16/05/06 09:50:57.66 /HvQeowM0.net
(上)文庫の急行は約6割の確立で快特乗車目標の位置に乗車口が来る
(上)天空橋で都心方面行のほぼ全ての列車は乗車目標より手前に乗車口が来る
結果まじめに並んでいても、後から来た客が先に乗車してしまう
東急や西武は運転研修の際、駅に停車する度に指導員がメジャーで停車位置誤差を
計測しているのを見た事有るけど、京急ってそれやっているのかなぁ？
16/05/06 09:50:57.66 /HvQeowM0.net
(上)文庫の急行は約6割の確立で快特乗車目標の位置に乗車口が来る
(上)天空橋で都心方面行のほぼ全ての列車は乗車目標より手前に乗車口が来る
結果まじめに並んでいても、後から来た客が先に乗車してしまう
東急や西武は運転研修の際、駅に停車する度に指導員がメジャーで停車位置誤差を
計測しているのを見た事有るけど、京急ってそれやっているのかなぁ？