15/11/27 00:39:40.98 6GMGguGj.net
>>299
本当、青函区間ではこれくらいに抑えといてもらわないと、盛岡以南がパンクする。
航空脳が航空基準で考えたら搭乗率26%なんて血の気引くんだろうけど。
309:名無し野電車区
15/11/27 00:42:23.39 sMOBm8Nn.net
>>308
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
そんな区間は作る必要なかったということ。
310:名無し野電車区
15/11/27 00:53:16.48 6GMGguGj.net
北陸新幹線の金沢での乗車人数は1日8800人とのJR発表。
供給座席は片道ざっと約37000席（つるぎの締切分は差し引いてない）
ということは乗車率は24%
末端が地方都市ならなんてこんなもんで正解でしょう。
311:名無し野電車区
15/11/27 01:00:10.48 6GMGguGj.net
叩くべきは利用者数そのものなのに、乗車率と本数を嬉々として連呼するあたりが、まあお察しということで。
312:名無し野電車区
15/11/27 01:07:40.74 sMOBm8Nn.net
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
313:名無し野電車区
15/11/27 01:10:31.12 sMOBm8Nn.net
叩くべきはこれかい？
「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」
314:名無し野電車区
15/11/27 01:11:52.54 sMOBm8Nn.net
◆【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は２６％ 異例の低水準
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の島田修社長は26日、2016年３月に新函館北斗―新青森間で開業する
北海道新幹線について「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で１日13往復、延べ１万9006席に対し乗車率は26％となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定で、利用促進策が急務となりそうだ。
運輸審議会が北海道函館市で開いた新幹線の料金に関する公聴会で、島田社長が利用者数の試算を明らかにした。
ほぼ１年先行して開業した北陸新幹線は、10月末までの高崎―軽井沢間の上下線の乗車率が62％。
九州新幹線の14年度の乗車率は博多―熊本間が同47％、熊本―鹿児島中央間が同34％だった。
現在、津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。
315:名無し野電車区
15/11/27 01:17:25.64 sMOBm8Nn.net
・函館駅乗車人員 3,077人/日（降車客含まず）
・津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人
・新幹線は１日当たり（往復で）5000人程度目指す
↑
中止しろよ！ こんなもん！
.
316:名無し野電車区
15/11/27 01:27:37.50 jJF1HFP7.net
414: 名無しでGO! [] 2015/11/27(金) 00:31:17.11 ID:bewXbDFy0
Kazuki.N@wani_twi 22:44 - 2015年11月26日
おいらは「有識者」だったらしい（笑）
しかしコメントのそこだけ切り取って流すとは…
話した主題は完全に無視ですかそうですか。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
リンク切れのブツ持ち出して嘆かれてもねぇ（>>407と同じVだと思うけど）
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
公聴会での主張を聞いた上での編集だろうね。ってことは脱束同盟の肥大なるw
首領様の主題が伝わらなかったのは、ひとえに損師中尾の説明能力の欠如が原因
もしくは、主張がDQN過ぎて北海道の地元民とはまるで無関係の領域だったかwww
自身の無能を棚に上げて「お情けで」有識者扱いしてくれたSTVに逆恨み…また見事な脱束流
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
317:名無し野電車区
15/11/27 01:33:00.76 +1bhevbk.net
>>306
新幹線を使わない熊本県民が困るだろ
お荷物新幹線の尻拭いをしてるんだからｗ
318:名無し野電車区
15/11/27 01:33:10.54 Ww68QHJX.net
5000人なんか無理無理
昼間の利用客が多少増えても、はまなすとカシオペア分が減るからよくて現状維持
乗車率は20%以下だよ
319:名無し野電車区
15/11/27 01:34:11.74 sMOBm8Nn.net
>>316
なぁ 北海土民、 おまえは中尾一樹が北海道新幹線は高いと言ったことがそんなに憎いの？
なんで？ ふつうの道民だったら安くなる可能性も出てくるんだから喜ぶべきことじゃないのか？
そこまでお前が中尾が憎いのは、お前は”潰れ鉄道屋”の関係者だからだYO！
320:名無し野電車区
15/11/27 01:37:38.54 sMOBm8Nn.net
>>15
”潰れ鉄道屋”１８年度末に破綻と試算 国から１２００億円支援で回避 09/16 06:30
321:名無し野電車区
15/11/27 01:41:46.67 +1bhevbk.net
リニアや整備新幹線は全て不要
乗車率が低いうえに人口が少ない都市ばかり通してるからな
322:名無し野電車区
15/11/27 01:47:17.29 RsS3nXaF.net
>>321
ばか？
323:名無し野電車区
15/11/27 01:52:33.80 +1bhevbk.net
>>322
少なくとも、長崎や北陸、盛岡以北は要らん
こんなところに新幹線造って何がしたいのかね？
JRや有権者の機嫌取りか？ｗ
324:名無し野電車区
15/11/27 01:58:38.62 sMOBm8Nn.net
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
これ見て忠実に作ればこんな失敗なんかしなかったのに・・・
.
325:名無し野電車区
15/11/27 02:02:58.33 sMOBm8Nn.net
これまで失敗ゾーンに足を踏み入れたのは秋田、山形、岩手、青森。
これだけ失敗を経験しながら更に蝦夷地にも首突っ込むなんて全く学習できてないのかな？
326:名無し野電車区
15/11/27 02:12:27.66 +1bhevbk.net
JRと新幹線厨のせいで多くの日本人が大迷惑･大損してる現実
コイツらのせいで地方は悲惨な目に遭ってるな
327:名無し野電車区
15/11/27 02:46:35.77 sMOBm8Nn.net
津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人wwwwww
新幹線で１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努めるwwwwwww
乗車率26％を目指すwwwwwwwwwwww
328:名無し野電車区
15/11/27 03:05:34.90 sMOBm8Nn.net
＞在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
＞同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。
「他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した」 とJRが言うんだからこれでも充分お手盛りだよなｗｗ
329:名無し野電車区
15/11/27 03:11:31.37 sMOBm8Nn.net
【悲報】北海道新幹線 ガラガラ
URLﾘﾝｸ(alfalfalfa.com)
330:名無し野電車区
15/11/27 03:31:24.11 sMOBm8Nn.net
北海道新幹線料金 公述人全員が「高い」
URLﾘﾝｸ(news.hbc.co.jp)
331:名無し野電車区
15/11/27 07:46:21.46 8AdPXg2J.net
>>269
3320円にするだろうな。
332:名無し野電車区
15/11/27 07:52:58.51 A76zDj+i.net
この路線詰んでるだろ。
本当、今からでも開業中止した方がいいんじゃないの
333:名無し野電車区
15/11/27 09:19:45.29 9mLDOpzh.net
北斗星とトワイライトが廃止されて廃車が進んでしまった現状でもう手遅れだよ
あの路線の存在意義は個人的にはそれくらいしかなかった
北海道ブルトレがあんなになってしまった以上
他に走るのがE5/H5系だろうが789系だろうが知ったこっちゃない
334:名無し野電車区
15/11/27 10:16:17.61 l1fnXMWb.net
アンチは必死だなｗ 北海道新幹線の開業を阻止することも出来ず
己の無力を思い知ったから、せめ落書きしてウサ晴らしかｗ
事実は一つ、アベノミクス新３本の矢の具体例の一つになった今、
北海道新幹線の成功と函館道南地区のＶ字回復は決定。
失敗する可能性があるとするとアベ政権が倒れる場合のみ。
335:名無し野電車区
15/11/27 10:49:38.06 7xJ68MeK.net
てか青函トンネルの資産だけじゃなくて管理も運輸機構に移管して、JRが請負でやればいいんじゃないの？
336:名無し野電車区
15/11/27 11:22:38.38 A9GxgrIv.net
V字は無理やな
337:名無し野電車区
15/11/27 11:42:38.34 Ytg9y0iJ.net
北海道）新幹線の特急料金設定、妥当か 函館で公聴会
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
北海道新幹線の特急料金が妥当かどうか審査する国の運輸審議会の公聴会が２６日、函館市で開かれた。
３人の公述人は時短効果が限定的であることなどを理由に、いずれも「高すぎる」と反対意見を述べた。
ＪＲ北海道の島田修社長は青函トンネルの維持管理費などの固有のコストが、開業後３年間で約３４億円
かかる事情を説明し、割高料金への理解を求めた。
公述人に選ばれた大学教員らからは、既存の新幹線で最も割高という料金体系について
「国鉄の分割民営化の弊害ではないか」「国とＪＲ北海道の無策のツケを、なぜ利用者が払わなければならないのか」
といった意見が出された。
審議会の委員からは、国土交通省の安全監視態勢について問う質問も出た。
申請された料金が妥当かどうかは、ＪＲ北の効率的な経営の下で、
適正なコストに適正な利潤を加えて算出されているかどうかが審査のポイントになる。
338:名無し野電車区
15/11/27 11:43:58.43 Ytg9y0iJ.net
ＪＲ北海道社長「維持費膨大」 公述人全員「新幹線料金高過ぎる」
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
特急料金不要の青函特例は廃止 島田社長表明
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
339:名無し野電車区
15/11/27 11:47:41.22 47YEp97Z.net
4両編成で十分だったじゃん。
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の島田修社長は26日、2016年３月に新函館北斗―新青森間で開業する
北海道新幹線について「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で１日13往復、延べ１万9006席に対し乗車率は26％となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定で、利用促進策が急務となりそうだ。
運輸審議会が北海道函館市で開いた新幹線の料金に関する公聴会で、島田社長が利用者数の試算を明らかにした。
ほぼ１年先行して開業した北陸新幹線は、10月末までの高崎―軽井沢間の上下線の乗車率が62％。
九州新幹線の14年度の乗車率は博多―熊本間が同47％、熊本―鹿児島中央間が同34％だった。
現在、津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
340:名無し野電車区
15/11/27 12:01:50.86 0scPNz84.net
北海道新幹線は開業前からオワコン！
341:名無し野電車区
15/11/27 12:23:05.94 AeSFwyJR.net
>>339
コピペ荒らしID:47YEp97Z
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ID:47YEp97Zが同じ記事をコピペしたスレッド一覧
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.20
【東京】北海道新幹線237【新函館北斗】
・北陸新幹線総合スレッドpart114
東海道・山陽新幹線165
342:名無し野電車区
15/11/27 12:23:46.58 RsS3nXaF.net
>>339
乗車率による分割併合はどこの会社もしていない。
超編成のまま走らせるより不効率との考えなのだろ。
343:名無し野電車区
15/11/27 12:38:53.97 CQB1TrpC.net
乗る人が少なければ運賃もっと上げれば良いだろう 片道10万とかw
他にも道民税を上げてJRの補助をしろ
344:名無し野電車区
15/11/27 12:53:12.83 qJz94RfK.net
>>306
九州新幹線の実情を知らないバカはどっか行けよ。
345:名無し野電車区
15/11/27 12:55:21.34 qJz94RfK.net
>>326
具体的には？
346:名無し野電車区
15/11/27 12:56:29.57 qJz94RfK.net
>>339
短編成新幹線フェチか？
347:名無し野電車区
15/11/27 12:56:54.59 qJz94RfK.net
北海道新幹線はビジネスより観光での利用が多いと予想される。函館ホテル旅館協同組合の遠藤浩司理事長は
「東北新幹線の盛岡―新青森間の乗客数をベースに計算したとすると、道内での乗車率が低くても不思議ではない」と指摘。
道内経済界からは「ＪＲ北海道は固く試算している。函館の宿泊施設などは満杯になるはず」（北海道商工会議所連合会の高向巌会頭）
との声が出た。
348:名無し野電車区
15/11/27 13:13:20.09 IWVlq93s.net
>>279
30分で捌ける人数だなワラ
349:名無し野電車区
15/11/27 13:13:21.79 sMNrX8Xb.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
函館新聞 認証済みアカウント
‏@hakodateshimbun
特急料金で公聴会／北海道新幹線の特急料金について、国交省運輸審議会は26日、函館市内で公聴会を開いた。
「割高だ」とする一般公述人３人の反対意見に対し、島田修ＪＲ北海道社長は新幹線特有の設備や事情によるコストなど、
設定根拠を説明した。
350:名無し野電車区
15/11/27 13:15:58.21 sMNrX8Xb.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
函館新聞 認証済みアカウント
‏@hakodateshimbun
利用者１日5000人 ＪＲ北が見通し／公聴会でＪＲ北海道の島田修社長は、
北海道新幹線の利用者が１日5000人になるという見通しを明らかにした。
同社は、現在津軽海峡線を経由する列車の利用者3700人が全て新幹線に移るほか、
他の交通機関から一部転移するとみている。
351:名無し野電車区
15/11/27 13:18:07.23 IWVlq93s.net
新青森で5両切り離せばよくね？
そしたら乗車率52%になるよ(^^)
10両編成なんて要らないっしょ。
しかしこんなに閑散新幹線なのに、普通車指定席が5列って。指定席なら4列が普通でしょ。
352:名無し野電車区
15/11/27 14:00:06.04 IWVlq93s.net
前5両は普通車も4列にし、グリーン車はなくして、優等はグランクラスだけにする。
普通車は青函トンネルより先の客のみ。
5列シートで4時間なんて苦行すぎる。仕事もできん。ならば飛行機になるよ。
あんなシートでできる仕事なんて、伝票打ちなどの単純労務だけ。知的労務はできない。
よく、新幹線はまとまった時間ができるので飛行機より仕事ができるなどといってる奴がいるが、どうせあの狭い空間でできる単純作業だけ（仕事といえる代物ではない）
353:名無し野電車区
15/11/27 14:07:08.32 RsS3nXaF.net
>>351
東京口では５列が必要なんだよ。大宮以南が
逼迫してるので１本の列車にできるだけ詰め込みたい。
乗車率による分割併合はどこの会社も行っていない。
分割より長編成のまま走らせた方が効率的と考えて
いるのでしょ。
354:名無し野電車区
15/11/27 14:13:25.48 sMOBm8Nn.net
>>341
事実を暴露された悔しさか？ ドーミンwww
355:名無し野電車区
15/11/27 14:16:41.46 sMOBm8Nn.net
.
◆ 北 海 道 新 幹 線 、 想 定 乗 車 率 は ２ ６ ％ 異 例 の 低 水 準
北海道新幹線について「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で１日13往復、延べ１万9006席に対し乗車率は26％となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
.
356:名無し野電車区
15/11/27 14:18:31.09 RsS3nXaF.net
現状利用者数より３割増しの予想だから、けっこう堅めだな。
357:名無し野電車区
15/11/27 14:24:02.96 sMOBm8Nn.net
.
在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑ こんな過疎路線に作る必要なかったということだ。
.
358:名無し野電車区
15/11/27 14:27:07.87 sMOBm8Nn.net
大失敗北海道新幹線www
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行くカネで札幌より遠い街まで行けます！！！
.
359:名無し野電車区
15/11/27 14:36:44.06 sMOBm8Nn.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。
360:名無し野電車区
15/11/27 14:38:39.67 sMOBm8Nn.net
本数最低！
料金最高！
想定乗車率26％！
これが北海失敗新幹線の実態。
361:￣＼|￣￣￣￣￣￣
15/11/27 14:39:42.24 dIudkMtI.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） いい加減死ねばいいのになｗｗｗ
毎日キチガイめいた念仏で必死に罵るキングオブキチガイID:sMOBm8Nn！
h
362:名無し野電車区
15/11/27 14:57:26.81 mucU0i/S.net
グランクラス、ガラガラになりそうで楽しみだ
363:名無し野電車区
15/11/27 15:09:31.78 sMOBm8Nn.net
本数最低！
料金最高！
想定乗車率26％！
これが北海失敗新幹線の実態。 大風呂敷広げてバラ色の夢を振りまいてた道民は懺悔すべき！
364:名無し野電車区
15/11/27 15:10:42.17 sMOBm8Nn.net
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
365:名無し野電車区
15/11/27 15:12:17.84 sMOBm8Nn.net
●敦賀駅
3,386人/日（降車客含まず） -2013年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●函館駅
3,077人/日（降車客含まず） -2013年- （←イナッカーwww）
366:名無し野電車区
15/11/27 15:15:09.42 sMOBm8Nn.net
.
3,077人/日の函館駅
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
367:名無し野電車区
15/11/27 15:16:02.53 sMOBm8Nn.net
何 も 無 い こ と だ け が 売 り の 観 光 ・・・ 北海道
「 ハ ン ゴ ダ デ の 春 は ～ 何 も・・ な い ・・春 で す ～ ♪ 」
URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp)
368:名無し野電車区
15/11/27 15:22:17.04 sMOBm8Nn.net
北海道新幹線より長い12両編成でしかも本数が多い北陸新幹線上越妙高～金沢間の平均乗車率48%
369:名無し野電車区
15/11/27 15:30:02.93 sMOBm8Nn.net
・・・・ 北海道は日本のお荷物・厄介者 ・・・・
370:名無し野電車区
15/11/27 15:30:46.61 sMOBm8Nn.net
★日下公人 先生のお言葉が沁みますね？
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLﾘﾝｸ(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
371:名無し野電車区
15/11/27 15:32:50.19 sMOBm8Nn.net
●津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた （ﾌﾞﾋｬｰｰｰ!!!）
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。（ﾌﾟﾌｯ）
・・・・在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人 ・・・・
.
372:名無し野電車区
15/11/27 15:38:21.49 sMOBm8Nn.net
・ 函 館 駅 ３ ０ ７ ７ 人 / 日
・ 在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り ３ ７ ０ ０ 人
・「 特 定 地 方 交 通 線 レ ベ ル 」
↑
こんなとこに新幹線作っても乗るお客が無いことは関係者皆知ってましたから
.
373:名無し野電車区
15/11/27 15:47:08.36 sMOBm8Nn.net
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLﾘﾝｸ(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
374:名無し野電車区
15/11/27 15:49:15.18 sMOBm8Nn.net
さすが北海道開発１０ヶ年計画に携わってきた日下公人先生のお言葉はスゴイ！
375:名無し野電車区
15/11/27 15:50:36.77 sMOBm8Nn.net
.
・ 利 用 の こ と は 考 え ず に 、 お 金 を ジ ャ ン ジ ャ ン 使 っ て
.
376:名無し野電車区
15/11/27 15:55:30.02 sMOBm8Nn.net
>>347
高向巌会頭って誰よwwwwwwww
元北洋銀行の頭取だべよ～～～～～～
無駄な新幹線工事でお金をジャンジャン回せば儲かるとこの元締めだべよ～～～wwww
377:名無し野電車区
15/11/27 16:00:29.73 sMOBm8Nn.net
札商ビルの期成会がこの無駄な代物を生んだ張本人。
北海道庁・地元土建屋・商工会・ホッカイ土民銀行 ・・・ こいつらが元凶
378:名無し野電車区
15/11/27 16:01:23.71 sMOBm8Nn.net
.
・ 利 用 の こ と は 考 え ず に 、 お 金 を ジ ャ ン ジ ャ ン 使 っ て
.
379:名無し野電車区
15/11/27 16:02:47.62 sMOBm8Nn.net
.
3,077人/日の函館駅
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
380:名無し野電車区
15/11/27 16:23:16.74 mAoiC7ZD.net
何がここまでキチガイの琴線に触れたんだよw
381:名無し野電車区
15/11/27 16:31:45.50 EEA+sbxX.net
北海道新幹線自体が気違いざた
382:名無し野電車区
15/11/27 16:36:37.81 sMOBm8Nn.net
こんな失敗作を誘致してきた北海道民の責任は重大。
この後始末を道民自らが出来るのであれば問題ないが、結局最後は国に泣きつくだけ。
JR北海道が今年1200億円国に泣きついて救済されたばかりだ。
北海道は国にぶら下がるお荷物、寄生虫。 だから厄介道（ヤッカイドウ）と言われる。
383:名無し野電車区
15/11/27 16:38:19.63 sMOBm8Nn.net
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業！ [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1 ：バカボンの子・ドーミン：2015/09/16(水) 14:40:21.79 ID:+ro8m9CKO
ヤッカイドウの先生がたのお力で、やっと負けの大地北海道にも新幹線が走ります！
すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
384:名無し野電車区
15/11/27 17:03:47.14 s33jFblC.net
＞函館駅3,077人/日
これ、2013年ならカシオペア北斗星はまなす利用者もいるわけだよな
こっからこの列車の利用者減ったら・・・二千人台だろ
こんなとこに新幹線通るのかよwww新感洗って風俗街の間違いか？
385:名無し野電車区
15/11/27 17:16:12.30 sMOBm8Nn.net
だよｗ ２０００人台だよなｗ
386:名無し野電車区
15/11/27 17:23:52.11 sMOBm8Nn.net
１年前ここの糞道民が何を言っていたかだよ。
＞「新函館開業間際になれば、北海道新幹線を悪く言うマスコミはどこにもないだろう」
＞「函館特集記事が組まれ空前の道南ブームが巻き起こるだろう！！」
＞「第二の開港！道南景気V字回復！」
387:名無し野電車区
15/11/27 17:25:52.30 sMOBm8Nn.net
しかし現実は・・・・
北 海 道 新 幹 線 の 行 く 先 に 立 ち 込 め る 暗 雲 wwwwwwwwww
.
388:名無し野電車区
15/11/27 17:48:50.86 lWuu+G4Z.net
だれが考えても無駄な新幹線。
みんなそれを知ってたけど、それを言うと変な勢力が湧いてきて工事を中断されかねない。
いまはほぼ100％完成したから安心して言える。
389:名無し野電車区
15/11/27 18:20:28.34 sMOBm8Nn.net
北海道新幹線より長い12両編成でしかも本数が多い北陸新幹線上越妙高～金沢間の平均乗車率48%
鉄道ジャーナル2015年8月号より
北海道新幹線の2倍以上
・金沢駅発着 ４８本
・新函館発着 １３本wwwwwwwww
390:名無し野電車区
15/11/27 18:28:37.46 sMOBm8Nn.net
>>388
その通り！ 詐欺商法や紛い物は後に引けない状態になってから実態が暴露される。
391:名無し野電車区
15/11/27 18:31:33.96 sMOBm8Nn.net
これからのドーミン詐欺師のキーワードはこれだ
↓
「札幌開業したら元が取れるヨ」
392:名無し野電車区
15/11/27 18:33:58.24 wZLxek7+.net
阪神電車のCMが公開されました
阪神電車CM 阪神沿線物語 第９話「新築祝い篇」（30秒ver.字幕入り）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
393:名無し野電車区
15/11/27 18:34:19.14 LXULc9SF.net
本州より南からタカって生きてる乞食どもやねｗ
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけタカりまくっておきながら生活保護受給率全国ワースト1なのが北海道ｗｗｗ
おまけに給食費滞納額なんかも全国ワースト１ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
まだタカるのか･･･いい加減にしろよ
新幹線建設費
北海道新幹線：新函館ー札幌間･･･1兆800億円
これだけタカりまくって当の土人が何やってるかと言えばパチンコと覚醒剤ｗｗｗ
札幌に本拠地を置く売上高1000億円以上の企業の1/4は
パチンコ店の正栄プロジェクト、新和グループ、合田観光商事
394:名無し野電車区
15/11/27 18:44:18.26 wcwt6So/.net
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
(道教育大･武田泉准教授)
｢青函トンネルの中が140キロで走行。ミニ新幹線と変わらない速度にも関わらず全国一高い料金をつけている｣
(海峡同盟･中尾一樹代表)
｢団体客は割引うけるのであまり影響は出ないかもしれないが、個人で乗る場合は確実に影響する｣
これに対し、JR北海道は青函トンネルの維持費などにコストがかかるとして、理解を求めました。
(JR北海道･島田修社長)｢永続的に、安定的に経営していくため、一定程度のご負担をお願いせざるを得ない｣
395:名無し野電車区
15/11/27 18:45:31.49 wcwt6So/.net
123 ：名無し野電車区：2015/11/27(金) 18:38:51.76 ID:GYOx8p1z
関係ないけど青函特例廃止だって
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
396:名無し野電車区
15/11/27 19:08:30.28 sMOBm8Nn.net
”恣意的”の意味さえ理解してないバカボン道民wwww
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
397:名無し野電車区
15/11/27 19:10:02.86 sMOBm8Nn.net
北海道新幹線よりまず一番に驚くのはバカボン道民の思考回路。
398:名無し野電車区
15/11/27 19:26:47.74 sMOBm8Nn.net
ホッカイ失敗新幹線をクレクレ言ってきた北海道民はA級戦犯！
399:名無し野電車区
15/11/27 21:27:54.01 7xJ68MeK.net
ほんとは6両編成で工事計画されてたのに10両編成化に変更されたのはどこの圧力？
400:名無し野電車区
15/11/27 21:40:53.93 sMOBm8Nn.net
期成会じゃないか？
401:名無し野電車区
15/11/27 22:32:50.64 oyWQyd6k.net
>>351
それならE6系を2編成併結して、盛岡で分割併合でいいだろ
E6ならば高速でのトンネル内の貨物列車との擦れ違いも可能かもしれない
402:名無し野電車区
15/11/27 22:52:41.86 7xJ68MeK.net
元々6両のとこに10両突っ込んでんだから乗車率低くて当然だわな
403:名無し野電車区
15/11/27 22:53:36.27 sMOBm8Nn.net
.
北海鉄バカ終了の予感
/||￣￣|| ∧∧
l ||＿＿||(,/⌒ヽ
[l | ,,― とﾉ ヽ
|￣￣￣￣￣(＿＿＿ )
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
404:名無し野電車区
15/11/27 23:00:51.79 sMOBm8Nn.net
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
あ～あ・・ もう鉄ヲタや～めた
405:名無し野電車区
15/11/27 23:14:19.78 +37Yts3x.net
北陸新幹線上越妙高～金沢間の平均乗車率48%
鉄道ジャーナル2015年8月号より
北海道新幹線の2倍以上
平均乗車率
・金沢駅発着 ４８本（12両編成）平均乗車率48%
・新函館発着 １３本（10両編成）目標乗車率26%
406:名無し野電車区
15/11/27 23:25:37.25 sMOBm8Nn.net
>>405
北海道新幹線を当初の予定通り６両編成にしたら、そこそこ北陸に肉薄するね？
407:名無し野電車区
15/11/27 23:37:45.43 pSb32O0M.net
>>406
北陸新幹線は富山から金沢間、サンダーバード接続の補完輸送も
行うから乗客が又、増え行く。
408:名無し野電車区
15/11/28 00:09:12.41 t/UZTju0.net
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 再 開 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
409:名無し野電車区
15/11/28 00:16:22.33 clC7SISC.net
>>406
26%は目標だよ
実際は20%以下
肉薄するには４両編成にしないと
410:名無し野電車区
15/11/28 00:16:55.80 wUNXHC/M.net
品川駅を出発して大きく旋回する上野東京ライン下り常磐線E531系
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
411:名無し野電車区
15/11/28 01:26:00.97 IMLefiR4.net
.
ｄ民
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （Д）, ､ （Д）､.:::| ＜ ４両編成でやっと北陸並みの乗車率？ （涙目）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
412:名無し野電車区
15/11/28 02:47:38.59 ZRGlT5+i.net
>>401
それだよな。
盛岡までこまち併結のE6＋E6で十分。
自重が軽い分、青函トンネルの施設にも優しいだろうし。
413:名無し野電車区
15/11/28 05:05:34.56 IMLefiR4.net
E6見たら 「あっ 田舎行き電車だ」と客にも認識されやすいし。
414:名無し野電車区
15/11/28 08:08:40.03 Ym19TLeI.net
452: 名無しでGO! [] 2015/11/27(金) 22:24:19.50 ID:bewXbDFy0
どれだけ見た目を取り繕っても、オツムの中身がポンコツのままだからw
「国交省が事務局所在地を公表できない」と実態を暴いた北海道新聞が
「申請料金に反対意見を表明した」とひと言で斬り捨てた惨状だったようで
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
国交省が公表した三人の公述書を比べれば、中尾の社会不適合なボンクラ49歳児ぶりが一目瞭然
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ワニ退潮とか自称して池沼をはべらす暇があるなら、常識的な公文書の書き方を身に付けるべきだね
461: 名無しでGO! [] 2015/11/28(土) 01:00:39.21 ID:Ttn3EiSJ0
なんだ、体脂肪率31．2ﾊﾟｰ豚がまたぞろブヒブヒ暴れてるのか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>449
「老けた」もだが、また一段と『肥えた』だろwwwww
自堕落な古事記豚までヨゴミ・中尾に追随するかね
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
415:名無し野電車区
15/11/28 13:29:49.24 pBa43uDH.net
JRでは北陸新幹線開業の時は、半年以上前の前年の8月頃に停車駅パターンを公開してたのに、なんで北海道新幹線ではいまだ公開出来ないんだ？？
416:名無し野電車区
15/11/28 15:05:48.71 j7cpzm+T.net
僻地に向かうんだから公開する必要ないだろ(笑)
417:名無し野電車区
15/11/28 15:24:43.60 7I8D4pZA.net
>>415
青函区間は各駅停車がほとんどだから公開する必要無いだろ
本来は新幹線通しちゃいけない区間だけどｗ
418:名無し野電車区
15/11/28 16:01:28.23 c0HtrM+9.net
青函ＴＮの維持費って、新幹線化で新たに発生する費用は無いよな。
在来線時代もかかってた費用なのに新幹線化による値上げが必要な理由になってるのか？？？？
419:名無し野電車区
15/11/28 16:11:49.26 IMLefiR4.net
>>417
＞本来は新幹線通しちゃいけない区間
ナマラ あっついべや～！
420:名無し野電車区
15/11/28 16:53:46.72 N48E/xKt.net
>>418
３本目のレール維持じゃないの？
あと支障限界装置とか
421:名無し野電車区
15/11/28 17:09:54.71 c0HtrM+9.net
>>420
そんなもんに維持費が大量にかかるとは思えんし、
僻地新幹線の先輩・山形の時は維持費が高いとか言ってなかっただろ。
422:名無し野電車区
15/11/28 18:26:20.77 7I8D4pZA.net
少ない利用者と空気を運ぶくらいなら農産物や魚を運べよ
その方が首都圏民は喜ぶぞｗ
423:名無し野電車区
15/11/28 18:36:52.09 IMLefiR4.net
僻地新幹線の先輩・山形にも負けて、皆さんに会わす顔ありません・・
道民としてクヤシイ！
424:名無し野電車区
15/11/28 18:54:45.74 Ym19TLeI.net
470: 名無しでGO! [sage] 2015/11/28(土) 10:51:46.60 ID:HllyipDpO
>>452
中尾ってスーツ持ってたんだw
そっちの方が驚きだわ。
レンタルかも知れないけど。
474: 名無しでGO! [sage] 2015/11/28(土) 13:17:54.63 ID:PckhPsGJ0
ネクタイは自分で締めることできたのかね？
最近は付け帯みたいなワンタッチネクタイってのもあるみたいだけど。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
425:名無し野電車区
15/11/28 19:53:15.01 6tT9TMqu.net
>>420
山形も秋田も三線軌条じゃなくね？
在来線は標準軌の台車履いてるだろ
426:どーみん
15/11/28 21:19:40.93 IMLefiR4.net
ミニ新幹線にだけは負けたくなかった
427:名無し野電車区
15/11/28 21:24:08.34 QnS0klWS.net
>>401
あなた！素晴らしく頭いいかも！
428:名無し野電車区
15/11/28 22:56:25.56 c0HtrM+9.net
確かに、函館までフルの車両を走らせるメリットは全く無いな。
札幌延伸するまでミニ車両を函館に入れとけば十分。
それなら函館駅まで行けるかも、とか言って全角が出てきそうだが。
429:名無し野電車区
15/11/29 00:13:49.77 24ibuTi7.net
今にH5系の５両編成版とか登場するから大丈夫。
１０両でやるから搭乗率下がって恥をかく。
新函館から５両で出て、盛岡で１０両くっつけて東京行けば問題ない。
青森や北海道みたい過疎路線に分割併合を面倒くさがったらダメ。
430:名無し野電車区
15/11/29 07:06:23.65 JrTc92g7.net
名案なんだが、北海道新幹線に要らなくなったE3系の座席を全て取っ払ったやつを連結させて
それに荷物積んでやれば立派な貨物列車にならないか？
431:名無し野電車区
15/11/29 07:22:30.72 20b0zx4B.net
>>399
運用上6両編成で東京駅に乗り入れるわけにはいかないから
どこかで車両交換するしかないな
ミニ新幹線を作ってなければ10+6両で分割併合が可能だろうが
432:名無し野電車区
15/11/29 07:41:39.62 BrZvRe2N.net
>>418
寧ろ償却は進んでいるし、その為に海峡の指定券や白鳥の特急料金を積み上げてる。
JR北が数字のカラクリを明かさない限り、納得する訳には行かない。
433:名無し野電車区
15/11/29 07:49:00.65 3/AdpWKH.net
発表されてる運用で新青森⇔新函館の乗車率が40%試算なら、仙台で積み残しが出るんじゃない？
434:名無し野電車区
15/11/29 08:28:03.05 qd++cW6r.net
どちらにしても割引きっぷの設定は必要不可欠だと思う
435:名無し野電車区
15/11/29 08:34:16.70 6LGdzl1d.net
北海道新幹線開業まで、あと
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●○○○○●○○○●●●○○○○○○○
○●●○○○●●○○●○○○●○○○○○○
○○●○○○○●○○●○○○●○●●●●○
○○●○○○○●○○○●●●○○●○○●○
○○●○○○○●○○●○○○●○●●●●○
○○●○○○○●○○●○○○●○●○○●○
○○●○○○○●○○○●●●○○●●●●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
436:名無し野電車区
15/11/29 08:47:18.32 qd++cW6r.net
>>430
なるほど
というか大宮駅の15・16番ホーム荷物列車発着ホームにすることは
できないのかな？
437:名無し野電車区
15/11/29 09:03:18.82 7ytnYhFp.net
宇都宮の貨物ターミナルにホームを作ればいいかもね。
北海道新幹線も貨物がないと運ぶものないだろ。
438:名無し野電車区
15/11/29 09:21:51.76 qd++cW6r.net
というか北海道新幹線旅客よりも貨物の方が需要がありそうな気がする
439:名無し野電車区
15/11/29 11:15:55.35 VVR1m4os.net
貨物列車は常に在来線でなくてはならない・・・、
という決まりは無いだろうに？
少なくとも、
東北新幹線沿線が目的地の貨物なら、
北海道新幹線沿線のどこか（新函館北斗駅付近でもいいし、新湯の里信号所でも）で在来線の貨物列車から
中古の新幹線車両を改造した貨物列車に、クレーンか何かでコンテナだけ積み替えて
青函トンネルを含む新幹線区間を高速走行できるはず。
440:名無し野電車区
15/11/29 11:17:58.03 7ytnYhFp.net
積み替えて、しかも時速160キロくらいでも
全然、在来線より早いだろうな。
大宮の手前に貨物ターミナルをつくれば
なおのこと。
441:名無し野電車区
15/11/29 11:44:50.27 gTHLcLlQ.net
別に乗車率上げたいだけなら宇都宮や郡山に停めれば良いだけ。でもしないのは客単価を上げる事を優先したって事なんだろう
442:名無し野電車区
15/11/29 12:33:22.69 r8i/OBwA.net
よく北海道新幹線は赤字と言われるけど、整備新幹線の施設使用料は受益の範囲内だから、
利用率が悪くても赤字にならないって聞いた事あるけど実際はどうなの？
443:名無し野電車区
15/11/29 12:35:49.70 M4MvLmii.net
>>442
施設使用料がゼロでも赤字とか？
青函トンネルはもともと北の持ち物だから施設使用料とは別に負担があるのかな？
444:名無し野電車区
15/11/29 13:22:42.72 24ibuTi7.net
＞利用率が悪くても赤字にならない
そ れ を 北 海 道 タ カ リ ズ ム と 言 う
.
445:名無し野電車区
15/11/29 13:25:37.07 24ibuTi7.net
潰れそうになれば国が助けてくれる ・・・・ JR北海道
ﾔﾘｷﾚﾅｲ状態になれば区役所行けばいい ・・・・ ｄ民
446:名無し野電車区
15/11/29 14:29:32.82 zn/79PKH.net
>>442
東北とかは根元受益があるから使用料が無ければ黒字になるけど
単独だと使用料なくても厳しいだろうな
北海道は根元受益なしで想定5000人じゃ青函トンネルのメンテがなくても厳しいやろ
使用料を払わなけれは単独でも黒字になるとこは九州新幹線と北陸新幹線の東区間くらいじゃね？
北陸の西区間は除雪とかで利用者数が同じくらいの九州より費用がかかるだろうからよくわからん
447:名無し野電車区
15/11/29 15:44:26.87 sazwfGZV.net
受益の範囲てのは、現状の赤字よりは悪くはならないってことじゃないの？
赤字は赤字でも新幹線作らないよりはプラスになるならそれは受益でしょ？
448:名無し野電車区
15/11/29 15:57:52.11 24ibuTi7.net
つまりマイナス１５０からマイナス１２０になれば３０のプラスという意味。
負の世界の話。
449:名無し野電車区
15/11/29 15:58:50.77 24ibuTi7.net
負の大地 ホッケードー
450:名無し野電車区
15/11/29 16:02:27.85 +WgYVWQy.net
まだ北海道新幹線で消耗してるの？
451:名無し野電車区
15/11/29 16:03:02.30 24ibuTi7.net
北海道新幹線を作った建設費の償還については一切語らない。
いつも都合のいい小手先の数字遊び。
まるで北海道新幹線が空から無料で降って来たかの如きモノ言い。
452:名無し野電車区
15/11/29 16:57:27.69 6mzA8rbt.net
>>451 おいおい、北海道新幹線は公共事業だから償還はマストでない。
453:名無し野電車区
15/11/29 17:15:04.48 PqLCa8we.net
>>448
北海道の気温の話？
454:名無し野電車区
15/11/29 17:24:41.88 +WgYVWQy.net
札幌まで開業しても１５往復が限度じゃ話にならん
455:名無し野電車区
15/11/29 17:28:20.95 rCCvewqw.net
開通したら18きっぷで乗れるの？
456:名無し野電車区
15/11/29 18:10:51.61 24ibuTi7.net
>>452
無駄な公共事業だって認識はあるようだな？
457:名無し野電車区
15/11/29 18:41:50.98 sazwfGZV.net
>>456
日本は無駄な公共事業多いから仕方ないね
458:名無し野電車区
15/11/29 18:42:26.44 uEKt+iof.net
極端な話完済しなくていいんだから、貸付料が1万でもいいんだよなあ
どうせ30年後には払わなくていいんだろ？
459:名無し野電車区
15/11/29 18:53:19.69 tTqUqK4b.net
減価償却費も稼げないってことは、いつか消滅するってことだ
設備の更新ができない、する価値がないってことだから
実際上越新幹線は震災でスピード下げただろ
保有機構から払い下げるときに、大幅に損切したから、東日本としては平時は黒字でも
いざという時は修繕費が出ないんだ
460:名無し野電車区
15/11/29 18:57:10.04 o0MnYgsO.net
日本は必要な公共事業が足りてない
461:名無し野電車区
15/11/29 19:22:14.03 PqLCa8we.net
荒凶事業
462:名無し野電車区
15/11/29 19:41:57.66 20b0zx4B.net
>>458
JRが時価買取しないかぎり、30年更新でリースが続くのでは？
463:名無し野電車区
15/11/29 21:13:41.33 jkb98NBc.net
次の注目はＪＲ東が、いつ盛岡～八戸を購入するか。
464:名無し野電車区
15/11/29 21:29:08.91 CBizsJT5.net
>>437
>>440
小山の車庫とかコンテナヤードに使えそう
465:名無し野電車区
15/11/30 02:04:52.42 2YYWVfEI.net
>>455
北海道東日本パスのように特急券の追加で乗れるならマシだがどうなるだろう
青森～函館は安いフェリーをご利用くださいって昔に戻ってるじゃん
466:名無し野電車区
15/11/30 09:49:14.63 qmubeXsW.net
４時間揺られて僻地に向かうのがそんなに嬉しいのか(笑)
ドMだから嬉しいのか(笑)
467:名無し野電車区
15/11/30 11:58:47.82 IaOqU+3S.net
>>465
北海道東日本パスは正式決定？
468:名無し野電車区
15/11/30 14:02:53.36 cVRbNqid.net
北海道新幹線は日本最低がてんこ盛りだからなwwww
469:名無し野電車区
15/11/30 14:55:27.17 xjBQWeES.net
失敗新幹線
470:名無し野電車区
15/11/30 16:35:36.43 cVRbNqid.net
.
日本No.1僻地都市 札幌ｗｗ
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に 人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
471:名無し野電車区
15/11/30 17:12:36.34 sg8N+LxQ.net
>>467
現行の話でしょ？
472:名無し野電車区
15/11/30 19:58:53.66 cVRbNqid.net
.
【 悲 報 】 北 海 道 新 幹 線 、 運 行 間 隔 は 2 時 間 に 1 本
.
（ザマー！！！！！
473:負けの大地 北海道
15/11/30 20:00:12.27 cVRbNqid.net
.
負 け の 大 地 北 海 道
.
474:名無し野電車区
15/11/30 20:02:19.88 ueOeaCwk.net
2018年度 t/T第一次試作車落成、新幹線機関車SH800形量産先行車落成、160km/h走行試験開始
2022年度 t/T第二次試作車落成、新幹線機関車SH810形量産車落成、240km/h速度向上試験開始
2023年度 t/T中間補助電動車落成
2024年度 260km/h速度向上試験開始
2025年度 t/T量産先行車T2-100形落成、160km/h新幹線対向試験開始
2027年度 240km/h新幹線対向試験開始
2028年度 SH810形＋T2-100形 240km/h営業運転開始
2018年度 E-X1系先行量産車落成
2019年度 E-X2系先行量産車落成
2020年度 E-X1系量産車3編成落成、宇都宮～盛岡間の360km/h運転開始「スーパーはやぶさ」
2021年度 E-X2系量産車5編成落成「スーパーはやぶさ」と併結の「スーパーこまち」運転開始
2022年度 全幹法改正、盛岡～新青森間の360km/h運転開始※E-X1系単独編成のみ
2027年度 東北新幹線の全列車E-X1系統、宇都宮～新青森間で380km/h運転開始、新青森～新函館間でE5系を使用した300km/h速度向上試験開始
2028年度 H-X1系量産車2編成落成
2030年度 新函館北斗～札幌間開業、新函館北斗～新青森間の300km/h運転開始
2032年度 新函館北斗～札幌間の360km/h速度向上試験開始
475:名無し野電車区
15/11/30 20:05:48.70 le6GGdiJ.net
なんでリニアで作らなかったのかな？
全通って中央リニア開通５年後じゃん。
青森ー函館が20分とかの方がインパクトあるし
476:名無し野電車区
15/11/30 20:10:49.67 sg8N+LxQ.net
>>475
あんた莫迦？
477:名無し野電車区
15/11/30 21:00:12.96 4BewRREj.net
北海道新幹線区間用の事業用車が報道陣に公開されたそうだ
478:名無し野電車区
15/11/30 21:34:19.58 81y/9kHi.net
>>472
>>473
ザマーなんか1ヶ月に1回だけコンビニの弁当を食べることが
楽しみのくせしてよ。
479:名無し野電車区
15/11/30 22:13:04.42 4BewRREj.net
>>478
外出も1ヶ月に1回でしょ
480:名無し野電車区
15/11/30 22:36:08.95 4BewRREj.net
北海道新幹線 保守車両を報道陣に公開URLﾘﾝｸ(www.htb.co.jp)
481:名無し野電車区
15/12/01 00:41:01.58 umGR8O7t.net
>>474
自分の脳内で終了してろ
目障り
482:名無し野電車区
15/12/01 01:41:34.50 Eq59QFxh.net
札幌開業前に北海道は終了してるな
ヨイト負けの大地北海道ｗ
483:負けの大地 北海道
15/12/01 02:20:00.95 EUfdyL0d.net
.
負 け の 大 地 北 海 道
.
484:名無し野電車区
15/12/01 02:49:01.32 +XritWVj.net
北海道新幹線開業まで、あと
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●○○○○●○○○●●●○○○○○○○
○●●○○○●●○○●○○○●○○○○○○
○○●○○○○●○○●○○○○○●●●●○
○○●○○○○●○○●●●●○○●○○●○
○○●○○○○●○○●○○○●○●●●●○
○○●○○○○●○○●○○○●○●○○●○
○○●○○○○●○○○●●●○○●●●●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
485:名無し野電車区
15/12/01 04:45:33.00 EUfdyL0d.net
.
は～るばる来たぜ ハンゴダデへ～♪
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
.
486:名無し野電車区
15/12/01 04:47:25.78 EUfdyL0d.net
.
大都会 函館 URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
.
487:名無し野電車区
15/12/01 05:57:21.81 EUfdyL0d.net
.
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
.
488:名無し野電車区
15/12/01 05:58:53.03 EUfdyL0d.net
・ 函 館 駅 ３ ０ ７ ７ 人 / 日
・ 在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り ３ ７ ０ ０ 人
・「 特 定 地 方 交 通 線 レ ベ ル 」
↑
こんなとこに新幹線作っても乗るお客が無いことは関係者皆知ってましたから
489:名無し野電車区
15/12/01 07:18:02.97 M9GP57Pq.net
それでも造るんだよ！このバカ！！
490:名無し野電車区
15/12/01 07:29:59.33 kkJS5h+L.net
開業前倒ししていれば、今週末開業だったのになｗ
あと３ヶ月、何して過ごすんだ？
491:名無し野電車区
15/12/01 07:54:07.16 AXb4+LDI.net
試運転
492:名無し野電車区
15/12/01 08:18:14.47 JoIVDu7r.net
そもそも前倒しは可能だったの？
493:名無し野電車区
15/12/01 08:52:16.53 TQ3Dwzne.net
>>492
元々、ふた冬にわたって走行試験を行なう計画だから、前倒しなんてそもそもムリ
494:名無し野電車区
15/12/01 10:50:03.17 kkJS5h+L.net
>>493 １月には乗客のせて試乗会やるのだがｗ
試運転は多いにこしたことないけど、すで営業運転出来るレベルなんだよ。
じゃなきゃ、試乗会なんてやるわけないだろｗｗ 多数の一般人乗せるんだからな。
495:名無し野電車区
15/12/01 10:57:24.20 5eP2BNjl.net
>>494
お前習熟って言葉知ってるか？
496: 【中吉】
15/12/01 10:58:51.99 0DM++FGq.net
冬の新幹線試乗会、それなんて死亡フラグ?
E7系試乗会みたいなことにならなきゃいいがな
497:名無し野電車区
15/12/01 11:48:42.66 kkJS5h+L.net
>>495習熟ｗに終わりは無いよ。
２年でも３年でもやった方がいい。どこかで線は引くんだよ。
前倒ししなかった本音は、ＪＲではなく、北斗市や函館市の受け入れ準備が
整わないからじゃねえの？
498:名無し野電車区
15/12/01 12:39:43.37 RdUS/w1w.net
>>497
お前は運転だけが習熟だと思ってないか？
499:名無し野電車区
15/12/01 12:57:03.73 kkJS5h+L.net
運転の安全さえ確保できればいいだろｗ
だいたい習熟の言葉は、ＪＲの公式コメントから引っ張ってきたのかい？
500:名無し野電車区
15/12/01 13:17:00.97 qO/5/AEm.net
>>490
４ヶ月だ。
501:名無し野電車区
15/12/01 13:18:00.56 qO/5/AEm.net
>>494
要の青函区間ではやらないけどな。新函館～木古内で営業しても仕方ないだろ。
502:名無し野電車区
15/12/01 14:16:24.39 kkJS5h+L.net
>>501青函区間でやらない理由：昼間は現行ダイヤで営業運転しているから。
深夜じゃ試乗会に相応しくないからやらないだけ。
前倒しはできたんだよ。それこそトンネル中は冬場の雪も降らないしｗ
２冬の訓練なんてイラネ。
503:名無し野電車区
15/12/01 14:57:42.56 qO/5/AEm.net
やっと来年の正月に昼間の青函通過試験をやるってのに、前倒しなんかするわけない。
504:どーみん
15/12/01 17:12:09.13 EUfdyL0d.net
我々北海道民は新幹線といえばコレ→ URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
だから動いてる新幹線見るのは初めて。 あと116日も待てないよ～
もう先走り汁出っぱなしwww もっと前倒し開業にならないべか？
505:名無し野電車区
15/12/01 17:26:58.27 EUfdyL0d.net
【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は２６％ 異例の低水準
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
506:名無し野電車区
15/12/01 17:28:38.67 EUfdyL0d.net
>>489
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLﾘﾝｸ(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
507:名無し野電車区
15/12/01 18:16:03.46 qO/5/AEm.net
>>506
フタは開けてみなければ分からない。
508:名無し野電車区
15/12/01 19:10:29.09 EUfdyL0d.net
・ 函 館 駅 ３ ０ ７ ７ 人 / 日
・ 在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り ３ ７ ０ ０ 人
・「 特 定 地 方 交 通 線 レ ベ ル 」
・ 1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％ を 目 指 す
↑ >>507 フタは開けてみなくても分かるもの
.
509:名無し野電車区
15/12/01 19:13:31.63 EUfdyL0d.net
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
510:名無し野電車区
15/12/01 19:18:05.93 5eP2BNjl.net
>>502
普通に無理だから
511:名無し野電車区
15/12/01 20:40:10.79 F5NyRr0J.net
ザマー、ネタ欲しいか？いいネタ持ってるけど
ザマーが住んでる市町村を明かしたら教えてやる。
512:名無し野電車区
15/12/01 20:56:03.78 EUfdyL0d.net
>>489
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLﾘﾝｸ(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
513:名無し野電車区
15/12/01 21:18:59.93 EUfdyL0d.net
.
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
北 海 原 野 新 幹 線
.
514:ヨイト負けの大地 北海道
15/12/01 21:21:03.17 EUfdyL0d.net
ホッカイ銘菓 よ・い・と・負・け
URLﾘﾝｸ(www.tabetayo.com)
／::::::::::::::ヽ
/:::::::::::ィ:::::::::::ヽ ／
{::::::::／ノハ:::::::::} yo i to ma ke・・・ヨイト負け
Yｿzｭ` rｪ､ゞ:::ﾘ ＼
Ｙ _ ､_ ､ /ｿ
.（）', `二'' ｲ（）
／l ヽ _／lヽ
,ｨ‐''"＜::::∧｀‐‐‐< >}ヽ､ ﾉ）,ィ／ﾉ
/::::::::::／:::::| ゝ___/ｿ /:::::>::＞､ ／ .／
. /::::::::::::ﾍ::::::::| / /|::○>:::::::ハ / ,,イ´
/:::::::::::::::: ヽ::: |. /. ./ .!::::/:::::::/:::::{ ∧ヽ/
../ :::::::::::::::::::::::: :| {.∨ .|::/::::::/:::::::::} ／::::::>'
515:名無し野電車区
15/12/01 21:23:14.94 EUfdyL0d.net
Supernova express 2016 by Gray URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
516:名無し野電車区
15/12/01 21:25:55.90 EUfdyL0d.net
観光ブランド都市の日常の足 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
第二の開港！ V字回復！
517:名無し野電車区
15/12/01 22:20:35.48 ODSykpSj.net
北海道けなしは来るな
518:名無し野電車区
15/12/01 22:27:10.11 EUfdyL0d.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさｗｗ
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← バカ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
.
519:名無し野電車区
15/12/02 02:26:04.14 mY9g3eTc.net
新幹線厨「新幹線開業で北海道バラ色時代到来！」
バラ色になるのはJR北海道だけでしたｗ
多くの一般人に迷惑掛けまくりの不良債権新幹線
520:名無し野電車区
15/12/02 03:05:08.03 EoTvZ3st.net
・ 函 館 駅 ３ ０ ７ ７ 人 / 日
・ 在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り ３ ７ ０ ０ 人
・「 特 定 地 方 交 通 線 レ ベ ル 」
・ 1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％ を 目 指 す
↑ や る 前 か ら の 失 敗 作
.
521:どーみん
15/12/02 04:19:31.71 EoTvZ3st.net
我々北海道民は新幹線といえばコレ→ URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
早く動いてるしんかんしぇんに乗りたいよ～～
522:名無し野電車区
15/12/02 10:07:05.07 j6I6UCaF.net
青函特例廃止ソース
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
523:名無し野電車区
15/12/02 11:16:48.83 WFeZ7Rft.net
JR北海道の人間もこの悲惨なスレ見てるだろうな
524:名無し野電車区
15/12/02 11:25:00.37 FgOP7Ipw.net
↑プッ
525:名無し野電車区
15/12/02 11:38:16.28 wX/OlkPZ.net
記者の目：北海道新幹線 来春開業を前に
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
526:名無し野電車区
15/12/02 12:05:52.57 EoTvZ3st.net
.
や る 前 か ら の 失 敗 作
.
527:名無し野電車区
15/12/02 12:30:06.33 sR5aEA9a.net
＞ 函 館 駅 ３ ０ ７ ７ 人 / 日
その数字は、
在来線のみで計った数だろ？
新幹線が開業すれば、
おのずとその数はもっと増えるさ。
528:名無し野電車区
15/12/02 13:06:12.82 EoTvZ3st.net
.
在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑ こんな過疎路線に作る必要なかったということだ。
.
529:名無し野電車区
15/12/02 13:08:23.77 EoTvZ3st.net
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度 、 1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑
>>527 クソでも喰ってろ！ バカ道民！
.
530:やっぱ道民はバカでした
15/12/02 13:11:23.48 EoTvZ3st.net
.
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
.
531:名無し野電車区
15/12/02 13:12:47.48 EoTvZ3st.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。
532:名無し野電車区
15/12/02 13:14:25.60 EoTvZ3st.net
◆JR北海道の悲鳴を聞け URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。単線で十分だった。JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。
533:名無し野電車区
15/12/02 13:15:25.65 EoTvZ3st.net
■【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は２６％ 異例の低水準
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の島田修社長は26日、2016年３月に新函館北斗―新青森間で開業する
北海道新幹線について「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で１日13往復、延べ１万9006席に対し乗車率は26％となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定で、利用促進策が急務となりそうだ。
運輸審議会が北海道函館市で開いた新幹線の料金に関する公聴会で、島田社長が利用者数の試算を明らかにした。
ほぼ１年先行して開業した北陸新幹線は、10月末までの高崎―軽井沢間の上下線の乗車率が62％。
九州新幹線の14年度の乗車率は博多―熊本間が同47％、熊本―鹿児島中央間が同34％だった。
現在、津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。
534:名無し野電車区
15/12/02 13:16:22.27 EoTvZ3st.net
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
535:ヤーレン ソーラン バカ道民♪
15/12/02 13:18:38.27 EoTvZ3st.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさｗｗ
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← バカ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
「新幹線開業で北海道バラ色時代到来♪」
.
536:名無し野電車区
15/12/02 14:07:53.02 hjPrwOxS.net
そういえば、そろそろダイヤの発表ではないか。
537:名無し野電車区
15/12/02 14:11:42.13 6MsKtZsI.net
>>536
ダイヤと言っても1日13往復で新青森以南は既存のはやぶさの延長で
上越新幹線を含めて白紙改正になった北陸新幹線金沢延伸の時と違い
あまりダイヤ的には目新しい物もないがｗｗｗ
538:名無し野電車区
15/12/02 14:14:05.06 6MsKtZsI.net
>>536
あるとしたら奥津軽いまべつと木古内にどれだけ停まるか程度ｗｗｗ
木古内駅の新幹線停車「１０往復以上を」 町長ら、ＪＲ北海道に要請
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
539:名無し野電車区
15/12/02 14:23:35.49 J8cQLDbe.net
列車表示板を盗んだ愛知県の大学職員（２８）逮捕
列車に備え付けられた運行区間の表示板を盗んだとして、
窃盗容疑で愛知県半田市星崎町、大学職員の稲垣翔太容疑者(28)を逮捕した。
JR室蘭線を走行中の苫小牧発岩見沢行き普通列車の車内で、表示板2枚を盗んだ疑い。
表示板は車体外部に取り付けられ、稲垣容疑者は「窓を開け、手を伸ばして取った」と供述しているという。
540:名無し野電車区
15/12/02 17:13:16.60 W4CZHZ2s.net
成田函館のLCC希望
541:名無し野電車区
15/12/02 21:25:47.53 xRdeyUZt.net
中国で世界最長の海底トンネル建設を検討、来年にも作業開始か
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
542:名無し野電車区
15/12/02 21:25:49.58 5Hp6kDj3.net
>>537
はやぶさの延長で目新しくないというよりも青森開業時点で函館ダイヤも大筋で決めてた
543:名無し野電車区
15/12/02 22:50:04.61 xRdeyUZt.net
ニュース速報にザマーがいた
544:名無し野電車区
15/12/02 23:17:29.87 NM4ihMHu.net
寝台「四季島」３泊４日６０万円 北海道・東北を周遊
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
545:名無し野電車区
15/12/03 07:11:50.12 CQNwAoyt.net
渡島管内木古内町と同管内西部、檜山管内南部計９町などでつくる「新幹線木古内駅活用推進協議会」（会長・大森伊佐緒木古内町長）は
２日午前、ＪＲ北海道に、北海道新幹線の木古内駅への停車本数を、現在の在来線特急と同じ１０往復以上とするよう要請した。
来年３月２６日に開業する北海道新幹線は、新函館北斗―東京間や新函館北斗―仙台間など毎日１３往復の運行が決まっているが、
木古内駅の停車本数を含む詳細なダイヤは未定で、年内に発表される。在来線の特急は新幹線開業に合わせて廃止される。
大森町長や檜山管内上ノ国町の工藤昇町長らが札幌のＪＲ本社を訪れ、小山俊幸常務に要請書を手渡した。
要請後に、大森町長は「新幹線の開業で利便性が損なわれることは、あってはならない。住民の足としてだけでなく、
観光客に大いに利用してもらうという点でも、停車本数の確保は極めて大事だ」と強調した。
北海道新聞 12/02 10:54、12/02 17:10 更新
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
546:名無し野電車区
15/12/03 07:31:08.31 JlNY2XLH.net
>>544
群馬栃木あたりの一泊二万くらいの温泉に三泊して、残りの金で１回10万のソープに５回いったほうがいいな。
547:名無し野電車区
15/12/03 07:35:17.03 t/7azB+J.net
開業前倒ししていれば、明後日、開業だったか。
548:名無し野電車区
15/12/03 07:45:18.78 BBqZsZtY.net
>>541
いつの記事だボケ
そもそもリンク先見えんわ
549:名無し野電車区
15/12/03 09:39:51.81 NTM5ln1D.net
香港人が和歌山を好むワケ
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
>JNTOの香港事務所はこの1年で2回、日本好きの香港人に対して「直行便を飛ばしてほしい日本の都市」を調査している。
>これは直行便が飛んでいない地域の「人気投票」でもある。
>トップは北海道の函館市。景色がきれいで海の幸に恵まれるものの直行便はなく、新千歳空港から移動しなければならない。
>冬には雪が見られる函館はアジア全体でも特に人気が高く、納得のトップだ。
アジア市場に向けた観光ブランド力は、金沢よりはるかに高い
普通なら新千歳からか、羽田・関空あたりを経由して直接飛んでくるかだけど、
東北の観光地と組み合わせて売り出せば、新幹線利用も売り込めるだろう
sssp://o.8ch.net/1dda.png
550:名無し野電車区
15/12/03 10:02:44.65 t/7azB+J.net
函館にＪリーグのチームを作ってください。３部でいいので。
新幹線ができたので、東北各地からアウェイサポが押し寄せますよ。
551:名無し野電車区
15/12/03 10:33:38.14 O9zggLrZ.net
ねーよｗ日ハムだって来年も函館で１試合しか組まないのに
552:名無し野電車区
15/12/03 10:41:14.67 BBqZsZtY.net
日ハムは函館のチームではないから当たり前だな
553:名無し野電車区
15/12/03 12:13:41.73 spPG9Fhh.net
北海道新幹線「東京へ４時間未満」見送りへ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
来年３月に開業する北海道新幹線で、焦点になっていた東京と新函館北斗の間の所要時間について、ＪＲ北海道は４時間未満で結ぶ列車の運行を見送る方針を固めました。
利用の増加に向けて４時間を切ることを強く要望していた沿線の自治体などの間で波紋を呼ぶことも予想されます。
来年３月に開業する北海道新幹線では東京と新函館北斗の間の所要時間が焦点となっており、移動に４時間以上かかると鉄道よりも飛行機を選ぶ人が増えるという調査があることなどから、北海道や青森県などは４時間を切ることを強く要望していました。
関係者によりますとＪＲ北海道は、北海道新幹線の開業時のダイヤで東京と新函館北斗との間を４時間未満で結ぶ列車の運行を見送る方針を固め、国土交通省やＪＲ東日本などとの間で最終的な調整に入りました。
北海道新幹線は、青函トンネルを中心に貨物列車との共用区間があるためほかの新幹線以上に運行が難しいとされ、ＪＲ北海道では、安全性を重視し、無理なく定時運行できるダイヤにするため、４時間未満の運行を見送ることにしたものとみられます。
ＪＲは、詳しいダイヤを月内に発表する方針ですが、４時間を切ることを求めてきた沿線の自治体などの間で波紋を呼ぶことも予想されます。
554:名無し野電車区
15/12/03 12:16:28.57 Ky6W9Xv+.net
北海道新幹線「東京へ４時間未満」見送りへ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
555:名無し野電車区
15/12/03 12:23:52.61 cSSwAhyG.net
札幌は、もっと 酷いわけだw
556:名無し野電車区
15/12/03 12:28:43.19 tcO240mB.net
）
（
,, ） ）
ﾞﾐ;;;;;,_ （
ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝
.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:. ._ ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:. ._ .､） ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:. ._υﾟo,,'.､） ､｝
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
557:名無し野電車区
15/12/03 13:09:00.09 LuqNYbiI.net
>>553>>554
地元から４時間切りを切望されて内心は穏やかでなかったＪＲ北海道への、
ＪＲ東による「頭冷やせ」的な諌めだと思うよ。
開業時から例え１往復でも４時間切りを命題とされてしまうと、共用区間を
抱えるＪＲ北海道にプレッシャーが掛かる。プレッシャーに晒されたＪＲ北海道は・・・
あとは想像すればわかるでしょ？（ｗｗ
経験豊かなＪＲ東の温情とも言えるが、だったら、東も２６０ｋｍ/h区間を
どうにかしろと言いたいけどね。
558:名無し野電車区
15/12/03 13:14:22.25 rp/pHU7P.net
新宿～大宮間に新幹線新線を
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
559:既にその名前は使われています
15/12/03 13:43:49.38 rM4ufUbS.net
ＮＨＫ全国ニュース 新函館まで4時間を切る「早朝・深夜の青函トンネル区間内の高速走行」を見送った
木古内や渡島大野から 帰宅や出発するまで さらに時間かかる 飛行機に食われるぞ
貨物との共用区間を１つの閉塞区間とすれば260キロ走行も可能だった
貨物は15分位待つだけで良い
それ、すれ違う列車がなければの話だな
平成30年からは青函トンネルの速度を上げることで国(国土交通省)と話しがまとまっていると
560:既にその名前は使われています
15/12/03 13:46:08.16 5lawhUs5.net
, --ーー-､_
／ ...,,, __ _,..ヽ、
/ ／ノﾉ ）ヾヽ）
/ / ‐- -‐ j ｒ<ｒ,. ＼
〈 / ,, ● ,●〈 _/ヽﾆヾﾉ,}
|r'ヽ ﾉ (_､_,) | ／ ｀ ,,／
!{､ !| ﾄｪｪｪｲ / ／ ／
ヾ ヽ、 ＼ﾆﾝ ノ／ ／
} ｀ '' ー "´＼ ／
/ ／⌒ヽヽ、
| ＼__,,/ ,,' | ヽ、 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
＼ '´ __,/(,ノ! （3 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
＼_ _∠,,_ _人＿,ノ ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
|￣ ￣ / ゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
/ ,.. 〈
/ ＼
,*:｡゜・:゜*/ ヽ .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
:｡:｡:・:ﾟ*:ﾟ*｡:/ ＼ﾉ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡
+:｡゜・:*:｡ﾟ / /＼ ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
561:名無し野電車区
15/12/03 13:46:14.59 LuqNYbiI.net
営業運転で実際に走らせながら、高速化・時間短縮についての妥結点を探っていくんだろうな。
562:名無し野電車区
15/12/03 13:46:57.12 QTEd7/Oy.net
４時間２分らしいから
上野だったら４時間以内だか、その便は通過か？
木古内からなら４時間以内とか宣伝するか
563:既にその名前は使われています
15/12/03 13:47:31.53 5lawhUs5.net
γ´ ＼
/ ...::::ｒ ヽ::::.. ヽ
/ .../::::::::::.｀ー. i
/ ..:::人;;;;;;::::::::. ヽヽ
/ ―< ＼;;;;::::::.. ヽヽ
ヽ::.... ｀ｰ 、｀ヽ、::: ヽ i
｀ー ,,_.... ｀ー<::::::: i＿＿＿_ ＿＿__ -＝= ＿_
￣ヽ、 ｀＼ 災二― ￣￣￣ 三ヾ 、 ｀ヽ
７ヘヾヾ> |::::::.... 三 ≡__ .ノ
|:::::::￣ |≡＝―-- ＿＿＿＿ =三＝― '''"
i::::::: /
564:名無し野電車区
15/12/03 13:48:57.55 LuqNYbiI.net
都内～道内 ４時間以内
って、滑らか言い回しで良いキャッチだと思わない？
俺が考えたんだけど。
何か最近死んだ、愉快 爽快 阿藤快 みたいだけど。
565:名無し野電車区
15/12/03 14:33:29.22 /QPAVDKR.net
北海道新幹線は最速4時間2分 東京―新函館北斗
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
JR北海道とJR東日本は3日、来年3月に北海道新幹線（新青森―新函館北斗）が開業するのに伴い、東京―新函館北斗間（約863キロ）を結ぶ最速列車の所要時間を4時間2分とする方針を固めた。
沿線自治体や与党などから4時間切りを求める声が出ていたが、JR側は安全性を最優先し確実な定時運行を目指すため、開業から当面の間は一定の余裕を持たせることにした。
3日午後にも、JR側から与党に報告する。詳細なダイヤは18日に発表する予定。
最速列車は東京を午前8時台に出発する下り「はやぶさ」となる見通し。
現時点のダイヤ案では、東北新幹線区間の東京―新青森間の最短所要時間は現在と変わらず2時間59分で、乗務員が交代する新青森で2分停車し、北海道新幹線区間の新青森から新函館北斗までを1時間1分で結ぶ。
この列車は途中、大宮、仙台、盛岡、新青森にのみ停車し、上野や奥津軽いまべつ、木古内などは通過する。
566:名無し野電車区
15/12/03 14:33:54.77 /QPAVDKR.net
.
567:名無し野電車区
15/12/03 14:52:26.96 t/7azB+J.net
大宮-新函なら３時間半かな？
首都圏北部で、羽田函館線を乗る人は殆どいないのは確定だね。
568:名無し野電車区
15/12/03 15:01:36.95 LuqNYbiI.net
アク禁中のザマー、コピペしたくてウズウズしてんだろうな。（ｗｗ
569:名無し野電車区
15/12/03 15:04:27.60 x6peL4vA.net
>>567
首都圏北部が利用しようがしまいが・・・・
↓ ↓ ↓ ↓
１ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
.
570:名無し野電車区
15/12/03 15:08:01.61 aO48PckZ.net
>>565
八戸駅にも止めればいいのに。
571:日本最底辺の大地 北海道www
15/12/03 15:09:42.43 x6peL4vA.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。
日本最低の大地北海道、日本最低のドーミン、ミニ新幹線にも笑われる日本最低新幹線。
ある意味整合性は取れている
.
572:日本最底辺の大地 北海道www
15/12/03 15:10:28.19 x6peL4vA.net
.
【 悲 報 】 北 海 道 新 幹 線 、 運 行 間 隔 は 2 時 間 に 1 本
.
（ザマー！！！！！
573:日本最底辺の大地 北海道www
15/12/03 15:12:22.89 x6peL4vA.net
.
は～るばる来たぜ ハンゴダデへ～♪
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
大都会 函館 URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
.
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
.
574:名無し野電車区
15/12/03 15:14:07.19 x6peL4vA.net
そんなドーミンスレを見た青森人もニッコリ安心wwww
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:972番)
575:名無し野電車区
15/12/03 15:17:29.70 A6GWj+4q.net
東北新幹線スレまで恥晒しはやめような？
なんか貧乏家庭の珍ドン劇みたいだし。
576:名無し野電車区
15/12/03 15:18:43.36 t/7azB+J.net
>>569>>571臨時の発着を入れれば毎時一本は確保できるだろ特に週末ＧＷは。
後は実績積み上げていけばいい。需要予測は首都圏の期待感が反映していない。
上振れするよ、必ず。
577:名無し野電車区
15/12/03 15:19:54.60 LuqNYbiI.net
北海道新幹線と四季島が同時に見られる可能性があるのが楽しみ。
578:名無し野電車区
15/12/03 15:25:08.83 x6peL4vA.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
↑
週末ＧＷ、臨時の発着入れても、青函トンネル通過本数には限りがある。
新青森の１７本を超えることはできないし、鹿児島、金沢には遠く及ばない。
.
579:名無し野電車区
15/12/03 15:28:54.28 hFxVMVhn.net
そろそろ海運に全力出してもらおうか
580:名無し野電車区
15/12/03 15:29:49.19 x6peL4vA.net
宇都宮 ５１万人
郡山 ３３万人
福島 ２９万人
仙台 １０７万人
盛岡 ２９万人
青森 ２８万人
函館 ２６万人（2014年 過疎指定受ける）
↑
沿線主要駅中、函館が一番ショボいの知ってた？？
581:名無し野電車区
15/12/03 15:32:39.69 x6peL4vA.net
対東京移動需要（空路・JR合算）
函館130万人
青森310万人・秋田220万人・山形250万人・盛岡250万人・仙台970万人・新潟470万人
金沢310万人・富山220万人
函館は段違いに需要が少ない
ちなみに国土交通省の出してる移動需要（目的地・出発地別）で見ると
道南(函館エリア)～本州の移動需要は
東京都・青森県(隣県移動需要メイン・フェリー＋マイカー含む)・宮城県の順で
後はほぼ0に近い数字だから対東北の需要もあんまり期待できない
582:名無し野電車区
15/12/03 15:44:25.12 nIbbHqSq.net
>>580
駅勢圏でみたらどうなる？
宇都宮 ５１万人
郡山 ３３万人（＋会津若松１２万）
福島 ２９万人
仙台 １０７万人
盛岡 ２９万人
八戸 ２４万人
青森 ２８万人（＋弘前１８万）
函館 ２６万人（2014年 過疎指定受ける）
583:名無し野電車区
15/12/03 15:44:48.40 mFSW+nLu.net
>>581
全部札幌より少ない
584:名無し野電車区
15/12/03 15:45:33.16 t/7azB+J.net
>>581需要の掘り起こしが反映されていないｗ
585:名無し野電車区
15/12/03 15:50:18.77 FDPtoE0r.net
九州新幹線の当初は新八代～鹿児島中央
博多～（在来線）～新八代～（新幹線）～鹿児島中央
ここも、当初は新青森～新函館北斗
仙台～（新幹線）～新函館北斗～（在来線）～札幌
札幌開業まで、しばらく辛抱！！
586:名無し野電車区
15/12/03 15:53:59.12 x6peL4vA.net
●年間観光客入り込み数
函館市 日帰り1770千人 ＋ 宿泊3530千人 =5300千人
札幌市 日帰り7530千人 ＋ 宿泊10900千人=18430千人
青森市 日帰り5010千人 ＋ 宿泊1290千人 =6300千人
観光観光うるさい函館だけど、現実は青森以下、札幌には遠く及ばないということ。
587:名無し野電車区
15/12/03 15:56:37.75 x6peL4vA.net
>>584
需要の掘り起こしとは、新幹線により時短や交通運賃の割安感が得られた時のみ言えること。
588:名無し野電車区
15/12/03 15:58:35.72 x6peL4vA.net
利便性が上がらないのに需要掘り起こしもクソもない。
ただただ財政を圧迫するだけの赤字新幹線。
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
.
589:名無し野電車区
15/12/03 16:04:57.00 2twEiPJS.net
肝心の需要が少なすぎる北海道新幹線
過疎都市函館
衰退する一方の青森
赤字確定
札幌開業前に北海道が終了するのは間違いないｗ
590:名無し野電車区
15/12/03 16:06:19.87 x6peL4vA.net
函館 ２６万人（2014年 過疎指定受ける）
【過疎指定都市】函館 新幹線【負けの大地】
1 ：「だめだ こりゃあ」：2014/09/26(金) 16:03:19.37 ID:clEvuknX1[1/12]
30万人規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万を数えた人口が27万人まで減り、２割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国 は 2 0 4 0 年 に 1 7 万 人 に な る と 推 計 し て い る 。
「だめだ こりゃあ」
591:名無し野電車区
15/12/03 16:10:24.57 x6peL4vA.net
◆函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。 もうすぐ新幹線が来ると...
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
592:名無し野電車区
15/12/03 16:13:06.98 x6peL4vA.net
>>575
＞東北新幹線スレまで恥晒しはやめような？
＞なんか貧乏家庭の珍ドン劇みたいだし。
ドーミンのバカ発言をちゃんと添削してますからご安心を。
593:名無し野電車区
15/12/03 16:16:33.62 x6peL4vA.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
＞ザマー死ねよ
だってさｗｗｗｗ
594:名無し野電車区
15/12/03 16:20:55.07 sdsf1iUK.net
ザマーは生きている価値が全くない！
595:名無し野電車区
15/12/03 16:22:37.39 +u+qgLjG.net
ザマーはゴミ以下！
596:名無し野電車区
15/12/03 16:24:02.88 x6peL4vA.net
akbar様は圧倒的正論しか言わないから、夢見るｄ民には目障りなんだろうなｗ
597:名無し野電車区
15/12/03 16:24:39.71 2twEiPJS.net
北海道は新幹線を通す価値が全く無い
598:名無し野電車区
15/12/03 16:26:11.27 HoTYwxld.net
ザマーとザマーもどきは屑
599:名無し野電車区
15/12/03 16:26:39.86 x6peL4vA.net
.
は～るばる来たぜ ハンゴダデへ～♪
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
大都会 函館 URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
.
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
.
600:名無し野電車区
15/12/03 16:26:51.08 2twEiPJS.net
JR北海道と新幹線厨は屑
そんなに新幹線造りたいなら自分たちが金出せよｗ
601:名無し野電車区
15/12/03 16:28:27.09 DbJfLzqt.net
糞スレだなw
602:名無し野電車区
15/12/03 16:28:37.60 x6peL4vA.net
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板)
593 ：削ジェンヌ ★：2014/02/15(土) 12:47:42.72 0
>>592
整理板でどうぞ。
594 ：pilo：2014/02/15(土) 15:24:22.47 HOST:softbank060074229046.bbtec.net
たらい回しっすか？w
整理板スレ削除で依頼したら差別・蔑視 削除に行けといわれ、そこで依頼したらここに行けといわれ、
ここで依頼したら、また整理板へって…w
>>592のスレなんか、誰が見ても板自体が荒れるもとなのに放っとくなんて。
出来ればスレごと削除してやりたいのに。
あんなスレばかりたてるキチガイは、どう考えても荒しですよ。
荒したり、人や地域を侮辱して喜んでいるやつは絶対にゆるせない。絶対に。
荒し届けも出したいのに、どこに出せばいいかわからないよ。
603:名無し野電車区
15/12/03 16:30:33.53 x6peL4vA.net
geo：地理・人類学［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
タイトルからして北海道を蔑視するスレなのでスレごと削除お願いします。
このような地域差別スレは絶対に許せない。 よろしくお願いします。
604:名無し野電車区
15/12/03 16:33:01.64 t/7azB+J.net
着々と北海道新幹線の開業準備が整っていく。
北海道アンチの首が絞まっていくｗ
まあ、首都圏民には関係ないがｗｗ
605:名無し野電車区
15/12/03 16:33:07.06 x6peL4vA.net
.
日本標準の 「大都市の駅に着く」 とはこういう風景です。
日本本国では当たり前の光景ですが、遅れた植民地の皆さんの社会勉強の為にｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
.
606:名無し野電車区
15/12/03 16:33:40.28 iHKgmAgV.net
ザマー発狂中だなwwwwwww
607:名無し野電車区
15/12/03 16:38:37.54 x6peL4vA.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
札幌僻地民は創成川アンダーパスに入って都市高速気分を味わってくださいｗ
608:名無し野電車区
15/12/03 16:41:08.56 x6peL4vA.net
>>595
北海道はゴミ以下！
URLﾘﾝｸ(az416740.vo.msecnd.net)
609:名無し野電車区
15/12/03 16:43:37.64 x6peL4vA.net
>>595
北海道はゴミ以下！
東海岸踏切で函館行きキハ４０８３１が通過しました。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-73-origin.fc2.com)
610:名無し野電車区
15/12/03 16:45:15.31 MDrVh8v0.net
＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ
611:名無し野電車区
15/12/03 16:46:18.72 x6peL4vA.net
一方、九州の入り口は・・
URLﾘﾝｸ(www.dancecontest-kitaq.com)
612:名無し野電車区
15/12/03 16:46:47.04 MDrVh8v0.net
-─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / ＿ ──┐. |
＿＿∠＿ ／ ＿＿∠＿ ／ ／￣| / / ｜
／ ／⌒ヽ ／ ／⌒ヽ /l ／ |
（ | （ | ／ / l ／＼ | /
＼__ ＿ノ ＼__ ＿ノ ／ ＼ ／ ＼ |＿／
＿＿|＿＿ ＿＿ l ＿＿|＿＿ l ヽヽ
| | ￣￣ ／ -┼─ | | _ l
| | / | ─- ├─┐ ￣|￣ ヽ |
| | | | / | | │
─┴ｰ┴─ ヽ_ | ヽ＿_ ／ ヽ/ | ヽl
l l | ┌─┬─┐ ─--
| ヽ | ヽ | ＿. ├─┼─┤ ＿_
| ｌ | ｌ ／￣ └─┴─┘ ￣ ヽ
613:名無し野電車区
15/12/03 16:50:13.48 x6peL4vA.net
名古屋駅 ５１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(kuronokuru.cocolog-nifty.com)
博多駅 ４０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
広島駅 ４０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(www.kitaq.net)
仙台駅 ３３年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
新潟駅 ３３年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
鹿児島中央駅 １１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
新青森 ４年前から乗れます。
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
金沢駅 今年から乗れます。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-70.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
614:名無し野電車区
15/12/03 16:52:26.00 x6peL4vA.net
>>612
このスレをそのまま使うのはイヤだよね？
効きすぎ語録で埋められてるからねｗ
でも次スレも同じ運命だよ。
615:名無し野電車区
15/12/03 16:53:23.16 x6peL4vA.net
東北新幹線スレを隠れ蓑にすれば？
616:名無し野電車区
15/12/03 16:54:23.82 x6peL4vA.net
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板)
593 ：削ジェンヌ ★：2014/02/15(土) 12:47:42.72 0
>>592
整理板でどうぞ。
594 ：pilo：2014/02/15(土) 15:24:22.47 HOST:softbank060074229046.bbtec.net
たらい回しっすか？w
整理板スレ削除で依頼したら差別・蔑視 削除に行けといわれ、そこで依頼したらここに行けといわれ、
ここで依頼したら、また整理板へって…w
>>592のスレなんか、誰が見ても板自体が荒れるもとなのに放っとくなんて。
出来ればスレごと削除してやりたいのに。
あんなスレばかりたてるキチガイは、どう考えても荒しですよ。
荒したり、人や地域を侮辱して喜んでいるやつは絶対にゆるせない。絶対に。
荒し届けも出したいのに、どこに出せばいいかわからないよ。
617:名無し野電車区
15/12/03 16:57:37.74 wzfcG/oY.net
3分くらい縮めて、4時間以内を公言すりゃええのにw
618:名無し野電車区
15/12/03 16:58:57.32 x6peL4vA.net
被差別民 ハリジャン ・・・・ ホッケードー民
だから「北海道出身」であることをひたすら隠す。
619:名無し野電車区
15/12/03 17:00:55.40 x6peL4vA.net
>>617
おー 冷遇ｄ民
620:名無し野電車区
15/12/03 17:18:26.82 7udW+QO4.net
最速便くらいは3時間59分つくればいいのに。
だいぶ印象かわるのにな
621:名無し野電車区
15/12/03 17:20:01.46 unUXtUzC.net
上野－大宮を160km/h、盛岡－新青森を285km/hにすればいい。
3分短縮なんて余裕だろ。
622:名無し野電車区
15/12/03 17:31:50.86 2twEiPJS.net
>>621
盛岡以北で260km/h以上出したいならもっと金出せよｗ
貧乏なくせに生意気だ
623:名無し野電車区
15/12/03 17:44:57.39 x6peL4vA.net
貧乏なくせにクレクレ生意気なのがドーミン
ドーミン タカリズム
624:名無し野電車区
15/12/03 17:45:37.78 x6peL4vA.net
佐藤のりゆき URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojingu.or.jp)
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
625:名無し野電車区
15/12/03 17:48:38.14 x6peL4vA.net
バカドーミンの隠れアジト
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
626:名無し野電車区
15/12/03 17:51:08.53 x6peL4vA.net
隠れアジト は徹底的に捜索して絨毯爆撃します。
罪のない元住民の巻き添えはやむを得ない。
627:名無し野電車区
15/12/03 17:54:22.46 x6peL4vA.net
そこで生じる被害のすべては道民の責任。
628:名無し野電車区
15/12/03 18:04:37.95 en2eN6PH.net
東北・北海道新幹線の運転時分について
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
629:名無し野電車区
15/12/03 18:16:41.09 x6peL4vA.net
４時間切っても切らなくても・・・・
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
.
630:名無し野電車区
15/12/03 18:16:54.76 vCF95Vmr.net
４時間以内見送りか
ざまぁ(笑)
631:名無し野電車区
15/12/03 18:24:10.37 x6peL4vA.net
４時間切っても切らなくても・・・・
・・・・ やる前からの失敗作 ・・・・
632:名無し野電車区
15/12/03 18:48:36.06 x6peL4vA.net
ｄ－ゼルｄ民はｄ－ゼルがお似合い
ｄ級民族 ｄ民wwwwwwww
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
633:名無し野電車区
15/12/03 18:49:55.95 x6peL4vA.net
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
634:名無し野電車区
15/12/03 18:57:34.00 x6peL4vA.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさｗｗ
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← バカ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
「新幹線開業で北海道バラ色時代到来♪」
635:名無し野電車区
15/12/03 19:02:32.63 f2I4MTrN.net
4時間切らないなら飛行機の勝ちだな
636:名無し野電車区
15/12/03 19:20:04.15 H505aXK3.net
同じ値段なら、飛行機を選ぶかな。
ただし、冬季の雪が予想される時期は新幹線のほうが確実だが。
637:名無し野電車区
15/12/03 19:21:04.79 x6peL4vA.net
新幹線も仙台ー函館とか八戸ー函館とか・・ ショボい需要でボチボチは乗ってくれる。
638:名無し野電車区
15/12/03 19:31:13.38 H505aXK3.net
４時間というと、東京～広島間と同じだが、
広島空港の立地が悪いから、新幹線利用者が多い。
立地としては、新函館駅と函館空港、どっちが便利だろうか？
639:名無し野電車区
15/12/03 19:41:54.55 QTEd7/Oy.net
洞爺長万部～盛岡仙台なんかかなりの時短になるけどまさにショボい需要だ。
640:名無し野電車区
15/12/03 19:45:53.49 x6peL4vA.net
大失敗北海道新幹線www
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行くカネで札幌より遠い街まで行けます！！！
.
641:名無し野電車区
15/12/03 19:51:29.83 O0wJ8TuE.net
別に札幌開業までにちゃんと高速化を仕上げてくれればいいから
今の時点でどうこう言うつもりはあまりないけど
せめて盛岡～新青森を３２０化するだけでもう４時間切り楽勝だったのにね。
後だしで邪魔した青函制限のお詫びにそのくらいの配慮を国は見せて欲しかったね。
642:名無し野電車区
15/12/03 20:01:27.15 7udW+QO4.net
>>638
函館空港の方が断然市街地に近い。
空港に対する立地の悪さも懸念点。
643:名無し野電車区
15/12/03 20:30:27.94 m9oKeUzq.net
東京札幌四時間以内(笑)
644:名無し野電車区
15/12/03 20:39:03.64 mFSW+nLu.net
まあ東京～洞爺とかも新幹線を選択できないこともないが
645:名無し野電車区
15/12/03 21:06:13.77 OvO2wWMZ.net
>>640
そもそもだが、鉄道運賃は片道二万円越えたら
誰も乗らないと思う。
東京ー博多だって、一万八千円くらいに値下げしたら
むしろ増収になると思うがな。
646:名無し野電車区
15/12/03 21:19:27.32 BBqZsZtY.net
誰も乗らないて、東京博多間の新幹線のシェアは1割程度だから
ゼロではないぞよ。
647:名無し野電車区
15/12/03 21:22:56.46 72MwovUG.net
3時間59分が許されなかったってのはやっぱりANAへの配慮なのかな
札幌延伸時も確か5時間01分だったはず
露骨な……
648:名無し野電車区
15/12/03 21:28:11.92 4WGoa5/S.net
>>646
福岡は空港が博多から地下鉄ですぐというのが大きいね
札幌と新千歳は少し距離があるし