16/06/11 10:32:02.34 uQnGxsHf.net
経営が良いからネタに走る必要性がない。
最近の収支は輸送量が微減なのに
収支は良くなってる。
つまり長距離客が増えてそれ以上に短距離が減ってる。
浜北美薗が増え、助信曳馬が減った。
浜北駅の拡張はそれを如実に物語ってる。
遠鉄としてはできれば都市計画レベルの話が出るまでの
仮設駅舎で回したかっただろうにな。
半端に地上で手入れして
それでも間に合わなくなったら無駄な投資だわ。
駅そのものより周辺のパンクの方が今後問題になりそうなのが浜北。
63:名無し野電車区
16/06/12 23:58:52.64 IRknnnKA.net
そんなに経営がいいと豪語するならせめて新車入れるペース2倍にしてほしかったな
コンスタントに新車入れてるからいいだろというのは会社の自己満足にしか過ぎないし
利用客にとしては何時までも耳障りな吊り掛け駆動なんて聞きたくもないし
幾ら黒字だからと言ってもそれが利用客に還元されなければ何も意味無いよ
64:名無し野電車区
16/06/14 12:01:12.21 V6wg2HRe.net
車輛も更新は、耳障りが基準なのか？
65:名無し野電車区
16/06/14 12:19:45.37 xVD4t8JD.net
車両より施設絡みの投資の方が
客も会社も利があるから仕方ない。
30の定期運用が消滅した今、
30なんてもう緩和ケア病棟の死にゆく老人。
いちいちムキになりなさんな。
66:名無し野電車区
16/06/14 13:19:40.10 4ITNPtln.net
>>64
要因がそれだけではないにしても重要な要素の一つだと思うが
>>65
＞車両より施設絡みの投資の方が
と言えるほど満足のいく施設なんてあったっけ？
67:名無し野電車区
16/06/15 13:51:51.82 em/hKBYu.net
駅施設絡みだけでもこのくらいやってるけど
■新浜松
いろいろ、耐震補強
■第一通り駅
駐輪場新設245→370台
■遠州病院駅
バリアフリー化
■曳馬駅
駐輪場新設200→500台
■上島駅
高架化で諸々整備、駅前広場
タクシー乗り場
駐輪場駅直下に新設230台
1日駐車場新設10台
■さぎの宮駅
駐輪場増設510→640台
送迎駐車場、タクシー乗り場設置
■積志駅
都市計画で簡易な広場整備が計画されてる
■西ヶ崎駅
駐輪場増設410→470台
1日駐車場4台新設
単独立体交差化前
■浜北駅
駅前整備諸々
駐輪場建替えで増設平面化320台
送迎駐車場設置
さらにホーム大規模改造工事準備中
■美薗中央公園駅
駅大規模改装、バリアフリー化
仮設送迎レーン？設置
駐輪場新設380台
タクシー乗り場新設
■小林駅
駅改装、ミニ広場設置
駐輪場増設、月極駐車場10台
■芝本駅
駅移転できれいに、ダイヤ劇的改善
■岩水寺駅
駅とホーム改装、東口設置
バリアフリー化、1日駐車場2台
■西鹿島駅
再開発計画中
1日駐車場4台
68:名無し野電車区
16/06/15 22:01:53.24 Da+Axgcd.net
どれも大袈裟に表現してる割には内容そのものはしょぼいものばかりだね
69:名無し野電車区
16/06/16 01:26:39.15 IkGlzetT.net
>>68
地方中小私鉄に派手な投資は要らない
地道な改良で客を拾っていけばよし
70:名無し野電車区
16/06/16 01:54:20.58 EfTi1u9S.net
つまり車両より施設絡みの投資の方が～と施設の方に金を掛けてるかのように言っておきながら
実態はその施設絡みの投資すら大したこと無かったというオチか
71:名無し野電車区
16/06/16 22:52:45.00 OsCYni8s.net
>>68
普段使わない車両にしか関心無いキモいヲタは優良経営に入らないの。
天浜か大鉄か岳南でも言ってなさいシッシッ
72:名無し野電車区
16/06/16 23:08:10.67 OsCYni8s.net
写真を取りたいだけのキモヲタには
車両以外は撮影対象外だからなぁ。
彼らには経営なんてどうでもよく、
金はすべて車両につぎこめみたいな
いかにも団塊世代みたいなコロコロとクルマ乗換えるノリだからね。
いい年したおっさんが幼稚で気持ち悪い。
73:名無し野電車区
16/06/16 23:11:40.40 j2qzbU7R.net
どうした？図星を突かれたのがそんなに悔しかったか？
74:名無し野電車区
16/06/16 23:27:47.83 OsCYni8s.net
写真撮りたいだけってのも図星かね。
もしかしてバス出禁のやつかな。
あれは笑った。ブラックリストw
75:名無し野電車区
16/06/16 23:46:28.46 j2qzbU7R.net
誰もそう明言してもないのに自分に都合よく勝手に解釈してる時点で充分アレだが
乗り鉄の存在を考えられない所を見ると相当精神的に余裕がないみたいだな
76:名無し野電車区
16/06/16 23:56:21.32 EfTi1u9S.net
>>75
仕方ないよ、その場しのぎの返答を続けたら実は車輌も施設も大した事なかった事を自らの口で言ってしまったようなものだからね
そりゃあ相手が乗り鉄だという可能性は考えたくもないだろうよ
乗り鉄は見てくれだけじゃなく内部にも目が行くタイプだから車輌と施設のダブルパンチでダメと言われては救えないからな
77:名無し野電車区
16/06/17 11:36:21.49 4scrtsYX.net
>>72
俺は、路線・施設をずっと撮ってるけどな。
高架化前の状況とか。定点撮影。
78:名無し野電車区
16/06/18 18:36:46.80 fhIA+xNE.net
三ヶ日駅に併設の店のハンバーガー、いつか食べてみたいと思ってたが
やっと食べることができた。なかなかうまかった。
それと、食い終わって、ぼんやり列車を待っていたら、突如、観光バスが駅に横付け
多数のじじばばがバスから降りて、次の列車で一緒になった。
自分は途中で降りてしまったが、きっと転車台でも見学に行ったのでしょう。
少々うるさい団体だったけど、天浜のお客が増えることはたいそうめでたい。
最近、そういう団体をちょくちょく見るようになった。旅行会社向けに
積極的に売り込んでいるみたいで、いいことですな。
79:名無し野電車区
16/06/27 19:54:02.58 eBSR2rQ3.net
保守
80:名無し野電車区
16/06/27 23:40:46.97 epnVHb/r.net
遠鉄は何時になったらフルモデルチェンジした新車を出してくれるんだ？
30年以上同じ顔の新車を造り続けて市民に愛され続けた～と言えば聞こえはいいが
裏を返せば時代遅れな事を続けられては苦しいぞ
81:名無し野電車区
16/06/28 05:28:53.58 bR2f1xwp.net
10年後くらいじゃない
82:名無し野電車区
16/06/28 07:45:35.07 SRAi97aq.net
日本車輛という会社のお陰なんだろうな
パノラマカーみたいな厄介な車両を20年近くチビチビと作り続けてくれら会社だし
たぶん他所だったら作りやすいように別の車両にしてくれとメーカーから要望が入る
新規設計より昔の設計図でまたつくる方が絶対面倒くさい