15/12/03 23:50:28.26 V4d6Kwcc.net
さて、交直流2連電車の仕様を検討するためにE531が試験を始めるようだね。
15:名無し野電車区
15/12/03 23:53:12.95 gooLFeP5.net
妄想車両(交直流2連)の話題は他スレへどうぞ
16:名無し野電車区
15/12/03 23:56:48.10 MJc1+oaF.net
ここが被害担当艦だ
17:名無し野電車区
15/12/03 23:59:18.11 m1H2fMlu.net
>>14
基地外隔離スレから被害担当艦に翔鶴したか
18:名無し野電車区
15/12/04 00:00:40.38 ka8IQ3y3.net
そもそも>>9が嘘であることに気づかないのか意図的に無視しているのか。
19:名無し野電車区
15/12/04 00:06:18.12 tlxr44AM.net
そもそも2連交直流電車の必要性が完全に論破されていることに気づかないのか意図的に無視しているのか。
20:名無し野電車区
15/12/04 00:06:54.89 +PtHxBv6.net
E531-3000は基本的に東北本線の運用のみになるらしい
21:名無し野電車区
15/12/04 00:08:00.57 P/nSCzQo.net
あんな重装備車両常磐線には要らん！
22:名無し野電車区
15/12/04 00:11:12.65 Kk+Uex7g.net
とはいえ常磐線水戸線用の車両だな。
23:名無し野電車区
15/12/04 00:11:29.46 tlxr44AM.net
E531-3000から現実逃避するスレにスレタイ変更すべきだったかもね
あっ、>>1さんが現実逃避してる側でしたか
24:名無し野電車区
15/12/04 00:18:13.71 Q109sHxq.net
E531-3000は宇都宮～新白河間メインで使う車両だからな
25:名無し野電車区
15/12/04 00:23:08.07 PHXTgTuv.net
水戸線と常磐線で使う車両だね。
行先表示器がその証拠。
26:名無し野電車区
15/12/04 00:27:47.59 Q109sHxq.net
行先表示などROMの書き換えで容易に対応できるからな。
27:名無し野電車区
15/12/04 00:28:52.97 tlxr44AM.net
>>25
営業中の車両でも理由があればROM更新をたまにやるってこと、君は知らないのかなぁ。
LED表示器のデータも追加すれば良い。
で、LED表示器のデータなんてことは何の証明にもならない。
何故なら書き換えが非常に容易だからな。
いつでも書き換えることができるLEDは根拠とならないからな。
以上、スレ6よりw
自己矛盾wwwダブスタwwwファーwww
28:名無し野電車区
15/12/04 00:30:07.25 Q109sHxq.net
回送には全く不要の客室暖房強化が東北線用の証だな
29:名無し野電車区
15/12/04 00:33:45.40 pRWr2gFs.net
新造時に対応しているならその時点でROMに入っていないことがそもそも矛盾している。
東北線で使える表示は「回送」「試運転」「普通」などに限られる。
したがって送り込み用に過ぎないと言える。
30:名無し野電車区
15/12/04 00:40:28.72 Q109sHxq.net
2018年までは試運転と回送があれば十分だからな。事業完了に合わせてデータ追加だろう。
31:名無し野電車区
15/12/04 00:41:49.28 tlxr44AM.net
新造時に対応しているならその時点でROMに入っていないことがそもそも矛盾している。
常磐線北部で使える表示は汎用のものを除くと「原ノ町」のみに限られる。
「小高」「浪江」は入っていない。
したがって常磐線北部向けではないと言える。
常磐線北部向けでなければ東北本線で送り込む必要はないと言える。
したがって3000番台の装備は送り込み用の装備ではない。
32:名無し野電車区
15/12/04 01:08:19.81 iADu68kg.net
ﾋで見たけど客室暖房は大型化してないんじゃないか？
片持ち式っつーか足元空いてたし
E233-3000とかと同レベルでもいいってことか？
33:名無し野電車区
15/12/04 01:13:20.62 Q109sHxq.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
34:名無し野電車区
15/12/04 01:50:29.89 0Q/MDxNQ.net
>>33
> あなたが要求したファイルは存在しません。
だと。
こちらは専ブラがキャッシュに蓄積しているので画像は見えるけど。