15/12/02 14:07:53.02 hjPrwOxS.net
そういえば、そろそろダイヤの発表ではないか。
537:名無し野電車区
15/12/02 14:11:42.13 6MsKtZsI.net
>>536
ダイヤと言っても1日13往復で新青森以南は既存のはやぶさの延長で
上越新幹線を含めて白紙改正になった北陸新幹線金沢延伸の時と違い
あまりダイヤ的には目新しい物もないがｗｗｗ
538:名無し野電車区
15/12/02 14:14:05.06 6MsKtZsI.net
>>536
あるとしたら奥津軽いまべつと木古内にどれだけ停まるか程度ｗｗｗ
木古内駅の新幹線停車「１０往復以上を」 町長ら、ＪＲ北海道に要請
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
539:名無し野電車区
15/12/02 14:23:35.49 J8cQLDbe.net
列車表示板を盗んだ愛知県の大学職員（２８）逮捕
列車に備え付けられた運行区間の表示板を盗んだとして、
窃盗容疑で愛知県半田市星崎町、大学職員の稲垣翔太容疑者(28)を逮捕した。
JR室蘭線を走行中の苫小牧発岩見沢行き普通列車の車内で、表示板2枚を盗んだ疑い。
表示板は車体外部に取り付けられ、稲垣容疑者は「窓を開け、手を伸ばして取った」と供述しているという。
540:名無し野電車区
15/12/02 17:13:16.60 W4CZHZ2s.net
成田函館のLCC希望
541:名無し野電車区
15/12/02 21:25:47.53 xRdeyUZt.net
中国で世界最長の海底トンネル建設を検討、来年にも作業開始か
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
542:名無し野電車区
15/12/02 21:25:49.58 5Hp6kDj3.net
>>537
はやぶさの延長で目新しくないというよりも青森開業時点で函館ダイヤも大筋で決めてた
543:名無し野電車区
15/12/02 22:50:04.61 xRdeyUZt.net
ニュース速報にザマーがいた
544:名無し野電車区
15/12/02 23:17:29.87 NM4ihMHu.net
寝台「四季島」３泊４日６０万円 北海道・東北を周遊
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
545:名無し野電車区
15/12/03 07:11:50.12 CQNwAoyt.net
渡島管内木古内町と同管内西部、檜山管内南部計９町などでつくる「新幹線木古内駅活用推進協議会」（会長・大森伊佐緒木古内町長）は
２日午前、ＪＲ北海道に、北海道新幹線の木古内駅への停車本数を、現在の在来線特急と同じ１０往復以上とするよう要請した。
来年３月２６日に開業する北海道新幹線は、新函館北斗―東京間や新函館北斗―仙台間など毎日１３往復の運行が決まっているが、
木古内駅の停車本数を含む詳細なダイヤは未定で、年内に発表される。在来線の特急は新幹線開業に合わせて廃止される。
大森町長や檜山管内上ノ国町の工藤昇町長らが札幌のＪＲ本社を訪れ、小山俊幸常務に要請書を手渡した。
要請後に、大森町長は「新幹線の開業で利便性が損なわれることは、あってはならない。住民の足としてだけでなく、
観光客に大いに利用してもらうという点でも、停車本数の確保は極めて大事だ」と強調した。
北海道新聞 12/02 10:54、12/02 17:10 更新
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
546:名無し野電車区
15/12/03 07:31:08.31 JlNY2XLH.net
>>544
群馬栃木あたりの一泊二万くらいの温泉に三泊して、残りの金で１回10万のソープに５回いったほうがいいな。
547:名無し野電車区
15/12/03 07:35:17.03 t/7azB+J.net
開業前倒ししていれば、明後日、開業だったか。
548:名無し野電車区
15/12/03 07:45:18.78 BBqZsZtY.net
>>541
いつの記事だボケ
そもそもリンク先見えんわ
549:名無し野電車区
15/12/03 09:39:51.81 NTM5ln1D.net
香港人が和歌山を好むワケ
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
>JNTOの香港事務所はこの1年で2回、日本好きの香港人に対して「直行便を飛ばしてほしい日本の都市」を調査している。
>これは直行便が飛んでいない地域の「人気投票」でもある。
>トップは北海道の函館市。景色がきれいで海の幸に恵まれるものの直行便はなく、新千歳空港から移動しなければならない。
>冬には雪が見られる函館はアジア全体でも特に人気が高く、納得のトップだ。
アジア市場に向けた観光ブランド力は、金沢よりはるかに高い
普通なら新千歳からか、羽田・関空あたりを経由して直接飛んでくるかだけど、
東北の観光地と組み合わせて売り出せば、新幹線利用も売り込めるだろう
sssp://o.8ch.net/1dda.png
550:名無し野電車区
15/12/03 10:02:44.65 t/7azB+J.net
函館にＪリーグのチームを作ってください。３部でいいので。
新幹線ができたので、東北各地からアウェイサポが押し寄せますよ。
551:名無し野電車区
15/12/03 10:33:38.14 O9zggLrZ.net
ねーよｗ日ハムだって来年も函館で１試合しか組まないのに
552:名無し野電車区
15/12/03 10:41:14.67 BBqZsZtY.net
日ハムは函館のチームではないから当たり前だな
553:名無し野電車区
15/12/03 12:13:41.73 spPG9Fhh.net
北海道新幹線「東京へ４時間未満」見送りへ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
来年３月に開業する北海道新幹線で、焦点になっていた東京と新函館北斗の間の所要時間について、ＪＲ北海道は４時間未満で結ぶ列車の運行を見送る方針を固めました。
利用の増加に向けて４時間を切ることを強く要望していた沿線の自治体などの間で波紋を呼ぶことも予想されます。
来年３月に開業する北海道新幹線では東京と新函館北斗の間の所要時間が焦点となっており、移動に４時間以上かかると鉄道よりも飛行機を選ぶ人が増えるという調査があることなどから、北海道や青森県などは４時間を切ることを強く要望していました。
関係者によりますとＪＲ北海道は、北海道新幹線の開業時のダイヤで東京と新函館北斗との間を４時間未満で結ぶ列車の運行を見送る方針を固め、国土交通省やＪＲ東日本などとの間で最終的な調整に入りました。
北海道新幹線は、青函トンネルを中心に貨物列車との共用区間があるためほかの新幹線以上に運行が難しいとされ、ＪＲ北海道では、安全性を重視し、無理なく定時運行できるダイヤにするため、４時間未満の運行を見送ることにしたものとみられます。
ＪＲは、詳しいダイヤを月内に発表する方針ですが、４時間を切ることを求めてきた沿線の自治体などの間で波紋を呼ぶことも予想されます。
554:名無し野電車区
15/12/03 12:16:28.57 Ky6W9Xv+.net
北海道新幹線「東京へ４時間未満」見送りへ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
555:名無し野電車区
15/12/03 12:23:52.61 cSSwAhyG.net
札幌は、もっと 酷いわけだw
556:名無し野電車区
15/12/03 12:28:43.19 tcO240mB.net
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557:名無し野電車区
15/12/03 13:09:00.09 LuqNYbiI.net
>>553>>554
地元から４時間切りを切望されて内心は穏やかでなかったＪＲ北海道への、
ＪＲ東による「頭冷やせ」的な諌めだと思うよ。
開業時から例え１往復でも４時間切りを命題とされてしまうと、共用区間を
抱えるＪＲ北海道にプレッシャーが掛かる。プレッシャーに晒されたＪＲ北海道は・・・
あとは想像すればわかるでしょ？（ｗｗ
経験豊かなＪＲ東の温情とも言えるが、だったら、東も２６０ｋｍ/h区間を
どうにかしろと言いたいけどね。
558:名無し野電車区
15/12/03 13:14:22.25 rp/pHU7P.net
新宿～大宮間に新幹線新線を
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
559:既にその名前は使われています
15/12/03 13:43:49.38 rM4ufUbS.net
ＮＨＫ全国ニュース 新函館まで4時間を切る「早朝・深夜の青函トンネル区間内の高速走行」を見送った
木古内や渡島大野から 帰宅や出発するまで さらに時間かかる 飛行機に食われるぞ
貨物との共用区間を１つの閉塞区間とすれば260キロ走行も可能だった
貨物は15分位待つだけで良い
それ、すれ違う列車がなければの話だな
平成30年からは青函トンネルの速度を上げることで国(国土交通省)と話しがまとまっていると
560:既にその名前は使われています
15/12/03 13:46:08.16 5lawhUs5.net
, --ーー-､_
／ ...,,, __ _,..ヽ、
/ ／ノﾉ ）ヾヽ）
/ / ‐- -‐ j ｒ<ｒ,. ＼
〈 / ,, ● ,●〈 _/ヽﾆヾﾉ,}
|r'ヽ ﾉ (_､_,) | ／ ｀ ,,／
!{､ !| ﾄｪｪｪｲ / ／ ／
ヾ ヽ、 ＼ﾆﾝ ノ／ ／
} ｀ '' ー "´＼ ／
/ ／⌒ヽヽ、
| ＼__,,/ ,,' | ヽ、 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
＼ '´ __,/(,ノ! （3 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
＼_ _∠,,_ _人＿,ノ ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
|￣ ￣ / ゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
/ ,.. 〈
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+:｡゜・:*:｡ﾟ / /＼ ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
561:名無し野電車区
15/12/03 13:46:14.59 LuqNYbiI.net
営業運転で実際に走らせながら、高速化・時間短縮についての妥結点を探っていくんだろうな。
562:名無し野電車区
15/12/03 13:46:57.12 QTEd7/Oy.net
４時間２分らしいから
上野だったら４時間以内だか、その便は通過か？
木古内からなら４時間以内とか宣伝するか
563:既にその名前は使われています
15/12/03 13:47:31.53 5lawhUs5.net
γ´ ＼
/ ...::::ｒ ヽ::::.. ヽ
/ .../::::::::::.｀ー. i
/ ..:::人;;;;;;::::::::. ヽヽ
/ ―< ＼;;;;::::::.. ヽヽ
ヽ::.... ｀ｰ 、｀ヽ、::: ヽ i
｀ー ,,_.... ｀ー<::::::: i＿＿＿_ ＿＿__ -＝= ＿_
￣ヽ、 ｀＼ 災二― ￣￣￣ 三ヾ 、 ｀ヽ
７ヘヾヾ> |::::::.... 三 ≡__ .ノ
|:::::::￣ |≡＝―-- ＿＿＿＿ =三＝― '''"
i::::::: /
564:名無し野電車区
15/12/03 13:48:57.55 LuqNYbiI.net
都内～道内 ４時間以内
って、滑らか言い回しで良いキャッチだと思わない？
俺が考えたんだけど。
何か最近死んだ、愉快 爽快 阿藤快 みたいだけど。
565:名無し野電車区
15/12/03 14:33:29.22 /QPAVDKR.net
北海道新幹線は最速4時間2分 東京―新函館北斗
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
JR北海道とJR東日本は3日、来年3月に北海道新幹線（新青森―新函館北斗）が開業するのに伴い、東京―新函館北斗間（約863キロ）を結ぶ最速列車の所要時間を4時間2分とする方針を固めた。
沿線自治体や与党などから4時間切りを求める声が出ていたが、JR側は安全性を最優先し確実な定時運行を目指すため、開業から当面の間は一定の余裕を持たせることにした。
3日午後にも、JR側から与党に報告する。詳細なダイヤは18日に発表する予定。
最速列車は東京を午前8時台に出発する下り「はやぶさ」となる見通し。
現時点のダイヤ案では、東北新幹線区間の東京―新青森間の最短所要時間は現在と変わらず2時間59分で、乗務員が交代する新青森で2分停車し、北海道新幹線区間の新青森から新函館北斗までを1時間1分で結ぶ。
この列車は途中、大宮、仙台、盛岡、新青森にのみ停車し、上野や奥津軽いまべつ、木古内などは通過する。
566:名無し野電車区
15/12/03 14:33:54.77 /QPAVDKR.net
.
567:名無し野電車区
15/12/03 14:52:26.96 t/7azB+J.net
大宮-新函なら３時間半かな？
首都圏北部で、羽田函館線を乗る人は殆どいないのは確定だね。
568:名無し野電車区
15/12/03 15:01:36.95 LuqNYbiI.net
アク禁中のザマー、コピペしたくてウズウズしてんだろうな。（ｗｗ
569:名無し野電車区
15/12/03 15:04:27.60 x6peL4vA.net
>>567
首都圏北部が利用しようがしまいが・・・・
↓ ↓ ↓ ↓
１ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
.
570:名無し野電車区
15/12/03 15:08:01.61 aO48PckZ.net
>>565
八戸駅にも止めればいいのに。
571:日本最底辺の大地 北海道www
15/12/03 15:09:42.43 x6peL4vA.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。
日本最低の大地北海道、日本最低のドーミン、ミニ新幹線にも笑われる日本最低新幹線。
ある意味整合性は取れている
.
572:日本最底辺の大地 北海道www
15/12/03 15:10:28.19 x6peL4vA.net
.
【 悲 報 】 北 海 道 新 幹 線 、 運 行 間 隔 は 2 時 間 に 1 本
.
（ザマー！！！！！
573:日本最底辺の大地 北海道www
15/12/03 15:12:22.89 x6peL4vA.net
.
は～るばる来たぜ ハンゴダデへ～♪
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
大都会 函館 URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
.
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
.
574:名無し野電車区
15/12/03 15:14:07.19 x6peL4vA.net
そんなドーミンスレを見た青森人もニッコリ安心wwww
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:972番)
575:名無し野電車区
15/12/03 15:17:29.70 A6GWj+4q.net
東北新幹線スレまで恥晒しはやめような？
なんか貧乏家庭の珍ドン劇みたいだし。
576:名無し野電車区
15/12/03 15:18:43.36 t/7azB+J.net
>>569>>571臨時の発着を入れれば毎時一本は確保できるだろ特に週末ＧＷは。
後は実績積み上げていけばいい。需要予測は首都圏の期待感が反映していない。
上振れするよ、必ず。
577:名無し野電車区
15/12/03 15:19:54.60 LuqNYbiI.net
北海道新幹線と四季島が同時に見られる可能性があるのが楽しみ。
578:名無し野電車区
15/12/03 15:25:08.83 x6peL4vA.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
↑
週末ＧＷ、臨時の発着入れても、青函トンネル通過本数には限りがある。
新青森の１７本を超えることはできないし、鹿児島、金沢には遠く及ばない。
.
579:名無し野電車区
15/12/03 15:28:54.28 hFxVMVhn.net
そろそろ海運に全力出してもらおうか
580:名無し野電車区
15/12/03 15:29:49.19 x6peL4vA.net
宇都宮 ５１万人
郡山 ３３万人
福島 ２９万人
仙台 １０７万人
盛岡 ２９万人
青森 ２８万人
函館 ２６万人（2014年 過疎指定受ける）
↑
沿線主要駅中、函館が一番ショボいの知ってた？？
581:名無し野電車区
15/12/03 15:32:39.69 x6peL4vA.net
対東京移動需要（空路・JR合算）
函館130万人
青森310万人・秋田220万人・山形250万人・盛岡250万人・仙台970万人・新潟470万人
金沢310万人・富山220万人
函館は段違いに需要が少ない
ちなみに国土交通省の出してる移動需要（目的地・出発地別）で見ると
道南(函館エリア)～本州の移動需要は
東京都・青森県(隣県移動需要メイン・フェリー＋マイカー含む)・宮城県の順で
後はほぼ0に近い数字だから対東北の需要もあんまり期待できない
582:名無し野電車区
15/12/03 15:44:25.12 nIbbHqSq.net
>>580
駅勢圏でみたらどうなる？
宇都宮 ５１万人
郡山 ３３万人（＋会津若松１２万）
福島 ２９万人
仙台 １０７万人
盛岡 ２９万人
八戸 ２４万人
青森 ２８万人（＋弘前１８万）
函館 ２６万人（2014年 過疎指定受ける）
583:名無し野電車区
15/12/03 15:44:48.40 mFSW+nLu.net
>>581
全部札幌より少ない
584:名無し野電車区
15/12/03 15:45:33.16 t/7azB+J.net
>>581需要の掘り起こしが反映されていないｗ
585:名無し野電車区
15/12/03 15:50:18.77 FDPtoE0r.net
九州新幹線の当初は新八代～鹿児島中央
博多～（在来線）～新八代～（新幹線）～鹿児島中央
ここも、当初は新青森～新函館北斗
仙台～（新幹線）～新函館北斗～（在来線）～札幌
札幌開業まで、しばらく辛抱！！
586:名無し野電車区
15/12/03 15:53:59.12 x6peL4vA.net
●年間観光客入り込み数
函館市 日帰り1770千人 ＋ 宿泊3530千人 =5300千人
札幌市 日帰り7530千人 ＋ 宿泊10900千人=18430千人
青森市 日帰り5010千人 ＋ 宿泊1290千人 =6300千人
観光観光うるさい函館だけど、現実は青森以下、札幌には遠く及ばないということ。
587:名無し野電車区
15/12/03 15:56:37.75 x6peL4vA.net
>>584
需要の掘り起こしとは、新幹線により時短や交通運賃の割安感が得られた時のみ言えること。
588:名無し野電車区
15/12/03 15:58:35.72 x6peL4vA.net
利便性が上がらないのに需要掘り起こしもクソもない。
ただただ財政を圧迫するだけの赤字新幹線。
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
.
589:名無し野電車区
15/12/03 16:04:57.00 2twEiPJS.net
肝心の需要が少なすぎる北海道新幹線
過疎都市函館
衰退する一方の青森
赤字確定
札幌開業前に北海道が終了するのは間違いないｗ
590:名無し野電車区
15/12/03 16:06:19.87 x6peL4vA.net
函館 ２６万人（2014年 過疎指定受ける）
【過疎指定都市】函館 新幹線【負けの大地】
1 ：「だめだ こりゃあ」：2014/09/26(金) 16:03:19.37 ID:clEvuknX1[1/12]
30万人規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万を数えた人口が27万人まで減り、２割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国 は 2 0 4 0 年 に 1 7 万 人 に な る と 推 計 し て い る 。
「だめだ こりゃあ」
591:名無し野電車区
15/12/03 16:10:24.57 x6peL4vA.net
◆函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。 もうすぐ新幹線が来ると...
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
592:名無し野電車区
15/12/03 16:13:06.98 x6peL4vA.net
>>575
＞東北新幹線スレまで恥晒しはやめような？
＞なんか貧乏家庭の珍ドン劇みたいだし。
ドーミンのバカ発言をちゃんと添削してますからご安心を。
593:名無し野電車区
15/12/03 16:16:33.62 x6peL4vA.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
＞ザマー死ねよ
だってさｗｗｗｗ
594:名無し野電車区
15/12/03 16:20:55.07 sdsf1iUK.net
ザマーは生きている価値が全くない！
595:名無し野電車区
15/12/03 16:22:37.39 +u+qgLjG.net
ザマーはゴミ以下！
596:名無し野電車区
15/12/03 16:24:02.88 x6peL4vA.net
akbar様は圧倒的正論しか言わないから、夢見るｄ民には目障りなんだろうなｗ
597:名無し野電車区
15/12/03 16:24:39.71 2twEiPJS.net
北海道は新幹線を通す価値が全く無い
598:名無し野電車区
15/12/03 16:26:11.27 HoTYwxld.net
ザマーとザマーもどきは屑
599:名無し野電車区
15/12/03 16:26:39.86 x6peL4vA.net
.
は～るばる来たぜ ハンゴダデへ～♪
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
大都会 函館 URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
.
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
.
600:名無し野電車区
15/12/03 16:26:51.08 2twEiPJS.net
JR北海道と新幹線厨は屑
そんなに新幹線造りたいなら自分たちが金出せよｗ
601:名無し野電車区
15/12/03 16:28:27.09 DbJfLzqt.net
糞スレだなw
602:名無し野電車区
15/12/03 16:28:37.60 x6peL4vA.net
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板)
593 ：削ジェンヌ ★：2014/02/15(土) 12:47:42.72 0
>>592
整理板でどうぞ。
594 ：pilo：2014/02/15(土) 15:24:22.47 HOST:softbank060074229046.bbtec.net
たらい回しっすか？w
整理板スレ削除で依頼したら差別・蔑視 削除に行けといわれ、そこで依頼したらここに行けといわれ、
ここで依頼したら、また整理板へって…w
>>592のスレなんか、誰が見ても板自体が荒れるもとなのに放っとくなんて。
出来ればスレごと削除してやりたいのに。
あんなスレばかりたてるキチガイは、どう考えても荒しですよ。
荒したり、人や地域を侮辱して喜んでいるやつは絶対にゆるせない。絶対に。
荒し届けも出したいのに、どこに出せばいいかわからないよ。
603:名無し野電車区
15/12/03 16:30:33.53 x6peL4vA.net
geo：地理・人類学［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
タイトルからして北海道を蔑視するスレなのでスレごと削除お願いします。
このような地域差別スレは絶対に許せない。 よろしくお願いします。
604:名無し野電車区
15/12/03 16:33:01.64 t/7azB+J.net
着々と北海道新幹線の開業準備が整っていく。
北海道アンチの首が絞まっていくｗ
まあ、首都圏民には関係ないがｗｗ
605:名無し野電車区
15/12/03 16:33:07.06 x6peL4vA.net
.
日本標準の 「大都市の駅に着く」 とはこういう風景です。
日本本国では当たり前の光景ですが、遅れた植民地の皆さんの社会勉強の為にｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
.
606:名無し野電車区
15/12/03 16:33:40.28 iHKgmAgV.net
ザマー発狂中だなwwwwwww
607:名無し野電車区
15/12/03 16:38:37.54 x6peL4vA.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
札幌僻地民は創成川アンダーパスに入って都市高速気分を味わってくださいｗ
608:名無し野電車区
15/12/03 16:41:08.56 x6peL4vA.net
>>595
北海道はゴミ以下！
URLﾘﾝｸ(az416740.vo.msecnd.net)
609:名無し野電車区
15/12/03 16:43:37.64 x6peL4vA.net
>>595
北海道はゴミ以下！
東海岸踏切で函館行きキハ４０８３１が通過しました。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-73-origin.fc2.com)
610:名無し野電車区
15/12/03 16:45:15.31 MDrVh8v0.net
＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ
611:名無し野電車区
15/12/03 16:46:18.72 x6peL4vA.net
一方、九州の入り口は・・
URLﾘﾝｸ(www.dancecontest-kitaq.com)
612:名無し野電車区
15/12/03 16:46:47.04 MDrVh8v0.net
-─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / ＿ ──┐. |
＿＿∠＿ ／ ＿＿∠＿ ／ ／￣| / / ｜
／ ／⌒ヽ ／ ／⌒ヽ /l ／ |
（ | （ | ／ / l ／＼ | /
＼__ ＿ノ ＼__ ＿ノ ／ ＼ ／ ＼ |＿／
＿＿|＿＿ ＿＿ l ＿＿|＿＿ l ヽヽ
| | ￣￣ ／ -┼─ | | _ l
| | / | ─- ├─┐ ￣|￣ ヽ |
| | | | / | | │
─┴ｰ┴─ ヽ_ | ヽ＿_ ／ ヽ/ | ヽl
l l | ┌─┬─┐ ─--
| ヽ | ヽ | ＿. ├─┼─┤ ＿_
| ｌ | ｌ ／￣ └─┴─┘ ￣ ヽ
613:名無し野電車区
15/12/03 16:50:13.48 x6peL4vA.net
名古屋駅 ５１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(kuronokuru.cocolog-nifty.com)
博多駅 ４０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
広島駅 ４０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(www.kitaq.net)
仙台駅 ３３年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
新潟駅 ３３年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
鹿児島中央駅 １１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
新青森 ４年前から乗れます。
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
金沢駅 今年から乗れます。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-70.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
614:名無し野電車区
15/12/03 16:52:26.00 x6peL4vA.net
>>612
このスレをそのまま使うのはイヤだよね？
効きすぎ語録で埋められてるからねｗ
でも次スレも同じ運命だよ。
615:名無し野電車区
15/12/03 16:53:23.16 x6peL4vA.net
東北新幹線スレを隠れ蓑にすれば？
616:名無し野電車区
15/12/03 16:54:23.82 x6peL4vA.net
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板)
593 ：削ジェンヌ ★：2014/02/15(土) 12:47:42.72 0
>>592
整理板でどうぞ。
594 ：pilo：2014/02/15(土) 15:24:22.47 HOST:softbank060074229046.bbtec.net
たらい回しっすか？w
整理板スレ削除で依頼したら差別・蔑視 削除に行けといわれ、そこで依頼したらここに行けといわれ、
ここで依頼したら、また整理板へって…w
>>592のスレなんか、誰が見ても板自体が荒れるもとなのに放っとくなんて。
出来ればスレごと削除してやりたいのに。
あんなスレばかりたてるキチガイは、どう考えても荒しですよ。
荒したり、人や地域を侮辱して喜んでいるやつは絶対にゆるせない。絶対に。
荒し届けも出したいのに、どこに出せばいいかわからないよ。
617:名無し野電車区
15/12/03 16:57:37.74 wzfcG/oY.net
3分くらい縮めて、4時間以内を公言すりゃええのにw
618:名無し野電車区
15/12/03 16:58:57.32 x6peL4vA.net
被差別民 ハリジャン ・・・・ ホッケードー民
だから「北海道出身」であることをひたすら隠す。
619:名無し野電車区
15/12/03 17:00:55.40 x6peL4vA.net
>>617
おー 冷遇ｄ民
620:名無し野電車区
15/12/03 17:18:26.82 7udW+QO4.net
最速便くらいは3時間59分つくればいいのに。
だいぶ印象かわるのにな
621:名無し野電車区
15/12/03 17:20:01.46 unUXtUzC.net
上野－大宮を160km/h、盛岡－新青森を285km/hにすればいい。
3分短縮なんて余裕だろ。
622:名無し野電車区
15/12/03 17:31:50.86 2twEiPJS.net
>>621
盛岡以北で260km/h以上出したいならもっと金出せよｗ
貧乏なくせに生意気だ
623:名無し野電車区
15/12/03 17:44:57.39 x6peL4vA.net
貧乏なくせにクレクレ生意気なのがドーミン
ドーミン タカリズム
624:名無し野電車区
15/12/03 17:45:37.78 x6peL4vA.net
佐藤のりゆき URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojingu.or.jp)
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
625:名無し野電車区
15/12/03 17:48:38.14 x6peL4vA.net
バカドーミンの隠れアジト
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
626:名無し野電車区
15/12/03 17:51:08.53 x6peL4vA.net
隠れアジト は徹底的に捜索して絨毯爆撃します。
罪のない元住民の巻き添えはやむを得ない。
627:名無し野電車区
15/12/03 17:54:22.46 x6peL4vA.net
そこで生じる被害のすべては道民の責任。
628:名無し野電車区
15/12/03 18:04:37.95 en2eN6PH.net
東北・北海道新幹線の運転時分について
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
629:名無し野電車区
15/12/03 18:16:41.09 x6peL4vA.net
４時間切っても切らなくても・・・・
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
.
630:名無し野電車区
15/12/03 18:16:54.76 vCF95Vmr.net
４時間以内見送りか
ざまぁ(笑)
631:名無し野電車区
15/12/03 18:24:10.37 x6peL4vA.net
４時間切っても切らなくても・・・・
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
632:名無し野電車区
15/12/03 18:48:36.06 x6peL4vA.net
ｄ－ゼルｄ民はｄ－ゼルがお似合い
ｄ級民族 ｄ民wwwwwwww
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
633:名無し野電車区
15/12/03 18:49:55.95 x6peL4vA.net
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
634:名無し野電車区
15/12/03 18:57:34.00 x6peL4vA.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさｗｗ
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← バカ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
「新幹線開業で北海道バラ色時代到来♪」
635:名無し野電車区
15/12/03 19:02:32.63 f2I4MTrN.net
4時間切らないなら飛行機の勝ちだな
636:名無し野電車区
15/12/03 19:20:04.15 H505aXK3.net
同じ値段なら、飛行機を選ぶかな。
ただし、冬季の雪が予想される時期は新幹線のほうが確実だが。
637:名無し野電車区
15/12/03 19:21:04.79 x6peL4vA.net
新幹線も仙台ー函館とか八戸ー函館とか・・ ショボい需要でボチボチは乗ってくれる。
638:名無し野電車区
15/12/03 19:31:13.38 H505aXK3.net
４時間というと、東京～広島間と同じだが、
広島空港の立地が悪いから、新幹線利用者が多い。
立地としては、新函館駅と函館空港、どっちが便利だろうか？
639:名無し野電車区
15/12/03 19:41:54.55 QTEd7/Oy.net
洞爺長万部～盛岡仙台なんかかなりの時短になるけどまさにショボい需要だ。
640:名無し野電車区
15/12/03 19:45:53.49 x6peL4vA.net
大失敗北海道新幹線www
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行くカネで札幌より遠い街まで行けます！！！
.
641:名無し野電車区
15/12/03 19:51:29.83 O0wJ8TuE.net
別に札幌開業までにちゃんと高速化を仕上げてくれればいいから
今の時点でどうこう言うつもりはあまりないけど
せめて盛岡～新青森を３２０化するだけでもう４時間切り楽勝だったのにね。
後だしで邪魔した青函制限のお詫びにそのくらいの配慮を国は見せて欲しかったね。
642:名無し野電車区
15/12/03 20:01:27.15 7udW+QO4.net
>>638
函館空港の方が断然市街地に近い。
空港に対する立地の悪さも懸念点。
643:名無し野電車区
15/12/03 20:30:27.94 m9oKeUzq.net
東京札幌四時間以内(笑)
644:名無し野電車区
15/12/03 20:39:03.64 mFSW+nLu.net
まあ東京～洞爺とかも新幹線を選択できないこともないが
645:名無し野電車区
15/12/03 21:06:13.77 OvO2wWMZ.net
>>640
そもそもだが、鉄道運賃は片道二万円越えたら
誰も乗らないと思う。
東京ー博多だって、一万八千円くらいに値下げしたら
むしろ増収になると思うがな。
646:名無し野電車区
15/12/03 21:19:27.32 BBqZsZtY.net
誰も乗らないて、東京博多間の新幹線のシェアは1割程度だから
ゼロではないぞよ。
647:名無し野電車区
15/12/03 21:22:56.46 72MwovUG.net
3時間59分が許されなかったってのはやっぱりANAへの配慮なのかな
札幌延伸時も確か5時間01分だったはず
露骨な……
648:名無し野電車区
15/12/03 21:28:11.92 4WGoa5/S.net
>>646
福岡は空港が博多から地下鉄ですぐというのが大きいね
札幌と新千歳は少し距離があるし
649:名無し野電車区
15/12/03 21:44:30.41 GstF4tBV.net
新函館～東京が4時間2分なら函館駅までは最速4時間半をギリギリ切るくらいかな？
現行の最速5時間22分から1時間以上短縮するのは厳しそうだね。
650:名無し野電車区
15/12/03 21:49:35.35 cMu8YC4i.net
それよか、青森～函館移動する人にほとんどメリット無いよな・・・このプロジェクト
値上げだし、乗り換え増えるだけだし
フェリー嫌いじゃなきゃあれのがいいぐらいだ
651:名無し野電車区
15/12/03 22:10:03.29 QTEd7/Oy.net
明らかにこれまでより不便になると言えるのが青森駅～函館駅の移動だね。
函館近辺では新函館北斗より木古内が便利な地域もあるだろうから
木古内停車便はかなり多いのでは、
津軽今別はどれくらい停まるのか興味あるな。
652:名無し野電車区
15/12/03 22:11:30.16 x6peL4vA.net
北海道そのものが失敗作でしょ？
炭鉱ダメになってからの産業転換に失敗して観光しか残ってない。
653:名無し野電車区
15/12/03 22:12:50.05 YxDjMYb2.net
>>652
ちなみにその時に北海道は何してたら良くなってたんでしょう？
654:名無し野電車区
15/12/03 22:13:37.12 x6peL4vA.net
観光だけで540万人喰わせていけない。
賢い人はこんな北海道に愛想付かせてとっくに脱北。
655:名無し野電車区
15/12/03 22:15:10.73 ylxhxR8/.net
>>650
メリットがないどころか、デメリットしかない。
これは結構問題になると思う。
656:名無し野電車区
15/12/03 22:16:20.06 YxDjMYb2.net
>>654
じゃなくて。
観光やって失敗というのなら、何をやってれば良かったの？
散々と否定ばかりするだけで、
そんなもん知らんてか？
657:名無し野電車区
15/12/03 22:17:26.66 x6peL4vA.net
>>653
苫東なんかがいい例で、安価で広大な日本最大級の工業団地で本州からの産業移転を企てたんでしょ？
結果は？ わかるよね？
裾野産業が全く育ってない北海道にそんなものタダでもイヤだ！という結果でしょｗｗ
658:名無し野電車区
15/12/03 22:20:28.07 x6peL4vA.net
まあ実際自動車完成工場だって宮城県止まりでしょ。
九州には７か所もあり日本のデトロイトと言われている。
659:名無し野電車区
15/12/03 22:24:06.46 x6peL4vA.net
ブリヂストンってタイヤの会社知ってるよね？
あれ大牟田が発祥地なんよ。
九州は三池炭鉱ばかりやっていたのではなく、昭和初期から次世代の産業育成にも熱心に取り組んでいた。
北海道にはそのあたりが全く欠けている。
660:名無し野電車区
15/12/03 22:26:54.33 x6peL4vA.net
函館には函館ドックという有名な造船所があったが、長崎には歯が立たなかった。
いま北海道航路で運航している大型フェリーの大改修にはわざわざ長崎まで出向いている。
661:名無し野電車区
15/12/03 22:32:10.53 H505aXK3.net
仙台～函館の航空便が影響受けるだろうな、と思ったが、
運航すらされていない。
そもそも、需要がない区間・・・・・
羽田～札幌（１日９往復）がJAL、ANA各１便程度減るくらいかな。
662:名無し野電車区
15/12/03 22:32:48.71 x6peL4vA.net
>>656
＞何をやってれば良かったの？
いろいろ北海道も試してはみたんだよ。
試しても試されても全部失敗に終わったんだよ。
140年間試され続けて、ダメの烙印を押された負けの大地・・・ それが北海道
.
663:名無し野電車区
15/12/03 22:34:35.78 x6peL4vA.net
＞羽田～札幌（１日９往復）がJAL、ANA各１便程度減るくらいかな。
減らない減らないwww 羽田～札幌は無風だよwww
664:名無し野電車区
15/12/03 23:06:55.83 x6peL4vA.net
【田舎者扱いはもうごめんだ！】北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
665:名無し野電車区
15/12/03 23:13:39.17 f2I4MTrN.net
東海道新幹線は開業時は最高時速210キロ謳ってたけど
開業後1年間はほとんど160とか180ぐらいしか出してなかったらしいな
666:名無し野電車区
15/12/03 23:26:09.60 h8BvnlUU.net
束は、盛岡～新青森の高速化は諦めたのかな？
費用対効果の面で。
667:名無し野電車区
15/12/03 23:34:03.81 a6k90E3i.net
超赤字垂れ流しの北海道新幹線など即刻、建設中止すべき1
函館～札幌をほとんど人の住んでいない倶知安経由など狂気の沙汰としか思えない。
室蘭本線に沿って、千歳空港を経由するルートであれば、それなりの利用者は見込めれるが。
東京～札幌を新幹線で乗りとおす物好きなどほとんどいない。
668:名無し野電車区
15/12/03 23:36:33.56 wzfcG/oY.net
北海道新幹線 東京まで４時間２分に
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
函館地区の予約は4.7倍
669:名無し野電車区
15/12/03 23:37:26.53 9FwLRrgt.net
北海道新幹線は札幌～東京3時間57分を達成しない限り永遠に意味を成さないよ。
670:名無し野電車区
15/12/04 00:23:20.90 KxtP4bae.net
>>669
不可能ですからw
671:名無し野電車区
15/12/04 00:45:02.86 vcbo47Vb.net
>>668
そのリンク先には記載ないんだけど、4.7倍って本当？
URLﾘﾝｸ(www.city.hakodate.hokkaido.jp)
これで見ると去年4月の宿泊が21万人。
4.7倍だと100万人近くになるけど、そんな月は年間通して存在しない＝そんなに宿泊施設のキャパないんじゃないのかな？
672:名無し野電車区
15/12/04 00:49:18.59 5hDw+jcS.net
現時点での予約でしょ。
673:名無し野電車区
15/12/04 00:52:07.04 0SdEOOK3.net
>>671
ＮＨＫの動画ニュースで４．７倍ってやってたよ。楽天トラベルだって。
674:名無し野電車区
15/12/04 00:52:32.93 0SdEOOK3.net
しかも４時間超えはマイナス要因にならないだろう、って。
675:名無し野電車区
15/12/04 00:55:30.75 9qsiGfrJ.net
>>669
4時間以内でも成功しないよ
仙台以北はロクな都市無いし、誰も危険なJR北海道を使いたくないから
新幹線厨の妄想は異常だな
676:名無し野電車区
15/12/04 01:00:53.77 FsCdjdBz.net
新幹線厨
「北海道新幹線は開業すれば北陸みたいに成功するさ」
「北海道新幹線マンセ」
「北海道新幹線楽しみ♪」
「アンチが喚こうが来年3月26日に新幹線が開業するのは変わらない」
北海道新幹線厨はめでたい奴ばっかｗｗｗｗｗ
677:名無し野電車区
15/12/04 01:04:42.77 92VoUvg7.net
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
これの水色表示のとこは新幹線不要ゾーン
.
678:名無し野電車区
15/12/04 01:39:08.23 U4/qzi2y.net
北海道新幹線開業まで、あと
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●○○○○●○○○●●●○○○○○○○
○●●○○○●●○○●○○○●○○○○○○
○○●○○○○●○○○○○○●○●●●●○
○○●○○○○●○○○○●●○○●○○●○
○○●○○○○●○○○○○○●○●●●●○
○○●○○○○●○○●○○○●○●○○●○
○○●○○○○●○○○●●●○○●●●●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
679:名無し野電車区
15/12/04 01:46:21.69 92VoUvg7.net
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
680:名無し野電車区
15/12/04 05:45:47.20 8o8LulS6.net
ザマーは人間のクズ。
681:名無し野電車区
15/12/04 06:46:35.02 /z8018KK.net
>>674
4時間越えはうんぬんかんぬんというのは、ヲタが言い出したことだからな。
本来は所要時間差が1時間切るとで、山口県と福岡県のシェアの差も説明ができる。
682:名無し野電車区
15/12/04 08:22:21.66 UGigwVxe.net
>>650目先しか見えないのｗ
１、２年後には、トンネル内最速２６０キロ運転するんだぜ。
これで２０分短縮じゃないか？前途洋々だよ。
683:名無し野電車区
15/12/04 08:29:28.67 92VoUvg7.net
>>682
夢しか見えないのｗ
684:名無し野電車区
15/12/04 08:42:52.26 UGigwVxe.net
>>683夢じゃないぜｗ公約。
685:名無し野電車区
15/12/04 09:11:43.16 92VoUvg7.net
全便２６０キロ運転やってみろｗ
686:名無し野電車区
15/12/04 09:13:13.34 92VoUvg7.net
新幹線厨（バカ道民）
「北海道新幹線は開業すれば北陸みたいに成功するさ」
「北海道新幹線マンセ」
「北海道新幹線楽しみ♪」
「アンチが喚こうが来年3月26日に新幹線が開業するのは変わらない」
＆ 「前途洋々」wwwww
687:名無し野電車区
15/12/04 11:25:43.56 RtoNB9kg.net
>>666
盛岡－新青森の高速化は新幹線整備法を改正しない限り無理。それは北陸も九州も同じ。
688:名無し野電車区
15/12/04 11:47:26.27 dBhr3aGh.net
>>687
法律っていうかそれ含めまずはやる気があるかないかだろう。むしろやりたく無い言い訳に使われてる気もする。
国もJRも金出したくないし言い出しっぺにもなりたく無いから足引っ張り合ってる。醜いよな。
689:名無し野電車区
15/12/04 12:28:12.25 nvbtpwdL.net
260㎞規制をやってる限り札幌延伸しても全く勝負にならないだろうな。
北関東からの客さえ集められない。
それでも260㎞運転規制を変えるつもりはないのか。
690:名無し野電車区
15/12/04 12:46:10.55 9Ev/AbIk.net
>>689
自民党政権が続く限りは未来永劫260km/h規制が続く
なお、もし民主党政権になれば、北海道新幹線建設そのものが中止になる模様
691:名無し野電車区
15/12/04 13:43:50.12 0SdEOOK3.net
>>667
ハイハイ、手垢手垢。
692:名無し野電車区
15/12/04 13:47:42.26 0SdEOOK3.net
>>690
アホ、新函館～札幌の着工前だった民主政権時代に、「これから造るんだから
３２０ｋｍ/h規格にしたらどうだ？」と出したのは当の民主党だ。
結果は「再アセスに３年かかり、着工を遅らせたくない」理由で流れたけど。
693:名無し野電車区
15/12/04 16:08:52.82 UcZE3YVd.net
>>689
仮に時速320㎞で走った所で飛行機に勝てるわけがない
時速300㎞で走るのぞみ号（東京ー博多間）ですらロクに勝てないんだから
何より、沿線人口が少なすぎる
そりゃ、不採算なのは当然だな
694:名無し野電車区
15/12/04 16:26:50.60 KYMclc8e.net
沿線人口で採算が決まるって本気で思ってる？
それなら中央リニアも大失敗だねw
相模原市 72万
甲府市 19万
飯田市 10万
中津川市 8万
しかも飛行機に勝とうだなんて、一部のヲタ以外言ってないのに、すぐ勝ち負けの話に勝手に持っていきたがるよね。
695:名無し野電車区
15/12/04 16:34:24.66 3vA+5lqQ.net
函館近郊止まりのの北海道新幹線なんて中央リニアでいうところの飯田までしか作らないのと同じじゃねえかよ
696:名無し野電車区
15/12/04 16:35:43.65 4UGmbndR.net
新幹線が東京～函館を４時間切れない、って発表あったけど、そんなにトンネル内の風圧によるコンテナズレとか心配するレベルかな？
極論を言えば(ホントに極論！) 上下線のあいだにベニヤ合板を一枚立てればクリアできね？
…実際はコンクリート板を高さ４メートルくらいまで設置すれば、新幹線側は気にせず高速運転。
697:名無し野電車区
15/12/04 16:41:50.09 ZYuxwQwr.net
>>696
トンネルの床が耐えられなくて笹子トンネルを横向きにやるのと同じことになるそうな
トンネルの壁ぶち抜いて基礎入れなきゃいかんのだがそれやったら水がわいてきて
数日運休じゃすまない騒ぎになるからそれも出来んしな
698:名無し野電車区
15/12/04 16:42:23.28 92VoUvg7.net
>>694
名古屋４０分のリニアで釣ってるつもりか？
低レベル過ぎて答える気にもならない。
699:名無し野電車区
15/12/04 16:44:35.01 OGa6FECo.net
北海道新幹線マンセのバカ道民はダニ・ゴキブリ
700:名無し野電車区
15/12/04 16:44:44.67 92VoUvg7.net
新函館から新幹線に乗って４０分後って津軽今別か？
（爆）
701:名無し野電車区
15/12/04 16:46:29.04 92VoUvg7.net
バカ道民 「前途洋々」wwwww ？？？
702:名無し野電車区
15/12/04 16:54:43.91 UcZE3YVd.net
>>694
札幌まで5時間切ろうが4時間切ろうが多くの人は飛行機を使うんだよ
大体、北海道新幹線なんて造ってはいけないレベルだからなｗ
札幌延伸でますます赤字が増えるな
703:名無し野電車区
15/12/04 17:21:08.42 l4K2pnKvl
上から目線体質のＪＲは誰も使いたくありません。
自民党政権は無駄な金を使って、必要ない新幹線を作った。
その影響で、寝台列車が廃止。いかにＪＲは金もうけしか考えていない。
704:名無し野電車区
15/12/04 17:45:19.28 vFlPiW6w.net
>>696
＞そんなにトンネル内の風圧によるコンテナズレとか心配するレベルかな？
＞極論を言えば(ホントに極論！) 上下線のあいだにベニヤ合板を一枚立てればクリアできね？
手優香、青函トンネル内を320㎞/hで疾走するならともかく、
せいぜい210㎞/h程度ならそんな風圧発生しないだろう。
かつての０系・200系とは車体の形状も違うし。
それに、青函トンネル内はそんな頻繁にすれ違わないよ。
705:名無し野電車区
15/12/04 17:49:15.44 OlFg8uqa.net
>>702
雪の多い地域ではそんな考え方は絶対に通用しない
北海道新幹線の計画ルートの半分以上がトンネルなのはそのため
706:既にその名前は使われています
15/12/04 17:50:30.93 /ltUjmT9.net
逢坂誠二 衆議院議員も出演する、テレビ討論番組は、明日深夜だ。
１２月５日（土）深夜（２５時１５分～２８時）、
HTB生討論番組に出演。
番組タイトルは、
『激論！ どうする北海道 脱“消滅”地方再生の一手とは』
707:名無し野電車区
15/12/04 17:55:02.46 oVtVKB3X.net
またひとつ無駄なはこものができてしまった・・・
708:名無し野電車区
15/12/04 17:58:29.39 UcZE3YVd.net
>>705
冬季（特に風吹）以外は誰も使わないねｗ
料金は高いのに飛行機よりも遅くて危ないし
709:名無し野電車区
15/12/04 18:00:58.01 zVaTHIA0.net
>>708 君の乗った飛行機が横風にで煽られて何処かに突っ込めばイイね。
710:名無し野電車区
15/12/04 18:14:57.20 oVtVKB3X.net
結局、北海道新幹線って所要時間の長さとぼったくり運賃、新函館北斗からの乗り換えの不便さで
東京からも地元からも期待されず、頼みの鉄オタからも寝台列車廃止や18切符特例廃止で賛否両論。
いったいこんな無駄なものを作らせた戦犯は誰なんだ
711:名無し野電車区
15/12/04 18:29:48.78 MuYiOPsv.net
>>692
そう。
あの時、再アセスを決断していればねえ。
712:名無し野電車区
15/12/04 18:32:53.64 MuYiOPsv.net
>>696
風圧でベニア板が飛んだらどうなる？
713:名無し野電車区
15/12/04 19:04:22.71 CssCwmzi.net
反対の癖に何もアクション起こさなかった奴ら
714:名無し野電車区
15/12/04 19:18:34.83 UcZE3YVd.net
青函トンネル出来ても新青森まで新幹線出来ても衰退してる現実を見ない新幹線厨
新函館まで来たら北海道も終わりだなｗ
715:名無し野電車区
15/12/04 19:21:07.74 OlFg8uqa.net
>>708
その冬がほかの新幹線よりも長いんだよ
貨物の方に関しては
風圧に耐えられる強力なブレーキを搭載した
コキフとかヨとかを連結すべし
716:名無し野電車区
15/12/04 19:22:14.95 OlFg8uqa.net
>>714
大沼小沼付近のリゾート開発には期待したいけど
717:名無し野電車区
15/12/04 19:24:32.55 C5oLw73I.net
風圧に加えて列車通過側が風速60m弱、裏面が無風だと
ベルヌーイの定理でベニヤに200kg重/平米の圧力が掛かるのよね。
瞬殺だと思うぞ。
718:名無し野電車区
15/12/04 20:35:45.80 fPVLF18d.net
新函館北斗の先で工事終わってるけど
陸橋に突っ込むんでないかい？
719:名無し野電車区
15/12/04 20:37:03.04 0SdEOOK3.net
>>710
始まってもいないのに何で結果を急ぎたがるんだ？ 誰かにそう書けって言われているんか？
720:名無し野電車区
15/12/04 20:38:17.23 0SdEOOK3.net
>>718
ブレーキ利かなかったらそうなるんかな？
721:名無し野電車区
15/12/04 21:22:55.19 63hQqAQI.net
規格自体は360キロ行けるんでしょ？問題は騒音対策とそのお金
722:名無し野電車区
15/12/04 21:24:00.89 63hQqAQI.net
東京～函館や札幌だけを見るんじゃなくて
首都圏、東北～道南全体と考えればいろんなところにチャンスはある
723:名無し野電車区
15/12/04 21:57:28.96 nvbtpwdL.net
東京～函館間は函館市内までの時間を考慮すれば
4時間半かかる。
航空には完敗。
シェアでは記念乗車と物好きな鉄道ファンくらいなもので1対9
くらいになるのではないか？
北関東～函館間
だって所要時間で航空機に勝てない。
恐らくシェアは宇都宮あたりでも4対6くらい
大宮だと3対7で完敗。
140km規制が解決策が無い中、解決できるはずの260㎞規制をなんとかしないと無駄な公共事業になるだろうね。
724:名無し野電車区
15/12/04 21:59:42.86 nvbtpwdL.net
勿論、函館止まりだ完全に大赤字の足かせ路線になるから、一刻も早く札幌まで作るべき。
それができると北日本の二大都市の札幌-仙台間の移動は新幹線一択になる。
宇都宮からも札幌までは新幹線一択
大宮で五分五分といったところだろう。
東京からじゃ3対7で完敗。
725:名無し野電車区
15/12/04 22:32:20.40 J2nR6pb7.net
>>721
先週久々にはやぶさ乗ったが、スマホの速度アプリ見てると300kmまでは鏡面を滑る感じだったが、
320kmになるとガタガタ車体が揺れ出した
360kmではもっと酷そうな気がする
現行の車体技術では、速度自体は達成出来ても安定性や乗り心地が保てないという事かも
726:名無し野電車区
15/12/04 22:34:18.60 c/tWzKoQ.net
貨物とのすれ違い試験をやったみたいだけど、実際のところ
営業運転してみないと判らない部分がありそうだね。
ちょっとだけ長い目で見ていくしかなさそうだね。
727:名無し野電車区
15/12/04 23:22:30.71 7q6OjTMX.net
大宮4区、岩槻区→新幹線に切り替え
浦和4区→結局航空機のまま
中央区→？
になるの？
728:名無し野電車区
15/12/04 23:41:06.90 MPoBTKG0.net
>>687
東京五輪直前の改正に期待したい
夏場なら新函館北斗駅からバスでニセコ方面というのも
729:名無し野電車区
15/12/04 23:46:39.81 7z/Hw2RH.net
>>724
東京札幌の需要考えたら3:7はまったく完敗じゃない
730:名無し野電車区
15/12/04 23:55:20.30 YbnBzV90.net
>>726
ポイントは、コンテナが倒れないかどうか。
731:名無し野電車区
15/12/04 23:55:39.40 OZKp8E97.net
>>673
楽天で4.7倍ですか。まあ全体で3倍と想定して4月の宿泊客が60万人。
函館エリアで観光客が増える要素は新幹線しかないはずなので、増加の40万人は新幹線開業に影響を受けたものと想定。
うち10万人は新幹線「見学のみ」という変な客と連泊者、残り30万人も片道しか新幹線に乗らないと想定しても平均1万人/日？
開業ご祝儀なのかもだが、週末は大宮以南からではほぼ指定取れなくなるだろ、これじゃ。
732:名無し野電車区
15/12/05 00:00:21.26 SqTaa9lZ.net
>>696
すでに検討済み。
費用は1300億。工期10年。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
733:名無し野電車区
15/12/05 00:01:04.07 QCFsNYwp.net
それなら費用4000億でもう一本青函トンネル掘ったほうがいいレベル
734:名無し野電車区
15/12/05 00:15:55.27 j5EXGV0E.net
北海道の道民はマンセ？
つまりチョンなわけか
それにしても道新が選ばれていることは認めるが、アレだけ自衛隊の
基地があるのにデモが頻繁に行われているなんて聞いたことがないぞ
新幹線要らない
函館ばかりにそんな客いくか
ますます赤字の累積
735:名無し野電車区
15/12/05 02:36:55.75 HgXEvmMN.net
JR北海道が新幹線持ったらトラブル連発でまた糞会社認定されるな
736:名無し野電車区
15/12/05 03:16:32.21 lOseyFh3.net
ザマーがいないと「北海道新幹線は期待できる」などの北海道新幹線マンセの糞書き込みばかりだなｗｗｗ
737:名無し野電車区
15/12/05 05:36:30.49 eJ5lJkAN.net
新青森ー新函館は走行試験では57分で走れたみたいだな
738:名無し野電車区
15/12/05 06:05:59.50 DhmeAaMz.net
>>736
ザマーは北海道内で就職したときに虐められて、それを
逆恨みしているだけだろう。九州で就職していたら、
ななつ星を叩いているはずだ。ザマーも北陸だから、雪深い
ところなんだが。
739:名無し野電車区
15/12/05 07:21:53.46 BY3uKeHc.net
貨物すれちがい問題って、共用区間を定点で区切った閉塞区間について
対抗狭軌に列車がいたら160km/h制限するってロジックを
ATCに加えればすむ話なんじゃないの？
740:名無し野電車区
15/12/05 07:57:48.46 dlg4FqTK.net
>>739
そう。それができない理由が全くわからない。
東京の中央指令だとパネルで対抗の列車は
一目瞭然だし。
なんならオレが指令に行って「はい減速してね！」と
言ってもいいくらいだ。
741:名無し野電車区
15/12/05 08:18:04.03 P8reOi4l.net
まずは大宮までの減速を何とかしろよ。
742:名無し野電車区
15/12/05 08:24:54.29 qZWGeNv8.net
プロ市民さんが死ぬまでは無理です
743:名無し野電車区
15/12/05 08:35:10.99 MDm1poJ08
そもそも着工した事自体が間違いだったと言える。青函間では2回の乗り換えを強いれられ、費用は3割も負担が増えて、短縮時間は僅か10数分。終わってる！
744:名無し野電車区
15/12/05 08:31:26.81 IqUC9s8v.net
>>739
それももちろん検討されていて、今のところ解決策の最有力。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
どうも貨物からの落下物をかなり恐れている様子。
新幹線軌道内でトンネルばかりなんだから、人間による目視よりかは、画像解析ソフトで自動判断の方がマシに思うけど。
カメラ＋照明＋送信装置＋バッテリーのユニットをコンテナ最後尾に載せればいいような。
745:名無し野電車区
15/12/05 08:41:44.38 HSr1HVJO.net
>>738
一切ソースがないから恨み節にしか聞こえない
746:名無し野電車区
15/12/05 08:50:20.55 HSr1HVJO.net
TOTが導入されれば青函区間のみTOTで走行するのはもったいない。
札幌ー東京貨物は新函館からずーーっと東北新幹線を走って埼玉県内で在来線に下ろす。
そうすれば旅客新幹線より遥かに恩恵を生む。
なぜなら青函通過本数は、貨物が旅客の２倍だから。
需要の大きいほうを優先させるのは至って自然。
”新幹線＝旅客オンリー”という固定概念は変えるべき。
747:名無し野電車区
15/12/05 09:13:15.52 dlg4FqTK.net
>>732
ついたてつくるのに1300億円もかかるのか？
そもそも青函トンネルって断面積広そうなきがするが。
748:名無し野電車区
15/12/05 09:16:25.33 IqUC9s8v.net
東はダイヤ編成の関係で東北系統はE5シリーズで統一したがってるから埼玉までは難しいのでは？
それにToTは実現しても軸重重すぎて軌道破壊モンスターになりそうだしなぁ。やるとしても国のモータリゼーション政策の一環として盛岡以北の整備新幹線区間に導入とかじゃない？
いわて銀河と青い森に引導渡す結果になりそうな気もするが。
749:名無し野電車区
15/12/05 10:13:55.46 LfAGZXUC.net
>>723
航空会社の関係者乙。
大宮からだと羽田に出るだけでも一苦労だぞ。
浜松町や品川で乗り換えを強いられるし結構な時間がかかるぞ。
北関東－函館は勿論、大宮－函館でも新幹線の方に軍配が上がる。
さすがに東京都心－函館市内は飛行機の優位は揺るがないとは思うけど。
750:名無し野電車区
15/12/05 10:23:39.26 FGeOcYRE.net
>>744のpdfを見る限り、一番安全なのは第二青函トンネルだな。
費用は5800億円と高いが、遮蔽板設置なんていう厄介な事をする必要も、すれ違い時に減速をする必要もない。
手間や減速の代わりを金で買う事になる。
751:名無し野電車区
15/12/05 10:28:13.15 LfAGZXUC.net
>>741-742
大宮以南の複々線化（新宿への別線建設も含む）が必要。
まだ過密ダイヤでない時代なら全てをプロ市民のせいにできるけど、
繁忙期の臨時列車を大宮発着にすることさえ検討されてるようなご時勢では、
大宮－新宿の別線建設を含めた複々線化が必要だろう。
752:名無し野電車区
15/12/05 10:32:10.74 dlg4FqTK.net
そもそも法律の260キロシバリってアホか？と。
新幹線特区でも作って緩和しろ。
753:名無し野電車区
15/12/05 11:50:24.37 2ZHoyJWp.net
青函トンネルを越えて世界一の鉄道トンネルになったゴッタルドベーストンネルは高速鉄道も貨物も通る様だけど
単線トンネル2本並列で250km/hで運用するみたいだね
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
火災発生時には対側のトンネルに避難できるしなかなかいい設計だね
754:名無し野電車区
15/12/05 12:34:10.53 Nlr4KkCh.net
>>753
今が昭和40年代だったらそれくらいの設備を作ってただろうな。
日本ではとにかく公共事業、特に鉄道建設に対するネガキャンが凄まじすぎるから。
青函トンネルを今作ることになっていたとしたら絶対に新幹線規格で作ってないだろうね。
755:名無し野電車区
15/12/05 12:41:05.66 Nlr4KkCh.net
貨物とのすれ違いだけど、
日中は貨物新幹線にして、一般貨物列車は深夜だけ通過でいいんじゃないの？
日中：貨物新幹線（函館～大宮） 毎時1本程度。主に軽いものを運搬 260㎞運転
深夜：一般貨物、車・石油等の重量物。
これでいけるのでは？
函館と大宮で荷物つめかえる無ければいけないけど、貨物輸送も格段に早くなって一石二鳥だ。
JR貨物が優良企業になること間違いなしだ。
756:名無し野電車区
15/12/05 12:42:34.85 Nlr4KkCh.net
なんなら1両分を貨物車両にしてもいい。
757:名無し野電車区
15/12/05 12:54:38.09 Nlr4KkCh.net
この計画はどうなったんだ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
青函トンネルの貨物新幹線「トレイン・オン・トレイン」
758:名無し野電車区
15/12/05 13:01:32.11 VxFLTDkC.net
>>754
つーか青函トンネルって具体化したのは
昭和40年台ごろだろ。
759:既にその名前は使われています
15/12/05 13:04:02.72 3uBuCze9.net
いよいよ本日の深夜、北海道テレビ放送（HTB)の生討論番組に逢坂誠二も出演する。
１２月５日（土）深夜（２５時１５分～２８時）
番組タイトル『激論！ どうする北海道 脱“消滅”地方 再生の一手とは』
この番組は、ニコニコ動画でも中継される。
北海道以外の方も視聴可能だ。
twitterのハッシュタグは、#HTB激論 たくさんのご意見を頂ければと思う。
私も可能な限り番組中も、twitter をチェックしたい。
番組HP URLﾘﾝｸ(www.htb.co.jp)
760:名無し野電車区
15/12/05 13:09:29.99 tq9dps0r.net
貨物をなくすばいい
761:名無し野電車区
15/12/05 13:11:32.11 50GAondK.net
>>755
新函館北斗～新青森だけでやってくれ
JR東に迷惑かけるな
1日10本だけの北海道新幹線のために なんでJR東が整備新幹線区間をカネをかけて高速化しないといけないんだ 通して貰えるだけありがたく思え
762:名無し野電車区
15/12/05 13:17:24.41 G4ctgVNC.net
>>758
洞爺丸事故(1954年)で具体化。1961年着工。
構想は戦前から。
763:名無し野電車区
15/12/05 13:18:38.50 G4ctgVNC.net
>>760
アホ。北海道産農産物の西日本への輸送は貨物列車メインや。
764:名無し野電車区
15/12/05 13:26:55.02 VxFLTDkC.net
>>762
ならもっと前の高度成長期そのものじゃん
765:名無し野電車区
15/12/05 13:51:01.96 YBEYpNBI.net
新幹線鉄道開業50周年記念貨幣の発行枚数を決定しました
URLﾘﾝｸ(www.mof.go.jp)
財務省は、新幹線鉄道開業50周年記念貨幣のうち、山形新幹線、秋田新幹線、九州新幹線及び北海道新幹線の4路線の貨幣（百円クラッド貨幣）の発行枚数を、取扱金融機関の希望枚数等を踏まえ、以下のとおり決定しました。
766:名無し野電車区
15/12/05 13:53:55.26 NFWnIMsa.net
>>739
今の閉塞区間じゃ1区間あたりが長すぎて減速と再加速考えると大して効果が出ない上に、ダイヤ維持が難しい。
地上設備改修して閉塞細切れにしてからじゃないとね。
767:名無し野電車区
15/12/05 13:57:28.24 HgXEvmMN.net
>>760
むしろ新幹線こそ要らん
特急列車ですらロクに運行出来ないクソ会社が新幹線持つとかありえん
768:名無し野電車区
15/12/05 14:19:28.82 GrsFunuI.net
東京～新函館直通は1日10本
2本 新青森～新函館ノンストップ、上野、八戸も通過 （4時間ちょっとの最速タイプ）
6本 上野、八戸、木古内にも停車 （4時間半程度のそこそこ速達タイプ）
2本 奥津軽いまべつ、あと数駅にも停車 （鈍足はやぶさ）
ということになるの？
769:名無し野電車区
15/12/05 14:36:24.91 tq9dps0r.net
こんなに盛り上がらない新幹線ってはじめてじゃないか
770:名無し野電車区
15/12/05 14:40:12.19 G4ctgVNC.net
>>764
でもって当初の竣工予定は1975年。
それが遅れに遅れた。
771:名無し野電車区
15/12/05 15:16:24.25 B1AUvMKL.net
東京～大宮、青函トンネル、せめて160㎞/h出せんかのぅ…
貨物は殆どコンテナなんだから台車にピン固定されてる筈だし
きょうび無蓋貨車なんて見掛けんぞ
これじゃ京成「スカイライナー」はおろか満鉄「あじあ」にも負けるわい
772:名無し野電車区
15/12/05 15:22:28.73 d/AAWwas.net
>>769
充分に盛り上がっているとは思うが？
何を以って盛り上がりと判断する？
出てくる情報量が少なくて、鉄ヲタお得意の
ダンゴとかが作り難いから？
関連記事にネガ要素が多く含まれている
のは認める。けど、ああゆのって批判して
ます姿勢を強調したがるマスコミの常套手段
だから。
773:名無し野電車区
15/12/05 15:24:03.59 d/AAWwas.net
>>771
東と北の新幹線のＡＴＣ信号って１６０km/hじゃなくて１７０km/hってのが無かったっけ？
774:名無し野電車区
15/12/05 15:26:32.48 d/AAWwas.net
>>753
ゴッタルトが２４０ｋｍ/h通過可能なら、何で同じ単線並列のドーバーは未だに
１６０km/hなんだろうかね？ 陸上と海底の違い？（ｗ 面積がゴッタルトの方が
広いのかな？
775:名無し野電車区
15/12/05 16:31:24.44 HSr1HVJO.net
>>769
盛り上がってるじゃないか？
北海道新幹線､なぜ｢1日10往復｣だけなのか ・・・衝撃の少なさに地元民も落胆
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
開業目前の北海道新幹線…“北陸”より盛り上がらないワケ!
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
北海道新幹線、５２億円赤字 ２０１６年度収支試算
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
北海道新幹線は成功しますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
北海道新幹線が失敗すると思ってる奴
URLﾘﾝｸ(netnonews.net)
運転本数、料金も決定。しかし、北海道新幹線の行く先に立ち込める暗雲（アンウン！）
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
期待高まる北海道新幹線が時間短縮できない「政治的」理由
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
776:名無し野電車区
15/12/05 17:06:40.66 q6F6H4GR.net
>>742
40年前なら知らんけど、今は埼玉南部あたりは
プロ市民度低いと思う。
むしろ大宮駅が新幹線の要になっていることを
自慢に思っているふしさえある。
東は大宮以南のスピードアップは無理ではないと思う、、
777:名無し野電車区
15/12/05 17:21:41.31 dlg4FqTK.net
本数多いから、閉塞区間短くして詰め込んでると思う。
その点、三分間隔で285キロを運行する東海はスゴい。
778:名無し野電車区
15/12/05 17:30:51.33 kzy/CS0p.net
死に晒せｻﾞﾏﾁﾙ共が
779:名無し野電車区
15/12/05 18:44:27.94 LIOIrG02.net
【下り想定：最速】
◎東京0820(はやぶさ05号)1222新函館北斗1225(函ラ05号)1242函館、新函館北斗1230(S北05号)1545札幌
【上り想定：最速】
◎札幌1537(S北14号)1852新函館北斗、函館1842(函ラ38号)1859新函館北斗1902(はやぶさ38号)2304東京
780:名無し野電車区
15/12/05 18:47:10.30 dlg4FqTK.net
無理承知だけど
大宮発6時、大宮着23時45分の便が欲しいね。
宇都宮や郡山、福島の停車もありで。
781:名無し野電車区
15/12/05 18:51:44.12 TRTuS5SO.net
|/|
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ヽ.;;;//;;#:::`ｰ‐' # ノ
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ここここここ)''
／ヽ ＼∧ノヽ
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|:: |:::: .|.民 |
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（（ し.ノ し.ノ ））≡
-━-
782:名無し野電車区
15/12/05 18:55:57.10 eLM6PfEI.net
>>661 >>663
羽田～函館 に訂正ね。
羽田～新千歳便は影響ない。
函館～仙台 新幹線 100% 航空 0%
函館～北関東 新幹線50％ 航空 50%
函館～東京 新幹線 30% 航空 70％
このくらいのシェアだろうか？
783:名無し野電車区
15/12/05 18:58:57.72 xkziD3r5.net
アンチがこの匿名掲示板で妨害しようが確実に盛り上がっている現実！
新駅前の複合施設に１３業者
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新幹線の新函館北斗駅前に建設される複合施設に、地元の海産物料理の飲食店など
１３の業者が出店することが決まりました。
新函館北斗駅前に建設される複合施設は、ホテルを備えた６階建ての建物で、新幹線の開業
からおよそ１年後の平成２９年２月にオープンすることになっています。
北斗市では、施設の１階部分を買い取って観光客などが気軽に利用できるスペースを設けることにしていて、
出店する業者を募集していました。
そして審査の結果、２０の区画に地元の海産物の料理を出す飲食店や、土産物などの販売店、
それにコンビニエンスストアなど１３の業者が出店することになりました。
北斗市では、空いている区画がまだ２つあることから、追加の募集も行うことにしていて、
「幅広い業種が出店することで、駅を乗り降りする人たちの利便性が高まると期待している。
観光客だけでなく、地元の人も楽しめる場所にしていきたい」としています。
784:名無し野電車区
15/12/05 18:59:24.83 aSoHn5b4.net
URLﾘﾝｸ(shimz.me)
785:名無し野電車区
15/12/05 19:01:47.07 dlg4FqTK.net
>>783
しかし新幹線開業一年後って、アホかと
786:名無し野電車区
15/12/05 19:07:50.81 qvW2D03X.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？（日刊ゲンダイ）
787:名無し野電車区
15/12/05 19:09:06.20 eJJM8E3/.net
ザマーがいないと「北海道新幹線は期待できる」などの北海道新幹線マンセの糞書き込みばかりだなｗｗｗ
788:名無し野電車区
15/12/05 19:11:14.08 svlQ5z46.net
>>785完全に需要を見誤ってるんだよ。
ここのアンチや予測能力ないマスゴミと同じレベル。
やっと首都圏の盛り上がりが道南に伝わってきたんだろうね。
789:名無し野電車区
15/12/05 19:11:29.00 EBRzInlU.net
>>786
日刊ゲンダイは廃刊すべきだな
790:名無し野電車区
15/12/05 19:19:32.95 qCIj0NDZ.net
>>786
満席の26％でいいなら、新青森～新函館北斗間は３両編成で運転すればいいじゃん
増解結すると時間かかるので、新青森同一ホーム乗換でいいと思う
791:名無し野電車区
15/12/05 19:31:43.68 d/AAWwas.net
何で別編成仕立てるとか、ムダなこと考えるわけ？
792:名無し野電車区
15/12/05 19:37:32.36 qCIj0NDZ.net
>>791
ガラガラの10両編成走らせるより、３両編成何本か仕立ててピストン運行したほうが安上がりだろ
793:名無し野電車区
15/12/05 19:50:59.49 JxWfPDgl.net
短編成ピストン輸送言っても頻度上げられないし上げる意味もないから
やっても仕方ない
帰省ラッシュには立ち客満載の現白鳥見るに10両ほぼ埋まるだろうしな
臨時便を増やす余地がないから普段はガラガラくらいで丁度いいんだよ
794:名無し野電車区
15/12/05 20:03:24.28 DjvPJLaQ.net
>>793
その辺札幌延伸時にどうなるんだろうな。新函館-札幌の区間便があるかどうか。
早朝深夜の一部だけかな。
795:名無し野電車区
15/12/05 20:18:02.68 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
796:名無し野電車区
15/12/05 20:18:28.91 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
797:名無し野電車区
15/12/05 20:19:29.25 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
798:名無し野電車区
15/12/05 20:20:17.76 cuRZZCQt.net
本当は6両にしたかったが、
東京から直通してくる車両の効率の問題で10両にしたから仕方ない。
799:名無し野電車区
15/12/05 20:32:44.57 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
800:名無し野電車区
15/12/05 20:33:45.68 LfAGZXUC.net
>>793
帰省ラッシュ時なんかは航空券の入手難もあるし、新幹線で東京－北海道を移動する人もいるからな。
東京－木古内とか東京－森・八雲などといった、普段は殆どないような流れも帰省ラッシュ時にはありうるだろうし。
801:名無し野電車区
15/12/05 20:35:08.57 JxWfPDgl.net
>>798
まあ、本来仙台ー新青森も基本6両で十分なんだけどね
こっちは時間2本は余裕で通せるし
結局仙台以北はびゅうのパックと大休とか三連休のドーピングが需要の大半で
それが函館まで伸びるだけの話だから蓋開けたらなんだかんだ安定して4割は
埋まってる状況になりそうな気もする
802:名無し野電車区
15/12/05 20:35:26.30 eLM6PfEI.net
E6系でいいんじゃないの？
盛岡で、秋田方面と、新函館方面に分割。
盛岡から北側にはE5系は乗り入れない。
803:名無し野電車区
15/12/05 20:35:29.34 dlg4FqTK.net
実際、東京に行けない短編成があっても
運用が限られるから却って費用が高いという
判断だろうな。
804:名無し野電車区
15/12/05 20:35:30.84 HSr1HVJO.net
>>798
１０両編成は東京ー盛岡まででいい。それ以北は３両ぐらいで十分。
盛岡での分割併合、手間を惜しむべきではない。
805:名無し野電車区
15/12/05 20:37:04.48 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
806:名無し野電車区
15/12/05 20:38:20.69 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
807:名無し野電車区
15/12/05 20:42:33.58 HSr1HVJO.net
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
これの水色表示のとこは新幹線不要ゾーン
.
808:名無し野電車区
15/12/05 20:43:57.22 HSr1HVJO.net
失敗新幹線をクレクレ言い続けてきた北海ｄ民はA級戦犯！
809:名無し野電車区
15/12/05 20:50:02.77 HSr1HVJO.net
対東京移動需要（空路・JR合算）
函館130万人
青森310万人・秋田220万人・山形250万人・盛岡250万人・仙台970万人・新潟470万人
金沢310万人・富山220万人
函館は段違いに需要が少ない
ちなみに国土交通省の出してる移動需要（目的地・出発地別）で見ると
道南(函館エリア)～本州の移動需要は
東京都・青森県(隣県移動需要メイン・フェリー＋マイカー含む)・宮城県の順で
後はほぼ0に近い数字だから対東北の需要もあんまり期待できない
810:名無し野電車区
15/12/05 20:51:24.45 HSr1HVJO.net
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
あの福井県を通過する区間以下ってことだろうよ（笑）
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
おいおい、もう福井県をバカに出来ないぞ。
811:名無し野電車区
15/12/05 20:51:33.52 dlg4FqTK.net
新函館北斗から、リレーの北斗の需要は
ありそう。
812:名無し野電車区
15/12/05 20:52:19.53 3rG/n+qH.net
>>798
ミニ新幹線なんてものを作ったのが禍根を残す結果になったな
こまちが無ければ、盛岡まで16両で、盛岡から6両ができたと思う
813:名無し野電車区
15/12/05 20:56:08.12 a8zj0Ffm.net
キチガイが何を言おうと北海道新幹線は最終的には成功するだろう。
北陸新幹線だってガラガラと言われたが実際は大盛況だしな。
814:名無し野電車区
15/12/05 20:57:06.94 HSr1HVJO.net
>>812
そのミニ新幹線にも負けてるのが北海道新幹線
負けの大地 北海道
815:名無し野電車区
15/12/05 20:58:00.30 SqP2ntaa.net
6両だと乗車率40%ちょいぐらい、10両直通は仕方ないにせよまあいい数字じゃないか？
816:既にその名前は使われています
15/12/05 20:58:08.22 3uBuCze9.net
録画して 明日の昼に見よう！ 地方の消滅がＪＲの消滅につながる
北海道テレビ放送（HTB)の生討論番組
１２月５日（土）深夜（２５時１５分～２８時）
番組タイトルは 『激論！ どうする北海道 脱“消滅”地方 再生の一手とは』
この番組は、ニコニコ動画でも中継される。 北海道以外の方も視聴可能だ。
twitterのハッシュタグは、#HTB激論
私も可能な限り番組中も、twitter をチェックしたい
番組HPURLﾘﾝｸ(www.htb.co.jp)
817:名無し野電車区
15/12/05 20:58:43.48 HSr1HVJO.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。 これが北海道の実力。
818:名無し野電車区
15/12/05 21:03:28.93 HSr1HVJO.net
・鹿児島中央、熊本、金沢、新青森、秋田・・・・在来線本線はすべて電車で運行
・新函館・・・・すべてディーゼルwwwwwwwwwwwww
イ ナ ッ カ ー ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
.
819:名無し野電車区
15/12/05 21:05:02.49 HSr1HVJO.net
.
・ 新 函 館 ・ ・ ・ ・ す べ て デ ィ ー ゼ ル wwwwwwwwwwwww
↑ これが負けの大地北海道の実力
.
820:冷遇 暗雲の北海道
15/12/05 21:08:30.29 HSr1HVJO.net
・鹿児島中央、熊本、金沢、新青森、秋田・・・・在来線本線はすべて電車で運行
・新函館・・・・すべてディーゼルwwwwwwwwwwwww
イ ナ ッ カ ー ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
.
821:冷遇 暗雲の北海道
15/12/05 21:09:20.18 HSr1HVJO.net
北海道テレビ放送（HTB)の生討論番組
１２月５日（土）深夜（２５時１５分～２８時）
番組タイトルは 『激論！ どうする北海道 脱“消滅”地方 再生の一手とは』
822:名無し野電車区
15/12/05 21:10:13.23 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
823:名無し野電車区
15/12/05 21:24:00.67 HSr1HVJO.net
.
在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑ こんなことJR北海道の社長が言ってるんだからwwww
誰聞いても笑っちゃうよな？
.
.
824:名無し野電車区
15/12/05 21:26:40.73 HSr1HVJO.net
ま、島田社長はｄ民ではない東大卒だし、素直な北海道の現状を包み隠さずに言ったまででしょう。
825:名無し野電車区
15/12/05 21:36:55.26 eLM6PfEI.net
新青森～新札幌～札幌は、ミニ新幹線規格でも良かったと思う。
826:名無し野電車区
15/12/05 21:38:25.95 eLM6PfEI.net
↑ミス 新青森～新函館～札幌ね。
つまりは、北海道新幹線全線がミニ新幹線でも十分かと。
三線軌条にすれば貨物も通れる。
827:名無し野電車区
15/12/05 21:38:59.28 W/7xCyQ5.net
津軽線と江差線の線形悪すぎるから却下
828:名無し野電車区
15/12/05 21:39:13.08 aSoHn5b4.net
・新函館・・・・すべてディーゼルwwwwwwwwwwwww
829:名無し野電車区
15/12/05 21:51:14.29 HSr1HVJO.net
.
・ 新 函 館 ・ ・ ・ ・ す べ て デ ィ ー ゼ ル wwwwwwwwwwwww
.
830:名無し野電車区
15/12/05 21:52:01.80 HSr1HVJO.net
・鹿児島中央、熊本、金沢、新青森、秋田・・・・在来線本線はすべて電車で運行
・新函館・・・・すべてディーゼルwwwwwwwwwwwww
イ ナ ッ カ ー ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！
.
831:名無し野電車区
15/12/05 21:54:35.90 HSr1HVJO.net
●敦賀駅
3,386人/日（降車客含まず） -2013年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●函館駅
3,077人/日（降車客含まず） -2013年- （←目を疑いましたがホントでしたwww）
832:名無し野電車区
15/12/05 21:55:50.53 HSr1HVJO.net
.
Supernova Express 2016 URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
（イナッカー！！！！！！！
833:名無し野電車区
15/12/05 21:59:56.29 HSr1HVJO.net
>>534
道民はそのへんが分かってないよね
834:名無し野電車区
15/12/05 22:04:06.63 hMJACazA.net
でも潜在需要は比較にならないけどね。
敦賀なんてソースカツ丼と海鮮丼と
高校野球と気比神社と港くらいしか
知らないわ。
835:名無し野電車区
15/12/05 22:22:15.07 /eTAp1K7.net
駅見学会行く人いる？
836:名無し野電車区
15/12/05 22:31:15.85 aSoHn5b4.net
URLﾘﾝｸ(shimz.me)
837:名無し野電車区
15/12/05 22:49:39.16 /72Frw/x.net
URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
北海道新幹線のダイヤを予想してる人がいる
最速列車は東京－新函館北斗間が4時間2分と発表されたので
0820東京駅発→1222新函館北斗駅着、ということだろうか
838:名無し野電車区
15/12/05 22:55:58.48 dlg4FqTK.net
>>837
木古内停まりすぎでは？
839:名無し野電車区
15/12/05 22:56:22.10 W/7xCyQ5.net
日中に盛岡新青森間で八戸しか停まらない速達便が新青森止まりで、いわて沼宮内に停まる鈍足便が新函館北斗まで直通っておかしくね？
840:名無し野電車区
15/12/05 23:03:34.62 tq9dps0r.net
大爆死待ったなしですな
841:名無し野電車区
15/12/05 23:15:13.87 y6BPGl1C.net
奥津軽も止まりすぎ
842:名無し野電車区
15/12/05 23:20:15.40 JxWfPDgl.net
最終が2255なんて時間に今別停車もありえないな
あの立地と今のダイヤ知ってんのかね
白鳥止まってた頃も二股通る津軽線も19時には終わってるってのに
843:名無し野電車区
15/12/05 23:40:12.70 aSoHn5b4.net
ザマーと言われるが真実の名はakbar
akbarはZamarなら師は「AでありZである」
終わりとはじまりを司る。
844:名無し野電車区
15/12/05 23:44:20.73 HmC3I5BB.net
>>837
おまえの予想だろｗ
それを宣伝の為にわざとよそよそしく書き込んでいるのが見え見えｗ
845:名無し野電車区
15/12/05 23:49:28.84 mDwZx2fO.net
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレはpart237でお役御免になります
ありがとうございました
もうこれ以上次スレを立てないでください
846:名無し野電車区
15/12/05 23:53:54.23 SqTaa9lZ.net
FGT開発が遅れて22年の長崎開業に間に合わないらしいな。
北陸の敦賀も関西とFGTで直通する予定だったんだろ？
とりあえず目処が立つまでこの2路線は工事凍結して予算を札幌延伸に回せばいいのに。
847:名無し野電車区
15/12/05 23:54:58.46 tjFFaiLq.net
>>803
北陸新幹線つるぎも一部車両締め切り、ガラガラで運行しているからね。
848:名無し野電車区
15/12/06 00:05:50.04 i4cVKgRF.net
【下り想定：最速】
◎東京0820(はやぶさ05号)1222新函館北斗1225(函ラ05号)1242函館、新函館北斗1230(S北05号)1545札幌
【上り想定：最速】
◎札幌1537(S北14号)1852新函館北斗、函館1842(函ラ38号)1859新函館北斗1902(はやぶさ38号)2304東京
849:名無し野電車区
15/12/06 00:18:54.96 i4cVKgRF.net
【下り予想：最速】
◎東京0820(はやぶさ05号)1222新函館北斗1225(函ラ05号)1242函館、新函館北斗1230(S北05号)1545札幌
【上り予想：最速】
◎札幌1358(S北34号)1713新函館北斗、函館1701(函ラ34号)1718新函館北斗1721(はやぶさ34号)2123東京
850:名無し野電車区
15/12/06 00:19:16.17 fZn0r8ST.net
ニセモノ新聞貼って面白いんかね？
851:名無し野電車区
15/12/06 00:19:52.86 yset+EMO.net
東京ー秋田6両・新函館4両・新青森6両（計16両）
これでいいよ
青函区間は4両でも十分
852:名無し野電車区
15/12/06 00:23:18.82 gMdE8xeQ.net
新幹線の場合はクチバシ長いから
細かく分割できるようにすれば定員減っちゃうからねえ。
JR北海道もその辺は災難だな。
札幌まで行けば10両でいい感じなんだろうけど…
853:名無し野電車区
15/12/06 00:24:02.63 i4cVKgRF.net
2016年3月26日以降はこうなります。(予想)
函館－東京：最短4時間22分
札幌－東京：最短7時間25分
854:名無し野電車区
15/12/06 00:36:08.70 X1Js5EcK.net
＿σρρρρρρρ
／::. ｿ .::;;ヽ
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855:名無し野電車区
15/12/06 00:41:43.55 ngrqQnNU.net
ザマーとザマー一派はこれ以上、このスレを汚すな！
856:名無し野電車区
15/12/06 01:00:25.82 JAa7PFF+.net
北海道新幹線開業まで、あと
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●○○○○●○○○○●○○○○○○○
○●●○○○●●○○○●●○○○○○○○
○○●○○○○●○○○○●○○●●●●○
○○●○○○○●○○○○●○○●○○●○
○○●○○○○●○○○○●○○●●●●○
○○●○○○○●○○○○●○○●○○●○
○○●○○○○●○○○○●○○●●●●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
857:名無し野電車区
15/12/06 01:15:09.96 fqh2Mbjj.net
>>659
ブリジストンは大牟田発祥じゃねぇ～よ。
久留米だ。
858:名無し野電車区
15/12/06 02:32:31.10 /b/fKY/t.net
北海道新幹線は不用だろ
さっさと中止しろ
859:名無し野電車区
15/12/06 02:42:35.72 /b/fKY/t.net
青函トンネル 地震でさっさと潰れろ
860:名無し野電車区
15/12/06 05:14:02.58 Jsn80331.net
反対派の意見というより
断末魔の叫びという気がしてきたｗ
861:名無し野電車区
15/12/06 07:27:50.38 We3VM/69.net
いつ全通するのか
862:名無し野電車区
15/12/06 07:31:39.53 YwbkO+2I.net
在来線の軌道管理もろくにできないJR北が本当に新幹線を
定刻通りに走らせることができるか楽しみです。
863:名無し野電車区
15/12/06 07:39:51.21 2f0HomLe.net
>>862
青函区間で脱線や発煙トラブルが起きるだろうな
特急列車ですらロクに運行･整備出来ないし
864:名無し野電車区
15/12/06 07:47:43.25 C397C8Wd.net
JR北海道は保有機構みたいな資産管理の会社にして
運行関係は東に全面委託できればいいんだが。
JR北海道には人材派遣の仕事を加えてもいい。
865:名無し野電車区
15/12/06 08:18:09.38 fzw/d7fP.net
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 再開継続|
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
ド突き合い大好評につき終わりません
終われません
866:名無し野電車区
15/12/06 08:21:03.54 D1DV5Ibb.net
>>851
＞東京ー秋田6両・新函館4両・新青森6両（計16両）
いや、いくらなんでも3分割は・・・・
冬の豪雪時期や車両故障やその他事故やトラブル発生で遅れでもしたら
収拾つかなくなる。
東京発は16両編成で盛岡で分割し、前は新函館北斗行き、後ろは盛岡以北各駅停車の新青森行きで良いのでは？
867:名無し野電車区
15/12/06 08:35:24.36 e4hoI3Py.net
こまちはどうすんの？
868:名無し野電車区
15/12/06 09:00:42.29 36hQxzpN.net
>>534
道民はそのへんが分かってないよね
869:名無し野電車区
15/12/06 09:19:34.27 36hQxzpN.net
【田舎者扱いはもうごめんだ！】北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
870:名無し野電車区
15/12/06 09:21:11.56 36hQxzpN.net
●最貧国ホッケードーの大動脈～ 札幌への特急路線！函館本線のディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●九州では４０周年
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・・ 北海道に生まれたら ”負け” ・・・・
871:名無し野電車区
15/12/06 09:36:23.39 e4hoI3Py.net
北海道新幹線３月開業 函館に商機広がる：日本経済新聞
2016年３月26日に開業する北海道新幹線は津軽海峡で隔てられた北海道と本州の結びつきを強め、100兆円規模の新たな経済圏を生み出す。
観光客など交流人口の拡大は地域の消費を増やし、企業の商機も一気に広がる。
新幹線は企業活動をどう変えるのか。ビジネスの最前線を追う。
872:名無し野電車区
15/12/06 09:54:14.95 36hQxzpN.net
>>871
２７年前も同じようなこと言ってたなwww
青函トンネルブームとか？
それで青森、函館がどう変わったんだよwww
４年前の新青森新幹線開業で青森はどう変わった？？
873:名無し野電車区
15/12/06 09:55:07.99 36hQxzpN.net
◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人wwwww
アワレ
◆青森市の人口推移
2000年 318.732人
2005年 311.508人
2010年 299.429人
2015年5月 288.791人wwwww
新幹線終着駅効果 何も無ーーい（笑）
874:名無し野電車区
15/12/06 10:07:22.31 36hQxzpN.net
.
新幹線で函館もV字回復間違いないべさｗｗ
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← バカ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
.
875:名無し野電車区
15/12/06 10:50:56.73 3yrD2qij.net
あれ？そのトンネル経由の荷物は全部貨物用新幹線に載せればいいんじゃね？
名案やで
876:名無し野電車区
15/12/06 11:19:36.80 36hQxzpN.net
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
これの水色表示のとこは新幹線不要ゾーン
作ったところで失敗新幹線、地元波及効果など皆無に等しい。
.
.
877:名無し野電車区
15/12/06 11:22:09.48 gahNm34P.net
>>876
紀勢新幹線は実現出来るのか。これはすごい。
878:名無し野電車区
15/12/06 11:23:26.20 EW3yDDqU.net
.llﾞﾞ!l,, .---''''''''''ﾞﾞ~ﾞﾞﾞl, ____,,,,,,,,,,,、 .ll,--,
.,,l .,,,l″ .ﾞ%,,ellllllﾞﾞﾞ,,,il┛ .'llﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ ,,,,,、 ｀ﾞlll 'l .,lﾞ
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.ﾞﾞlq ﾞﾞl,, .l, .ﾞNiewi,,、 ,,ilﾞﾞ,,lfﾞ° 'ﾞl,、 ﾞﾞl,、 ,,l .,,,llﾞ
879:名無し野電車区
15/12/06 11:38:32.94 36hQxzpN.net
●敦賀駅 （←裏日本の７万都市）
3,386人/日（降車客含まず） -2013年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●函館駅
3,077人/日（降車客含まず） -2013年- （←目を疑いましたがホントでしたwww）
880:名無し野電車区
15/12/06 11:43:42.02 XxQn4nSc.net
蝦夷新幹線
881:名無し野電車区
15/12/06 12:43:32.94 36hQxzpN.net
.
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／／￣~`i ゝ `l |
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ヽヽ___// 日本
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882:名無し野電車区
15/12/06 13:24:21.58 YwbkO+2I.net
>>879
敦賀＞函館って言いたいわけだね。
どんぐりの背比べだよ。ザマー。
883:名無し野電車区
15/12/06 13:25:43.34 l9kTvlPF.net
横須賀線が排水装置故障で運転再開みこみ経ってないけど、青函トンネルも近い将来同じ問題が起こりそう
884:既にその名前は使われています
15/12/06 13:27:11.67 Ub3pcl84.net
地域振興には、一般には常識と思うことでも、やるべきではないと思うこともある。
さて今夜の番組はどんなものになるだろうか。
この手の番組は、勇ましい発言が多いが、結局何も残らない場合が多い。
せっかく深夜にご覧頂く皆さんに、少しでもプラスになるような発言ができればと思う。
885:名無し野電車区
15/12/06 13:37:24.09 e4hoI3Py.net
ザマーのオツムでは駅勢圏という概念が理解出来ないんだろう。
函館 3077人
五稜郭 1008人
桔梗 308人
七重浜 285人
東久根別 225人
今庄 198人
南今庄 18人←w
敦賀 3386人
新疋田 25人←w
近江塩津 206人
目を疑いましたが本当です。
ザマー理論だと、小田急の南新宿（1622人）は鯖江以下、参宮橋（7454人）は福井以下と認定されるらしい。
886:名無し野電車区
15/12/06 13:38:00.99 36hQxzpN.net
>>882
北海道の玄関口の２６万都市と、福井の何の特徴もない７万都市が同レベルの乗車人員しかないということだよ。
887:名無し野電車区
15/12/06 13:39:37.31 36hQxzpN.net
函館に何のショボさも感じないというなら100%病気だよ
888:名無し野電車区
15/12/06 13:40:52.67 36hQxzpN.net
人間やめますか？ 道民郷土愛やめますか？
889:名無し野電車区
15/12/06 13:42:22.03 36hQxzpN.net
◆高松ー岡山 （マリンライナー）一日39便
◆下関ー門司 （在来線）一日62便
◆新下関ー小倉 （新幹線）一日30便
◆博多ー本州 （新幹線の総本数）一日83便
◆長崎ー博多（電車特急）一日26便
◆福井ー大阪（電車特急）一日23便
◆青森ー函館 一日11便wwwwww
◆函館ー札幌 （ディーゼル）一日9便wwwwww
…… 負けの大地 北海道 の悲哀 ……
.
890:名無し野電車区
15/12/06 13:43:20.44 36hQxzpN.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。 これが北海道の実力。
891:名無し野電車区
15/12/06 13:43:48.45 36hQxzpN.net
●敦賀駅 （←裏日本の７万都市）
3,386人/日（降車客含まず） -2013年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●函館駅
3,077人/日（降車客含まず） -2013年- （←目を疑いましたがホントでしたwww）
892:名無し野電車区
15/12/06 13:43:56.32 YwbkO+2I.net
>>886
おっ、効いてる効いてる、効き目確認ヨーシ。
893:名無し野電車区
15/12/06 13:44:43.58 36hQxzpN.net
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
これの水色表示のとこは新幹線不要ゾーン
作ったところで失敗新幹線、地元波及効果など皆無に等しい。
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894:名無し野電車区
15/12/06 13:47:46.43 36hQxzpN.net
道民じゃなく「ドーミン」と表記されるってことは、それだけ軽視され見下されていると考えるべきでしょう。 。。
895:名無し野電車区
15/12/06 13:50:49.57 36hQxzpN.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【バカの巣窟】北海道新幹線スレ
低年齢低学力のバカ道民しか集まらない
クルクルパーのくせに郷土愛だけは強いバカボン道民
896:名無し野電車区
15/12/06 14:19:34.27 e4hoI3Py.net
函館駅500m圏内
昼間人口 6400人
小売業年間商品販売額 2,154,572万円
木古内駅500m圏内
昼間人口 1548人
小売業年間商品販売額 178,282万
敦賀駅500m圏内
昼間人口 2373人
小売業年間商品販売額 574,061万円
福井駅500m圏内
昼間人口 12367人
小売業年間商品販売額 3,121,825万円