15/12/07 00:37:37.58 LbNxB9VL.net
>>419 >>423 >>451
というより、22時ごろから、三鷹で快速下り本線を跨いで緩行線に入るようになって、遅延がどんどん拡大しているという問題を解消したいのかも。
上りが遅れ始めたら、三鷹で下り快速が発車できなくなって、団子状態になるし。
それから、京王がこの数年で夜間帯を拡充し、終電も延ばしていて、束社内でも危機感を抱いているらしい。
次期改正にも、早朝深夜の大改正が行われる模様。
その絡みで、青運用を捻出するため、青梅線の夜間帯の見直しも行われるとか。（拝島発着消滅か）