◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 117 ◇◇◇◇at RAIL
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 117 ◇◇◇◇ - 暇つぶし2ch300:名無し野電車区
16/01/09 10:00:15.83 QfwpGbpm.net
仁方駅

301:名無し野電車区
16/01/09 11:57:39.98 f8Kb8IT6.net
西鉄ストアレガネットJR丸亀駅店

302:名無し野電車区
16/01/09 11:58:29.81 f8Kb8IT6.net
トモニーKR坂出駅店

303:名無し野電車区
16/01/09 11:59:09.95 f8Kb8IT6.net
生活列車JR宇多津駅店

304:名無し野電車区
16/01/09 12:00:41.94 f8Kb8IT6.net
アピタ宇多津店

305:名無し野電車区
16/01/09 12:02:04.99 f8Kb8IT6.net
マルナカ朝倉街道駅前店

306:名無し野電車区
16/01/09 12:02:43.13 f8Kb8IT6.net
ことでんストア鯖江店

307:名無し野電車区
16/01/09 12:03:45.14 +tw/ltcl.net
>>294
もちろん、定期乗車券所持でも乗車整理券を別購入すれば、着席OK。
満席もしくは乗車整理券購入せずに乗車券類のみでの乗車なら、立席で乗車。
必ずしも乗車券類だけでは利用できないことはない点(立席なら利用可能)、理解できましたか?

308:名無し野電車区
16/01/09 12:04:00.91 f8Kb8IT6.net
マルヨシセンター桜上水店

309:名無し野電車区
16/01/09 12:12:09.70 f8Kb8IT6.net
仁科百貨店松前て>>

310:名無し野電車区
16/01/09 12:43:32.97 rj+r0FZc.net
>>303
ラッシュ時に2扉で遅延が発生するようになったから223系が導入されたことは理解してますか。
8600系で立席利用は事実上困難なことは理解してますか。
今まで座れていた短距離利用客にいらん負担を強制させようとしてることは理解してますか。

311:名無し野電車区
16/01/09 12:44:53.82 4TlBqNFQ.net
三津浜駅

312:名無し野電車区
16/01/09 12:48:34.45 IuI9J4zM.net
>>306
こりゃ!何度、相手にしたらいけないと言えばよいのか

313:名無し野電車区
16/01/09 12:49:08.99 rj+r0FZc.net
>>308
すいません。そういう人だったのですね。

314:名無し野電車区
16/01/09 13:01:42.78 O0JQ5rpdY
下りの今治→松山か上りの宇多津→高松・岡山間は指定席の空席に座れるようにすりゃいいじゃん。

315:名無し野電車区
16/01/09 13:44:37.19 9H+v9x2R.net
窪川駅の唐揚げ弁当

316:名無し野電車区
16/01/09 14:25:20.97 ILrImwJ0.net
>>309
同一人物っぽい奴がマリンライナー関係でいろんな投稿を用意してるから注意な

317:名無し野電車区
16/01/09 15:06:57.64 +tw/ltcl.net
なんならマリンライナーをコヒの733エアポートと同じ、リクライニングシートの普通車指定席+オールロングの自由席の新型車導入で万事解決。
普通指定席は年中520円にして収益アップを図る感じて。

318:名無し野電車区
16/01/09 16:47:45.10 ZChbkv7R.net
現状より良い案なんてひとつも見当たらない。
キチガイの妄想が不快すぎる。

319:名無し野電車区
16/01/09 16:50:26.59 eFx/Y5VQ.net
>同一人物っぽい奴がマリンライナー関係でいろんな投稿を用意してるから注意な
つまり香川には○○な奴がいないという事

320:名無し野電車区
16/01/09 17:07:37.25 H9xCVdHZ.net
みんな~マリンライナーなんかやめて四国フェリーの宇高航路しようぜえ。
ガラガラだったらソファーで1時間横になれるし、浴室も付いてるしトイレも気軽に行けて自販機もついてまっせえ。
岡山~高松の移動はぜひゆったりくつろぎながら移動できる四国フェリーの宇高航路で。
マリンライナー?あんなゴミ列車なんか利用するか!!

321:名無し野電車区
16/01/09 17:26:39.71 ogoD0rzd.net
>>315
ゆあねっと君こんにちは

322:名無し野電車区
16/01/09 17:27:52.65 k7rgZOF6.net
フレッシュとまと下大利店

323:名無し野電車区
16/01/09 18:20:24.75 p2d6W1xQ.net
窪川駅の唐揚げ弁当

324:名無し野電車区
16/01/09 18:34:57.04 SsYYzYVG.net
恐れながら、313殿に言上つかまつる。
四国フェリーなる船、岡山には行き申さぬ。
玉野市の宇野なる港に行く船でござる。
ゆめゆめ、誤解なさらぬよう願いあげ申す。

325:名無し野電車区
16/01/09 19:20:14.42 Bbj3mO9Y.net
牟岐線沿線は駅徒歩圏に観光地無いの?
地元民向け路線?

326:名無し野電車区
16/01/09 20:06:51.27 SsYYzYVG.net
318殿、日和佐駅(特急停車駅)には道の駅日和佐が併設しており申す。尚、徒歩圏内には四国霊場23番札所の薬王寺(厄よけ寺)、海に面した城山山頂には日和佐城がありまする。

327:名無し野電車区
16/01/09 21:27:58.06 x01Ljj94.net
丸亀駅をバカにした栗林を俺は一生許さねぇ!
高徳のくせに予讃の悪口言うな!ダボハゼ

328:名無し野電車区
16/01/09 22:56:16.59 H9xCVdHZ.net
本四間をゆっくりのんびり行きたい人は、四国フェリーの宇高航路でどうぞ。
マリンライナーでは絶対できないソファーの上で横になって寝転がることもできますよ。

329:名無し野電車区
16/01/09 23:05:21.49 SsYYzYVG.net
321殿、先程からロングシートを声高に推している理由はそれと見た!
生憎ながら、ロングシートは寝るための席ではござらぬ。

330:名無し野電車区
16/01/10 01:26:27.34 OjAxT7c3.net
土佐大津駅

331:名無し野電車区
16/01/10 06:33:56.88 aDEHjHG3.net
あのね、宇和島のね、手前のね、30‰をね、ぐんぐん登るね、
特急いしづち1号、僕、大好きだったんだ、よ。

332:名無し野電車区
16/01/10 08:16:20.91 7NpyZQx3.net
このスレには、駅のホームで頼まれもしないのに勝手に駅員の真似して奇声張り上げてる奴が何人か居そうだね…

333:名無し野電車区
16/01/10 10:03:15.84 J2nQNFTM.net
香西駅

334:名無し野電車区
16/01/10 10:53:11.52 HPVg1lCe.net
窪川駅の唐揚げ弁当

335:名無し野電車区
16/01/10 11:24:31.37 cvWX5KpoI
四ツ星in四国作ればいいのにね。

クルージングするほどの観光資源無いけども

336:名無し野電車区
16/01/10 12:01:44.47 Dd5MQDGi.net
野幌駅をバカにした栗林を俺は一生許さねぇ!
高徳のくせに函館本線の悪口言うな!ダボハゼ

337:名無し野電車区
16/01/10 12:31:17.80 eQ8ADI6D.net
伊予和気駅

338:名無し野電車区
16/01/10 12:50:15.10 Lw2xzBfA.net
りっくおる?

339:名無し野電車区
16/01/10 14:22:41.85 NQXX/VgS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

340:名無し野電車区
16/01/10 14:25:12.66 NQXX/VgS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

341:名無し野電車区
16/01/10 14:59:42.39 QrBamdAn.net
窪川駅の唐揚げ弁当

342:名無し野電車区
16/01/10 15:15:22.60 QrBamdAn.net
窪川駅の唐揚げ弁当

343:名無し野電車区
16/01/10 15:26:43.57 QrBamdAn.net
十川駅のジョージア

344:名無し野電車区
16/01/10 15:35:42.61 QrBamdAn.net
中村行き夜行快速と長岡君

345:名無し野電車区
16/01/10 15:49:06.63 Lw2xzBfA.net
大平レチ氏と大山レチ氏は名コンビ!

346:名無し野電車区
16/01/10 15:51:37.82 QrBamdAn.net
昭和59年3月31日 土曜日
長岡君から電話

347:名無し野電車区
16/01/10 15:57:24.16 Q7V9krEg.net
特急いしずち1号、(讃)高松発~備中高松~高松行き。

348:名無し野電車区
16/01/10 16:05:51.79 QrBamdAn.net
中村駅の唐揚げ弁当

349:名無し野電車区
16/01/10 16:13:49.88 QrBamdAn.net
中村駅の唐揚げ弁当

350:名無し野電車区
16/01/10 16:43:29.91 bc5US6dd.net
西日本の新車投入ペースは凄まじいな…………
このペースだと、四国が121や32を駆逐しきる前に西日本が気動車含めた全車両のJR型化のほうが速そう(せめて113と47ぐらいはあと2~3年で淘汰しろよな)

351:名無し野電車区
16/01/10 16:51:22.69 QrBamdAn.net
中村駅の唐揚げ弁当

352:名無し野電車区
16/01/10 17:08:48.88 QrBamdAn.net
中村駅の唐揚げ弁当

353:名無し野電車区
16/01/10 17:29:24.27 QrBamdAn.net
中村駅の唐揚げ弁当

354:名無し野電車区
16/01/10 17:49:34.81 PRRGmQDT.net
海老津駅の海老フライ弁当

355:名無し野電車区
16/01/10 17:52:09.27 QrBamdAn.net
中村駅の唐揚げ弁当

356:名無し野電車区
16/01/10 17:55:37.27 QrBamdAn.net
昭和62年1月15日
国鉄中村駅の駅前の、ほっかほっか亭で、唐揚げ弁当を、購入したよ。

357:名無し野電車区
16/01/10 18:05:04.10 QBH6StVo.net
腹減った
今後弁当を書いたやつは翌日正午に屋島駅にてその弁当を100個無償提供する規定を設ける
破ったやつは呪殺されると心得よ

358:名無し野電車区
16/01/10 18:36:03.62 f0HkYJxY.net
もう西と九州と四国は一体化すればいいと思う

359:名無し野電車区
16/01/10 19:54:05.32 BFJDAsyz.net
>>354
西日本&九州「罰ゲームですか」

360:名無し野電車区
16/01/10 20:00:58.43 UIecPdH4.net
海老津駅の海老フライ弁当

361:名無し野電車区
16/01/10 20:10:49.86 QrBamdAn.net
国鉄中村駅の駅前で購入したよ、唐揚げ弁当
昭和62年1月15日

362:名無し野電車区
16/01/10 20:14:18.76 QrBamdAn.net
国鉄明科駅
昭和58年8月5日

長岡君との出会い

363:名無し野電車区
16/01/10 21:20:51.74 QBEmcHPO.net
>>346
・121
大規模改修で延命決定、既に第一号の改修に着工。
・113
数年内に置換予定、しかしいつになるやら(ここにきて前回が最終検査だったはずの3がもう1回通りそうな気配)。
・47
113/2000代替が進むまで直接代替は足踏み、しかし運用見直しで若干数廃車が出る可能性も

364:名無し野電車区
16/01/10 22:37:26.99 Lw2xzBfA.net
嗚呼、いつになったら栗林君がJR折尾駅に来てくれるんだろ?
JR奥洞海駅前で合流して若松行きたいな

365:名無し野電車区
16/01/10 23:04:08.84 501d7IG8.net
土佐大津駅

366:Lu Lu Lu
16/01/10 23:15:55.54 v6cFI6zk.net
予讃線は高松・丸亀や東予の各駅の堅調がデフォとなっていますけれども
ここでは西讃の観音寺駅の1日平均の乗車人員をお伝えするわ・・・。
出典は香川県統計年鑑から・・・。
普通客比率は年間普通客/年間乗車人員でぃーす❤
<年度><乗車人員(人)><普通客比率(%)>
昭和50  3,946    46.1
昭和55  2,780    49.1
昭和60  1,988    51.1
昭和63  2,105    53.7
平成03  2,369    50.7
平成10  1,976    46.0
平成13  1,768    45.9
平成15  1,784    44.1  つ・づ・く・・・。

367:名無し野電車区
16/01/10 23:16:29.17 Lw2xzBfA.net
丸亀、高瀬、教会前、二軒屋
皆、元気かな…

368:Lu Lu Lu
16/01/10 23:16:58.00 v6cFI6zk.net
続き・・・。
<年度><乗車人員(人)><普通客比率(%)>
平成20  1,778    40.1
平成21  1,635    38.3
平成22  1,569    39.1
平成23  1,511    39.8
平成24  1,495    40.3
平成25  1,515    41.3
平成26  1,458    40.9
乗車人員は昭和50年度の36.9%!!
当時みどりの窓口設置駅は四国島内では県庁所在地4駅と宇和島・中村・
八幡浜・今治・新居浜・観音寺の10駅のみ。
実は観音寺駅の不調ぶりって目立ってないけど
他の駅の健闘ぶりからすれば凋落はなはだしいのよ・・・。
都市の衰退と駅の乗車客数って、案外リンクしているものだと・・・。

369:名無し野電車区
16/01/10 23:36:15.47 75lfuQ3w.net
>>363
なんでそこに丸亀を入れる

370:名無し野電車区
16/01/10 23:39:11.45 +y3ZMT50.net
>>359
あー、そういえば121が1編成多度津に引き込まれてたね。
113系に関しては後釜が不在(一時期は東海の211-0を貰うみたいな話あったけど、どの道1編成足らないし)
47は今春に徳島に集約、あとは運用見直しで限界まで廃車、最低限の1500投入で置き換えかぁ。でも40置き換えは9両分いるよね?

371:名無し野電車区
16/01/10 23:54:41.08 D+Tdyw5S.net
1500って通勤通学詰め込み考えるとちょっと車内設備過剰だよね
1500の車体・走行装置に1000形態の車内設備みたいなのは増やさないのかな

372:名無し野電車区
16/01/10 23:59:44.19 /yfo92S1.net
>>367
最新はそんな感じになってるはずだが。
ボックスシートじゃないとあかんか?

373:名無し野電車区
16/01/11 00:19:06.44 X3FbnJoF.net
あれ、変更あったの?
知らなかった
地元で走ってるわけじゃないので

374:名無し野電車区
16/01/11 01:13:10.34 byeoJ4Lv.net
7次車以降いい感じになったよね
1500は運転室横のスペース、ラッシュ時2両以上のツーマン時にも
使わないのにパイプで塞ぎっぱなしで1000/1200より立てる場所はかなり少ない

375:名無し野電車区
16/01/11 01:58:10.28 6pdjRjIa.net
中村駅の唐揚げ弁当

376:名無し野電車区
16/01/11 02:44:03.65 Wn3x5DBO.net
四国新幹線

377:名無し野電車区
16/01/11 08:07:41.09 n5tPYOx/.net
国鉄中村駅
昭和62年1月15日
国鉄中村駅前の、ほっかほか亭で、唐揚げ弁当を買って、国鉄中村駅構内で食べた。

378:名無し野電車区
16/01/11 08:22:37.40 n5tPYOx/.net
中村駅の唐揚げ弁当

379:名無し野電車区
16/01/11 10:12:21.19 4Hol5BC4.net
四国は早く車内トイレを完備しろ

380:名無し野電車区
16/01/11 11:05:42.98 O0/Rjvob.net
栗林は栗林駅や桜町は自慢するけど高松の事は絶対に良いように言わない非高松市民

381:名無し野電車区
16/01/11 12:05:44.71 gt+OkE9M.net
新居浜駅

382:名無し野電車区
16/01/11 12:18:53.60 4zMaN8Ec.net
中村駅の唐揚げ弁当

383:名無し野電車区
16/01/11 13:03:37.74 4zMaN8Ec.net
中村駅の唐揚げ弁当

384:名無し野電車区
16/01/11 13:11:54.15 4zMaN8Ec.net
中村駅の唐揚げ弁当

385:名無し野電車区
16/01/11 13:32:17.38 4zMaN8Ec.net
中村駅の唐揚げ弁当

386:名無し野電車区
16/01/11 13:37:32.34 dV6JgEaU.net
今治駅

387:名無し野電車区
16/01/11 15:00:40.68 4zMaN8Ec.net
十川駅のジョージア

388:名無し野電車区
16/01/11 15:05:49.02 s9TNd7sl.net
海老津駅の海老フライ弁当

389:名無し野電車区
16/01/11 15:06:38.65 NLqBXjTL.net
おい、9000系新型FTGのデザインが来たぞ HPに急げ
やっぱ、新大阪直通の予讃線200㎞/h対応車両だ

390:名無し野電車区
16/01/11 15:06:52.02 s9TNd7sl.net
西大寺駅の喫茶マミーのサンドイッチ

391:名無し野電車区
16/01/11 15:07:36.92 s9TNd7sl.net
おい、9000系新型FTGのデザインが来たぞ HPに急げ
やっぱ、江別直通の函館本線200㎞/h対応車両だ

392:名無し野電車区
16/01/11 15:08:16.55 NLqBXjTL.net
9000系は簡易車体傾斜装置らしいよ

393:名無し野電車区
16/01/11 16:00:00.42 8WhVdkom.net
丸亀駅前のお食事処しらさぎ

394:名無し野電車区
16/01/11 16:03:53.35 4zMaN8Ec.net
中村駅の唐揚げ弁当

395:名無し野電車区
16/01/11 17:17:11.93 xqJ1qPKo.net
P9 3 鉄道施設の整備に関する計画
URLリンク(www.jr-shikoku.co.jp)  の
◆車両の経年部品、エンジン等について、その老朽度及び耐用年数
等を考慮し取り替える。
この部分だけ見て取ると
気動車の新造はないんだけど>>387

396:名無し野電車区
16/01/11 19:17:38.19 Bw+1arTi.net
伊予三島駅

397:名無し野電車区
16/01/11 21:44:09.43 yzDD3mAc.net
昭和61年8月13日国鉄松本駅2番線ホーム

398:名無し野電車区
16/01/11 21:56:55.14 AUPm3x1C.net
松山~宇和島間ってそれなりに需要あるんだな

399:名無し野電車区
16/01/11 23:09:04.63 svYIMZ90.net
高瀬大坊駅前のフレッシュショップとまと

400:名無し野電車区
16/01/11 23:09:42.48 svYIMZ90.net
海老津~江別間ってそれなりに需要あるんだな

401:名無し野電車区
16/01/11 23:18:07.56 aOeY6CL8.net
伊予西条駅

402:名無し野電車区
16/01/11 23:22:52.70 kyfLlA55.net
>>359
VVVF化と台車交換はMUSTだろう。
113は予備役に回るらしい。
6000は、1本が本州直通、1本が四国内運用(7000で予備確保可能)で賄うと聞いたが。
松山の47と185は、松山と高知の32/54運用縮小で捻出する
(土佐山田=多度津間等、ひょっとして高知車全車の32/54撤退して転配?)
と聞いたが…。

403:名無し野電車区
16/01/12 00:00:37.65 7a06o4TM.net
>>398
ステンレス車両は腐りませんから
113系購入時通り20年使用できました!
新型気動車高いし、JR西体質改善車まで設備投資出来ません
キハ185系3000番台はどうするんだろうか?

404:名無し野電車区
16/01/12 00:04:09.21 owCDZnf7.net
>>399
2両捻出して土讃線の観光車両にというのもありえるぞ

405:名無し野電車区
16/01/12 08:49:50.60 OGaQP9/e.net
嫌だ

406:名無し野電車区
16/01/12 12:13:54.47 z0o8KjcH.net
讃岐塩屋駅前のハマタニハイツ

407:名無し野電車区
16/01/12 12:21:11.47 ax51z7XC.net
今回のダイヤ改正では、松山は47は全滅するかもしれんが、185は残るだろ。
恐らくは、松山47の5両中0番台2両ぐらいは徳島に転属の上、徳島の1000番台四国色2両を置き換え、徳島の1000番台四国色2両と松山の残り3両辺りを重機のエサにするんでない?

408:名無し野電車区
16/01/12 12:39:53.04 9RSVIfJn.net
「重機のエサ」って表現は言い得て妙だが寂しい情景やな。

409:名無し野電車区
16/01/12 13:08:20.16 4H0KqE/Y.net
>>403
どうして0番台を転属させてその先の1000番台を廃車にすると考えるの?
普通なら背中合わせの0番台+1000番台がセットで転属あるいは廃車じゃないの?

410:名無し野電車区
16/01/12 13:39:41.48 +UwbHgc8.net
中村駅の唐揚げ弁当

411:名無し野電車区
16/01/12 14:53:41.21 sZ/2Ooty.net
>>405
方向転換すれば背中合わせは関係なくなるのでトイレがない1000番台から廃車するのは当然だと思うが

412:名無し野電車区
16/01/12 17:28:12.75 4H0KqE/Y.net
トイレはコストアップ要因だろう
高校生が中でタバコ吸ったり防犯上も問題あるし
さすがに一時期やろうとしてたみたいに全廃できる情勢ではなくなったが
単行運転がありうる両運転台車なら全車両につけてもしかたがないが
片運転台車で(あるいは中間車も含め)2両固定編成や3両固定編成なら編成1箇所ありゃいいんだよ
何が楽しくて赤字でひぃひぃ言ってる会社が2両編成に2箇所トイレつけようとすんねん

413:名無し野電車区
16/01/12 18:04:15.05 Be5PZe8Jf
なら使用停止にしておけばいいじゃん

414:名無し野電車区
16/01/12 18:29:58.36 Cjlx0+o6.net
中村駅の唐揚げ弁当

415:名無し野電車区
16/01/12 18:38:05.31 owCDZnf7.net
松山の58/65が全滅して、代わりに47の0が3両徳島から移ってきて、0が9,1000が3の全部で12両あったとき
松山駅を出る下りの電車から1000+1000の2両編成を見たことがあるから、
編成を組むのにトイレの有無をいちいち考慮しているわけでもなさそう

416:名無し野電車区
16/01/12 18:41:00.09 Cjlx0+o6.net
窪川駅の唐揚げ弁当

417:名無し野電車区
16/01/12 19:16:17.56 Cjlx0+o6.net
十川駅のジョージア

418:名無し野電車区
16/01/12 19:21:46.83 eX24cXlc.net
>>395
なんてったって健康第一

今治駅近くの白楽天と重信飯店

419:名無し野電車区
16/01/12 19:29:08.10 +9qMtpB1.net
>>408
ヒント 車両キロ

420:名無し野電車区
16/01/12 19:38:19.11 G86Lt5y+.net
あっさり銃器の餌しなくても
鉄道博物館みたいに残せないものなのか?
規定があるなら仕方がないが  さて!

421:名無し野電車区
16/01/12 19:41:45.15 PAoBPMdt.net
>>416
ゆあねっと君こんばんは!

422:名無し野電車区
16/01/12 20:05:21.07 HUor0kB1.net
海の向こうの会社は黒字なのに、キハ47をリニューアルして、一部を
両運転台のキハ41に改造して大切に使っている。
その一方で赤字の会社がどんどん新車を買えるのは不思議だな。

423:名無し野電車区
16/01/12 20:31:33.13 22utgq5P.net
>>418 まー毎日走らせるわけじゃないからなーw

424:名無し野電車区
16/01/12 20:40:38.43 lFsR7yvy.net
窪川駅近くのうなぎやまだやってるかな?

425:名無し野電車区
16/01/12 22:18:00.21 zj7Bu9yR.net
改正後のAP宇和海は2152R-2204-2107R、これ以外については「一般車に戻します」としかないがその中から廃車が出る可能性が高い

426:名無し野電車区
16/01/12 23:07:19.28 xYeJJSm+.net
40+1000番台だとトイレなくなるから、0番台の方が運用が柔軟に出来る気がするが
昔は考えてなかっただろうが、1000の改造進めてる現状からトイレ有無は重要だと思う

427:名無し野電車区
16/01/12 23:34:02.49 yUQWlvgA.net
吉成駅

428:名無し野電車区
16/01/12 23:42:16.71 xQTJqgB1.net
妹尾駅近くのシュフレまだやってるかな?

429:名無し野電車区
16/01/12 23:42:54.46 xQTJqgB1.net
海老津駅の海老フライ弁当

430:名無し野電車区
16/01/12 23:44:49.68 xQTJqgB1.net
西川原駅近くのやる気警備が木になる

431:名無し野電車区
16/01/12 23:46:37.35 xQTJqgB1.net
比地大駅のメガマート

432:名無し野電車区
16/01/12 23:57:34.73 xQTJqgB1.net
ニコニコ堂宇多津店

433:名無し野電車区
16/01/12 23:59:47.43 xQTJqgB1.net
トミー坂出本店

434:名無し野電車区
16/01/13 00:02:33.59 1Ow6EXA6.net
生活列車丸亀駅店

435:名無し野電車区
16/01/13 00:02:45.50 ap/lwla7.net
>>418
地方交付金と同じで、新車を買うなりそれなりに投資しないと、
経営安定化基金をカットされるんではないのかな。
JR西日本の場合は完全に民間企業扱いなのでそれがない。

436:名無し野電車区
16/01/13 00:23:21.85 btwscyhB.net
普通列車と特急列車一緒にするなよ

437:名無し野電車区
16/01/13 00:53:49.11 Nda4QeQ/.net
>>432
西鉄
阪急
高松琴平電気電鉄

438:名無し野電車区
16/01/13 00:54:50.92 Nda4QeQ/.net
高松琴平電気電鉄
の誤植がある路線図はいつ頃の物でしょうか!

439:名無し野電車区
16/01/13 00:56:28.63 Nda4QeQ/.net
ニシナ中山道店

440:名無し野電車区
16/01/13 00:57:45.78 Nda4QeQ/.net
わたなべ生鮮館栗林店

441:名無し野電車区
16/01/13 00:58:30.20 Nda4QeQ/.net
山陽マルナカレインボーロード店

442:名無し野電車区
16/01/13 00:59:34.89 Nda4QeQ/.net
トモニー琴平駅店

443:名無し野電車区
16/01/13 01:02:59.95 Nda4QeQ/.net
トランドール観音寺駅店

444:名無し野電車区
16/01/13 01:03:47.73 jOFO6wCr.net
>>413
テイスティ売ってる?
徳島はカフェオレはあったが

445:名無し野電車区
16/01/13 01:03:58.69 Nda4QeQ/.net
ウイリーウインキー南福岡駅店

446:名無し野電車区
16/01/13 01:05:39.97 Nda4QeQ/.net
西川原駅近くのやる気警備が木になる

447:名無し野電車区
16/01/13 01:09:29.66 Nda4QeQ/.net
ポスフール高松東店

448:名無し野電車区
16/01/13 01:10:49.22 Nda4QeQ/.net
フェアモール綾川店

449:名無し野電車区
16/01/13 01:11:25.22 Nda4QeQ/.net
アビタ三豊店

450:名無し野電車区
16/01/13 01:14:20.77 Nda4QeQ/.net
西村ジョイ今伊勢店

451:名無し野電車区
16/01/13 01:14:48.06 Nda4QeQ/.net
レディ薬局今伊勢店

452:名無し野電車区
16/01/13 01:15:16.38 Nda4QeQ/.net
ゲンキー丸亀土器店

453:名無し野電車区
16/01/13 01:19:46.61 Nda4QeQ/.net
新鮮市場きむら上大岡店

454:名無し野電車区
16/01/13 06:31:03.05 bZXM42DP.net
バカばっか

455:名無し野電車区
16/01/13 07:03:19.39 Q6sSOaAc.net
経営安定化資金で大手私鉄の株を買い占めすれば?
京成とか西鉄辺りの株価が安そうな会社で良い

456:名無し野電車区
16/01/13 09:58:10.46 lTY+FHEa2
坂出のホームのかさ上げまだ?
自動改札機は?

マリンライナーが停まる駅くらい頑張ってほしいな

457:名無し野電車区
16/01/13 12:18:05.85 mc3BF6jK.net
新居浜駅前のキチガイミュージアム
丸亀駅前のカリッジュ

458:名無し野電車区
16/01/13 12:29:56.37 AsLU8VE1.net
185-3100を40に準じた千鳥シートに改造した上で高知に追いやったら両運転台車両が捻出できそうなんだが
具体的には217Dと260D

459:名無し野電車区
16/01/13 14:19:30.96 VtLEwTDp.net
ヤマトヤキシ栗林店

460:名無し野電車区
16/01/13 14:58:57.75 CmNdKwux.net
松菱高松店倒産でサザシティ瓦町閉店に高松琴平電気電鉄連鎖倒産

461:名無し野電車区
16/01/13 15:02:29.07 CmNdKwux.net
松菱マート郷東店

462:名無し野電車区
16/01/13 15:03:05.42 CmNdKwux.net
西川原駅近くのやる気警備が木になる

463:名無し野電車区
16/01/13 15:08:45.93 CmNdKwux.net
松菱デパート電話番号053-455-1111

464:名無し野電車区
16/01/13 15:45:15.23 T3SwfbOR.net
マリンライナーがコヒの733エアポートのまんまに
・2階建て車両&グリーン車廃止
・733のUシート並のリクライニングシートの普通車指定席
・自由席は多客時対策でオールロングシート
(高松~岡山でこれといった競合交通機関が無い故、乗客が集中するのも一因)
・普通車指定席は年中520円にしてわかりやすい価格に統一
となったら、どのくらいの客が歓迎するかな?

465:名無し野電車区
16/01/13 17:27:28.51 TwnCXoj1.net
高速バススレで似たようなこと書いて袋叩きに会ってんのに、まだ懲りないのか…………
いい加減ぼくのかんがえたさいきょうのダイヤはいらねえわ。

466:名無し野電車区
16/01/13 17:36:14.02 YTAw6Woi.net
ロングシート好きなのは横になって寝たいだけなんですよ、きっと。

467:名無し野電車区
16/01/13 18:06:35.37 uvyYx


468:FZ+.net



469:名無し野電車区
16/01/13 18:14:09.95 Fco3rEvg.net
URLリンク(1010d.blogspot.jp)
どこから今後の使用予定情報を仕入れてくるのかな

470:名無し野電車区
16/01/13 18:36:19.68 6iBNQ1ga.net
土佐大津駅前の東急ハンズ

471:名無し野電車区
16/01/13 19:15:40.99 vmvuf7Tw.net
作業員がここに書き込んでる?

472:名無し野電車区
16/01/13 19:16:31.77 uvyYxFZ+.net
窪川駅の唐揚げ弁当

473:名無し野電車区
16/01/13 19:33:04.84 /Zey+UWP.net
ららぽーと土佐大津

474:名無し野電車区
16/01/13 20:24:27.46 So3w2xMg.net
オレンジタウン駅で安全側線特攻やらかした当該運転士は赤信号冒進が原因なので車両弁償を求められ修理代を給料から天引きされるんじゃね?



475:l的被害は無かったので解雇にはならないだろうが



476:名無し野電車区
16/01/13 20:48:23.34 ap/lwla7.net
そういうのは会社で対応するか保険で賄われるから弁償は発生しないと思うけど、
(そこまで責任を押し付ければ確実にブラック企業だよ。)
当分ウテシに乗務させず、減俸と日勤教育ぐらいはあるかもしれない。
契約ウテシだったら契約打ち切りでクビの可能性もあるけど、
いくら小さくてもJRさんだし、さすがにウテシまで契約じゃないよね。

477:名無し野電車区
16/01/13 20:59:16.62 LROaUUrv.net
>>464
駅構内の貼り紙が某所に上がってる。

478:名無し野電車区
16/01/13 23:01:43.54 owylci9E.net
>>469-470
東急電車のマニュアルではありません

479:名無し野電車区
16/01/13 23:07:41.12 +K4kcVgi.net
造田駅

480:名無し野電車区
16/01/14 09:35:50.16 u4sXlAdM.net
>>453
丸亀のカリッジュて新居浜のカリッジュチェーン?

481:名無し野電車区
16/01/14 09:50:51.99 dgwpdaOI.net
鴨川駅

482:名無し野電車区
16/01/14 09:56:28.53 rkEz2Qvz.net
務田駅前の部落

483:名無し野電車区
16/01/14 10:00:41.33 CKxQ3iM/.net
西川原駅近くのやる気警備が木になる

484:名無し野電車区
16/01/14 10:01:16.73 CKxQ3iM/.net
海老津駅の海老フライ弁当

485:名無し野電車区
16/01/14 10:20:07.16 rkEz2Qvz.net
宇和島駅のジャコ天弁当

486:名無し野電車区
16/01/14 10:48:04.12 unOANLih.net
尾鷲駅前のビッグ唐揚げ定食&ビッグチューハイ

487:名無し野電車区
16/01/14 10:49:51.75 TgeQ2cN5.net
西川原駅近くのやる気警備が木になる

488:名無し野電車区
16/01/14 10:50:32.00 TgeQ2cN5.net
海老津駅の海老フライ弁当

489:名無し野電車区
16/01/14 13:09:18.20 sItDwAJl.net
窪川駅の唐揚げ弁当

490:名無し野電車区
16/01/14 13:34:47.79 aPEzIV/Y.net
観音寺市の七宝警備

491:名無し野電車区
16/01/14 14:45:34.52 tJzeidFi.net
伊予北条駅

492:名無し野電車区
16/01/14 15:53:47.37 Y6W2FiEx.net
西川原駅近くのやる気警備が木になる

493:名無し野電車区
16/01/14 16:02:19.48 PWGVoG7K.net
窪川駅の唐揚げ弁当

494:名無し野電車区
16/01/14 16:45:19.44 PWGVoG7K.net
窪川駅の唐揚げ弁当

495:名無し野電車区
16/01/14 17:33:31.25 NpxSQvoz.net
窪川駅の唐揚げ弁当

496:名無し野電車区
16/01/14 17:34:45.89 5EXDpd/z.net
大歩危駅前の歩危マート

497:名無し野電車区
16/01/14 18:07:36.35 kWaOM58w.net
キロハ186がエンジン下ろして多度津に留置してるみたいだけど、
何処にドナドナされるの?

498:名無し野電車区
16/01/14 19:19:38.43 FIJhT+Tn.net
>>491
普通に廃車解体じゃないかな。
エンジンは予備として取っておくのだろう。
JR四国の工場でSUS車の解体は初めてではなかろうか。
宿毛駅舎に特攻した2000系は現地解体だったしな。
JR6社ではおそらく最も遅い自社工場でのSUS車解体になるのかな。
(九州は小倉で813-8F+101F+231F+811-2F、東海は浜松でキハ85-107、
北海道は苗穂で789-1005F(HL1005)やキハ54-520、
西日本は吹田で213系の余剰中間車を潰してる)

499:名無し野電車区
16/01/14 19:19:49.28 7tmX6SKK.net
それ2000に使えんの?









500:名無し野電車区
16/01/14 19:32:32.22 FIJhT+Tn.net
2000系は無理だけど、キハ32やキハ54とか同型のエンジンを使っている車両はいくらでもある。
JR四国はエンジンスワップはしない方針だからな。

501:名無し野電車区
16/01/14 19:48:32.18 C16Ab25f.net
JR九州を見習って全室普通車化・2基エンジン化してキハ186に改造しておけばよかったのに
元グリーン車部分はシートピッチを詰めるか詰めないかで揉めそうだな
九州のやつはシートピッチがグリーン車時代のまま

502:名無し野電車区
16/01/14 20:02:51.25 IkGatNgs.net
>>495
特急で2両,普通で単行運転できない車両は使い勝手が悪いから廃車されてもしかたがないかと
> 元グリーン車部分はシートピッチを詰めるか詰めないかで揉めそうだな
185じゃなくて2000系の2000型を格下げ改造するのではという推測をしてる人もいるが、
どうなることやら

503:名無し野電車区
16/01/14 20:18:11.92 Xmguac+9.net
やはり小倉に航路で輸送…は無いか。
九州じゃ、エンジン換装して貰えるのだが。

504:名無し野電車区
16/01/14 20:39:59.71 fMNQT0Ou.net
>>495
185系3連をアンパンマンカーを除いて四国でもうほとんど見たことないんだが、そんな滅多に使うこともないような車両に改造して、何がいいのか説明してください。

505:名無し野電車区
16/01/14 20:56:02.54 vSuAKeYV.net
須崎駅前のセブンイレブン

506:名無し野電車区
16/01/14 20:59:34.55 bhGrjycK.net
>>498
ペルモンタ

507:名無し野電車区
16/01/14 21:35:07.38 ydoPTE3Y.net
しおかぜ・宇和海・南風以外は運転台の無い中間車は不要。
他の特急は日中1両で走らせてもガラガラなくらいだ。

508:名無し野電車区
16/01/14 21:35:34.50 LCzpv40y.net
箕浦駅前の上戸とぴんぴん屋

509:名無し野電車区
16/01/14 21:43:24.48 IkGatNgs.net
>>501
「宇和海」でも、面倒な手間をかけてTSEだけは昼間2両にして運転してた時期があったぞ
松山ですぐ折り返す運用じゃなかったら、他の編成もそういうふうにしたいのが本音だろう

510:名無し野電車区
16/01/14 22:16:13.70 Q2J+NWgY.net
>>469-470
スレリンク(train板:233番)
ksbが特集してたな 動画は1週間経ったので見れなくなったが

511:名無し野電車区
16/01/15 01:05:34.36 yuT2/knc.net
>>491
いつまでエンジンぶら下げてたっけ?
長く回してないのでも使えるのかな。

512:名無し野電車区
16/01/15 01:43:12.78 TPdXG4wb.net
鯖瀬駅前のホテルクレメント鯖瀬

513:名無し野電車区
16/01/15 03:47:41.50 2cgsXtZE.net
>>505
旧車のナンバーズマッチじゃないんだから、エンジンが要るなら
予備か他車からの使い回しを持ってくりゃいい。

514:名無し野電車区
16/01/15 08:40:42.39 K/nnOvCV.net
北伊予駅

515:名無し野電車区
16/01/15 09:40:52.26 fKsNBgAC.net
鉄道の場合は検査でエンジンバラバラにして組み直すから、よほど壊れてない限りは再整備して多度津工場で予備として持っとくんじゃない?エンジン使えなくても解体してパーツの部品取りに使える

516:名無し野電車区
16/01/15 12:16:42.73 dd5NIJ8I.net
門司港発小倉~桂川経由銀水行です。

517:名無し野電車区
16/01/15 12:31:23.33 WHccqRHQ.net
いただきます車掌・・・復活オメ(o^∇^o)ノ

518:名無し野電車区
16/01/15 12:40:52.40 dd5NIJ8I.net
○平レチ氏と○山レチ氏は名車掌

519:名無し野電車区
16/01/15 13:16:27.24 dt72huYc.net
>>512
FBS福岡放送のアナウンサーと苗字が一緒な◯岡レチ氏も含むで

520:名無し野電車区
16/01/15 13:18:28.20 8+7ZAu4C.net
結局、新型DCは何両入れるの?

521:名無し野電車区
16/01/15 13:26:21.95 dt72huYc.net
>>512
いただきます車掌は分かりますけど
◯山車掌は佐川急便岡山支店名物営業ドライバー◯山さんと苗字が一緒で、
高松へ出勤する時に多度津駅でゴルファーの私服で通勤する◯山さんですか?

522:名無し野電車区
16/01/15 15:43:55.17 0hNHML7Q.net
JR四国のグリーンよりボロいグリーンてどっかある?

523:名無し野電車区
16/01/15 16:19:44.62 soCoqxTV.net
丸亀町グリーン

524:名無し野電車区
16/01/15 16:59:18.09 UToiyMoW.net
ホテルグリーンプラザ上越

525:名無し野電車区
16/01/15 17:03:33.50 +IWXURaq.net
>>514入れる線区は南予、土讃、高徳 牟岐 くろしおは検討中
50両前後

526:名無し野電車区
16/01/15 17:17:56.80 io1QcaF8.net
東日本の4列グリーン

527:名無し野電車区
16/01/15 17:18:48.02 +IWXURaq.net
追記 牟岐は阿南まで、くろしおは車両を買う金を自治体が増資してくれるかどうか
(特急が廃止になったら存続自体がやばいらしいので減車購入の可能性が高い)

528:名無し野電車区
16/01/15 17:25:02.43 HzDVGMNV.net
新型DCはキハ261系0番台の車体傾斜機能付き車両?

529:名無し野電車区
16/01/15 17:49:23.69 fKsNBgAC.net
車両新製当時で見ると普通・グリーンとも標準的だと思うが、いかんせん20年以上経ってるからね。リニューアル車はあるけど

530:名無し野電車区
16/01/15 18:34:48.86 2cgsXtZE.net
>>516
国鉄の頃から利用者低迷で、半室グリーンとか普通車格下げばかりやってる所で
そんなに金掛けられるわけ無い。

531:名無し野電車区
16/01/15 18:34:53.97 R9aHHNDg.net
>>513
博多の岡本先生も含むん???

532:名無し野電車区
16/01/15 20:03:15.48 iyt1t1jo.net
8600のフル編成はまだかいな?

533:名無し野電車区
16/01/15 20:05:16.49 pKsAcev8.net
>>513
スター高橋が昨日マリンライナー36号3136Mに乗っていたぞ

534:名無し野電車区
16/01/15 20:07:16.91 pKsAcev8.net
>>525
RSKのトメちゃんより
山本華世の方がブサイク

535:名無し野電車区
16/01/15 20:34:41.17 +IWXURaq.net
>>522 傾斜、だから土讃線は軌道強化急いでる
南予は公団線があるおかげで、pc枕木率が高く距離も短からまずは先に投入
高徳線は90年代の高速化事業のおかげでカープの大部分は軌道強化済だから
少し改良すれば傾斜おk

536:名無し野電車区
16/01/15 21:31:43.74 PyhK4Hfo.net
俺の認識じゃ2000や8000のような制御付き自然振り子が曲線で軌道に与えるダメージは
キハ261程度の車体傾斜より大きいんだけどな

537:名無し野電車区
16/01/15 21:38:49.23 R9aHHNDg.net
いつか栗林君と一緒に下関競艇に行きたい、な。

538:名無し野電車区
16/01/15 21:43:06.89 iyt1t1jo.net
>俺の認識じゃ2000や8000のような制御付き自然振り子が曲線で軌道に与えるダメージは
キハ261程度の車体傾斜より大きいんだけどな
俺認識 了解
俺のダメージ率 
2000 >185>8000
重量級で

539:名無し野電車区
16/01/15 21:43:47.97 mdjPG1X/.net
スピードは高速バスに任せて安全性で勝負すべき

540:名無し野電車区
16/01/15 21:44:03.46 CRBXP/a3.net
新型特急DCは空気バネ傾斜だが(誰でもわかるけど)、
投入区間は南予→土讃(高知まで)→土讃(高知以遠)→牟岐・徳島・高徳(徳島県内分営業回送)で、くろしおは検討中
徳島県が一部負担してもらえば、土讃より先に投入される可能性はあるが、軌道強化していないので傾斜機能停止で運転
最も高知県と高松・岡山方面間の輸送比率はバス主体であり、
もはやアンパンマン塗装をした特急らしい車両ならなんでもいいところまで落ちているのも確かで、
高知県内は傾斜機能停止で運転されるかも
木枕木でも運転できるのが制御付自然振り子の利点
PC枕木にして軌道強化しなければ運転できないのが空気バネ傾斜の欠点
四カマ西にあったキロハ186は最近あのゆかいな仲間たちが運転しようとしたけど、その*年前から部品取り車となって、運転不可だった

541:名無し野電車区
16/01/15 22:06:46.97 hq7+f2Ic.net
JR九州のキハ125とJR四国のキハ185交換した方がいいな
JR九州に行ったキハ185はミトーカ観光列車の種車になるし

542:名無し野電車区
16/01/15 22:11:25.03 QoNKxET2.net
あのね、僕ね、マリンはね、今の停車駅をね、もっとね、増やすべきだとね、想うんだ。
でね、停車駅をね、児島とね、坂出だけにするね、新しい速達型マリンをね、新設すべきだとね、想うんだ。
前者のほうをね、既存のね、「快速マリンライナー」でね、
後者のほうをね、新規にね、「新快速マリンライナー」かね、
「特別快速マリンライナー」とね。
でもね、僕ね、マリンはね、当時ね、乗り過ぎてね、大嫌いなん、だ。

543:名無し野電車区
16/01/15 22:15:36.08 68ccdyq+.net
あのね、僕ね、マリンはね、今の停車駅をね、もっとね、増やすべきだとね、想うんだ。
でね、停車駅をね、手稲とね、新札幌だけにするね、新しい速達型マリンをね、新設すべきだとね、想うんだ。
前者のほうをね、既存のね、「準快速マリンライナー」でね、
後者のほうをね、新規にね、「快速いしかりライナー」かね、
「区間快速いしかりライナー」とね。
でもね、僕ね、いしかりはね、当時ね、乗り過ぎてね、大嫌いなん、だ。

544:名無し野電車区
16/01/15 22:15:42.83 +IWXURaq.net
俺も知らんけど まさかアンパンマン塗装になるんか?

545:名無し野電車区
16/01/15 22:16:34.95 +IWXURaq.net
全車体

546:名無し野電車区
16/01/15 22:18:21.38 DQBVzu//.net
>>492
2207@多度津工場の方が、先に潰されるんじゃね?

547:名無し野電車区
16/01/15 22:18:44.57 +IWXURaq.net
全車体まさかアンパンになるんか(ゲンナリ)

548:名無し野電車区
16/01/15 22:23:17.28 +IWXURaq.net
>>528くろしおは入っても傾斜止めるとは聞いたことあるが
アンパンマン塗装にするのか やだなー

549:名無し野電車区
16/01/15 22:46:36.19 /MrLBbSY.net
高知県以西は、空気バネのエア抜いて「シャコタンブギ」ラッピングで・・・

550:名無し野電車区
16/01/15 22:53:26.88 PyhK4Hfo.net
>>534
PC枕木が木枕木に対してどのように有利か説明できる?
車両が軌道に与える影響の原因になる要素にどのようなものがあるか知ってる?
その点において通常の車両、自然振り子車両(381系電車)、制御付き振り子車両(2000,8000,キハ281,キハ283,383系,E351系)、
車体傾斜車両(8600,キハ261系)がそれぞれどのように異なる作用をするか一要素ずつに分解して
違いはある?

551:名無し野電車区
16/01/15 22:53:54.36 8kwL2De2.net
8600系の円い正面デザインを初めて見た時、将来アンパンマン列車にするためだと思った。

552:名無し野電車区
16/01/15 22:54:33.97 5lRJW6wg.net
>>534
キハ261系で旭川~名寄間は傾斜使用で名寄~稚内は傾斜使用停止と一緒なんですね

553:名無し野電車区
16/01/15 22:54:56.80 uYNJbuwt.net
>>519
50両だとN2000や185まで置き換え出来なくないか?
何だかんだで70両ぐらい入れそうな気がする。

554:名無し野電車区
16/01/15 22:54:56.98 Brrya8nn.net
今の話だと一般型が大半とラッピング型を少し
今の比率と変わらんよ

555:名無し野電車区
16/01/15 22:57:22.47 Brrya8nn.net
いま進んでる話だと に訂正

556:名無し野電車区
16/01/16 00:02:56.92 /wzKxSNs.net
つしまのみやえきちゃん

557:名無し野電車区
16/01/16 00:03:23.33 /wzKxSNs.net
エビつえきちゃん

558:名無し野電車区
16/01/16 00:03:51.20 /wzKxSNs.net
たかせだいぼうえきちゃん

559:名無し野電車区
16/01/16 00:04:47.70 /wzKxSNs.net
のっぽろえきちゃん

560:名無し野電車区
16/01/16 01:07:22.54 +YH08aqQ.net
外軌側に重心移動する振り子のほうが線路に優しくないのだが。
さすがに土讃線で傾斜2度は客に優しくないので総研のトーションバー待ちじゃね?
電動だと応答性良さそうだから乗り心地も向上しそう。
ハイブリッドにすれば保守の面倒な推進軸も変速機もなくせるしエンジン数も半減できる。
欲を言えば定尺レールなとこが多いから、上下動のセミアクティブくらいは付けて欲しい。
先日、南風に乗ってみたけど横Gが少ないだけでひどいもんだった。
直線で高速走行すると野放しの振り子でふらふら揺れてる。
油圧アクチュエータに変えて直線でも制御してくれりゃいいのに。

561:名無し野電車区
16/01/16 01:15:52.79 9YbLgoYR.net
>>544
なら、その説を証明して見せよ

562:名無し野電車区
16/01/16 01:32:12.27 y2idS64I.net
URLリンク(www.nssmc.com)

563:名無し野電車区
16/01/16 01:41:11.79 9YbLgoYR.net
上のpdfにはそんなの一つも書いてないよ

564:名無し野電車区
16/01/16 01:45:18.29 3O+mHrI6.net
>>554
振り子型の方がレール道床への負担は少ないだけどね。
レールへのGの掛かり方が車体傾斜よりも、振り子型の方が少ない
台湾と中央東線で、振り子から車体傾斜に変わったのも
軌道強化すれば、車体傾斜だと車内空間が広いし台車メンテナンスし易いのもある。
車体傾斜と振り子の技術論文を見れば
8600系がいしづち走り始めの頃、80-100km走行で木枕木の線路での振り子と違う揺れが気になったのも

565:名無し野電車区
16/01/16 01:50:32.63 3O+mHrI6.net
一通り読んでくださいな
URLリンク(astamuse.com)

566:名無し野電車区
16/01/16 02:01:33.08 F2aSuPDv.net
URLリンク(www.ceci.com.tw)日本主講人許諾書及公開演講資料/11-03古川敦.pdf
URLリンク(www.jreast.co.jp)

567:名無し野電車区
16/01/16 02:08:02.94 F2aSuPDv.net
振り子車両と車体傾斜車両の曲線走行でのレールと道床へかかる負荷を計算した数式を
コピペすればいいんですけどね

568:名無し野電車区
16/01/16 02:16:48.08 F2aSuPDv.net
>>544
ボルスタレス台車では空気ばねのねじれに応じた横圧が発生する。
振子車両走行区間の軌道管理(1)
継目における横圧 通り変位による横圧
1 レール締結装置そのものの強度を増す。
2 レールを太くする。
3 まくらぎの本数を増やす。
遠心力による横圧 転向横圧
2 バラストの盛りを多くする。
3 座屈防止板等で、まくらぎと道床バラスト間の
(1) 横圧によるレール締結装置の破損
(2) 軌きょうの横変形
1 まくらぎの本数を増やす。 木まくらぎの場合はPCまくらぎ化する。

569:名無し野電車区
16/01/16 02:26:06.87 CZc/1X2f.net
>>555
あなたの主張にちゃんとした根拠があるなら、自分の言葉で538に回答できないかな?
普通に2000が登場した頃、あるいは8000ほか383系やE351系といった電車に
制御付き自然振り子が発展したころにピクトリアルやジャーナルに分かりやすい
記事あったと思うけどね

570:名無し野電車区
16/01/16 02:33:24.27 CZc/1X2f.net
>>558
> 振り子型の方がレール道床への負担は少ないだけどね。
> レールへのGの掛かり方が車体傾斜よりも、振り子型の方が少ない
はい根拠
> 軌道強化すれば
上のほうから何人・何度か「軌道強化」という言葉が使われているが
あやふやあいまいですねえ
その路線が特定の条件を満たすから思い切った極端な施策が可能な場合もあるし
逆にそれができないから車両側で工夫するしかない場合もある
安全面、高速で曲線を走行しても脱線しない、ということと
乗客の快適さ、高速で曲線を走行しても車内の乗客が遠心力で外側に
ぶんぶん振られて気持ち悪くなることが起きにくい、ということと
振り子や車体傾斜ではその方式によってはときに相反するからねw
全部の要素がプラスにマイナスに向かうわけじゃないのよ

571:名無し野電車区
16/01/16 03:05:12.13 EwCfEw4q.net
>>558
軌道強化というか軌道品質管理ですね
JR北海道の振り子型車両運転の速度低下に車体傾斜停止で運転になります
2020年までの土讃線の路線設備投資と車両設備投資に関する金額が
分かれば想像がつきますね

572:名無し野電車区
16/01/16 03:13:11.22 kRtJilu1.net
>>512
名車掌でも
○山車掌は元気よく基本動作姿勢はある意味個


573:性的→云わばアントニオ猪木やアニマル浜口 いただきます車掌→滑舌は悪いが放送で人を引き付けるカリスマ性がある。



574:名無し野電車区
16/01/16 03:15:18.01 EwCfEw4q.net
サンダーバードとしらさぎに通しで乗車して
金沢保線区と湖西保線区の軌道品質管理の違いというか匠の技が分かりますよ。
湖西線と米原~近江塩津間と敦賀~金沢間での揺れが違うんですよ

575:名無し野電車区
16/01/16 03:16:48.59 amy8QrOb.net
>>567
目隠しで連行されても大丈夫だな

576:名無し野電車区
16/01/16 03:39:50.24 CZc/1X2f.net
>>565
仮に軌道品質管理にしてもだよ
制御付き自然振り子車両と車体傾斜車両とをなにがしかの条件づけなしに比較して
車体傾斜車両のほうがより入念かつ重点的な、お金のかかる軌道品質管理を要する、
なんてこたぁないよね?

>>568
それより四国九州からアーバン以外の西日本で乗り慣れてる区間なら
ロングレール区間→定尺レール区間→ロングレール区間がどのぐらいの間隔で混ざってくるかで
今どのあたり走ってるか分かりそうな気がする

577:名無し野電車区
16/01/16 06:16:50.86 mdKFw7E9.net
窪川駅の唐揚げ弁当

578:名無し野電車区
16/01/16 07:20:07.10 W2kZ3xfb.net
素人でよくわからないんだが、
車体傾斜方式と軌道への負担の差を教えて誰か。
自分は重要な要素は重量と速度やと思ってた。それが同じなら振り子でも空気バネでも非傾斜でも軌道への負担は同じって感じ。

579:名無し野電車区
16/01/16 08:53:46.34 3XX4MjmE.net
土佐大津駅

580:名無し野電車区
16/01/16 09:07:56.45 CZc/1X2f.net
>>571
同じ速度ならその通り
だが
・振り子や車体傾斜は曲線をより高速で通過する
・特定の半径や前後の線形全体によっては振り子のほうが車体傾斜よりさらに高速を出す
・日本の(制御付き)制御振り子は動作時に重心が外に振れて外側レールに特に大きく力がかかる
 ・空気バネによる車体傾斜であれば重心は動かない
あたりを加味してみそ

581:名無し野電車区
16/01/16 10:07:58.51 l1P9sHGc.net
キャナルシティ土佐大津駅前店

582:名無し野電車区
16/01/16 11:10:33.34 UCI6Ue/J.net
>>571
富士通アローズと
ソニーXperiaの違い

583:名無し野電車区
16/01/16 11:20:49.34 UCI6Ue/J.net
>>571
スズキソリオとトヨタBRZと日産MRワゴン

584:名無し野電車区
16/01/16 11:22:43.18 UCI6Ue/J.net
スズキのデリカD:2は凄いぞ!

585:名無し野電車区
16/01/16 11:25:19.88 UCI6Ue/J.net
>>571
オーストラリアに生息する野犬「ミラージュディンゴ」

586:名無し野電車区
16/01/16 11:27:21.90 LGnjx2Em.net
とりあえず、
にしがわらえきちゃん近辺のやる気警備保障が木になる

587:名無し野電車区
16/01/16 11:31:42.42 LGnjx2Em.net
あと、きよねえきちゃん横のパン屋より。岡山学院大学前のパン屋が美味しい。

588:名無し野電車区
16/01/16 11:32:59.89 LGnjx2Em.net
とりあえず快速マリンライナーは京王9000系か東武6050系で運転しろ

589:名無し野電車区
16/01/16 11:36:40.26 LGnjx2Em.net
とさおおつえきちゃん

590:名無し野電車区
16/01/16 12:16:01.59 bs3MVk8X.net
エビつえきちゃん

591:名無し野電車区
16/01/16 12:16:31.82 bs3MVk8X.net
イオン江別店

592:名無し野電車区
16/01/16 12:17:14.23 bs3MVk8X.net
ハローディ窪川店

593:名無し野電車区
16/01/16 12:18:12.66 bs3MVk8X.net
西鉄ストア栗林店

594:名無し野電車区
16/01/16 12:18:56.30 bs3MVk8X.net
マルヨシセンター雑餉隈店

595:名無し野電車区
16/01/16 12:19:47.36 bs3MVk8X.net
西村ジョイ野々市店

596:名無し野電車区
16/01/16 12:20:22.59 bs3MVk8X.net
くらりからとうげえきちゃん

597:名無し野電車区
16/01/16 12:21:10.25 bs3MVk8X.net
はやしのえきちゃん横のくるまのハヤシ

598:名無し野電車区
16/01/16 12:22:36.27 bs3MVk8X.net
カジマート屋島店

599:名無し野電車区
16/01/16 12:23:24.46 bs3MVk8X.net
そうたろうえきちゃん

600:名無し野電車区
16/01/16 12:26:14.33 bs3MVk8X.net
快速しんぺい栗林公園北口行き

601:名無し野電車区
16/01/16 12:27:25.78 bs3MVk8X.net
いらねざわえきちゃん

602:名無し野電車区
16/01/16 12:51:58.06 +YH08aqQ.net
単純に、振り子車のほうが台車が重いから軌道の負担が大きくなるんだが
揺れ枕省略の181系を本則+10~+15km/hで走らせても枕木そのままだったし
操舵機構を付けるとさらに重くなって、横圧は減ってもレール継ぎ目での衝撃は増えてそう
念入りに軌道保守が出来ないなら減速運転も仕方ない
予讃線は車体傾斜の新車になっても車内スペースは増えてなく、手間のかかるパンタ移動機構も残したし、併結不能な新形式のメリットは台車だけw
振り子車導入当初に比べて木枕木区間も減ってきたけど、まだ残ってるのね
一気に線路を改良する資金はないので、保守費が増えるのは我慢して振り子車を走らせながら改良してくは仕方ないや

603:名無し野電車区
16/01/16 13:05:48.94 ljCW9Uzb.net
121系VVVFインバータ化
URLリンク(twitter.com)

604:名無し野電車区
16/01/16 13:35:25.96 joaygYs2.net
窪川駅の唐揚げ弁当

605:名無し野電車区
16/01/16 13:37:57.95 40/H2qDc.net
あんまり車両のことは詳しくないからわからないんだけどVVVFになったことで何か変化があるの?

606:名無し野電車区
16/01/16 13:51:02.18 gqm+XYcY.net
台車かわってるみたいだから乗り心地良くなるかな~?

607:名無し野電車区
16/01/16 13:54:09.65 joaygYs2.net
窪川駅の唐揚げ弁当

608:名無し野電車区
16/01/16 13:59:05.54 OiI6toAR.net
>>596
窓も交換されてるな(一段上昇式→?)
瀬戸大橋線に使うためかな?

609:名無し野電車区
16/01/16 14:08:13.35 joaygYs2.net
窪川駅の唐揚げ弁当

610:名無し野電車区
16/01/16 14:10:36.75 WS8Gilk+.net
121系がシングルアーム化するんかな
シングルアームを他形式にも展開するってRJにも書いてたってけど

611:名無し野電車区
16/01/16 14:40:49.57 uMAHzSzP.net
121そのうち便所ついて瀬戸大橋わたるようになるのかな

612:名無し野電車区
16/01/16 15:29:22.28 7OlDXlZF.net
121そのうち変圧器ついて海老津と野幌まで運行できるようになるのかな

613:名無し野電車区
16/01/16 15:45:17.26 p7wjBPMd.net
>>599
画像見る限り今のところ仮台車だと思う
でも替えてくる可能性は高そうだな

614:名無し野電車区
16/01/16 16:35:06.51 A46fhjAo.net
窓は西の体質改善工事と同じ下段固定上段上昇のサッシか。
121の窓はガタガタうるさくて隙間風が酷いからな。
高さ調整弁が取り付けてあるから台車はボルスタレスが付くようだな。
スペーサーでかさ上げするくらいだから廃車発生品か設計流用品だろう。

615:名無し野電車区
16/01/16 17:35:57.34 MwpJIt06.net
VVVFゲニゲは諸君の察しの通りだよw
それと外観ばかり話題になって車内アコモについては誰も触れてないが座席がセミクロから転換クロスになる
いわゆるスーパー魔改造ゲニゲという訳だよ
あと40年使う予定

616:名無し野電車区
16/01/16 17:40:23.30 p7wjBPMd.net
>>608
70年選手っすかwwwクモハ42もびっくりだな

617:名無し野電車区
16/01/16 17:48:38.19 qxAu01o3.net
ゲニゲってなに?

618:名無し野電車区
16/01/16 17:58:59.96 ytX2P1jp.net
東急のカエルさんの製品寿命は?

619:名無し野電車区
16/01/16 18:11:13.07 joaygYs2.net
窪川駅の唐揚げ弁当

620:名無し野電車区
16/01/16 18:25:46.58 aFJOiEk9.net
瀬戸大橋線で使うならトイレも要るぞ

621:名無し野電車区
16/01/16 18:31:23.31 HF5Ycpre.net
かしぃ~、香椎です。
博多方面快速荒尾行きは2番のりばです。

622:名無し野電車区
16/01/16 18:33:14.73 joaygYs2.net
窪川駅の唐揚げ弁当

623:名無し野電車区
16/01/16 19:02:12.05 WLWvcSHJ.net
121系大規模改修車の改造内容(判明分)は次の通り
・ワンマン対応
・排障器設置(既存のワンマン編成と同形状)
・扉間窓2段化
・主回路VVVF化(8600系と同型の東洋製、リアクトルは小径化?)
・ボルスタレス台車化(空気ばね受けや空気配管が新設されている)
・SIVは裏側の点検蓋配列が従来搭載の富士製と異なるため新調品
>>601
おそらく上段内傾・下段固定。

624:名無し野電車区
16/01/16 19:13:23.15 tX9omhN6.net
>>607
>高さ調整弁が取り付けてあるから台車はボルスタレスが付くようだな。
前に川重のefWINGの現車試験やってたけど、さすがに再度試験採用は無いかな?

625:名無し野電車区
16/01/16 20:14:38.67 WS8Gilk+.net
シングルアームに変更はされるのか?

626:名無し野電車区
16/01/16 20:46:38.18 3q5sD8bZ.net
くろさき~、黒崎です。
小倉方面特急ソニックにちりん大分行きは2番のりばです。

627:名無し野電車区
16/01/16 21:00:10.68 kqTmBVv5.net
>>617
121系用として台車を新製するなら空気ばねの高さを合わせて作るだろうしな。
スペーサーがボルトで車体に固定してあるように見えるから
この編成だけ借り物のefWINGを履かせて長期試験というのはあるかもしれんね。

628:名無し野電車区
16/01/16 21:09:36.33 bRiPSTB9.net
今年は121だけで精一杯か
トイレ増設の道は険しいな(やらないか

629:名無し野電車区
16/01/16 21:11:02.29 hepOtFNm.net
40年使えるのはちゃんとしたメンテとリニューアルした場合にかぎり四国と東日本では難しい

630:名無し野電車区
16/01/16 21:23:23.75 OKMBLCET.net
113系はどうするんだろうね

631:名無し野電車区
16/01/16 21:28:15.55 MwpJIt06.net
おまえら
スーパーゲニゲのごま、、、だ!
URLリンク(www.khi-saiyo.jp)

632:名無し野電車区
16/01/16 21:40:57.25 Sq2ZmJsc.net
>>623
2020年まで現役でしょうね

633:名無し野電車区
16/01/16 21:45:52.73 qgwxA1HJ.net
配色がnismoみたい

634:名無し野電車区
16/01/16 21:51:07.57 hpIGeLd2.net
屋島駅

635:名無し野電車区
16/01/16 21:56:19.55 WLWvcSHJ.net
121系大規模改修車の改造内容(判明分・その2)は次の通り
・前面行先表示LED化
・座席はクロス/ロング千鳥配置
>>620
空気ばね受けの高さはefWING試験時のそれよりも浅い(36-700以降のステップレスNDCと同程度)。

636:名無し野電車区
16/01/16 22:27:25.95 6tTd6/v5.net
ぐっちーとかいうガイジなんとかしろよ

637:名無し野電車区
16/01/17 00:57:49.83 xLppqGBY.net
>>622 40年君は基地外だから相手にしないほうがいいよ

638:名無し野電車区
16/01/17 01:26:44.38 ImNVx1ou.net
>>621
ウホッ

639:名無し野電車区
16/01/17 01:49:22.19 eKHs3lBs.net
その自走式仮台車はえらい骨董感溢れる車輪が付いてるな・・・
工場で自作したわけではなさそうだけど、輪軸なしのキットで売ってるものなのか?

640:名無し野電車区
16/01/17 04:36:33.75 9pBiGrQI.net
四国一周お遍路トレインはまだか

641:名無し野電車区
16/01/17 07:50:58.61 fIBuyYtT.net
この電車は小樽発栗林~土佐大津経由福工大前行きです

642:名無し野電車区
16/01/17 09:12:13.01 BhR23rMq.net
窪川駅の唐揚げ弁当

643:名無し野電車区
16/01/17 09:20:36.98 hE5YLsFr.net
エビつえきちゃん

644:名無し野電車区
16/01/17 09:58:46.45 VjeWfGDo.net
土佐山田駅

645:名無し野電車区
16/01/17 10:21:10.26 XZE+HCcU.net
たぶん、トイレを仮に付けたとしても、魔改造121は岡山に行くことはないな。
ATSの絡みもあるし、何より2両だと岡山~茶屋町間が乗り切らないわ。
あとこれ、ヘッドライトも変えるの?

646:名無し野電車区
16/01/17 10:32:56.81 FoyvhVUB.net
一部を1連で走らせられるよう0.5M車(元クハはパンタ新設)にして、
そこに本州乗り入れ用の設備(トイレなど)を設置すれば、
結構合理的な運用ができると思うよ。
まぁ113系に比べて定員はごっそりと減るけれど。
>>638
2+2連、2+1連なら大丈夫じゃないの?
中間車掌台も各車両に運転台があるので不要になるし。
それとJR西日本と四国のATSは共通。(四国のものは西日本のコピー)

647:名無し野電車区
16/01/17 10:34:21.65 BhR23rMq.net
窪川駅の唐揚げ弁当

648:名無し野電車区
16/01/17 11:03:04.47 XZE+HCcU.net
たぶん、トイレを仮に付けたとしても、魔改造121は岡山に行くことはないな。
ATSの絡みもあるし、何より2両だと岡山~茶屋町間が乗り切らないわ。
あとこれ、ヘッドライトも変えるの?

649:h
16/01/17 11:28:05.80 vY3Q538b.net
>>595
【鉄道】西武鉄道、近江鉄道を完全子会社化
49 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2016/01/16(土) 01:19:18.56 ID:OY4tVpso
保線が悪いのか異様に横揺れ(ロール揺れ)がひどいよな。

650:名無し野電車区
16/01/17 11:43:49.95 BhR23rMq.net
窪川駅の唐揚げ弁当

651:名無し野電車区
16/01/17 12:44:15.24 BhR23rMq.net
窪川駅の唐揚げ弁当

652:名無し野電車区
16/01/17 13:04:09.49 9P6KTUfS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

653:名無し野電車区
16/01/17 13:13:33.77 IPLqHWyF.net
そう言えば多度津工場開放のときに見た、7000の「ワンマン表示LED化」は
7006@伊予市で確認済み。

654:名無し野電車区
16/01/17 13:17:30.30 IPLqHWyF.net
121系の台車。
クモハのDT33(A)=103系並はともかく、クハは101系発生品のDT21Tだからなぁ。

655:名無し野電車区
16/01/17 14:22:00.76 uhYBG6iU.net
TcMcともに0.5M化より単純にTcとMcにばらせる構成にしたほうが安く済む
Mc+Tcx2あるいはMc+Tc+Mcで6000系と同様に中間車でドア扱いできるようになるし
Tcに電連追加と補助電源はTcをぶらさげる容量が必要だけど8600系と同じならMc+Tcx3くらいいけそ
もちろん7000系増結でもいいけど3連組めりゃ橋も渡れるんでは?

656:名無し野電車区
16/01/17 14:37:22.72 9P6KTUfS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

657:88
16/01/17 14:39:08.70 aNC9McoN.net
修正
URLリンク(chiri.xrea.jp)
四国新幹線高松中心部は新高松バイパス(仮)と複高架にして用地を有効に活用しましょう。

658:名無し野電車区
16/01/17 14:41:45.51 PWF249TA.net
西日本の0.5M車って駆動輪の軸重が軽くて空転しやすいってウテシに不評じゃなかったっけ

659:名無し野電車区
16/01/17 15:28:50.29 IPLqHWyF.net
制御装置を更新するなら、7000と混結可能にしといたほうが良くね?
113以外全部混結できた方が、あと20年~30年使うとかのライフサイクル
からすれば合理的。
113系はこの改造が済んだ(1~2年)時点で、あぼーん可能。
特に少子化=ラッシュ時の所要車両減少を考えれば、運用が楽になる。
32の淘汰は一気ではない気がする…。

660:名無し野電車区
16/01/17 15:33:15.18 ImNVx1ou.net
7000と121の混結って、昔の一般型気動車みたいだな w
断面とかはあんまり違わないだろうけど。

661:名無し野電車区
16/01/17 15:37:15.53 nKtS7BBo.net
>>646
そう言えばって・・・
誰も何も言ってないけどwww
それにワンマンLEDについても忘れるくらい前から走ってますけど、今さらどしたん?

662:名無し野電車区
16/01/17 15:39:01.24 PWF249TA.net
そう考えると改造121と非改造121は混結可能になるのだろうか
読み替え装置が載ってりゃちょっとがちゃこんがちゃこん乗り心地が悪くなるだけで問題ないかな
20年ぐらい前の小田急ってどうしてたんだっけ
抵抗制御から多段バーニア抵抗・界磁チョッパ・VVVFが混結しまくり

663:名無し野電車区
16/01/17 15:49:08.72 9P6KTUfS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

664:名無し野電車区
16/01/17 16:08:23.70 uhYBG6iU.net
7000系は製造時から121系と制御線の線番号合わせてる
でも加速特性は合わせてないし7100への給電もできない
そういえば6000系に7000つないだりもしないなあ
全部8600系と同じ制御装置に更新したら、ごちゃまぜ運用するのかな

665:名無し野電車区
16/01/17 16:10:25.22 3XcaCnF3.net
丸亀駅北口スグのフィリピン風居酒屋

666:名無し野電車区
16/01/17 16:15:36.75 3wQdGtsB.net
7000のツーマン列車の最後部に座っていると、左側ホームの駅に着いた時
車掌がドアを開け放ったままホームに出て集札したり信号が変わるのを待ったりして
むっちゃ寒い・・・(´・ω・`)
あれって勝手に閉めてやっていいのかな?

667:名無し野電車区
16/01/17 16:19:03.76 9P6KTUfS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

668:名無し野電車区
16/01/17 16:40:24.16 HFaYvMnj.net
金蔵寺駅

669:名無し野電車区
16/01/17 16:41:03.76 IkgWriRR.net
>>659
車内保温のための通年半自動ドア措置なんだから、遠慮なく閉めていいだろ

670:名無し野電車区
16/01/17 16:48:32.29 9P6KTUfS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

671:名無し野電車区
16/01/17 16:51:15.84 oEMZysK3.net
>>662
乗務員扉の事じゃね?

672:名無し野電車区
16/01/17 16:55:52.74 3XcaCnF3.net
新居浜駅前の東横イン建設中

673:名無し野電車区
16/01/17 17:09:09.51 9P6KTUfS.net
窪川駅の唐揚げ弁当

674:名無し野電車区
16/01/17 17:16:35.07 IkgWriRR.net
>>664
左側にホームがあるときと書いてるし、7000の左最後部は伊予市・高松どっち向きでも乗務員扉はないから、
客の乗降扉だと思うんだが

675:名無し野電車区
16/01/17 17:16:40.03 SfQb5CmH.net
徳島駅の駅そばと駅弁旨い?

676:名無し野電車区
16/01/17 17:31:23.15 a7JrpMd/.net
>>647
乗りごちはDT33よりDT21のほうがいいんだよなあ
同じようなコイルバネ台車に見えるけど

677:名無し野電車区
16/01/17 17:33:00.21 a7JrpMd/.net
>>651
気動車と同じだから加速わ悪くなるんだろうね

678:名無し野電車区
16/01/17 17:35:28.72 3XcaCnF3.net
窪川駅の唐揚げ弁当

679:名無し野電車区
16/01/17 18:13:58.71 zsq3Glyw.net
海老津駅コテハンと野幌駅コテハン栗林駅コテハン土佐大津駅コテハン
どれが楽しい?どんな気がする?どうする?

680:名無し野電車区
16/01/17 18:14:35.65 zsq3Glyw.net
土佐大津駅はあさひ美容駅に改名

681:名無し野電車区
16/01/17 18:40:13.39 /124HyrMu
若い人がはいるのはおすすめしない。もう辞める

682:名無し野電車区
16/01/17 18:59:53.66 izCAOGtD.net
JR徳島線はJR土讃線やJR高徳線より電化しやすいと思うんだけどなぁ・・・。
って前に栗林君が言ってたような希ガス

683:名無し野電車区
16/01/17 19:03:02.67 M0NZij/N.net
>>655
JR東海「ウチの在来線ローカル電車は、全て混結可能なんですが」
近鉄「シリーズ21と8000系の混結はざらですが」
JR九州「…」
>>657
敢えて在来車に合わせるよりは、合理的(当然SIVに換装も)ではないかと。
6000の予備と共通化もできるし、本州乗り入れは「どっちかの6000」に任せれば桶。
今の四国ではローカル4連固定は扱いにくいから、当面改造予備で113を残し、
改造完了→あぼーんでは?
逆に昼間の「サンポート」に7000の単行が来て「?」だった。
規格ダイヤ上、多度津と観音寺の次になる本山と海岸寺で交換するから
打ち切りをやると、所要本数が増えるのはわかるが、
123M・127M・131M・138M・142M辺りは2連にして欲しい。
四国運輸局に「2両ワンマン許可しろ」と言うしかないか…

684:名無し野電車区
16/01/17 19:33:28.82 PxG/AwBW.net
でもなぁ、113系12両を全部廃車にして、補充分が無かったら、朝のラッシュ時が全く車両が足らなくなるんだが、その辺りはどうなんだろ?
それにしても、6000系も今年で20才か…………デビュー当時は人気あったのにな。

685:名無し野電車区
16/01/17 20:22:19.50 uhYBG6iU.net
台車どーしたんかなー
まだどこも怖くて手を出せないef-wing、いまならまとめて人柱特価とか?
バネ間重量が減るのはいいんだけど、あらたに検修体制組まなきゃだめだろうし、まとまった両数分を入れないと旨味がない
かつては181系でも台車枠を全交換したり車軸折損しとるからなー

686:名無し野電車区
16/01/17 20:34:57.43 AeLyMO2N.net
6221ef

687:名無し野電車区
16/01/17 20:37:08.11 AeLyMO2N.net
誤送信スマソ
ef-wing
熊本電気鉄道
6221ef
01系電車

688:名無し野電車区
16/01/17 22:30:41.61 izCAOGtD.net
べっぷ~べっぷ~べっぷ~です、ご乗車有難う御座いました。別府です。
URLリンク(www.youtube.com)

689:名無し野電車区
16/01/17 23:04:04.49 d0Jrxl0D.net
♪別府、亀川、湯の森パレス♪
♪割~と楽~♪
♪駅長オススメの湯!

690:名無し野電車区
16/01/17 23:04:53.59 d0Jrxl0D.net
石川さん!

691:名無し野電車区
16/01/17 23:06:12.13 d0Jrxl0D.net
めんたいワイド

692:名無し野電車区
16/01/17 23:11:12.49 sgwsHU6k.net
情報あ~る
RNC、金曜オススメの番組は!夜7時は、ナイトシャッフルG

693:名無し野電車区
16/01/17 23:18:59.81 OrT0ng2/.net
RNCからお知らせ
情報Liveミヤネ屋の後は、となりのテレ金ちゃんをお楽しみ下さい

694:名無し野電車区
16/01/17 23:28:36.78 OrT0ng2/.net
OHK、TSS、EBC、KSSで夕方ランダム放送番組は?
ピチ高野球部!

695:名無し野電車区
16/01/17 23:30:43.74 OrT0ng2/.net
OHKスーパータイム
メインキャスターは山口喜久一郎

696:名無し野電車区
16/01/18 00:12:47.95 AQYWFR2I.net
空気バネ傾斜には軌道強化が必須くん ( >>534 ) はどこ行ったんだよ
はよ出てきて続き書けよ

697:名無し野電車区
16/01/18 00:17:09.48 yVLoORNt.net
>>689
秋田新幹線
長野行き新幹線

698:名無し野電車区
16/01/18 00:20:02.72 yVLoORNt.net
ドリカム新幹線
アンパンマン新幹線
名探偵コナソ 栗林ミステリーツアー

699:名無し野電車区
16/01/18 00:20:58.90 yVLoORNt.net
名探偵コナソ 土佐大津ミステリーツアー

700:名無し野電車区
16/01/18 00:21:41.37 yVLoORNt.net
名探偵コナソ 津島ノ宮ミステリーツアー

701:名無し野電車区
16/01/18 00:23:50.54 yVLoORNt.net
アサ土佐大津♪、ヒル土佐大津♪、ヨル土佐大津♪
URLリンク(youtube.com)

702:名無し野電車区
16/01/18 00:27:58.94 yVLoORNt.net
>>689
E電

703:名無し野電車区
16/01/18 00:30:00.40 yVLoORNt.net
栗林シティ電車は高松琴平電気電鉄が便利です

704:名無し野電車区
16/01/18 00:30:54.60 yVLoORNt.net
海老津シティバスは北海道中央バスが便利です

705:名無し野電車区
16/01/18 00:32:21.83 yVLoORNt.net
江別シティバスは西鉄バスが便利です

706:名無し野電車区
16/01/18 00:56:37.78 KH5MDmae.net
>>677
俺は今でも好きやで、6000

707:名無し野電車区
16/01/18 01:54:42.51 VAzdO4lG.net
降り鉄趣味なんでとくとくターミナル(徳島県の高速松茂)から鳴門線金比羅前までタクシー乗ったが、
60過ぎの運転手は隣町の駅なのにまともに把握してなくて、俺が道を事前に伝えたのに近道と言いながら勝手に手前で曲がったり最悪だったが徳島のタクシーはこれが普通?

708:名無し野電車区
16/01/18 06:37:37.00 jKP4LCJz.net
>>700
市の中心駅や特急停車駅ならタクシー利用者もいるから問題ないと思うが、ローカル駅だと運転手もおよその位置しか把握してないと思う
伝えた道通りに行ってくれなかったのは引き当てたタクシーが悪かったな

709:名無し野電車区
16/01/18 07:36:23.13 HUusUxbf.net
名目だけ正社員だけど実際は非正規と全く変わりないタクシー運転手に何を期待してるんだおまいら

710:名無し野電車区
16/01/18 07:36:53.74 gcKxcuya.net
時々タクシー乗るけど再々曲がったりすると信号停車や距離が少し伸びる?

711:名無し野電車区
16/01/18 10:11:04.09 1CRNOoQc.net
こくら~、小倉です。
本州方面普通下関行きは16時57分7番乗り場です。
下関から普通新山口行きに連絡しています。

712:名無し野電車区
16/01/18 10:59:08.93 v7JzN8kA.net
土佐大津駅

713:名無し野電車区
16/01/18 11:04:49.75 ywjD/+v0.net
121系VVVF改造って当然6000や7000と併結可能にするんじゃないの?
2両+7000TCで3両とか、+6000で5両とかせんのかな?

714:名無し野電車区
16/01/18 12:14:19.22 77o56ePR.net
国鉄雑餉隈駅

715:名無し野電車区
16/01/18 12:44:41.95 Z3px5NcGK
5両も入る有効長のある駅が少ない

716:名無し野電車区
16/01/18 13:34:10.95 haPG/Qo1.net
窪川駅の唐揚げ弁当

717:名無し野電車区
16/01/18 16:51:24.48 va3wNG5l.net
栗林駅は札幌副都心の江別市中心部に立地しています。

718:名無し野電車区
16/01/18 16:53:18.69 va3wNG5l.net
土佐大津駅は福北ラインの中間点、岡垣新都市ゴールドタワー近くにあります。

719:名無し野電車区
16/01/18 16:54:29.25 va3wNG5l.net
RNCからお知らせ
情報Liveミヤネ屋の後は、となりのテレ金ちゃんをお楽しみ下さい

720:名無し野電車区
16/01/18 17:44:40.53 t+oytEf7.net
宇和海って実はかなり優秀な営業成績?

721:名無し野電車区
16/01/18 17:46:28.78 5EYwBaza.net
四国の中では一応ね

722:名無し野電車区
16/01/18 18:04:01.64 NZWBCSa+.net
高松駅と高知駅の自社用地にホテル建設予定。

723:名無し野電車区
16/01/18 18:11:01.84 7b0PtP/m.net
窪川駅の唐揚げ弁当

724:名無し野電車区
16/01/18 18:41:37.37 /fndgEzu.net
かしぃ~・・・香椎です、ご乗車有難う御座いました。
長者原方面宇美行きは11時38分発5番のりばです。
西戸崎行きは11時38分発6番のりばです。

725:名無し野電車区
16/01/18 18:44:50.42 7b0PtP/m.net
窪川駅の唐揚げ弁当

726:名無し野電車区
16/01/18 18:47:38.10 e7XGzXuo.net
土佐大津駅は福北ラインの中間点、岡垣新都市ゴールドタワー近くにあります。

727:名無し野電車区
16/01/18 18:54:29.63 /fndgEzu.net
この電車は徳島発徳島・土讃・予讃経由L特急四国横断鉄道宇和島行です。

728:名無し野電車区
16/01/18 19:09:07.09 t+oytEf7.net
宇和海でガラガラのケースってあるのか?

729:名無し野電車区
16/01/18 19:15:44.57 1BYjkdy5.net
昼間ガラガラ。
隣席人来ない。

730:名無し野電車区
16/01/18 19:16:19.17 3wJaCOLZ.net
マリンライナーが瀬戸大橋で立ち往生
風はますます強くなるのにどうすんの?

731:名無し野電車区
16/01/18 19:22:45.40 oUS3uhin.net
櫃石島とか言ってたから岡山側に引き返せばいいじゃない
すぐだろう

732:名無し野電車区
16/01/18 19:30:42.25 3wJaCOLZ.net
風速25mを超えると電車を動かせないから
3年前の強風立ち往生では櫃石島で7時間止まったわけだが
あの時は避難囂々だった

733:名無し野電車区
16/01/18 19:39:50.45 AV0cbDJr.net
与島、岩黒島、櫃石島に駅があれば、バスで迎えに行けるのに。

734:名無し野電車区
16/01/18 19:50:51.48 NZWBCSa+.net
与島ぐらいはパーキングエリアもありますから駅があってもよいかもしれませんが、
人口規模から見てもあまり重要ではないでしょう。
岩黒島、櫃石島には駅は不要でしょう。

735:名無し野電車区
16/01/18 19:53:19.76 3wJaCOLZ.net
高徳線で事故
志度~讃岐津田の上下線で運行見合わせ
続くねえ

736:名無し野電車区
16/01/18 19:57:20.21 3wJaCOLZ.net
高徳線は造田~神前間の踏切で19:19頃うずしおが車と衝突
車両前方のガラス粉砕も乗客にけが人はいない模様

737:名無し野電車区
16/01/18 20:46:48.53 shOl/U7H.net
JR四国の113系は1974年~1976年の製造

738:名無し野電車区
16/01/18 20:46:50.75 shOl/U7H.net
JR四国の113系は1974年~1976年の製造JR四国の113系は1974年~1976年の製造

739:名無し野電車区
16/01/18 21:04:50.53 Fsmaanle.net
強風でJR瀬戸大橋線快速、橋上で一時立ち往生

740:名無し野電車区
16/01/18 21:05:53.55 RglwDDMP.net
今度の改正から宇和海化するしおかぜいしづち10号は、
宇和海化したら指定席を大幅減らせるな。
通勤通学利用が多いから、自由席さえ増やせれば、
編成の減車も十分あるな。

741:名無し野電車区
16/01/18 21:18:22.37 gdkce2Z7.net
朝、マリンライナーが遅れてたから風のせいかと思ってたら、
案内放送で特急の車両故障だと言ってた。
どれがメゲた?

742:名無し野電車区
16/01/18 21:26:49.50 zyfbyvZA.net
>>733
7両編成のうち、指定席車両(1号車と5号車)を省けば5両で運転できるぞ
松山より向こうに行かないのに通勤通学時間帯に指定席は不要だろう

743:名無し野電車区
16/01/18 21:28:51.31 jtKAUr9S.net
うずしおの事故
乗ってた人が窓ガラスが完全に割れた写真をツイッターに載せている

744:名無し野電車区
16/01/18 21:36:25.11 ZlcKIKrZ.net
朝、マリンライナーが番の州で非常停止したのは風のせいかと思ってたら、
案内放送でマリンライナーの車両故障だと言ってた。
どれがメゲた?

745:名無し野電車区
16/01/18 21:52:30.29 NZWBCSa+.net
マリンライナー車内の様子が21:00のNHKで映ったな。

746:名無し野電車区
16/01/18 23:43:12.23 G8bZLnkm.net
箕浦駅

747:名無し野電車区
16/01/18 23:51:17.62 gdkce2Z7.net
高徳線、運転再開したけど、事故車両が造田一番を塞いでるうえに
単線の悲しさ、特急乗ってても全然動かねえ orz

748:名無し野電車区
16/01/18 23:52:55.02 NZWBCSa+.net
438 :四国新時代:2015/10/13(火) 14:11:48.55 ID:va8TzWF26
松山市と松前町、伊予市、砥部町、東温市、今治市の各市町が合併して人口80万人、四国で最初の政令指定都市への移行を実現しよう。
讃岐も“うどん県”ではなくうどん府またはうどん都と銘打ってPRしては如何か。
高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
清水建設株式会社が1990年に発表を行った“TRY2004” という超々高層ビルの構想によると、高さ2,004m、底面の一辺がおよそ3,200mであるが、この規模では高徳線の内側に収めることができない為、原案を4分の3に縮小した底面の一辺が2,400m、高さ1,500mの規模で建設。
概要
階数:地上300階
建築面積:約5,760,000㎡
延床面積:約576,000,000㎡
収容人口:100万人
建設費用:1京円(約20年間のGDPに相当)※京は10の16乗
工事期間:50年
URLリンク(birukan.fc2web.com)
URLリンク(www.thelastnewspaper.com)

749:名無し野電車区
16/01/18 23:55:10.75 NZWBCSa+.net
撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
○収容人口:30万人
×収容人口:100万人

750:734
16/01/18 23:56:45.92 NZWBCSa+.net
訂正
○撤回:高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

751:名無し野電車区
16/01/18 23:57:07.99 x2fgG46M.net
撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に高須クリニックとあさひ美容外科を建てよう。
○収容人口:300000万人
×収容人口:100万人

752:734
16/01/18 23:58:37.12 NZWBCSa+.net
訂正2
○高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×
○撤回:高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

753:名無し野電車区
16/01/18 23:59:11.25 x2fgG46M.net
訂正
○撤回:高徳線の内側(旧市街)に東京チカラめしと焼肉えびすを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に高須クリニックとあさひ美容外科を建てよう。

754:名無し野電車区
16/01/19 00:33:19.82 qnc/FeQd.net
徳島県の秋田町に角海老宝石出店まだ?

755:名無し野電車区
16/01/19 01:55:45.88 hDYUSCpC.net
窪川駅の唐揚げ弁当

756:名無し野電車区
16/01/19 02:30:44.49 p+NGZfgQ.net
福岡県江別市海老津駅にあさひ美容外科開業まだ~

757:名無し野電車区
16/01/19 02:31:27.42 p+NGZfgQ.net
海老津駅の海�


758:Vフライ弁当



759:名無し野電車区
16/01/19 02:46:21.44 xpw4tAwi.net
四国の市の人口ベスト20
1位 愛媛県松山市 517,088
2位 香川県高松市 419,291
3位 高知県高知市 343,416
4位 徳島県徳島市 264,764
5位 愛媛県今治市 166,532
6位 愛媛県新居浜市 118,160
7位 愛媛県西条市 112,134
8位 香川県丸亀市 110,446
9位 愛媛県四国中央市 89,589
10位 愛媛県宇和島市 84,212
11位 徳島県阿南市 76,094
12位 香川県三豊市 68,532
13位 香川県観音寺市 62,680
14位 徳島県鳴門市 61,552
15位 香川県坂出市 55,631
16位 香川県さぬき市 53,019
17位 高知県南国市 49,497
18位 愛媛県大洲市 47,190
19位 徳島県吉野川市 44,034
20位 愛媛県西予市 42,099
ベスト10はほとんど愛媛が独占してるんだな

760:名無し野電車区
16/01/19 03:36:48.24 opGonQPn.net
>>751
だから?

761:名無し野電車区
16/01/19 05:43:24.91 XOYrQn6O.net
四国やっぱ瀬戸内海沿いが人口多いし
愛媛はその沿線が長く市の面積もでかいから当然と言えば当然じゃないのか
郡も入れれば徳島の板野(97,979人)もベスト10に入るし
仲多度郡(50,591人 香川)
綾歌郡(42,692人 香川)
伊予郡(50,964人 愛媛)
高岡郡(57,432人 高知)
このあたりも20位以内に入る

762:名無し野電車区
16/01/19 06:56:58.73 54hPRq9e.net
窪川駅の唐揚げ弁当

763:名無し野電車区
16/01/19 06:57:38.73 ZUZE7Psa.net
またマリンライナー宇多津行き運行か

764:名無し野電車区
16/01/19 07:38:23.59 0dE/xKvo.net
>>655
亀レスだが
更新改造前は>>657のように制御指令線が
7000や6000と共通だったため
VVVF化後も踏襲しているならば
制御論理部のソフト調整により
併結時に特性を合わせるギミック追加は容易
電気回路の方が融通は利くが
厄介なのがエアが介在のブレーキシステムで
電磁直通と電気指令式の協調は読替機が必須
ただし
四の電車は113を除き電気指令式のため
そこの心配はない
あと四の事情で独特なのはTc7100増結だが
SIVによる延長給電が対応していることと
クーラー負荷用の三相の出力を揃えること
指令線の電連以外に三相の小形電連の追加で
その準備は整う

765:名無し野電車区
16/01/19 07:56:58.21 SwDzOPo7.net
四国一人口密度が高い自治体って藍住か北島だっけ?

766:名無し野電車区
16/01/19 09:34:17.09 xtbtgcrd.net
今日四国フェリー徒歩客多いなあ。

767:名無し野電車区
16/01/19 10:06:46.15 06sLaJzH.net
>>757
宇多津


768:は?



769:名無し野電車区
16/01/19 10:19:31.22 SwDzOPo7.net
>>759
香川県ではNO1。
しかし丸亀と宇多津と坂出は四国一近代的な感じかと

770:名無し野電車区
16/01/19 11:01:32.18 CWXW0791.net
琴参・下電の坂出駅~与島~児島駅も多い?

771:名無し野電車区
16/01/19 11:10:16.26 evJLcpjE.net
>>760
駅が高架ってのも大きいね

772:名無し野電車区
16/01/19 12:02:53.37 z+NUMqKm.net
布師田駅

773:名無し野電車区
16/01/19 13:33:43.75 HKNGtOya.net
窪川駅の唐揚げ弁当

774:名無し野電車区
16/01/19 15:34:36.89 28H6KPKp.net
マリンライナー児島行運転中
貨物駅近くの車両群の中に抑留中の8000系とサンライズあり 新幹線より確認

775:名無し野電車区
16/01/19 18:07:40.71 ImQ38ekD.net
徳島駅前で「人を刺したい」と言ってるヤンキーが居たが徳島では普通なの?w

776:名無し野電車区
16/01/19 18:12:23.81 hDYUSCpC.net
窪川駅の唐揚げ弁当

777:名無し野電車区
16/01/19 18:48:24.27 hDYUSCpC.net
窪川駅の唐揚げ弁当

778:名無し野電車区
16/01/19 18:57:30.90 eTA04CFs.net
>>751
丸亀と坂出そんなに差があったか…
今治と新居浜、当時は東予の雄の座を切磋琢磨して
奪い合いよったのにから
かたや時代に柔軟に対応し全国から注目されるようなことしよんのに
かたらいつまでたってもキチガイ祭りにおんぶにだっこの時代錯誤の新居浜w
でも嫌いぢゃないぜ!
こういうい市は県に1つぐらいあってもええもんじゃ

779:名無し野電車区
16/01/19 19:22:31.94 bkT734Mu.net
>>769
市というが、愛媛県内に市と呼べる自治体は松山ひとつではないかね?
香川県の場合市は実質高松ひとつしかないといわれておる。

780:名無し野電車区
16/01/19 19:31:58.98 R5ZZJYzS.net
瀬戸大橋は櫃石島と与島に非常用の駅を作って緊急脱出可能にすればいいのに
非常時に島に避難させるとか出来るし一般駅として開放して島民も利用可能にするとか

781:名無し野電車区
16/01/19 19:42:12.61 bkT734Mu.net
ううん、与島は検討されたそうだが、櫃石島も駅設置ですか?
非常用の駅ならまだしも、一般駅ならあまり利用客が見込めないのだけれども。

782:名無し野電車区
16/01/19 19:52:06.38 bkT734Mu.net
松山市と松前町、伊予市、砥部町、東温市、今治市の各市町が合併して人口80万人。

783:名無し野電車区
16/01/19 20:01:32.17 4YWN7nhe.net
非常用のしょぼいホームに
列車が走れないぐらいの強風が吹きすさぶ中で降りたくないな

784:名無し野電車区
16/01/19 20:09:35.53 bkT734Mu.net
保守用の通路を広げたような空間。待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?
強風時立ち往生しないように児島~宇多津駅間での停車をやめるのは、
橋を走っている限り難しいのではないか。

785:名無し野電車区
16/01/19 20:11:15.98 bkT734Mu.net
訂正
○待合室もない場所はないのにどこに緊急脱出するの?
×待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?
与島はいざとなればパーキングエリアが利用可能か。

786:名無し野電車区
16/01/19 20:34:54.43 bkT734Mu.net
訂正

○待合室もない場所なのにどこに緊急脱出するの?
×待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?
×
○待合室もない場所はないのにどこに緊急脱出するの?
×待合室もたいな場所はないのにどこに緊急脱出するの?

787:名無し野電車区
16/01/19 20:37:45.03 9PqZJqY5.net
>>769
丸亀と宇多津は人口もそうだけど、店や施設の入れ替りも結構あるが、
坂出はもう、寂れゆく感じが半端無い。
まあ、丸亀も車で行くような所が栄えてて、駅からドンキ辺りの間の
昔からの商店街なんて、すごく寂れてて驚くけどね。

788:名無し野電車区
16/01/19 20:40:41.58 bkT734Mu.net
坂出は番の州の工業で栄えているから街の盛衰には無頓着なのではないかな?
工業を含めて考えたら丸亀宇多津にも、場合によっては高松とも十分張り合うでしょう。

789:734
16/01/19 21:01:02.52 bkT734Mu.net
737訂正

訂正2

○高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×
訂正2
○高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。
×撤回:高松市内には新幹線を造らない代わりとして高徳線の内側(旧市街)に四角錐の超々高層ビルを建てよう。

790:名無し野電車区
16/01/19 21:27:23.63 XmjqjtBc.net
>>779
コスモも製油所がなくなり油槽所のみになっているし、
番の州も成長は望めなくなっているんじゃないのかな。

791:名無し野電車区
16/01/19 21:34:26.20 bkT734Mu.net
>>760
>しかし丸亀と宇多津と坂出は四国一近代的な感じ
高松駅前や中央通りが近代的だと思ったけどそれよりも先をいっているのか。
丸亀宇多津90年代なら高松が70年代ぐらいか。

792:名無し野電車区
16/01/19 21:41:55.51 bkT734Mu.net
駅前の立地を活かす複合施設があれば、レオマワールドのような遊園地、温泉施設でもよい
駅前にあればそれなりに栄えるだろうけど、
商店街が有名な方の設計だから取り壊すことができない。
中心市街地を一掃するような再開発は期待できないだろう。

793:名無し野電車区
16/01/19 21:42:59.75 bkT734Mu.net
774訂正
○丸亀や宇多津が90年代なら高松が70年代ぐらいか。
×丸亀宇多津90年代なら高松が70年代ぐらいか。

794:名無し野電車区
16/01/19 21:51:28.95 evJLcpjE.net
>>783
そんな再開発に期待してる地元民なんて聞いたことないけど

795:名無し野電車区
16/01/19 21:56:23.40 bkT734Mu.net
やっぱり現状の坂出駅に満足しているのか。
マリンライナーも停まるし、現状不便はないのかも。
しかし、新幹線ができたら瀬戸大橋を降りて丸亀のみ停まるようになるだろうから、坂出は一層寂れる。

796:名無し野電車区
16/01/19 22:01:33.66 eTA04CFs.net
丸亀は大なり小なりボーキチのおかげ

797:名無し野電車区
16/01/19 22:14:55.96 gf90D2Ay.net
ゆあねっと君のおかげやね

798:名無し野電車区
16/01/19 22:24:54.12 Cu/kcG59.net
>>766
●また大牟田糞ホモニート 有明の月@三池藩領 上津腹俊之(´Å`)が
定期的沸いて中卒単発で人様に迷惑かけてんなwwwwwwwwwwwww
単発であちこち認定や煽りか? ハゲチビホモwwwwwwwwww

ホモニートは西鉄など最近3000系が特急運用で福岡から大牟田まで走るよになったんで
誇らしいんだろwwwwwwww どうせ乗る金がねねんだろけどさ
  つうか衰退肥溜大牟田でお前何やってんだ? w
いい加減尻ホモは卒業し、自民民主県連事務所、国土交通省古賀まことセンセ事務所に
シヌシヌ詐欺イタ電は辞め解けwwwwwwwwww  
ブザイクなチョビ髭ちびの眼鏡メタボ爺wwwwwwwwww

799:名無し野電車区
16/01/19 22:28:02.63 R5ZZJYzS.net
瀬戸大橋上に駅設置は風で乗客が飛ばされないよう美佐島駅並の防風対策が必要だな
待合室を密閉し列車が到着するまでホームに出られないようにしないと危険
あおなみ線の金城ふ頭駅は海からの強風対策でフルスクリーンホームドアになってる

800:名無し野電車区
16/01/19 22:33:26.17 9WR81Bi8.net
>>786
新幹線ができる頃には坂出に限らず四国殆どが廃れてる

801:名無し野電車区
16/01/19 23:15:32.19 XmjqjtBc.net
むしろICTの発達で四国は見直される時が来るのではないかなと思う。
ただし高知だけは南海地震の津波でおじゃんになってるかな。

802:名無し野電車区
16/01/19 23:16:50.32 4YWN7nhe.net
Inter Continental Trainの発達っすか

803:名無し野電車区
16/01/19 23:19:37.96 XOYrQn6O.net
新幹線きても丸亀より宇多津じゃないの停車は

804:名無し野電車区
16/01/19 23:20:51.64 bkT734Mu.net
ICTの恩恵を被るのは松山や高松のような都市部だけ。

805:名無し野電車区
16/01/19 23:24:50.70 bkT734Mu.net
青線のようなルートになって、郡家町あたりに駅ができると予想。
宇多津は完全にスルー。
URLリンク(chiri.xrea.jp)

806:名無し野電車区
16/01/19 23:41:38.84 Uxowr4+1.net
>>796
わざわざ用地確保がされている宇多津を通らずに、坂出港を跨ぎ市街地を縦断してまで
坂出に新幹線駅を作るメリットがあるだろうか?
坂出、丸亀の中間を取って宇多津というのがちょうどいい落し所だと思うが。

807:名無し野電車区
16/01/20 00:06:59.87 qE9bdBJe.net
529 名前:名無し野電車区 :2016/01/20(水) 00:00:11.44 ID:aknsdQts
.
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     |  土佐大津駅に巣食う半島人と支那人は全員タヒにますように・・・
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )~ wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
.

808:名無し野電車区
16/01/20 00:27:25.67 078asS4c.net
中四国の市の人口ベスト20
1位  広島県広島市  1,187,970
2位  岡山県岡山市   716,411
3位  愛媛県松山市   517,088
4位  岡山県倉敷市   478,960
5位  広島県福山市   460,946
6位  香川県高松市   419,291
7位  高知県高知市   343,416
8位  山口県下関市   268,087
9位  徳島県徳島市   264,764
10位 広島県呉市     227,018
11位 島根県 松江市   205,540
12位 山口県山口市    194,017
13位 鳥取県鳥取市    192,507
14位 広島県東広島市  191,711
15位 山口県宇部市   168,691
16位 愛媛県今治市    158,317
17位 鳥取県米子市    147,677
18位 山口県周南市    144,243
19位 広島県尾道市    137,968
20位 山口県 岩国市    136,395
これが四国と本州との違い
(広島5 岡山2 山口5 島根1 鳥取2 愛媛2 香川1 高知1 徳島1)

809:名無し野電車区
16/01/20 00:27:31.07 YkgdDRjP.net
新幹線なんて来ねーよw

810:名無し野電車区
16/01/20 00:28:40.12 Vzn26CPm.net
出たよ w

811:名無し野電車区
16/01/20 00:35:50.27 6ipiHNcE.net
岡山市と倉敷市が合併したら広島市を越えるのか

812:名無し野電車区
16/01/20 02:11:38.92 Y+0K5F5T.net
市の人口なんて合併しまくったらいくらでも増やせるからな
都市圏人口や、DID面積で比べんかいや

813:名無し野電車区
16/01/20 03:16:52.28 ITv5aqbO.net
徳島は日ハム発祥の地だから男は粗暴、女は肉食ヤリマン

814:名無し野電車区
16/01/20 05:52:03.38 SNR75m4k.net
改造121が7000と混結できるようになったら、
松山に121来るかな?
パンタグラフ折り畳み高さでダメか……

815:名無し野電車区
16/01/20 06:06:33.48 w9dWEGHf.net
市の人口なんて合併しまくったらいくらでも増やせるからなって
広島県 282万
岡山県 191万
山口県 139万
愛媛県 138万
香川県 97万
徳島県 76万
高知県 73万
島根県 69万
鳥取県 57万
100万都市に絶対になれない
香川県、徳島県、高知県、島根県、鳥取県

816:名無し野電車区
16/01/20 07:08:55.07 B2hE2KDO.net
窪川駅の唐揚げ弁当

817:名無し野電車区
16/01/20 07:13:46.42 B2hE2KDO.net
窪川駅の唐揚げ弁当

818:名無し野電車区
16/01/20 08:38:54.95 uHb4H5Qa.net
それでも四国4県で380万人はいる。
四国4県と同等の面積の岩手県は140万人いないからな…

819:名無し野電車区
16/01/20 08:44:13.16 +W67Au2D.net
いるよね、いくらでも=∞なヴァカ

820:名無し野電車区
16/01/20 10:04:13.49 DXNB7hX8.net
四国の各県は広島岡山だけでなく山口にも負けているのか・・・
県庁所在地のみだと四国の各県は山口に勝っているけど

821:名無し野電車区
16/01/20 11:08:53.80 dkTdoj91.net
>>805
鳥越トンネルを通れるから、多分乗り入れは可能。
伊予西条~松山間に臨時運転等で121、113、6000が乗り入れた事例はあるんやろか?

822:名無し野電車区
16/01/20 11:58:29.83 bsLrQ6Qw.net
山口県は日本でも珍しい分散県だから個別だと弱いが
県レベルになると四国は相手にならない
中四国
_____|人口...  |..GDP.     |.製造品出荷額|...卸売小売販売額|
広島県__|283万人|11兆9814億円|....8兆5180億円|......11兆8684億円|
岡山県__|192万人|...7兆5325億円|....7兆6064億円|........5兆1817億円|
山口県__|140万人|...5兆8403億円|....6兆7879億円|........3兆5486億円|
愛媛県__|138万人|...4兆9421億円|....4兆0613億円|........3兆5374億円|
香川県__|. 98万人|...3兆6637億円|....2兆2831億円|........3兆9805億円|
徳島県__|. 76万人|...2兆6437億円|....1兆6492億円|........1兆6615億円|
高知県__|. 73万人|...2兆2851億円|............5217億円|........1兆5931億円|
島根県__|. 69万人|...2兆5061億円|....1兆0040億円|........1兆4213億円|
鳥取県__|. 57万人|...1兆9991億円|............6435億円|........1兆3461億円|

823:名無し野電車区
16/01/20 12:10:22.76 bsLrQ6Qw.net
山陽地域と四国との比較
_______|広島県|岡山県|山口県|愛媛県|香川県|徳島県|高知県|
人口        |283万| .192万 | 139万| 138万 | 97万 | 75万 | 73万 |
中核市       | ○  | ○   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
国際拠点港湾  | ○  | ○   | ○  | ×   | ×  | ×   | ×  |
拠点空港     | ○  | ×   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
新幹線       | ○  | ○   | ○  | ×   | ×  | ×   | ×  |
電車        | ○  | ○   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
複線区間     | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  | ×   | ○  |
自動改札     | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  | ×   | ○  |
私鉄        | ○  | ○   | ×  | ○   | ○  | ×   | ○  |
民放数(本社)   .| 4局.|  3局  | 3局..| 4局 ..| 2局 | 1局  .| 3局 |
宿泊者数     | 19位| 30位 .| 33位.| 38位 .| 41位..| 45位 .| 44位|
世界遺産     | ○  | ×   | ○  | ×   | ×  | ×   | ×  |
国宝        | ○  | ○   | ○  | ○   | ○  | ×   | ○  |
世界ジオパーク | ×  | ×   | ×  | ×   | ×  | ×   | ○  |
最高層建築物  |193m.|108.6m | 153m | 102m ..| 158m| 73m .| 100m |

824:名無し野電車区
16/01/20 12:37:11.19 OpWp8zlT.net
まちBBSでやれ

825:名無し野電車区
16/01/20 12:41:47.21 bsLrQ6Qw.net
____| 在来線 |フル新幹線| 駅構造 |駅の規模
広島駅_| 4面8線 |  2面4線 | 橋上駅 |広島県NO.1      
福山駅_| 3面6線 |  2面2線 | 高架駅 |広島県NO.2
岡山駅_| 4面10線 |  2面4線 | 橋上駅 |岡山県NO.1     
倉敷駅_| 3面5線 |   ×   | 橋上駅 |岡山県NO.2
新山口駅| 5面8線 |  2面2線 | 橋上駅 |山口県NO.1     
下関駅_| 3面6線 |   ×   | 高架駅 |山口県NO.2
岩国駅_| 3面6線 |   ×   | 橋上駅 |山口県NO.3
松山市駅| 3面3線 |   ×   | 地上駅 |愛媛県NO.1
松山駅_| 2面3線 |   ×   | 地上駅 |愛媛県NO.2 
高松駅_| 4面9線 |   ×   | 地上駅 |香川県NO.1
瓦町駅_| 3面5線 |   ×   | 橋上駅 |香川県NO.2
徳島駅_| 2面4線 |   ×   | 地上駅 |徳島県NO.1   
阿南駅_| 2面2線 |   ×   | 橋上駅 |徳島県NO.2
高知駅_| 2面4線 |   ×   | 高架駅 |高知県NO.1
後免駅_| 2面2線 |   ×   | 橋上駅 |高知県NO.2
駅だけでも四国は山口県に完敗
残念でしたね

826:名無し野電車区
16/01/20 12:42:51.92 bsLrQ6Qw.net
邪魔してすまんな
四国同士で仲良くやってくれ

827:名無し野電車区
16/01/20 13:05:26.20 j5Woa23R.net
四国同士で仲良くやるから、その気概で東京なり大阪なりと戦っててくれ(ハナホジー

828:名無し野電車区
16/01/20 13:11:04.80 dOKXTsYr.net
>>787
競艇場の運賃払い戻しが廃止になれば、ボーキチは来なくなる。

829:名無し野電車区
16/01/20 13:25:16.24 PTEVjHz1.net
窪川駅の唐揚げ弁当

830:名無し野電車区
16/01/20 13:56:34.96 KTWxuWpR.net
後免は2線ではありませんが

831:名無し野電車区
16/01/20 14:00:00.93 RXVDeYb4.net
6000系は試運転で松山きたで。

832:名無し野電車区
16/01/20 14:09:58.07 Wg+vXRRH.net
窪川駅の唐揚げ弁当

833:名無し野電車区
16/01/20 14:32:11.61 qcxxJ8fr.net
2000って試運転とか回送やら迂回などで、
予讃線海回りに入線したことありますか?

834:名無し野電車区
16/01/20 17:34:21.60 /Lqw3+Xo.net
土佐大津駅

835:名無し野電車区
16/01/20 18:13:10.45 Kcvt0w5/.net
窪川駅の唐揚げ弁当

836:名無し野電車区
16/01/20 18:14:29.19 Kcvt0w5/.net
窪川駅の唐揚げ弁当

837:名無し野電車区
16/01/20 18:32:55.26 Kcvt0w5/.net
窪川駅の唐揚げ弁当

838:名無し野電車区
16/01/20 18:39:00.07 uHb4H5Qa.net
>>818
四国同士で仲良くって…
四国ほどバラバラの地域もないだろ

839:名無し野電車区
16/01/20 19:15:14.49 j5Woa23R.net
(仲良くやれって言うてくださった>>817に返事してあげただけやで)

840:名無し野電車区
16/01/20 19:18:53.13 Kcvt0w5/.net
窪川駅の唐揚げ弁当

841:名無し野電車区
16/01/20 21:16:38.73 bozXuhho.net
URLリンク(i.imgur.com)
真ん中は山で平野が無く都市は海岸沿い
県庁所在地もみごとに離れてる
かろうじて徳島高松が近いくらい
中国四国はこんな感じで交流がなかなか難しいね
せめて中心辺りにも都市があれば違うんだろうけど

842:名無し野電車区
16/01/20 21:22:02.36 bozXuhho.net
徳島高松は距離的にも北九州福岡くらいだし
徳島北九州は玄関口、高松福岡が支店経済都市で
同じような一大都市圏作れそうなんだけど
対岸が北九州は中国地方、徳島は関西で
吸引力が桁違いだから難しい

843:名無し野電車区
16/01/20 21:29:01.37 bLMaP9XI.net
昨日の強風で瀬戸大橋線が運休して、2000系の「しおかぜ」が高松発着になると知って
写真を撮った奴がいるな

844:名無し野電車区
16/01/20 21:31:37.22 fXpM4Rlr.net
松山を中国四国地方の中心都市にすればよい。

845:名無し野電車区
16/01/20 21:43:30.48 uHb4H5Qa.net
>>833
それ以前の問題でしょう。
徳島は関西、香川は岡山、愛媛は広島を向き、高知は孤立に安住してるんだからバラバラなんよ

846:名無し野電車区
16/01/20 21:52:21.82 xHx5Ezfz.net
三井アウトレットパーク土佐大津

847:名無し野電車区
16/01/20 21:56:57.92 U+sSHYP7.net
四国が徳島経由で関西に吸引されると言っても高速バスだけだろ
小倉や博多は新幹線があるから関西へは四国よりも短時間で行ける
それよりも九州における博多の吸引力がすごいんだと思うけどな
四国程度の人口だと4県合併してた方が良かったのかもね

848:名無し野電車区
16/01/20 22:09:52.59 uHb4H5Qa.net
>>838
徳島は関西の一部だと思いこんでるから…
四国4県が一つの県だとさすがにデカい。
四国って面積だと全国の約5%、人口は全国の3%くらいだから、割とバランスはいいんだよね。
ま、2県にするのがちょうどよいのでは?

849:名無し野電車区
16/01/20 22:27:49.89 HKMbPWu/.net
>>816
香川と愛媛は殆ど同じ場所w
香川なら坂出や観音寺、愛媛なら伊予西条や宇和島などいろいろあるのに。
一方、徳島と愛媛は二番も近所w
確かに穴吹や鳴門とかや、須崎や窪川とかが、阿南や後免より上か、は疑問だがw

850:名無し野電車区
16/01/20 22:36:06.36 9dGaDT5d.net
今度の参院選から「島根県と鳥取県の合区」が話題になっているけど、
「徳島県と高知県」も合区になるんだよね。
鳴門から室戸・足摺岬経由で宿毛に行ったら何時間かかるんだ?
(88ヶ所で言えば1番から39番まで、か?)

851:名無し野電車区
16/01/20 22:44:16.53 uHb4H5Qa.net
なんで都道府県の再編がなされないのか?

852:名無し野電車区
16/01/20 23:10:13.36 HKMbPWu/.net
>>841
それでも
因幡→伯耆→出雲→石見と4国分あるんだよなw
さらに伯耆は東伯と西伯に分かれるし。


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