16/03/17 05:43:39.86 AjP7NgmQ0.net
快速は中央基準で毎時ＳＨ２本、Ａ特２本にして、
減った部分は化けコバンザメの復活で解決。
普通が多すぎるんだよ！一方で乗換必須だから
日中の汐入～追浜間の連中の不満は大きい。
あと大学とＫＱ大津～浦賀もか。
新大津以南は元々３本/ｈだったから対策不要。
16/03/17 05:43:39.86 AjP7NgmQ0.net
快速は中央基準で毎時ＳＨ２本、Ａ特２本にして、
減った部分は化けコバンザメの復活で解決。
普通が多すぎるんだよ！一方で乗換必須だから
日中の汐入～追浜間の連中の不満は大きい。
あと大学とＫＱ大津～浦賀もか。
新大津以南は元々３本/ｈだったから対策不要。