16/06/27 11:02:14.50 m86zzgAn.net
郊外の住宅地と郊外へ移転した事務所間はそこそこある
それと高松市街地行が重なる区間は大渋滞
でも、既設区間を除き、鉄道が必要な需要はない
どうあがいても、時間バス専用レーンを設けた（新太田）～旧空港～水田間にバス代行扱いの新設線のみ
余剰かつ設備貧弱により有効活用できない六万寺以東は廃止が妥当
それとも房前の急カーブをなくして志度のセシールふもとまで延伸するか
16/06/27 11:02:14.50 m86zzgAn.net
郊外の住宅地と郊外へ移転した事務所間はそこそこある
それと高松市街地行が重なる区間は大渋滞
でも、既設区間を除き、鉄道が必要な需要はない
どうあがいても、時間バス専用レーンを設けた（新太田）～旧空港～水田間にバス代行扱いの新設線のみ
余剰かつ設備貧弱により有効活用できない六万寺以東は廃止が妥当
それとも房前の急カーブをなくして志度のセシールふもとまで延伸するか