16/04/17 12:17:50.95 C5IVzOE9.net
>>238
乗客の少ない西との単純比較では五日市線かな。相模線とか八高線とかデータ出てないんで。後は首都圏では無いが仙台などの束各線。
私鉄と比較すりゃもっといくらでも出てくるわな。関西私鉄との比較ですら横須賀線、宇都宮線、南武線、武蔵野線、横浜線、根岸線等々。
そして都合悪いのか聞いて来なかったが、輸送力が同等程度やそれ未満のショボさのために混雑してる路線になると対西で比較してももっとどんどん増える。五日市線や仙台地区は勿論、横須賀線、南武線、武蔵野線、横浜線、根岸線、青梅線等々。
これも私鉄と比較したらもっと増えるだろう。
>>239
要求する前に、はお前のことだろう、ほとんどがダメにたなりますね、乗ったこと無いのがバレバレ、まで言い切ったの誰だよ？
そういうこと言う奴の方に説明責任生じるのが世間の常識。
自分で言ってた「言い出しっぺのほうそ」はどうした？
251:名無し野電車区
16/04/17 12:33:09.29 C5IVzOE9.net
>>241
また少しでも束に有利に見せようとセコイ言い方してるの。いつもの事だが、
＞繁忙期増もなくなった。
閑散期の話はなんで触れない？更に今改悪されたのは車泣料金と言うボッタクリ、それもダンマリなかったこと。
因みに車内料金では更に一律260円上がる。
乗客はいろんな理由で事前購入出来ない事があるのでこれもハッキリ言って単なるボッタクリ改悪、
他の乗客に何のメリットになってるわけでもない。車内料金とられる人が単に高くなってるだけ。
俺も得意先があって何度も使ってたが自由席でまず座れた、それを考えると200円でも値上げは値上げ。
＞上野日立
またレアケース持ち出してきたな。ここだけは150をほんの少し超えただけだから特例にでもしたのだろう。それでも東京から乗るとしっかり違う料金。
そもそも常磐線特急のボリュームゾーンは圧倒的に水戸まで。乗ればわかること。
＞人によってその辺は
だったらなんで>>235みたいな発言が出てくる？人によって束のやり方に賛同しない意見が出てくるのを嫌がる奴が居るのはなぜ？
252:名無し野電車区
16/04/17 12:33:18.48 mFWvPfia.net
>>250
並行路線が腐るほどあるやつばっかじゃん
253:名無し野電車区
16/04/17 12:45:10.59 C5IVzOE9.net
>>242
3両？いつどこの話？
そもそもさっき言った通り詰め込まれて座れなくて困ってた、わけじゃないんだが。
>>244
＞さっさと予約しておかないと満席になるパターンが増えた
それ、喜んでるの鉄道会社だけで利用者にとっては改悪だよ。
相変わらず束目線しか出来ないんだね。
>>245
全然なってないじゃん。馬鹿じゃね？
>>246
＞足が伸ばせない
だから223の方が185より居住性上と言えると言っても知らん顔してたの誰だよ？
そんな状況で背中だけ倒れても楽にはならないの。
＞束憎してただ批判したいだけ
人によって(>>241)はどうしたの？
しかも相変わらず根拠も基準も曖昧なわざとらしい社畜の絶賛。正に主観丸出し。
254:名無し野電車区
16/04/17 12:47:42.11 TGhr8scS.net
ID:C5IVzOE9 氏よ～
あっちこっちのスレで、
ネットで一生懸命調べた知識で、持論を長文で展開するのも良いけどさ～
もっとリアルに現場に飛び込めよ～
きっと、
ＡＶばっか見て、女の人ってこうなんだろうな～なんて思って居るんだろうけど
生身の女性は違うもんだぞ～
理屈は同じだぞ～
255:名無し野電車区
16/04/17 12:48:55.48 FozowSbw.net
>閑散期の話はなんで触れない？更に今改悪されたのは車泣料金と言うボッタクリ、それもダンマリなかったこと。
>因みに車内料金では更に一律260円上がる
閑散期と比べても指定席なら１００円くらい安くなってね？
窓口で買う分には車内料金の改悪とかわからん。
事前購入券利用者にはメリットがでかい。
256:名無し野電車区
16/04/17 12:51:37.39 C5IVzOE9.net
>>248
自由席利用者の方が多かったけどね。
指定なんてとりわけ短距離のフレッシュはガラガラだった。
指定利用者にとっても車内料金なんて改悪だし、>>244が事実ならそこも改悪。
多くの列車が減車されてるし。
>>249
223、207とかと比べると束車の内装安っぽさは目も当てられない。
>>252
ほう。ではそれぞれについてどこの「並行路線」に乗れば空いてるのか解説してくれ。
257:名無し野電車区
16/04/17 12:51:51.89 FozowSbw.net
>さっさと予約しておかないと満席になるパターンが増えた
>それ、喜んでるの鉄道会社だけで利用者にとっては改悪だよ。
改悪というか、利用者が増えたことは改善された、ということになるんじゃね？
>相変わらず束目線しか出来ないんだね。
満席が事前に分かれば自由席の選択が無いから他の交通手段を選ぶし。
258:名無し野電車区
16/04/17 12:52:44.66 ynl0bhyc.net
>>253
フレッシュひたちの自由席でしょ
259:名無し野電車区
16/04/17 12:57:45.27 ynl0bhyc.net
>>256
指定席は事前に指定するために存在するんでしょ？
車内で指定するという、お前の前提がそもそもおかしい。
で、いつ乗るかわからないけど、空いてる席に座りたいってニーズのために
指定席9両のリソースを活かした未指定券を事前に買えと促してる。
260:名無し野電車区
16/04/17 12:59:52.21 C5IVzOE9.net
>>254
リアルな現場経験も踏まえてるよ、それとネット情報で補足。
データなど客観的に見られると都合悪いんだね。
生身の女性？君は自分心配しときな。
客観的に見ることが出来ない自分の会社絶賛だけの野郎、なんて今時女の子にも白い目でみられるだけ。
>>255
なんで自由席利用者と言う多数派だった人を無視する必要あるんだろうね？
ビジネスでもなんでもそうだけど実際「ネット上の妄想だけではなくリアルに」利用すると事前に買えない事は多々ある。
で、事前購入者には車内料金って何のメリットあるの？
261:名無し野電車区
16/04/17 13:00:00.47 FozowSbw.net
>自由席利用者の方が多かったけどね。
立席前提じゃね？編成中３～４両しか自由席無かったし。
>指定なんてとりわけ短距離のフレッシュはガラガラだった。
ホームライナーや通勤快速の格上げが元だからな。
>指定利用者にとっても車内料金なんて改悪だし、>>244が事実ならそこも改悪。
いや、安くなってるし。
＞多くの列車が減車されてるし。
１４両を１０両にした代わりに１５分毎に増発してね？
262:名無し野電車区
16/04/17 13:02:24.27 FozowSbw.net
>事前購入者には車内料金って何のメリットあるの？
事前購入料金が安くなった。
263:名無し野電車区
16/04/17 13:03:23.01 4287XJ8q.net
>>253
主観丸出しなのは弔文氏(笑)のほうでしょう。
657の座席の話をしているんです。勝手に223の話を持ち出してごまかさないでくださいよ。それにどこの誰と勘違いしているのかは知りませんが223の居住性の話なんて知りません。
それ以上に657の座席は劣悪といったら劣悪だあ！氏のほうが根拠を示せてませんよね。「俺はペラペラで今一と感じたんだ」の一文のみ。それこそ個人的な好みの差程度のレベルであり劣悪とまでは断言できませんね。
264:名無し野電車区
16/04/17 13:08:37.03 C5IVzOE9.net
>>257
改悪だよ、利用者にとっては。
減車してるから利用者増えたかどうかもわからないし。
乗車率高い＝利用者多い、ではないんで。
>>258
一番短い7両列車のことかw
しかもそれですら座れてたけど。
>>259
発車時刻との絡みや、ビジネスの現場では携帯に連絡来て急に行動がかわる、などパターンはいくらでもある。
そもそも車内料金設定した方がいい「利用者サイドのメリット」は？
無ければ車内料金あった方がいい理由はない、
>>261
基本的にほとんど座れてたよ、
自由席利用者にとって高くなったことを頑なに無視したがる理由はなに？
15分毎？それ、ごく一部の時間帯だけでしょ。
265:名無し野電車区
16/04/17 13:10:55.28 FozowSbw.net
６５７のグリーン車が４列になったことは改悪かもしれんが
グリーン車なんて縁無いし、普通車に関しては座席が改悪、と言われても実感が無い。
寧ろ揺れなんか６５１に比べてかなり安定しているように感じる。
266:名無し野電車区
16/04/17 13:13:33.60 C5IVzOE9.net
>>262
それ、車内料金のメリットじゃ無いじゃん。
>>263
やれやれ、足下の話も都合いい時は使います。都合悪い時は無視します、が自称客観的なんだつてさ。
しかも657の座席の絶賛も完璧に主観丸出し、もっと言えばキモい自画自賛て、
何の根拠も示せてない。
267:名無し野電車区
16/04/17 13:18:23.64 4287XJ8q.net
>>266
絶賛まではしてませんよ。劣悪とまでは言いきれないって客観的に述べているだけですよ。俺以上に何の根拠も示せてない座席ペラッペラッ氏は無罪放免なんですね。同志だから(笑)
268:名無し野電車区
16/04/17 13:19:27.91 FozowSbw.net
>基本的にほとんど座れてたよ、
確かに並べば座れる。 飛び乗りだと最悪たちっぱなしの覚悟もしなくちゃならん。
だから事前に指定席を取る。
＞自由席利用者にとって高くなったことを頑なに無視したがる理由はなに？
事前に指定席を予約して利用しているので自由席はよくわからん
＞15分毎？それ、ごく一部の時間帯だけでしょ。
減車といっても一部の７両編成は１０両に増結されたことになってね？
269:名無し野電車区
16/04/17 13:22:19.12 FozowSbw.net
>それ、車内料金のメリットじゃ無いじゃん。
普通に窓口購入している分には車内料金のデメリットは影響しないし。
窓口購入が安くなった分のメリットは感じている。
270:名無し野電車区
16/04/17 13:28:18.27 ynl0bhyc.net
>>264
その携帯電話で指定席は予約できますよ
お前が心配しなくても、ビジネス利用の対策はされている
271:名無し野電車区
16/04/17 14:09:54.06 v9JXv006.net
>>250
関東の路線名だけ挙げてるけど、具体的にどこと比較するの？？
272:名無し野電車区
16/04/17 15:23:06.47 gfYpFw85.net
>>270
手間が面倒だし、ログインしてる間に発車してしまうよ。
窓口もトロクサイし、利用者にはマイナスしかないけどな。
通勤電車の混雑がひどいから、特急に駆け込んでただ乗りする奴らを防ぐために、全席指定にしたわけで、利用者に配慮せず束が独断でやったんだよ。
とにかく銭をむしりとる事しか考えないから、利用者から苦情が出ても知らんぷり。
これから行楽シーズンで臨時列車大増発とか、スジに余裕たっぷりあるやん。
毎日すし詰めにしながら、すかすかダイヤは見直さないとは恐れ入りました。
273:名無し野電車区
16/04/17 15:44:26.75 TGhr8scS.net
>>272
>特急に駆け込んでただ乗りする奴らを防ぐために、全席指定にしたわけで
だから～
さっき言ったろ～
ネットで一生懸命調べた知識で、持論を長文で展開するのも良いけどさ～
って
自由席時代、ただ乗りする乗客なんてほとんど居なかったんだよ
検札が優秀だったから･･･要は人海戦術だった訳だが
274:名無し野電車区
16/04/17 16:15:07.65 gfYpFw85.net
>>273
何でおまいがただ乗りはいなかったとか、人海戦術とか言えるんだ、オイ。
車内検札で優秀とか誰が決める話やねん。
自惚れたポンコツ頭だから、このスレで問題児になるのも当たり前。
275:名無し野電車区
16/04/17 16:23:42.65 kriKseZW.net
問題児が人のことを問題児って言ってる
可笑しいね
276:名無し野電車区
16/04/17 16:44:27.90 2C447oiK.net
>>275
はい、またオウム返しで、はぐらかしだね。
束日本を叩くと問題児扱いね。
糞束社畜が問題児というのが、ここでは定番なんだけどね。
束キチガイ VS 一般利用者というのが、構図になってるよ。
束キチガイは利用者を名乗りながら、束目線だから一般利用者と真っ向から意見が反する。
そもそもこのスレは、「東京に新快速が走らないのにおどろいた」から始まったわけ。
顔真っ赤にした社畜が、理屈抜きの感情だけで反発したからややこしくなった。
長文さんをはじめ、その他多数の野次馬から非難の意見があっても、束目線で反論して勝手に炎上。
束日本のHPに書き込みできたらいいのに。
277:名無し野電車区
16/04/17 16:46:44.34 pITVRnTx.net
新快速なんて田舎物の種別なんざｲﾗﾈ
278:名無し野電車区
16/04/17 16:49:25.90 kriKseZW.net
>>276
プロ利用者さん
さっさと日勤教育の準備に戻りなよ
279:名無し野電車区
16/04/17 16:51:39.67 TGhr8scS.net
>>274
あんまり熱くなるな～
体にわるいぞ～
何でわかるかって？
それは利用者だからだよ
それも、かなりヘビーな
ちなみに･･･上野の特急ホームの構造知ってるか？
ひたち系は上野発車時点で、自由席は満席だったからね
上野の特急ホームの構造
今は上東ライン開通と、全車指定席にシステム変更もあって
変わっちゃったけど
もう一回言っておく
ネットで一生懸命調べた知識で、持論を長文で展開するのも良いけどさ～
全て鵜呑みにするなよ～
280:名無し野電車区
16/04/17 17:23:28.12 2C447oiK.net
>>279
何がヘビーな利用者なのかねえ。
検札が優秀だったなんて、利用者の言葉じゃないぜ。
仮にそう思っても口にしない。
それはおまえの自己満足な評価なんだよ。
自惚れ怠慢手抜き横着 が、おまえに対する利用者の評価だ。
281:名無し野電車区
16/04/17 17:30:00.73 D750Vj8S.net
>>280
そうやって根拠のない誹謗中傷ばかりしてるから
誰からも同意を得られないんだよ、たった一人の「利用者代表」さん(笑)
282:名無し野電車区
16/04/17 17:33:23.00 8f8FR/P9.net
当然ですね。座席が増えると車両が減るから喜んで立ってます。車内が広くなると車両が減らされるから狭い所に喜んで詰め込まれます。
そんな特殊な利用客は一般的ではありませんからね。というかそもそもそんな客いないでしょう。
283:名無し野電車区
16/04/17 18:00:58.65 4287XJ8q.net
657の座席は劣悪とまでは言えないと投稿しただけで賛美する社畜は死ね死ね死ねですから話になりません。
284:名無し野電車区
16/04/17 18:04:21.12 gfYpFw85.net
てか、マジでうるせえクソ社畜だな。
こっちが不便になったと言ってるのに、当たり前だみたいな事ほざきやがってよ。
誰がプロの利用者だって？
こっちは低レベル束日本に不満を持つサラリーマンだよ。
普通電車が80分来ないダイヤとか、一体何考えてるのかね？
土浦や勝田じゃﾖ531が大量に昼寝してるけどな。
285:名無し野電車区
16/04/17 18:27:08.32 2C447oiK.net
運転中はスマホをいじり、休憩中は賭博三昧。
客が要望を入れても全否定。
こんな民間会社、束日本以外にあるか？
24時間IDころころ変えてネットに粘着して仕事してって聞いたことないぞ。
それで検札が優秀とか自画自賛して、客なめてるよな。
286:名無し野電車区
16/04/17 18:40:30.14 PtotOfJ5.net
ＪＲ西日本の社員など１９人が、休憩時間中に高校野球やプロ野球の試合で賭博を行っていたことが、会社の内部調査でわかり、ＪＲ西日本は厳しく処分することにしています。
ＪＲ西日本によりますと、賭博を行っていたのは、福岡県那珂川町にある新幹線の博多総合車両所に勤務する社員１８人と、ＯＢでグループ会社の社員１人のあわせて１９人です。
先月下旬、匿名のメールが寄せられ、ＪＲ西日本が聞き取り調査を進めたところ、１９人が賭博を認めたということです。
社員たちは、少なくとも５年前から、車両所内にある休憩室で、夏の高校野球の優勝校やプロ野球の順位、それにサッカーワールドカップの優勝国などを予想し、１人１回あたり、５００円から１５００円を賭けていたということです。ＪＲ西日本では、１９人を厳しく処分する
ことにしています。
博多総合車両所を管轄するＪＲ西日本新幹線管理本部は「社員が法令に違反するような行為を行っていたことは誠に遺憾です。社員への指導を徹底して再発防止に取り組みたい」とコメントしています。
287:名無し野電車区
16/04/17 18:42:33.02 PtotOfJ5.net
「ＪＲ西日本」の運転士が、列車を運転中に携帯電話でゲームをしていたことがわかり、懲戒解雇された。
ＪＲ西日本によると、奈良線の下り列車を運転していた男性運転士は今月４日、私物の携帯電話でゲームを１分間していた。列車は当時、時速８０キロ以上で走行していた。
この運転士は当初、「メールを確認した」と説明していたため、ＪＲ西日本も今月７日、同様の内容を発表していた。しかし、この列車に乗っていた乗客の説明と食い違うため、さらに事情を確認したところ、「実際はゲームをしていた」と話したという。
ＪＲ西日本は、この運転士を１５日付で懲戒解雇している。
288:名無し野電車区
16/04/17 19:54:45.44 ZYy20KIB.net
束と同じだな(笑)
でもこれで束が免罪になるわけではない。
西を叩くスレならともかく、ここに貼り付ける意味がわからない。
社畜的な動機を除いて。
289:名無し野電車区
16/04/17 19:55:36.42 gfYpFw85.net
>>285>>286
そんなニュース知らんけど、事実なら酉日本は適正に処分したものと思う。
束日本じゃ同じ事をしても無罪放免なんだ。
そりゃあ社員は好き勝手し放題だよな。
290:名無し野電車区
16/04/17 20:34:00.80 PtotOfJ5.net
賭博に関しては無罪放免だけど？
これこそ日勤教育が必要な事例だろ。
社会人としてやってはいけないことをやったんだから、教育し直すのが社会的責任だろ。
291:名無し野電車区
16/04/17 20:35:45.92 1B47CBwi.net
しかしこの二ついつの話か？とかソースとか全然わからんね。
普通はそう言うのわかるように出すもんだけど。何か理由があるのだろうか？
>>288
まさにだよね。利用者から束のサービス悪さ叩かれてるスレで唐突に何の必要があるのだろう？が全くわからない。
束批判の矛先を逸らしたい、以外狙いがわからない。
292:名無し野電車区
16/04/17 20:41:58.34 1B47CBwi.net
>>290
ん？何処の会社が無罪放免？束？西？
これが仮に記事だとすると西は無罪放免にするとは書いてないな。
現時点で中身は不明だけど厳しく処分するって書いてある。
ところで束の件はどう処分したんだろうね？
社会人としてやってはいけないこと？束社員はしょっちゅうやってるじゃん。
特に客を客として扱わない態度。で、「あんなの客のうちに入らない」とマイルール言い訳。
これ、完全に社会人失格だね。
ここにも居るようだけど。
293:名無し野電車区
16/04/17 20:54:18.55 Ts1whu8N.net
普通の利用客が、西日本の管理体制の不備をここまで必死で養護する必要があるとは思えませんね。
294:名無し野電車区
16/04/17 20:59:05.57 hs+ttfx6.net
束日本の色んな不備を必死に擁護する必要は利用者にあるわけ？
ってか誰も擁護してないよね。
疑問点問いただしてるだけで。
束絶賛、西批判に対して利用者は疑問すら持ってはいけないわけ？
持つと即、西社畜だってことになるわけ？
言い分が本当に北朝鮮政府並みだね。
295:名無し野電車区
16/04/17 21:06:02.10 Ts1whu8N.net
図星でしたか。
296:名無し野電車区
16/04/17 22:01:47.94 wjFPU6oQ.net
>>285
> 運転中はスマホをいじり、休憩中は賭博三昧。
> 客が要望を入れても全否定。
> こんな民間会社、束日本以外にあるか？
↑
これの反証が出されただけでなんでキレまくるの？
297:名無し野電車区
16/04/17 22:55:39.49 FozowSbw.net
とりあえずひたちが通年で１５０ｋｍまで１５５０円になったのはでかい。
以前だったら繁忙期増しで２０００円取られてた。
298:名無し野電車区
16/04/17 23:55:27.48 C5IVzOE9.net
>>267
以上？根拠示てないに以上とか以下ってあるの？基準示して。
>>268
いいや、飛び乗りでも大抵座れてたよ、お前の言う通りなら車内いつも立ち客が溢れて無いとおかしい。
自分が乗った時以外を見ても車内いつも立ち客が溢れてなんていなかった。
＞事前に指定席を
それはお前の個人的事情で自由席利用者だったものには何の解決にもなってない。
＞減車と言っても一部の
減車された列車の方が遥かに多い。
>>269
車内料金設定したメリットは何もないんだね。
ならば乗客としては支持しないのが当たり前。
支持したり、支持しない人間に反対する理由は何も無い。
299:名無し野電車区
16/04/17 23:55:40.72 3B9WWVX1.net
>>295
どこがどう図星なんだか。
>>296
反証って言うならちゃんと>>291氏の疑問には答えなきゃ。
これだけじゃ束の記事を西と入れ替えるなど捏造の可能性も消えてないよ。
>>297
束にとって都合の悪いところはダンマリ、一番都合尾いいところは声を大に。
さすが誇大広告会社の社畜さんですね。
300:名無し野電車区
16/04/18 00:10:43.12 PLYOJ32Y.net
このスレでいう利用者とは、座席が増えると車両が減るから増やさなくていいです。
車内が広いと車両が減るので喜んで狭い所に詰め込まれます。
阪和線が遅くても東京より空いてるから別にいいですとかいう人たちです。そんな客いるわけありませんね。
301:名無し野電車区
16/04/18 00:11:23.56 Mbb4szZ6.net
主語を大きくして話す人は
誰からも同意を得られないと思うよ
「俺が嫌だから嫌なの」って言ってれば、君も馬鹿にされることはなかったのに
302:名無し野電車区
16/04/18 00:16:06.68 TME4Ckp8.net
>>270
既に言われてるようだけど、それすら時間ロスでまどろっこしいんだよ、
忙しいビジネスマンってものが全然わかってないね。さすがこんなとこに毎日長時間張り付いていつでもすぐに束批判打ち消すぞって待ち構えてられるほど呑気な会社に働いてるアホは違う。
>>271
五日市線や仙台なんかは関西の西のほとんどの線と比較が該当。
関西私鉄との比較では例えば阪急神戸線。輸送力比較で言えば東海道快速や片町東西線
>>273
「さっき」は俺に絡んだんだろ。しかもそれに対して答えは言ったはずだ>>260で。それに対して何か答えは？
で、優秀って典型的キモい自画自賛だね。
303:名無し野電車区
16/04/18 00:37:48.77 TME4Ckp8.net
>>275
自分で自分のことがおかしい？
>>277
お前の個人的意見なと知ったことでは無い。俺は欲しいし羨ましい。
>>279
お前は熱くなってないの？自称利用者が何のメリットがあるかわからん束メリットだけのことに。
利用者がどうやってわかる？お前が乗った車両以外は？列車以外は？乗車日以外は？
優秀かどうかはどこで何を基準に比較して？そんなもの「利用者」が知る術はどこにある？
お前はインナーだってどんどん墓穴掘ってねえか？「うち」さんよ。
上野の特急ホーム？中間改札かい？
他の駅には関係無い。
＞もう一度いっておく、ネットで
早く>>260に答えろよ。
304:名無し野電車区
16/04/18 00:49:16.22 xDT489Lx.net
＞いいや、飛び乗りでも大抵座れてたよ、お前の言う通りなら車内いつも立ち客が溢れて無いとおかしい。
時期や時間帯が違うのか？
上野からだと並ばないと座れないし
水戸から自由席だと上野まで立席だったことしか無い。
305:名無し野電車区
16/04/18 00:49:22.21 TME4Ckp8.net
＞全て鵜呑みにするなよ。
因みに俺は情報は全て鵜呑みにはせず、自分なりに分析したり裏を取ったりしてる。
その結果、束を絶賛、正当化するものに信用できると思ったことは全くといっていいほど無い。
今も利用者が検札の優秀さを知ってるなんて怪しさ溢れる信用出来ないものが目の前にある。
>>281
悪いが俺では無い。「立った一人の」が根拠がない。だからお前は信用されてない。
「九九が出来ない」も典型的根拠のない誹謗中傷。自分のこと言ってどうする？
そしてお前の言うことはいつも動機が利用者にはなく束にあることばかり。
これで信用する馬鹿など居ない。
正にお前の言うことを鵜呑みにするほどあたまわるくてはおしまいだ。
>>282
もうとっくに反論されてることを詭弁のエンドレスにして誤魔化すしかない。それだけ級してると言う哀れな証明。
306:名無し野電車区
16/04/18 00:51:39.92 xDT489Lx.net
>車内料金設定したメリットは何もないんだね。
>ならば乗客としては支持しないのが当たり前。
飛び乗り乗客はデメリットを食らってる一方で
窓口購入客はメリットを享受しているだけじゃねーの？
飛び乗り客が乗客の代表ってわけじゃねーし。
307:名無し野電車区
16/04/18 01:03:05.15 Mbb4szZ6.net
自称利用者がファビョっている間にも
ビジネス利用者はえきねっと予約を効率的に利用している
エクスプレス予約を使うのと同じようにね
308:名無し野電車区
16/04/18 01:12:21.92 XSmB9LcL.net
まあ長文乞食は自分に都合が悪い話は根拠があっても難癖付ける一方で
JR東が叩けると思ったことは単なる妄想でも速攻で盲信してしまうような単細胞だからね。
根拠を求めたら突然主語を大きくしてきて机上の空論に走ったのには呆れたw
309:名無し野電車区
16/04/18 01:17:03.89 Hbo3VtrN.net
相変わらずIDころころ変えてせこい野郎だな、クソ社畜。
310:名無し野電車区
16/04/18 01:20:45.96 TME4Ckp8.net
>>290
お前、自分で書いた事と食い違うことを言っててどうする？
ってかそうやって張り付いてるくせに>>291氏の疑問に何も答えないのはどういうわけ、
まさか本当に束のニュースを自分で西に置き換えただけじゃ無いだろうね。
それを証明するためにもお前が引用してきた一次情報出典早く出しなさい。
もし捏造とすれば社会人としてやってはいけない教育し直すどころの騒ぎでは無い人間の、いやゴキブリのクズだぞ。
>>293
その前に情報の信憑性がまだ現時点では不明だぞ。
「全て鵜呑みにするなよ」(>>279)が基本じゃ無いのか？
>>2&2
反証と証明されてねえぞ。
現時点ではゴキブリのクズの悪質な誹謗中傷捏造の可能性も無くは無いぞ。
>>300
混雑率低い方が座席が少なくて狭いのか？嘘つけ。
>>304
いいや大抵座れてたよ。自分の乗車時以外に通過などの車内見ても立ち客なんて滅多に居なかった。
スーパーの場合基本11両で「長距離行かない」ものとの分割編成で分割の両者に自由席がついていた。
フレッシュはやはり水戸などの客にはスーパーより嫌われ、途中駅でちょこちょこ入れ替わり、指定席はいつもガラガラ。自由席に柏や土浦で乗っても普通に座れてた。
そもそもお前は自称「いつも事前に指定取ってた」んだろ？
それで自由席事情どんだけ知ってるんだよ？
311:名無し野電車区
16/04/18 01:28:02.95 7Velfw7T.net
活性化の具体例・実績について教えてください。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
312:名無し野電車区
16/04/18 01:28:41.78 7Velfw7T.net
次の運行予定はいつ…？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
313:名無し野電車区
16/04/18 01:29:22.56 7Velfw7T.net
公開討論会＠キハはいつ開催予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
314:名無し野電車区
16/04/18 01:33:30.97 xDT489Lx.net
>いいや大抵座れてたよ。自分の乗車時以外に通過などの車内見ても立ち客なんて滅多に居なかった。
>スーパーの場合基本11両で「長距離行かない」ものとの分割編成で分割の両者に自由席がついていた。
昼間の１１両は確かに空いていたし指定席は数人なんて状況もあるが、
平日の真昼間なんて乗る機会はほとんどないし。
＞フレッシュはやはり水戸などの客にはスーパーより嫌われ、途中駅でちょこちょこ入れ替わり、
＞指定席はいつもガラガラ。自由席に柏や土浦で乗っても普通に座れてた。
１回夕方に上野から並んで自由席乗ったら立席まであふれてたが、あれはイレレギュラーなのか？
しかも水戸までぎっちり混んでたし。
>そもそもお前は自称「いつも事前に指定取ってた」んだろ？
>それで自由席事情どんだけ知ってるんだよ？
自由席は並ばないと座れないし水戸からだと上野までたちっぱなしなことが続いたから指定席取るようにした、
315:名無し野電車区
16/04/18 01:37:09.23 TME4Ckp8.net
>>306
車内料金があることによってどんなメリット？
そんなもの無くて今の事前料金相当だけあればいいんでしょ？
束社畜自体、この話になる前は車内料金無視して事前料金だけで「安くなった」って宣伝してたじゃん。
それに車内料金と言うのはどのくらい来るかもわかったものでは無い。社畜の言う通り全員がネットで事前購入してれば誰も居ない。
となればこれが採算上の必須と言うこともあり得ない。
今の事前料金だけで車内も同じにして乗客として何か不都合デメリットがあれば述べてみよ。
無ければ車内料金を乗客は支持しないのが当たり前で支持する理由など無い。
>>307
目の前の列車に飛び乗りたい時どうするの？忙しい客の多様な事情見ようともせず自己満足の世界に客を従わせる方が優先？
それがどう「車内料金があった方が良い」理由になってるの？
>>308
社畜の言うことはいつもことごとく根拠無いじゃん。
客のあらゆるニーズ想定よりも意味不明な不合理なボッタクリに賛同しないと難癖？
はあ、社畜の言うことは利用者にわかるはずありません。客は何を守りたくて車内料金に賛同すればいいの？
机上の空論？妄想？どれが？>>286>>287こそ妄想じやないって早く出典出してよ。
316:名無し野電車区
16/04/18 01:49:58.43 TME4Ckp8.net
>>314
＞平日の真っ昼間に
じゃ、いつ頃？教えて、
実際俺もそうだったけどビジネス需要が一番多いのは平日の真っ昼間。
東京などから水戸中心に常磐線沿いの得意先などに行くパターン。
俺の場合も一部を除きそのほとんどは水戸だった。
平日の真っ昼間以外も自分の乗車列車以外見ても立ち客があふれてるなんて滅多に見なかった、
たまにあると「今日はえらい混んでるな」だ。
そもそもここで社畜と思しき奴が検札し切って優秀だなんて自画自賛ほざいてたが日常的に立ち客が溢れてたらそれも困難になる。
両者は並立しない話と思われる。
317:名無し野電車区
16/04/18 01:53:43.29 xDT489Lx.net
>車内料金があることによってどんなメリット？
>そんなもの無くて今の事前料金相当だけあればいいんでしょ？
そりゃそうだ、まあ飛び乗り客が車内料金のデメリット食らっても他人事でもあるが。
>束社畜自体、この話になる前は車内料金無視して事前料金だけで「安くなった」って宣伝してたじゃん。
今までどおり窓口で購入してたら「安くなった。ラッキー」程度の感覚しかない。
>それに車内料金と言うのはどのくらい来るかもわかったものでは無い。社畜の言う通り全員がネットで事前購入してれば誰も居ない。
>となればこれが採算上の必須と言うこともあり得ない。
>今の事前料金だけで車内も同じにして乗客として何か不都合デメリットがあれば述べてみよ。
>無ければ車内料金を乗客は支持しないのが当たり前で支持する理由など無い。
正直他人事なんだわ。こっちはただ安くなって良かった、ってだけで。
まあそっちも安くなると良いね、としか言いようが無い。
318:名無し野電車区
16/04/18 02:03:26.45 KfiTjERb.net
年末年始・夏期休暇に仙台行のスーパーひたちでさえ、自由席は発車10分前に上野で余裕で座れた。
いつもスーパーひたち27号に乗ってたから実体験の話だ。
閑散期なんて指定席車両なんてガラガラだったよ。
みんな束日本に愛想つかして常磐高速にシフトしたんだよ。
茨城交通も日立電鉄も東京駅便はドル箱に成長した。
偉そうに全車指定席で安く便利になったと、はなはだしい自己満足書き並べて何様のつもりなんだ、オイ。
「うち」と自分で言いながら、俺はヘビーな利用者だとか嘘八百ぼざくな、ドアホ。
319:名無し野電車区
16/04/18 02:05:30.10 xDT489Lx.net
>じゃ、いつ頃？教えて、
>実際俺もそうだったけどビジネス需要が一番多いのは平日の真っ昼間。
需要というか混むのは朝夕と盆や年末じゃね？
夕方のフレッシュの自由席って激混みだったし(回数券客も居たんだろう)
盆や年末や連休も自由席は並ばないと座れない。
320:名無し野電車区
16/04/18 02:59:55.45 Mbb4szZ6.net
特急は新幹線と同じで、飛び乗って利用するものではないんだよ。
普通列車感覚で考えてるのが、そもそもの間違い。
未指定券なんて携帯電話で買えるのに、それすら知らない振り。
自分の都合の悪いことを無視するようじゃ、どうしようもない。
321:名無し野電車区
16/04/18 06:09:45.04 VkxzJluj.net
>>299
> >>296
> 反証って言うならちゃんと>>291氏の疑問には答えなきゃ。
> これだけじゃ束の記事を西と入れ替えるなど捏造の可能性も消えてないよ。
二つめ
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
一つ目は一次ソース消えてるけど
b.hatena.ne.jp /entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20120904/k10014782571000.html
twitter.com /hiro_konken/status/242956694148239360
anago.2ch.net /test/read.cgi/wildplus/1346771198/
322:名無し野電車区
16/04/18 06:17:48.81 bKqd6bJc.net
>>317
ならば黙ってれば宜しい。
車内料金があった方がいい理由が何かお前にあって、車内料金が無くなるとデメリットが生じる理由があるならともかく、
そうでないなら「自分にはデメリットが無く相手にメリットがあるだけ」のことに何を顔真っ赤にしてムキになって
異論述べる必要があるのか。一体「誰のために」「何を守ろうとしてるのか」お前のやってる事がさっぱりわからない。
＞他人事なんだ
他人事なら黙ってるものだ。意見が分かれてる時に明確にどちらかに肩入れするような立場表明してるのは「他人事」な
人の取る態度ではない。
実際お前自身もこれまでは常に事前購入していたと言ってるが、そんなものこれから先にいつそうではない事態になるか
そんなことは今後も一切あり得ないと言える保証などあるはずがない。
そんな時に乗客としてはより広い選択肢が有利な条件である方が良いに決まっているのであり、乗客の立場から「車内料金を守る」
主張する理由は皆無と思われる。
>>318
知り合いに日立市民が居る。普段は地元で済んでしまう仕事に就いてるので頻度は多くないが、東京へ出てくる時は往復高速バス、が
もはや行動パターンになってる。束なんて全く使ってない。
323:名無し野電車区
16/04/18 06:37:28.12 bKqd6bJc.net
>>319
ならばその時期や時間だけ「お得意の増発」すればよいだけ。もっとも朝だけは「物理的限界」喚いてる横で
「貴重な」線路容量を定員の少ない特急で占有しようってのが矛盾であり暴挙だが。
いずれにせよ全ての時期全ての時間帯に全座席指定にして多くの乗客にとって「単なる実質値上げ」しなければいけない理由にはならない。
混雑が、と言うが指定にすれば輸送力が増えるわけでもなければ、混雑言ってるそばで減車するのも意味不明だ。
>>320
何かかつての特別急行列車のように畏まって乗らなければいけないような時代錯誤なことをしかも根拠無く述べてやがる。
このスピード時代にスピードを売りにするはずの特急がそんな「ノロマで呑気な観念論」言ってて利用者には一体どんなメリットがあるんだか。
利用者にとってのスピードは「列車で駅から駅まで」がスピーディーでさえあればよいのではなく、アクセスや準備を同じようによりスピーディー
な方が「優れた商品、サービス」なのだ。「間違い」だらけのなのはお前。
＞それすら知らないフリ
日本語読めないか？知らないのではなくそれすら「スピード感なくノロくてまどろっこしい」のだ。
そんな調子だからICのSFにおいて10円でも残高あれば入場できる関西方式と「その駅の最低運賃」残高が無いと入場すらできない関東方式では
関東方式の方が「目の前の電車に間に合わなくなる」デメリットが大きくなる事もどうでもいいというのだろう。普通列差の話ですら。
324:名無し野電車区
16/04/18 06:55:53.98 bKqd6bJc.net
普通列差→普通列車。
それと>>319に一つ補足だが、その理屈では新幹線など全国のあちこちで即刻自由席廃止した方がいい理屈になる。
更にそんなに「立ち席者出さないよう配慮」するならば高いカネふんだくって座れない普通列車グリーン車の客をどう考えるのか？
>>321
了解しました。って言いたいところだが、やはり「中立な利用者ではなく束社畜だね」としか言いようがない。
5年も前まで必死に遡ったとは恐れ入った。これは「束を叩かれただけでは不愉快だ。西に意趣返しをしてやりたい、何か西に落ち度はないか」
という願望が先にあって血眼になって探したとしか言いようがない。
言うまでもないが西は悪くないと言うのではない。ただしバランスが悪く動機が不純なのだ。束批判をかわしたい、それにはって単に西に対抗意識
燃やして束批判の話題をしぼませたい、それしか見えないのだ。
もう一つは消えてると言うのだからやはり捏造の可能性も消えてないし、もっと古い話と言う推測もできる。
この種の束の不祥事などそんなに遡らなくてもすぐに山ほど出てくる。アンチスレその他にしばしば出てくるものだ。
いずれにせよこのスレにおいて「一利用者」が5年も前まで血眼になって探して「反証とやら」する必要など全くない。
というか、束批判に対してそもそも「利用者」が反論しなければいけない理由が無い。
一体「何を守ろう」としてるのか？
325:名無し野電車区
16/04/18 07:19:48.83 27whCNJY.net
今度は妄想かよ。盆暮正月なんていっつも指定席誘導だったろ。上野駅の行列見たことないんだ？
326:名無し野電車区
16/04/18 07:22:27.97 TVr11nr+.net
束のチンカス糞社畜って一体何と戦っているんだろうね？
ひたちのボッタクリ料金システムやﾖ657のチンケで劣悪なペラッペラッシートを必死こいて大絶賛www.
挙げ句の果てに西の化石レベルの不祥事まで引っ張り出して「束と同じ土俵」を演出しようなんざ逝かれてる・・を通り越している。
で、博識な長文氏の前に一蹴されるとwww.
束社畜が必死に集めたポンコツレベルの根拠とも言えねえような落書き工作なんて、長文氏の１レスのクオリティの高さには遠く及ばず。
あ、社畜なんてゴキブリなんかと比較すること自体が長文氏に失礼だったかwww. 失敬。
327:名無し野電車区
16/04/18 07:40:55.62 PLYOJ32Y.net
>>305
座席を増やすと車両が減るなんて客いるわけないてしょ？それについて何か反論しましたか？
北陸や九州では521系や817系座席を減らされた上減車されて最悪ですよね。
座席が多い分だけ701系の方が良いでしょう、事実秋田では減り続けていた客が増化に転じるほど大好評だったそうですから。
328:名無し野電車区
16/04/18 08:35:56.73 TVr11nr+.net
>>327
出たよ、1から100まで出鱈目で根拠無しの束社畜www.
じゃあよ、東北各地で701に対して苦情が殺到したのは何なんだ？ コジキーの見苦しい工作とでも言い張るつもりか？
それと521や817に対して利用者サイドから「ロングが欲しい」という要求でもあったのか？ ソース付きで詳しく教えてよ。
329:名無し野電車区
16/04/18 09:20:49.84 Km2leUTj.net
>>326
自分で自分のことを博識とか言うなよ
惨めだぞ
330:名無し野電車区
16/04/18 09:28:33.91 Km2leUTj.net
>>323
エクスプレス予約は何度でも変更できるので、アクセスや準備が「スピーディー」で「優れて」ますよね。
えきねっとだってやってる事は同じだよ。
車内で料金支払う「ノロマで呑気」な手間より、事前にクレジットで決済する方が合理的。
車内で財布を取り出したりするのは「時代錯誤」。
331:名無し野電車区
16/04/18 09:42:21.80 qJjZdIcL.net
>>326
で、博識な長文氏の前に一蹴されるとwww.
アンカー示せよ。
どこで長文氏が一蹴してるんだよ。
(よく読めなんて返事ダメね)
332:名無し野電車区
16/04/18 11:14:13.00 IjVUKKYf.net
>>331
1から全部読め、カス。
333:名無し野電車区
16/04/18 11:27:34.09 qJjZdIcL.net
>>332
顔真っ赤にして怒るなよ。
よく読めなんて返事ダメね、と言ってるんだ。日本語わかるか。
「長文氏が一蹴」してるところなんか、1からここまで、どこにもないんだな。
フーン。www
334:名無し野電車区
16/04/18 13:14:08.43 KfiTjERb.net
>>333
おまえが全敗してるのは、おまえ以外はみんな知ってる。
利用者として何故束日本を賞賛するのか、頭おかしいよな。
うちなんて告白してるから、正体バレバレなんだけどｗ
335:名無し野電車区
16/04/18 13:20:51.49 bKqd6bJc.net
>>325
はて？何の妄想をしただろう？（笑）
そもそもここでテーマになってるのは「車内料金なんてものが利用者サイドから必要なものと思うか」と、
「全席指定化という多くの乗客にとって実質値上げが必要か」、だ。
で、特定の時期、時間帯の混雑を言い訳にして全席指定化する必要はないし、メリット薄いと言ってるのだ。
これの一体どこが妄想だ？
>>327
いないよ。誰もそんなこと言ってない。それが何か。
こちらが言ってるのは君がそれでロングや束を持ち上げたがるからその実績の真実を言ってるだけ。
つまりロングにすれば「広々とした立ち席スペース」とやらを、実際に立ち客が広くなるように活用するの
ではなく、「それだけ立ち客を大勢詰め込めるようになった」と鉄道会社が利用し、本数や両数と言った
車輛数を極力「節約」して「より少ない車両で多くの乗客を捌こう」とする「乗客にとっての不利益」を
言ってるだけ。それがどこか間違ってる？「広々とした立ちスペース」とやらでは実際に乗客が広々する
ことはない。詐欺とも言えるやり方である。
そしてここでも君はそういう大嘘をついてる。
＞座席が多いだけ701系の方が
はて？何と比較して座席が多いと言ってるのだろう？阪和線の話で散々「首都圏より空いてるから満足と言う
客などいるわけないだろ」と、繰り返してるのは一体どこの誰なんだろう？
その通り701系の投入された地区ではそれまでの50系と比較して座席が「大幅に減った」ことでクレームの山と
なった。それに対して束は「乗客を納得させる回答」したことなど全く聞いたことない。
336:名無し野電車区
16/04/18 13:38:55.98 bKqd6bJc.net
>>329
バーカ、自分じゃねえよ。まあハッタリでも自分だと言い続けなければならないのだろう。
社畜の自演や身分はバレバレだからな。
>>330
「事前に予約しなければいけない」という事自体が「ノロくて呑気でまどろっこしいい」と言ってるのに
その予約のやり方を自画自賛しても何の意味もない。
＞車内で料金支払う・・・時代錯誤
事前予約などに固執してる間にその車内に乗れずに1本後の列車の車内になる不利益は全く計算しない馬鹿。
そのように敢えて選択肢を狭めるたり負担額を高くすることにどんな乗客メリットがあるのか、逆にそうしないと
どんな乗客デメリットがあるか、は全く示せないまま。
あるわけない。要はサービス悪い悪徳儲け主義会社会社が客の都合そこのけで自分の都合を押し通してるだけなんだから。
挙句時代錯誤とか言って「車内改札が優秀だから」と言ってたことと全く両立しないことを平気で言う支離滅裂。
「時代錯誤だから」と皆が事前購入して乗ってれば「優秀な車内改札」などなくても「取りっぱぐれが無い」はずだ。
>>333
「束に対する批判は全部反論してやるぞ」と身構えてることこそ正に「顔が真っ赤」
そして「利用者」にはそんなことする動機は一切ない。わからんか？「うち」くん。
337:名無し野電車区
16/04/18 13:48:20.31 bKqd6bJc.net
若干誤字が多かった。わかるだろうから訂正しないでおく。勘弁してくれ。
ところで念を押しておくが
>>330
＞事前にクレジット決済する方が合理的
そんなことは俺だって極力やってるよ。そう思う人間はそうすればいい。
問題は自分と行動パターンが違う人間や自分でも普段と違う行動パターンを取らざるを得なくなった時に
従来より不利益になるだけの「全席指定と言う実質値上げ」や「車内料金と言うボッタくり」を導入して
くれた方がありがたいとか導入してくれなければ不利益で困ると言う理由は乗客サイドには一切ないと言う事だ。
つまりこの点において乗客から批判する理由はあっても称賛する理由はほぼない。
特に「車内料金」はこれまでのスレを見ても「称賛する理由」などゼロだ。一切ない。誰にとってもあり得ない。
338:名無し野電車区
16/04/18 14:09:12.32 qJjZdIcL.net
>>334
>>333の答えになってないぞ。関係ないこと言うな。
「長文氏が一蹴」してるところなんかどこにもないじゃないか。
あっ、もしかして
>>322 ～ >>324、 >>335 ～ >>337なんかで一蹴しているのかな。
339:名無し野電車区
16/04/18 14:12:06.74 fMJclXm3.net
修羅ノ国トソキン
340:名無し野電車区
16/04/18 14:18:57.77 7Velfw7T.net
博識な長文「氏」www.…？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
341:名無し野電車区
16/04/18 14:20:10.43 7Velfw7T.net
登記簿の変更はいつ実施予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
342:名無し野電車区
16/04/18 14:20:52.09 7Velfw7T.net
公開討論会＠キハはいつ開催予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
343:名無し野電車区
16/04/18 14:40:25.30 GGpef5WV.net
車内購入し辛くする事で事前購入客が購入し易くするというのが束側の理論。金を取る事に関しては、束は頭を働かせる。
でも車内購入客が事前購入に移ったら、初めから事前購入がし辛くなる。利用客にはメリットは変わらない。
｢うち｣はそこをどう考えているんだろう。
344:名無し野電車区
16/04/18 14:47:36.79 /Q2mSnqY.net
長文氏
毎日毎日
一日中張り付いてるけど
大丈夫？
マジに心配しちゃうよ
345:名無し野電車区
16/04/18 15:12:41.13 Gbqu6JlZ.net
>>1
東京人は馬鹿ばっかだからこんな奴まで当選させそうだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
東京から立候補だぞちゃんと見とけや
346:名無し野電車区
16/04/18 15:14:52.78 KfiTjERb.net
>>345
おまえモナー
347:名無し野電車区
16/04/18 15:18:02.44 OsNZDeRO.net
新しい快速って変な名前w
348:名無し野電車区
16/04/18 15:30:15.25 KfiTjERb.net
おっとアンカーミスった。
>>346だが>>345じゃなくて>>344
>>345さん、スマソ
349:名無し野電車区
16/04/18 15:35:35.13 IjVUKKYf.net
>>344>>347
話題逸らしに必死だな。
事前購入の不備指摘でグーの音も出なくなって、早速ID変更してシラッとしてるな。
新しい快速なんて言うのは、束の糞社畜しかいないんだよ。
おまえが粘着するだけ、束日本の世間の評価はガタ落ちって知ってるよね。
350:名無し野電車区
16/04/18 16:57:50.56 NZXUhhA1.net
>>343
同じ列車内では事前購入者の方が車内購入者より先に買ってるのが基本だから、購入し易さには全然関係無い。
>>349
話題逸らし、罵倒中傷人格攻撃に移行、
これらは「論破されて反論出来ないもの」の定番行動。
つまりこれらの話題逸らしや人格攻撃見てると束社畜側が論破されてると考えるのが妥当。
351:名無し野電車区
16/04/18 18:29:02.88 TVr11nr+.net
>>338
ひたち(ときわ)の糞っぷりは散々既出なわけなんだがね。車両構造からペラッペラッな粗悪な座席、ボッタクリかつ中途半端な料金システムと。
こんなのを必死こいて大絶賛している馬鹿は束社畜のみと考えるのは極めて自然な流れだ。
それにみんな実体験に基づく率直な感想を具体的かつ論理的に述べている。束社畜と違って根拠無しのでっち上げと違って。
天地がひっくり返ったって妄言が実体験に勝てるわけがねえんだよ。
352:名無し野電車区
16/04/18 18:33:10.25 pYsWAXnw.net
>話題逸らし、罵倒中傷人格攻撃に移行、
これらは「論破されて反論出来ないもの」の定番行動。
まさに弔文そのものだな
下品で暴力的な駄文で相手を攻撃しながらでないと何もできない
あ、西社畜全般に言えるか
353:名無し野電車区
16/04/18 18:33:21.08 TVr11nr+.net
ついでに。さっき小田急のMSE60000に乗った。
MSE自体は決して誉められたようなシロモノとは言えねえが、腐ってもそこはロマンスカー。
速度以外はﾖ657より勝っていると感じたね。
354:名無し野電車区
16/04/18 18:43:28.98 L5y0S9PNX
東社畜はここでホルホルするなら、熊本で復旧作業したら?
355:名無し野電車区
16/04/18 18:37:39.13 TVr11nr+.net
>>352
出たな、束社畜www.
乞食だの阪国人だのと罵詈雑言を並べ立てているてめえは何なんだ？ あ？
356:名無し野電車区
16/04/18 18:46:46.97 qJjZdIcL.net
>>351
>>338に対するレスで、アンタは「ひたち(ときわ)の糞っぷりは」と書いてる。
>>338ではオレは「長文氏が一蹴」してレスのアンカーを示してくれと言ったんだ。
あっちこっちレスしまくって、ちょっとご乱調かな。
もう一回言う。
「で、博識な長文氏の前に一蹴されるとwww. 」(>>326)ってどのレスなの。
357:名無し野電車区
16/04/18 18:59:17.21 NZiXnOqQ.net
ここは何のスレかな？
束を叩くスレから社畜は消えろ
擁護はスレチだあ
358:名無し野電車区
16/04/18 19:15:47.33 aErabgCM.net
>>357
お前こそスレタイをよく見ろ。
スレタイにJR東なんて一言も書かれてないぞ。
「東京は田舎だ、なぜならば新快速が走っていないからだ」
以外の立論は認められていないから、
束叩きをしたいなら別のスレをあたってくれ。
359:名無し野電車区
16/04/18 19:16:52.36 xDT489Lx.net
今まで
上野～水戸 繁忙期料金￥２,０６０円 が
品川～水戸 通年料金￥１５５０円になって便利になったと思ってるけど
ぼったくられてるのか？
回数券廃止とか常連客は結構ダメージ大きいらしいが、
シーズンしか使わない客にとってはちょっとお得な感じ。
360:名無し野電車区
16/04/18 19:21:00.89 e3ki6guB.net
>>335
多客期でも空席があったというあなたの発言が妄想だと書いたはずですが、まさか自分で言ったこと覚えてないんですか？
361:名無し野電車区
16/04/18 19:45:18.78 KMj/MZWEZ
……………………
熊本大地震発生時に「ななつ星in九州」は熊本県にいた！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
362:名無し野電車区
16/04/18 19:52:56.61 hXAy1DCL.net
>>359
もともとが高すぎたんだよ、偉そうにぬかすな、カス。
フレッシュ回数券を廃止したまんま、ときわはボッタクリ価格だろが、オイ。
363:名無し野電車区
16/04/18 20:34:13.04 Nx/DQ582.net
>>358
東京で新快速走らせられる可能せある路線が一番多いのは束であることは誰でもわかる。
それで束叩きは他行けって何をバカなこと勝手に言ってるんだか？
そもそも他へ行ってもまた妨害活動熱心にやるんだろ？
束を叩くスレと言うのは何処へ行っても社畜と思しき「束を一切批判させないぞ」中国政府工作員並みのキチガイが必ず妨害に来る。
>>359
また少しでも束に有利にいつものセコイ計算がはじまった。
なんで繁忙期の指定席だけってレアな比較だけするんだか。
364:名無し野電車区
16/04/18 20:53:19.85 xDT489Lx.net
一律料金でひたちは得になったがときわは回数券廃止で割高になったんだろ。
ぼったくりって何を基準で言ってるのかは知らんが、この辺りのことか？
365:名無し野電車区
16/04/18 20:53:50.67 IjVUKKYf.net
>>363
素朴に思うけど、東京に新快速走ったら束日本も見直されるだろうね。
首都圏には新快速以下の特急が多すぎる。
特別快速なんて問題外です。
無理矢理料金を賦課させる特急やグリーン車への露骨な誘導がひどい。
それが当たり前だ、新幹線通勤も東京では常識だ、乗らない奴は貧乏人だと騒ぐ社畜がうっとうしいね。
鉄道会社なら一般社会人の立場に寄り添うべきだと思う。
366:名無し野電車区
16/04/18 21:06:44.23 XSmB9LcL.net
少なくともネットや風聞と僻みからくる妄想を頑なに展開する(使ってもないのに利用者だという嘘までこめて)長文を初めとする西社畜と
実際に利用しての利便性を展開する利用客との比較じゃ西社畜の発言に信憑性が皆無なのは当然だな。
西社畜としては、たとえ嘘でも必死ン連投すれば本当になると本気で思っているのだろうか？
死ねとかカスとか殺意丸出しの罵倒雑言や中傷しかできない時点でお察しかなw
顔真っ赤にして怒りに震えながら連投しているから誤字脱字のオンパレードだしwww
367:名無し野電車区
16/04/18 21:09:35.68 XSmB9LcL.net
4行目は「必死に」ね。
きちんと訂正しておかないと自分を棚に上げて揚げ足獲ってくるからね西社畜はw
368:名無し野電車区
16/04/18 21:50:08.90 auRFKObC.net
韓国語だと「新しい」という言葉が「上級」という意味で通るんだそうだ。
日本語だと「新快速」なんて単語では通常の快速より速いのか遅いのかさっぱりわからない。
しかし、韓国文化が根付いている関西では上級の快速として「新快速」という名称がすぐに受け入れられた。
369:名無し野電車区
16/04/18 22:07:41.48 +dCxpDwb.net
>>364
ひたちも多くの乗客にとっては損になっている。
車内料金なんてものはボッタクリ以外に意味を見出せない。
>>380
束の立場だけを喚き散らし、不便だろうが客に押し付ける事を利便性とか抜かすアホ。
車内料金にどんな利便性があるのか述べてみよ。
>>368
新幹線(笑)
370:名無し野電車区
16/04/18 22:11:49.17 XSmB9LcL.net
で、結局「新快速=田舎」に対しては何の反論もないわけね。
うだうだ散発で噛みついてくるだけで反論は今の所なし、と。
実際走ってるのって田舎ばかりだからいかんともしがたいのは良くわかるが。
371:名無し野電車区
16/04/18 22:25:26.50 Km2leUTj.net
今までも指定席の方が多かったんだから
過半数以上の客が割安になってるだろ(笑)
372:名無し野電車区
16/04/18 22:53:55.40 VkxzJluj.net
>>324
> >>321
> 了解しました。って言いたいところだが、
は？
認識不足でした、御免なさい
ってのが普通だろ
373:名無し野電車区
16/04/18 23:07:00.37 e3ki6guB.net
普通だと思うか？
374:名無し野電車区
16/04/18 23:07:52.61 5sWhRTUA.net
弔文は30年前のことをつい最近と言ったり
たった5年前を遥か昔とか言ったり
とにかく手のひら返しが酷い
自らの非を一切認めることができない弔文の浅はかさってことだ
375:名無し野電車区
16/04/18 23:13:10.17 cNjS5j1C.net
客観的に見て酉のやってることも普通にクソなのに
なぜ長文は「うーん・・・わ、悪くないとは言わないが・・・ぐぬぬ」と言葉を濁すのだろうか？
普通にクソなのだからクソと言えばいいのにね、根拠もないのに特定の会社を罵倒するようにw
そんなに酉に魂を売り渡しているのかねこの西社畜は。
376:名無し野電車区
16/04/18 23:37:06.92 Wmor3JkH.net
>>374
70年以上も前に国有化した路線についてこんなこと書くくらいですから。
どっちが都合のいい比較してるんだかw
441 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/04/03(日) 14:18:20.62 ID:otd3JNXm [4/6]
>>435
阪和線が元々ただの民鉄だった事はもちろん知ってるよな？
自分に都合の良い比較しかしない社畜www
377:名無し野電車区
16/04/18 23:49:14.28 Hbo3VtrN.net
クソ社畜の悲鳴がひびく深夜の高尾。
378:名無し野電車区
16/04/18 23:55:40.35 JTXmPtx2.net
お馬鹿な西社畜が汚点を晒されて涙目になってる姿が浮き彫りになっているのはよくわかる
379:名無し野電車区
16/04/19 00:00:20.23 IFMcR8jL.net
>>370
やっぱり論破されて悔しい負け犬。
田舎だから走れる、に全く根拠はないし、だったら仙台はじめもっと田舎で走らせろ。
高崎線とかの沿線の一体どこが都会だか。
負け犬の詭弁は愉快。
380:名無し野電車区
16/04/19 00:04:04.32 L8FF5bgQ.net
そんな高崎線に勝てないアーバンネットワークとかいう田舎連合
381:名無し野電車区
16/04/19 00:05:41.83 qCI39Ss7.net
特急に関して、需要の大部分は自由席だ、指定席の需要なんて微々たるものだ、その自由席が損だからクソだとかいう意見が聞こえてくるが
東京にいるとそんな気配微塵も感じないんだけど。
休日に東北新幹線を使うことがあったんだが、指定席満杯で諦めて自由席に行ったら普通に空いていたということがあった。
これって皆あらかじめ計画的に指定席を取っているということでしょ。
そういう客層が大部分ということ。
そういえば逆に関西じゃ指定席がガラガラなのに自由席が立ち席状態という場面に何度も遭遇した。
結局のところ、「需要の大部分は自由席、指定席の需要なんて微々たるもの」って関西特有の事情じゃないのか？
ちょっとでも金を浮かせたいというドケチ体質の。
そういう体質の差を考えるとひたちの方式は理に適っているということになる。
382:名無し野電車区
16/04/19 00:08:37.17 k9mVSXUU.net
>>379
？
どうしたの？
論破？
反論すらできていないことを突っ込んでるんだけど・・・
反論できないなら黙ってなよ、君。
西社畜があまりに惨めだから。
383:名無し野電車区
16/04/19 00:14:17.78 k9mVSXUU.net
何か西社畜は勘違いしているようだから釘をさしておくけど
「田舎は新快速を走らせなきゃならない」なんて一言も言ってないからね
そんな間抜けな横暴を押し付ける気などないから。
首都圏に転クロを押し付けようとする西社畜とは違うから。
384:名無し野電車区
16/04/19 00:39:00.20 ryt8t5pR.net
>>381
常磐線特急の話を新幹線で置き換えるアホ。
常磐線特急の指定席がガラガラだったことは上の方でも何人かで同意事項。
385:名無し野電車区
16/04/19 01:07:03.35 cUzBY3T8.net
＞そういう体質の差を考えるとひたちの方式は理に適っているということになる。
勝手な屁理屈で無理を押し通すクソ社畜。
いいか悪いかを決めるのは、てめえじゃない。
判断を下すのは利用者だ。
お菓子がおいしいか不味いかを決めるのはメーカーだと言うのが社畜のクソ屁理屈。
386:名無し野電車区
16/04/19 01:09:01.75 qCI39Ss7.net
ひたちと新幹線を完全に切り離すんだー(呆)
同じJR東利用客なのに？
そういう俺も数年前にスーパーひたちで水戸方面に定期的に行くことがあったが、少なくとも指定席はほとんど埋まっていたよ。
ビジネス客は時間を決めて行動するからだろうね。自由席飛び乗りはかなり少数派。
関西と違って、東京で「指定席客は極小」なんて話は聞いたことがない。
387:名無し野電車区
16/04/19 01:11:07.24 cUzBY3T8.net
>>384
スーパー・フレッシュひたちの指定席が満席で×印になったのを見たことないよ。
自由席はほぼ満席に近くても、指定席車両は閑古鳥が鳴きまくってたぞ。
388:名無し野電車区
16/04/19 01:16:14.34 cUzBY3T8.net
>>386
出たよ、超嘘つき社畜野郎が！！！
日立関係者なんて指定席取って会議が延びたらアウトだぜ。
日立・勝田・水戸の自由席車両は日立関係者が列をなしてたぞ。
指定席の列なんて、まばらな客しかいなかった。
どこまで捏造する気だ束クソ社員。
389:名無し野電車区
16/04/19 01:22:49.24 qCI39Ss7.net
>>385
利用者だった俺よりも、利用したことすらない君の意見が無意味だと気付きたまえ。
単発IDでご苦労だが、使ったこともない輩の妄想程滑稽なものはないんだよ、現実は。
390:名無し野電車区
16/04/19 01:26:20.70 qCI39Ss7.net
>>386
ふーん、じゃあたまたまそういう恣意的に狙った時間帯だったんだね。
日立関係者のみだったかはともかく、俺は複数回利用したけど大概指定席は満席かその寸前だったよ。
風聞だけで判断してるようじゃだめだな西社畜は
391:名無し野電車区
16/04/19 01:27:22.52 qCI39Ss7.net
おっとレス宛て間違え
>>388ね
392:名無し野電車区
16/04/19 01:31:10.14 QRVsgp6Q.net
日立の社員って確か大口割引の(契)がなかった？指定席乗れるやつ。
393:名無し野電車区
16/04/19 02:12:17.42 cUzBY3T8.net
生まれが日立なんだけど悪かったな。
キハ81の特急ひたちの頃から乗ってたぜ。
はつかりは水戸と平しか停まらなかったな。
394:名無し野電車区
16/04/19 02:24:07.35 cUzBY3T8.net
常磐線利用者をコケにしている束日本。
茨城には新幹線を走らせないから、常磐特急でボロ儲けしか考えてない。
その上に車販を廃止してサービス低下させ、全車指定のボッタクリ。
ひたちもときわも利用者激減がとまらない。
茨城県民もバカばかりじゃないから、束離れは当たり前だ。
395:名無し野電車区
16/04/19 02:57:01.62 Sk7+ZuiU.net
いつからここは常磐線スレになったんだ？
おおたか厨は巣に帰ってくれないか。
396:名無し野電車区
16/04/19 05:56:16.55 WdhxVQp0.net
２ヶ月ぶり位に来たけど、まだやってんのかよwww
最初のスレで社畜と呼ばれたのは恐らく私
397:名無し野電車区
16/04/19 07:06:23.96 vDncyZ3f.net
>>394
今時車販残ってる方が珍しいけど？
398:名無し野電車区
16/04/19 07:11:33.36 67g0kCps.net
>>386
つまり新幹線の客と山手線の客はニーズが全く同じだから同じサービスしろと、
そう言いたいのですね。
>>390
ならば君のこそたまたまや恣意的に狙った時間帯はあり得ないのかね？
俺は沿線民としていろんな時間帯見てたけ指定なんてほとんどガラガラだったよ。
君の風聞以外って君の複数回利用経験だけでしょ？
>>392
どんな？kwsk
>>395
だんだん常磐線の話は都合が悪くなってきました？
>>396
新たなキャラ設定ご苦労様です。
2ヶ月前の書き込みってどれですか？
399:名無し野電車区
16/04/19 07:43:04.06 WdhxVQp0.net
>>398
テキトーに書いた２ヶ月前の書き込みなんてよう覚えてないわwww
そったらどうでもいい事考える暇はない
400:名無し野電車区
16/04/19 09:53:50.32 wlxIcjnc.net
俺は常磐特急のベビーユーザーだが自由席時代の混雑は酷かったぞ。特に上野～水戸は利用者が多く、ノンストップのスーパーひたちのほうが人気だった。
夕方以降のボッタクリフレッシュひたちに至っては、651やﾖ653からﾖ657化した時に両数も減らされ自由席が阿鼻叫喚な状態に陥り、
特例として指定席車のデッキへ誘導するような案内を耳にしたこともあったぜ。
ま、束社畜的には完全指定化と自由席の排除は、大好評ということにしないと査定に響くから無かったことにしないと都合が悪いんだろうがなwww.
401:名無し野電車区
16/04/19 11:00:16.52 Sx+x898b3
こだまみたいに大部分自由席のがサービスアップなのか? そうは思えないなぁ。
まぁ考え方として、東京 品川 上野 の着席チャンスを平準化して、指定料金下げて自由席廃止って考え方は有りだとは思う。サービスアップとは思わないが
402:名無し野電車区
16/04/19 11:36:25.48 wlxIcjnc.net
ついでに。「束嫌いなのに何故ひたちを使うんだ？」という突っ込みが来そうだから答えとく。
早い話が会社の指示だからだ。会社から常磐線特急という名目で旅費が下りている以上は仕方なく乗っている。たいていは俺単独ではなく同僚もいるから俺の好き嫌いだけで勝手な真似はできない。
ま、これが社会というやつなんだな。他の乗客も「常磐特急を好きで乗っているんでなく、色々な都合で仕方なく乗らざるを得ない」というパターンのほうが多いんじゃないかね。
あ、うちの会社の同僚ﾖ657に対する評価は「コンセントがある以外は安っぽさだけが目立つ。前のタイプのほうが良かった」だとさ。極めて当然な評価だと思うぜ。
403:名無し野電車区
16/04/19 11:47:09.23 Sk7+ZuiU.net
誰もお前の身の上話なんか聞いてねーよ。
404:名無し野電車区
16/04/19 11:51:49.80 k9mVSXUU.net
脳内同僚に脳内出張か
しゃべるデスクと同じだな
405:名無し野電車区
16/04/19 12:00:20.56 QRVsgp6Q.net
確か特急の利用目的は日立の親戚の家まで行くからじゃなかったっけ？
406:名無し野電車区
16/04/19 12:19:15.17 wlxIcjnc.net
ふはははは。どうしても束にとって都合の悪い耳の痛い書き込みする奴は「長文乞食一匹の自演」にしたくて仕方ないらしいwww.
そうしないと束社畜にとっては極めて都合が悪いからだ。
日立の親族に行く人と俺は別人だよ、バーカwww.
407:名無し野電車区
16/04/19 12:56:18.01 agmf7Jyx.net
>>400-402
本当に常磐線使ってるの？ って感じだが･･･
マジレスすると、水戸方面に行く場合
現状ではひたち以外考えにくい
貧乏かケチな会社は、高速バスで行けなんて言うかもしれないけど
まともな会社なら、時間がもったいないから
ひたち一択
貧乏社員は高速バスで行って、ひたちで請求
>夕方以降のボッタクリフレッシュひたちに至っては、651やﾖ653からﾖ657化した時に両数も減らされ
E657化=スワロー化だから
基本･･自由席が阿鼻叫喚は無いよな
E657化の一時期、ﾈｯﾄでの文句ﾀﾗﾀﾗを見ての書き込みだろうけど
408:名無し野電車区
16/04/19 14:25:22.50 wlxIcjnc.net
>>407
アホ。ﾖ657のスーパーひたちとフレッシュひたちは暫く健在だった。当然自由席も健在だ。
必然的に減車になり自由席も混雑。
指定席誘導の事実を束社畜は抹消したくて仕方ねえんだろうがな。
ヘビーユーザーなら当然それくらい理解しているはずだぜ。
409:名無し野電車区
16/04/19 14:32:43.43 wlxIcjnc.net
補足。日常的に束の特急に乗っていれば、この場合なの「指定席誘導」の意味を理解できるはずだがな。
それに自由席客＝邪魔者扱いとは、さすがゴキブリ社畜だ。
410:名無し野電車区
16/04/19 14:36:29.20 WdhxVQp0.net
客の目線での厳しい意見も言ってもらったほうが、その会社の為でもあり従業員の仕事への意識向上の為にもなるんでないの？
普通の会社なら。
411:名無し野電車区
16/04/19 15:11:26.27 L8FF5bgQ.net
>>408
未指定券買えばいいじゃん
座れる席は以前の二倍以上だよ？
412:名無し野電車区
16/04/19 16:15:07.90 lllcd0Dv.net
新快速があることが田舎。
413:名無し野電車区
16/04/19 16:42:40.94 QinVqUgq.net
東京って大した事ない店でも、やたら混んでたり人気店だったりしないか？
テレビや雑誌で取り上げられた店に行ってみると、すごい人混みで大勢並んでるが、実際に食事や買い物すると大した事なかったりする。
うちの田舎のほうが余程良い店多いわwww
414:名無し野電車区
16/04/19 16:54:12.19 Sk7+ZuiU.net
田舎というか郊外だとどこいってもチェーン店ばかりで画一的だよね。
本当の田舎は文字通り何もないところだけど。
415:名無し野電車区
16/04/19 17:17:03.70 QRVsgp6Q.net
>>410
だからさ、座席を増やすと車両が減るから増やさなくていいですとか、車内が広くなると車両が減るから狭い所に詰め込まれて結構です。とか阪和線が遅いけど中央線より空いてるからいいですとか
そんな客の目線なんて知らないないから。っていうかありえないでしょう。
416:名無し野電車区
16/04/19 18:27:37.51 FA6zQAIS.net
>>415
論理破綻とは正にコレ
意味が分からない
417:名無し野電車区
16/04/19 18:37:48.58 ErdgDry4r
411その切符すら買う間もなく乗る時があるから言っていると思う
そんなのも解かんないから叩かれる
ホルホルするなら熊本で復旧作業したら、東の社畜は
418:名無し野電車区
16/04/19 18:38:24.68 8BUFcGjr.net
周回差つけて大阪より栄えている東京が憎くて憎くて仕方ないんです！
と韓国より栄えている日本を憎む朝鮮人のように
嫉妬に狂う気狂いが暴れているだけのスレ。
419:名無し野電車区
16/04/19 18:38:33.99 sINm0uQG.net
まったくですね。
420:名無し野電車区
16/04/19 19:01:06.99 OA/XCiou.net
>>399
2ヶ月前だのまだやってるだの俺は社畜認定されただの記憶鮮明なくせに都合悪いところになると途端にテキトーでよう覚えてない。
2ヶ月前ならその付近を当たれば自分のことなんてすぐわかるはずだ。
要は嘘ついた辻褄合わなくなってボロが出るのが怖いから曖昧にしておくんだろ。
頭悪くて「うち」をはじめボロ出しまくりだからな。
421:名無し野電車区
16/04/19 19:04:48.13 OA/XCiou.net
>>412>>418>>419
また典型的「論破されたやつの逃げ」が始まったな。
422:名無し野電車区
16/04/19 19:29:10.79 wXPnA/mR.net
大月-立川の快速を作れよ
423:名無し野電車区
16/04/19 19:34:37.57 sINm0uQG.net
ホリデー快速をご利用ください。
424:名無し野電車区
16/04/19 19:47:13.36 WdhxVQp0.net
>>420
そらあ見ればどれが自分が書いたか分かるとは思うが、なすてそこまでしないといかんのじゃ？
仕事じゃあるまいし、こんな落書き帳みたいなとこにアホらし。
ずすん、おらい様、かず、おやず
はおっがねぇだす
425:名無し野電車区
16/04/19 20:10:37.09 agmf7Jyx.net
エオマイラさあ
東京が憎いからって
つり革ちぎるの止めてくれよ
426:名無し野電車区
16/04/19 20:17:36.48 OA/XCiou.net
>>424
簡単だよ。
お前の2ヶ月ぶりを信用してないからだよ。
やりたく無ければ別にやらなくて結構。
強制ではない。
あくまで信用して欲しければお前の意思として任意にやればいいだけ。
やらなければこちらはやはりお前はできないんだからやらないんだって解釈するだけ。
信用してくれと言われても無理。
427:名無し野電車区
16/04/19 20:33:09.00 fYA5CQNn.net
今日のニュースから
一つ目
山手線完璧な居眠り運転動画流され事実関係確認、束は一定期間乗務から外し
指導した上で復帰させた。
西の不祥事を必死に血眼になって5年前まで探しに行く横で束の不祥事頻度は比較にならんな。
束なんて5年も遡ったら山のようだろ。去年の衝突脱線だの支柱倒しだのも当然に入ってくるし。
二つ目
つり革引きちぎって会社員の男逮捕。都内ではつり革盗まれる被害200件近く確認
男は「電車が混雑していて立ちっぱなしで疲れてた。鉄道会社を困らせようとした」
これまでの束社畜の発言要旨まとめ・・・「首都圏では乗客は鉄道会社や鉄道の混雑に不満は
持ってない。ワガママな関西人と違って民度が高く、混雑がやむを得ない事を理解しているのだ」
全くの虚構だね、いろんな意味で。
428:名無し野電車区
16/04/19 20:47:30.95 /F1PlrGh.net
不祥事のデパートだからな、束は。
429:名無し野電車区
16/04/19 20:49:05.70 WdhxVQp0.net
>>427
ずすん、おらい様、かず、おやず
意味は？
430:名無し野電車区
16/04/19 20:50:52.27 OA/XCiou.net
>>427
今頃逮捕されたその男が関西人じゃないか情報を血眼になって探してそう。
念願かなって関西人ってことにでもなれば満面の笑みで大はしゃぎだろうな。
431:名無し野電車区
16/04/19 22:04:17.13 z0mq45jY.net
束日本は千葉と茨城をなめすぎだよ。
窮屈な在来線に通勤客を詰め込んで、特急へ逃げ出すように仕向けて、暴利を貪っている。
栃木と群馬と埼玉の客は新幹線へ追い込んで荒稼ぎ。
国交省の認可があるから、束日本は合法的な反社会的勢力とよんでも過言ではない。
その音頭取りが社畜だろう。
ヤクザよりやばい束日本。
432:名無し野電車区
16/04/19 22:18:08.72 dpjzxCoB.net
ずすん、お雷さま、かず、おやず
こええよ
433:名無し野電車区
16/04/19 22:19:37.18 dpjzxCoB.net
おらいんとこのグリーン車さ乗ってけさいん
434:名無し野電車区
16/04/19 22:20:44.27 dpjzxCoB.net
酉厨おだづなよwww
435:名無し野電車区
16/04/19 22:25:54.45 Sx+x898b3
そりゃ東の労組は筋書入りの、、、
436:名無し野電車区
16/04/19 22:37:23.83 35XHnpr8.net
>>431
ヤクザよりやばい束日本、とおっしゃってるがねえ、
ヤクザとは、
(1) wiki
組織を形成して暴力を背景に職業的に犯罪活動に従事し、収入を得ているものを言う。
(2)大辞泉
ばくち打ち・暴力団員など、正業に就かず、法に背くなどして暮らす者の総称。
ということになっているよ。
ヤクザよりやばいって、どんなにヤバイんだよ、説明を聞きたいな。
437:名無し野電車区
16/04/19 22:41:27.33 dpjzxCoB.net
>>436
優良企業に対する誹謗中傷だよな？
438:名無し野電車区
16/04/19 22:45:07.36 35XHnpr8.net
>>431
国交省の認可があるから、束日本は合法的な反社会的勢力とよんでも過言ではない。
その音頭取りが社畜だろう。
突っ込みどころ満載だな。突っ込まれる前に自分で補足説明つけたらどうかね。
439:名無し野電車区
16/04/19 23:44:32.85 OA/XCiou.net
>>437
みっともねえ自画自賛だな。
いつだかの東洋経済も見たろ？
鉄道、特に大都市圏、不満持ってない客って少数派なんだよ。
そんなサービス悪い企業のサービス悪さを叩かれるのは当たり前。
それを優良企業はの誹謗中傷だなんて寝言言ってる馬鹿のことは誰だってその企業の当事者だと思うわ。
上にあるつり革野郎。
犯罪に走ったのは悪いけど、不満に思ってたのは共感できるしみんな同じだね。
みんなと違うのは我慢できずに犯罪に走ってしまったってだけ。
440:名無し野電車区
16/04/19 23:46:06.77 OA/XCiou.net
もとい、優良企業はのではなく優良企業への
441:名無し野電車区
16/04/19 23:57:16.18 D8p59LW9.net
束社畜はわざとらしい自画自賛が好きだな。
日頃の束の宣伝によく似てる。社風なんだな。
442:名無し野電車区
16/04/20 00:08:26.97 C/Y7RtPn.net
束日本を叩く書き込みには、すぐにムキーッとなる単純バカ。
443:名無し野電車区
16/04/20 00:21:16.04 E2a3kX64.net
>>431
東海道線の帰宅ラッシュとかもそうだぜ。
スカスカの少ない本数で阿鼻叫喚狭い混雑。
で、普通列車普通車悲惨な状況をわざわざ作って着席保証もしねえくせに生意気に高額料金取るボッタクリグリーン車ばかりでなく、狭いボックス車ごときで生意気に有料の「お買い損悪徳ボッタクリライナー」を多数走らせる。
この会社にはマジ思うわ。社会の迷惑ゴミ企業、とっとと潰れろ。
444:名無し野電車区
16/04/20 00:32:38.87 lFuFOI+E.net
京浜東北と横須賀線と京急を合わせた本数は
スカスカとは程遠いじゃん
あんた何トンチンカンなこと言ってるの
445:名無し野電車区
16/04/20 00:38:38.63 +PfyXldS.net
阪急阪神神戸線で捌く以上の客が
京浜間でいるのだから、
東海道線の本数はもっと多くして然るべきだろ。
446:名無し野電車区
16/04/20 00:56:09.33 9vupCJ7hK
>>444
京急まきこむな。(>_<)
447:名無し野電車区
16/04/20 01:17:41.73 4QfeH/K+.net
>>444
東海道線自体の輸送人員に対して輸送力が足りないスカスカなんだよ。だから阿鼻叫喚混雑してるんだろ？
まさかあのショボイ田舎並み本数で「こ、こ、これ以上増発は無理なんだ」なんて寝言言うようなオツムの弱い輩は居ないだろうな。
それにしてもよ、ヤクザに例えられると嫌がるくせに別スレでは「俺も鬼じゃないから左足切断で勘弁してやる」なんてセリフ平気で吐くとはよ。
この会社の社畜の人間としてのレベルが非常によくわかるぜ。
だらけきったゴミ集団で不祥事連発式なのも必然だなこりゃ。
ゴキブリがうようよ働いてる会社には期待なんかしても無駄。
448:名無し野電車区
16/04/20 03:30:57.45 fDMYcLbf.net
>>447
朝できることすればいいだけなのにね。土日もだな。
449:名無し野電車区
16/04/20 06:25:23.74 W0SvJzdq.net
>>447
鉄道五方面作戦は大赤字の政策だったことを知らないな？
450:名無し野電車区
16/04/20 06:31:31.24 CYCrGr0/.net
田舎並みのスカスカって
大阪が田舎だって事を認めるんだ
バカだねー酉社畜
451:名無し野電車区
16/04/20 07:24:23.03 OJV1vWjP.net
東京は複々線が少ないから
452:名無し野電車区
16/04/20 07:56:16.45 lQyf3yql.net
>>447
本数増やせば間隔詰まって大幅なスピードタウン余儀なくされるんだけど理解できてます？
新快速があのスピード出せるのは本数を東京口の東海道線以上に少なく設定しているからですよ。
453:名無し野電車区
16/04/20 08:05:23.09 rCkOHZJU.net
JR京都線が複々線で26本ですか。確かに少ないですね。
454:名無し野電車区
16/04/20 08:43:04.93 3wViH9H+.net
>>431 >>436
「束はヤクザよりヤバイ」のだそうだ。
長文さん、ほんとかね。
>>447 「ヤクザに例えられると嫌がるくせに」
たとえているんじゃなくて、アンタはそれ以上と言っているんだよ。
>>431は「たとえ」じゃないだろ。
別スレでは「俺も鬼じゃないから」って、どこのスレ?
455:名無し野電車区
16/04/20 09:09:15.11 3wViH9H+.net
>>447 それにしてもよ、ヤクザに例えられると嫌がるくせに
「ヤクザ」っていう表現はユニークだなと感心。
456:名無し野電車区
16/04/20 09:45:00.59 BXKzlLrN.net
トンギンヒドモドキ
457:名無し野電車区
16/04/20 09:56:12.13 IEtsEhWU.net
自称「ヤクザとは違う」「俺は関西人と違って民度が高い」奴の愉快な台詞。
「俺も鬼じゃねえから左足切断で勘弁してやる」(爆)
458:名無し野電車区
16/04/20 11:23:07.29 IEtsEhWU.net
>>454
「関西の鉄道はどうして短いの？」スレ
レスナンバー373
459:名無し野電車区
16/04/20 11:58:37.70 3wViH9H+.net
>>458
情報提供サンキュー
460:名無し野電車区
16/04/20 12:24:42.68 rCkOHZJU.net
こんな見えすいた一人芝居で荒らしてまで西を擁護したい利用客なんているんですかね？
461:名無し野電車区
16/04/20 14:27:08.13 JEkcy1dr.net
どこがどう見え透いてるんですか？
君は幻覚が見えるようですね。
一人芝居じゃありませんよ。
そして西を擁護したいんじゃ無いんです。
皆さん日頃ムカついてる束を叩きたいだけなんです。
ここで必死に擁護したがってる人は束を
擁護したい人しか見当たりませんwww.
462:名無し野電車区
16/04/20 14:33:11.00 JEkcy1dr.net
それにしても「俺も鬼じゃねえから左足切断で勘弁してやる」ですか？
すごい名言ですねえ。
人となりがよくわかる。
「うち」と同じくらい名言ですねえ。
463:名無し野電車区
16/04/20 15:51:04.59 o9rq8pMr.net
たった今見てきた。ほんとだ。
こんな社畜が働いてるんじゃ、この会社がマトモな仕事なんか出来っこないってよくわかった。
464:名無し野電車区
16/04/20 17:26:23.51 pYi9MQP/.net
これってさ、束を批判したら八裂きにするぞって恫喝しているも同然だよね。やっぱヤクザじゃねえかよ。
465:名無し野電車区
16/04/20 17:47:19.23 VsiPg73a.net
程度としては同じだよね。
すぐに裁判に訴えるだ、警察が捕まえるだ、も入るし。
実行したためしがないけどwww.
サービス悪い企業を市民が批判すると名誉毀損だ威力業務妨害だってんだから凄いよね。
466:名無し野電車区
16/04/20 18:01:02.48 h3aHcfE3.net
平日の真昼間からムキになって。図星だったんだろうね。
467:名無し野電車区
16/04/20 18:07:06.92 WR8vseFU.net
束日本 is No.1と自惚れた勘違いを社畜が、するから、話がややこしい。
束日本はサービスワースト会社と置き換えたら、社畜以外はみんな納得する。
このスレは東京の陳腐な鉄道事情を生ぬるく見守り、おかしな発言を徹底的に糾弾するために存在する。
利用者から見たら改悪に次ぐ改悪を重ねる束日本。
おかしい事をおかしいと指摘すると、社畜がしゃしゃり出て、乞食だ貧乏人だと罵倒する。
東京をなめているのは社畜だ。
468:名無し野電車区
16/04/20 18:12:15.09 h3aHcfE3.net
ああ、盆暮正月に得意先まわりしてる旅費会社持ちなのに料金に文句言う奇特な利用客の方ですか？
469:名無し野電車区
16/04/20 18:43:26.67 XpvklCfi.net
束社畜お笑い発言
束日本は旅費会社持ちの人しか乗ってません。
一般利用者と言うのは束日本の経費や利益は一円たりとも減らさないように心配し、配慮しなければいけません。
一方、自分の勤務先の経費や利益は一切気にせずどんぶり勘定的に束に貢がなければいけません。
470:名無し野電車区
16/04/20 20:04:47.67 rCkOHZJU.net
あらあら、図星突かれてむきになっちゃって。
471:名無し野電車区
16/04/20 21:02:07.60 O6czEAMe.net
東京は快速必要ないよ
だってホームに普通客と快速客が混同して整列乗車が乱れる。東京はどこの駅も混雑する。関西みたいに疎じゃないから。
472:名無し野電車区
16/04/20 21:02:16.72 0Up4GoMZ.net
と、図星つかれて反論の一言すらも言えない社畜。
473:名無し野電車区
16/04/20 21:04:32.52 0Up4GoMZ.net
今のは>>470にな。
>>471
出ました。東京の路線は全て事情が同じと嘘つきさん。
ならば何で南武線や横浜線にな快速作ったって威張ってるんでしょう？
やらない方がいいことやってるみたいですが。
474:名無し野電車区
16/04/20 21:15:59.09 WR8vseFU.net
では早速ノロノロノロ央快速を廃止にしてちょ。
まぁ今も快速の役割果たしてねえしな。
早く行きたい方は特急あずさをご利用ください。
良心的ボッタクリ価格でご乗車いただけます。
475:名無し野電車区
16/04/20 21:38:47.85 rCkOHZJU.net
京王線より速いので十分役割を果たしてると思いますが。ああ、何時ぞやの最高速度が遅いから所要時間が短くても意味がないって言ってたお方ですか？
476:名無し野電車区
16/04/20 21:39:49.96 4QIxMvof.net
束社畜の言うことは場当たり思いつきでその場しのぎ。
ただひたすら束を正当化、賛美できればいい。
だから論理矛盾は日常茶飯事。
477:名無し野電車区
16/04/20 21:49:39.19 I3cD0Mux.net
京王線より遥かに所要時間速くできるだけのポテンシャルあるにも関わらず京王線の最速時にようやく追いついたと言う呆れるばかりの無能ぶりを披露してるノロ央線特快。
478:名無し野電車区
16/04/20 22:24:05.94 CYCrGr0/.net
ぼくのかんがえたダイヤグラム
さっさと披露して下さいよ
479:名無し野電車区
16/04/20 23:12:26.10 I3cD0Mux.net
と、束自体の無能ぶりをスジ屋のせいにしております。
480:名無し野電車区
16/04/20 23:22:26.04 vHcv1QSv.net
で、「新快速＝田舎」という指摘に対してまともな反論が全くない件。
もう認めるしかないことは流石の西社畜も分かっているということか。
不服というなら、まともな反論の一つもして見せたらどうかね？
481:名無し野電車区
16/04/20 23:35:05.40 PszkgxiW.net
サンダーバードやしらさぎはＡ特急料金だし
Ｂ料金よりちょっと高めぐらいのひたちってぼったくりか？
482:名無し野電車区
16/04/20 23:39:56.00 PszkgxiW.net
元がホームライナーや通勤快速を格上げした土浦発着便を全席指定特急とするのは無理がある。
ときわ文字通り元が急行ときわで自由席主体で飛び乗り需要はこれが飲み込んでいた。
ひたちは準急登場時から全席指定で列車として一ランク高かった。
483:名無し野電車区
16/04/20 23:40:10.92 3wViH9H+.net
>>436 に対するコメントが出てこないな。無理か。
484:名無し野電車区
16/04/20 23:55:18.22 YBWavIHe.net
>>483
「俺も鬼じゃねえから左足切断で勘弁してやる」（笑）
>>481
あたかも束は全てB料金で西は全てA料金のような比較してるが、それで比較しても
全席指定や車内料金で割安感が無くなってB料金が台無し。
>>480
散々反論は出てる。高崎線のどこが京阪神より都会なんだか。
そもそも一番の論点は新快速に匹敵する列車の無いサービスの悪さ。
485:名無し野電車区
16/04/21 00:22:22.90 sEO+OQmz.net
>>484
上尾事件って知ってる？
急行型という「サービスの良い」車両を「追加料金なし」で放り込んだら、客が暴動を起こしたんだよ。
求められるサービスが、全国どこでも同じだと考える奴は愚かだ。
486:名無し野電車区
16/04/21 00:26:13.93 QFPrrOGz.net
あれの直接の原因は車両じゃなくてストによる徐行運転にイラついた客が切れたんじゃなかったか？
487:名無し野電車区
16/04/21 00:58:13.85 vTjtS3ER.net
取り敢えず、前４両、後ろ４両は２階建の車両
中７両はロンシー
G車代とかケチ臭いもんは徴収せず、タダ
はよせえや
488:名無し野電車区
16/04/21 01:00:03.43 vTjtS3ER.net
もしくは１回１００円や
489:名無し野電車区
16/04/21 01:03:13.46 yk/UziAn.net
>>484
だから反論になってないんだって。
大阪府は群馬県と同レベルとランクを下げなきゃ比較できないとはね。
後、点でしか人口のいないから主要駅以外ポイ捨てでも問題ない京阪神と、面で人が多くいるからこまめに拾わなければならない首都圏では事情が違うの。
例えば中央線で223系なんて走らせたら酷いことになるのは目に見えてるなw
490:名無し野電車区
16/04/21 01:05:31.49 3nEMRvC7.net
>>486
既に彼は何度も指摘されている。
彼としてはあれは何が何でも車両のせいなんだって事にしたくて仕方が無い。
その方が束に都合がいいから。
それとストによる徐行ってストしてたら走らないよ。
正確にはあの頃順法闘争ってのが国鉄では頻発してた。
491:名無し野電車区
16/04/21 02:53:51.08 QFPrrOGz.net
首都圏に新快速レベルの列車運行するには
もう一本高規格の新線造るのが一番手っ取り早い。
つくばエクスプレスやスカイアクセスなんかその典型。
492:名無し野電車区
16/04/21 07:14:49.70 e27VLL21.net
>>491
両方とも高速運転は郊外だけで、都心側はノロノロだけどな
493:名無し野電車区
16/04/21 08:57:25.17 ZKRKve6K.net
社畜が朝から別スレで大発狂してますな。
もうこちらでは戦えないと観念したような。
まあどこでもボコボコにされるのが落ちなんだけど。
494:名無し野電車区
16/04/21 09:12:25.37 ItB2eKM1k
>>492
そりゃ、線形が悪かったり地下区間が多いからね。
どこぞの会社みてぇに離陸する訳にもいかんし。
495:名無し野電車区
16/04/21 09:29:17.44 sEO+OQmz.net
>>493
ボコボコにされてるのはお前だろ
まるで旧日本軍みたいだな
496:名無し野電車区
16/04/21 09:46:19.25 WKrU186C.net
>>484
>>483 「俺も鬼じゃねえから左足切断で勘弁してやる」（笑）
頓珍漢な返事だなあ。必死にはぐらかしてる。
>>436 に対するコメントを聴いてるんだ。
>>431
ヤクザよりやばい束日本、とおっしゃってるがねえ・・・
ヤクザよりやばいって、どんなにヤバイんだよ、説明を聞きたいな。
ま、いいか。回答せず逃亡ということで。
497:名無し野電車区
16/04/21 10:47:37.24 khm8zDUE.net
>>495＝>>496
いつもの連投パターンですねえ。行動がわかりやすい。
どう見ても君が一人でボコボコにされてるだけ。
悔しかったら罵倒中傷一切抜きでちゃんと反論しなさい。
それが出来なくてムシャクシャするからすぐに罵倒中傷に逃げるんでしょ？
世間では典型的論破された負け犬の行動とみなされます。
どこが頓珍漢？
ヤクザよりやばい発言じゃん。
ヤクザは指をつめる、はやっても左足切断はやりません。
しかもそれが自称「俺も鬼じゃないから」温情かけてあげるんでしょ？
498:名無し野電車区
16/04/21 10:50:09.31 csoUtH7M.net
>>495
すでにボコボコにされて顔真っ赤だね。
上尾事件の上っ面だけ書いて、必死にロング正当化してるけど、順法ストライキで大遅延させた事に乗客が暴動を起こしたもの。
たまたまその車両が169系だったから、それをネタにしたんだね。
あ～見苦しいわ。
499:名無し野電車区
16/04/21 10:59:55.33 ePTTFRhl.net
>>498
急行型だって遅延の原因だろ
貴様はそれを必死で見ないふりするけど
500:名無し野電車区
16/04/21 11:16:44.49 WKrU186C.net
>>497
「(束は)ヤクザよりやばいって、どんなにヤバイんだよ、説明を聞きたいな」(>>436)に答えてないよ。
答えにくいんだろうな。
それから、 >>495と>>496は違う人だよ。よく読んでくれ。
自分が複数ID使って複数人をよそおっているので、他人もそうだと思ってしまうんだな。
501:名無し野電車区
16/04/21 12:27:42.01 WKrU186C.net
>>500の続き
>>497 どこが頓珍漢？
って言ってるがねえ、おれは
「(束は)ヤクザよりやばいって、どんなにヤバイんだよ、説明を聞きたいな」(>>436)
という質問をしてるんだよ。
おまえの
>ヤクザよりやばい発言じゃん。
というコメントは、それに対して答えてないぞ。はぐらかし。
あちこちに投稿し過ぎてお疲れかな。
日本語分かる?
502:名無し野電車区
16/04/21 12:45:23.85 khm8zDUE.net
>>499
そこまで無理やり悪者にするならグリーン車だって十分なるね。
>>500
>>497を再度読み返すこと。ちゃんと答えになってるじゃん。
>違う人だよ。よく読んでくれ
よく読むとどう違う人ってわかるの？(笑)
別人キャラやる時は口調くらい変えましょうって偉そうに講釈垂れてたアホが居るじゃない(爆笑)
と、いうことは「よく読んだ結果別人とわかる」にはそれなりの理由が必要だよ。どんな理由があった？説明して。
＞自分が複数ID使って
残念でした。俺はそんなことしてないの。君の話は君の自己紹介。
元々のヤクザよりやばい発言だって俺じゃ無いんだよ、実は。単に横から入ってきただけ。
>>501
何を同じこと繰り返しとる？
ヤクザよりやばいは俺の発言では無いし、質問に対する答えは>>497で答えになってる。
503:名無し野電車区
16/04/21 13:00:58.82 ZKRKve6K.net
>>496
ヤクザかどうかは自分の胸に聞いてみろ。
自問自答して反省せえや。
それでもわからんのやったら、社畜じゃなくて鬼畜だよ。
504:名無し野電車区
16/04/21 14:22:17.49 WKrU186C.net
>>502
>>436 をもう一回掲載するぞ。
-------------------------------------------------
>>431
>ヤクザよりやばい束日本、とおっしゃってるがねえ、
>ヤクザとは、略
>★ヤクザよりやばいって、どんなにヤバイんだよ、説明を聞きたいな。
-------------------------------------------------
最後の★印の行に対する答えがないね。
お前さんとしては、答えたらやばいだろうね。回答は期待してない。
505:名無し野電車区
16/04/21 14:40:28.32 oMN7HH5w.net
吊り革引きちぎりに、投石による窓ガラス破壊。犯罪行為はあかんよな、犯罪行為は。
法を犯した以上は、きっちりと裁きを受けるべき。これを大前提として話を進める。
これらの行為の根底には首都圏の鉄道会社への怒り・・・特に束への利用者の怒りが含まれているのは容易に想像がつく。その怒り自体は理解できる。だからと言って犯罪は駄目だがね。
「左足切断」などとヤクザ紛いの発言を平然とする束社畜と似たり寄ったりなどと世間に思われてしまうのも癪だしな。
506:名無し野電車区
16/04/21 15:00:20.00 ZKRKve6K.net
束日本はボッタクリ価格でノンサービスだから、場末のガールズバーとドッコイだろ。
言われてムカつくなら、利用者が満足できるサービス提供しろよ、糞束日本。
507:名無し野電車区
16/04/21 15:00:21.61 oMN7HH5w.net
それと束って革マルとベッタリなんだよね。
以前より力を失っているとはいえ、その気になれば人を消すのは容易だろうね。
そういう意味では下手な「ヤクザよりヤバイ」は、間違いとも言い切れまい。
左足発言とか、その片鱗とも言えるだろうな。
508:名無し野電車区
16/04/21 15:08:49.02 pKAPu47Q.net
集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴・低知能
指数・知的障害者・少年少 女・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満を持っている ・
宗教などにすがるもの ・遵法精神の無いもの ・見栄っ張り ・嫉妬深い ・障害者 ・公務員現業 ・精神性が
中学生レベルの大人 ・Ｂ層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ストーカー
に加担してしまいます。
509:名無し野電車区
16/04/21 15:51:29.32 ZKRKve6K.net
さっき鉄道ジャーナルをちらっと読んだが、高崎線籠原駅の事故を取り上げて、管理の不備怠慢を指摘していたね。
事故後の対応も不十分で、人員配置を増加すれば、全線止めずに間引き運転も可能だったのに、振替バスだけで乗客に多大な迷惑をかけたと、まずさを追及されていた。
緊急時なのだから、新幹線熊谷駅も振替対象にすべきところも怠ったとね。
この1年で、山手線支柱倒壊にエアセクション事故と、何故束日本で事故が連発するのか不思議だと図星突かれてたな。
510:名無し野電車区
16/04/21 17:08:13.25 h4ZPiWqT.net
その振替、スイカの人はどうだったんだろ？
まさかとは思うがスイカは振替対象外です、なんて何時もの無責任甘ったれ自分勝手ルール振り回すほど糞な対応はしてないだろうな？
束が糞であることはもうとっくに理解できていて社畜がいくら喚き散らそうが騙されるほどアホではないのだが、そこでまた「振替対象外」振り回すほどの糞なのかどうか、糞の程度を知りたくて。
>>505
よくわかるわ。
俺も踏みとどまってるのは理性だけ。
気持ちとしては束の幹部なんてまとめてぶん殴りたい。
現場の職員にもぶん殴りたくなる奴がよくいる。
犯罪行為になるから理性で踏みとどまってるだけ。
511:名無し野電車区
16/04/21 18:11:57.40 QFPrrOGz.net
＞両方とも高速運転は郊外だけで、都心側はノロノロだけどな
都心部の線形が悪すぎる。だから大深度の都心直結線計画による改善案が出ている。
都心直結線を国土交通省が推しているのはＪＲ東日本があまりにも頻繁に運休やトラブルが多すぎて、代替路線の必要を感じているからじゃないか？
512:名無し野電車区
16/04/21 18:37:47.25 mCf+Emfwg
糞ぶりは治らないよ
東武との違い は時刻表に途中で抜かれる案内が東武にある、しかし東には無い
終点での接続があるのが東武､無いのが東
言われて悔しいなら改善すればいいね
社畜には無理かな？
513:名無し野電車区
16/04/21 19:46:28.53 Txs4E7IF.net
まあこんなだらしなくかつ儲け以外関心の無いモラルない企業にインフラを依存してるってのは
非常に不健全で不幸なことだよ。
ここの社畜みててもこんな奴らの客になりたいとは全く思わず関わりあいたくない。
奴らはよく「嫌なら乗るな」って言うけど、実際それで全く困らない体制を作ってほしいと切に願うわ。
嫌だけど乗らざるを得ないことが多々ある現状が不幸で不幸で。
勿論犯罪行為はいけないことだけどつり革犯の動機もそんなとこだろ。
514:名無し野電車区
16/04/21 19:48:47.72 2HPhv24h.net
複々線が最大の違いでしょう
関西は複々線があるから、新快速とかいろんなのを作れる
東京は複々線が無いので新快速みたいなのが作りにくい
東京近郊の主要路線を複々線化しようぜ
515:名無し野電車区
16/04/21 19:52:01.46 jucglPwW.net
>>510
ま、糞社畜なんかのせいで人生ジ・エンドになりたくないからね。この国では前科者になっちまったら生きてくだけでも苦難だし。一番の理由はそれかもしれない。
516:名無し野電車区
16/04/21 19:55:07.83 TCJx2gj7.net
東京は人口密度が高いのだから早さよりも
多くの人を都心部に運ぶことのほうが重要でしょう
人口密度の高いところに複々線なんてだれが
立ち退き費用や地代を払うのですか
そもそも東京と関西に同じ環境を要求するのが筋違い
関西と比較するなら省庁やキー局を半分以上他地域に置いてから
にすべき
517:名無し野電車区
16/04/21 19:56:20.96 iwdvzQyU.net
>>514
東京にも複複線あるじゃん。
名古屋地区は、なくても新快速は出来るぞ。
518:名無し野電車区
16/04/21 20:09:42.15 KYF+6LqA.net
メチャクチャや
URLﾘﾝｸ(nikkan-spa.jp) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
519:名無し野電車区
16/04/21 20:26:16.78 QFPrrOGz.net
ちょっと古いな。上野東京ライン開業後の上野～御徒町ってどのくらいだ？
小田急は再来年辺りに複々線完成で１６０％前後になるそうだし。
520:名無し野電車区
16/04/21 20:51:02.89 Txs4E7IF.net
>>514
また始まったよ。それで束の自己負担なしに複々線をとか馬鹿なこと言い始めるのだろう。
束のだらしなさ、サービスの悪さはあらゆる分野に及んでいて複々線の有無とは全く関係ない。
企業姿勢自体が糞で大問題。
ここの社畜みてるだけでもわかることだ。
>>516
束社畜と言うのは一人芝居が本当にわかりやすい。内容もさることながら、見ず知らずのアカノ他人とか
言いながら来ない時にはパッタリ来ない癖に来る時は別IDが示し合わせたようにドドドと短い時間に連投で来る。
これがいつもパターン化している。とても「何処の誰か知らない他人同士の単なる偶然」では説明つかない。
そしてその「多くの人を運ぶ」も束は他社と比べてドケチで常に如何に儲けるか、からばかり組み立ててることは
散々既出。
乗客数がはるかに多い束の路線が西の路線と同程度の輸送力しか提供しないで混雑させるなど怠慢の限りをつくしていて
何が「同じ環境を要求するのが筋違い」だ馬鹿。筋違いなこと言ってるのはお前だけだ。
束は如何に詰め込んで経費安く済ませ利益増やすか、とそれを乗客の弱みにしてボッタクリサービスに精出してより利益を
増やすか、しかやってない。
人口だ乗客の数だと言い訳したいならまずは平日朝ラッシュのピーク時間以外は電車を混雑させないことだ。
他社も不十分だが束の場合はまず他社並みに終日乗車率を下げること。
寧ろ上げるよう努力している糞企業など論外だ。