16/02/27 18:20:00.70 5ysg3Oet6
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上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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16:名無し野電車区
16/03/05 09:13:53.94 FagaA/in.net
なんば線スレはどうなった？
17:名無し野電車区
16/03/06 02:26:37.18 qk10FSFd.net
ようやく近鉄時刻表（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
列番の振り方が苦心してるようで
急行松阪を1時間に3本も走らせるし
18:名無し野電車区
16/03/06 04:08:38.11 F4ttrpth.net
>>12
異常時の避難誘導を鑑み新青山トンネルはワンマンにならない。
北陸トンネルがワンマンにならないのも理由は同様。
19:名無し野電車区
16/03/06 12:01:33.68 kVCvGGrE.net
>>18
ではなぜJR北海道の新狩勝トンネルの普通列車はワンマンなの？
まあ、乗務員1人でも充分なくらいの乗客しかいないけど。
20:名無し野電車区
16/03/06 19:37:54.49 0NfEUTce.net
>>19
会社の方針。
労組との兼ね合い。
主にこの2つ。
21:名無し野電車区
16/03/08 08:53:18.02 pBzZ/85f.net
宇治急を名張～伊勢中川間各駅停車にすれば少なくとも昼間の東ローカル普通は不要になるからそれも検討すべきだろ?
但し大三/伊勢石橋/川合高岡の3駅のホームを2連から一気に6連対応に延長する必要はあるんだがな。
22:名無し野電車区
16/03/08 16:45:34.37 R8TcAJpT.net
山間部の小駅が2→1本に戻らないフシギ
1→2本になったのが89年改正だったか
23:名無し野電車区
16/03/08 19:17:37.89 S1lrvhwD.net
>>18
そしたら信孝山口線はなんでワンマンじゃないの？
長大トンネルあったっけ？
生駒線はワンマンじゃなかったっけ？
24:名無し野電車区
16/03/08 19:32:46.87 4Tvy9dd5.net
宇治急行廃止して、青山折り返し、普通と名古屋線急行乗り継ぎにすべきだが
参宮急行からの伝統はなくしたくないだろな
午前いせゆきごご大阪ゆきだけ残せばよい
25:名無し野電車区
16/03/08 19:36:21.41 hTqRamaN.net
>>24
上り待避線から入庫できたっけ
26:名無し野電車区
16/03/08 21:23:31.36 B257kP8I.net
>>21 >>24
近鉄はJRと違って料金不要優等列車の利便性もしっかり維持するから、それはあり得ないな。
もし近鉄大阪線をJR西が運営してたら、急行は八尾停車、八木から各駅停車。名張で全て乗り換えになってるだろうけど。
でも特急も1時間1本くらいになるだろうから、急行が不便になっても特急も不便だから「特急誘導」というイメージは薄れるなｗ
それに、榊原温泉口～中川間を急行が各駅停車になるなら、伊勢石橋は駅もろとも廃止にするべき。
27:名無し野電車区
16/03/09 01:32:32.39 H/T2HDrz.net
>>25
3･4号線～5号線～6号線と入庫できるが
28:名無し野電車区
16/03/09 01:39:41.92 C84r1XrF.net
>>23
ドヤ顔中のところ申し訳ないが意味不明。
29:名無し野電車区
16/03/09 12:55:48.89 6XUOD6Mg.net
>>26
西青山も廃止な
30:名無し野電車区
16/03/11 10:59:33.91 AK6hZYTw.net
>>23
近鉄最大の急勾配あるだろ（40‰）
31:名無し野電車区
16/03/11 13:02:07.47 +D4Zmg6P.net
>>26
◆Gさん久し振り
32:名無し野電車区
16/03/12 09:38:34.20 ICOKXAgo.net
◆Gか。懐かしいなｗ
そういや昔は藤爆とか5220系ﾏﾀﾞｰとかMトヨとかモタローとか桜井史人とかコテハンが暴れてたな。
ホモネタしか書かない荒らしのたけおに比べたらずっといい時代だったよ。
33:名無し野電車区
16/03/12 09:43:47.10 wDQp4rVk.net
>>32
藤爆もいた
34:名無し野電車区
16/03/12 12:53:04.87 TM0oH9+R.net
池原あゆみとかKNR5200とかもだろ。
>>33
>>32にちゃんと書いているだろ？
35:名無し野電車区
16/03/12 17:43:06.37 /qRV/HB/.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
阪神/山陽ダイヤスレできたから近鉄の乗り入れダイヤも是非