16/02/17 10:46:32.16 IUqTmvFC.net
>>985
顧客単価を上げるための小細工が逆に顧客数を減らし、
更なり顧客単価上昇策導入→結果としての顧客数減…という悪循環に…。
997:名無し野電車区
16/02/17 15:30:00.28 90dzsVfY.net
>>986
某ハンバーガー屋もそうなの？
998:名無し野電車区
16/02/17 16:40:05.21 IUqTmvFC.net
>>987
アッチはソレに加えて、顧客単価を下げてでも顧客数を増やして
売上全体を増やそうって戦略との間で迷走したからなぁ…。
999:名無し野電車区
16/02/17 16:53:08.86 j+TYn3Ua.net
既にこうやより泉北ライナーのほうが客多いからなあ
（シーズンオフだからってのもあるけど）
1000:名無し野電車区
16/02/17 17:10:32.99 IUqTmvFC.net
>>989
今の時期の｢こうや｣を下回るようじゃな…とは言うものの、
アッチは林間田園都市や橋本があるだろうに、これらは貢献してないのかね。
1001:名無し野電車区
16/02/17 19:17:46.56 U2v/bg1U.net
>>979
VVVF車更新にあたって、サザンと泉北ライナー、りんかんの間で
車両共通化と融通化をかんがえてそうだなあ
そうすれば検査＋事故でどっちかが2編成つかえなくても融通できるようになると
1002:名無し野電車区
16/02/17 19:19:08.16 U2v/bg1U.net
>>985-988
南海8000系＝某ハンバーガー屋の100円なんちゃら
という理屈に得心した
1003:名無し野電車区
16/02/17 21:06:08.80 DcmbSAt/.net
8000じゃなくて8300では
8300は近車のダンピングで8000より安物だよ
1004:名無し野電車区
16/02/18 10:56:05.65 xkyanOHH.net
>>992-993
8000や8300で運賃下げたわけじゃなかろ？
ソッチはコストダウンの話…言わば床に落ちた変色肉を使う方w
1005:名無し野電車区
16/02/19 18:30:05.83 Je4yZAK3.net
近鉄京都線のデータイムなんか急行20分間隔、普通10分～20分間隔だからそれを思えば高野線はマシかもね
1006:名無し野電車区
16/02/19 21:26:27.15 o/jy/vG7.net
>>995
たとえ｢その“ケツの穴”に｣とはいえ、いやしくも大阪に刺さってる高野線と
近鉄京都線なんかを比較しちゃイカンだろw
1007:名無し野電車区
16/02/19 22:13:07.44 +c7agUPz.net
近鉄京都線でも京都に近い方はそれなりの本数が確保されてるぞ
というか、近鉄京都線は南海本線より乗降客数のレベルが高いんだな…
1008:名無し野電車区
16/02/20 01:22:55.66 DBbgwluV.net
>>997
されてないんだよなぁ……
京都駅は特急3、急行3、普通4しかない
地下鉄直通の急行1、普通2で竹田～新田辺が普通10分ヘッドになるようになってる（そのせいで京都～竹田の京都都心至近部は20分もあくことになる）
1009:名無し野電車区
16/02/20 01:53:06.19 g2GrSM4M.net
高野線の問題点は本数が少ない(頻度が低い)のもさることながら、
そのわりには列車の行先と種別の組み合わせがやたら多くて解りづらいこと。
1010:名無し野電車区
16/02/20 02:54:24.15 DBbgwluV.net
高野線データイムは区急に統一してもいいんじゃないの？
区急と急行が混在してるせいで、河内長野で難波行きが20分もこない時間帯がある
減便がやむを得ないのなら、これをキッチリ15分間隔の区急にしてくれたほうがよっぽどいいわ
1011:名無し野電車区
16/02/20 02:59:39.65 DBbgwluV.net
いまは泉北に6本、高野線に8本と特急1で15本も走ってるわけだけど、
各停 金剛4
準急 和泉中央4
区急 橋本1、林間1、三日市町2
特急 極楽橋1、橋本1
とかにしてくれたほうがよっぽどいい。
（特急は30分パターン化し、基本は自由席車。指定席車が走るときは差し替え）
13本に減らしても、いまより便利になる
1012:名無し野電車区
16/02/20 11:51:22.54 ZCgr9MlM.net
>>998
それは分かった上で言ってるんだけども…
竹田から減るといっても、最低4本/hは確保されているし、15分間隔に近づくよう調整されている
1013:名無し野電車区
16/02/20 11:53:15.59 ThLdDOes.net
>>1001
下りだけ
難波
③④特急:極00 橋30
③④区急:橋02 三17 林32 三47
②準急和泉中央:09 24 39 54
①各停金剛:04 19 34 49
堺東
①各停-着:10 25 40 55
②特急:極12 橋42
②区急:橋14 三29 林34 三59
①各停-発:00 15 30 45
②準急:06 21 36 51
金剛 各停折り返し
①各停-着:04 19 34 49
②特急:極21 橋51
②区急:三11 橋26 三41 林56
和泉中央 準急折り返し
①②準急-着:13 28 43 58
1014:名無し野電車区
16/02/20 14:08:18.85 c6LvjTjI.net
難波発
特急：極04
区急：三13 橋28 三43 橋58
準急：和06 和21 和36 和51
各停：金14 金29 金44 金59
ー下りー：難→堺→北→金→河→橋
特急極楽：04→16→ー→26→31→46
区急橋本：58→10→17→23→33→54／08
各停金剛：44→11→26→32(／42)
準急和泉：51→03→(和25／34)
上り：橋→河→金→北→堺→難／難
特急：13→28→33→ー→43→54／特04
区急：08→30→37→43→49→01／区13
各停：＝→＝→25→31→51→15／各29
準急：＝→＝→＝→＝→56→08／準21
1015:名無し野電車区
16/02/20 14:13:33.56 c6LvjTjI.net
>>1004
上り区急橋本発08じゃなくて05だった
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