16/04/21 16:41:04.85 KK3hQKXT.net
●札幌～東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
376:名無し野電車区
16/04/21 16:41:43.31 KK3hQKXT.net
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（JR北海道予測）
377:名無し野電車区
16/04/21 16:42:09.81 KK3hQKXT.net
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●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。 これが北海道の実力評価。
378:名無し野電車区
16/04/21 16:42:33.81 KK3hQKXT.net
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【 負けの大地 】 で 検 索 す れ ば み ん な 納 得 ！
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379:名無し野電車区
16/04/21 16:44:06.33 KK3hQKXT.net
長崎 特急かもめ URLﾘﾝｸ(smizok.net) （26本)
福井 特急サンダーバード URLﾘﾝｸ(about-kyoto.net) （23本）
札幌ディーゼルエレジー URLﾘﾝｸ(art21.photozou.jp) （12本）
札幌は長崎、福井以下の本数しか走っていない。
200万都市札幌は、40万、26万都市以下の特急本数なんです。（しかも非電化の為ALLディーゼル）
・・・・ 名ばかりの政令市 札幌 ・・・・
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380:名無し野電車区
16/04/21 17:51:47.46 KK3hQKXT.net
道民は本当は哀れな境遇だというのはみんな知っていても、表向きにアワレだとは絶対言わない。
道民なりの意地があるからねwww
381:名無し野電車区
16/04/23 04:29:21.89 QLfPc6M3.net
なにもかもぜ～～～んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
↑
ど う 考 え て も 北 海 道 は 劣 等 の 大 地 で し ょ ？
382:名無し野電車区
16/04/23 16:33:53.40 QLfPc6M3.net
●札幌駅０番線など新幹線ホーム３案いずれも困難 ＪＲが検討結果
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
《１》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１番ホームを増設
《２》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１、１２番ホームを増設
《３》駅南側に０番線を増設し、現１番線と合わせて新幹線用にして、在来線１１番ホームも増設
いずれも在来線への影響等で困難との結論。
↑
いままで何してたんだ？
383:名無し野電車区
16/04/25 03:38:11.83 fPXGHOmK.net
北海道民で新幹線ヲタなんかやってたら人間腐ってくるぞ
384:名無し野電車区
16/04/25 13:12:59.83 IcCjxjTd.net
ねーねー、何でいつも午前３時なの？ 昼夜逆転の生活なの？ ＞ザマー
聞くだけ野暮？
385:名無し野電車区
16/04/26 13:08:02.31 UhhUWOkE.net
北海道新幹線 低乗車率の嘘 上越・北陸新幹線と同じ程度
URLﾘﾝｸ(thutmose.blog.jp)
386:名無し野電車区
16/04/29 13:05:05.43 2i39eRXG.net
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
387:名無し野電車区
16/04/29 13:24:17.87 rzH+3qG8.net
やっぱり食いついた、単細胞なザマー。
388:名無し野電車区
16/05/04 20:54:36.48 2CcFP446.net
仙台行きか盛岡行きのはやぶさの続行で新函館北斗行きのはやぶさを走らせたら、
「仙台まで満席だから函館まで飛行機で行く」人対策になるかも
389:名無し野電車区
16/05/05 23:17:17.40 yh6yRa5A.net
俺、北海道で乗り鉄するとしても、飛行機＋18切符にするよ
390:名無し野電車区
16/05/07 23:56:04.85 +q8VjFpL.net
たれ
391:名無し野電車区
16/05/14 17:02:22.70 NjT1Zh1O.net
北海道にびた一文落とさないぞという気概は伝わったｗ
392:名無し野電車区
16/05/14 22:51:36.81 zRo+C/ny.net
札幌まで延伸したら、東京一極集中が深刻化するだけだから、
山陰新幹線や四国新幹線を建設すべきでは
393:名無し野電車区
16/05/26 04:11:10.70 pFypYOpVc
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上野東京ライン開通によるダイヤ配分の考察
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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394:名無し野電車区
16/05/28 01:24:00.84 ChrZrY5Rc
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常磐線E531系の高速性能は乗用車を30メートル吹き飛ばす
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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395:過去ログ ★
[過去ログ]
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