16/02/29 06:23:25.37 bY0Vw0v2.net
>>197
新幹線は飛行機ではない。停車駅間の需要も考慮しないと。
例えば、仙台～札幌はそれなりに需要が高まる。
所要時間が3時間程度になるから、料金設定によっては十分勝負できる。
しかし、1本あたりの利用者は、東京～仙台＞仙台～札幌だろうから、
東京～札幌の本数を大幅に増やしてまで対応するほどでもない。
>>181あたりが妥当な本数じゃないかと思う。
16/02/29 06:23:25.37 bY0Vw0v2.net
>>197
新幹線は飛行機ではない。停車駅間の需要も考慮しないと。
例えば、仙台～札幌はそれなりに需要が高まる。
所要時間が3時間程度になるから、料金設定によっては十分勝負できる。
しかし、1本あたりの利用者は、東京～仙台＞仙台～札幌だろうから、
東京～札幌の本数を大幅に増やしてまで対応するほどでもない。
>>181あたりが妥当な本数じゃないかと思う。