ？
以上、夜勤明けの酔っぱらいの妄想ですた。
76:名無し野電車区
16/04/20 15:51:16.62 L1pFJJYT.net
.
乞食道民の基本姿勢 ・・・ 「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの？」
.
77:名無し野電車区
16/04/20 16:57:00.59 GGzoZQHF.net
>>72
>>69
78:名無し野電車区
16/04/20 20:35:10.02 L1pFJJYT.net
●札幌～東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
79:名無し野電車区
16/04/20 23:41:22.85 L1pFJJYT.net
.
●貧乏くさい道民発言wwww
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:279番)
.
80:名無し野電車区
16/04/21 03:42:47.71 KK3hQKXT.net
.
◆北海道、人口減少数が全国最多
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
◆函館市 道内最多の人口減
URLﾘﾝｸ(www.ehako.com)
◆人口千人当たりの生活保護率
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
.
81:名無し野電車区
16/04/21 12:41:24.81 NchEuIOn.net
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82:名無し野電車区
16/04/21 14:41:55.03 KK3hQKXT.net
.
◆北海道、人口減少数が全国最多
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
◆函館市 道内最多の人口減
URLﾘﾝｸ(www.ehako.com)
◆人口千人当たりの生活保護率
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
.
83:名無し野電車区
16/04/21 14:42:22.08 KK3hQKXT.net
●札幌～東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
84:名無し野電車区
16/04/23 03:18:25.25 crl8A3LQ.net
URLﾘﾝｸ(www.dir.co.jp)
85:名無し野電車区
16/04/23 04:22:36.55 QLfPc6M3.net
なにもかもぜ～～～んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
↑
ど う 考 え て も 北 海 道 は 劣 等 の 大 地 で し ょ ？
86:名無し野電車区
16/04/23 06:50:22.96 PSgOGbqc.net
>>81
ついでに
全国・全地域の住民１人あたりの生活保護費ランキング
（上位10位）
1 台東区（東京都）127.8千円
2 大阪市（大阪府）118.7千円
3 奄美市（鹿児島県）113.3千円
4 室戸市（高知県）111.2千円
5 嘉麻市（福岡県）110.4千円
6 田川市（福岡県）102.4千円
7 門真市（大阪府）91.0千円
8 釧路市 （北海道）86.0千円
9 飯塚市 （福岡県）83.2千円
10 函館市 （北海道）80.7千円
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
87:名無し野電車区
16/04/23 16:28:32.65 QLfPc6M3.net
●札幌駅０番線など新幹線ホーム３案いずれも困難 ＪＲが検討結果
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
《１》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１番ホームを増設
《２》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１、１２番ホームを増設
《３》駅南側に０番線を増設し、現１番線と合わせて新幹線用にして、在来線１１番ホームも増設
いずれも在来線への影響等で困難との結論。
↑
いままで何してたんだ？
88:名無し野電車区
16/04/24 07:48:29.71 lzKDdqVR.net
最速「はやぶさ」の停車駅
東京ー仙台ー新函館
どうよ？
89:名無し野電車区
16/04/24 13:44:56.66 R9MkP8ch.net
札幌駅0番線など新幹線ホーム3案いずれも困難 JRが検討結果
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
90:名無し野電車区
16/04/25 03:37:41.21 fPXGHOmK.net
北海道民で新幹線ヲタなんかやってたら人間腐ってくるぞ
91:名無し野電車区
16/04/25 13:13:25.09 IcCjxjTd.net
ねーねー、何でいつも午前３時台なの？ 昼夜逆転の生活なの？ ＞ザマー
聞くだけ野暮？
92:名無し野電車区
16/04/25 17:10:58.12 fPXGHOmK.net
◆毎年毎月人口が減少している小樽市が、4月1日から「過疎地域」に指定されることになった。
URLﾘﾝｸ(otaru-journal.com)
市の人口は、1980(昭和55)年の18万728人から2005(平成17)年の14万2,161人までで3万8,567人減った。このため、減少率が21.34％となり、該当要件の17％以上を超えた。
財政力要件では、2006(平成18)年度から2008(平成20)年度の財政力指数の3ヵ年平均が0.481となり、要件の0.56以下となった。4月1日から指定されることになっている。
道内では、140市町村が指定地域となっているが、函館や釧路などは、周辺町村との合併によって指定された。
小樽市は単独での指定。市によると、10万人以上の市が合併がないのに指定されるケースは珍しいという。
小樽も過疎指定都市だったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwww
.
93:名無し野電車区
16/04/26 13:04:22.50 UhhUWOkE.net
北海道新幹線 低乗車率の嘘 上越・北陸新幹線と同じ程度
URLﾘﾝｸ(thutmose.blog.jp)
94:名無し野電車区
16/04/26 22:15:41.96 QplnXMQ3.net
>>88
気温低いとなかなかくさらないそうだ
95:名無し野電車区
16/04/27 00:20:28.41 rHwggP61.net
根雪で物を冷やすっていう技能があるしな。
96:名無し野電車区
16/04/28 23:53:40.80 4y+l4FZC.net
急死
97:名無し野電車区
16/05/02 19:51:30.55 0QwN6Ucr.net
ゆめぴりか食うくらいなら福島産セシウム米食うわ
ニッカ飲むくらいならチョントリー飲むわ
98:名無し野電車区
16/05/02 23:03:01.04 IkGMHg6t.net
いや、チョン臭いチョントリーはダメだ
99:名無し野電車区
16/05/07 22:06:54.58 w4eCxWGZ.net
>>90
ザマーよ、小樽市もって、おまえ札幌っていっても南区なんて
公示地価が住宅街で14～37千円/㎡なんだぜ。狐が回覧板を
持ってくるんじゃないか？
100:名無し野電車区
16/05/16 23:30:40.57 LsRXtzQl.net
アホくさ
101:名無し野電車区
16/05/23 23:29:45.07 z38vqyZW.net
救急
102:名無し野電車区
16/05/28 20:53:31.65 dPZ6blKM.net
飛躍
103:名無し野電車区
16/05/28 21:08:24.89 mQxqUodY.net
>>96
知らないね。
サントリーの山崎は、本場のスコッチ抜いて、このところウイスキーのコンクールで世界一を受賞しているんだよ。
>>95
確かに地球温暖化で北陸は温度高すぎで美味しい米作りには適さなくなり、従来米作りには適さなかった青森や北海道が
良い場所に変わって来たそうだ。
その意味で北海道産の米も一度食べてみたい。
福島産や茨城北部産の農海産物は知っていれば食べたくないね。
あと死者いっぱい出した三陸の海産物も食べたくない。
104:名無し野電車区
16/06/07 19:46:52.28 vqRg1iVC.net
でってゆう
105:名無し野電車区
16/06/08 20:00:05.56 tH0ssHPV.net
わずか1ベクレル増加で即死
わずか1ベクレル増加で即死
わずか1ベクレル増加で即死
わずか1ベクレル増加で即死
わずか1ベクレル増加で即死 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
106:名無し野電車区
16/06/13 03:09:30.62 3kl4o+nuj
……………………
上野駅15番線終端ホームに到着する常磐線E531系の前面展望
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
107:名無し野電車区
16/06/14 23:37:22.49 4drkHgJu.net
さてと、寝るか
108:名無し野電車区
16/06/19 23:43:46.63 XLya3tIM.net
おやすみ
109:名無し野電車区
16/06/25 11:33:45.71 fgEnMM4A.net
おはよう
110:名無し野電車区
16/06/30 23:20:42.51 JbeVUMUX.net
月末
111:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/10 15:31:46.31 /GXedmeC.net
煩悩の数
112:名無し野電車区
16/07/13 20:25:44.23 EicA/bjy.net
東急
113:名無し野電車区
16/07/16 19:45:39.52 yZTMdZ72.net
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
―┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||. ＼ ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 110番 ｹﾞｯﾂ
lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■北海道警■■|| ＼＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
114:名無し野電車区
16/07/17 20:22:33.69 zuqHbqF7.net
壱壱壱
115:名無し野電車区
16/07/24 17:25:51.73 u3Yagv36.net
一体どれが北海道新幹線の本スレなんだ？
116:名無し野電車区
16/07/24 17:45:46.51 U/BPw7Wy.net
北海道新幹線と名の付くスレが超乱立したのは、ザマーという糞が全て悪いのです。
本スレは雰囲気で感じ取ってください。
117:名無し野電車区
16/07/24 23:08:51.84 a9/4QnO/.net
ｲｲﾖｰ
118:名無し野電車区
16/07/27 16:21:10.80 RCsoQrIf.net
.
新幹線の開業は1964年
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の人たち
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
雪像の新幹線で満足する奥地の人々
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
.
119:名無し野電車区
16/07/27 18:34:56.29 RCsoQrIf.net
【日下公人先生】
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLﾘﾝｸ(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
120:名無し野電車区
16/07/27 18:39:59.81 RCsoQrIf.net
.
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.
121:名無し野電車区
16/07/31 00:36:30.82 +gOEPPQ6.net
なんか話題ある？
122:名無し野電車区
16/07/31 09:07:40.94 XAFBYguW.net
ない
123:名無し野電車区
16/07/31 11:38:31.00 +gOEPPQ6.net
キハ120形
124:名無し野電車区
16/07/31 11:38:55.61 +gOEPPQ6.net
121系改め7200系
125:名無し野電車区
16/08/01 00:26:57.51 m9SOKzkk.net
えちごトキめき鉄道ET122形気動車
126:名無し野電車区
16/08/01 21:55:03.40 wexuX4HW.net
123系 ミニエコー
127:名無し野電車区
16/08/01 21:55:18.56 wexuX4HW.net
フィアット124
128:名無し野電車区
16/08/01 21:55:38.26 wexuX4HW.net
ＪＲ西日本125系電車
129:名無し野電車区
16/08/04 14:26:32.39 CDAPZL7w.net
【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1 : 名無し野電車区
2016/01/06(水) 16:05:11.04 ID:jeJIJOlz
もう政令指定都市の看板下ろさんとダメだな？
130:名無し野電車区
16/08/04 14:31:37.87 CDAPZL7w.net
.
乞食道民の基本姿勢 ・・・ 「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの？」
.
131:名無し野電車区
16/08/04 22:37:03.77 b0N1S9y+.net
ニーチェ「神は死んだ」
昇太 「かみましんだ」
132:名無し野電車区
16/08/04 23:15:41.47 CDAPZL7w.net
.
白痴の子しか育たない劣等の大地 → ホッケードー
.
133:名無し野電車区
16/08/04 23:35:43.43 CDAPZL7w.net
※新スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
134:名無し野電車区
16/08/06 00:56:05.46 CH8fJ607.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
135:名無し野電車区
16/08/06 01:01:12.12 cqigT61C.net
>>132
なぜか130キロ運転の新快速より遅く見える
136:名無し野電車区
16/08/06 19:00:26.48 qF/l2p7P.net
>>132
これが全てだと思っているバカですか？
137:名無し野電車区
16/08/07 20:42:35.97 I7218YFE.net
ＨＫＤ新幹線
138:名無し野電車区
16/08/08 23:19:56.21 y+I6sQjT.net
実際に北海道新幹線利用した人いるかな。
どんなことでもいいから、感想を聞きたいんだが。
139:名無し野電車区
16/08/09 20:50:42.40 VOAl9S45.net
>>136
誰もいねーよ
140:名無し野電車区
16/08/11 15:30:16.55 SNTsVf2J.net
北海道新幹線
東海道新幹線
名前は似てるのに、どうしてこんなに差がついた？
141:名無し野電車区
16/08/11 22:38:53.64 .net
鉄道収入３・９％増 ７月ＪＲ北海道 続く新幹線効果
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道が１０日発表した７月の鉄道運輸収入（速報値）は、北海道新幹線の好調な利用を受け、前年同月比３・９％増の６７億８４００万円と１６カ月連続で前年実績を上回った。
新幹線効果で、中長距離収入は５・５％増の３９億９５００万円だった。
定期収入は２・３％増の１０億５６００万円、近距離収入は２・１％増の１７億１００万円といずれも伸びた。
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間の１日平均利用者は在来線（中小国―木古内間）だった前年同期に比べ７９・８％増の７８００人。
乗車率は４０％だった。
142:名無し野電車区
16/08/12 00:57:29.29 RJHwSPUP.net
>>139
やっぱり新幹線って、儲かるのか・・・
飛行機の利用者をどれくらい奪っているか分かるデータも見たいけど、難しいかな。
143:名無し野電車区
16/08/12 12:04:59.44 698VkIHw.net
>>140
速報で早くて半年後くらいじゃない？ まあ、開業１年後だろうね、普通は。
144:名無し野電車区
16/08/15 21:15:54.05 pFRNH3UA.net
キハ141系
145:名無し野電車区
16/08/15 21:44:53.67 pFRNH3UA.net
遺失
146:名無し野電車区
16/08/15 21:45:15.15 pFRNH3UA.net
キヤ143形
147:名無し野電車区
16/08/15 21:45:39.03 pFRNH3UA.net
伊予市
148:名無し野電車区
16/08/15 21:45:58.30 pFRNH3UA.net
クモヤ145形
149:名無し野電車区
16/08/16 01:03:33.31 qodBpRUv.net
◆ＪＲ九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
150:九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。 審査が順調に進めば、10月に東証１部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、７月に上場する対話アプリのＬＩＮＥと並ぶ年内の大型新規株式公開（ＩＰＯ）になる。 ＪＲ各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
151:名無し野電車区
16/08/16 13:09:28.11 qodBpRUv.net
新幹線に涙するホッカイｄ民
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
152:名無し野電車区
16/08/16 22:05:09.19 Du3vBp4h.net
>>148
アルファロメオ147
153:名無し野電車区
16/08/17 19:55:38.20 zE6nVsqv.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃
失敗作以上に詐欺だべよ
154:名無し野電車区
16/08/17 21:05:13.90 4FMWpxzJ.net
>>150
欠陥品がモノ言うとは面白い。
155:名無し野電車区
16/08/17 23:25:17.09 bDr6Xr6N.net
151系 ビジネス特急こだま
156:名無し野電車区
16/08/17 23:30:32.83 zE6nVsqv.net
.
試され期間終了
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
.
157:名無し野電車区
16/08/17 23:39:16.43 y/p2FYNK.net
整備新幹線も自民党へのマージンが無ければ採算取れるんだがな
自民党政治はコストがかかりすぎて今の時代にはそぐわないよな
158:名無し野電車区
16/08/18 00:21:56.10 gtVH+zWK.net
>>154
民主政権時に同じこと言えたっけ？
159:名無し野電車区
16/08/18 00:27:17.52 mHk3ig0f.net
.
腹イテーーー！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:245番)
.
160:名無し野電車区
16/08/18 21:27:13.70 mHk3ig0f.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
161:名無し野電車区
16/08/19 00:36:14.60 E79nlafh.net
ID:mHk3ig0fの書き込み一覧
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
寝てる時間とメシ食ってる時間以外、ずっと北海道新幹線関連スレに
張り付いているようだ。
162:名無し野電車区
16/08/19 00:38:47.05 whvGof/N.net
要は暇人のあほぅってことか
163:名無し野電車区
16/08/19 00:42:59.61 lM5Q2oyx.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:245番)
ワロタww
164:名無し野電車区
16/08/19 16:08:21.87 lM5Q2oyx.net
Ｄ民の強烈な恨み節
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:668番)
165:名無し野電車区
16/08/19 20:11:25.94 E79nlafh.net
ﾜｯﾁｮｲ 106.157.197.169（通称ザマー）の今日の書き込み
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
166:名無し野電車区
16/08/19 20:12:02.33 E79nlafh.net
ちなみにザマーの昨日の書き込み
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
167:名無し野電車区
16/08/19 20:32:22.84 lM5Q2oyx.net
●札幌～東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
168:名無し野電車区
16/08/19 21:00:37.62 yNLmEm2O.net
北海道新幹線、初のお盆は10万人超が利用
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
169:名無し野電車区
16/08/19 22:30:32.34 lM5Q2oyx.net
◆ＪＲ九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証１部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、７月に上場する対話アプリのＬＩＮＥと並ぶ年内の大型新規株式公開（ＩＰＯ）になる。
ＪＲ各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
170:名無し野電車区
16/08/19 22:33:34.30 lM5Q2oyx.net
JR九州売却益を札幌前倒しに使おうともくろむ泥棒Ｄ民に注意！！
いつも他所のおこぼれを当てにして生きてるKing of 寄生虫、他力本願が身の上 ・・・ それが北海Ｄ民
171:名無し野電車区
16/08/20 00:53:49.75 aAQsHOjk.net
↑暇人ニートがいうせりふちゃうでｗｗｗ
172:名無し野電車区
16/08/20 01:39:45.79 4COPqAtn.net
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
173:名無し野電車区
16/08/20 01:40:16.80 4COPqAtn.net
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
174:名無し野電車区
16/08/20 01:40:31.24 4COPqAtn.net
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
175:名無し野電車区
16/08/20 01:55:46.68 4COPqAtn.net
日本一悪い奴ら 北海道民
176:名無し野電車区
16/08/20 12:39:35.21 4COPqAtn.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
177:名無し野電車区
16/08/20 14:04:17.14 4COPqAtn.net
どこぞのローカル線ですか？ って風景だなwww
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
ま、北海道の人にとっては違和感ないのかもしれないけどww
178:名無し野電車区
16/08/20 15:20:36.20 4COPqAtn.net
北海道で鉄道経営は純然たる民間会社では到底ムリということなんだよね。
いまのJR北海道だって、このゼロ金利時代、経営安定基金を機構（国）に回して破格の利息取って喰い繋いでるわけで。
URLﾘﾝｸ(nenene-news.com)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
179:名無し野電車区
16/08/20 15:25:34.17 4COPqAtn.net
元々親の金を息子がかすめ取り、そのお金を借りたくもない親に暴利で貸し付け利息を取る。
これバカ親と放蕩息子の構図に似てませんか？
180:名無し野電車区
16/08/20 15:37:39.96 4COPqAtn.net
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
181:名無し野電車区
16/08/20 16:17:06.15 SlfRYv6m.net
>>177
単に「そうだった」という話しでしょ。
182:名無し野電車区
16/08/20 16:26:18.69 4COPqAtn.net
北海道新幹線 10年後の未来展望 （北洋総研）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
183:名無し野電車区
16/08/20 16:31:33.21 SlfRYv6m.net
>>179
それはそっくりザマーの今後１０年のこと。
184:名無し野電車区
16/08/20 19:50:25.95 4COPqAtn.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
185:名無し野電車区
16/08/20 19:56:06.30 4COPqAtn.net
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
186:名無し野電車区
16/08/20 20:15:56.57 4COPqAtn.net
日本一悪い奴ら 北海道民
日本一嫌われてる奴ら 北海道民
187:名無し野電車区
16/08/20 21:07:19.96 4COPqAtn.net
.
北海道のみなさん！ あなたたちは [逃げてきたのか？]
188:名無し野電車区
16/08/21 00:24:28.68 F9FFTjDU.net
.
[逃げてきたのか？]
189:名無し野電車区
16/08/21 00:37:29.43 oc/CG0+O.net
都合の悪い資料やレスからは答えることなく逃亡する情けない ID:4COPqAtn0
190:名無し野電車区
16/08/21 01:13:37.29 F9FFTjDU.net
.
↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:| ＜ そーだよぉ～ん おれのとうちゃんは 逃げて来たんだよ～
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
191:名無し野電車区
16/08/21 01:24:00.99 U/sYs+++.net
↓ ザマーの今の状態
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:| ＜ 客が増える北海道新幹線なんて、ボキの知ってる北海道新幹線じゃないやい！
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
192:名無し野電車区
16/08/21 11:14:31.32 U/sYs+++.net
つか、ザマーは前みたいに少しインターバルを空けた方が宜しいと思う。
こいつは明らかに疲れてる。自業自得ではあるけれど。
乗車データ等なんて３日や４日で大きく変化して、アンチが喜ぶような結果なんか
出るはずも無い（逆立場の人間にとってもしかり）のだし。
２～３ヶ月のインターバルを開ければバカにしてコケ下ろすにしても、その逆としても
ネタは必ず出てくるわけだし。
今回のザマーが生き証人じゃん？ アク禁だか入院だか知らないけど身を隠していた後、
ポッと出で‘シャバ（笑）’に来てみれば状況は変わって数字も出始めている。
それを知ってか知らずか無視してるのか、相変わらずの開業前と同じバカ騒ぎの書き込み。
ザマーの好きな財政再建団体関連についても、時間を置けばこいつの好きなネタが
新たに提供されるやもしれんしな。
ようはカビ生えたような過去記事を頼りにあーだこーだ言うなということ。
193:名無し野電車区
16/08/21 11:38:29.09 0vyavsPG.net
8/16 ID:qodBpRUv URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/18 ID:mHk3ig0f URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/19 ID:lM5Q2oyx0 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/20 ID:4COPqAtn URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/21 ID:F9FFTjDU URLﾘﾝｸ(hissi.org) ←NEW！
ザマーもそろそろ起きて、くだらないコピペを再開する頃だぞ。
194:名無し野電車区
16/08/21 17:03:31.69 F9FFTjDU.net
.
[逃げてきたのか？]
195:名無し野電車区
16/08/21 22:44:00.62 oc/CG0+O.net
逃げ回ってるザマーのバカ具合の一例
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> う る せ ー ー ー ！ ！ ！ 北 海 D 民 ！
>>
196:名無し野電車区
16/08/21 23:22:25.26 0vyavsPG.net
ザマーのヤツ、またｸｿスレ立てやがった。
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
197:名無し野電車区
16/08/21 23:31:00.26 F9FFTjDU.net
2010年代の三大不要インフラ「新国立競技場」「北海道新幹線」
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)l50
198:名無し野電車区
16/08/22 00:12:10.72 kKXYotd8.net
ﾜｯﾁｮｲ 106.157.197.169こと、ザマー君へ
君は、実は自ら鉄道板利用者に笑いの種を提供しているという自覚はあるのかい？
毎日昼頃～翌日午前２時頃まで、睡眠と食事以外、パソコンに張り付いてコピペばかりしている。
誉めてくれる奴などもちろん誰もいない。
コピペするたびに俺のように面白半分で絡んでくる奴が何人も出てくる。
コピペを辞めようものなら、あいつアク禁か、リアルで入院したんじゃねーかと嘲笑の的となる。
ザマー君、君はどっちに転んでも弄ばれたり、笑われたりする運命なんだよ。
さあ、パソコンを閉じて、外へ出て、日光を浴びてくるんだ。
久しぶりの外なんだから、日焼け止めを忘れるなよ。
もし、日焼け止めが無かったら、まずは薬局かコンビニで、日焼け止めを買うことから始めよう。
199:ハイ！ダイナマイト どん！どーん！
16/08/22 02:21:52.05 Ghqt6Y6G.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
200:名無し野電車区
16/08/22 12:24:47.58 Ghqt6Y6G.net
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（予測）
201:名無し野電車区
16/08/22 14:36:07.11 Ghqt6Y6G.net
北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない
202:名無し野電車区
16/08/22 23:05:34.08 kKXYotd8.net
8/16 ID:qodBpRUv URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/18 ID:mHk3ig0f URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/19 ID:lM5Q2oyx0 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/20 ID:4COPqAtn URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/21 ID:F9FFTjDU URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/22 ID:Ghqt6Y6G URLﾘﾝｸ(hissi.org) ←NEW！
ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。
203:名無し野電車区
16/08/22 23:31:55.57 Ghqt6Y6G.net
中身はどうでもいい。
スレタイだけで広告効果充分。
効きそうなタイトルを日本最大の掲示板2ch上にたくさん並べておけばそれでいい。
204:名無し野電車区
16/08/22 23:53:16.21 Ghqt6Y6G.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
205:名無し野電車区
16/08/23 00:05:48.53 MzhFfbS1.net
【悲報】北海道新幹線 はやくも閑古鳥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
206:名無し野電車区
16/08/23 02:53:38.03 MzhFfbS1.net
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
URLﾘﾝｸ(www.nikkan-gendai.com)
北陸新幹線の高崎－軽井沢間の上下線乗車率は１０月末までで６２％
九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多－熊本間で４７％
熊本－鹿児島中央間でも３４％
これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い
207:名無し野電車区
16/08/23 14:02:41.71 g24eflqn.net
>九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多－熊本間で４７％
>熊本－鹿児島中央間でも３４％
営業中路線の１年間実績と、まだ開業前の路線についての単なる予想を同じ土俵で
語られてもなぁ
208:名無し野電車区
16/08/23 14:23:40.20 MzhFfbS1.net
新幹線各区間の乗車人員（2014年度，九州のみ2013年）
東北 仙台・一ノ関 39898人
一ノ関・盛岡 32089人
盛岡・八戸 15251人
八戸・新青森 10028人
上越 高崎・越後湯沢 36271人
越後湯沢・新潟 22411人
九州 博多・熊本 25000人
熊本・鹿児島中央 13900人
新函館？？？？？ 3000～6000人？（笑）
URLﾘﾝｸ(kq.hatenablog.com)
209:名無し野電車区
16/08/23 14:28:02.33 g24eflqn.net
>新函館？？？？？ 3000～6000人？（笑）
予想数字で喜んでやんの、ば～～か。
210:名無し野電車区
16/08/23 17:08:00.51 MzhFfbS1.net
東北新幹線スレもちゃんとチェックしとけよ、北海Ｄミン
211:名無し野電車区
16/08/23 18:32:10.25 J8EiPxt5.net
>>200
それでも新函館北斗から先の工事してますけど？
10年やっても北海道新幹線の開業を阻止できませんでしたね？
212:名無し野電車区
16/08/23 18:46:36.89 MzhFfbS1.net
ネットで叫べば国のやること阻止できると思ってるなんてSEALDs以下ですね
213:名無し野電車区
16/08/23 18:50:41.61 MzhFfbS1.net
北海道＝負けの大地、開発失敗地
北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒
北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作
↑
もう完全に定着しましたね 。
これが主目的。
214:名無し野電車区
16/08/23 19:07:55.84 3XYI5sEU.net
定着したと言うならその証拠を見せんとあかんで
215:名無し野電車区
16/08/23 19:13:00.47 MzhFfbS1.net
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
216:名無し野電車区
16/08/23 19:14:58.88 bXd9lLCY.net
>>212
変だな？と思ったあなた、その質問者と回答者はザマーかもしれない
217:名無し野電車区
16/08/23 19:19:46.29 MzhFfbS1.net
>>213
そういう言い逃れをすること自体が 「北海道民は民度が低い」 と言われる所以。
尊敬される人間になれとまでは言わないが、バカにされる人間にはならんほうがいい。
218:名無し野電車区
16/08/23 19:28:09.91 3XYI5sEU.net
>>214
アナタは「尊敬される人間」ではなく、「バカにされる人間」になってますよねｗｗｗｗ
219:名無し野電車区
16/08/23 19:31:40.39 MzhFfbS1.net
北海道＝負けの大地、開発失敗地
北海道民＝バカでヨイト負け、税金泥棒
北海道新幹線＝税金の無駄、歴史に残る失敗作
220:名無し野電車区
16/08/23 19:34:12.69 MzhFfbS1.net
被災地を狙った卑劣な犯罪 sasaootako/62482277.html
アワビ2066個密漁、函館の男3人に実刑判決 - 盛岡地裁 newsplus/1418969910/
税金泥棒だけでは飽き足らず火事場泥棒までやる北海道民
221:名無し野電車区
16/08/23 19:35:25.83 MzhFfbS1.net
東日本大震災には親切を装い旭川からこんなものが・・・
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
222:名無し野電車区
16/08/23 19:41:32.36 MzhFfbS1.net
「盛岡通過せー！仙台も通過だ！トウホグでドア開けるな！セシウム入るべや～」という道民。
JR北海道が破綻状況になれば「JR東日本が救済すべし！」「国営に戻せ！」 と主張する道民。
そんな道民が日本一のナマポ生活をしておきながら、「生活保護者は国のお金で経済を回してくれる町の宝」 だと。
もうクズ以外の何物でもない。
223:名無し野電車区
16/08/23 23:31:31.88 oVeiGHmm.net
8/18 ID:mHk3ig0f URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/19 ID:lM5Q2oyx0 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/20 ID:4COPqAtn URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/21 ID:F9FFTjDU URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/22 ID:Ghqt6Y6G URLﾘﾝｸ(hissi.org)
8/23 ID:MzhFfbS1 URLﾘﾝｸ(hissi.org) ←NEW！
ザマー（別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん）の華麗なるコピペの軌跡。
224:名無し野電車区
16/08/24 00:38:39.94 4T/EeBg+.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
225:名無し野電車区
16/08/24 12:32:34.61 DGTlN8XW.net
一日に２００台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。
226:名無し野電車区
16/08/24 13:24:59.17 DGTlN8XW.net
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。
３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）
１年経ってみれば７０００～８０００人程度は行くんじゃないの？
227:ハイ！ダイナマイト どん！どーん！
16/08/24 15:20:33.96 4T/EeBg+.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
228:名無し野電車区
16/08/24 17:40:55.48 4T/EeBg+.net
北海Ｄ民は青森県人のスルー耐性の強さを学ぶべし
229:名無し野電車区
16/08/24 18:14:19.00 j4rBlwMK.net
ザマーは何で嫌いなはずの北海道に住んでるの？とっとと脱北すればいいのに。
北海道を独り占めしたい。
函館本線を無くす恐れのある北海道新幹線は通したくない。
どっちにしてもある意味北海道愛を持ってるな、歪んだ。
230:猛烈ダッシュでゴーゴー！ Oh！モーレツ
16/08/24 18:21:07.02 4T/EeBg+.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
231:名無し野電車区
16/08/24 19:11:53.26 4T/EeBg+.net
●北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない
232:名無し野電車区
16/08/24 22:19:39.13 4T/EeBg+.net
URLﾘﾝｸ(mercury39.exblog.jp)
日下公人氏 ：
「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
「同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない！！」
「青函トンネル何人乗ってるんですか？ それで北海道豊かになったんですか？」
「我々の税金、毎年１兆円ずつ、それみんな北海道に行っている」
「それで何のリターンがあったんですか？ まだ足らん、よこせ言うんですよ」
233:名無し野電車区
16/08/24 22:27:14.06 4T/EeBg+.net
／／￣~`i ゝ `l |
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`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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234:名無し野電車区
16/08/24 22:44:51.23 Ht7VQLvp.net
「数多くある北海道新幹線スレをサラ～と見てる一般人」
ざまーのアホ語録として記録しておこう
235:名無し野電車区
16/08/25 14:46:22.32 r73+L4LC.net
年間を通して事前予測より増えれば開業自体は成功と言えるだろう。
だから、↓の新規開業新幹線は成功と言える。
３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）
北海道もおそらく同じ道を歩むと思われる。
236:名無し野電車区
16/08/25 17:29:48.23 2w08HTxF.net
>>229
まんまザマーにブーメラン。将来道知事になって道民を上から目線で虐め返してやる、ですか？
237:ザマーは？
16/08/25 20:38:50.20 xMXTmW0j.net
対人関係に問題があるのに、本人がその異常さに気がつかないなど、どこか不自然な部分を感じてしまうとき、
それは性格の問題ではなく「人格障害」という精神の病気かもしれません。
過剰な被害妄想があったり、態度が常に演技がかっていたり、感情のコントロールがきかなかったりと、その症状はさまざま。
URLﾘﾝｸ(www.ca-girlstalk.jp)
これ
URLﾘﾝｸ(www.sinri-room2.com)
238:名無し野電車区
16/08/25 23:05:27.91 idFWvfPT.net
……………………
上野東京ライン常磐線E531系が田町電車区を抜け出て東海道線へ合流
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
239:名無し野電車区
16/08/25 23:22:44.94 wmxHwOPK.net
モバイルSuica特急券で乗るのが手軽で安いか？
えきねっともあるけど。
240:ハイ！ 粛々です！
16/08/26 00:12:03.23 mDOK2mEI.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
241:名無し野電車区
16/08/27 00:38:40.08 hW7aVltD.net
福岡へ行く URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp) （８８本）
鹿児島へ行く URLﾘﾝｸ(cdn.amanaimages.com) （３９本）
広島へ行く URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp) （１０９本）
金沢へ行く URLﾘﾝｸ(www.nta.co.jp) （４８本）
仙台へ行く URLﾘﾝｸ(p1.storage.canalblog.com) （６７本）
新函館へ行く URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp) （１３本wwww） （うち東京たったの１０本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで３時間５０分かけて札幌へ行く
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp) （たったの12本wwww）
（名ばかりの政令市 札幌wwwww）
242:名無し野電車区
16/08/27 12:15:46.52 hW7aVltD.net
.
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243:名無し野電車区
16/08/27 12:40:57.89 PFpo2Azn.net
検索しても意味な～～し
244:名無し野電車区
16/08/27 13:23:08.36 hW7aVltD.net
2016お盆・新幹線利用者数ランキング
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）341.2万人
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）176.2万人
3. 山陽新幹線（岡山～広島）132.8万人
4. 東北新幹線（那須塩原～郡山）121.5万人
5. 上越新幹線（大宮～高崎）120.0万人
6. 山陽新幹線（広島～新山口）92.4万人
7. 山陽新幹線（新下関～小倉）82.1万人
8. 山陽新幹線（小倉～博多）70.8万人
9. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）63.3万人
10. 東北新幹線（古川～北上）62.4 万人
11. 九州新幹線（博多～熊本）33.6万人
12. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）31.1万人
13. 東北新幹線（盛岡～八戸）29.2万人
14. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人
15. 山形新幹線（福島～米沢）12.3万人
16. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）10.5万人
17. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.1万人
18. 山形新幹線（山形～新庄）3.8万人
245:名無し野電車区
16/08/27 13:23:33.49 hW7aVltD.net
ミニ新幹線に笑われる北海道wwwwwwwwwwwww
246:名無し野電車区
16/08/27 19:34:00.67 +5jf4K26.net
>>241
新幹線利用者数ランキング2016年お盆版。北海道新幹線は在来線時代から55%増に
247:名無し野電車区
16/08/27 20:13:22.04 hW7aVltD.net
在来線時代はコレ
↓
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
248:名無し野電車区
16/08/27 20:15:08.20 hW7aVltD.net
新幹線になり約2.8倍の提供座席数になり、それに伴い客数が約2.4倍になっただけ。
249:名無し野電車区
16/08/27 20:15:49.95 hW7aVltD.net
それでも単線の山形に負けているwwwwww
250:名無し野電車区
16/08/27 20:25:55.47 PFpo2Azn.net
>>244
昔のことに拘るね。
昔のオマエの恥ずかしい書き込み、コピペしてやろうか？
251:名無し野電車区
16/08/27 21:22:14.97 hW7aVltD.net
.
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252:名無し野電車区
16/08/27 21:32:02.41 2/cZpgig.net
青函トンネルの異常に厳しい安全対策を緩和しないと増発も速度向上も不可能じゃないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
253:名無し野電車区
16/08/27 21:58:00.19 hW7aVltD.net
>>249
いいんだよ、そんなの。
青函トンネルを140km/hで走っても失敗作でも欠陥品でもないって道民は主張してるし。
道民は「北海道新幹線は大成功！！」って叫んでるしwwwwwwwwww
東京ー新川崎、東京ー大宮は110km/hでも、誰からもクレームついてないから大丈夫なんだとwwww
254:名無し野電車区
16/08/27 22:19:06.23 1RZoMUyj.net
>>250
新川崎には新幹線通ってないけど？
知らないの？
255:名無し野電車区
16/08/27 22:37:35.45 hW7aVltD.net
NECの新川崎近辺通るべや！ このアホが！
256:名無し野電車区
16/08/27 23:30:55.70 1RZoMUyj.net
武蔵小杉じゃなくて？
257:名無し野電車区
16/08/27 23:36:00.67 hW7aVltD.net
福岡へ行く URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp) （８８本）
鹿児島へ行く URLﾘﾝｸ(cdn.amanaimages.com) （３９本）
広島へ行く URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp) （１０９本）
金沢へ行く URLﾘﾝｸ(www.nta.co.jp) （４８本）
仙台へ行く URLﾘﾝｸ(p1.storage.canalblog.com) （６７本）
新函館へ行く URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp) （１３本wwww） （うち東京たったの１０本wwww）
・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで３時間５０分かけて札幌�
258:ﾖ行く http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG （たったの12本wwww） （名ばかりの政令市 札幌wwwww）
259:名無し野電車区
16/08/27 23:36:27.18 +5jf4K26.net
ザマーがまたやったかｗｗ
260:名無し野電車区
16/08/27 23:37:21.57 hW7aVltD.net
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
1 : 名無し野電車区 2016/04/19(火) 23:53:33.65 ID:GcTAabR8
乞食道民の基本姿勢 ・・・ 「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの？」
261:名無し野電車区
16/08/27 23:38:08.78 +5jf4K26.net
249 名無し野電車区 ▼ 2016/08/27(土) 21:58:00.19 ID:hW7aVltD [9回目]
>>249
いいんだよ、そんなの。
青函トンネルを140km/hで走っても失敗作でも欠陥品でもないって道民は主張してるし。
道民は「北海道新幹線は大成功！！」って叫んでるしwwwwwwwwww
東京ー新川崎、東京ー大宮は110km/hでも、誰からもクレームついてないから大丈夫なんだとwwww
250 名無し野電車区 ▼ 2016/08/27(土) 22:19:06.23 ID:1RZoMUyj [1回目]
>>250
新川崎には新幹線通ってないけど？
知らないの？
251 名無し野電車区 ▼ 2016/08/27(土) 22:37:35.45 ID:hW7aVltD [10回目]
NECの新川崎近辺通るべや！ このアホが！
252 名無し野電車区 ▼ New! 2016/08/27(土) 23:30:55.70 ID:1RZoMUyj [2回目]
武蔵小杉じゃなくて？
ザマーの不確認で恥確定
262:名無し野電車区
16/08/27 23:38:43.05 +5jf4K26.net
連投で恥を流そうとしても無駄だよ
263:名無し野電車区
16/08/27 23:38:59.08 1RZoMUyj.net
え？まさか武蔵小杉を新川崎だと思ってた？
264:名無し野電車区
16/08/28 00:56:39.43 2GR5tUGA.net
札幌と函館を区別できないあほんだらですよ～。新川崎と武蔵小杉なんて同じ場所に見えるんだろうｗｗｗｗ
↓
>> 85 名無し野電車区 2016/01/15(金) 18:34:13.04 ID:rMNSH2Iy
>> 東京ー札幌間 ５時間もトンネルの真っ暗な風景見せられて運賃３万円超え。
>> 地下鉄が好きな人にはメリットである。
>>
>> 86 名無し野電車区 sage 2016/01/15(金) 19:34:53.33 ID:oF1APtzq
>> どこをどう細工したら片道３万円を越えるか説明してくれ。低脳。
>>
>> 88 名無し野電車区 2016/01/15(金) 21:00:50.63 ID:rMNSH2Iy
>> >>86
>> どこをどう細工したら新函館が博多とほぼ同額の22690円か説明してくれ。低脳
>>
>> 89 名無し野電車区 sage 2016/01/15(金) 22:12:17.44 ID:oF1APtzq
>> >>88
>> 話しは札幌だろ？ 話し摩り替えるな。恥脳。