16/11/08 17:18:57.77 eS58EnXF.net
>>505-506
利用客数云々は関係なく大阪駅集中政策による快速強化の流れに逆行したから学研都市線は要らない子なの。
学研都市線は快速強化どころか昼間の快速は廃止、宝塚線側では大阪駅発着快速に変わったという事実を見たら学研なんてどうでもいい路線扱い以外の何者でもなし！
それに学研都市線は高速バスにすら完敗という大都市圏の通勤路線としてあるまじき体たらく。
16/11/08 17:18:57.77 eS58EnXF.net
>>505-506
利用客数云々は関係なく大阪駅集中政策による快速強化の流れに逆行したから学研都市線は要らない子なの。
学研都市線は快速強化どころか昼間の快速は廃止、宝塚線側では大阪駅発着快速に変わったという事実を見たら学研なんてどうでもいい路線扱い以外の何者でもなし！
それに学研都市線は高速バスにすら完敗という大都市圏の通勤路線としてあるまじき体たらく。