(東武)東上線 Part188at RAIL
(東武)東上線 Part188 - 暇つぶし2ch499:名無し野電車区
15/12/03 01:44:49.67 DG/VKnh5.net
明日はグモらないといいな
朝グモるとまじで疲れるしやる気削がれる

500:名無し野電車区
15/12/03 04:14:25.93 N4cqCeXF.net
東武練馬で死んだ奴、身元確認できたの?

501:名無し野電車区
15/12/03 06:14:24.00 AkHQyi5Y.net
ぶっちゃけ、ときわ台利用の自分からしたら、
ほんとどーでもいいw
そこから先なんて使うことないしwww

502:名無し野電車区
15/12/03 06:16:51.48 LziqwydS.net
ときわ台に常磐線特急ときわ希望

503:名無し野電車区
15/12/03 07:06:24.51 kJ8p23V9.net
高架化よりは踏切のアンダーパス化とかの方が現実的じゃないの?

504:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/03 07:14:38.56 /I6RXmUZ.net
>>478
近年は下痢ラ豪雨が多いから、却下かめ。

505:名無し野電車区
15/12/03 08:17:23.90 OFyxelzI.net
東上民みたいな底辺には線路の向こうに渡って行けるほど生活圏広い必要ないでしょ
幹線道路だけ立体化してあとは踏切廃止でいいよ

506:名無し野電車区
15/12/03 08:43:03.25 QSnB8d


507:6o.net



508:名無し野電車区
15/12/03 08:43:59.19 lzKwSyFd.net
>>465
免許は取れても、車買って維持する金がない

509:名無し野電車区
15/12/03 12:53:38.65 UDy3qm/Z.net
よってペーパードライバー@都内在住

510:名無し野電車区
15/12/03 13:03:06.56 nJbLiikf.net
都内や以南だとそうでもないだろうが、
以北や奥地だと車がないと生活がかなり制限されるから必需品
車のあるなしで行動範囲がかなり変わるから、買い物にかかる時間が10分の1になったりする

511:名無し野電車区
15/12/03 13:15:42.62 kJ8p23V9.net
以南民だが車を維持できるからという理由で東上沿線に越した
都内はきついかも知れんが和光市でも駐車場代は1万以内が相場だし

512:名無し野電車区
15/12/03 13:23:08.07 spA/NhC8.net
以北の世帯当たりの自動車保有台数は約1.2台なんで、ほぼ全ての世帯はクルマを持ってる。
以南は0.8台くらいだったはず。

513:名無し野電車区
15/12/03 13:49:55.76 SUf6TiTq.net
>>486
俺氏小川町車2台チャリ3台

514:名無し野電車区
15/12/03 14:07:06.95 rJTIr31w.net
マケガシマが西武新宿線スレで大暴れw

515:名無し野電車区
15/12/03 14:16:08.23 NJ4KyGjO8
>>454
それ旧国鉄と民鉄の差なw

516:名無し野電車区
15/12/03 14:17:24.37 AAUQJlAe.net
>>488
いやそれ全部お前の自演じゃん

517:名無し野電車区
15/12/03 15:01:39.04 rJTIr31w.net
マケガシマ発狂w

518:名無し野電車区
15/12/03 15:10:24.43 1CiNgh1Q.net
>>475
グモスレによるとビックカメラ店員らしい
名札が落ちてて、そこに名前が書いてあった。

519:名無し野電車区
15/12/03 15:28:10.97 mzxWXMyb.net
グモスレなんかあんのかよ

520:名無し野電車区
15/12/03 15:33:14.20 N7SAw4ht.net
昨日の夜、青い車体のTJライナーをみたけどあれはなんだったんだろう?

521:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/03 15:35:48.85 /I6RXmUZ.net
>>492
上場会社のネガテブな話題は慎重に書いた方が良いかめ。
例えば、伏せ字にするとかゝめ。

522:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/03 15:36:55.98 /I6RXmUZ.net
>>494
幸運の青い列車かめ!

523:名無し野電車区
15/12/03 15:38:53.39 KbUHvXdR.net
>>494
フライングモ東上な塗装

524:名無し野電車区
15/12/03 15:53:44.67 SUf6TiTq.net
以下
【上福岡】亀田助役と戯れるスレPart.3©2ch.net

525:東武東上線維新の会
15/12/03 16:54:30.92 2fkvP+PH.net
>>485
年間いくら車にかかってるの?

526:名無し野電車区
15/12/03 18:19:43.70 fSURkacQ.net
年末年始の列車運行
URLリンク(www.tobu.co.jp)

527:名無し野電車区
15/12/03 19:00:47.79 ZRmbCY16.net
>>462
立川なんて、米軍用元祖いや~ん婦パンパンの街だったのに、今じゃ生意気に多摩地区の官公庁街だって。
京王は調布市民だった頃立川に移転する奴を馬鹿にしていたよ。
多摩地区の中心は八王子だと思っていたし、国鉄の105系なんてぼろくて乗れなかったよ。

528:名無し野電車区
15/12/03 19:07:36.72 pe0ONRiF.net
TJと快速、東上業務部(当時)に見捨てられた最北の駅、高坂。
コアラが来たときには特急も停まったのに…

529:名無し野電車区
15/12/03 19:29:24.40 MuHkpTUn.net
>>501
日本語でぉk?

530:名無し野電車区
15/12/03 19:48:55.85 3WmllN5y.net
飯盛女


531:が主要産業の浦和も今じゃそんな過去は隠蔽して文教都市だのほざく有様



532:名無し野電車区
15/12/03 20:23:20.07 ZRngRw9q.net
デリヘルと名を変えて健在です。

533:名無し野電車区
15/12/03 20:40:52.32 nwt1ZKz4.net
過去にこだわってウジウジしてるのはチョンコロの専売特許

534:名無し野電車区
15/12/03 20:59:26.08 npIN58W7.net
>>502
だって利用者メッチャ減ってるやん
減便は仕方ない

535:名無し野電車区
15/12/03 21:06:55.94 LmPf76i4.net
あ、そう言えば高坂って駅も有ったっけな

536:名無し野電車区
15/12/03 21:23:43.22 EuE+ikW3.net
平日に池袋からTJ利用するけど、途中で下車する人は結構多い気がする。
実際は池袋→ふじみ野~川越市辺りまでの需要に支えられているのでは?
川越以遠の区間利用者も少なくはない。終点まで通しで乗る俺って、何?

537:名無し野電車区
15/12/03 21:27:54.23 1AvYNvBh.net
直通運転のおかげで日比谷線から来る東武本線の車両と東上線の車両が東急東横線中目黒駅の同一ホームで出会えるなんて
東急線や東京メトロのおかげで東上線と伊勢崎線が繋がるなんてええ時代になったもんや

538:名無し野電車区
15/12/03 21:31:50.14 LQU5TklO.net
>>509
おおぉ~同志よ~
我もevery day池袋小川ライン全区間制覇よ

539:名無し野電車区
15/12/03 21:41:24.95 nNuvRmbw.net
毎日遠距離痛勤の罰ゲームな人生か...

540:名無し野電車区
15/12/03 21:42:24.83 /xkATK4b.net
>>502
高坂は、東口が絶賛開発中だから駅周辺人口が東松山市内で一番増えてるのよ
それなのに乗降数は快速新設以降大減少しててワロスw
高坂の学生ワンルームアパートがここ2,3年なぜか急に人気になってきてるから
今まで坂戸とか川越とかに住んで電車で通ってた高坂の大学生が高坂に住むようになったのかもしれん
実際に坂戸や北坂戸のワンルームアパートがここ数年空室が埋まらなくて大変と聞いてる

541:名無し野電車区
15/12/03 21:43:16.41 aSaMsOMC.net
そんな長距離俺には無理。
今まで基本チャリ通勤ばかりだったし、今は6駅間だけ電車使ってるけど、自己最長距離。(時々チャリで行く)

542:名無し野電車区
15/12/03 21:48:57.98 X94Yjp/I.net
高坂は駅の乗降数が減っても、少し行かないだけでガラリと街が変わってるぐらい急激に発展してるからある意味勝ち組
高坂発展の影響をもろに受けてる北坂戸なんて本当に駅前がゴーストタウン化してて悲劇よ

543:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/03 21:49:13.45 /I6RXmUZ.net
>>509
>>511
明日はお二人で示し合わせて「鉄道痛住民」と書いた木板を持って居ればどうか
め?^o^

544:名無し野電車区
15/12/03 21:50:02.28 djI9ifg1.net
>>505
金払ってチョンとはやりたくないな

545:名無し野電車区
15/12/03 21:54:51.07 N+2v7I+Y.net
現状の東上線の運用に一番不平不満を感じていないのはどこの利用客だろ
やっぱ志木かな?
TJライナーも通過された特急が快急になり停車したこと考えりゃプラマイゼロで許せるし

546:名無し野電車区
15/12/03 21:59:37.35 /xkATK4b.net
>>515
北坂戸は西口が本当にヤバイね・・・・w
東武が大家の駅構内の店すらほとんど全部テナントが撤退したままシャッターが降りてる状態だわな

547:名無し野電車区
15/12/03 22:15:09.19 QmhvC5RV.net
以北で一番寂


548:れてるのは一番遠い森林公園だと思ってたのに実は北坂戸だったとは



549:名無し野電車区
15/12/03 22:22:05.14 nJbLiikf.net
>>520
ちょっと寂れてるの意味が違う
森林公園は元から何もない
北坂戸はいろいろあったのに無くなって寂れた

550:名無し野電車区
15/12/03 22:22:37.97 EuE+ikW3.net
>>511
夜の小川町駅発着のクロスシート率の高まりに
少々感動しております。

551:名無し野電車区
15/12/03 22:25:43.03 aSaMsOMC.net
本日も102 10 14 1000 をご利用下31ま4てありが10 531ます。
この電車は急行 1け296行きです

552:東武東上線維新の会
15/12/03 22:27:00.26 2fkvP+PH.net
>>520
北坂戸の落ちぶれぎみは半端ないからね
北坂戸で思い出したんだが、太っててブスな女の人がメロディーなってるのに、女性専用車の方に向かって、おっぱいぶるぶるんさせながら一生懸命走ってて笑ったわ
誰も触らないから、素直に普通車に乗れよって思った笑

553:名無し野電車区
15/12/03 22:54:20.30 Uz97fPNN.net
北坂戸は本当に悲惨過ぎる
東武は誤魔化してないで、こういう物件を自虐的にアピールすべき
あの閑散っぷりは、冬の今の時期に見るからこそ、惨めさが倍増される

554:名無し野電車区
15/12/03 23:00:57.71 rHt35EJp.net
都心回帰なのだから志木以南を再開発すればよろしい。朝霞に急行停車で乗降客をあと1万は増やせる。

555:名無し野電車区
15/12/03 23:09:53.57 Dku0AawF.net
>>513
高坂の人口が増加してるのに駅乗降数大減少してる件は知り合いの不動産屋の話だと
ピオニウォークがオープンした頃は高坂の家を探してる人は都内通勤の人が多かったものの
ここ数年求めてる人は勤務先は県内が多く車庫2台は絶対条件だそうだ
快速の影響もあるだろうが、高坂の傾向は以北も東京通勤圏から外れようとしてる前触れなのかもしれない
というのも奥地では既に10年以上前からつきのわで似たような状況になっていた
つきのわに住んでる新住民の多くは駅前ながら電車を利用していない状態

556:名無し野電車区
15/12/03 23:17:27.74 rHt35EJp.net
>>527
単に「以北」と一括りにするのではなく、以北を坂戸で分ける時代になりそうだ。
坂戸で池袋から40キロだから大体飯能レベル。40キロ以上は通う距離では無い。
ただでさえ都心が池袋で不利なのだから。

557:名無し野電車区
15/12/03 23:24:22.25 h8BvnlUU.net
>>527
圏央道が東北道までつながったり、R407バイパスが拡幅&鴻巣方面に直結したのはあるかもね。

558:名無し野電車区
15/12/03 23:24:53.27 nJbLiikf.net
都内通勤するなラッシュ時間帯に座れない坂戸や鶴ヶ島あたりより10分程度の差なのに座れる高坂や東松山のほうが絶対いいけどな

559:名無し野電車区
15/12/03 23:33:19.17 AAUQJlAe.net
>>528
池袋は都心じゃないし
地下直に頼らず自力で都心乗入れを果たしている民鉄は京急とつくばエクスプレスのみ
ただこの2線もギリギリ都心3区に届いたって感じなんだよな、特につくばの方は

560:名無し野電車区
15/12/03 23:34:06.98 LQU5TklO.net
>>530
全列車着席保証サービスおがわまち^o^

561:名無し野電車区
15/12/03 23:38:22.65 f1LRt/+T.net
座れても小川町は住みたくない
あまりに遠すぎる
そもそも坂戸でも十分遠いっていうのに小川町はさらに40分ぐらいかかるとか死ぬ
妥協してもせいぜい森林公園までだな

562:名無し野電車区
15/12/03 23:43:56.52 p+UU1mGS.net
小川町wwwwwwwwww

563:名無し野電車区
15/12/03 23:46:32.44 nJbLiikf.net
>>533
そう考えると


564:小川町から都内に通勤してる人って凄いよねぇ ラッシュ電車だと座れても身体を曲げたり足を組んだりも出来ないからエコノミークラス症候群になりそう



565:名無し野電車区
15/12/03 23:52:38.52 BPYSfbTZ.net
つーか都内で働いてたらダサイタマに住むこと自体ほぼ罰ゲームだというのに、更に
以北に住むとかカルト宗教の荒行レベルだろ。

566:名無し野電車区
15/12/03 23:52:51.31 osEUHGLl.net
急行以上の優等種別向けにグリーン車を連結しろや
そして副都心線直通急行、快速、快速急行も新設して速達化させてアーバンネットワークを充実させよう

567:名無し野電車区
15/12/03 23:56:20.07 p+UU1mGS.net
東上線再生の切り札は
以北分断

568:名無し野電車区
15/12/03 23:58:35.07 MK2+2kfu.net
世迷い言を言うのはやめましょう
衰退してしまう。

569:名無し野電車区
15/12/03 23:58:42.82 L0xuhqPM.net
>>527
だって、つきのわは本数少なすぎて使えなふぎるもん
買い物行こうにも1時間3-4本なんて待つなら免許取るわってレベル

570:名無し野電車区
15/12/04 00:09:52.02 KKG7qxsy.net
>>531
つくばは今後の計画では埼玉を通る私鉄で唯一東京乗り入れにする可能性があるな

571:名無し野電車区
15/12/04 00:13:09.04 Od1nMExl.net
>>528
元々坂戸はただのベッドタウンでしかない。
東松山は比企地方の中心都市。
必ず座れる東松山となかなか座れない坂戸。
通勤圏から外れたときに自前の都市圏(比企地方)で都市としての性格を保てる東松山と、通勤圏ではなくなったら川越と東松山の狭間で両都市の盛衰に影響される流動的な街に落ちぶれる坂戸。どちらが将来的に明るいかは明らか。
東京のベッドタウンでなくなったら、坂戸と言う街は終わりだろうね。

572:名無し野電車区
15/12/04 00:20:09.08 3XgywOk2.net
>>535
君たちね、電車は朝をゆっくり過ごす空間なんだよ。
ゆえに我の起床時間は8:50分

573:名無し野電車区
15/12/04 00:31:19.70 olSJR44j.net
>>542
松山は昔から軍事交通交易の拠点だもんなぁ
千人同心の宿場が関の山の坂戸とは格が違う
坂戸はそう遠くなくツルガシマと共に川越に併合されるだろう

574:名無し野電車区
15/12/04 00:31:50.43 L9O0Qvu4.net
>>536
地方出身者が来たぞー!

575:名無し野電車区
15/12/04 00:35:25.69 PUIc1J1r.net
小川町なんかまだ全然近い方だろ
伊勢崎線では太田から都内(区間急行で北千住乗り換えまたは熊谷まで車で行って高崎線)やら
高崎線の高崎から都内に通勤してる奴もいるくらいだし

576:名無し野電車区
15/12/04 00:39:09.32 FmRXwixR.net
大体、神奈川のどこがいいのかわからん
俺が和光か草加勧めたら埼玉だから嫌とか言って、横浜の瀬谷とかに住んだが通勤時間クソ長いし超不便とか言ってて自滅した友人がいたわ
神奈川でクソ高い家賃払ってムサコとか住むくらいなら東武線か東上線沿線に住んだ方がマシ

577:名無し野電車区
15/12/04 00:39:28.24 3XgywOk2.net
>>546
正解。東京直通列車の終点と、小川町という名前が覚えやすいゆえにネタとして取り上げられるだけ。JRや本線よりも距離の短さは一目瞭然

578:名無し野電車区
15/12/04 00:43:50.11 L9O0Qvu4.net
>>542
その比企都市圏とやらの人口を全て食べさせていけるだけの雇用の受け皿が東松山


579:にはあるの? 一定数の人に外に出てもらわなきゃやっていけないのは東松山も坂戸も変わらんだろ



580:名無し野電車区
15/12/04 00:57:10.75 2fLdAdIv.net
>>547
白痴が自爆しただけなんだから笑えばいいじゃん
むしろこっちに白痴移民が一匹増えなくてよかったわ
次は千葉でも勧めてやれ

581:名無し野電車区
15/12/04 00:59:12.78 Njp/+h8e.net
>>547
瀬谷なんか、東松山と同クラスじゃね?

582:名無し野電車区
15/12/04 01:09:38.19 FmRXwixR.net
>>550
大丈夫
次は上三依塩原温泉口勧めるつもりだから任せとけ

583:東武東上線維新の会
15/12/04 01:10:05.48 hY/sO3bw.net
>>525
東武って本線の方だと、自虐的なポスター出してるから、東上線でも自虐的なポスター出したらいいのにね
「埼玉一落ちぶれちゃった街 北坂戸」とか「東京一 陰気な街 成増」とか「自称観光地 川越」とか「人身事故の名所 新河岸」とか

584:名無し野電車区
15/12/04 01:16:17.58 nO7wNo3z.net
和光市はわかるが、この駅は東上線のカテゴリーよりメトロだからね
和光市以外今の東上線はあんまり勧められんな
埼玉ならやっぱ浦和辺りだろうな

585:名無し野電車区
15/12/04 01:23:15.69 5oSXHzhO.net
>>549
副次都市圏てやつでしょ。そもそも埼玉で完全独立の都市圏があるのは秩父くらい。
東京への一定の流動がある中で、どれだけダム機能があるかと言うこと。それが東松山にはあって、坂戸にはない。
市内常住就業者の自市内従業率
東松山45.3パーセント 坂戸33.4パーセント
市内従業者数
東松山 39.949人 坂戸 35.611人
市内に住む就業者数は坂戸の方が4千人多いのに、実際市内で働く人の数は4千人多い。

586:名無し野電車区
15/12/04 01:46:04.65 SfpO98ZS.net
住民サービス考えるなら人口10万人は超えてないとだめだね
政令指定都市か中核市くらいがいいね

587:名無し野電車区
15/12/04 03:27:49.46 vUGspXC9.net
全国すみ良さランキング
全791市中751位 坂戸市

588:名無し野電車区
15/12/04 03:51:24.49 dGA5ugd5.net
ほんとに北坂戸駅周辺の人通りは激減したな。態々他所の駅から来る所じゃないから
団地の住民の減少並びに高齢化が原因か?

589:名無し野電車区
15/12/04 07:08:42.32 GVPvsmEx.net
>>556
今度越す予定で、和光市や志木市は10万人未満だけど住民サービスが悪いみたいな話ってある?
和光、新座、三芳町、志木、朝霞あたりで合併するって話は結構前にあったけど和光市が蹴ったらしいが…

590:名無し野電車区
15/12/04 07:27:51.10 L9O0Qvu4.net
>>556
政令市では肥大し過ぎで概ね30万人くらいがベストという説もあるな
ちょうど府中市あたりが理想とか

591:東武東上線維新の会
15/12/04 07:35:49.93 hY/sO3bw.net
>>560
東村山とか小平とか東久留米とか小金井はどう?
あそこらへんは、都心に近くおとなしくて住みよい街だと思うけどどう?

592:名無し野電車区
15/12/04 07:40:37.23 HWtsoPsT.net
以北で栄えてるとこなんてあるのか?

593:名無し野電車区
15/12/04 08:03:18.53 0Z+R4mQs8
松山も地場産業と大学がある感じで街が栄えてるかと
言われると微妙だな。まあ以北なら一番か。

594:名無し野電車区
15/12/04 08:04:25.31 1N4ZJbg+.net
>>559
その質問を鉄ヲタ板で聞いても偏った答えしか返ってこないと思うぞ
不動産あたりとかのしかるべき板で聞いた方がいいと思うわ

595:名無し野電車区
15/12/04 08:17:06.66 9dzFfXJc.net
糞コテ連中とその取り巻きが電車の話に飽


596:きたらまちBBSか だから末期って言われるんだよな



597:名無し野電車区
15/12/04 08:21:12.05 EpWv8pwU.net
>>546
そんな脳に障害あるレベルのやつ基準で考えるなよ
森林公園ですら怪しいレベルなのに

598:名無し野電車区
15/12/04 08:53:04.47 RuPnI2sT.net
おらが街自慢もいい加減終了にして欲しいですな

599:東武東上線維新の会
15/12/04 09:00:26.64 0P6s0Okg.net
>>567
やーめない

600:名無し野電車区
15/12/04 09:25:27.87 KhY3eUXK.net
別に、県内通勤=車通勤って訳ではないし、都心通勤圏から外れると車通勤って訳でもない。
県内通勤でも電車が多数派だろ。
一家で2台なんて農家くらいなもん。
むしろ、以北より新河岸~柳瀬川のが不便だろ。
以北と違ってバスなんかロクにないんだから

601:名無し野電車区
15/12/04 10:02:23.71 p6+ZszbN.net
新聞にフライング東上の記事、出てたよ。
埼玉版のところね。

602:名無し野電車区
15/12/04 10:10:39.52 TewzPXzm.net
今回も東上線の正月ヘッドマークは無し。
東武はどんだけ東上線に嫌がらせするんだ。

603:名無し野電車区
15/12/04 12:13:35.70 6aBgjy0d.net
横浜ランドマークタワーの展望台から
遠くに幽かに見えるサンシャイン60が池袋か

604:名無し野電車区
15/12/04 12:32:38.78 M0Qq1EDP.net
>>559
朝霞+和光+志木+新座と富士見+三芳+上福岡+大井の二つの合併話があった。
前者は一番財政の豊かな和光の反対で、後者は財政の豊かな三芳と一番悲惨な富士見が反対して
それぞれお流れ。後に、上福岡+大井=ふじみ野市になった。
この辺で優れているところって、水道の水を直接飲めることくらいかも。
県営水道(浄水場で作った水)に半分くらい地下水を混ぜている自治体が多い。
魅力を感じてこのあたりに、って思ってるんだろうけど、やめとけ。
賃貸ならともかく、買ってしまったら最後だ。
東上線のダイヤは乱れまくりだし、東武は東上線沿線の魅力向上にやる気なしだし、
それより何より、日本政府公認不要不急路線だし。311の後で列車の運行が復活するのが遅かった。

605:名無し野電車区
15/12/04 12:34:11.20 fFe5NIHH.net
亀や総統閣下と違って維新とかうぜぇ
イラネ

606:名無し野電車区
15/12/04 12:45:12.08 Hk1zUQqG.net
亀は死んでくれればいいのに(´・ω・`)

607:名無し野電車区
15/12/04 12:48:26.25 RuPnI2sT.net
>>573
なんで財政の悲惨な市が合併に反対するんだよw
諸手で賛成するだろ

608:名無し野電車区
15/12/04 12:56:13.89 L9O0Qvu4.net
財政が悲惨なのは前者の枠組みだと新座、後者の枠組みだと富士見
共通しているのは枠組みの中で人口及び面積が最大という事
本来なら自然と主導権を握れる立場なのに、金が無いばっかりに譲歩を迫られる惨めな境遇
多分プライドが邪魔するんだろうね、上福岡みたいに合併できれば上福岡の名はいらぬとまで割り切れる存在は少ないよ

609:名無し野電車区
15/12/04 12:57:13.06 L9O0Qvu4.net
早とちりした
新座は合併反対じゃなかったわ

610:名無し野電車区
15/12/04 12:58:20.48 QLj8V6Wk.net
>>576
「うちの部落はあの部落より格上!あの部落の下風に立つなど堪えられん!」
と部外者には全くわからない上下論で合併話が破綻でしょ。

611:名無し野電車区
15/12/04 13:02:50.24 obFgx1gB.net
税収はたんまりあるのに、債務がでかくて
周囲の町から合併敬遠された千葉の鴨川市みたいな例もあるだろ。

612:名無し野電車区
15/12/04 13:18:02.51 6


613:Yux5Dpt.net



614:名無し野電車区
15/12/04 13:38:19.40 523BwVx7.net
まーた糞コテと愉快な仲間たちによってまちBBSと化してしまったのか

615:名無し野電車区
15/12/04 13:51:25.11 s7Milv9G.net
>>577
プライドも糞も当時富士見市の半分強しか人口が無かった福岡が自分のところの市名を主張出来るわけがないだろ
そんなのは特例債目当てのパフォーマンスだ
そのあと大井を抱き込んで富士見市のTJ停車駅の名前を僭称した上に
大井を事実上の植民地化して支配している現状は相当悪どいぞ

616:反営団6000系・東武8000系感じ悪いよね 総裁閣下
15/12/04 14:07:48.14 xsI/v1Py.net
志木以北の複々線化キボンヌ

617:名無し野電車区
15/12/04 14:11:39.71 QLj8V6Wk.net
埼玉土民は、半島から来た先祖から受け継いだ地域間対立好きの血をいちいち発動しなくてもいいよ。

618:名無し野電車区
15/12/04 16:05:35.44 SvjPgfR7.net
>>576
川向こうの与野市は最初から最後まで一貫して合併万歳だったからな。

619:名無し野電車区
15/12/04 16:58:30.20 KZMdCqym.net
>>569
川越ですら大半の便は1時間1~2本しかないぞ

620:東武東上線維新の会
15/12/04 17:25:02.76 hY/sO3bw.net
>>585
あなたが思っている以上に生粋の埼玉県民っていないよ
他の県から引っ越してきた、男と女が結婚する→セックスする→子ども生まれるみたいな感じで、だいたいこんなもんだよ

621:名無し野電車区
15/12/04 18:16:00.25 2Z+kroPZ.net
>>586
しかも与野の名を捨て中央区になっちゃったしな

622:名無し野電車区
15/12/04 18:42:00.83 cCBmqt1b.net
うぜーな

623:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/04 18:44:25.62 P347Sgwz.net
小川町の人に質問かめ。
退社が20時として、新橋辺りで軽く酒を入れて、ホロ酔いで玉袋まで来て大体21
時半かめ。
そこで急行やJTライナーに乗って、喫煙したい欲求を堪えて小川町で下車するのが
22時45分頃かめ。
そして家族に駅まで迎えに来て貰って帰ると、眠るのは何時頃になるのかめ?
逆に朝も相当早いだろうから、通勤時間だけで人生の時間を相当無駄にして居ないか
め?
ちなみに、21時半に東上線が不通と分かった場合、他路線で小川町へ行こうとする
と、途中で列車が無くなるのはご存知かめ?
中で

624:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/04 18:46:40.83 P347Sgwz.net
中で は忘れるかめ。(^_^;)

625:名無し野電車区
15/12/04 19:46:59.12 LsY5bBax.net
小川町の就業人口(16.358人)のうち
東松山市へ1.389人(8.5パーセント)
東京23区へ1.293人(7.9パーセント)
川越市へ577人(3.5パーセント)
やはり中核都市への通勤率が高いのは想像通りだが、思った以上に東京通勤者が多い。

626:名無し野電車区
15/12/04 20:12:30.53 qSZIoAjr.net
>>593
総人口の半分も働いてるのか

627:名無し野電車区
15/12/04 20:12:44.00 gIh3/lFG.net
>>585
お前のコメント地域対立煽ってるじゃんww
自己紹介?wwwwww

628:名無し野電車区
15/12/04 20:15:59.52 JTt9rw1O.net
桁区切りのカンマと小数点のピリオドを混用するのは、正直教養足りないのではないかな?

629:名無し野電車区
15/12/04 20:19:25.62 v9u8ecAj.net
>>595
幼児以下の知能で必死に考えたレスにそんな辛辣なレスをしてあげたら
どこかの路線で人身事故が起こってしまいますわ

630:名無し野電車区
15/12/04 20:32:02.94 qeRsmdfQ.net
>>597
それは東○線かな?

631:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/04 21:26:21.40 P347Sgwz.net
>>598
そう、◯西◯かめ!
決して◯上◯では起きて欲しくないかめ。

632:名無し野電車区
15/12/04 21:27:35.01 bwCaIZ5I.net
◯武線

633:名無し野電車区
15/12/04 21:34:25.90 QW8zDmT1.net
>>593
むしろ小川町ならなぜか優遇されてるし通勤者がそれだけいても不思議ではない

634:名無し野電車区
15/12/04 22:09:43.70 9dzFfXJc.net
クソ亀は他人様の通勤事情なんか心配しなくていいから。
それよりお前が電車通勤できるようになって自分の帰宅時間を気にするようになれよ。

635:東急8500系反対運動協議会 会長
15/12/04 22:50:10.10 wRPHWxqT.net
>>584
激しく同意
複々線が志木止まりでは中途半端
和光市~川越間は完全複々線化して
急行以上の優等種別を高速化、和光市、志木、ふじみ野、川越駅を12両対応させてグリーン券売機を新設、ふじみ野に通過線を新設して快速や快速急行がふじみ野駅で急行を追い抜けるようにしよう

636:東急8500系反対運動協議会 会長
15/12/04 22:51:43.89 wRPHWxqT.net
>>602
その通りだ
なるべくならマイカーではなく鉄道やチャリ使わせよう

637:名無し野電車区
15/12/04 23:08:55.55 k4kNCs3/.net
>>591
わざわざ新橋辺りで酒を入れなくても
帰れば極上の小川の地酒がいくらでも飲めますがな。
迎えに来てくれた家族とそのまま花和楽の湯へ行くもよし。
仕事もプライベートも楽しんで、どこに無駄などあるもんかね。

638:名無し野電車区
15/12/04 23:12:02.80 k4kNCs3/.net
>>605
地ビール、ワインもね!

639:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/04 23:28:09.21 CKeRGX/W.net
>>602
現役で電車通勤して居るかめ。^o^
地下鉄を使う手もあるけれども、そこは東上線Only派かめ。

640:名無し野電車区
15/12/04 23:32:00.70 5koYrX1Z.net
>>593
良いこと聞いた
東上線の運転区間を川越市で切って小川町には何があろうと絶対に直通しないようにすれば、もともと僅かしなかいない小川町厨を殲滅できるんだな

641:名無し野電車区
15/12/04 23:59:02.81 OCeiITx1.net
>>607
チャリンコだろ

642:名無し野電車区
15/12/05 03:13:28.95 x4sDK7oS.net
カメかめ言ってるヤツ発達障害か?いいかげんウザイから書き込みやめてくれない?

643:名無し野電車区
15/12/05 06:37:11.97 WXJL0mkG.net
>>561
西武新宿線は、新宿と川越をダイレクトに結んでいるから便利だよね。

644:名無し野電車区
15/12/05 06:47:08.23 CKlMdwUi.net
>>610
その通り発達障害です
触ると書き込みが増えますので触らないでください

645:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/05 07:22:53.77 /Z9W6AMx.net
>>609
自転車かめ?
それは、近隣の店めぐりや散歩の時に使って居るかめ。
>>610
>>612
触らぬ亀に祟りなしかめ。

646:名無し野電車区
15/12/05 08:17:54.09 9j400r0B.net
株してるって嘘ついたの?

647:名無し野電車区
15/12/05 08:31:49.67 nw2CIE3N.net
亀及び総統閣下様は東武スレの主である

648:名無し野電車区
15/12/05 08:44:28.24 hTiptjM6.net
西武新宿線は田無以西が遅すぎる

649:名無し野電車区
15/12/05 09:23:03.26 lMpYOmwU.net
西武新宿並みに影の薄い路線になってほしい
本線より目立つのはどうもね
頭に東武だし・・・ハズカシイノヨ

650:名無し野電車区
15/12/05 09:53:49.76 x7M3/ypF.net
いや、本線よりも距離の割には利益出てるだけであって、目立ってはないだろ



651:っちは浅草、スカイツリー、日光、鬼怒川と大物揃いだけどこっちは… グモが名物になりつつある…



652:名無し野電車区
15/12/05 10:46:40.54 UYPPbWjn.net
>>577
その頃だと新座より志木の方がヤバかったはず
新座はあれでも企業たくさんあるからなんとかなりそうだけれども

653:名無し野電車区
15/12/05 13:39:59.66 yP/IwxBB.net
東入間地区と朝霞地区全域で大合併する構想は今からでも再検討するべきだろう

654:名無し野電車区
15/12/05 14:32:32.51 yrTjhERil
>>617
生粋の通勤通学路線で充分知名度低いから安心しろ

655:名無し野電車区
15/12/05 14:34:28.97 gXoUFuHF.net
ここ一週間、自分が乗った池袋行き電車の5本中5本が成増~池袋間で踏切関係の急停車した
どうやったらここまで糞な路線にできるのか

656:名無し野電車区
15/12/05 14:51:38.61 RFIQN7ZL.net
通勤急行いらない。
急行を増やせ

657:名無し野電車区
15/12/05 15:11:26.89 c5zx6FBL.net
志木は和光なんぞと合併しないで良かったな。

658:名無し野電車区
15/12/05 15:14:54.65 QEwAZeb5.net
>>616
ぐるっと遠回りしているのだからどうしようもない。
西武新宿線は東村山以東が後付けの枝線なのだから、
田無以西の住民は川越に行くか国分寺に行くために使うべき。

659:名無し野電車区
15/12/05 15:24:19.17 guDG/m1C.net
>>623
同意。
ついでに、快速と快速急行どっちかいらん。

660:名無し野電車区
15/12/05 15:26:13.94 e1rrF1fC.net
ゴミ路線は30分以上遅延しないと公表しないからなww
JRは一本でも安全確認とかあればすぐアナウンスするんだがw

661:名無し野電車区
15/12/05 15:28:03.13 4k3D2FRk.net
>>619
新座なんて、清瀬派もいたんじゃないの?
新座が吸収されてしまうの覚悟で。

662:名無し野電車区
15/12/05 15:56:45.04 tL9H0T8v.net
TJライナーあってもいいけど
帰りの準急がふじみ野で急行、TJの2本待機はカンベンしてほしい

663:名無し野電車区
15/12/05 16:04:08.03 QEwAZeb5.net
快速急行は快速に吸収させられれば一番いいが、おそらくそれだとTJの送り込みに間に合わないのだろう。
>>628
新座は明治期に一部分を東京に取られて今の形になった。
あそこは歴史的にも東京都との結びつきが強く異質な存在。
合併するなら東京都との方がしっくりくる。
例として新座市南部は市外局番042の武蔵野三鷹MA。

664:名無し野電車区
15/12/05 16:16:22.69 Eo9ubNma.net
新座の一部が東京に取られたってのは初耳だ
今でいうとどの部分なの?

665:名無し野電車区
15/12/05 17:37:39.16 P37TML+D.net
新座市片山三丁目16に存在する東京都練馬区西大泉町だな

666:名無し野電車区
15/12/05 18:13:14.14 ysDDdPyU.net
東上線の踏み切り制御のシステムって、どうなっているのか?昔、京王沿線に住んでいたけど、東上線のほうが、列車が通過するかなり前からしまるような気がします。もう少し閉まるタイミングが遅くなると、直前横断は減るんではないかと。

667:名無し野電車区
15/12/05 18:21:33.21 Olk4t/x4.net
>>631
保谷

668:名無し野電車区
15/12/05 18:29:28.39 9XU37rTz.net
ATCになってから増えたんだからATCが原因なのは明らかだろ
条件厳しくしすぎてんだよ

669:名無し野電車区
15/12/05 18:31:47.72 jeaHzEBu.net
そもそも、直前横断する奴すなわち死にたいやつが多いのが問題なわけで

670:名無し野電車区
15/12/05 19:03:31.31 yWy8vzVx.net
>>626
快速より�


671:�便性の高い快速急行を増やした方が世のため人のため



672:国立民 ◆9eKulPh.gs
15/12/05 19:17:33.33 mtWV+9oG.net
志木の代わりに朝霞台に停めてほしい、快速急行。

673:名無し野電車区
15/12/05 19:19:03.71 9XU37rTz.net
そういうやつは本当に直前に飛び込んでくるからシステムで防げるものじゃないし
目と耳でまだこないって判断するマナーのなってない住民にまで反応してるからこんなに止まってるんだよ
ATSのころはこういうのスルーしてたから問題化してなかった

674:名無し野電車区
15/12/05 19:33:58.92 xB3X9JFl.net
>>622
路線がじゃなくて、その区間の人間のせいじゃん。

675:名無し野電車区
15/12/05 20:21:49.59 guDG/m1C.net
>>638
朝霞台は邪魔駅。
準急に乗れ。

676:名無し野電車区
15/12/05 20:22:28.11 1exq/DW8.net
>>628
合併の時の住民投票で、一応賛成多数だったんだけど、朝霞・志木に比べて反対票が多かった。
最寄り駅が西武線、ってエリアの人が反対票投じたんだとか。

677:名無し野電車区
15/12/05 20:23:41.49 9XU37rTz.net
せっかくの複々線区間を台無しにしてるもんな
中央線の複々線と同じくらいもったいない使い方

678:名無し野電車区
15/12/05 21:03:50.84 QEwAZeb5.net
>>631
別の人が既に書いているが、旧保谷市域を東京に取られた。
紛らわしい話だが明治期には「新座郡」という郡があって、
この新座郡は現在の朝霞、新座、志木(除く宗岡)、和光に、
今は東京になった旧保谷全市と練馬区の大泉地域を加えたエリアを占めていた。
特に新座郡の南端では東京との境界線の引き直しが過去何回か為されていて、
この新座郡周辺は歴史的にも珍しい地域だと付け加えておく。

679:名無し野電車区
15/12/05 21:09:51.89 b7l1Nebw.net
>>641
そのコメントはきっと、
一切、武蔵野線を使わない人なんだな。

680:名無し野電車区
15/12/05 21:29:22.67 lwmgu33P.net
>>633
マイカー利用者にとっては東上線の踏切は渋滞のネックになっている。
>>643
常磐線の我孫子‐取手間の複々線は?

681:国立民 ◆9eKulPh.gs
15/12/05 21:35:37.91 mtWV+9oG.net
秩父鉄道とか吾妻線とか棚下とかに行った帰りに運よく快速急行乗れても、朝霞台に停まらんから志木から1駅だけ各停とかに乗り換えさせられるのが残念だよな。
まあ浦和、南浦和の連続乗り換えよりはマシだけど。

682:名無し野電車区
15/12/05 21:56:35.16 zSJbnqeq.net
>>635
変わってないけどね
特に駅近くの踏切は駅に到着してすぐに遮断する
そしてゆっくり発車ののち通過するから遮断が長くなる

683:名無し野電車区
15/12/05 22:20:40.08 SPG4HQXL.net
>>644
新座市じゃなくて新座郡ってことかよ紛らわしいな
榑橋はもちろん保谷も田無の郊外だと主張し自ら望んで東京府に入ったわけで取られたという表現は正しくないな
歴史的云々を言うなら元々あそこは入間郡の一部を割いて作られた郡だしな
入間から見れば浦和の足立に取られた場所という認識だな

684:名無し野電車区
15/12/05 22:26:16.90 QEwAZeb5.net
>>641
通急が朝霞台通過なら快急が志木通過でも良かったと思う。
せめて朝霞台民のために、志木で上り快急と接続する電車を準急に代えて欲しいものだ。
出来ればTJ送り込みに無関係な快急は快速化を要望する。特に平日池袋着9時10時台の2本。
>>646
我孫子-取手の複々線が一番活用されているのは新車両の走行実験の時だな。
東上の複々線はグモでダイヤ乱れの時に地下直を細々と走らせるとお役立ち度MAX


685:になる。



686:名無し野電車区
15/12/05 22:27:54.61 hTiptjM6.net
長い複々線があってもグモりゃ全部止まる東武線があるんだから東上線には無理

687:名無し野電車区
15/12/05 22:28:04.21 gjEgPi4T.net
東武練馬は早急に対策が必要だね
直前横断による停止が目に余る上結局この間の水曜みたいな
事故が起きるようでは話にならんよ。
当面は踏切に警備員を常駐させるしかないかもね

688:名無し野電車区
15/12/05 22:28:41.30 mtkKuhoU.net
快速急行と快速はTJにするべき

689:名無し野電車区
15/12/05 22:29:09.32 b7l1Nebw.net
>>632
本当だ、地図見たら飛び地になってる

690:名無し野電車区
15/12/05 22:36:05.31 nw2CIE3N.net
志木とか朝霞台とか準急乗っても20分くらいなのにどうして快速急行がいるんだ?
いらんだろ

691:名無し野電車区
15/12/05 22:37:19.92 rEG42NL/.net
朝霞台って武蔵野線がある以外は何もないゴミ駅だからね
その武蔵野線もディズニー行く以外に使い道はないし

692:名無し野電車区
15/12/05 22:42:13.89 b7l1Nebw.net
>>656
お前の使い道は聞いてない

693:国立民 ◆9eKulPh.gs
15/12/05 22:59:18.52 mtWV+9oG.net
朝霞台は東上線以外の沿線民が東上線に乗るための玄関口

694:名無し野電車区
15/12/05 23:08:27.85 QEwAZeb5.net
>>649
東京都に「入りたい」と言えば、東京周辺の埼玉県が無条件で東京都に入れたわけではない。
例えば1985年に刊行された「新座市史」(第3巻)によると、「昭和九年三月 埼玉県北足立郡朝霞町外二町四か村を東京市一区域に編入の請願書」という記述がある。
新座郡は1896年に北足立郡に吸収されて消滅するが、何となく東京都に成り損ねた埼玉県という風味が漂う場所だ。
もし1934年に旧新座郡地域が東京になっていたら、今頃は市ではなく区になっていたようだ。
個人的には東上線に東京都下(23区外の東京都)を走ってもらいたかった。

695:名無し野電車区
15/12/05 23:18:58.47 QEwAZeb5.net
>>655
快急の緩急接続駅が池袋までの30キロ強の間に川越市の他にどこか1つ必要で、それが今は志木に当てられているだけ。
快急が志木で始発の普通に接続しないパターン(川越市以遠始発電車に接続するケース)なら、緩急接続駅が朝霞台になっても何の問題も無い。

696:名無し野電車区
15/12/05 23:38:30.05 zBfu38PG.net
そんなに武蔵野線が大事かね
確かに武蔵野線や南武線の接続駅に優等を停める東武(朝霞台新越谷)・東急(武蔵小杉溝の口)・京王(分倍河原)と
停めない西武(秋津)・小田急(登戸)に別れているけどな

697:名無し野電車区
15/12/05 23:39:15.25 Ar11W+D6.net
>>659
そりや榑橋も保谷も事情があったから入ったなんてのは馬鹿でもわかる
新座はどこまで行っても入間と変わらんよあそこは

698:名無し野電車区
15/12/05 23:41:31.56 43A2y8Zc.net
>>647
志木で緩急接続があるからまだマシ
タイムロスは1-2分程度だろ?
ちょっとは運動しろ

699:名無し野電車区
15/12/05 23:56:33.66 QEwAZeb5.net
>>661
1997年までは東武も優等を停めない側だったのにな。
小田急は登戸を快急に通過させているだけで急行は停まる。
出来れば面倒くさいから向ヶ丘遊園と駅をひとまとめにして欲しいが。

700:東武東上線維新の会
15/12/06 00:21:04.39 xtRoN6Mo.net
>>623
通勤急行の廃止に向けてお互い頑張ろう
通勤急行の代替は、急行と快速がいいね
>>626
快速急行がいらないね
>>637
世のため人のためになりません
>>638
志木とまって朝霞台とまらないのはおかしいよね

>>655
1分1秒でも速くしたいからさ
>>656
失礼な
>>658
ワシもそう思う
>>661
大事�


701:ナす



702:名無し野電車区
15/12/06 00:43:59.69 hB8bqdD6.net
>>661
朝霞台も乗客数多いけど、北朝霞も相当多い。
武蔵野線で3番目の利用者数。
ほとんど乗り換えだろうけど。
【1日当たりの利用者数(埼玉県内の駅)】
1 大宮 JR 490,958
2 浦和 JR 168,460
3 和光市 東武 164,413
4 川口 JR 160,820
5 朝霞台 東武 154,279
6 新越谷 東武 143,603
7 南越谷 JR 141,636
8 北朝霞 JR 134,764
9 大宮 東武 134,033
10 川越 東武 127,244
11 南浦和 JR 118,188
12 蕨 JR 117,578
13 西川口 JR 106,138
14 志木 東武 102,699
15 北浦和 JR 101,454

703:名無し野電車区
15/12/06 00:46:26.62 U2nu45CB.net
JRは乗車数だから×2なのをお忘れなく。

704:名無し野電車区
15/12/06 00:51:53.62 hB8bqdD6.net
>>667
上記のはそれも考慮されてますので、ご安心を。

705:名無し野電車区
15/12/06 00:58:37.85 OXUKJhKm.net
東武とJRしかないやん

706:名無し野電車区
15/12/06 00:58:43.31 eSEUN3mI.net
武蔵野線が志木を通っていれば余裕で浦和以上だったろうにな

707:名無し野電車区
15/12/06 01:04:30.04 OXUKJhKm.net
武蔵野線が旅客化されるのを想定して建設していたら、所沢-志木-浦和-越谷の埼玉黄金ルートだったかもね

708:名無し野電車区
15/12/06 01:09:26.33 hB8bqdD6.net
>>669
ちな、他会社の最上位はこんな感じ。

17 所沢 西武 96,484
43 大宮 SSK 44,104
60 八潮 TX 35,178
80 東川口 SR 26,346
128 熊谷 秩父 11,342

709:名無し野電車区
15/12/06 01:11:15.32 hB8bqdD6.net
>>666のソースは埼玉県のHP
埼玉県 県内駅・利用者数ランキング
でググると出てくる。

710:名無し野電車区
15/12/06 01:19:58.39 hB8bqdD6.net
>>670
>>671
いろいろと全く違っただろうね。
町並みも人の流れも。

711:名無し野電車区
15/12/06 02:33:09.21 xh5qSnq0.net
>>672
ニューシャトル大宮ってそんなに多いんか

712:名無し野電車区
15/12/06 02:59:30.72 OUeBKEJI.net
秩父鉄道ローカル線だと思ってたのに
乗降5桁の駅があったのか…

713:名無し野電車区
15/12/06 04:23:47.47 +kxBjsgv.net
熊谷だと寄居方面と羽生方面に行けるからかな

714:名無し野電車区
15/12/06 06:13:48.96 wZXbFWxu.net
>>666
朝霞台に商業施設作れば儲かりそうなのに

715:名無し野電車区
15/12/06 06:15:24.29 sQdvWEDf.net
一時期落ち込んだけれども、伊勢崎線の太田駅の乗降客数もも10000人台なんだよね。
小川町駅もその位じゃなかったっけ?

716:名無し野電車区
15/12/06 07:06:31.37 pfF8ikF3.net
熊谷と松山、太田を直に結ぶ路線が存在すらしないのはやっぱり違和感があるな

717:東武東上線維新の会
15/12/06 07:25:21.95 gjTb37K3.net
>>678
武蔵野線の北朝霞側にオリンピックあるよ

718:名無し野電車区
15/12/06 08:07:07.87 odDnU4Yi.net
>>647
吾妻線から朝霞台の場合、高崎線使ってもそっちの方が早いだろ。

719:名無し野電車区
15/12/06 08:09:52.83 odDnU4Yi.net
>>656
世界で80番目の乗降客数を誇る朝霞台をゴミとな…

720:名無し野電車区
15/12/06 08:22:11.21 pldXYuO2.net
世界屈指の朝霞台をごみ呼ばわりした偉そうな人がいるスレはここですか?
ときわ台こそ「台」の付く駅では東京ーだと思います。

721:名無し野電車区
15/12/06 09:08:29.55 SCxsgpIg.net
>>684
初台の方が上

722:名無し野電車区
15/12/06 09:10:28.95 FlfU8dfm.net
めじろ台なんてのもあるな。

723:名無し野電車区
15/12/06 09:42:42.49 FlfU8dfm.net
>>666
志木は一時10万人を割ったが持ち直しているな。よ


724:しよし。 本線の越谷と新越谷の利用者数を見ると、越谷は4.8万しかいない。 志木-朝霞台の並びは奇跡的だと言える。



725:名無し野電車区
15/12/06 09:43:13.32 vvJsvYGy.net
>>684
今のときわ台ってチンカスな地域だよ。

726:名無し野電車区
15/12/06 10:22:31.45 qer2iDVJ.net
>>687
そもそも越谷駅が各停(と時々準急)しか止まらん北越谷駅に負けてる(5.2万)時点でお察し

727:名無し野電車区
15/12/06 10:26:37.98 qer2iDVJ.net
>>679
太田駅(10,819)
小川町(11,219)

728:名無し野電車区
15/12/06 10:30:35.68 ubE5XzzS.net
最高ランクは高輪台じゃねえかな?
■23区
初台 新桜台 桜台 富士見台 練馬高野台 平和台 氷川台 ときわ台 西台
旗の台 尾山台 石川台 高輪台 白金台 小台駅 足立小台
■多摩
三鷹台 武蔵野台 めじろ台 鷹の台 白糸台 上北台 すずかけ台
■横浜・川崎
仲町台 弥生台 宮崎台 青葉台 洋光台 本郷台 港南台 能見台
若葉台 五月台
■相模
湘南台 かしわ台 大平台
■埼玉
せんげん台 朝霞台 みずほ台 杉戸高野台
■千葉
七光台 江戸川台 大森台 ちはら台 みどり台 勝田台 八千代台 国府台
みのり台 薬園台 二和向台 みつわ台 天台 小倉台 千城台
光風台 平和台(流鉄) 天王台 東葉勝田台 松飛台

729:名無し野電車区
15/12/06 10:36:20.75 ubE5XzzS.net
乗降客数は1社あたりだと朝霞台、乗り入れ各社延べ人数だと湘南台かな?

730:名無し野電車区
15/12/06 10:42:56.33 2b+Yq0tH.net
てす

731:名無し野電車区
15/12/06 10:49:16.86 Qn9VzajA.net
オリンピックの影響があるのか知らんけどイメージを悪くする小汚い貧乏なおっさんを排斥し始めたな。
いいことだ。

732:名無し野電車区
15/12/06 10:51:52.08 JJjtA/5l.net
>>682-683
高崎ボロ粘着厨乙!
ID:odDnU4Yi
URLリンク(hissi.org)
693 :名無し野電車区:2015/12/06(日) 08:11:45.22 ID:odDnU4Yi
>>694
高崎は解らん。

733:名無し野電車区
15/12/06 10:53:14.17 JJjtA/5l.net
スレチだが
>>682-683=ID:odDnU4Yi=高崎ボロ粘着厨「高崎は常にボロでなくてはならない君」=高崎ボロ強調厨は
何かにつけて
短期的にも長期的にも高崎ローカルに新型車両の導入を否定する書き込みや
高崎の車両などの実情(高崎のボロさ)を強調する書き込みを行い
高崎ローカルを見下す事で日頃の鬱憤晴らしているキチガイ。
東武東上線スレにもよく書き込んでいる為、群馬出身の東武東上線沿線民または東武東上線沿線出身の群馬県民。
得意な言葉
「高崎だぞ」
「高崎だから」
「高崎隔離」
「高崎クオリティ」などを用い
IDを複数使い分い書き込む場合もあり。

734:名無し野電車区
15/12/06 11:27:28.27 I4VB5zRI.net
>>691
「台」の字がゲシュタルト崩壊起こしかけてきた
どうしてくれる

735:名無し野電車区
15/12/06 11:42:30.38 FlfU8dfm.net
>>689
北越は始発駅だから、松伏あたりからバス便が開発されて急激に伸びた。
始発駅の魅力はアドバンテージになる証拠だな。

736:名無し野電車区
15/12/06 11:45:35.30 FlfU8dfm.net
純粋に朝霞台を最寄駅としている乗客は、志木より少ない筈なんだがどんなものか?
朝霞台から志木までだったら歩いても20分だから、一駅乗らずに歩くことが多く


737:なった。



738:名無し野電車区
15/12/06 13:16:06.48 2G7PAGj7.net
>>698
北越谷は元々岩井方面までのバスの玄関口だったでしょ。
>>699
武蔵野線利用の地元民がいるから、朝霞台-北朝霞の計算結果が
乗り換えでない利用者って訳じゃない。
何十年も前と比較するとひばり71の客の増え方は目を見張るものがある。
乗り換えでない朝霞台利用客もそれなりにいるんだろう。
でも、志木より少ないであろうというのは同意。具体的にどれくらいの差かは判らないけど。

739:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/06 13:25:04.13 Rv1a6puY.net
>>656
武蔵野線は大宮に直接行けるのと、そうじゃないのがあって、ホームに駅員が居ない
から聞けないし、亀はいつもそこで迷うかめ。

740:名無し野電車区
15/12/06 13:48:43.72 vvrYF/zR.net
>>672-673
案外、西武って多いのね。
あと、そこにランキングすらできない、
東京メトロ和光市駅って、そんなに少ないのか。

741:名無し野電車区
15/12/06 13:54:17.41 6spXmq/i.net
和光市があんなに利用客多いのって東上←→メトロ乗換も含んでるからでしょ?

742:名無し野電車区
15/12/06 13:55:57.25 FlfU8dfm.net
>>700
朝霞台駅の東側は浄水場があって、あれが住宅地だったら人口ももっと増えただろうにと思う。
あの浄水場の裏と低地帯の間が急激に開発されて住宅だらけになって来たとは感じる。
朝霞台の東側は1キロちょっとで低地帯になるのでバス便が開発されなかったようだ。
あそこの地形はあまり良くないから東側の駅勢圏は狭い。そこが志木との利用者数の差になると思う。

743:名無し野電車区
15/12/06 14:01:31.18 B3b2NHHd.net
武蔵野線の北朝霞ホームから和光市方を観ると坂の傾斜が凄いよな
朝霞台や和光市に住もうと思ったことはあるが、どの物件も坂が多くて住めたもんじゃなかった
比較的平坦な志木の方が栄えるのは必然だと思うな

744:名無し野電車区
15/12/06 14:03:07.18 FlfU8dfm.net
>>703
そうだよ。統計上は一度改札を出て乗り換える形にしているから。
あそこは自動改札機の数が6台しか無かったから、本当に改札をくぐっている人数は朝霞台の半分以下だろう。

745:名無し野電車区
15/12/06 14:07:34.85 FlfU8dfm.net
>>705
あ坂市ってくらいだからな。

746:名無し野電車区
15/12/06 14:08:14.90 75vfH7/8.net
>>705
傾斜地でも栄える所は栄える
田都とか京王相模原沿線とか
要は人気の問題

747:名無し野電車区
15/12/06 14:19:59.24 FlfU8dfm.net
>>708
市街化調整区域になっているから黒目川低地帯は開発が出来ない。人気云々の話ではない。
東上線が朝霞手前で大カーブをせずに真っ直ぐ野火止方向に延びていたら、沿線が住宅地としては今より栄えたと思う。
水運で栄えた志木(引又)の側に曲がった時点で平地が少なくなるのは仕方がないことだ。

748:名無し野電車区
15/12/06 14:21:41.76 75vfH7/8.net
それは知らなんだった。たいへん失礼したm(__)m

749:名無し野電車区
15/12/06 14:30:39.41 FlfU8dfm.net
どうでもいいことだが、東武の社内組織から東上業務部が無くなったんだな。
「取締役 鉄道事業本部 東上業務部長」も消えたのだろうか?

750:名無し野電車区
15/12/06 14:35:00.06 gFYtsHJ0.net
武蔵野線の通名を知ってるか?
ギャンブル列車だぜ?

751:亀田業務部長 ◆kaMekuBogg
15/12/06 16:24:51.90 Rv1a6puY.net
>>711
へぇー、それは知らなかったかめ。

752:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/06 16:26:15.71 Rv1a6puY.net
>>712
そりゃあ>>712さんの脳内通り名ではないのかめ?
もし違ったらメンゴかめ。

753:名無し野電車区
15/12/06 16:57:04.68 lqrHwRgD.net
亀は死んでくれればいいのに(゜o゜)

754:東武東上線維新の会
15/12/06 17:03:


755:28.94 ID:xtRoN6Mo.net



756:名無し野電車区
15/12/06 17:04:44.45 9fkW6xOQ.net
武蔵野がギャンブルとか、南武はどうなるんだよ

757:名無し野電車区
15/12/06 17:08:38.88 nxU6pK8Z.net
ググれば解決

758:名無し野電車区
15/12/06 17:10:32.15 Ktqjzh4O.net
亀はKYな所やウザい点もあるが嫌いではない。リアルでもいい奴なんだろうなと思う。

759:名無し野電車区
15/12/06 17:24:28.89 rptlK3/W.net
亀はまちBBSで荒らしまくって永久規制を食らってる。
もちろん別回線で匿名で書き込んでいることは想像に難くない

760:名無し野電車区
15/12/06 17:54:24.45 BDifdnZP.net
>>709
あれは引又の誘致もあったとは思うが
どうも今の榎木ガードや泉水付近の断崖絶壁を避けたかったようにも思えるんだよな
膝折宿の中を通すのは不可能だからそこをギリギリ南北どっちかに避けようとすると断崖絶壁を通すことになるから
あそこに比べれば浜崎の弁才坂付近の方がまだなだらかなんだよな
それに大和田や中野付近も断崖絶壁があるからまだ館から水子の方が谷津の中を通せてやりやすいし
そこら辺の思惑が一致した結果が現行ルートなんじゃないかと

761:名無し野電車区
15/12/06 18:07:58.91 c6YIbPXF.net
その辺は事前の計画時点での測量で判っているはず
あの急カーブは用地買収をはじめた以降に変更になったと考えるのが妥当なんだよねぇ

762:名無し野電車区
15/12/06 18:12:47.30 eijxc9Em.net
あのカーブは地元地主の土地提供があったから出来た
って25年位前にTBSのそこが知りたいって番組で言ってた

763:名無し野電車区
15/12/06 18:46:13.92 cYWMWeS6.net
>>690
東武最大級の太田駅より多かったのか!
小川町も高架化できるな

764:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/06 18:53:30.13 Rv1a6puY.net
>>716
亀は年に一二度程度しか使わないから、ホントよくわからないかめ。
認知症だもんで、前の事もわからないかめ。すまんのぅ…。

765:名無し野電車区
15/12/06 19:05:12.70 FDU0bU1t.net
>>724
でも、太田って手前に館林(10,829)と羽生(14,588)があるし、東武動物公園(31,837)が割と多いってのもあるから少ないのはしょうがないと思う

766:名無し野電車区
15/12/06 19:05:16.98 BDifdnZP.net
>>722
坂戸以北を見てもわかるように東上鉄道はかなりグダグダやりながら線路敷設してるよな

767:名無し野電車区
15/12/06 19:08:50.27 4fqEWkqt.net
今日の横須賀線のトンネル漏水見てるとやっぱり踏切除去するなら高架がいいんだろうなメンテ楽だし
かつてはかなりの部分を地下化しようとして断念した西武新宿線は結局一部を地下化するけど

768:名無し野電車区
15/12/06 19:13:37.14 TyMQj9tj.net
>>717
ハイテクライン(笑)でしょ

769:名無し野電車区
15/12/06 19:21:14.97 1S+Vx8X/.net
>>728
井戸水を汲み上げすぎて地盤沈下が問題になっていたときに出来た駅だからね。
井戸水に規制がかかって地下水位が上がっちゃったから、地下水汲み上げないと
横須賀線の駅が浮かんじゃう。
高架だと日照権対策の土地が必要だけど、地下化だとそれはいらないからな。
その分工事費が高いけど。

770:名無し野電車区
2015/12/0


771:6(日) 19:34:15.32 ID:82aak9UD.net



772:名無し野電車区
15/12/06 19:57:15.24 SCxsgpIg.net
>>720
亀は叩かれるとすぐに別回線で自演擁護するから分かりやすいね。
あと維新・総裁・市民の会も同一人物の可能性が濃厚。

773:名無し野電車区
15/12/06 20:01:06.33 uu028uMy.net
青地に黄色ラインのTJライナーは気色悪くていいな。
あれがあの気色悪いクラッシック調の発車メロディで走り出すのは
The東上線って感じだな。ゾクゾクする

774:名無し野電車区
15/12/06 20:07:48.27 Vp/seEsI.net
TJライナーは発車メロディで走り出さないか

775:名無し野電車区
15/12/06 20:29:39.43 9zjWZihu.net
あんなのただのラッピング電車だろ
それもあんな雑な貼りじゃサインシートの無駄遣いもいいとこだ

776:名無し野電車区
15/12/06 21:03:23.72 hB8bqdD6.net
>>697
『臺』の字を使うがよろし

777:名無し野電車区
15/12/06 21:09:14.84 hB8bqdD6.net
>>702
Wikipediaによれば、
東京メトロ - 2014年度の1日平均乗降人員は170,122人である

>>666のランキングに何故載ってないかは不明。

778:東武東上線維新の会
15/12/06 22:11:23.74 xtRoN6Mo.net
>>725
まあ、電車ってのは普段から使ってるかそうでないかがデカイからな
しかも、むさしの号の場合、朝晩だけだし....
>>732
別人です
>>733
ワシはフライング東上 カッコいいと思うよ

779:名無し野電車区
15/12/06 22:39:18.68 rIkkzvlo.net
あんなカッティングシートで包んだだけの
デザインの何が良いんだよ?

780:名無し野電車区
15/12/06 22:48:24.99 c6YIbPXF.net
>>724
駅高架化は乗降数より駅所在地の市町村が金を出せるかどうかだと思う

781:名無し野電車区
15/12/06 22:52:44.23 OXUKJhKm.net
グンマーは鉄道より車優先の車社会。
鉄道のために車が犠牲になる(踏切で長時間待たされる)のは有り得ないと思ってるから
グンマー人は高架化にも金を惜しまない。

782:名無し野電車区
15/12/06 22:55:51.84 I4VB5zRI.net
動機や背景がどうであれ、高架化されないよりはされた方がいいじゃないか
鉄道より車の受益者の方が遥かに多数なんだから踏切排除は当然の方向

783:東急8500系反対運動協議会 会長
15/12/06 23:03:42.03 OoD7L+k9.net
>>731
消えろ
>>732
総裁閣下と東上線維新の会とおれはいずれも別人ぜよ
>>741
群馬ぐらいはマイカーより鉄道を優遇して
車社会脱却政策たてよう
そして自動車の排気ガスによる大気汚染抑制のために

784:東急8500系反対運動協議会 会長
15/12/06 23:06:05.03 OoD7L+k9.net
>>727
武蔵嵐山~小川町間を完全複線化しよう

785:名無し野電車区
15/12/07 01:11:39.93 HrCUaxAF.net
>>741
もはや志木以北もそんな感じなのにな

786:名無し野電車区
15/12/07 01:19:26.76 +B/15arJ.net
>>744
小川町と東上業務部での話合いで複線化は諦める。その代わりにライナー増発や快速などの輸送サービス向上を図るという決着になった。
だから沿線自治体の複線化同盟のホームページももう無いぞ

787:東武東上線維新の会
15/12/07 01:37:19.60 51K8hmxd.net
>>739
濃い青に黄帯 最高じゃないか
ぜひ、東上線のすべての電車を、フライング東上風のカラーにして欲しいね
前に、花上館長が、東上線はATCつけるから、今後は東上線と本線とでの車両の融通はしないから、東上線は東上線の色塗って、東上線らしくすればいいって言ってたし
ステンレス車は、真ん中は青帯 上は黄帯 アルミ車は前は青 上に青帯 戸袋に黄の縦帯
ただ、野田線カラーのステンレス車の真ん中は水色帯 上に黄緑帯 アルミ車は前は青 上に青帯 戸袋に黄緑の縦帯もいいし
25年ぐらいに、北春日部で10080で試した、8000風青帯もいいし、どれにするか迷うな 「青」ってことはどちらにせよ 決まりだけど

788:名無し野電車区
15/12/07 01:48:27.43 v/71ZS2S.net
>>535
空いてる電車でも足なんか組まないぞ・・・
ガラ悪そうだし、あれで楽になる原理がいまいちわからんわ
体を曲げて・・・はいわゆる端っこの席だと壁に寄りかかって寝れるってやつだよね
一時期それ好きだったけど多用してたら腰悪くしたから
今は普通に頭を後ろの壁につけるだけのほとんど通常座りスタイルだ。

789:名無し野電車区
15/12/07 01:55:42.42 9qSfKM4W.net
アスペかな?

790:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 05:56:34.14 OaXImFPa.net
>>738
別人かめ。と云っても、解ってもらえないから無視が一番かめ。
奴らは否定する樣を見て愉しんで居るだけかめ。^o^
亀もフライング東上は恰好良いと思うかめ。
>>747
同感かめ。
川越スレツド辺りに遊びに来ないかめ?

791:名無し野電車区
15/12/07 05:57:43.52 CethSy91.net
沿線市役所の採用試験落とされた
東上線自体嫌いになった
利用者も連帯責任じゃ!

792:名無し野電車区
15/12/07 07:03:19.72 yWuAHccm.net
朝霞台で最近早朝ギャーギャー喚いてるババアなんなん

793:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 08:04:53.29 OaXImFPa.net
川越線が止まって居るかめ。
おかげさまで、東上線に人が流れ込んで居る模樣かめ。

794:名無し野電車区
15/12/07 08:13:39.82 Hb0Pi1CL.net
川越ー南古谷で発煙だそうだ

795:名無し野電車区
15/12/07 08:13:56.77 Wh45f6jT.net
和光市で鳴った非常停止ボタン押されて
「体調不良とかで鳴らしたんじゃないだろうな?」とイラッとしたけど
どうやら線路に人が落ちた(飛び降りた?)ようで、無事にグモ回避

796:名無し野電車区
15/12/07 08:40:57.08 QIx4r1AF.net
>>755
よかったよかった
いのちは大切に

797:名無し野電車区
15/12/07 09:20:48.14 ULutDtss.net
>>751
私も先月に落とされました

798:名無し野電車区
15/12/07 10:24:55.50 CethSy91.net
最近車両故障が多い気がする

799:名無し野電車区
15/12/07 11:02:21.25 ITvjHUwb.net
小川町まで複線化する条件で沿線住民からカネを巻き上げ、
そのカネを押上の地下直路線建設に流用したという事実がある。
下板橋の改良工事も流れ、まともに使い物になったのは川越市駅の引上線改良だけだったな。

800:名無し野電車区
15/12/07 11:04:34.06 ITvjHUwb.net
昼間遊んでいる志木の引上線4線の何かいい利用法は無いものか。
メトロに使わせてやればいいのにな。

801:名無し野電車区
15/12/07 11:10:13.32 8CVgtwHF.net
>>760
成増止まりを志木まで延長
急行を和光市通過させればスジも立つだろ(適当)

802:名無し野電車区
15/12/07 11:44:40.18 CethSy91.net
WikiLeaks:エルドアン大統領は10月初頭時点でロシア機Su-24撃墜を命じていた
続きを読む URLリンク(jp.sputniknews.com)

803:名無し野電車区
15/12/07 11:58:14.42 vc1Fnbk9.net
>>760
三田線乗り入れ

804:名無し野電車区
15/12/07 11:59:20.26 wgTMFqoo.net
もう仕方ないが、
成増~志木間ってグチャグチャしてるな。
優等のバカ停、無駄な複々線、終着駅のバランスの悪さなど。

805:名無し野電車区
15/12/07 11:59:41.43 vc1Fnbk9.net
もちろん同時に朝霞地区の都下新座郡編入

806:名無し野電車区
15/12/07 12:25:48.92 5OrhZscV.net
内側をメトロの保安装置に改良すれば西武も入れるしな

807:名無し野電車区
15/12/07 12:29:38.83 RRNcvcdu.net
>>759
それは、電波塔使用料で
今後返済される。

808:名無し野電車区
15/12/07 12:56:30.06 yM6QFiRh.net
朝霞利用者に媚を売ってるのか、普通森林公園と急行小川町の同時発車の時
急行が遅れてると普通も和光市で止められちゃうのがな
後ろもメトロ線内つかえてるんだからさっさと出してやってどんどん進めてほしい

809:名無し野電車区
15/12/07 13:15:03.24 5OrhZscV.net
黒川先生が無事に朝霞市議に再選されて良かったな
これで田舎者運搬専用列車TJライナー廃止と準急増便の運動が継続されるから
利用者は便利になる

810:名無し野電車区
15/12/07 13:18:50.04 ITvjHUwb.net
急行を朝霞に停めれば万事解決。朝霞もふじみ野並みの客数だから停めてもいい。
または成増と朝霞で急行停車駅をチェンジとか。

811:名無し野電車区
15/12/07 13:38:47.80 yM6QFiRh.net
鷺沼たまプラあざみ野もびっくりの4駅連続停車か・・・

812:名無し野電車区
15/12/07 13:43:06.03 yM6QFiRh.net
東上線池袋方面から数えれば成増も含んで5駅か ヤベエナ

813:名無し野電車区
15/12/07 13:55:58.32 K37bu7k/.net
>>769
黒川先生のおかげで準急が減り、ライナーや快速が増えました^o^
感謝w

814:名無し野電車区
15/12/07 14:00:14.34 ITvjHUwb.net
>>771
小田急の急行の7連続停車という前例がある。

815:名無し野電車区
15/12/07 14:04:01.90 yM6QFiRh.net
>>774
それって本厚木新松田のこと?
それだったら川越~小川町と一緒で「それしかないから停まる」って感じで考慮してなかったわw
今となっては快速というものができたけど

816:東武東上線維新の会
15/12/07 14:08:32.76 51K8hmxd.net
>>750
確かに、わからない人は無視するしかないよね
それに、わかってて言う人もいるだろうし
あと、川越スレッドってどんなとこ?
>>769
ライナーの廃止に向けてお互い頑張ろう

817:名無し野電車区
15/12/07 14:11:32.84 ITvjHUwb.net
東上線の急行は役割り分担が大き過ぎる。
朝霞に停めて準急廃止でもまだ足りないくらい働いている。

818:名無し野電車区
15/12/07 14:14:37.74 yM6QFiRh.net
まあ俺も準急とかあんま要らないと思ってる
その分を急行か快速にしてもいい
そしてその優等と同じ数の対になる各駅停車をください ←本音
柳瀬川~鶴瀬間だけどこう思う

819:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 14:20:49.33 OaXImFPa.net
>>776
主に川越に住まわれて居る方のスレツドだけれども、川越市内でよく散歩して居る亀
もお世話になって居る所かめ。
釣りが好きそうな方が多いかめ。^o^

820:名無し野電車区
15/12/07 14:27:06.55 x5xXfTzY.net
準急を廃止するとしたら市駅止まり急行か、快速に置き換えかな?でもその分朝霞~新河岸の本数が減る事になるな
普通に成増止まりの延長になりそう

821:名無し野電車区
15/12/07 14:37:20.08 Q+9VLRzY.net
快速と急行で以南停車駅を変更すれば良かったのにな
>>759
特特法終了で料金を戻さなかったのが抜けてる

822:名無し野電車区
15/12/07 14:38:28.64 x5xXfTzY.net
やっぱり川越市分断でいいじゃん
TJ・快速のみ直通で

823:名無し野電車区
15/12/07 14:41:32.15 ITvjHUwb.net
>>781
以南民が準急では物足りないから快速を導入したようなものだ。
快速の真の狙いは以南の速達性向上にあると思っている。
だから急行と快速の停車駅が全く同じになっている。

824:名無し野電車区
15/12/07 14:47:34.76 5OrhZscV.net
黒川先生は快速も川越より北ばかりどんどん便利になる象徴だという捉え方
あれくらい田舎に住んでおられる方々は車ばかり使っているのだから
これ以上便利にする必要あるのか?って書いてたし
全く同意だよ

825:名無し野電車区
15/12/07 14:48:56.30 yM6QFiRh.net
以南の速達性だったら
急行+快速で毎時8本
和光市~川越市の各駅に停まる普通を毎時8本
すべてを対にさせ和光市とふじみ野で緩急接続
こうすることでどの駅の利用者も毎時8本の有効を受けることができる。
池袋発車時は「成増以北」は優等 「下赤塚以南」は普通に乗車
和光市では「朝霞台・志木・ふじみ野以北」は優等のまま 「朝霞と柳瀬川~鶴瀬」は普通に乗り換え
ふじみ野で「川越以北」は優等のまま 「上福岡と新河岸」は普通に乗り換え

826:名無し野電車区
15/12/07 15:02:00.61 Kq+6ju6O.net
>>784
川越をどうのこうの言える程朝霞が都会だったとは知らなんだ
むしろ都区内隣接にほぼ近いあの立地でアレとか、その事をまず恥じるべき

827:名無し野電車区
15/12/07 15:04:31.13 ITvjHUwb.net
>>785
毎時2本のふじみ野で急行に接続する準急は相変わらずガラガラで死んでいるぞ。
準急はどうやっても急行以上の優等が毎時6本ある限り池袋先着は不可能。
そうなればもう朝夕だけ残して日中は急行に格上げする方がいい。

828:名無し野電車区
15/12/07 15:11:30.06 zyrgub9i.net
乗り換えしたくないから準急もっと増やせや
準急は成増と朝霞台も通過しろ

829:名無し野電車区
15/12/07 15:14:47.33 wgTMFqoo.net
朝霞に急行停車で更にバカ停か。
複々線作るとき、朝霞と朝霞台は1面4線にしとけば良かったのに、2面4線なんてバカ急行バカ停する事になる。
???複々線内の駅って東武は元々急行停車させる予定だったのかもな。

830:名無し野電車区
15/12/07 15:18:01.63 ITvjHUwb.net
>>789
優等の再下等の準急が各駅停車になる区間だったから急行線にもホームが出来た。
複々線が都心から遠過ぎるからこんなバカな結果になった。
しかしその結果、複々線部分は東上沿線で数少ない人口増加地帯として機能している。

831:名無し野電車区
15/12/07 15:24:35.42 yM6QFiRh.net
和光市客を池袋に振り向けようと必死になるんじゃなくて
せっかくの設備のある複々線区間。ここを大増発して
副都心線方面に行かれる方もじゃんじゃん歓迎しまっすよ
ぜひ志木にお住まいになってくださいねそしてわが社に片道165円だけでも落としていってくださいよ
って感じにして欲しいな
和光市池袋間って今でもそこそこ混んでるはずなのに、もっと振り向けたら逆に混嫌派が逃げてあまり増加しないと思う

832:名無し野電車区
15/12/07 15:33:12.11 ITvjHUwb.net
>>791
もっとカネをかけて奥まで、具体的にみずほ台くらいまで複々線にしておけば、
美味しい複々線地帯を増やせたのになぁ。
和光市まで営団に引かせて工事費を節約するだけで満足してしまったんだな。
浮いた工事費で奥を整備するを怠ったツケが回って来ただけだ。

833:名無し野電車区
15/12/07 15:55:10.06 RydG9P6A.net
メトロに盗られた客(和光市-池袋)を奪い返すには和光市-池袋間をスピードアップすれば良い
と思うが・・・

834:名無し野電車区
15/12/07 16:16:45.61 CFMKGwyQ.net
メトロがあるからこそ沿線人口も増えるという恩恵を忘れるな
今時池袋どまりの路線に魅力を感じる人はいない
和光市は本線北千住と同じ役割だとそろそろ東武も腹をくくるべき

835:名無し野電車区
15/12/07 16:32:02.95 ITvjHUwb.net
和光市から地下鉄に逃げる輩には加算運賃を課す。
これでめでたく池袋利用者が増える。
初乗りを3キロまでにして、朝霞台からメトロに逃げる連中に20円多く出させるのも手。
池袋から中板橋まで初乗りは優遇されているよな。

836:名無し野電車区
15/12/07 16:41:53.76 2stN6KMk.net
池袋どころか山手線駅に繋がってない東武本線なめんな

837:名無し野電車区
15/12/07 16:51:44.51 zyrgub9i.net
東上本線の新大塚駅乗り入れはよ

838:名無し野電車区
15/12/07 17:05:43.44 RydG9P6A.net
池袋の魅力って何だろうか?

839:名無し野電車区
15/12/07 17:07:11.82 2stN6KMk.net
渋谷より治安良い

840:名無し野電車区
15/12/07 17:16:31.10 d/SxLGDG.net
>>785
和光市とふじみ野で緩急接続は地上同士、地下直同士は無理

841:名無し野電車区
15/12/07 18:22:40.89 Q+9VLRzY.net
>>800
直通急行が入ってくると接続が難しくなりそうかもね
成増、志木、ふじみ野での接続をどううまく使うか
都内区間のように列車によって接続駅を変えても良いかも

842:名無し野電車区
15/12/07 18:28:19.76 vc1Fnbk9.net
>>798
渋谷より綺麗
銀座より買い物に便利
西武新宿より安全

843:名無し野電車区
15/12/07 18:30:49.64 vc1Fnbk9.net
>>790
でもそのために端っこの志木が滅びた

844:名無し野電車区
15/12/07 18:35:54.11 vc1Fnbk9.net
>>796
赤羽線が北池に停まってかつ交差させ(地下化す)れば
東上線の進路修正できるよね
13号線があるから池袋まで行ってもそこででブロックされてるなら意味ないし

845:名無し野電車区
15/12/07 18:37:02.86 vc1Fnbk9.net
792じゃなくて793だった

846:名無し野電車区
15/12/07 18:39:02.11 A+EzUlAn.net
複々線を生かすには
まず和光市止まりのメトロを志木まで運転すればいい。
準急の朝霞~志木は内線を走行するように改正。

847:名無し野電車区
15/12/07 18:55:18.00 ITvjHUwb.net
>>806
たった5.3キロのために人員を貼り付ける>>>複々線を生かす
複々線が短すぎることによって生じた悲劇だ。せめて西武池袋線並みにあれば...
あちらは石神井公園始発の地下直がバンバン走っている。

848:東武東上線維新の会
15/12/07 18:58:44.31 twDvgRq4.net
>>779
教えてくれてありがとう ちょっと見てみるわ

849:名無し野電車区
15/12/07 19:11:42.23 CFMKGwyQ.net
>>803
副都心線開通以降は人口微増の傾向が続いてるだろ。
>>807
西武池袋線の方が複々線区間は短いが何か?

850:名無し野電車区
15/12/07 19:18:51.22 Q+9VLRzY.net
あっちは小竹から西武線なのが効いてるよね

851:名無し野電車区
15/12/07 19:21:44.49 ITvjHUwb.net
>>809
馬鹿か?小竹向原から石神井公園まで7キロ以上あるだろうが。

852:名無し野電車区
15/12/07 19:33:05.66 ITvjHUwb.net
>>810
遥か昔は池袋で新桜台行きが来ると誰も乗らずに見送ったものだが、
西武もよくあのコスト負担に耐え抜いたものだと思う。
あれでも毎時4本もあったからね。その代わり和光市方面が6本と悲惨だったけど。

853:東武東上線維新の会
15/12/07 19:33:49.46 twDvgRq4.net
>>794
それもあるけど、本線の日比谷線直通と半蔵門線・田園都市線直通とうちらの有楽町線直通と副都心線・東急東横線直通では、事情が違うぞ
あちらは、浅草まで行ってもなにもない あるのは、パナソニックのちょうちんと銀座線ぐらい
ってことで、オフィス街の霞ヶ関や銀座などへ向かうためには日比谷線直通しかない てか、日比谷線と直通しないと人が本線から逃げる
あと、半蔵門線・田園都市線直通も大手町や表参道や渋谷の方が、浅草よりいい場所だし渋谷人気は半端ないので、半蔵門線・田園都市線直通は全部、準急か急行 更には、押上までなのでそんなに利益は減らない むしろ渋谷行く人が増えれば利益は上がる
てな、訳で、本線は浅草口のほとんどが普通 半蔵門線・田園都市線直通は準急か急行 日比谷線直通が普通なのは歴史的な経緯
に対して、うちら東上線は池袋がある 池袋はサンシャイン 百貨店 電気屋 ラウワン 風俗店などいっぱいある
更には、便利な山手線と丸ノ内線に乗り換えられる
ってことで、有楽町線直通と副都心線・東急東横線直通は普通でいいんだよ
要は、「東上緩行線」常磐線の千代田線・小田急線直通や総武線の東西線・東葉高速直通みたいなもん

854:名無し野電車区
15/12/07 19:36:05.67 gUBLOxMr.net
東上線の車両と東武本線の車両が中目黒駅で同一ホームで出会える
これだけで直通運転の価値がある

855:名無し野電車区
15/12/07 19:44:16.43 NclpDJNr.net
>>792
今からでもみずほ台まで複々線化するべき

856:名無し野電車区
15/12/07 19:47:39.76 ITvjHUwb.net
>>815
戦略ミスで、川越市までの複々線を一気にやるor志木以遠何もしないの二択にしてしまったのが間違い。
川越市まで工事をする前提で志木に大金をかけ過ぎたのが見て取れる。

857:名無し野電車区
15/12/07 19:51:40.10 2stN6KMk.net
>>813
本線で半直の需要なんてたかがしれてる
半直は北千住以南が遅すぎて使い物にならないし、山手線駅までや大手町だったら千代田線が、上野・秋葉原だったら日比谷線の方が早いし便利だからそっちに流れていく
渋谷まで行く奴なんて一握りだし日比谷線と銀座線使った方が早い
本線で半直が便利になるのは北千住以北の10連運用くらい

858:名無し野電車区
15/12/07 19:55:32.45 09vjNHZt.net
>>807
あっちはあっちで有効活用できてないけどな

859:名無し野電車区
15/12/07 19:59:45.05 ITvjHUwb.net
>>817
本線の半直は浅草が10連入らないので都心側に車庫を造るのと同じ効果が出るからやっただけ。
東武の都合で造ってもらったから、今でも北千住~押上の運賃を全部取りっぱぐれても社として文句を言っていない。

860:名無し野電車区
15/12/07 20:08:25.82 ITvjHUwb.net
>>818
向こうさんはもっと地下直に流れてくれと思っているようなダイヤだな。
豊島園を潰して営団車庫を誘致していれば完璧だった。
東上にとっては和光市が全機能を持っている点で悲劇。

861:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 20:20:34.35 OaXImFPa.net
>>808
乙かめ!^o^

862:名無し野電車区
15/12/07 20:21:00.81 80N6oH8p.net
朝6時か7時に快速電車2本くらい走らせて欲しいな
下りは急行すべて各駅停車なんだよな
急行だけでも下りは川越市・坂戸停車で坂戸以北は各駅でいいから

863:名無し野電車区
15/12/07 20:22:17.23 4f9ehCHy.net
>>813
>押上までなのでそんなに利益は減らない むしろ渋谷行く人が増えれば利益は上がる
はいダウト。
半直でも大手町以遠は千代田線経由の方が安い。
たとえ半直を使って北千住以北から大手町以遠まで行こうと、ICカードなら安値ルートの「北千住経由の千代田線」ルートが適用され
定期券でも北千住に中間ラッチがない為北千住経由の安値ルートで半直を使えてしまう。
それでも東武がメトロにお願いしてまで直通&曳舟から押上まで自社線引いたのは浅草があまりに使えない駅だからだね。
東上線も池袋がもっと中途半端なターミナルだったら、自社線で頑張って地下鉄建設してたかもね

864:名無し野電車区
15/12/07 20:24:18.43 54ETiAZx.net
またしても運転見合わせ

865:名無し野電車区
15/12/07 20:28:08.07 LoPZVBeL.net
車両故障、振替やるほどひどいのけ?

866:名無し野電車区
15/12/07 20:28:42.61 2stN6KMk.net
本当東上は…

867:名無し野電車区
15/12/07 20:31:00.67 Pg0C2RHn.net
ふじみ野辺りで止まってるって話だけどどうなんだろう

868:名無し野電車区
15/12/07 20:42:17.36 J+V7l3mqJ
鶴瀬~ふじみ野で車両故障 自力走行ができないようです。

869:名無し野電車区
15/12/07 20:33:02.38 SKUz8Ue9.net
ふじみ野発車直後に車内の電気消えて止まった

870:名無し野電車区
15/12/07 20:34:21.28 54ETiAZx.net
3時間はかかるな

871:名無し野電車区
15/12/07 20:36:10.27 SKUz8Ue9.net
歩いて帰るから降ろしてくれ ちなみずほ台民

872:名無し野電車区
15/12/07 20:44:23.44 NclpDJNr.net
また池袋おがわま痴漢かよ
無能

873:名無し野電車区
15/12/07 20:44:26.76 A+EzUlAn.net
20時0


874:0分頃、鶴瀬駅~ふじみ野駅間で発生した車両点検の影響により、池袋~小川町間で運転を見合わせています。 このため振替輸送を実施しております。 また、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線との直通運転を中止しております。



875:名無し野電車区
15/12/07 20:45:13.75 x24G5ZsL.net
走行中に停車
なんつーテロ初めて見たわw

876:名無し野電車区
15/12/07 20:45:25.64 APoi4ut4.net
ゴミ路線

877:名無し野電車区
15/12/07 20:46:50.46 NclpDJNr.net
三田線をふじみ野まで伸ばしてくれよ
もう東上線嫌だ

878:名無し野電車区
15/12/07 20:47:02.24 A+EzUlAn.net
ちゃんと車両整備してるか?
省略しまくってそう…

879:名無し野電車区
15/12/07 20:47:31.50 Q+9VLRzY.net
>>833
安定のおがわま痴漢w

880:名無し野電車区
15/12/07 20:47:33.80 fJUSChq6.net
以前も車両故障は、3時間コースだったな。
また、今回もかな。

881:名無し野電車区
15/12/07 20:48:00.75 SKUz8Ue9.net
故障したらしい車両に乗っているが下り電車も3本しか来てないから相当数止めてるな

882:名無し野電車区
15/12/07 20:48:29.82 AUTaGOAc.net
ゴミ路線のオンボロゴミ車両が故障

883:名無し野電車区
15/12/07 20:48:50.09 2stN6KMk.net
当該は何?

884:名無し野電車区
15/12/07 20:57:42.42 J+V7l3mqJ
>>842
23T  9108F

885:名無し野電車区
15/12/07 20:49:48.09 dqNHTH+a.net
ゴミ屑路線はまともに動く日は無い

886:名無し野電車区
15/12/07 20:50:14.39 vc1Fnbk9.net
河川切断?

887:名無し野電車区
15/12/07 20:50:22.93 YRNApFb0.net
>>842
9108F

888:名無し野電車区
15/12/07 20:50:45.42 vc1Fnbk9.net
架線だた

889:名無し野電車区
15/12/07 20:50:46.19 A+EzUlAn.net
ツイッターより
当該9108F
東武東上線ふじみ野駅の方から “パーン”って音がして、その後電車の警笛が3-4回鳴った。
とのこと

890:名無し野電車区
15/12/07 20:51:22.81 2stN6KMk.net
>>846
サンクス

891:名無し野電車区
15/12/07 20:51:58.48 2stN6KMk.net
架線切断か
最悪だな…
少なくとも2時間は動かないと見ていいな

892:名無し野電車区
15/12/07 20:52:15.76 vc1Fnbk9.net
空爆か・・・

893:名無し野電車区
15/12/07 20:55:20.61 A+EzUlAn.net
セクション停車か?
運転士下手すぎだな最近

894:名無し野電車区
15/12/07 20:55:26.96 wAsf7Jnd.net
デッドセクション?でノッチ入れた?それとも飛来物?

895:名無し野電車区
15/12/07 20:57:19.82 2stN6KMk.net
東上線がTwitterのトレンドに載るのも時間の問題だな

896:名無し野電車区
15/12/07 20:58:16.95 APoi4ut4.net
早く動かせよゴミ会社

897:名無し野電車区
15/12/07 21:00:37.72 x24G5ZsL.net
一番稼いでいるのに酷すぎw
沿線自治体と共に集団訴訟を起こしていいと思うぞ

898:名無し野電車区
15/12/07 21:01:43.19 fJUSChq6.net
そして、和光市駅混雑で、メトロまで止めてしまういつものパターン。

899:名無し野電車区
15/12/07 21:02:03.67 A+EzUlAn.net
国土交通省から警告だせよ。
毎日何かあるぞ最近

900:名無し野電車区
15/12/07 21:02:13.09 g9/EhiBz.net
またタクシーの出番や

901:名無し野電車区
15/12/07 21:02:13.36 xPnkcSMx.net
オワッタナ

902:名無し野電車区
15/12/07 21:03:17.29 ITvjHUwb.net
セクション停車の次は地下水か?

903:名無し野電車区
15/12/07 21:05:06.29 ITvjHUwb.net
その9000系は地下から上がって来た運用かね?

904:名無し野電車区
15/12/07 21:06:05.29 54ETiAZx.net
明日は大山で飛び込みがあると見た

905:名無し野電車区
15/12/07 21:06:43.83 ITvjHUwb.net
せめて志木まで動かして武蔵野に逃がしてやれよと思う。

906:名無し野電車区
15/12/07 21:07:45.60 APoi4ut4.net
部分的に動かす努力をしろよ糞会社

907:名無し野電車区
15/12/07 21:13:34.93 Drcc69Ha.net
安いからと汚物鉄道のウンコ路線に住んだ自己責任

908:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 21:15:05.19 OaXImFPa.net
消息筋の話では、走行中のTJライナーが、和光市から急行扱いになり、返金対応
になったそうかめ。
現在、ストツプ中かめ。

909:名無し野電車区
15/12/07 21:21:44.69 I2vag0X0B
9000のシングルアームパンタって和光市の引き上げ線で以前壊れたよな。
強度不足分だろ。

910:名無し野電車区
15/12/07 21:23:28.07 J+V7l3mqJ
20両編成くるよ

911:名無し野電車区
15/12/07 21:16:07.40 ITvjHUwb.net
やはり和光市か最低でも朝霞台に住まないとダメだなここは。

912:名無し野電車区
15/12/07 21:16:34.47 PbV3BoSw.net
トラブル多すぎないか?グモは多いし車内は汚いしトほほ~ン
もっと良くなれ

913:名無し野電車区
15/12/07 21:16:42.18 fwvqfjGp.net
迷惑ライナーは運休

914:名無し野電車区
15/12/07 21:17:18.55 +bn4CddX.net
>>862
9108F:23T
地下から上がって川越市で折返して新木場行で運用中に故障

915:名無し野電車区
15/12/07 21:18:07.28 eqpB6KA+.net
川越市以北で折り返し運転できないのかね
上りラッシュ時だと川越市のホームに人があふれるからできないだろうけど

916:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 21:19:28.39 OaXImFPa.net
まとめ頁が出来て居たかめ。
URLリンク(matomame.jp)

917:名無し野電車区
15/12/07 21:20:13.00 vc1Fnbk9.net
>>864
まあ沿線は丸ごと武蔵国

918:名無し野電車区
15/12/07 21:20:37.40 ITvjHUwb.net
>>873
東急の110キロ運転に耐え切れずにヘタって来ているのかもなぁ。
地下鉄直通が110キロで走行するなんて想定した造りになっていないし。

919:名無し野電車区
15/12/07 21:20:54.87 GciO6Xxd.net
運転見合わせと聞いて何の疑いもなくグモかと思ったが違ったか

920:名無し野電車区
15/12/07 21:21:34.57 yNu/sry2.net
駅を出て数百mの、力行していそうな箇所にエアセクションを作るのが間違いなのかな。

921:名無し野電車区
15/12/07 21:21:38.26 APoi4ut4.net
でたゴミ会社お得意の東急のせいw

922:名無し野電車区
15/12/07 21:23:05.55 vc1Fnbk9.net
こっちの車は渋谷までに限定する
それか向こうの急行特急は廃止

923:名無し野電車区
15/12/07 21:23:06.51 fJUSChq6.net
車両故障なのか、架線切断なのか、はっきり説明しろや。

924:名無し野電車区
15/12/07 21:23:46.87 vc1Fnbk9.net
線路消失の線も

925:名無し野電車区
15/12/07 21:24:01.76 0fY6a9hd.net
せめて地下直⇔志木で折り返しすればいいのに。

926:名無し野電車区
15/12/07 21:24:33.41 PbV3BoSw.net
って優香いくら何でも乗り入れ先に迷惑かけ過ぎでしょ
乗り入れやめたら?

927:名無し野電車区
15/12/07 21:24:51.58 ITvjHUwb.net
>>884
和光市に運転士が居ない。これに尽きる。

928:名無し野電車区
15/12/07 21:25:52.09 2stN6KMk.net
ほ、本線は関係ないもん(震え声)

929:名無し野電車区
15/12/07 21:26:42.40 vc1Fnbk9.net
今般のは違うかも知れないけど
ちょっととまったら切れるようなメロトロン架線はさっきゅうに対策すべき
今きてるキングクリムゾンもそんなの卒業してる

930:名無し野電車区
15/12/07 21:27:48.60 vc1Fnbk9.net
>>885
とーぶ様は、そういう意見を待望している

931:名無し野電車区
15/12/07 21:28:54.33 Q+9VLRzY.net
>>886
メトロは和光市止まりでかまわないから、東武池袋口からのを志木折り返しにしてくれれば

932:名無し野電車区
15/12/07 21:30:59.55 fJUSChq6.net
上りTJより、先にやることがあるだろ。

933:名無し野電車区
15/12/07 21:31:43.45 LBxQvDV6.net
北朝霞から志木までタクシーでいくらすんだろ…

934:名無し野電車区
15/12/07 21:31:44.46 suUCNzfF.net
20時00分頃、鶴瀬駅~ふじみ野駅間で車両点検が発生した影響により、池袋~小川町間で運転を見合わせています。
このため振替輸送を実施しております。また、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線との直通運転を中止しております。
※9108F(C1923T)

935:名無し野電車区
15/12/07 21:32:19.50 8fBbVUzz.net
いまふじみ野にいる電車で推進して当該を志木内線まで持って来て、終電後回送らしい。

936:名無し野電車区
15/12/07 21:32:22.24 ITvjHUwb.net
>>891
議員定数削減よりも増税の方が先な国ですから...

937:名無し野電車区
15/12/07 21:33:39.15 ITvjHUwb.net
>>894
あそこシーサスあって良かったね。

938:名無し野電車区
15/12/07 21:34:02.42 fqS3aP6m.net
>>808
亀は自分が実際に足を踏み入れた事すらない和光朝霞志木のスレも荒らしに来るから、
川越も実際は行った事が無くてネットの情報だけ見て書き込みしてると思われる。

939:名無し野電車区
15/12/07 21:36:47.92 suUCNzfF.net
>>890
それができないぐらい在線しちゃってるからねぇ…

940:名無し野電車区
15/12/07 21:36:55.04 vc1Fnbk9.net
>>892
歩けるよ

941:名無し野電車区
15/12/07 21:37:04.11 ITvjHUwb.net
>>892
歩いて20分だから歩けよ。線路沿いに行けば分かる。

942:名無し野電車区
15/12/07 21:37:41.01 vvNbzmzr.net
区間運転すると民度の低い埼玉土民どもが志木に蓄積され、混雑するホーム
上で喧嘩を始めたり、「いいから動かせ!」と駅員に詰め寄って暴力を振るったりするから、全線運行停止するのだよ。

943:名無し野電車区
15/12/07 21:39:36.88 MiTlT40p.net
なんで車両点検でこんなに長く止まるんだよ…
山手線E235じゃないんだぞ!
人身事故より長いっておかしいだろ…

944:名無し野電車区
15/12/07 21:39:46.33 PdYXEONQ.net
はよ帰らせてくれー@川越
とっとと川越市まで複々線にしろや(怒)

945:名無し野電車区
15/12/07 21:45:48.31 J+V7l3mqJ
>>903
複々線にしても同じこと。

946:名無し野電車区
15/12/07 21:40:51.98 vc1Fnbk9.net
線路沿いって知らない人だと意外に遠回りして倍かかったりする
どっち側でも
まあ溝沼や新座側ならサミットまで行って右折なら迷わないけど

947:名無し野電車区
15/12/07 21:42:12.26 B85K72lb.net
もう1時間40分経ってんのにまだかよ…

948:名無し野電車区
15/12/07 21:43:02.59 vc1Fnbk9.net
>>905は朝霞台西口から志木南口の話

949:名無し野電車区
15/12/07 21:44:15.43 vvNbzmzr.net
安いからと経路に冗長性の無い不便な埼玉奥地に住むのが悪い。

950:名無し野電車区
15/12/07 21:44:47.62 PbV3BoSw.net
グモより酷い

951:名無し野電車区
15/12/07 21:56:24.74 J+V7l3mqJ
運転再開見込み 23時頃かな?

952:名無し野電車区
15/12/07 21:45:35.31 ITvjHUwb.net
>>905
あそこは素直だから迷わない。線路沿いの小路はいいぞ。
志木に最短で抜けるなら公団住宅の前を真っ直ぐ行くことだけど。

953:名無し野電車区
15/12/07 21:46:07.48 rKt+mCSz.net
>>902
何時に何が原因で止まったか、何が壊れたか
ぽまいらや駅員、ツイッターから収集すれば、待つべきか振替や徒歩すべきか推測可能
人身の時もね、ミンチか生きてるかで回復時間は推測できる

954:名無し野電車区
15/12/07 21:48:27.72 ITvjHUwb.net
>>912
さっさと振替するのが一番いいよ。都内は三田線に逃げて、それ以外は武蔵野線に逃げる。
北朝霞から志木までが自信なければ清瀬から志木行きのバスでもいい。

955:名無し野電車区
15/12/07 21:48:42.00 h87GlArF.net
ずっとヘリがふじみ野方向上空で旋回しているけど東上線の件なのか?

956:名無し野電車区
15/12/07 21:49:07.12 HU5Rt1fc.net
ID:vc1Fnbk9
相当な暇人なんだな

957:名無し野電車区
15/12/07 21:49:27.02 LbNxB9VL.net
東急の乗務員も、9000にはイライラしているんじゃないの?
なんで一昔のボロを押し付けるんだ!って。

958:名無し野電車区
15/12/07 21:50:28.92 VKx7Xmge.net
8500

959:東急8500系・東武8000系を許さない市民の会
15/12/07 21:50:40.90 Lf09D10W.net
>>903
川越まで複々線化して和光市、志木、ふじみ野、川越を12両対応させ、
グリーン券売機新設しよう

960:名無し野電車区
15/12/07 21:50:43.85 ITvjHUwb.net
西武に行けば朝霞、朝霞台、志木まではバスがある。
足に自信があれば北朝霞から柳瀬川までなら40分で歩ける。

961:名無し野電車区
15/12/07 21:52:25.14 andxofFG.net
鶴瀬はどう行けばいい?

962:名無し野電車区
15/12/07 21:52:34.71 vc1Fnbk9.net
確かにサミット周りだと1km近く余計にかかるけど
それでも道のり3km位
目的地が北口とか志木市内なら北朝霞側から行ってもよいけど、団地が左に見える範囲から北東に逸れないよう
きをつければ多分大丈夫

963:名無し募集中。。。
15/12/07 21:53:45.35 igDBr4vO.net
ってかメトロは和光市にどんどん運んでどうすんだよw

964:名無し野電車区
15/12/07 21:53:53.77 ITvjHUwb.net
>>920
お気の毒ですが一番苦しい場所です。
南古谷が使えるのは上福岡まで。
北朝霞が使えるのは柳瀬川まで。

965:名無し野電車区
15/12/07 21:55:14.16 x24G5ZsL.net
新車両候補
URLリンク(img.uploda.info)

966:名無し野電車区
15/12/07 21:55:17.41 vc1Fnbk9.net
鶴瀬は歩くのは大変
柳瀬川の橋がわかるならそっから真っ直ぐだけど
北朝霞から誘導は無理かな

967:名無し野電車区
15/12/07 21:55:19.81 andxofFG.net
>>923
ありがとうございます
振替きかないのきついですね

968:名無し野電車区
15/12/07 21:55:25.30 igDBr4vO.net
和光市から朝霞台まで歩きたいが山賊とか大丈夫?

969:名無し野電車区
15/12/07 21:55:25.55 ITvjHUwb.net
>>922
車庫と乗務員区があるから仕方がない。

970:名無し野電車区
15/12/07 21:56:05.16 qfuuNzNa.net
東武の乗務員も、8500にはイライラしているんじゃないの?
なんで一昔のボロを押し付けるんだ!って。

971:名無し野電車区
15/12/07 21:57:24.45 ITvjHUwb.net
>>927
一回池袋まで戻って埼京線で武蔵浦和まで来た方がいい。
月曜日から消耗したら一週間持たない。

972:名無し野電車区
15/12/07 21:57:42.96 On4SYF9N.net
鶴瀬への裏ワザ
大宮からららぽーと
ららぽーとから鶴瀬
この時間は無理かな?

973:名無し野電車区
15/12/07 21:57:47.37 t7w4Ezlz.net
車両点検で何でこんなに長く止まるんだよ
動けないなら近くの列車で押すか引っ張るかでふじみ野駅に入れれば線路空くだろ
それとも架線切ったのか

974:名無し野電車区
15/12/07 21:58:37.40 o+4/oAGv.net
つい今しがた、上福岡方面から新河岸方面に電車が走って行った音が聞こえた@線路沿い住民

975:名無し野電車区
15/12/07 21:58:53.98 fJUSChq6.net
鶴瀬は、陸の孤島。
羽田空港に出て、ふじみ野行きのバスに乗るのが唯一の手段。

976:名無し野電車区
15/12/07 21:59:10.14 vyYYvmbI.net
もうすぐ座りっぱなし二時間
ケツと背中が限界じゃ

977:名無し野電車区
15/12/07 21:59:23.88 vc1Fnbk9.net
北朝霞から鶴瀬は迷わず行っても8km前後
田舎道とくねくね(かつ一本道ではない)を辿らないとならないから
絶対迷う。方向感覚良くて12kmは歩く
最悪宗岡や大和田に向かってしまう
わたれる橋が少ないのも難所

978:名無し野電車区
15/12/07 21:59:39.99 ITvjHUwb.net
>>932
切れたかな?電流が過大に流れればパンタが逝ったろう。どのみちアウトよ。

979:名無し野電車区
15/12/07 21:59:50.45 nylyA9eM.net
>>933
川越市から森林公園行きは動いてるからそれかな?

980:名無し野電車区
15/12/07 22:00:06.94 sCekH7L2.net
>>929
東武だったらもっと古いのがゴロゴロしてるのに

981:名無し野電車区
15/12/07 22:00:58.59 h87GlArF.net
鶴瀬方面は大宮から、ららぽーと富士見行きのバスを使えば行けるけど。
何せ、ららぽーと富士見行きのバスは19時台で終わっちゃうしなあ。

982:名無し野電車区
15/12/07 22:01:05.10 1BaMo7mJ.net
そういや月曜だったな
まだ運転再開までかかるとよ
停電で車両故障ってなんなんだ?
UPS的なのついてないの?

983:名無し野電車区
15/12/07 22:01:40.39 oGjy7whV.net
流れ速いから次スレ立てといた
(東武)東上線 Part189
スレリンク(rail板)

984:名無し野電車区
15/12/07 22:02:05.97 t7w4Ezlz.net
架線切れたら今日の復旧ムリじゃね

985:名無し野電車区
15/12/07 22:03:04.97 Er75AA8N.net
>>927
朝霞から新座車庫行きのバスが出てる
>>931
南与野から鶴瀬もあるぞ

986:名無し野電車区
15/12/07 22:04:28.54 /9PwiWEs.net
>>913
迷うくらいならそれでいいかもね
直後ならそれでいいけど、10分くらいあれば、ツイッターは情報で溢れかえるよ

987:名無し野電車区
15/12/07 22:05:01.98 RUjTtWWu.net
20両編成が出来たみたいだな
これから志木までかな?

988:亀田助役 ◆kaMekuBogg
15/12/07 22:05:13.74 OaXImFPa.net
>>942
乙かめ!

989:名無し野電車区
15/12/07 22:07:24.66 /9PwiWEs.net
>>941
どんだけ電気食わないと思ってんだよ
JRが水泥棒するくらい電気食うんだよ

990:名無し野電車区
15/12/07 22:07:36.41 YRNApFb0.net
地下直9000から30000に変えろ


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