16/04/16 11:30:46.33 vMexHrAX.net
>>126
あの程度の設備に東の利用客は金払わないよ
東のG車の3倍は狭苦しい
151:名無し野電車区
16/04/16 11:39:15.96 lGqeSJok.net
>>150
京阪8000＞＞＞＞＞束日本185・215・253
良心的な関西と比べたら、ボッタクリ束日本はえげつない。
粗悪な車両でもしっかり金を巻き上げる束日本。
哀れな束日本利用者。
152:名無し野電車区
16/04/16 12:41:15.39 3GBXdrBi.net
２１５系が新宿湘南ライナーから外れたのはロマンスカーと勝負にならないからだろ。
新宿方面には比較的設備の良いＥ２５７系を充ててるのが露骨杉。
１本まだ残ってるけど国府津とか平塚とかこまめに停車してるタイプだし。
153:名無し野電車区
16/04/16 12:48:50.60 8JJHwJRh.net
>>151
オマエの頭の中･････大丈夫？
マジ心配しちゃうぞ～
東京の良い病院を紹介しようか？
154:名無し野電車区
16/04/16 12:53:57.23 asDWNFLq.net
>>145
着席数が減って喜ぶ乗客などいません、しかしその場合の着席数を君のように他を無視して
「一両当たり着席数」が多いか少ないか、ばかりで執着する馬鹿な客はいません。
君の話は乗客数に対する供給本数両数など他の条件が全て同じなら、の下の比較に過ぎません。
つまり更新工事などで座席が削減された「ビフォーアフター」の比較では悪くなったと言う評価は
成り立ってもロングの方がいい、束の方がいい、は全く成立してません。
着席の数だけで広さも無視してますしね。
むしろロングにして「立ち席スペースが広々として詰め込みが効くようになった」などと車輛数
「節約」されればトータルの着席数、着席率は下がりますので乗客は当然その方が嫌です。
残念ながら鉄道会社がこれまでやってきたことの実績がそのような「信用されない」状況を作って
います。701系がわかりやすい代表例。
拒絶されてるのは「増席」ではなく「増席だと誤魔化した詰め込み」です。
＞湘南ライナー満席
普通列車を悲惨な状況にして選択肢を貧困にしてる「レベルの低い」地区ならではです。
恵まれてない乗客が哀れですねえ。
>>147
君の芝居はいつも下手糞でワンパターンですね。
>>150
何をどう比較したら3倍になったのか？3倍と言う数字に結びつく根拠説明してください。
155:名無し野電車区
16/04/16 12:58:03.71 asDWNFLq.net
>>153
俺も>>151氏に賛成です。
特に価格とのバランス考えたら全く比較にすらならないほど束はお粗末です。
それが利用者目線ではきわめて真っ当な評価だと思います。
頭が心配なのは君の方です。
156:名無し野電車区
16/04/16 13:04:50.34 nzRO/4xm.net
>>150
215系はそもそも設備自体が京阪8000系より完璧に劣ってるぞ。
お前、>>153と一緒に(どうせ一人だろうけど)病院行ってこいw
157:名無し野電車区
16/04/16 13:09:11.42 8JJHwJRh.net
>>156
オマエの頭の中･････大丈夫？
215系持ち出したの
>>151だろ
オマエが>151だなww
マジで良い病院を紹介しようか？
158:名無し野電車区
16/04/16 13:14:26.54 VmVP73gw.net
束社畜はまるでピエロだな。
皆に笑いを提供してくれてる。
159:名無し野電車区
16/04/16 13:24:47.60 nzRO/4xm.net
>>157
はああああ？
俺は単純に>>150にツッコミ入れただけ。
「あの程度の設備に東利用客は金払わない」ってあるから215系ってもっと酷い設備に金払ってるツッコミ入れただけ。
で、それがどうして>>151氏と同一人物の根拠になるの？
全然わかりませんw
まあ>>151氏の言うことに共感はしてるがね。
TJライナーとかもそうだけど乗客は「設備がいいから」金払うのではない。とにかく首都圏の悲惨な通勤事情で「座れる保証だけで有難い」と思って払ってるだけ。
160:名無し野電車区
16/04/16 13:26:01.84 076bj0ma.net
>>158
ピエロはお前だろ
161:名無し野電車区
16/04/16 13:29:19.73 asDWNFLq.net
>>157
君は相当頭の悪い人ですね。
君のその頭の悪さは病院では手の施しようが無いでしょう。
162:名無し野電車区
16/04/16 13:32:14.85 VmVP73gw.net
>>160
束社畜のこと言っただけなのに。
その反発のしかたはさては君は束社畜なんですねwww.
163:名無し野電車区
16/04/16 13:47:13.53 076bj0ma.net
>>162
余程ピエロと言われるのが悔しいみたいだね
酉社畜くんw
164:名無し野電車区
16/04/16 13:53:49.37 3GBXdrBi.net
小田急複々線になればロマンスカーも快速急行も時間短縮されるだろうから
新宿方面のライナーは減便に追い込まれるかもしれん。
165:名無し野電車区
16/04/16 14:02:34.94 asDWNFLq.net
>>163
君はわかりやすい人ですねえ。
君の理屈では「束社畜が叩かれるのが悔しいから」>>160の反応した、と言えますよ（笑）
一般の利用者には束社畜と言うのは嫌ったり邪魔だと思ったりすることはあっても援軍買って出たり
擁護したくなることがある存在では決してありませんよ。
君は「うち」なんて言ったり「言われる筋合いはない」なんて言ったり「カマの乗務」ほのめかしたり
知的レベルの低さでボロばかり出してる例の頭の悪い社畜さんですね。
で。まんまと釣られたのが悔しくて西社畜とオウム返しするのが精一杯なんですね。
社畜と言うのは自社の正当化ばかり必死だからすぐわかるんですよ。ここには束社畜しかいませんね。
166:名無し野電車区
16/04/16 14:29:02.72 VmVP73gw.net
>>163
お、明確に俺を指名して西社畜と言ってきたね。
じゃ、それには濡れ衣だから明確に否定させてもらうよ。
で、君は誰とも指名してない>>158の束社畜発言に何でカッカして絡んできたの？
だから言われるんだよ。ピエロは君。
167:名無し野電車区
16/04/16 14:52:20.00 lGqeSJok.net
>>163
よほど束日本の批判をされるのが苦痛のようだね。
利用者は毎日束日本に苦痛を味わされてるんだけど、そこはどう思ってるの？
社畜と呼ばれたら、酉社畜とオウム返ししかできず、ノロ央の不始末を指摘されたら、阪和線叩きに顔真っ赤。
そもそもおまえのようなクズが束日本にいるから、首都圏利用者が望む快適な通勤が実現できないんだよ。
クソ車両にクソダイヤでクソ運転しやがって、束日本社員だけ楽してるって、誰から給料もらってるのか、たまには考えろ。
おまえに酉叩きできると思ってるのか？
168:名無し野電車区
16/04/16 15:07:43.11 nzRO/4xm.net
へ、やっば束社畜かよ。
だからあんな頭の悪い絡み方してくんだな。
束社畜の戯言なんて「首都圏の乗客」が味方したいと思う要素なんてゼロだよ。
169:名無し野電車区
16/04/16 15:43:25.42 0QrMIrPR.net
>>167
「利用者」ではないことをやっと認めたのか。
そうだよな、あんな荒唐無稽な暴言ばかり言う奴が実際に首都圏の鉄道を利用しているはずがない
170:名無し野電車区
16/04/16 16:18:00.30 +bZfIoRS.net
>>169
は？
どこにもそんなこと書いて無くね？
171:名無し野電車区
16/04/16 16:28:50.25 asDWNFLq.net
>>169
君の狂った頭の中身は普通の人には全く理解不能なようですね。
病院に行ったところで医者にも理解不能でしょう。
一応>>167氏の発言改めて読んでみましたがどこが「利用者ではないことを認めた」のか
全然わかりませんねえ。説明してくれませんか？
その前にもあって、説明求められてそのまま知らん顔になってますね。
つまり>>157では>>156氏の発言のどこをどう解釈して>>151氏と同一人物と認定したのか。
こちらも全然わかりませんねえ。
172:名無し野電車区
16/04/16 16:35:20.11 VmVP73gw.net
しかし束社畜って人種は本当にクズだねえ、ゴミだねえ。
こんなクズがいるから会社もクズなわけだ。
173:名無し野電車区
16/04/16 17:03:08.20 lGqeSJok.net
>>169
もう誰に言われてるのかさえ、わからなくなってるんだな。
おそらく病院に行っても無駄だと思うから、黙ってさっさと死んでくれ。
174:名無し野電車区
16/04/16 17:15:29.59 kVoPELRe.net
人にむかって「死ね」などと平気で書き込む西社畜って
やっぱり常識がないみたいだね
ネットでも人にむかって「死ね」と言ったら犯罪になるって知ってた？
175:名無し野電車区
16/04/16 17:39:06.28 asDWNFLq.net
ならばそういうことで訴えたらどうですか？
当然君自身の書き込みがどう煽ってきたかも捜査対象になるでしょうし、
君が何処に所属してるどんな職業のものかも捜査対象になるでしょう。
丁度いいじゃないですか？束社畜、西社畜と言うモノが果たしてどれだけいるのか、
一人で複数のID使ってる奴が誰であるのか、そんなことが全て明白になれば
いいことじゃないですか？
176:名無し野電車区
16/04/16 17:53:52.91 asDWNFLq.net
ところで質問なんですが。
コジキだ貧乏人だ九九もできないんだわざとマンションにぶつかったんだ・・・・
散々根拠もなく誹謗中傷繰り返してきた人は何の犯罪にもならないんですかね？
確かその中には「グリーン車にも乗れないような貧乏人は死ね」もあったような（笑）
まあその辺も捜査対象にはなるんでしょうね。楽しみだ。
それと君は以前束に対する「威力業務妨害罪」を主張してましたね、あの件はどうなったんですか？
177:名無し野電車区
16/04/16 18:04:48.51 hPcmRNV1.net
阪国人も極めてグレーだから、これも追加しとくわ。
それよりも早く長文さんと、ハチ公前で決闘してボコボコにされてほしいんだけどな。
おまえ逃げまくってるやん。
178:名無し野電車区
16/04/16 18:12:21.38 asDWNFLq.net
一つだけお詫び
>>173
すみません。多分対象はあなたかな？とは思うんですが、本人の意向も聞かないうちに
「訴えたら？」なんて言ってしまいました。それだけは謝罪します。
179:名無し野電車区
16/04/16 18:19:14.92 lGqeSJok.net
>>178
大丈夫ですよ。
別にやましいとは思いませんし、あんなゴキブリは徹底的に踏んづけてやりたいと。
社畜の家が判明したら、バルサン100個くらい焚いて、あぶり出したい気分ですよ。
これも犯罪予告ですかね（爆
180:名無し野電車区
16/04/16 18:26:28.58 nzRO/4xm.net
何が西社畜だ馬鹿が。
社畜ってのは不合理な自社弁解や正当化を繰り返すんだよ。
束を叩いてるだけってのは普通に日頃不満な利用者がやり得る事で他社社畜断定する根拠になんか全然ならんの。
このスレで明白に社畜的行動してる奴ってのは束社畜だけ。
181:名無し野電車区
16/04/16 18:32:26.65 asDWNFLq.net
>>179
すみません、救われます。
社畜ゴキブリの言い分の可笑しさを叩くのが楽しくてつい調子に乗って自分が言われた時と
同じ言動してしまいました。先走り過ぎたなと。
一応あなたの反応待ってから、にした方が本来よかったんですよね。
ありがとうございます。これからも糞束社畜ゴキブリ叩きに共闘していきましょう。
182:名無し野電車区
16/04/16 20:17:41.30 VmVP73gw.net
束社畜発言に本当にゴミだ、クズだ。
社会の敵！乗客の敵！
183:名無し野電車区
16/04/16 20:18:03.64 upROYpyY.net
(*^◯^*)(*^◯^*)(*^◯^*)(*^◯^*)(*^◯^*)(*^◯^*)(*^◯^*)(*^◯^*)
184:名無し野電車区
16/04/16 20:18:29.40 VmVP73gw.net
もとい、束社畜発言は、の間違い。
185:名無し野電車区
16/04/16 20:34:39.70 lGqeSJok.net
>>181
社畜は人間ではありませんから、>>174で社畜自身が、人にむかって死ねと言ったら犯罪になると言ってます。
だからゴキブリにむかって死ねと言っても犯罪にならないです。
良識のかけらもないクソゴキブリを、みんなでバルサンしましょう。
186:名無し野電車区
16/04/16 20:44:43.93 kk0UHXtE.net
西社畜の一人芝居が気持ち悪すぎるな
もう春休みは終わったはずなんだがなあ、西社畜はまだ春休みが続いているのかw
187:名無し野電車区
16/04/16 21:06:03.91 B6guOvGg.net
>>186
バルサン
188:名無し野電車区
16/04/16 21:10:20.39 nzRO/4xm.net
>>186
一人芝居がキモいのはお前だろう。
お前は乗務中にもスマホとかで必死なんじゃねえか？
カマなら旅客車のように乗客に通報される可能性も薄いんだろうし。
189:名無し野電車区
16/04/16 21:29:42.71 s9gcwL8b.net
>>154
なんとも言いますが座席を増やすと車両が減らされるので喜んで立ってますなんて客いるわけないでしょう？
利用客目線から逸脱してるのはだれですか？
190:名無し野電車区
16/04/16 23:20:08.52 XO1Thrfbc
なんだこの揚げ足の取り合いの目くそ鼻くその展開、、、。
191:名無し野電車区
16/04/16 23:14:14.33 jh3H002M.net
ねえ、233ってなんで231より着席数減らしたの？
それで乗客はみんな怒ってるわけ？
192:名無し野電車区
16/04/16 23:36:59.37 Sw9E00pr.net
議論で劣勢になると人格攻撃
ほんと関西人は程度が低いな
193:名無し野電車区
16/04/16 23:43:54.00 fX4uDAH6.net
嘘つけ。
関西に対する人格攻撃、それも根拠もないデタラメ中傷はよく見かけるけど。
「九九もできない」なんてそれ以外の何物でもないじゃん。
で、自称優勢な社畜さん、答えてよ。
ヨ233ってなんでヨ231より着席数減らしたの？
だから評判悪いわけ？
194:名無し野電車区
16/04/16 23:53:20.96 kVoPELRe.net
人にむかって「死ね」とか連呼してる西社畜が何被害者面しているんだか
面の皮が厚いとはまさにこのこと
挙げ句の果てに人間にむかってゴキブリ呼ばわりとか放射能にまみれて死ねとか
下品な罵倒を繰り返しているのは西社畜の方。
長文を始め西社畜の非常識ぶりが際立つな
195:名無し野電車区
16/04/17 00:08:47.28 albCanDy.net
そういや長文は、リアルにやろうぜとか言っておいて相手が了承したら途端に
逃げ出した前科があったな(爆)
196:名無し野電車区
16/04/17 00:20:04.70 aflpcUIs.net
誰にも信用されず皆に袋叩きにされても一人で必死だな、束社畜。
お前がこんなことで意地はって頑張っても束の評判なんて全然上がらねえよ。
197:名無し野電車区
16/04/17 00:26:57.39 Tv1jKoMB.net
西社畜がどんなに懸命にハードワークしても
やってることが犯罪予告じみた悪質な行為の為JR西の評判がどんどん下がる件。
JR西を信奉する奴ってこんな人種しかいないのかな・・・まあ道を踏み外さぬ程度にガンバ！！
198:名無し野電車区
16/04/17 00:35:19.74 4287XJ8q.net
そういえば告訴して更に徹底的にぶっ潰してやるなんて脅迫もありましたっけ。
あと秦野の名医(笑)とやらに合わせてやるから拉致ってやるとか。出るとこ出ても負けるのは確実にアンチ側でしょうね。よほどの敏腕弁護士にでもお願いしない限りは。
199:名無し野電車区
16/04/17 00:35:35.04 AB7knmSx.net
束を叩くだけで西社畜だと言い切る不思議な脳の人。
彼の狂った脳では利用者が束を叩くことはあり得ないらしいwww.
200:名無し野電車区
16/04/17 00:37:08.29 fHlsiUIB.net
断末魔のクソ社畜の悪あがき連発。
もう虫の息だな。
201:名無し野電車区
16/04/17 00:42:22.40 xfsB1Gxo.net
このスレは西絶賛で埋め尽くされてるスレではない。
束叩きとそれに対する必死の束正当化だ。
こういう場合、常識的に見れば利用者対束社畜と言うのが真っ当な見方。
西社畜であれば西を叩くスレで必死の西正当化する方がいいだろうし、実際そうするだろう。
一方、不満をもつ利用者として当然あり得る束叩きを何が何でも認めたがらないのは社畜に限らず束関係者しか居ないと思われ、そう考えるのが真っ当な考え方。
ここで束を必死に正当化してる奴のやってることは中国政府批判に対して必死の正当化攻撃して工作員と呼ばれてる輩と瓜二つである。
202:名無し野電車区
16/04/17 00:43:37.35 Tv1jKoMB.net
>>199
東への中傷を指摘したら発狂して途端に「お前は社員だ！」とか断言する西社畜がどうしたって？
203:名無し野電車区
16/04/17 00:45:25.12 FozowSbw.net
しかし連休の臨時の本数はＪＲ東はずば抜けている。
荒稼ぎする気満々ｗ
西日本はくろしおとサンダーバード意外はＳＬやまぐちとか少ない。
稼ぐ気あるのか？と疑ってしまう。
204:名無し野電車区
16/04/17 00:49:50.71 albCanDy.net
そういえばもう「新快速＝田舎」という事実は覆せないということで結論がでちゃってるんだっけ
それに対する反論は一切なくひたすらJR東への中傷や相手に対して死ね死ね連呼することに終始してるし。
旗振り役である長文乞食自体が
・JR東は事故を起こして滅べ
・JR東を擁護する輩は放射能にまみれて死ね
・俺が気に入らないから車内マナーなんて守らない(混んでる車内でロングシートで足を投げ出すことをドヤ顔で宣言)
こんな奴だしなあw
ロングシートで10分ちょっと乗っただけでエコノミー症候群にかかる虚弱体質のくせになw
205:名無し野電車区
16/04/17 00:50:05.07 AB7knmSx.net
>>198
おやおや、何か「組織力バックにした」自信みたいなこと臭わせてますな。
正直な事で、
そんなに自信あるなら何か早くやれば？
やるやる、は何度も聞いたけど。
威力業務妨害罪はどうしたのかね？
ところでこのスレに束関係者って居るの？居ないの？そこをまずハッキリしような。
束関係者でなければ束を叩かれて訴訟の当事者にはなり得んぞ。
206:名無し野電車区
16/04/17 00:55:52.47 xfsB1Gxo.net
>>202
中傷？何処に中傷あるの？指摘してみ。
インフラ運営してる企業として利用者から当然受け得る論評の範囲、以外何も無かったと思うけど。
中傷ってのは関西人は九九が出来ないとか、黙ってると死んじゃうとかそう言うの言うんだよ？
日本国知らないんだね。
207:名無し野電車区
16/04/17 01:01:46.18 AB7knmSx.net
>>203
さあすがあ、発想が「稼ぎ」からしか湧かないとはね。
さすが利用者とは視点が違うわ。「うち」の方が稼ぐ気満々？
まあ日頃詰め込んで乗車率高いから臨時沢山出さないと収拾つかなくなっちゃうんでしよ。
>>205
結論？はていつどんな理由で結論出た？
束社畜くんお得意の勝手に勝利宣言ってやつ？
勝手に自分が審判になるやつ？
208:名無し野電車区
16/04/17 01:08:11.50 xfsB1Gxo.net
>>204
あららら、サービスが悪いこと指摘されて反論出来なくて「田舎だ」ってレッテル貼りするしか出来なくなっちゃった？
学習しないね。秋田の人達だって「都市型電車」なんて子供騙しに納得なんかしなかったじゃない。
で、田舎だ言うなら束の田舎の電車にでも導入してよ、
束も田舎山ほどあるけど。
何処にあるんだよ？新快速。
209:名無し野電車区
16/04/17 01:11:43.72 xfsB1Gxo.net
それにしてもロングでエコノミー症候群になるなとか生意気に偉そうにほざくくせに転クロは狭いのリクライニングじゃなければダメだの。
いつも通り支離滅裂だね。
210:名無し野電車区
16/04/17 01:12:53.21 Tv1jKoMB.net
>>110の指摘にあるようにJR西はサービスが悪いのは確かだな
後、東北の新車は、それまでの乗客のマナーの悪さが改善されなおかつスピードアップもしたことで一定の評価がされてるんだよねこれがw
人を殺すなどという犯罪を夢見る前にJR西の現実に目を向けるべきだよ西社畜は。
211:名無し野電車区
16/04/17 01:22:15.05 fHlsiUIB.net
>>203
＞連休の臨時の本数はＪＲ東はずば抜けている。
束の日常ダイヤがスカスカと告白したな。
どんだけ間引きダイヤなのかね。
212:名無し野電車区
16/04/17 01:35:43.40 FozowSbw.net
時刻表の臨時列車のページの半分以上が東日本エリアとか
こんなに増発して需要あるのかね？
213:名無し野電車区
16/04/17 01:42:27.29 FozowSbw.net
東日本は通勤客には走ルンです充てるけど
臨時用の行楽車両は他のＪＲよりもはるかに充実させてる。
観光客誘致の為と沿線の自治体も車両の整備に金出してるのか。
214:名無し野電車区
16/04/17 01:53:41.65 AB7knmSx.net
>>210
誰も西は完璧サービス良くて満足、なーんて言ってない。
こちらが言ってるのは束はもっとサービス悪くて不満だって事だけ。
それが何か問題？中傷だから裁判起こす？やれるならやってみろよ、口先だけ野郎。
そんなんで裁判起こせば会社が恥かくだけだから俺は構わないよ。
社畜がここに居る、とか束はここを気にしてる、の証明になるだけだし。
>マナーの悪さが改善
馬鹿だね。混雑させりゃある程度そうなるんだよ「やりにくく」なることが多いだけ。
乗客はトータルでそんなことを「サービス改善」とは思ってないの、
混雑させずにマナー改善してみろ。
に、しても「東北の乗客はマナー悪い」と言ってるに等しいな。
＞スピードアップ
やれやれ、50系と比較したスピードアップ程度が売りとはねえ。レベル低いと「褒めるポイント探す」のも苦労するんだね。
対50系のスピードアップなら逆に出来ない車両って何よ？
＞一定の評価
確かに。クレームの山って一定の評価だったな。
＞西の現実に目を向けるべきだ西社畜は
西社畜はそうだろうな。俺は日頃束に不満抱いてる一利用者だから関係なく知ったことではない。
そしてお前のこのセリフは西を束に置き換えても全面的に言えることだ。まさか束の場合は違う、なんてキチガイなこと言わないよな。束社畜は当然自社の現実に目を向けるべきだよな。
ところで束社畜じゃ無い奴が一体何を訴訟起こすんだろうね？
215:名無し野電車区
16/04/17 01:59:52.08 AB7knmSx.net
>>212
心配するのは束の利益のことばかりなり
さすが利用者目線には全くなれない。
>>213
どこが充実？
ボッタクリ列車ばかりだし、
特に首都圏内なんて何があるよ？
216:名無し野電車区
16/04/17 02:11:19.82 FozowSbw.net
>心配するのは束の利益のことばかりなり
>さすが利用者目線には全くなれない。
ガラガラな臨時列車とか見て「あーハズレたなｗｗ」
程度にしか思わんよ。
>どこが充実？
>ボッタクリ列車ばかりだし、
他が少ない、あるいは無いんじゃね？臨時用の編成。
>特に首都圏内なんて何があるよ？
あずさと踊り子は結構増発してるが、常磐はスジが余裕無いのか２本ぐらいしか増発してない。
217:名無し野電車区
16/04/17 02:16:58.62 +x8x8RPJ.net
>>213
広島とか山口とか、臨時列車全然ないからな
マリンブーとかいう汚物しかない
218:名無し野電車区
16/04/17 02:28:43.53 AB7knmSx.net
>>216
やっぱり利用者の目線は何も無いんだな。
あずさと踊り子？結局特急ばっかりか。
それは増発じゃないんだろ？普段スカスカにしてるだけ。
で、首都圏って言ったらあずさと踊り子と常磐しか無いわけか。
>>217
何を一人レスしてるんだよ？
首都圏も無いじやねえか。
219:名無し野電車区
16/04/17 02:35:47.27 IsmWG/2m.net
>>218
リゾートやまどり
ニューなのはな
和（なごみ）
地方にも
リゾートビューふるさと
きらきらうえつ
リゾートしらかみ
リゾートあすなろ
他多数ある。
220:名無し野電車区
16/04/17 02:41:46.40 31n70NJ3.net
団体とかボッタクリの高いのばっか。
もっと「日常性」のあるもの無いの？
221:名無し野電車区
16/04/17 02:51:46.02 FozowSbw.net
＞あずさと踊り子？結局特急ばっかりか。
＞それは増発じゃないんだろ
臨時って増発じゃねーの？
１８５や１８９の快速が何本かあるな
222:名無し野電車区
16/04/17 02:53:31.83 FozowSbw.net
観光客の需要に「日常性」は無いんじゃね？
223:名無し野電車区
16/04/17 02:57:16.30 pjGBM53p.net
日常性と言えばe657いいよな
2100より快適だし
京急でもああいうのを無料特急に取り入れてほしい
224:名無し野電車区
16/04/17 08:59:26.11 gfYpFw85.net
安っぽいペラペラシートの657系がどうしたんだよ。
常磐特急のレベルダウンがひどいな。
あれで全席指定とか、ボッタクリシステム丸出しで、利用者から自由な選択を奪った。
とにかく束イズムを客に強要して銭儲けに必死だわ。
225:名無し野電車区
16/04/17 09:28:29.90 31n70NJ3.net
>>223
ならばヨ657は無料特急にすれば？
同じく商品を価格を変えれば評価は全く違うものになる。
そんな基本も理解出来てないバカがいる件。
226:名無し野電車区
16/04/17 09:44:00.88 FozowSbw.net
連休には臨時列車用のリゾート列車をフル稼働させてるな。
沿線も観光客誘致になるからこの種の列車が運行されるのは歓迎なんじゃね？
227:名無し野電車区
16/04/17 09:51:32.56 qgTRPDdF.net
凋文「氏」に相応しい車両
８１７－２０００ ８１７－３０００
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
228:名無し野電車区
16/04/17 09:52:42.97 qgTRPDdF.net
次の運行予定はいつ…？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
229:名無し野電車区
16/04/17 09:53:24.33 qgTRPDdF.net
公開討論会＠キハはいつ開催予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
230:名無し野電車区
16/04/17 09:54:45.26 IsmWG/2m.net
>>225
無料にしたら客が殺到するだろ
特有の価値があるから旅行業は成り立っているんだぞ
231:名無し野電車区
16/04/17 09:57:00.68 mFWvPfia.net
>>224
特急は全席指定が前提
しかも他の特急より料金が安い。
お前の認識が間違ってる
232:名無し野電車区
16/04/17 10:05:47.94 FozowSbw.net
ディズニーランド往復の臨時快速がＥ６５７系使われたこともあったな。全席指定だけど。
233:名無し野電車区
16/04/17 10:16:49.20 wjFPU6oQ.net
東とおんなじこと西もしてますよ、って言ってるだけなのに
>>214
> 誰も西は完璧サービス良くて満足、なーんて言ってない。
当たり前のことわざわざ書いて何がしたいの？？
完璧とか全部とかありえんだろ、それは大前提
234:名無し野電車区
16/04/17 10:19:27.15 KEy14H38.net
束の絶賛宣伝に必死な奴が居るな。
これこそ正に絵に描いたような社畜の行動。
このスレにはどこの会社の社畜が居るのか、よくわかることだ。
235:名無し野電車区
16/04/17 10:25:50.81 4287XJ8q.net
E657のシートが劣悪ならば日本の特急車の座席のほとんどが駄目ってことになりますね。乗ったことが無いのが見え見え(笑)
236:名無し野電車区
16/04/17 10:31:52.36 C5IVzOE9.net
>>233
それは西社畜向けでしょ？
束に不満だって言ってる利用者に対して「西もおんなじことしてますよ」が何か意味あるの？
ってか、無料転クロだの新快速対ボッタクリとか鈍足見ても混雑率や乗車率見ても乗客から見て「全くおんなじ」とも思ってないんだけどね。
そういうとすぐに人口が、とか言うけどそんな言い訳だけで正当化出来ないことはとっくにバレてる。
束と西を比べると「乗客が少なくても」束の方が混雑率高かったり、乗客数が全然違うのに同じ程度やそれ未満の輸送力しか提供してくれなくて混雑させてる路線、とかの比較例は山ほど出来る。
で、これ以上は限界だとか言う癖に「有料制」になると途端に平気で限界値が変わる。
無料制のものを酷い状態維持することによって有料制のものを実態以上によく見せ、誘導しようという悪徳商法だけは熱心。
237:名無し野電車区
16/04/17 10:33:16.40 C5IVzOE9.net
>>235
何を基準に言ってるんだろ？
詳しく説明してみろ。
238:名無し野電車区
16/04/17 10:55:57.53 mFWvPfia.net
乗客が少ない関東の路線ってどこよ
妄想は勘弁してくれ
239:名無し野電車区
16/04/17 11:10:18.11 FozowSbw.net
>何を基準に言ってるんだろ？
>詳しく説明してみろ。
要求する前に自分から駄目な基準を説明したら？
グリーン車が４列だとか
240:名無し野電車区
16/04/17 11:16:07.69 gfYpFw85.net
>>230
金儲け丸出しのおまえの意見にゃ誰も見向きもしない。
>>231
自由席特急券よりもはるかに値上がりしたわ、ボケ。
>>235
657は実家に帰る時に乗るが、651のアコモ改造の方が良かった。
座り心地が今一だから熟睡できない。
行楽シーズンにばんばん増発できるなら、普段のダイヤを見直せ束日本。
日頃は手抜き怠慢やってます、って白状したんだろ。
241:名無し野電車区
16/04/17 11:24:40.65 FozowSbw.net
＞自由席特急券よりもはるかに値上がりしたわ、ボケ。
上野～水戸は２００円ぐらい確かに上がったが繁忙期２００円増しも無くなったし
上野～日立なんて自由席から指定席になったのに値下げだぞ。
＞657は実家に帰る時に乗るが、651のアコモ改造の方が良かった。
＞座り心地が今一だから熟睡できない。
人によってその辺は違うんじゃね？
242:名無し野電車区
16/04/17 11:33:08.07 mFWvPfia.net
>>240
お前の基準では詰め込みは悪なんだろ？
3両の自由席に詰め込まれるより、9両のうち空いてる席に座れるほうが遥かにサービスアップじゃん。
243:名無し野電車区
16/04/17 11:36:56.99 gfYpFw85.net
赤黄緑のランプ点灯がうっとうしい。
自由席なら好きな席に座れるが、うるさいガキやパソコンかちゃかちゃリーマンが隣近所なら、地獄の道中を強いられる。
変わりたくても変われないんだよ。
グリーン車は3列から4列に改悪して、束日本のやりたい放題。
顧客無視もはなはだしい。
244:名無し野電車区
16/04/17 11:40:00.63 FozowSbw.net
今まで指定席だったのでそんなに改悪だとか値上げだとか感じない。
寧ろさっさと予約しておかないと満席になるパターンが増えたから、
利用者は増えてんじゃねーの？
245:名無し野電車区
16/04/17 11:55:20.79 8f8FR/P9.net
すっかり、べ、べ、べ、別に臨時列車がいっぱいで羨ましいわけじゃないんだよーうわーん。なスレになってるね。
246:名無し野電車区
16/04/17 11:57:02.21 4287XJ8q.net
>>241
ですよねー。651の座席は確かに重厚でしたが座席の下にヒーターがあって足が伸ばせない。この時代の車両にありがちですね。
657の座席は足は伸ばせますしコンセントも付き可動式枕もあります。クッションも固すぎない具合でちょうど良いですね。少なくともアンチさんが連呼するほどの劣悪な座席とも思えませんがねえ。「束憎し」でただ批判したいだけなんじゃないですか(笑)
657のグリーンに関してはまだ乗ってないんでコメントは差し控えます。どっかのアンチさんみたいに主観丸出しな憶測だけな批評はしたくないんで。
247:名無し野電車区
16/04/17 11:59:05.42 PZ1lnkjk.net
>>244
束日本目線の戯言はやめろ。
勝手にシステム変えやがって不便で仕方ない。
何で束日本のご都合主義に利用者が合わせないとダメなんだ？
それこそ常磐線なんか新快速をバンバン走らせたら、利用者増加につながるぞ。
束からすりゃ特急料金の減収は耐えきれないから、新快速が走ることなんか絶対ないな。
首都圏利用者って本当に気の毒だね。
248:名無し野電車区
16/04/17 12:14:21.08 FozowSbw.net
＞勝手にシステム変えやがって不便で仕方ない。
＞何で束日本のご都合主義に利用者が合わせないとダメなんだ？
自由席はともかく指定席利用者にとってはそんなに改悪を感じない。
＞それこそ常磐線なんか新快速をバンバン走らせたら、利用者増加につながるぞ。
つくばエクスプレスの利用者増見りゃわかる
＞束からすりゃ特急料金の減収は耐えきれないから、新快速が走ることなんか絶対ないな。
つくばエクスプレスが水戸まで延伸したらあるんじゃね？特別快速水戸行き。
＞首都圏利用者って本当に気の毒だね。
嬉しそうに「気の毒だね～」とかいう奴ってよくいるよな。
249:名無し野電車区
16/04/17 12:15:39.52 TGhr8scS.net
見劣る車内はＷ（Ｅ）７だよ
東北Ｅ５から北陸Ｗ（Ｅ）７に乗り換えると
内装の安っぽさが際立つ
北陸新幹線のＷなんてオマケなんだから
東がＥ５ベースで内装やって
Ｗが丸呑みすれば良かったのに･･･とつくづく思った
上越用のＥ７は、是非Ｅ５ベースにして欲しい
250:名無し野電車区
16/04/17 12:17:50.95 C5IVzOE9.net
>>238
乗客の少ない西との単純比較では五日市線かな。相模線とか八高線とかデータ出てないんで。後は首都圏では無いが仙台などの束各線。
私鉄と比較すりゃもっといくらでも出てくるわな。関西私鉄との比較ですら横須賀線、宇都宮線、南武線、武蔵野線、横浜線、根岸線等々。
そして都合悪いのか聞いて来なかったが、輸送力が同等程度やそれ未満のショボさのために混雑してる路線になると対西で比較してももっとどんどん増える。五日市線や仙台地区は勿論、横須賀線、南武線、武蔵野線、横浜線、根岸線、青梅線等々。
これも私鉄と比較したらもっと増えるだろう。
>>239
要求する前に、はお前のことだろう、ほとんどがダメにたなりますね、乗ったこと無いのがバレバレ、まで言い切ったの誰だよ？
そういうこと言う奴の方に説明責任生じるのが世間の常識。
自分で言ってた「言い出しっぺのほうそ」はどうした？
251:名無し野電車区
16/04/17 12:33:09.29 C5IVzOE9.net
>>241
また少しでも束に有利に見せようとセコイ言い方してるの。いつもの事だが、
＞繁忙期増もなくなった。
閑散期の話はなんで触れない？更に今改悪されたのは車泣料金と言うボッタクリ、それもダンマリなかったこと。
因みに車内料金では更に一律260円上がる。
乗客はいろんな理由で事前購入出来ない事があるのでこれもハッキリ言って単なるボッタクリ改悪、
他の乗客に何のメリットになってるわけでもない。車内料金とられる人が単に高くなってるだけ。
俺も得意先があって何度も使ってたが自由席でまず座れた、それを考えると200円でも値上げは値上げ。
＞上野日立
またレアケース持ち出してきたな。ここだけは150をほんの少し超えただけだから特例にでもしたのだろう。それでも東京から乗るとしっかり違う料金。
そもそも常磐線特急のボリュームゾーンは圧倒的に水戸まで。乗ればわかること。
＞人によってその辺は
だったらなんで>>235みたいな発言が出てくる？人によって束のやり方に賛同しない意見が出てくるのを嫌がる奴が居るのはなぜ？
252:名無し野電車区
16/04/17 12:33:18.48 mFWvPfia.net
>>250
並行路線が腐るほどあるやつばっかじゃん
253:名無し野電車区
16/04/17 12:45:10.59 C5IVzOE9.net
>>242
3両？いつどこの話？
そもそもさっき言った通り詰め込まれて座れなくて困ってた、わけじゃないんだが。
>>244
＞さっさと予約しておかないと満席になるパターンが増えた
それ、喜んでるの鉄道会社だけで利用者にとっては改悪だよ。
相変わらず束目線しか出来ないんだね。
>>245
全然なってないじゃん。馬鹿じゃね？
>>246
＞足が伸ばせない
だから223の方が185より居住性上と言えると言っても知らん顔してたの誰だよ？
そんな状況で背中だけ倒れても楽にはならないの。
＞束憎してただ批判したいだけ
人によって(>>241)はどうしたの？
しかも相変わらず根拠も基準も曖昧なわざとらしい社畜の絶賛。正に主観丸出し。
254:名無し野電車区
16/04/17 12:47:42.11 TGhr8scS.net
ID:C5IVzOE9 氏よ～
あっちこっちのスレで、
ネットで一生懸命調べた知識で、持論を長文で展開するのも良いけどさ～
もっとリアルに現場に飛び込めよ～
きっと、
ＡＶばっか見て、女の人ってこうなんだろうな～なんて思って居るんだろうけど
生身の女性は違うもんだぞ～
理屈は同じだぞ～
255:名無し野電車区
16/04/17 12:48:55.48 FozowSbw.net
>閑散期の話はなんで触れない？更に今改悪されたのは車泣料金と言うボッタクリ、それもダンマリなかったこと。
>因みに車内料金では更に一律260円上がる
閑散期と比べても指定席なら１００円くらい安くなってね？
窓口で買う分には車内料金の改悪とかわからん。
事前購入券利用者にはメリットがでかい。
256:名無し野電車区
16/04/17 12:51:37.39 C5IVzOE9.net
>>248
自由席利用者の方が多かったけどね。
指定なんてとりわけ短距離のフレッシュはガラガラだった。
指定利用者にとっても車内料金なんて改悪だし、>>244が事実ならそこも改悪。
多くの列車が減車されてるし。
>>249
223、207とかと比べると束車の内装安っぽさは目も当てられない。
>>252
ほう。ではそれぞれについてどこの「並行路線」に乗れば空いてるのか解説してくれ。
257:名無し野電車区
16/04/17 12:51:51.89 FozowSbw.net
>さっさと予約しておかないと満席になるパターンが増えた
>それ、喜んでるの鉄道会社だけで利用者にとっては改悪だよ。
改悪というか、利用者が増えたことは改善された、ということになるんじゃね？
>相変わらず束目線しか出来ないんだね。
満席が事前に分かれば自由席の選択が無いから他の交通手段を選ぶし。
258:名無し野電車区
16/04/17 12:52:44.66 ynl0bhyc.net
>>253
フレッシュひたちの自由席でしょ
259:名無し野電車区
16/04/17 12:57:45.27 ynl0bhyc.net
>>256
指定席は事前に指定するために存在するんでしょ？
車内で指定するという、お前の前提がそもそもおかしい。
で、いつ乗るかわからないけど、空いてる席に座りたいってニーズのために
指定席9両のリソースを活かした未指定券を事前に買えと促してる。
260:名無し野電車区
16/04/17 12:59:52.21 C5IVzOE9.net
>>254
リアルな現場経験も踏まえてるよ、それとネット情報で補足。
データなど客観的に見られると都合悪いんだね。
生身の女性？君は自分心配しときな。
客観的に見ることが出来ない自分の会社絶賛だけの野郎、なんて今時女の子にも白い目でみられるだけ。
>>255
なんで自由席利用者と言う多数派だった人を無視する必要あるんだろうね？
ビジネスでもなんでもそうだけど実際「ネット上の妄想だけではなくリアルに」利用すると事前に買えない事は多々ある。
で、事前購入者には車内料金って何のメリットあるの？
261:名無し野電車区
16/04/17 13:00:00.47 FozowSbw.net
>自由席利用者の方が多かったけどね。
立席前提じゃね？編成中３～４両しか自由席無かったし。
>指定なんてとりわけ短距離のフレッシュはガラガラだった。
ホームライナーや通勤快速の格上げが元だからな。
>指定利用者にとっても車内料金なんて改悪だし、>>244が事実ならそこも改悪。
いや、安くなってるし。
＞多くの列車が減車されてるし。
１４両を１０両にした代わりに１５分毎に増発してね？
262:名無し野電車区
16/04/17 13:02:24.27 FozowSbw.net
>事前購入者には車内料金って何のメリットあるの？
事前購入料金が安くなった。
263:名無し野電車区
16/04/17 13:03:23.01 4287XJ8q.net
>>253
主観丸出しなのは弔文氏(笑)のほうでしょう。
657の座席の話をしているんです。勝手に223の話を持ち出してごまかさないでくださいよ。それにどこの誰と勘違いしているのかは知りませんが223の居住性の話なんて知りません。
それ以上に657の座席は劣悪といったら劣悪だあ！氏のほうが根拠を示せてませんよね。「俺はペラペラで今一と感じたんだ」の一文のみ。それこそ個人的な好みの差程度のレベルであり劣悪とまでは断言できませんね。
264:名無し野電車区
16/04/17 13:08:37.03 C5IVzOE9.net
>>257
改悪だよ、利用者にとっては。
減車してるから利用者増えたかどうかもわからないし。
乗車率高い＝利用者多い、ではないんで。
>>258
一番短い7両列車のことかw
しかもそれですら座れてたけど。
>>259
発車時刻との絡みや、ビジネスの現場では携帯に連絡来て急に行動がかわる、などパターンはいくらでもある。
そもそも車内料金設定した方がいい「利用者サイドのメリット」は？
無ければ車内料金あった方がいい理由はない、
>>261
基本的にほとんど座れてたよ、
自由席利用者にとって高くなったことを頑なに無視したがる理由はなに？
15分毎？それ、ごく一部の時間帯だけでしょ。
265:名無し野電車区
16/04/17 13:10:55.28 FozowSbw.net
６５７のグリーン車が４列になったことは改悪かもしれんが
グリーン車なんて縁無いし、普通車に関しては座席が改悪、と言われても実感が無い。
寧ろ揺れなんか６５１に比べてかなり安定しているように感じる。
266:名無し野電車区
16/04/17 13:13:33.60 C5IVzOE9.net
>>262
それ、車内料金のメリットじゃ無いじゃん。
>>263
やれやれ、足下の話も都合いい時は使います。都合悪い時は無視します、が自称客観的なんだつてさ。
しかも657の座席の絶賛も完璧に主観丸出し、もっと言えばキモい自画自賛て、
何の根拠も示せてない。
267:名無し野電車区
16/04/17 13:18:23.64 4287XJ8q.net
>>266
絶賛まではしてませんよ。劣悪とまでは言いきれないって客観的に述べているだけですよ。俺以上に何の根拠も示せてない座席ペラッペラッ氏は無罪放免なんですね。同志だから(笑)
268:名無し野電車区
16/04/17 13:19:27.91 FozowSbw.net
>基本的にほとんど座れてたよ、
確かに並べば座れる。 飛び乗りだと最悪たちっぱなしの覚悟もしなくちゃならん。
だから事前に指定席を取る。
＞自由席利用者にとって高くなったことを頑なに無視したがる理由はなに？
事前に指定席を予約して利用しているので自由席はよくわからん
＞15分毎？それ、ごく一部の時間帯だけでしょ。
減車といっても一部の７両編成は１０両に増結されたことになってね？
269:名無し野電車区
16/04/17 13:22:19.12 FozowSbw.net
>それ、車内料金のメリットじゃ無いじゃん。
普通に窓口購入している分には車内料金のデメリットは影響しないし。
窓口購入が安くなった分のメリットは感じている。
270:名無し野電車区
16/04/17 13:28:18.27 ynl0bhyc.net
>>264
その携帯電話で指定席は予約できますよ
お前が心配しなくても、ビジネス利用の対策はされている
271:名無し野電車区
16/04/17 14:09:54.06 v9JXv006.net
>>250
関東の路線名だけ挙げてるけど、具体的にどこと比較するの？？
272:名無し野電車区
16/04/17 15:23:06.47 gfYpFw85.net
>>270
手間が面倒だし、ログインしてる間に発車してしまうよ。
窓口もトロクサイし、利用者にはマイナスしかないけどな。
通勤電車の混雑がひどいから、特急に駆け込んでただ乗りする奴らを防ぐために、全席指定にしたわけで、利用者に配慮せず束が独断でやったんだよ。
とにかく銭をむしりとる事しか考えないから、利用者から苦情が出ても知らんぷり。
これから行楽シーズンで臨時列車大増発とか、スジに余裕たっぷりあるやん。
毎日すし詰めにしながら、すかすかダイヤは見直さないとは恐れ入りました。
273:名無し野電車区
16/04/17 15:44:26.75 TGhr8scS.net
>>272
>特急に駆け込んでただ乗りする奴らを防ぐために、全席指定にしたわけで
だから～
さっき言ったろ～
ネットで一生懸命調べた知識で、持論を長文で展開するのも良いけどさ～
って
自由席時代、ただ乗りする乗客なんてほとんど居なかったんだよ
検札が優秀だったから･･･要は人海戦術だった訳だが
274:名無し野電車区
16/04/17 16:15:07.65 gfYpFw85.net
>>273
何でおまいがただ乗りはいなかったとか、人海戦術とか言えるんだ、オイ。
車内検札で優秀とか誰が決める話やねん。
自惚れたポンコツ頭だから、このスレで問題児になるのも当たり前。
275:名無し野電車区
16/04/17 16:23:42.65 kriKseZW.net
問題児が人のことを問題児って言ってる
可笑しいね
276:名無し野電車区
16/04/17 16:44:27.90 2C447oiK.net
>>275
はい、またオウム返しで、はぐらかしだね。
束日本を叩くと問題児扱いね。
糞束社畜が問題児というのが、ここでは定番なんだけどね。
束キチガイ VS 一般利用者というのが、構図になってるよ。
束キチガイは利用者を名乗りながら、束目線だから一般利用者と真っ向から意見が反する。
そもそもこのスレは、「東京に新快速が走らないのにおどろいた」から始まったわけ。
顔真っ赤にした社畜が、理屈抜きの感情だけで反発したからややこしくなった。
長文さんをはじめ、その他多数の野次馬から非難の意見があっても、束目線で反論して勝手に炎上。
束日本のHPに書き込みできたらいいのに。
277:名無し野電車区
16/04/17 16:46:44.34 pITVRnTx.net
新快速なんて田舎物の種別なんざｲﾗﾈ
278:名無し野電車区
16/04/17 16:49:25.90 kriKseZW.net
>>276
プロ利用者さん
さっさと日勤教育の準備に戻りなよ
279:名無し野電車区
16/04/17 16:51:39.67 TGhr8scS.net
>>274
あんまり熱くなるな～
体にわるいぞ～
何でわかるかって？
それは利用者だからだよ
それも、かなりヘビーな
ちなみに･･･上野の特急ホームの構造知ってるか？
ひたち系は上野発車時点で、自由席は満席だったからね
上野の特急ホームの構造
今は上東ライン開通と、全車指定席にシステム変更もあって
変わっちゃったけど
もう一回言っておく
ネットで一生懸命調べた知識で、持論を長文で展開するのも良いけどさ～
全て鵜呑みにするなよ～
280:名無し野電車区
16/04/17 17:23:28.12 2C447oiK.net
>>279
何がヘビーな利用者なのかねえ。
検札が優秀だったなんて、利用者の言葉じゃないぜ。
仮にそう思っても口にしない。
それはおまえの自己満足な評価なんだよ。
自惚れ怠慢手抜き横着 が、おまえに対する利用者の評価だ。
281:名無し野電車区
16/04/17 17:30:00.73 D750Vj8S.net
>>280
そうやって根拠のない誹謗中傷ばかりしてるから
誰からも同意を得られないんだよ、たった一人の「利用者代表」さん(笑)
282:名無し野電車区
16/04/17 17:33:23.00 8f8FR/P9.net
当然ですね。座席が増えると車両が減るから喜んで立ってます。車内が広くなると車両が減らされるから狭い所に喜んで詰め込まれます。
そんな特殊な利用客は一般的ではありませんからね。というかそもそもそんな客いないでしょう。
283:名無し野電車区
16/04/17 18:00:58.65 4287XJ8q.net
657の座席は劣悪とまでは言えないと投稿しただけで賛美する社畜は死ね死ね死ねですから話になりません。
284:名無し野電車区
16/04/17 18:04:21.12 gfYpFw85.net
てか、マジでうるせえクソ社畜だな。
こっちが不便になったと言ってるのに、当たり前だみたいな事ほざきやがってよ。
誰がプロの利用者だって？
こっちは低レベル束日本に不満を持つサラリーマンだよ。
普通電車が80分来ないダイヤとか、一体何考えてるのかね？
土浦や勝田じゃﾖ531が大量に昼寝してるけどな。
285:名無し野電車区
16/04/17 18:27:08.32 2C447oiK.net
運転中はスマホをいじり、休憩中は賭博三昧。
客が要望を入れても全否定。
こんな民間会社、束日本以外にあるか？
24時間IDころころ変えてネットに粘着して仕事してって聞いたことないぞ。
それで検札が優秀とか自画自賛して、客なめてるよな。
286:名無し野電車区
16/04/17 18:40:30.14 PtotOfJ5.net
ＪＲ西日本の社員など１９人が、休憩時間中に高校野球やプロ野球の試合で賭博を行っていたことが、会社の内部調査でわかり、ＪＲ西日本は厳しく処分することにしています。
ＪＲ西日本によりますと、賭博を行っていたのは、福岡県那珂川町にある新幹線の博多総合車両所に勤務する社員１８人と、ＯＢでグループ会社の社員１人のあわせて１９人です。
先月下旬、匿名のメールが寄せられ、ＪＲ西日本が聞き取り調査を進めたところ、１９人が賭博を認めたということです。
社員たちは、少なくとも５年前から、車両所内にある休憩室で、夏の高校野球の優勝校やプロ野球の順位、それにサッカーワールドカップの優勝国などを予想し、１人１回あたり、５００円から１５００円を賭けていたということです。ＪＲ西日本では、１９人を厳しく処分する
ことにしています。
博多総合車両所を管轄するＪＲ西日本新幹線管理本部は「社員が法令に違反するような行為を行っていたことは誠に遺憾です。社員への指導を徹底して再発防止に取り組みたい」とコメントしています。
287:名無し野電車区
16/04/17 18:42:33.02 PtotOfJ5.net
「ＪＲ西日本」の運転士が、列車を運転中に携帯電話でゲームをしていたことがわかり、懲戒解雇された。
ＪＲ西日本によると、奈良線の下り列車を運転していた男性運転士は今月４日、私物の携帯電話でゲームを１分間していた。列車は当時、時速８０キロ以上で走行していた。
この運転士は当初、「メールを確認した」と説明していたため、ＪＲ西日本も今月７日、同様の内容を発表していた。しかし、この列車に乗っていた乗客の説明と食い違うため、さらに事情を確認したところ、「実際はゲームをしていた」と話したという。
ＪＲ西日本は、この運転士を１５日付で懲戒解雇している。
288:名無し野電車区
16/04/17 19:54:45.44 ZYy20KIB.net
束と同じだな(笑)
でもこれで束が免罪になるわけではない。
西を叩くスレならともかく、ここに貼り付ける意味がわからない。
社畜的な動機を除いて。
289:名無し野電車区
16/04/17 19:55:36.42 gfYpFw85.net
>>285>>286
そんなニュース知らんけど、事実なら酉日本は適正に処分したものと思う。
束日本じゃ同じ事をしても無罪放免なんだ。
そりゃあ社員は好き勝手し放題だよな。
290:名無し野電車区
16/04/17 20:34:00.80 PtotOfJ5.net
賭博に関しては無罪放免だけど？
これこそ日勤教育が必要な事例だろ。
社会人としてやってはいけないことをやったんだから、教育し直すのが社会的責任だろ。
291:名無し野電車区
16/04/17 20:35:45.92 1B47CBwi.net
しかしこの二ついつの話か？とかソースとか全然わからんね。
普通はそう言うのわかるように出すもんだけど。何か理由があるのだろうか？
>>288
まさにだよね。利用者から束のサービス悪さ叩かれてるスレで唐突に何の必要があるのだろう？が全くわからない。
束批判の矛先を逸らしたい、以外狙いがわからない。
292:名無し野電車区
16/04/17 20:41:58.34 1B47CBwi.net
>>290
ん？何処の会社が無罪放免？束？西？
これが仮に記事だとすると西は無罪放免にするとは書いてないな。
現時点で中身は不明だけど厳しく処分するって書いてある。
ところで束の件はどう処分したんだろうね？
社会人としてやってはいけないこと？束社員はしょっちゅうやってるじゃん。
特に客を客として扱わない態度。で、「あんなの客のうちに入らない」とマイルール言い訳。
これ、完全に社会人失格だね。
ここにも居るようだけど。
293:名無し野電車区
16/04/17 20:54:18.55 Ts1whu8N.net
普通の利用客が、西日本の管理体制の不備をここまで必死で養護する必要があるとは思えませんね。
294:名無し野電車区
16/04/17 20:59:05.57 hs+ttfx6.net
束日本の色んな不備を必死に擁護する必要は利用者にあるわけ？
ってか誰も擁護してないよね。
疑問点問いただしてるだけで。
束絶賛、西批判に対して利用者は疑問すら持ってはいけないわけ？
持つと即、西社畜だってことになるわけ？
言い分が本当に北朝鮮政府並みだね。
295:名無し野電車区
16/04/17 21:06:02.10 Ts1whu8N.net
図星でしたか。
296:名無し野電車区
16/04/17 22:01:47.94 wjFPU6oQ.net
>>285
> 運転中はスマホをいじり、休憩中は賭博三昧。
> 客が要望を入れても全否定。
> こんな民間会社、束日本以外にあるか？
↑
これの反証が出されただけでなんでキレまくるの？
297:名無し野電車区
16/04/17 22:55:39.49 FozowSbw.net
とりあえずひたちが通年で１５０ｋｍまで１５５０円になったのはでかい。
以前だったら繁忙期増しで２０００円取られてた。
298:名無し野電車区
16/04/17 23:55:27.48 C5IVzOE9.net
>>267
以上？根拠示てないに以上とか以下ってあるの？基準示して。
>>268
いいや、飛び乗りでも大抵座れてたよ、お前の言う通りなら車内いつも立ち客が溢れて無いとおかしい。
自分が乗った時以外を見ても車内いつも立ち客が溢れてなんていなかった。
＞事前に指定席を
それはお前の個人的事情で自由席利用者だったものには何の解決にもなってない。
＞減車と言っても一部の
減車された列車の方が遥かに多い。
>>269
車内料金設定したメリットは何もないんだね。
ならば乗客としては支持しないのが当たり前。
支持したり、支持しない人間に反対する理由は何も無い。
299:名無し野電車区
16/04/17 23:55:40.72 3B9WWVX1.net
>>295
どこがどう図星なんだか。
>>296
反証って言うならちゃんと>>291氏の疑問には答えなきゃ。
これだけじゃ束の記事を西と入れ替えるなど捏造の可能性も消えてないよ。
>>297
束にとって都合の悪いところはダンマリ、一番都合尾いいところは声を大に。
さすが誇大広告会社の社畜さんですね。
300:名無し野電車区
16/04/18 00:10:43.12 PLYOJ32Y.net
このスレでいう利用者とは、座席が増えると車両が減るから増やさなくていいです。
車内が広いと車両が減るので喜んで狭い所に詰め込まれます。
阪和線が遅くても東京より空いてるから別にいいですとかいう人たちです。そんな客いるわけありませんね。
301:名無し野電車区
16/04/18 00:11:23.56 Mbb4szZ6.net
主語を大きくして話す人は
誰からも同意を得られないと思うよ
「俺が嫌だから嫌なの」って言ってれば、君も馬鹿にされることはなかったのに
302:名無し野電車区
16/04/18 00:16:06.68 TME4Ckp8.net
>>270
既に言われてるようだけど、それすら時間ロスでまどろっこしいんだよ、
忙しいビジネスマンってものが全然わかってないね。さすがこんなとこに毎日長時間張り付いていつでもすぐに束批判打ち消すぞって待ち構えてられるほど呑気な会社に働いてるアホは違う。
>>271
五日市線や仙台なんかは関西の西のほとんどの線と比較が該当。
関西私鉄との比較では例えば阪急神戸線。輸送力比較で言えば東海道快速や片町東西線
>>273
「さっき」は俺に絡んだんだろ。しかもそれに対して答えは言ったはずだ>>260で。それに対して何か答えは？
で、優秀って典型的キモい自画自賛だね。
303:名無し野電車区
16/04/18 00:37:48.77 TME4Ckp8.net
>>275
自分で自分のことがおかしい？
>>277
お前の個人的意見なと知ったことでは無い。俺は欲しいし羨ましい。
>>279
お前は熱くなってないの？自称利用者が何のメリットがあるかわからん束メリットだけのことに。
利用者がどうやってわかる？お前が乗った車両以外は？列車以外は？乗車日以外は？
優秀かどうかはどこで何を基準に比較して？そんなもの「利用者」が知る術はどこにある？
お前はインナーだってどんどん墓穴掘ってねえか？「うち」さんよ。
上野の特急ホーム？中間改札かい？
他の駅には関係無い。
＞もう一度いっておく、ネットで
早く>>260に答えろよ。
304:名無し野電車区
16/04/18 00:49:16.22 xDT489Lx.net
＞いいや、飛び乗りでも大抵座れてたよ、お前の言う通りなら車内いつも立ち客が溢れて無いとおかしい。
時期や時間帯が違うのか？
上野からだと並ばないと座れないし
水戸から自由席だと上野まで立席だったことしか無い。
305:名無し野電車区
16/04/18 00:49:22.21 TME4Ckp8.net
＞全て鵜呑みにするなよ。
因みに俺は情報は全て鵜呑みにはせず、自分なりに分析したり裏を取ったりしてる。
その結果、束を絶賛、正当化するものに信用できると思ったことは全くといっていいほど無い。
今も利用者が検札の優秀さを知ってるなんて怪しさ溢れる信用出来ないものが目の前にある。
>>281
悪いが俺では無い。「立った一人の」が根拠がない。だからお前は信用されてない。
「九九が出来ない」も典型的根拠のない誹謗中傷。自分のこと言ってどうする？
そしてお前の言うことはいつも動機が利用者にはなく束にあることばかり。
これで信用する馬鹿など居ない。
正にお前の言うことを鵜呑みにするほどあたまわるくてはおしまいだ。
>>282
もうとっくに反論されてることを詭弁のエンドレスにして誤魔化すしかない。それだけ級してると言う哀れな証明。
306:名無し野電車区
16/04/18 00:51:39.92 xDT489Lx.net
>車内料金設定したメリットは何もないんだね。
>ならば乗客としては支持しないのが当たり前。
飛び乗り乗客はデメリットを食らってる一方で
窓口購入客はメリットを享受しているだけじゃねーの？
飛び乗り客が乗客の代表ってわけじゃねーし。
307:名無し野電車区
16/04/18 01:03:05.15 Mbb4szZ6.net
自称利用者がファビョっている間にも
ビジネス利用者はえきねっと予約を効率的に利用している
エクスプレス予約を使うのと同じようにね
308:名無し野電車区
16/04/18 01:12:21.92 XSmB9LcL.net
まあ長文乞食は自分に都合が悪い話は根拠があっても難癖付ける一方で
JR東が叩けると思ったことは単なる妄想でも速攻で盲信してしまうような単細胞だからね。
根拠を求めたら突然主語を大きくしてきて机上の空論に走ったのには呆れたw
309:名無し野電車区
16/04/18 01:17:03.89 Hbo3VtrN.net
相変わらずIDころころ変えてせこい野郎だな、クソ社畜。
310:名無し野電車区
16/04/18 01:20:45.96 TME4Ckp8.net
>>290
お前、自分で書いた事と食い違うことを言っててどうする？
ってかそうやって張り付いてるくせに>>291氏の疑問に何も答えないのはどういうわけ、
まさか本当に束のニュースを自分で西に置き換えただけじゃ無いだろうね。
それを証明するためにもお前が引用してきた一次情報出典早く出しなさい。
もし捏造とすれば社会人としてやってはいけない教育し直すどころの騒ぎでは無い人間の、いやゴキブリのクズだぞ。
>>293
その前に情報の信憑性がまだ現時点では不明だぞ。
「全て鵜呑みにするなよ」(>>279)が基本じゃ無いのか？
>>2&2
反証と証明されてねえぞ。
現時点ではゴキブリのクズの悪質な誹謗中傷捏造の可能性も無くは無いぞ。
>>300
混雑率低い方が座席が少なくて狭いのか？嘘つけ。
>>304
いいや大抵座れてたよ。自分の乗車時以外に通過などの車内見ても立ち客なんて滅多に居なかった。
スーパーの場合基本11両で「長距離行かない」ものとの分割編成で分割の両者に自由席がついていた。
フレッシュはやはり水戸などの客にはスーパーより嫌われ、途中駅でちょこちょこ入れ替わり、指定席はいつもガラガラ。自由席に柏や土浦で乗っても普通に座れてた。
そもそもお前は自称「いつも事前に指定取ってた」んだろ？
それで自由席事情どんだけ知ってるんだよ？
311:名無し野電車区
16/04/18 01:28:02.95 7Velfw7T.net
活性化の具体例・実績について教えてください。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
312:名無し野電車区
16/04/18 01:28:41.78 7Velfw7T.net
次の運行予定はいつ…？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
313:名無し野電車区
16/04/18 01:29:22.56 7Velfw7T.net
公開討論会＠キハはいつ開催予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
314:名無し野電車区
16/04/18 01:33:30.97 xDT489Lx.net
>いいや大抵座れてたよ。自分の乗車時以外に通過などの車内見ても立ち客なんて滅多に居なかった。
>スーパーの場合基本11両で「長距離行かない」ものとの分割編成で分割の両者に自由席がついていた。
昼間の１１両は確かに空いていたし指定席は数人なんて状況もあるが、
平日の真昼間なんて乗る機会はほとんどないし。
＞フレッシュはやはり水戸などの客にはスーパーより嫌われ、途中駅でちょこちょこ入れ替わり、
＞指定席はいつもガラガラ。自由席に柏や土浦で乗っても普通に座れてた。
１回夕方に上野から並んで自由席乗ったら立席まであふれてたが、あれはイレレギュラーなのか？
しかも水戸までぎっちり混んでたし。
>そもそもお前は自称「いつも事前に指定取ってた」んだろ？
>それで自由席事情どんだけ知ってるんだよ？
自由席は並ばないと座れないし水戸からだと上野までたちっぱなしなことが続いたから指定席取るようにした、
315:名無し野電車区
16/04/18 01:37:09.23 TME4Ckp8.net
>>306
車内料金があることによってどんなメリット？
そんなもの無くて今の事前料金相当だけあればいいんでしょ？
束社畜自体、この話になる前は車内料金無視して事前料金だけで「安くなった」って宣伝してたじゃん。
それに車内料金と言うのはどのくらい来るかもわかったものでは無い。社畜の言う通り全員がネットで事前購入してれば誰も居ない。
となればこれが採算上の必須と言うこともあり得ない。
今の事前料金だけで車内も同じにして乗客として何か不都合デメリットがあれば述べてみよ。
無ければ車内料金を乗客は支持しないのが当たり前で支持する理由など無い。
>>307
目の前の列車に飛び乗りたい時どうするの？忙しい客の多様な事情見ようともせず自己満足の世界に客を従わせる方が優先？
それがどう「車内料金があった方が良い」理由になってるの？
>>308
社畜の言うことはいつもことごとく根拠無いじゃん。
客のあらゆるニーズ想定よりも意味不明な不合理なボッタクリに賛同しないと難癖？
はあ、社畜の言うことは利用者にわかるはずありません。客は何を守りたくて車内料金に賛同すればいいの？
机上の空論？妄想？どれが？>>286>>287こそ妄想じやないって早く出典出してよ。
316:名無し野電車区
16/04/18 01:49:58.43 TME4Ckp8.net
>>314
＞平日の真っ昼間に
じゃ、いつ頃？教えて、
実際俺もそうだったけどビジネス需要が一番多いのは平日の真っ昼間。
東京などから水戸中心に常磐線沿いの得意先などに行くパターン。
俺の場合も一部を除きそのほとんどは水戸だった。
平日の真っ昼間以外も自分の乗車列車以外見ても立ち客があふれてるなんて滅多に見なかった、
たまにあると「今日はえらい混んでるな」だ。
そもそもここで社畜と思しき奴が検札し切って優秀だなんて自画自賛ほざいてたが日常的に立ち客が溢れてたらそれも困難になる。
両者は並立しない話と思われる。
317:名無し野電車区
16/04/18 01:53:43.29 xDT489Lx.net
>車内料金があることによってどんなメリット？
>そんなもの無くて今の事前料金相当だけあればいいんでしょ？
そりゃそうだ、まあ飛び乗り客が車内料金のデメリット食らっても他人事でもあるが。
>束社畜自体、この話になる前は車内料金無視して事前料金だけで「安くなった」って宣伝してたじゃん。
今までどおり窓口で購入してたら「安くなった。ラッキー」程度の感覚しかない。
>それに車内料金と言うのはどのくらい来るかもわかったものでは無い。社畜の言う通り全員がネットで事前購入してれば誰も居ない。
>となればこれが採算上の必須と言うこともあり得ない。
>今の事前料金だけで車内も同じにして乗客として何か不都合デメリットがあれば述べてみよ。
>無ければ車内料金を乗客は支持しないのが当たり前で支持する理由など無い。
正直他人事なんだわ。こっちはただ安くなって良かった、ってだけで。
まあそっちも安くなると良いね、としか言いようが無い。
318:名無し野電車区
16/04/18 02:03:26.45 KfiTjERb.net
年末年始・夏期休暇に仙台行のスーパーひたちでさえ、自由席は発車10分前に上野で余裕で座れた。
いつもスーパーひたち27号に乗ってたから実体験の話だ。
閑散期なんて指定席車両なんてガラガラだったよ。
みんな束日本に愛想つかして常磐高速にシフトしたんだよ。
茨城交通も日立電鉄も東京駅便はドル箱に成長した。
偉そうに全車指定席で安く便利になったと、はなはだしい自己満足書き並べて何様のつもりなんだ、オイ。
「うち」と自分で言いながら、俺はヘビーな利用者だとか嘘八百ぼざくな、ドアホ。
319:名無し野電車区
16/04/18 02:05:30.10 xDT489Lx.net
>じゃ、いつ頃？教えて、
>実際俺もそうだったけどビジネス需要が一番多いのは平日の真っ昼間。
需要というか混むのは朝夕と盆や年末じゃね？
夕方のフレッシュの自由席って激混みだったし(回数券客も居たんだろう)
盆や年末や連休も自由席は並ばないと座れない。
320:名無し野電車区
16/04/18 02:59:55.45 Mbb4szZ6.net
特急は新幹線と同じで、飛び乗って利用するものではないんだよ。
普通列車感覚で考えてるのが、そもそもの間違い。
未指定券なんて携帯電話で買えるのに、それすら知らない振り。
自分の都合の悪いことを無視するようじゃ、どうしようもない。
321:名無し野電車区
16/04/18 06:09:45.04 VkxzJluj.net
>>299
> >>296
> 反証って言うならちゃんと>>291氏の疑問には答えなきゃ。
> これだけじゃ束の記事を西と入れ替えるなど捏造の可能性も消えてないよ。
二つめ
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
一つ目は一次ソース消えてるけど
b.hatena.ne.jp /entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20120904/k10014782571000.html
twitter.com /hiro_konken/status/242956694148239360
anago.2ch.net /test/read.cgi/wildplus/1346771198/
322:名無し野電車区
16/04/18 06:17:48.81 bKqd6bJc.net
>>317
ならば黙ってれば宜しい。
車内料金があった方がいい理由が何かお前にあって、車内料金が無くなるとデメリットが生じる理由があるならともかく、
そうでないなら「自分にはデメリットが無く相手にメリットがあるだけ」のことに何を顔真っ赤にしてムキになって
異論述べる必要があるのか。一体「誰のために」「何を守ろうとしてるのか」お前のやってる事がさっぱりわからない。
＞他人事なんだ
他人事なら黙ってるものだ。意見が分かれてる時に明確にどちらかに肩入れするような立場表明してるのは「他人事」な
人の取る態度ではない。
実際お前自身もこれまでは常に事前購入していたと言ってるが、そんなものこれから先にいつそうではない事態になるか
そんなことは今後も一切あり得ないと言える保証などあるはずがない。
そんな時に乗客としてはより広い選択肢が有利な条件である方が良いに決まっているのであり、乗客の立場から「車内料金を守る」
主張する理由は皆無と思われる。
>>318
知り合いに日立市民が居る。普段は地元で済んでしまう仕事に就いてるので頻度は多くないが、東京へ出てくる時は往復高速バス、が
もはや行動パターンになってる。束なんて全く使ってない。
323:名無し野電車区
16/04/18 06:37:28.12 bKqd6bJc.net
>>319
ならばその時期や時間だけ「お得意の増発」すればよいだけ。もっとも朝だけは「物理的限界」喚いてる横で
「貴重な」線路容量を定員の少ない特急で占有しようってのが矛盾であり暴挙だが。
いずれにせよ全ての時期全ての時間帯に全座席指定にして多くの乗客にとって「単なる実質値上げ」しなければいけない理由にはならない。
混雑が、と言うが指定にすれば輸送力が増えるわけでもなければ、混雑言ってるそばで減車するのも意味不明だ。
>>320
何かかつての特別急行列車のように畏まって乗らなければいけないような時代錯誤なことをしかも根拠無く述べてやがる。
このスピード時代にスピードを売りにするはずの特急がそんな「ノロマで呑気な観念論」言ってて利用者には一体どんなメリットがあるんだか。
利用者にとってのスピードは「列車で駅から駅まで」がスピーディーでさえあればよいのではなく、アクセスや準備を同じようによりスピーディー
な方が「優れた商品、サービス」なのだ。「間違い」だらけのなのはお前。
＞それすら知らないフリ
日本語読めないか？知らないのではなくそれすら「スピード感なくノロくてまどろっこしい」のだ。
そんな調子だからICのSFにおいて10円でも残高あれば入場できる関西方式と「その駅の最低運賃」残高が無いと入場すらできない関東方式では
関東方式の方が「目の前の電車に間に合わなくなる」デメリットが大きくなる事もどうでもいいというのだろう。普通列差の話ですら。
324:名無し野電車区
16/04/18 06:55:53.98 bKqd6bJc.net
普通列差→普通列車。
それと>>319に一つ補足だが、その理屈では新幹線など全国のあちこちで即刻自由席廃止した方がいい理屈になる。
更にそんなに「立ち席者出さないよう配慮」するならば高いカネふんだくって座れない普通列車グリーン車の客をどう考えるのか？
>>321
了解しました。って言いたいところだが、やはり「中立な利用者ではなく束社畜だね」としか言いようがない。
5年も前まで必死に遡ったとは恐れ入った。これは「束を叩かれただけでは不愉快だ。西に意趣返しをしてやりたい、何か西に落ち度はないか」
という願望が先にあって血眼になって探したとしか言いようがない。
言うまでもないが西は悪くないと言うのではない。ただしバランスが悪く動機が不純なのだ。束批判をかわしたい、それにはって単に西に対抗意識
燃やして束批判の話題をしぼませたい、それしか見えないのだ。
もう一つは消えてると言うのだからやはり捏造の可能性も消えてないし、もっと古い話と言う推測もできる。
この種の束の不祥事などそんなに遡らなくてもすぐに山ほど出てくる。アンチスレその他にしばしば出てくるものだ。
いずれにせよこのスレにおいて「一利用者」が5年も前まで血眼になって探して「反証とやら」する必要など全くない。
というか、束批判に対してそもそも「利用者」が反論しなければいけない理由が無い。
一体「何を守ろう」としてるのか？
325:名無し野電車区
16/04/18 07:19:48.83 27whCNJY.net
今度は妄想かよ。盆暮正月なんていっつも指定席誘導だったろ。上野駅の行列見たことないんだ？
326:名無し野電車区
16/04/18 07:22:27.97 TVr11nr+.net
束のチンカス糞社畜って一体何と戦っているんだろうね？
ひたちのボッタクリ料金システムやﾖ657のチンケで劣悪なペラッペラッシートを必死こいて大絶賛www.
挙げ句の果てに西の化石レベルの不祥事まで引っ張り出して「束と同じ土俵」を演出しようなんざ逝かれてる・・を通り越している。
で、博識な長文氏の前に一蹴されるとwww.
束社畜が必死に集めたポンコツレベルの根拠とも言えねえような落書き工作なんて、長文氏の１レスのクオリティの高さには遠く及ばず。
あ、社畜なんてゴキブリなんかと比較すること自体が長文氏に失礼だったかwww. 失敬。
327:名無し野電車区
16/04/18 07:40:55.62 PLYOJ32Y.net
>>305
座席を増やすと車両が減るなんて客いるわけないてしょ？それについて何か反論しましたか？
北陸や九州では521系や817系座席を減らされた上減車されて最悪ですよね。
座席が多い分だけ701系の方が良いでしょう、事実秋田では減り続けていた客が増化に転じるほど大好評だったそうですから。
328:名無し野電車区
16/04/18 08:35:56.73 TVr11nr+.net
>>327
出たよ、1から100まで出鱈目で根拠無しの束社畜www.
じゃあよ、東北各地で701に対して苦情が殺到したのは何なんだ？ コジキーの見苦しい工作とでも言い張るつもりか？
それと521や817に対して利用者サイドから「ロングが欲しい」という要求でもあったのか？ ソース付きで詳しく教えてよ。
329:名無し野電車区
16/04/18 09:20:49.84 Km2leUTj.net
>>326
自分で自分のことを博識とか言うなよ
惨めだぞ
330:名無し野電車区
16/04/18 09:28:33.91 Km2leUTj.net
>>323
エクスプレス予約は何度でも変更できるので、アクセスや準備が「スピーディー」で「優れて」ますよね。
えきねっとだってやってる事は同じだよ。
車内で料金支払う「ノロマで呑気」な手間より、事前にクレジットで決済する方が合理的。
車内で財布を取り出したりするのは「時代錯誤」。
331:名無し野電車区
16/04/18 09:42:21.80 qJjZdIcL.net
>>326
で、博識な長文氏の前に一蹴されるとwww.
アンカー示せよ。
どこで長文氏が一蹴してるんだよ。
(よく読めなんて返事ダメね)
332:名無し野電車区
16/04/18 11:14:13.00 IjVUKKYf.net
>>331
1から全部読め、カス。
333:名無し野電車区
16/04/18 11:27:34.09 qJjZdIcL.net
>>332
顔真っ赤にして怒るなよ。
よく読めなんて返事ダメね、と言ってるんだ。日本語わかるか。
「長文氏が一蹴」してるところなんか、1からここまで、どこにもないんだな。
フーン。www
334:名無し野電車区
16/04/18 13:14:08.43 KfiTjERb.net
>>333
おまえが全敗してるのは、おまえ以外はみんな知ってる。
利用者として何故束日本を賞賛するのか、頭おかしいよな。
うちなんて告白してるから、正体バレバレなんだけどｗ
335:名無し野電車区
16/04/18 13:20:51.49 bKqd6bJc.net
>>325
はて？何の妄想をしただろう？（笑）
そもそもここでテーマになってるのは「車内料金なんてものが利用者サイドから必要なものと思うか」と、
「全席指定化という多くの乗客にとって実質値上げが必要か」、だ。
で、特定の時期、時間帯の混雑を言い訳にして全席指定化する必要はないし、メリット薄いと言ってるのだ。
これの一体どこが妄想だ？
>>327
いないよ。誰もそんなこと言ってない。それが何か。
こちらが言ってるのは君がそれでロングや束を持ち上げたがるからその実績の真実を言ってるだけ。
つまりロングにすれば「広々とした立ち席スペース」とやらを、実際に立ち客が広くなるように活用するの
ではなく、「それだけ立ち客を大勢詰め込めるようになった」と鉄道会社が利用し、本数や両数と言った
車輛数を極力「節約」して「より少ない車両で多くの乗客を捌こう」とする「乗客にとっての不利益」を
言ってるだけ。それがどこか間違ってる？「広々とした立ちスペース」とやらでは実際に乗客が広々する
ことはない。詐欺とも言えるやり方である。
そしてここでも君はそういう大嘘をついてる。
＞座席が多いだけ701系の方が
はて？何と比較して座席が多いと言ってるのだろう？阪和線の話で散々「首都圏より空いてるから満足と言う
客などいるわけないだろ」と、繰り返してるのは一体どこの誰なんだろう？
その通り701系の投入された地区ではそれまでの50系と比較して座席が「大幅に減った」ことでクレームの山と
なった。それに対して束は「乗客を納得させる回答」したことなど全く聞いたことない。
336:名無し野電車区
16/04/18 13:38:55.98 bKqd6bJc.net
>>329
バーカ、自分じゃねえよ。まあハッタリでも自分だと言い続けなければならないのだろう。
社畜の自演や身分はバレバレだからな。
>>330
「事前に予約しなければいけない」という事自体が「ノロくて呑気でまどろっこしいい」と言ってるのに
その予約のやり方を自画自賛しても何の意味もない。
＞車内で料金支払う・・・時代錯誤
事前予約などに固執してる間にその車内に乗れずに1本後の列車の車内になる不利益は全く計算しない馬鹿。
そのように敢えて選択肢を狭めるたり負担額を高くすることにどんな乗客メリットがあるのか、逆にそうしないと
どんな乗客デメリットがあるか、は全く示せないまま。
あるわけない。要はサービス悪い悪徳儲け主義会社会社が客の都合そこのけで自分の都合を押し通してるだけなんだから。
挙句時代錯誤とか言って「車内改札が優秀だから」と言ってたことと全く両立しないことを平気で言う支離滅裂。
「時代錯誤だから」と皆が事前購入して乗ってれば「優秀な車内改札」などなくても「取りっぱぐれが無い」はずだ。
>>333
「束に対する批判は全部反論してやるぞ」と身構えてることこそ正に「顔が真っ赤」
そして「利用者」にはそんなことする動機は一切ない。わからんか？「うち」くん。
337:名無し野電車区
16/04/18 13:48:20.31 bKqd6bJc.net
若干誤字が多かった。わかるだろうから訂正しないでおく。勘弁してくれ。
ところで念を押しておくが
>>330
＞事前にクレジット決済する方が合理的
そんなことは俺だって極力やってるよ。そう思う人間はそうすればいい。
問題は自分と行動パターンが違う人間や自分でも普段と違う行動パターンを取らざるを得なくなった時に
従来より不利益になるだけの「全席指定と言う実質値上げ」や「車内料金と言うボッタくり」を導入して
くれた方がありがたいとか導入してくれなければ不利益で困ると言う理由は乗客サイドには一切ないと言う事だ。
つまりこの点において乗客から批判する理由はあっても称賛する理由はほぼない。
特に「車内料金」はこれまでのスレを見ても「称賛する理由」などゼロだ。一切ない。誰にとってもあり得ない。
338:名無し野電車区
16/04/18 14:09:12.32 qJjZdIcL.net
>>334
>>333の答えになってないぞ。関係ないこと言うな。
「長文氏が一蹴」してるところなんかどこにもないじゃないか。
あっ、もしかして
>>322 ～ >>324、 >>335 ～ >>337なんかで一蹴しているのかな。
339:名無し野電車区
16/04/18 14:12:06.74 fMJclXm3.net
修羅ノ国トソキン
340:名無し野電車区
16/04/18 14:18:57.77 7Velfw7T.net
博識な長文「氏」www.…？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
341:名無し野電車区
16/04/18 14:20:10.43 7Velfw7T.net
登記簿の変更はいつ実施予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
342:名無し野電車区
16/04/18 14:20:52.09 7Velfw7T.net
公開討論会＠キハはいつ開催予定…！？？↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
ｽﾚﾘﾝｸ(sony板)
343:名無し野電車区
16/04/18 14:40:25.30 GGpef5WV.net
車内購入し辛くする事で事前購入客が購入し易くするというのが束側の理論。金を取る事に関しては、束は頭を働かせる。
でも車内購入客が事前購入に移ったら、初めから事前購入がし辛くなる。利用客にはメリットは変わらない。
｢うち｣はそこをどう考えているんだろう。
344:名無し野電車区
16/04/18 14:47:36.79 /Q2mSnqY.net
長文氏
毎日毎日
一日中張り付いてるけど
大丈夫？
マジに心配しちゃうよ
345:名無し野電車区
16/04/18 15:12:41.13 Gbqu6JlZ.net
>>1
東京人は馬鹿ばっかだからこんな奴まで当選させそうだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
東京から立候補だぞちゃんと見とけや
346:名無し野電車区
16/04/18 15:14:52.78 KfiTjERb.net
>>345
おまえモナー
347:名無し野電車区
16/04/18 15:18:02.44 OsNZDeRO.net
新しい快速って変な名前w
348:名無し野電車区
16/04/18 15:30:15.25 KfiTjERb.net
おっとアンカーミスった。
>>346だが>>345じゃなくて>>344
>>345さん、スマソ
349:名無し野電車区
16/04/18 15:35:35.13 IjVUKKYf.net
>>344>>347
話題逸らしに必死だな。
事前購入の不備指摘でグーの音も出なくなって、早速ID変更してシラッとしてるな。
新しい快速なんて言うのは、束の糞社畜しかいないんだよ。
おまえが粘着するだけ、束日本の世間の評価はガタ落ちって知ってるよね。
350:名無し野電車区
16/04/18 16:57:50.56 NZXUhhA1.net
>>343
同じ列車内では事前購入者の方が車内購入者より先に買ってるのが基本だから、購入し易さには全然関係無い。
>>349
話題逸らし、罵倒中傷人格攻撃に移行、
これらは「論破されて反論出来ないもの」の定番行動。
つまりこれらの話題逸らしや人格攻撃見てると束社畜側が論破されてると考えるのが妥当。
351:名無し野電車区
16/04/18 18:29:02.88 TVr11nr+.net
>>338
ひたち(ときわ)の糞っぷりは散々既出なわけなんだがね。車両構造からペラッペラッな粗悪な座席、ボッタクリかつ中途半端な料金システムと。
こんなのを必死こいて大絶賛している馬鹿は束社畜のみと考えるのは極めて自然な流れだ。
それにみんな実体験に基づく率直な感想を具体的かつ論理的に述べている。束社畜と違って根拠無しのでっち上げと違って。
天地がひっくり返ったって妄言が実体験に勝てるわけがねえんだよ。
352:名無し野電車区
16/04/18 18:33:10.25 pYsWAXnw.net
>話題逸らし、罵倒中傷人格攻撃に移行、
これらは「論破されて反論出来ないもの」の定番行動。
まさに弔文そのものだな
下品で暴力的な駄文で相手を攻撃しながらでないと何もできない
あ、西社畜全般に言えるか
353:名無し野電車区
16/04/18 18:33:21.08 TVr11nr+.net
ついでに。さっき小田急のMSE60000に乗った。
MSE自体は決して誉められたようなシロモノとは言えねえが、腐ってもそこはロマンスカー。
速度以外はﾖ657より勝っていると感じたね。
354:名無し野電車区
16/04/18 18:43:28.98 L5y0S9PNX
東社畜はここでホルホルするなら、熊本で復旧作業したら?
355:名無し野電車区
16/04/18 18:37:39.13 TVr11nr+.net
>>352
出たな、束社畜www.
乞食だの阪国人だのと罵詈雑言を並べ立てているてめえは何なんだ？ あ？
356:名無し野電車区
16/04/18 18:46:46.97 qJjZdIcL.net
>>351
>>338に対するレスで、アンタは「ひたち(ときわ)の糞っぷりは」と書いてる。
>>338ではオレは「長文氏が一蹴」してレスのアンカーを示してくれと言ったんだ。
あっちこっちレスしまくって、ちょっとご乱調かな。
もう一回言う。
「で、博識な長文氏の前に一蹴されるとwww. 」(>>326)ってどのレスなの。
357:名無し野電車区
16/04/18 18:59:17.21 NZiXnOqQ.net
ここは何のスレかな？
束を叩くスレから社畜は消えろ
擁護はスレチだあ
358:名無し野電車区
16/04/18 19:15:47.33 aErabgCM.net
>>357
お前こそスレタイをよく見ろ。
スレタイにJR東なんて一言も書かれてないぞ。
「東京は田舎だ、なぜならば新快速が走っていないからだ」
以外の立論は認められていないから、
束叩きをしたいなら別のスレをあたってくれ。
359:名無し野電車区
16/04/18 19:16:52.36 xDT489Lx.net
今まで
上野～水戸 繁忙期料金￥２,０６０円 が
品川～水戸 通年料金￥１５５０円になって便利になったと思ってるけど
ぼったくられてるのか？
回数券廃止とか常連客は結構ダメージ大きいらしいが、
シーズンしか使わない客にとってはちょっとお得な感じ。
360:名無し野電車区
16/04/18 19:21:00.89 e3ki6guB.net
>>335
多客期でも空席があったというあなたの発言が妄想だと書いたはずですが、まさか自分で言ったこと覚えてないんですか？
361:名無し野電車区
16/04/18 19:45:18.78 KMj/MZWEZ
……………………
熊本大地震発生時に「ななつ星in九州」は熊本県にいた！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
362:名無し野電車区
16/04/18 19:52:56.61 hXAy1DCL.net
>>359
もともとが高すぎたんだよ、偉そうにぬかすな、カス。
フレッシュ回数券を廃止したまんま、ときわはボッタクリ価格だろが、オイ。
363:名無し野電車区
16/04/18 20:34:13.04 Nx/DQ582.net
>>358
東京で新快速走らせられる可能せある路線が一番多いのは束であることは誰でもわかる。
それで束叩きは他行けって何をバカなこと勝手に言ってるんだか？
そもそも他へ行ってもまた妨害活動熱心にやるんだろ？
束を叩くスレと言うのは何処へ行っても社畜と思しき「束を一切批判させないぞ」中国政府工作員並みのキチガイが必ず妨害に来る。
>>359
また少しでも束に有利にいつものセコイ計算がはじまった。
なんで繁忙期の指定席だけってレアな比較だけするんだか。
364:名無し野電車区
16/04/18 20:53:19.85 xDT489Lx.net
一律料金でひたちは得になったがときわは回数券廃止で割高になったんだろ。
ぼったくりって何を基準で言ってるのかは知らんが、この辺りのことか？
365:名無し野電車区
16/04/18 20:53:50.67 IjVUKKYf.net
>>363
素朴に思うけど、東京に新快速走ったら束日本も見直されるだろうね。
首都圏には新快速以下の特急が多すぎる。
特別快速なんて問題外です。
無理矢理料金を賦課させる特急やグリーン車への露骨な誘導がひどい。
それが当たり前だ、新幹線通勤も東京では常識だ、乗らない奴は貧乏人だと騒ぐ社畜がうっとうしいね。
鉄道会社なら一般社会人の立場に寄り添うべきだと思う。
366:名無し野電車区
16/04/18 21:06:44.23 XSmB9LcL.net
少なくともネットや風聞と僻みからくる妄想を頑なに展開する(使ってもないのに利用者だという嘘までこめて)長文を初めとする西社畜と
実際に利用しての利便性を展開する利用客との比較じゃ西社畜の発言に信憑性が皆無なのは当然だな。
西社畜としては、たとえ嘘でも必死ン連投すれば本当になると本気で思っているのだろうか？
死ねとかカスとか殺意丸出しの罵倒雑言や中傷しかできない時点でお察しかなw
顔真っ赤にして怒りに震えながら連投しているから誤字脱字のオンパレードだしwww
367:名無し野電車区
16/04/18 21:09:35.68 XSmB9LcL.net
4行目は「必死に」ね。
きちんと訂正しておかないと自分を棚に上げて揚げ足獲ってくるからね西社畜はw
368:名無し野電車区
16/04/18 21:50:08.90 auRFKObC.net
韓国語だと「新しい」という言葉が「上級」という意味で通るんだそうだ。
日本語だと「新快速」なんて単語では通常の快速より速いのか遅いのかさっぱりわからない。
しかし、韓国文化が根付いている関西では上級の快速として「新快速」という名称がすぐに受け入れられた。
369:名無し野電車区
16/04/18 22:07:41.48 +dCxpDwb.net
>>364
ひたちも多くの乗客にとっては損になっている。
車内料金なんてものはボッタクリ以外に意味を見出せない。
>>380
束の立場だけを喚き散らし、不便だろうが客に押し付ける事を利便性とか抜かすアホ。
車内料金にどんな利便性があるのか述べてみよ。
>>368
新幹線(笑)
370:名無し野電車区
16/04/18 22:11:49.17 XSmB9LcL.net
で、結局「新快速=田舎」に対しては何の反論もないわけね。
うだうだ散発で噛みついてくるだけで反論は今の所なし、と。
実際走ってるのって田舎ばかりだからいかんともしがたいのは良くわかるが。
371:名無し野電車区
16/04/18 22:25:26.50 Km2leUTj.net
今までも指定席の方が多かったんだから
過半数以上の客が割安になってるだろ(笑)
372:名無し野電車区
16/04/18 22:53:55.40 VkxzJluj.net
>>324
> >>321
> 了解しました。って言いたいところだが、
は？
認識不足でした、御免なさい
ってのが普通だろ
373:名無し野電車区
16/04/18 23:07:00.37 e3ki6guB.net
普通だと思うか？
374:名無し野電車区
16/04/18 23:07:52.61 5sWhRTUA.net
弔文は30年前のことをつい最近と言ったり
たった5年前を遥か昔とか言ったり
とにかく手のひら返しが酷い
自らの非を一切認めることができない弔文の浅はかさってことだ
375:名無し野電車区
16/04/18 23:13:10.17 cNjS5j1C.net
客観的に見て酉のやってることも普通にクソなのに
なぜ長文は「うーん・・・わ、悪くないとは言わないが・・・ぐぬぬ」と言葉を濁すのだろうか？
普通にクソなのだからクソと言えばいいのにね、根拠もないのに特定の会社を罵倒するようにw
そんなに酉に魂を売り渡しているのかねこの西社畜は。
376:名無し野電車区
16/04/18 23:37:06.92 Wmor3JkH.net
>>374
70年以上も前に国有化した路線についてこんなこと書くくらいですから。
どっちが都合のいい比較してるんだかw
441 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/04/03(日) 14:18:20.62 ID:otd3JNXm [4/6]
>>435
阪和線が元々ただの民鉄だった事はもちろん知ってるよな？
自分に都合の良い比較しかしない社畜www
377:名無し野電車区
16/04/18 23:49:14.28 Hbo3VtrN.net
クソ社畜の悲鳴がひびく深夜の高尾。
378:名無し野電車区
16/04/18 23:55:40.35 JTXmPtx2.net
お馬鹿な西社畜が汚点を晒されて涙目になってる姿が浮き彫りになっているのはよくわかる
379:名無し野電車区
16/04/19 00:00:20.23 IFMcR8jL.net
>>370
やっぱり論破されて悔しい負け犬。
田舎だから走れる、に全く根拠はないし、だったら仙台はじめもっと田舎で走らせろ。
高崎線とかの沿線の一体どこが都会だか。
負け犬の詭弁は愉快。
380:名無し野電車区
16/04/19 00:04:04.32 L8FF5bgQ.net
そんな高崎線に勝てないアーバンネットワークとかいう田舎連合
381:名無し野電車区
16/04/19 00:05:41.83 qCI39Ss7.net
特急に関して、需要の大部分は自由席だ、指定席の需要なんて微々たるものだ、その自由席が損だからクソだとかいう意見が聞こえてくるが
東京にいるとそんな気配微塵も感じないんだけど。
休日に東北新幹線を使うことがあったんだが、指定席満杯で諦めて自由席に行ったら普通に空いていたということがあった。
これって皆あらかじめ計画的に指定席を取っているということでしょ。
そういう客層が大部分ということ。
そういえば逆に関西じゃ指定席がガラガラなのに自由席が立ち席状態という場面に何度も遭遇した。
結局のところ、「需要の大部分は自由席、指定席の需要なんて微々たるもの」って関西特有の事情じゃないのか？
ちょっとでも金を浮かせたいというドケチ体質の。
そういう体質の差を考えるとひたちの方式は理に適っているということになる。
382:名無し野電車区
16/04/19 00:08:37.17 k9mVSXUU.net
>>379
？
どうしたの？
論破？
反論すらできていないことを突っ込んでるんだけど・・・
反論できないなら黙ってなよ、君。
西社畜があまりに惨めだから。
383:名無し野電車区
16/04/19 00:14:17.78 k9mVSXUU.net
何か西社畜は勘違いしているようだから釘をさしておくけど
「田舎は新快速を走らせなきゃならない」なんて一言も言ってないからね
そんな間抜けな横暴を押し付ける気などないから。
首都圏に転クロを押し付けようとする西社畜とは違うから。
384:名無し野電車区
16/04/19 00:39:00.20 ryt8t5pR.net
>>381
常磐線特急の話を新幹線で置き換えるアホ。
常磐線特急の指定席がガラガラだったことは上の方でも何人かで同意事項。
385:名無し野電車区
16/04/19 01:07:03.35 cUzBY3T8.net
＞そういう体質の差を考えるとひたちの方式は理に適っているということになる。
勝手な屁理屈で無理を押し通すクソ社畜。
いいか悪いかを決めるのは、てめえじゃない。
判断を下すのは利用者だ。
お菓子がおいしいか不味いかを決めるのはメーカーだと言うのが社畜のクソ屁理屈。
386:名無し野電車区
16/04/19 01:09:01.75 qCI39Ss7.net
ひたちと新幹線を完全に切り離すんだー(呆)
同じJR東利用客なのに？
そういう俺も数年前にスーパーひたちで水戸方面に定期的に行くことがあったが、少なくとも指定席はほとんど埋まっていたよ。
ビジネス客は時間を決めて行動するからだろうね。自由席飛び乗りはかなり少数派。
関西と違って、東京で「指定席客は極小」なんて話は聞いたことがない。
387:名無し野電車区
16/04/19 01:11:07.24 cUzBY3T8.net
>>384
スーパー・フレッシュひたちの指定席が満席で×印になったのを見たことないよ。
自由席はほぼ満席に近くても、指定席車両は閑古鳥が鳴きまくってたぞ。
388:名無し野電車区
16/04/19 01:16:14.34 cUzBY3T8.net
>>386
出たよ、超嘘つき社畜野郎が！！！
日立関係者なんて指定席取って会議が延びたらアウトだぜ。
日立・勝田・水戸の自由席車両は日立関係者が列をなしてたぞ。
指定席の列なんて、まばらな客しかいなかった。
どこまで捏造する気だ束クソ社員。
389:名無し野電車区
16/04/19 01:22:49.24 qCI39Ss7.net
>>385
利用者だった俺よりも、利用したことすらない君の意見が無意味だと気付きたまえ。
単発IDでご苦労だが、使ったこともない輩の妄想程滑稽なものはないんだよ、現実は。
390:名無し野電車区
16/04/19 01:26:20.70 qCI39Ss7.net
>>386
ふーん、じゃあたまたまそういう恣意的に狙った時間帯だったんだね。
日立関係者のみだったかはともかく、俺は複数回利用したけど大概指定席は満席かその寸前だったよ。
風聞だけで判断してるようじゃだめだな西社畜は
391:名無し野電車区
16/04/19 01:27:22.52 qCI39Ss7.net
おっとレス宛て間違え
>>388ね
392:名無し野電車区
16/04/19 01:31:10.14 QRVsgp6Q.net
日立の社員って確か大口割引の(契)がなかった？指定席乗れるやつ。
393:名無し野電車区
16/04/19 02:12:17.42 cUzBY3T8.net
生まれが日立なんだけど悪かったな。
キハ81の特急ひたちの頃から乗ってたぜ。
はつかりは水戸と平しか停まらなかったな。
394:名無し野電車区
16/04/19 02:24:07.35 cUzBY3T8.net
常磐線利用者をコケにしている束日本。
茨城には新幹線を走らせないから、常磐特急でボロ儲けしか考えてない。
その上に車販を廃止してサービス低下させ、全車指定のボッタクリ。
ひたちもときわも利用者激減がとまらない。
茨城県民もバカばかりじゃないから、束離れは当たり前だ。
395:名無し野電車区
16/04/19 02:57:01.62 Sk7+ZuiU.net
いつからここは常磐線スレになったんだ？
おおたか厨は巣に帰ってくれないか。
396:名無し野電車区
16/04/19 05:56:16.55 WdhxVQp0.net
２ヶ月ぶり位に来たけど、まだやってんのかよwww
最初のスレで社畜と呼ばれたのは恐らく私
397:名無し野電車区
16/04/19 07:06:23.96 vDncyZ3f.net
>>394
今時車販残ってる方が珍しいけど？
398:名無し野電車区
16/04/19 07:11:33.36 67g0kCps.net
>>386
つまり新幹線の客と山手線の客はニーズが全く同じだから同じサービスしろと、
そう言いたいのですね。
>>390
ならば君のこそたまたまや恣意的に狙った時間帯はあり得ないのかね？
俺は沿線民としていろんな時間帯見てたけ指定なんてほとんどガラガラだったよ。
君の風聞以外って君の複数回利用経験だけでしょ？
>>392
どんな？kwsk
>>395
だんだん常磐線の話は都合が悪くなってきました？
>>396
新たなキャラ設定ご苦労様です。
2ヶ月前の書き込みってどれですか？
399:名無し野電車区
16/04/19 07:43:04.06 WdhxVQp0.net
>>398
テキトーに書いた２ヶ月前の書き込みなんてよう覚えてないわwww
そったらどうでもいい事考える暇はない
400:名無し野電車区
16/04/19 09:53:50.32 wlxIcjnc.net
俺は常磐特急のベビーユーザーだが自由席時代の混雑は酷かったぞ。特に上野～水戸は利用者が多く、ノンストップのスーパーひたちのほうが人気だった。
夕方以降のボッタクリフレッシュひたちに至っては、651やﾖ653からﾖ657化した時に両数も減らされ自由席が阿鼻叫喚な状態に陥り、
特例として指定席車のデッキへ誘導するような案内を耳にしたこともあったぜ。
ま、束社畜的には完全指定化と自由席の排除は、大好評ということにしないと査定に響くから無かったことにしないと都合が悪いんだろうがなwww.
401:名無し野電車区
16/04/19 11:00:16.52 Sx+x898b3
こだまみたいに大部分自由席のがサービスアップなのか? そうは思えないなぁ。
まぁ考え方として、東京 品川 上野 の着席チャンスを平準化して、指定料金下げて自由席廃止って考え方は有りだとは思う。サービスアップとは思わないが
402:名無し野電車区
16/04/19 11:36:25.48 wlxIcjnc.net
ついでに。「束嫌いなのに何故ひたちを使うんだ？」という突っ込みが来そうだから答えとく。
早い話が会社の指示だからだ。会社から常磐線特急という名目で旅費が下りている以上は仕方なく乗っている。たいていは俺単独ではなく同僚もいるから俺の好き嫌いだけで勝手な真似はできない。
ま、これが社会というやつなんだな。他の乗客も「常磐特急を好きで乗っているんでなく、色々な都合で仕方なく乗らざるを得ない」というパターンのほうが多いんじゃないかね。
あ、うちの会社の同僚ﾖ657に対する評価は「コンセントがある以外は安っぽさだけが目立つ。前のタイプのほうが良かった」だとさ。極めて当然な評価だと思うぜ。
403:名無し野電車区
16/04/19 11:47:09.23 Sk7+ZuiU.net
誰もお前の身の上話なんか聞いてねーよ。
404:名無し野電車区
16/04/19 11:51:49.80 k9mVSXUU.net
脳内同僚に脳内出張か
しゃべるデスクと同じだな
405:名無し野電車区
16/04/19 12:00:20.56 QRVsgp6Q.net
確か特急の利用目的は日立の親戚の家まで行くからじゃなかったっけ？
406:名無し野電車区
16/04/19 12:19:15.17 wlxIcjnc.net
ふはははは。どうしても束にとって都合の悪い耳の痛い書き込みする奴は「長文乞食一匹の自演」にしたくて仕方ないらしいwww.
そうしないと束社畜にとっては極めて都合が悪いからだ。
日立の親族に行く人と俺は別人だよ、バーカwww.
407:名無し野電車区
16/04/19 12:56:18.01 agmf7Jyx.net
>>400-402
本当に常磐線使ってるの？ って感じだが･･･
マジレスすると、水戸方面に行く場合
現状ではひたち以外考えにくい
貧乏かケチな会社は、高速バスで行けなんて言うかもしれないけど
まともな会社なら、時間がもったいないから
ひたち一択
貧乏社員は高速バスで行って、ひたちで請求
>夕方以降のボッタクリフレッシュひたちに至っては、651やﾖ653からﾖ657化した時に両数も減らされ
E657化=スワロー化だから
基本･･自由席が阿鼻叫喚は無いよな
E657化の一時期、ﾈｯﾄでの文句ﾀﾗﾀﾗを見ての書き込みだろうけど